Hoppa till huvudinnehållet
Den webbläsare du använder stöds inte längre. Klicka här för att se vilka rekommenderade webbläsare som stöds.

Himalaya Shipping

Högst-
Lägst-
Omsättning-
2026 Q2 - rapport
55 dagar sedan
2,3549 NOK/aktie
Senaste utdelning
0,00%Direktavk.

Orderdjup

Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-

Senaste avslut

TidPrisAntalKöpareSäljare
100--
3--
1--
320--
70--

Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.

Fonder & ETF:er som inkluderar aktien

Företagshändelser

Data hämtas från Quartr
Nästa händelse
2026 Q3 - rapport
11 nov.
Tidigare händelser
2026 Q2 - rapport
11 aug.
2026 Q1 - rapport
21 maj
2025 Q4 - rapport
10 feb.
2025 Q3 - rapport
6 nov. 2025
2025 Q2 - rapport
8 aug. 2025

Nyheter

AI
Senaste
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.

Forum

Delta i diskussionerna på Nordnet Social
  • för 4 min sen
    ·
    HimalayaShip 5 Oct BCI 40,330 -1,898 MTD 41,497 YTD 33,702 2026 FFA 39,000 2027 FFA 32,000 $HSHP
  • för 1 dag sedan · Ändrad
    ·
    https://www.finansavisen.no/shipping/2026/10/04/8384950/ukjent-38-aring-med-shippingpenger-i-ryggen-vedder-mot-troim: Nightwack capital ökar short position - ca 340 000 aktier, 0,73 %. Totalt är blankningen 1,42 % i HSHIP.. Några tankar kring prissättningen av HSHIP? Jag tycker det är högt men samtidigt vet vi att utbudssidan är begränsad de kommande åren och de spår ju en supercykel framöver... Utdrag ur artikeln för er som inte har prenumeration: Nu är det en shippingaktie som gör Nighthawk synlig på marknaden. Himalaya Shipping är en renodlad torrlastsatsning. Rederiet har tolv stora Newcastlemax-fartyg, och mycket av pengarna som blir kvar efter skuldbetalning ska gå tillbaka till aktieägarna. Det har gjort Himalaya till ett utdelningscase, och till en av de aktier som är starkast förknippade med Tor Olav Trøim. Aktiekursen har fördubblats det senaste året. Børresen har tagit motsatta sidan. Nighthawk dök upp för första gången på shorteningslistan i Himalaya i mars. Senare försvann fonden under gränsen för offentliggörande, innan den kom tillbaka. Denna höst har Børresen blivit långt mer offensiv. På knappa två veckor ökade den synliga blankningspositionen med runt 50 procent. Vid utgången av september satsade Nighthawk på kursfall med nära 362 000 Himalaya-aktier. Det gör Børresen och hans investerare till motparter i ett ganska klassiskt shippingvad. Trøim-sidan har satsat kapital på att moderna fartyg och starka torrlastrater ska ge stora kassaflöden. Nighthawk tjänar pengar på blankningen om aktiekursen faller. Børresen vill inte kommentera saken. Storebrand-förvaltaren Hans Thrane Nielsen har nyligen pekat på den höga prissättningen av Himalaya. Efter en kursuppgång på 113 procent i år anser han att aktiekursen prissätter de moderna Newcastlemax-fartygen till runt 128–129 miljoner dollar styck. Det är långt över priset på nya fartyg för leverans 2029–2030, som ligger på strax över 100 miljoner dollar. Nielsen skriver att han aldrig har sett ett torrbulkrederi med motsvarande fartygsprissättning på aktiemarknaden. Och Børresen är inte ensam om att ställa sig på den sidan. Tidships, investeringsbolaget med rötter i Tidemand-familjen, har också byggt upp en blankningsposition i Himalaya.
    för 4 tim sedan
    ·
    Prissättningen är hög, intjäningen är god med bra fraktrater. Jag tror dock att torrbulk kan göra en tank... Det är inte helt orimligt i torrbulk kontra andra segment. I en "normal" marknad är Himalaya långt över P/NAV men vi är inte där. Jag tror att skeppsvärden och rater fortsätter upp de kommande åren. Se t.ex. vad BDI gjorde under perioden 2003-2008.
  • för 2 dagar sedan
    ·
    HimalayaShip 2 Oct BCI 42,228 +296 MTD 42,080 YTD 33,667 2026 FFA 40,000 2027 FFA 33,000 $HSHP
  • 30 sep.
    ·
    30 Sept BCI 41,191 -1,584 MTD 49,209 YTD 33,578 2026 FFA 41,000 2027 FFA 33,000 $HSHP Då slutade september knappt 10 000 usd över augusti. Jag tippar 0,3 usd i utdelning.
    30 sep. · Ändrad
    ·
    Snittet blir ca 64k/dag ink scrubber-fördel, inklusive de på fasta fraktrater, jag modellerar 0,28 $ DPS för sep
  • 28 sep.
    ·
    Köper gärna mer här..
    28 sep. · Ändrad
    ·
    Baltic dry ner över 5% i dag. Så möjligt att den ska få mer stryk?
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.

Relaterade värdepapper

Mäklarstatistik

Ingen data hittades
2026 Q2 - rapport
55 dagar sedan
2,3549 NOK/aktie
Senaste utdelning
0,00%Direktavk.

Nyheter

AI
Senaste
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.

Forum

Delta i diskussionerna på Nordnet Social
  • för 4 min sen
    ·
    HimalayaShip 5 Oct BCI 40,330 -1,898 MTD 41,497 YTD 33,702 2026 FFA 39,000 2027 FFA 32,000 $HSHP
  • för 1 dag sedan · Ändrad
    ·
    https://www.finansavisen.no/shipping/2026/10/04/8384950/ukjent-38-aring-med-shippingpenger-i-ryggen-vedder-mot-troim: Nightwack capital ökar short position - ca 340 000 aktier, 0,73 %. Totalt är blankningen 1,42 % i HSHIP.. Några tankar kring prissättningen av HSHIP? Jag tycker det är högt men samtidigt vet vi att utbudssidan är begränsad de kommande åren och de spår ju en supercykel framöver... Utdrag ur artikeln för er som inte har prenumeration: Nu är det en shippingaktie som gör Nighthawk synlig på marknaden. Himalaya Shipping är en renodlad torrlastsatsning. Rederiet har tolv stora Newcastlemax-fartyg, och mycket av pengarna som blir kvar efter skuldbetalning ska gå tillbaka till aktieägarna. Det har gjort Himalaya till ett utdelningscase, och till en av de aktier som är starkast förknippade med Tor Olav Trøim. Aktiekursen har fördubblats det senaste året. Børresen har tagit motsatta sidan. Nighthawk dök upp för första gången på shorteningslistan i Himalaya i mars. Senare försvann fonden under gränsen för offentliggörande, innan den kom tillbaka. Denna höst har Børresen blivit långt mer offensiv. På knappa två veckor ökade den synliga blankningspositionen med runt 50 procent. Vid utgången av september satsade Nighthawk på kursfall med nära 362 000 Himalaya-aktier. Det gör Børresen och hans investerare till motparter i ett ganska klassiskt shippingvad. Trøim-sidan har satsat kapital på att moderna fartyg och starka torrlastrater ska ge stora kassaflöden. Nighthawk tjänar pengar på blankningen om aktiekursen faller. Børresen vill inte kommentera saken. Storebrand-förvaltaren Hans Thrane Nielsen har nyligen pekat på den höga prissättningen av Himalaya. Efter en kursuppgång på 113 procent i år anser han att aktiekursen prissätter de moderna Newcastlemax-fartygen till runt 128–129 miljoner dollar styck. Det är långt över priset på nya fartyg för leverans 2029–2030, som ligger på strax över 100 miljoner dollar. Nielsen skriver att han aldrig har sett ett torrbulkrederi med motsvarande fartygsprissättning på aktiemarknaden. Och Børresen är inte ensam om att ställa sig på den sidan. Tidships, investeringsbolaget med rötter i Tidemand-familjen, har också byggt upp en blankningsposition i Himalaya.
    för 4 tim sedan
    ·
    Prissättningen är hög, intjäningen är god med bra fraktrater. Jag tror dock att torrbulk kan göra en tank... Det är inte helt orimligt i torrbulk kontra andra segment. I en "normal" marknad är Himalaya långt över P/NAV men vi är inte där. Jag tror att skeppsvärden och rater fortsätter upp de kommande åren. Se t.ex. vad BDI gjorde under perioden 2003-2008.
  • för 2 dagar sedan
    ·
    HimalayaShip 2 Oct BCI 42,228 +296 MTD 42,080 YTD 33,667 2026 FFA 40,000 2027 FFA 33,000 $HSHP
  • 30 sep.
    ·
    30 Sept BCI 41,191 -1,584 MTD 49,209 YTD 33,578 2026 FFA 41,000 2027 FFA 33,000 $HSHP Då slutade september knappt 10 000 usd över augusti. Jag tippar 0,3 usd i utdelning.
    30 sep. · Ändrad
    ·
    Snittet blir ca 64k/dag ink scrubber-fördel, inklusive de på fasta fraktrater, jag modellerar 0,28 $ DPS för sep
  • 28 sep.
    ·
    Köper gärna mer här..
    28 sep. · Ändrad
    ·
    Baltic dry ner över 5% i dag. Så möjligt att den ska få mer stryk?
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.

Orderdjup

Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-

Senaste avslut

TidPrisAntalKöpareSäljare
100--
3--
1--
320--
70--

Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.

Fonder & ETF:er som inkluderar aktien

Företagshändelser

Data hämtas från Quartr
Nästa händelse
2026 Q3 - rapport
11 nov.
Tidigare händelser
2026 Q2 - rapport
11 aug.
2026 Q1 - rapport
21 maj
2025 Q4 - rapport
10 feb.
2025 Q3 - rapport
6 nov. 2025
2025 Q2 - rapport
8 aug. 2025

Relaterade värdepapper

Mäklarstatistik

Ingen data hittades
2026 Q2 - rapport
55 dagar sedan

Nyheter

AI
Senaste
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.

Företagshändelser

Data hämtas från Quartr
Nästa händelse
2026 Q3 - rapport
11 nov.
Tidigare händelser
2026 Q2 - rapport
11 aug.
2026 Q1 - rapport
21 maj
2025 Q4 - rapport
10 feb.
2025 Q3 - rapport
6 nov. 2025
2025 Q2 - rapport
8 aug. 2025

Relaterade värdepapper

2,3549 NOK/aktie
Senaste utdelning
0,00%Direktavk.

Forum

Delta i diskussionerna på Nordnet Social
  • för 4 min sen
    ·
    HimalayaShip 5 Oct BCI 40,330 -1,898 MTD 41,497 YTD 33,702 2026 FFA 39,000 2027 FFA 32,000 $HSHP
  • för 1 dag sedan · Ändrad
    ·
    https://www.finansavisen.no/shipping/2026/10/04/8384950/ukjent-38-aring-med-shippingpenger-i-ryggen-vedder-mot-troim: Nightwack capital ökar short position - ca 340 000 aktier, 0,73 %. Totalt är blankningen 1,42 % i HSHIP.. Några tankar kring prissättningen av HSHIP? Jag tycker det är högt men samtidigt vet vi att utbudssidan är begränsad de kommande åren och de spår ju en supercykel framöver... Utdrag ur artikeln för er som inte har prenumeration: Nu är det en shippingaktie som gör Nighthawk synlig på marknaden. Himalaya Shipping är en renodlad torrlastsatsning. Rederiet har tolv stora Newcastlemax-fartyg, och mycket av pengarna som blir kvar efter skuldbetalning ska gå tillbaka till aktieägarna. Det har gjort Himalaya till ett utdelningscase, och till en av de aktier som är starkast förknippade med Tor Olav Trøim. Aktiekursen har fördubblats det senaste året. Børresen har tagit motsatta sidan. Nighthawk dök upp för första gången på shorteningslistan i Himalaya i mars. Senare försvann fonden under gränsen för offentliggörande, innan den kom tillbaka. Denna höst har Børresen blivit långt mer offensiv. På knappa två veckor ökade den synliga blankningspositionen med runt 50 procent. Vid utgången av september satsade Nighthawk på kursfall med nära 362 000 Himalaya-aktier. Det gör Børresen och hans investerare till motparter i ett ganska klassiskt shippingvad. Trøim-sidan har satsat kapital på att moderna fartyg och starka torrlastrater ska ge stora kassaflöden. Nighthawk tjänar pengar på blankningen om aktiekursen faller. Børresen vill inte kommentera saken. Storebrand-förvaltaren Hans Thrane Nielsen har nyligen pekat på den höga prissättningen av Himalaya. Efter en kursuppgång på 113 procent i år anser han att aktiekursen prissätter de moderna Newcastlemax-fartygen till runt 128–129 miljoner dollar styck. Det är långt över priset på nya fartyg för leverans 2029–2030, som ligger på strax över 100 miljoner dollar. Nielsen skriver att han aldrig har sett ett torrbulkrederi med motsvarande fartygsprissättning på aktiemarknaden. Och Børresen är inte ensam om att ställa sig på den sidan. Tidships, investeringsbolaget med rötter i Tidemand-familjen, har också byggt upp en blankningsposition i Himalaya.
    för 4 tim sedan
    ·
    Prissättningen är hög, intjäningen är god med bra fraktrater. Jag tror dock att torrbulk kan göra en tank... Det är inte helt orimligt i torrbulk kontra andra segment. I en "normal" marknad är Himalaya långt över P/NAV men vi är inte där. Jag tror att skeppsvärden och rater fortsätter upp de kommande åren. Se t.ex. vad BDI gjorde under perioden 2003-2008.
  • för 2 dagar sedan
    ·
    HimalayaShip 2 Oct BCI 42,228 +296 MTD 42,080 YTD 33,667 2026 FFA 40,000 2027 FFA 33,000 $HSHP
  • 30 sep.
    ·
    30 Sept BCI 41,191 -1,584 MTD 49,209 YTD 33,578 2026 FFA 41,000 2027 FFA 33,000 $HSHP Då slutade september knappt 10 000 usd över augusti. Jag tippar 0,3 usd i utdelning.
    30 sep. · Ändrad
    ·
    Snittet blir ca 64k/dag ink scrubber-fördel, inklusive de på fasta fraktrater, jag modellerar 0,28 $ DPS för sep
  • 28 sep.
    ·
    Köper gärna mer här..
    28 sep. · Ändrad
    ·
    Baltic dry ner över 5% i dag. Så möjligt att den ska få mer stryk?
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.

Orderdjup

Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-

Senaste avslut

TidPrisAntalKöpareSäljare
100--
3--
1--
320--
70--

Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.

Fonder & ETF:er som inkluderar aktien

Mäklarstatistik

Ingen data hittades
© 2026 Nordnet Bank AB.
Nordnet | Box 30099 | 104 25 Stockholm