2026 Q2 - rapport
64 dagar sedan
‧27min
4,6374 NOK/aktie
Senaste utdelning
10,43%Direktavk.
Orderdjup
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal |
|---|---|---|
| 7 272 | ||
| 6 200 | ||
| 500 | ||
| 991 | ||
| 1 380 |
Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.
Fonder & ETF:er som inkluderar aktien
Kunder har även besökt
Företagshändelser
Data hämtas från Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q3 - rapport 18 nov. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2026 Q2 - rapport 28 aug. | ||
2026 Q1 - rapport 27 maj | ||
2025 Q4 - rapport 26 feb. | ||
2025 Q3 - rapport 1 dec. 2025 | ||
2025 Q2 - rapport 27 aug. 2025 |
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Forum
Delta i diskussionerna på Nordnet Social
för 12 tim sedanBaltic Exchanges rapport den 30 oktober visar fortsatt exceptionellt höga MR/LR-rater: • TC1 (LR2, Mellanöstern–Japan): WS 1 003, ned 99 WS sedan 23 oktober. TCE 288 700 USD/dag. • TC5 (LR1, Mellanöstern–Japan): WS 1 021, ned 94 WS. TCE 208 900 USD/dag. • TC14 (MR, USA–Europa): WS 496, upp 46 WS. TCE 73 500 USD/dag. • MR Atlantic Basket: 85 500 USD/dag, upp från 77 900 USD/dag veckan innan. Kina: Nya exportkvoter för raffinerade oljeprodukter kan öka transportvolymerna under november och december. Samtidigt kan kortare asiatiska transporter minska ton-miles. Min bedömning: Fortsatt starkt intjäningsläge för Hafnia. Amerikanska MR-rater stiger medan LR1/LR2 försvagas något, men från mycket höga nivåer. Avgörande framöver blir hur Kinas ökade produktexport påverkar transportsträckor och fartygsefterfrågan.
·för 1 dag sedanhttps://shippingwatch.dk/Rederier/Tanker/article19641364.ece Super inblick i HAFNIA och historien Let’s see next chapter 🔥Får man lägga till att det är 300 meter mellan Hafnia och Torm-kontoret i Hellerup ..- för 2 dagar sedanScorpio Tankers rapporterar kraftigt högre bokade fraktrater, särskilt inom LR2 och MR. Det visar att den starkare produkttankermarknaden börjar synas i faktiska bokningar. Lovande för Hafnias intjäning, även om bolagens flottor skiljer sig åt. Scorpio Tankers – data publicerade 28 oktober 2026 Bokad TCE för Q4: * LR2: 181 000 USD/dag (44 % bokat) * MR: 56 000 USD/dag (47 % bokat) * Handymax: 40 000 USD/dag (37 % bokat)
Under CC sa Robert att vi borde titta på månadsutvecklingen sedan juli. För MR; Juli 29k Augusti 30k September 32k Oktober 53k November (så här långt) nästan 70k Och så lade han till att raterna normalt sett är starkast veckan före och de två veckorna efter thanksgiving, vilket i år väl betyder 19.11-10.12
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Relaterade värdepapper
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
2026 Q2 - rapport
64 dagar sedan
‧27min
4,6374 NOK/aktie
Senaste utdelning
10,43%Direktavk.
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Forum
Delta i diskussionerna på Nordnet Social
- för 12 tim sedanBaltic Exchanges rapport den 30 oktober visar fortsatt exceptionellt höga MR/LR-rater: • TC1 (LR2, Mellanöstern–Japan): WS 1 003, ned 99 WS sedan 23 oktober. TCE 288 700 USD/dag. • TC5 (LR1, Mellanöstern–Japan): WS 1 021, ned 94 WS. TCE 208 900 USD/dag. • TC14 (MR, USA–Europa): WS 496, upp 46 WS. TCE 73 500 USD/dag. • MR Atlantic Basket: 85 500 USD/dag, upp från 77 900 USD/dag veckan innan. Kina: Nya exportkvoter för raffinerade oljeprodukter kan öka transportvolymerna under november och december. Samtidigt kan kortare asiatiska transporter minska ton-miles. Min bedömning: Fortsatt starkt intjäningsläge för Hafnia. Amerikanska MR-rater stiger medan LR1/LR2 försvagas något, men från mycket höga nivåer. Avgörande framöver blir hur Kinas ökade produktexport påverkar transportsträckor och fartygsefterfrågan.
- ·för 1 dag sedanhttps://shippingwatch.dk/Rederier/Tanker/article19641364.ece Super inblick i HAFNIA och historien Let’s see next chapter 🔥Får man lägga till att det är 300 meter mellan Hafnia och Torm-kontoret i Hellerup ..
- för 2 dagar sedanScorpio Tankers rapporterar kraftigt högre bokade fraktrater, särskilt inom LR2 och MR. Det visar att den starkare produkttankermarknaden börjar synas i faktiska bokningar. Lovande för Hafnias intjäning, även om bolagens flottor skiljer sig åt. Scorpio Tankers – data publicerade 28 oktober 2026 Bokad TCE för Q4: * LR2: 181 000 USD/dag (44 % bokat) * MR: 56 000 USD/dag (47 % bokat) * Handymax: 40 000 USD/dag (37 % bokat)Under CC sa Robert att vi borde titta på månadsutvecklingen sedan juli. För MR; Juli 29k Augusti 30k September 32k Oktober 53k November (så här långt) nästan 70k Och så lade han till att raterna normalt sett är starkast veckan före och de två veckorna efter thanksgiving, vilket i år väl betyder 19.11-10.12
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal |
|---|---|---|
| 7 272 | ||
| 6 200 | ||
| 500 | ||
| 991 | ||
| 1 380 |
Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.
Fonder & ETF:er som inkluderar aktien
Kunder har även besökt
Företagshändelser
Data hämtas från Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q3 - rapport 18 nov. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2026 Q2 - rapport 28 aug. | ||
2026 Q1 - rapport 27 maj | ||
2025 Q4 - rapport 26 feb. | ||
2025 Q3 - rapport 1 dec. 2025 | ||
2025 Q2 - rapport 27 aug. 2025 |
Relaterade värdepapper
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
2026 Q2 - rapport
64 dagar sedan
‧27min
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Företagshändelser
Data hämtas från Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q3 - rapport 18 nov. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2026 Q2 - rapport 28 aug. | ||
2026 Q1 - rapport 27 maj | ||
2025 Q4 - rapport 26 feb. | ||
2025 Q3 - rapport 1 dec. 2025 | ||
2025 Q2 - rapport 27 aug. 2025 |
Relaterade värdepapper
4,6374 NOK/aktie
Senaste utdelning
10,43%Direktavk.
Forum
Delta i diskussionerna på Nordnet Social
- för 12 tim sedanBaltic Exchanges rapport den 30 oktober visar fortsatt exceptionellt höga MR/LR-rater: • TC1 (LR2, Mellanöstern–Japan): WS 1 003, ned 99 WS sedan 23 oktober. TCE 288 700 USD/dag. • TC5 (LR1, Mellanöstern–Japan): WS 1 021, ned 94 WS. TCE 208 900 USD/dag. • TC14 (MR, USA–Europa): WS 496, upp 46 WS. TCE 73 500 USD/dag. • MR Atlantic Basket: 85 500 USD/dag, upp från 77 900 USD/dag veckan innan. Kina: Nya exportkvoter för raffinerade oljeprodukter kan öka transportvolymerna under november och december. Samtidigt kan kortare asiatiska transporter minska ton-miles. Min bedömning: Fortsatt starkt intjäningsläge för Hafnia. Amerikanska MR-rater stiger medan LR1/LR2 försvagas något, men från mycket höga nivåer. Avgörande framöver blir hur Kinas ökade produktexport påverkar transportsträckor och fartygsefterfrågan.
- ·för 1 dag sedanhttps://shippingwatch.dk/Rederier/Tanker/article19641364.ece Super inblick i HAFNIA och historien Let’s see next chapter 🔥Får man lägga till att det är 300 meter mellan Hafnia och Torm-kontoret i Hellerup ..
- för 2 dagar sedanScorpio Tankers rapporterar kraftigt högre bokade fraktrater, särskilt inom LR2 och MR. Det visar att den starkare produkttankermarknaden börjar synas i faktiska bokningar. Lovande för Hafnias intjäning, även om bolagens flottor skiljer sig åt. Scorpio Tankers – data publicerade 28 oktober 2026 Bokad TCE för Q4: * LR2: 181 000 USD/dag (44 % bokat) * MR: 56 000 USD/dag (47 % bokat) * Handymax: 40 000 USD/dag (37 % bokat)Under CC sa Robert att vi borde titta på månadsutvecklingen sedan juli. För MR; Juli 29k Augusti 30k September 32k Oktober 53k November (så här långt) nästan 70k Och så lade han till att raterna normalt sett är starkast veckan före och de två veckorna efter thanksgiving, vilket i år väl betyder 19.11-10.12
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal |
|---|---|---|
| 7 272 | ||
| 6 200 | ||
| 500 | ||
| 991 | ||
| 1 380 |
Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.
Fonder & ETF:er som inkluderar aktien
Kunder har även besökt
Mäklarstatistik
Ingen data hittades