2025 Q4-rapport
23 dagar sedan
‧37min
0,03 USD/aktie
Senaste utdelning
5,53%Direktavk.
Orderdjup
Oslo Børs
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 1 000 | - | - | ||
| 2 000 | - | - | ||
| 2 000 | - | - | ||
| 170 | - | - | ||
| 438 | - | - |
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
Företagshändelser
Data hämtas från FactSet, Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q1-rapport 29 maj |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2025 Q4-rapport 27 feb. | ||
2025 Q3-rapport 28 nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 26 aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 26 maj 2025 | ||
2024 Q4-rapport 28 feb. 2025 |
Kunder har även besökt
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
·för 2 dagar sedanJinhui Shipping – förbises detta? Aktiekurs: 5,56 NOK Efter senaste fartygsförsäljning: • Likvida medel: ca 137 miljoner USD → ≈ 13,2 NOK per aktie i kontanter ➡️ Aktien handlas till ca 42 % av kontantbehållningen ensam Samtidigt: • Substansvärde: ~36,6 NOK per aktie • Soliditet: ~69 % • Flera fartyg sålda över bokfört värde 👉 Marknaden prissätter i praktiken: Flotta + drift = negativt värde Med nya Ultramax-fartyg och break-even runt 12 000 USD/dag, finns det fortfarande god intjäningspotential vid normala rater. Frågan är: varför är rabatten så extrem?
·för 2 dagar sedanÄnnu en fartygsförsäljning https://www.nordnet.dk/markedet/nyheder/0297c9d9-dc84-475e-82e3-bf2bd8f09352
·för 2 dagar sedanBunkerspriserna måste ju ha stigit formidabelt. Är det inte skeppsredaren (jinhui) som står för kostnadsökningen?- ·8 marsVad tänker ni andra. Jinhui Shipping – lite perspektiv på prissättningen Aktien ligger omkring 5,74 NOK. Men några nyckeltal: • Substansvärde: ca. 36,6 NOK per aktie • Soliditet: ca. 69 % • Kontanter efter senaste fartygsförsäljning: ca. 113 milj. USD → motsvarar ca. 10,8 NOK per aktie i kontanter Alltså nästan dubbelt så mycket kontanter som aktiekursen. Om man gör ett enkelt tankeexperiment: Säljs flottan till bokfört värde (~298 milj. USD) och kontanterna (~89 milj. USD) läggs ovanpå, har Jinhui omkring 387 milj. USD i eget kapital. Köps nya Ultramax-fartyg för ca. 34 milj. USD per styck och finansieras 50/50 med skuld, kräver varje fartyg 17 milj. USD i eget kapital. ➡️ Det räcker till ca. 22 nya fartyg ➡️ Fortfarande omkring 50 % soliditet (högt inom shipping) Vid normala rater omkring 15.000 USD/dag kan en sådan flotta potentiellt tjäna omkring 45–50 milj. USD årligen. Det motsvarar ca. 4,7 NOK per aktie i intjäning. Vid normala shippingmultiplar (P/E 5–8) skulle det indikera ett teoretiskt värde omkring: 23–38 NOK per aktie. Självklart beror allt på fraktraterna – shipping är cykliskt – men rabatten till både substansvärde och kontanter är svår att bortse från.
- ·6 marshttps://www.nordnet.dk/markedet/nyheder/cd2e2e40-3672-455f-9640-01fc90a7d73a Det var nog ett ganska bra pris. 3mio över bokfört värde per 31-12-2025.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
2025 Q4-rapport
23 dagar sedan
‧37min
0,03 USD/aktie
Senaste utdelning
5,53%Direktavk.
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
- ·för 2 dagar sedanJinhui Shipping – förbises detta? Aktiekurs: 5,56 NOK Efter senaste fartygsförsäljning: • Likvida medel: ca 137 miljoner USD → ≈ 13,2 NOK per aktie i kontanter ➡️ Aktien handlas till ca 42 % av kontantbehållningen ensam Samtidigt: • Substansvärde: ~36,6 NOK per aktie • Soliditet: ~69 % • Flera fartyg sålda över bokfört värde 👉 Marknaden prissätter i praktiken: Flotta + drift = negativt värde Med nya Ultramax-fartyg och break-even runt 12 000 USD/dag, finns det fortfarande god intjäningspotential vid normala rater. Frågan är: varför är rabatten så extrem?
- ·för 2 dagar sedanÄnnu en fartygsförsäljning https://www.nordnet.dk/markedet/nyheder/0297c9d9-dc84-475e-82e3-bf2bd8f09352
- ·för 2 dagar sedanBunkerspriserna måste ju ha stigit formidabelt. Är det inte skeppsredaren (jinhui) som står för kostnadsökningen?
- ·8 marsVad tänker ni andra. Jinhui Shipping – lite perspektiv på prissättningen Aktien ligger omkring 5,74 NOK. Men några nyckeltal: • Substansvärde: ca. 36,6 NOK per aktie • Soliditet: ca. 69 % • Kontanter efter senaste fartygsförsäljning: ca. 113 milj. USD → motsvarar ca. 10,8 NOK per aktie i kontanter Alltså nästan dubbelt så mycket kontanter som aktiekursen. Om man gör ett enkelt tankeexperiment: Säljs flottan till bokfört värde (~298 milj. USD) och kontanterna (~89 milj. USD) läggs ovanpå, har Jinhui omkring 387 milj. USD i eget kapital. Köps nya Ultramax-fartyg för ca. 34 milj. USD per styck och finansieras 50/50 med skuld, kräver varje fartyg 17 milj. USD i eget kapital. ➡️ Det räcker till ca. 22 nya fartyg ➡️ Fortfarande omkring 50 % soliditet (högt inom shipping) Vid normala rater omkring 15.000 USD/dag kan en sådan flotta potentiellt tjäna omkring 45–50 milj. USD årligen. Det motsvarar ca. 4,7 NOK per aktie i intjäning. Vid normala shippingmultiplar (P/E 5–8) skulle det indikera ett teoretiskt värde omkring: 23–38 NOK per aktie. Självklart beror allt på fraktraterna – shipping är cykliskt – men rabatten till både substansvärde och kontanter är svår att bortse från.
- ·6 marshttps://www.nordnet.dk/markedet/nyheder/cd2e2e40-3672-455f-9640-01fc90a7d73a Det var nog ett ganska bra pris. 3mio över bokfört värde per 31-12-2025.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Oslo Børs
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 1 000 | - | - | ||
| 2 000 | - | - | ||
| 2 000 | - | - | ||
| 170 | - | - | ||
| 438 | - | - |
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
Kunder har även besökt
Företagshändelser
Data hämtas från FactSet, Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q1-rapport 29 maj |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2025 Q4-rapport 27 feb. | ||
2025 Q3-rapport 28 nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 26 aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 26 maj 2025 | ||
2024 Q4-rapport 28 feb. 2025 |
2025 Q4-rapport
23 dagar sedan
‧37min
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Företagshändelser
Data hämtas från FactSet, Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q1-rapport 29 maj |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2025 Q4-rapport 27 feb. | ||
2025 Q3-rapport 28 nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 26 aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 26 maj 2025 | ||
2024 Q4-rapport 28 feb. 2025 |
0,03 USD/aktie
Senaste utdelning
5,53%Direktavk.
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
- ·för 2 dagar sedanJinhui Shipping – förbises detta? Aktiekurs: 5,56 NOK Efter senaste fartygsförsäljning: • Likvida medel: ca 137 miljoner USD → ≈ 13,2 NOK per aktie i kontanter ➡️ Aktien handlas till ca 42 % av kontantbehållningen ensam Samtidigt: • Substansvärde: ~36,6 NOK per aktie • Soliditet: ~69 % • Flera fartyg sålda över bokfört värde 👉 Marknaden prissätter i praktiken: Flotta + drift = negativt värde Med nya Ultramax-fartyg och break-even runt 12 000 USD/dag, finns det fortfarande god intjäningspotential vid normala rater. Frågan är: varför är rabatten så extrem?
- ·för 2 dagar sedanÄnnu en fartygsförsäljning https://www.nordnet.dk/markedet/nyheder/0297c9d9-dc84-475e-82e3-bf2bd8f09352
- ·för 2 dagar sedanBunkerspriserna måste ju ha stigit formidabelt. Är det inte skeppsredaren (jinhui) som står för kostnadsökningen?
- ·8 marsVad tänker ni andra. Jinhui Shipping – lite perspektiv på prissättningen Aktien ligger omkring 5,74 NOK. Men några nyckeltal: • Substansvärde: ca. 36,6 NOK per aktie • Soliditet: ca. 69 % • Kontanter efter senaste fartygsförsäljning: ca. 113 milj. USD → motsvarar ca. 10,8 NOK per aktie i kontanter Alltså nästan dubbelt så mycket kontanter som aktiekursen. Om man gör ett enkelt tankeexperiment: Säljs flottan till bokfört värde (~298 milj. USD) och kontanterna (~89 milj. USD) läggs ovanpå, har Jinhui omkring 387 milj. USD i eget kapital. Köps nya Ultramax-fartyg för ca. 34 milj. USD per styck och finansieras 50/50 med skuld, kräver varje fartyg 17 milj. USD i eget kapital. ➡️ Det räcker till ca. 22 nya fartyg ➡️ Fortfarande omkring 50 % soliditet (högt inom shipping) Vid normala rater omkring 15.000 USD/dag kan en sådan flotta potentiellt tjäna omkring 45–50 milj. USD årligen. Det motsvarar ca. 4,7 NOK per aktie i intjäning. Vid normala shippingmultiplar (P/E 5–8) skulle det indikera ett teoretiskt värde omkring: 23–38 NOK per aktie. Självklart beror allt på fraktraterna – shipping är cykliskt – men rabatten till både substansvärde och kontanter är svår att bortse från.
- ·6 marshttps://www.nordnet.dk/markedet/nyheder/cd2e2e40-3672-455f-9640-01fc90a7d73a Det var nog ett ganska bra pris. 3mio över bokfört värde per 31-12-2025.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Oslo Børs
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 1 000 | - | - | ||
| 2 000 | - | - | ||
| 2 000 | - | - | ||
| 170 | - | - | ||
| 438 | - | - |
Mäklarstatistik
Ingen data hittades