2025 Q4-rapport
37 dagar sedan
‧16min
0,06 USD/aktie
Senaste utdelning
5,73%Direktavk.
Orderdjup
Oslo Børs
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
Företagshändelser
Data hämtas från FactSet, Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q1-rapport 7 maj |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2025 Q4-rapport 10 feb. | ||
2025 Q3-rapport 6 nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 8 aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 22 maj 2025 | ||
2024 Q4-rapport 20 feb. 2025 |
Kunder har även besökt
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
- ·för 17 tim sedanHimalaya Shipping @HimalayaShip BCI idag: 23,574 +883 MTD 22,641 YTD 22,837 2026 FFA 28,000 $HSHP #himalayashipping #dividends 12:31 PM · Mar 18, 2026
- ·för 1 dag sedan@HimalayaShip BCI idag: 22,691 -349 MTD 22,563 YTD 22,823 2026 FFA 28,000 $HSHP #himalayashipping #dividends·för 1 dag sedanSka vi gissa en utdelning på USD 0,05?·för 15 tim sedanJag tror 0.06 USD i mars också, om vi först ska gissa, tror MTD kommer att stiga lite till fram mot slutet av månaden. Intressant hur mycket högre fuel-spreaden blir i mars, än i januari och februari, då detta kommer att öka intäkterna från scrubber-benefit.
- ·för 2 dagar sedan@HimalayaShip: BCI idag: 23,040 +419 MTD 22,552 YTD 22,826 2026 FFA 29,000 $HSHP #himalayashipping #utdelningar
- ·13 marsBCI 22.621. +1448·13 marsDå blir MTD $22 503, snart halvvägs in i månaden. Februari var på $24 446, så kanske inte heller detta träd växer in i himlen.
- ·12 marsHimalaya Shipping har säkrat en ny tidsbefraktning för en av sina newcastlemax-bulkers. Den Oslo-noterade ägaren ingick ett charteravtal för det 210 000-dwt stora fartyget Mount Matterhorn (byggt 2023) för en period på 12 till 14 månader. Mars, efter den planerade återleveransen under dess nuvarande charter, enligt ett uttalande. Himalaya sade att fartyget kommer att tjäna en indexlänkad ränta med en betydande premie jämfört med Baltic 5TC-indexet, med möjlighet att konvertera till en fast ränta baserad på den rådande forward freight agreement-kurvan. Fearnley Securities sade: ”2026 är ett stort år för kontraktsförnyelser för [Himalaya], och det är bra att se företaget vara väl på väg i denna fråga, anser vi.” I februari uppnådde Himalaya också en premie på sina sju bulkfartyg som handlades på indexlänkade tidsbefraktningar. Fartygen tjänade 34 500 dollar per dag, jämfört med Baltic 5TC 180 Capesize Index, som i genomsnitt låg på 24 446 dollar under månaden. Ägaren hade genomsnittliga time-charter-ekvivalenta intäkter på 32 400 dollar per dag i februari, inklusive genomsnittliga dagliga scrubber-förmåner på 1 200 dollar. De fem fartygen som handlades på fasta tidsbefraktningar tjänade 29 400 dollar per dag. Himalaya har en flotta på 12 LNG dual-fuel newcastlemaxes levererade mellan 2023 och 2024. Flottan är under teknisk förvaltning av OSMThome och Wilhelmsen Ship Management. Copyright: TradeWinds, simply the best!
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
2025 Q4-rapport
37 dagar sedan
‧16min
0,06 USD/aktie
Senaste utdelning
5,73%Direktavk.
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
- ·för 17 tim sedanHimalaya Shipping @HimalayaShip BCI idag: 23,574 +883 MTD 22,641 YTD 22,837 2026 FFA 28,000 $HSHP #himalayashipping #dividends 12:31 PM · Mar 18, 2026
- ·för 1 dag sedan@HimalayaShip BCI idag: 22,691 -349 MTD 22,563 YTD 22,823 2026 FFA 28,000 $HSHP #himalayashipping #dividends·för 1 dag sedanSka vi gissa en utdelning på USD 0,05?·för 15 tim sedanJag tror 0.06 USD i mars också, om vi först ska gissa, tror MTD kommer att stiga lite till fram mot slutet av månaden. Intressant hur mycket högre fuel-spreaden blir i mars, än i januari och februari, då detta kommer att öka intäkterna från scrubber-benefit.
- ·för 2 dagar sedan@HimalayaShip: BCI idag: 23,040 +419 MTD 22,552 YTD 22,826 2026 FFA 29,000 $HSHP #himalayashipping #utdelningar
- ·13 marsBCI 22.621. +1448·13 marsDå blir MTD $22 503, snart halvvägs in i månaden. Februari var på $24 446, så kanske inte heller detta träd växer in i himlen.
- ·12 marsHimalaya Shipping har säkrat en ny tidsbefraktning för en av sina newcastlemax-bulkers. Den Oslo-noterade ägaren ingick ett charteravtal för det 210 000-dwt stora fartyget Mount Matterhorn (byggt 2023) för en period på 12 till 14 månader. Mars, efter den planerade återleveransen under dess nuvarande charter, enligt ett uttalande. Himalaya sade att fartyget kommer att tjäna en indexlänkad ränta med en betydande premie jämfört med Baltic 5TC-indexet, med möjlighet att konvertera till en fast ränta baserad på den rådande forward freight agreement-kurvan. Fearnley Securities sade: ”2026 är ett stort år för kontraktsförnyelser för [Himalaya], och det är bra att se företaget vara väl på väg i denna fråga, anser vi.” I februari uppnådde Himalaya också en premie på sina sju bulkfartyg som handlades på indexlänkade tidsbefraktningar. Fartygen tjänade 34 500 dollar per dag, jämfört med Baltic 5TC 180 Capesize Index, som i genomsnitt låg på 24 446 dollar under månaden. Ägaren hade genomsnittliga time-charter-ekvivalenta intäkter på 32 400 dollar per dag i februari, inklusive genomsnittliga dagliga scrubber-förmåner på 1 200 dollar. De fem fartygen som handlades på fasta tidsbefraktningar tjänade 29 400 dollar per dag. Himalaya har en flotta på 12 LNG dual-fuel newcastlemaxes levererade mellan 2023 och 2024. Flottan är under teknisk förvaltning av OSMThome och Wilhelmsen Ship Management. Copyright: TradeWinds, simply the best!
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Oslo Børs
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
Kunder har även besökt
Företagshändelser
Data hämtas från FactSet, Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q1-rapport 7 maj |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2025 Q4-rapport 10 feb. | ||
2025 Q3-rapport 6 nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 8 aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 22 maj 2025 | ||
2024 Q4-rapport 20 feb. 2025 |
2025 Q4-rapport
37 dagar sedan
‧16min
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Företagshändelser
Data hämtas från FactSet, Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q1-rapport 7 maj |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2025 Q4-rapport 10 feb. | ||
2025 Q3-rapport 6 nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 8 aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 22 maj 2025 | ||
2024 Q4-rapport 20 feb. 2025 |
0,06 USD/aktie
Senaste utdelning
5,73%Direktavk.
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
- ·för 17 tim sedanHimalaya Shipping @HimalayaShip BCI idag: 23,574 +883 MTD 22,641 YTD 22,837 2026 FFA 28,000 $HSHP #himalayashipping #dividends 12:31 PM · Mar 18, 2026
- ·för 1 dag sedan@HimalayaShip BCI idag: 22,691 -349 MTD 22,563 YTD 22,823 2026 FFA 28,000 $HSHP #himalayashipping #dividends·för 1 dag sedanSka vi gissa en utdelning på USD 0,05?·för 15 tim sedanJag tror 0.06 USD i mars också, om vi först ska gissa, tror MTD kommer att stiga lite till fram mot slutet av månaden. Intressant hur mycket högre fuel-spreaden blir i mars, än i januari och februari, då detta kommer att öka intäkterna från scrubber-benefit.
- ·för 2 dagar sedan@HimalayaShip: BCI idag: 23,040 +419 MTD 22,552 YTD 22,826 2026 FFA 29,000 $HSHP #himalayashipping #utdelningar
- ·13 marsBCI 22.621. +1448·13 marsDå blir MTD $22 503, snart halvvägs in i månaden. Februari var på $24 446, så kanske inte heller detta träd växer in i himlen.
- ·12 marsHimalaya Shipping har säkrat en ny tidsbefraktning för en av sina newcastlemax-bulkers. Den Oslo-noterade ägaren ingick ett charteravtal för det 210 000-dwt stora fartyget Mount Matterhorn (byggt 2023) för en period på 12 till 14 månader. Mars, efter den planerade återleveransen under dess nuvarande charter, enligt ett uttalande. Himalaya sade att fartyget kommer att tjäna en indexlänkad ränta med en betydande premie jämfört med Baltic 5TC-indexet, med möjlighet att konvertera till en fast ränta baserad på den rådande forward freight agreement-kurvan. Fearnley Securities sade: ”2026 är ett stort år för kontraktsförnyelser för [Himalaya], och det är bra att se företaget vara väl på väg i denna fråga, anser vi.” I februari uppnådde Himalaya också en premie på sina sju bulkfartyg som handlades på indexlänkade tidsbefraktningar. Fartygen tjänade 34 500 dollar per dag, jämfört med Baltic 5TC 180 Capesize Index, som i genomsnitt låg på 24 446 dollar under månaden. Ägaren hade genomsnittliga time-charter-ekvivalenta intäkter på 32 400 dollar per dag i februari, inklusive genomsnittliga dagliga scrubber-förmåner på 1 200 dollar. De fem fartygen som handlades på fasta tidsbefraktningar tjänade 29 400 dollar per dag. Himalaya har en flotta på 12 LNG dual-fuel newcastlemaxes levererade mellan 2023 och 2024. Flottan är under teknisk förvaltning av OSMThome och Wilhelmsen Ship Management. Copyright: TradeWinds, simply the best!
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Oslo Børs
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Mäklarstatistik
Ingen data hittades





