2025 Q4-rapport
10 dagar sedan
‧37min
0,03 USD/aktie
Senaste utdelning
5,43%Direktavk.
Orderdjup
Oslo Børs
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 37 | - | - | ||
| 4 | - | - | ||
| 1 025 | - | - | ||
| 775 | - | - | ||
| 4 000 | - | - |
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
Företagshändelser
Data hämtas från FactSet, Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q1-rapport 29 maj |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2025 Q4-rapport 27 feb. | ||
2025 Q3-rapport 28 nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 26 aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 26 maj 2025 | ||
2024 Q4-rapport 28 feb. 2025 |
Kunder har även besökt
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
·för 1 dag sedanVad tänker ni andra. Jinhui Shipping – lite perspektiv på prissättningen Aktien ligger omkring 5,74 NOK. Men några nyckeltal: • Substansvärde: ca. 36,6 NOK per aktie • Soliditet: ca. 69 % • Kontanter efter senaste fartygsförsäljning: ca. 113 milj. USD → motsvarar ca. 10,8 NOK per aktie i kontanter Alltså nästan dubbelt så mycket kontanter som aktiekursen. Om man gör ett enkelt tankeexperiment: Säljs flottan till bokfört värde (~298 milj. USD) och kontanterna (~89 milj. USD) läggs ovanpå, har Jinhui omkring 387 milj. USD i eget kapital. Köps nya Ultramax-fartyg för ca. 34 milj. USD per styck och finansieras 50/50 med skuld, kräver varje fartyg 17 milj. USD i eget kapital. ➡️ Det räcker till ca. 22 nya fartyg ➡️ Fortfarande omkring 50 % soliditet (högt inom shipping) Vid normala rater omkring 15.000 USD/dag kan en sådan flotta potentiellt tjäna omkring 45–50 milj. USD årligen. Det motsvarar ca. 4,7 NOK per aktie i intjäning. Vid normala shippingmultiplar (P/E 5–8) skulle det indikera ett teoretiskt värde omkring: 23–38 NOK per aktie. Självklart beror allt på fraktraterna – shipping är cykliskt – men rabatten till både substansvärde och kontanter är svår att bortse från.
·för 13 tim sedanSkov, alltihop utmärkt, om alltså OM alla de värdena kommer i spel. Men det har ju varit rentav mycket tydligt under mycket lång tid att den mycket egenmäktiga ägarfamiljen inte har haft ett intresse av det. Det får de nog en dag. Den dagen kan komma i morgon, men den kan också komma om tjugo år. Det avgör de ensamma, oavsett hur mycket och hur högt alla andra aktieägare tjuter. Och därför handlas aktien med en jätterabatt.
·för 3 dagar sedanhttps://www.nordnet.dk/markedet/nyheder/cd2e2e40-3672-455f-9640-01fc90a7d73a Det var nog ett ganska bra pris. 3mio över bokfört värde per 31-12-2025.- ·för 3 dagar sedanJinhui Shipping – snabba fakta • Aktiekurs: 5,74 NOK • Kontanter efter fartygsförsäljning: ≈10,8 NOK per aktie • Substansvärde: ≈36,6 NOK per aktie • P/B: ≈0,16 • Soliditet: ≈69 % Ny fartygsförsäljning: • Försäljningspris: 23,5 mio. USD • Bokförd vinst: ≈3,5 mio. USD Poängen: Bolaget har mer kontanter per aktie än aktiekursen, samtidigt med en mycket stark balansräkning.·för 8 tim sedanJa men det hjälper inte riktigt något när de inte delar ut dem - förstår inte varför de är börsnoterade?
·2 mars · ÄndradHjälp!! Jag råkade logga in på “ CONFERENCE CALL” och nu, för sjutton också, ligger den ljudfilen nu längst ner på skärmen (iPad) och jag kan bara inte bli av med den, omstart gör ingenting, är det någon som har ett gott råd, tack på förhand.- ·27 feb.Kort analys 2025 årsredovisning Jinhui Shipping – Kort analys (2025) • Omsättning: ca 1,65 mdr. NOK • EBITDA: ca 830 mn. NOK • Nettoresultat: ca 131 mn. NOK • Eget kapital: ca 4,0 mdr. NOK • Substansvärde per aktie: ca 36,6 NOK • Aktiekurs: 5,74 NOK • P/B: ca 0,16 • Soliditet: ca 69 % • Utdelning: ca 0,19 NOK per aktie • Direktavkastning: ca 3,3 % Slutsats: Bolaget har en mycket stark balansräkning och hög soliditet, men intäkterna är cykliska. Aktien handlas markant under bokfört eget kapital.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
2025 Q4-rapport
10 dagar sedan
‧37min
0,03 USD/aktie
Senaste utdelning
5,43%Direktavk.
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
- ·för 1 dag sedanVad tänker ni andra. Jinhui Shipping – lite perspektiv på prissättningen Aktien ligger omkring 5,74 NOK. Men några nyckeltal: • Substansvärde: ca. 36,6 NOK per aktie • Soliditet: ca. 69 % • Kontanter efter senaste fartygsförsäljning: ca. 113 milj. USD → motsvarar ca. 10,8 NOK per aktie i kontanter Alltså nästan dubbelt så mycket kontanter som aktiekursen. Om man gör ett enkelt tankeexperiment: Säljs flottan till bokfört värde (~298 milj. USD) och kontanterna (~89 milj. USD) läggs ovanpå, har Jinhui omkring 387 milj. USD i eget kapital. Köps nya Ultramax-fartyg för ca. 34 milj. USD per styck och finansieras 50/50 med skuld, kräver varje fartyg 17 milj. USD i eget kapital. ➡️ Det räcker till ca. 22 nya fartyg ➡️ Fortfarande omkring 50 % soliditet (högt inom shipping) Vid normala rater omkring 15.000 USD/dag kan en sådan flotta potentiellt tjäna omkring 45–50 milj. USD årligen. Det motsvarar ca. 4,7 NOK per aktie i intjäning. Vid normala shippingmultiplar (P/E 5–8) skulle det indikera ett teoretiskt värde omkring: 23–38 NOK per aktie. Självklart beror allt på fraktraterna – shipping är cykliskt – men rabatten till både substansvärde och kontanter är svår att bortse från.·för 13 tim sedanSkov, alltihop utmärkt, om alltså OM alla de värdena kommer i spel. Men det har ju varit rentav mycket tydligt under mycket lång tid att den mycket egenmäktiga ägarfamiljen inte har haft ett intresse av det. Det får de nog en dag. Den dagen kan komma i morgon, men den kan också komma om tjugo år. Det avgör de ensamma, oavsett hur mycket och hur högt alla andra aktieägare tjuter. Och därför handlas aktien med en jätterabatt.
- ·för 3 dagar sedanhttps://www.nordnet.dk/markedet/nyheder/cd2e2e40-3672-455f-9640-01fc90a7d73a Det var nog ett ganska bra pris. 3mio över bokfört värde per 31-12-2025.
- ·för 3 dagar sedanJinhui Shipping – snabba fakta • Aktiekurs: 5,74 NOK • Kontanter efter fartygsförsäljning: ≈10,8 NOK per aktie • Substansvärde: ≈36,6 NOK per aktie • P/B: ≈0,16 • Soliditet: ≈69 % Ny fartygsförsäljning: • Försäljningspris: 23,5 mio. USD • Bokförd vinst: ≈3,5 mio. USD Poängen: Bolaget har mer kontanter per aktie än aktiekursen, samtidigt med en mycket stark balansräkning.·för 8 tim sedanJa men det hjälper inte riktigt något när de inte delar ut dem - förstår inte varför de är börsnoterade?
- ·2 mars · ÄndradHjälp!! Jag råkade logga in på “ CONFERENCE CALL” och nu, för sjutton också, ligger den ljudfilen nu längst ner på skärmen (iPad) och jag kan bara inte bli av med den, omstart gör ingenting, är det någon som har ett gott råd, tack på förhand.
- ·27 feb.Kort analys 2025 årsredovisning Jinhui Shipping – Kort analys (2025) • Omsättning: ca 1,65 mdr. NOK • EBITDA: ca 830 mn. NOK • Nettoresultat: ca 131 mn. NOK • Eget kapital: ca 4,0 mdr. NOK • Substansvärde per aktie: ca 36,6 NOK • Aktiekurs: 5,74 NOK • P/B: ca 0,16 • Soliditet: ca 69 % • Utdelning: ca 0,19 NOK per aktie • Direktavkastning: ca 3,3 % Slutsats: Bolaget har en mycket stark balansräkning och hög soliditet, men intäkterna är cykliska. Aktien handlas markant under bokfört eget kapital.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Oslo Børs
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 37 | - | - | ||
| 4 | - | - | ||
| 1 025 | - | - | ||
| 775 | - | - | ||
| 4 000 | - | - |
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
Kunder har även besökt
Företagshändelser
Data hämtas från FactSet, Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q1-rapport 29 maj |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2025 Q4-rapport 27 feb. | ||
2025 Q3-rapport 28 nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 26 aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 26 maj 2025 | ||
2024 Q4-rapport 28 feb. 2025 |
2025 Q4-rapport
10 dagar sedan
‧37min
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Företagshändelser
Data hämtas från FactSet, Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q1-rapport 29 maj |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2025 Q4-rapport 27 feb. | ||
2025 Q3-rapport 28 nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 26 aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 26 maj 2025 | ||
2024 Q4-rapport 28 feb. 2025 |
0,03 USD/aktie
Senaste utdelning
5,43%Direktavk.
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
- ·för 1 dag sedanVad tänker ni andra. Jinhui Shipping – lite perspektiv på prissättningen Aktien ligger omkring 5,74 NOK. Men några nyckeltal: • Substansvärde: ca. 36,6 NOK per aktie • Soliditet: ca. 69 % • Kontanter efter senaste fartygsförsäljning: ca. 113 milj. USD → motsvarar ca. 10,8 NOK per aktie i kontanter Alltså nästan dubbelt så mycket kontanter som aktiekursen. Om man gör ett enkelt tankeexperiment: Säljs flottan till bokfört värde (~298 milj. USD) och kontanterna (~89 milj. USD) läggs ovanpå, har Jinhui omkring 387 milj. USD i eget kapital. Köps nya Ultramax-fartyg för ca. 34 milj. USD per styck och finansieras 50/50 med skuld, kräver varje fartyg 17 milj. USD i eget kapital. ➡️ Det räcker till ca. 22 nya fartyg ➡️ Fortfarande omkring 50 % soliditet (högt inom shipping) Vid normala rater omkring 15.000 USD/dag kan en sådan flotta potentiellt tjäna omkring 45–50 milj. USD årligen. Det motsvarar ca. 4,7 NOK per aktie i intjäning. Vid normala shippingmultiplar (P/E 5–8) skulle det indikera ett teoretiskt värde omkring: 23–38 NOK per aktie. Självklart beror allt på fraktraterna – shipping är cykliskt – men rabatten till både substansvärde och kontanter är svår att bortse från.·för 13 tim sedanSkov, alltihop utmärkt, om alltså OM alla de värdena kommer i spel. Men det har ju varit rentav mycket tydligt under mycket lång tid att den mycket egenmäktiga ägarfamiljen inte har haft ett intresse av det. Det får de nog en dag. Den dagen kan komma i morgon, men den kan också komma om tjugo år. Det avgör de ensamma, oavsett hur mycket och hur högt alla andra aktieägare tjuter. Och därför handlas aktien med en jätterabatt.
- ·för 3 dagar sedanhttps://www.nordnet.dk/markedet/nyheder/cd2e2e40-3672-455f-9640-01fc90a7d73a Det var nog ett ganska bra pris. 3mio över bokfört värde per 31-12-2025.
- ·för 3 dagar sedanJinhui Shipping – snabba fakta • Aktiekurs: 5,74 NOK • Kontanter efter fartygsförsäljning: ≈10,8 NOK per aktie • Substansvärde: ≈36,6 NOK per aktie • P/B: ≈0,16 • Soliditet: ≈69 % Ny fartygsförsäljning: • Försäljningspris: 23,5 mio. USD • Bokförd vinst: ≈3,5 mio. USD Poängen: Bolaget har mer kontanter per aktie än aktiekursen, samtidigt med en mycket stark balansräkning.·för 8 tim sedanJa men det hjälper inte riktigt något när de inte delar ut dem - förstår inte varför de är börsnoterade?
- ·2 mars · ÄndradHjälp!! Jag råkade logga in på “ CONFERENCE CALL” och nu, för sjutton också, ligger den ljudfilen nu längst ner på skärmen (iPad) och jag kan bara inte bli av med den, omstart gör ingenting, är det någon som har ett gott råd, tack på förhand.
- ·27 feb.Kort analys 2025 årsredovisning Jinhui Shipping – Kort analys (2025) • Omsättning: ca 1,65 mdr. NOK • EBITDA: ca 830 mn. NOK • Nettoresultat: ca 131 mn. NOK • Eget kapital: ca 4,0 mdr. NOK • Substansvärde per aktie: ca 36,6 NOK • Aktiekurs: 5,74 NOK • P/B: ca 0,16 • Soliditet: ca 69 % • Utdelning: ca 0,19 NOK per aktie • Direktavkastning: ca 3,3 % Slutsats: Bolaget har en mycket stark balansräkning och hög soliditet, men intäkterna är cykliska. Aktien handlas markant under bokfört eget kapital.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Oslo Børs
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 37 | - | - | ||
| 4 | - | - | ||
| 1 025 | - | - | ||
| 775 | - | - | ||
| 4 000 | - | - |
Mäklarstatistik
Ingen data hittades