Q3-rapport
NY
6 dagar sedan‧21min
Orderdjup
Oslo Børs
Antal
Köp
2 324
Sälj
Antal
291
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 2 700 | - | - | ||
| 130 | - | - | ||
| 100 | - | - | ||
| 201 | - | - | ||
| 10 | - | - |
Högst
20,85VWAP
Lägst
20,5OmsättningAntal
2,7 131 553
VWAP
Högst
20,85Lägst
20,5OmsättningAntal
2,7 131 553
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
Företagshändelser
| Nästa händelse | |
|---|---|
Kalender är inte tillgänglig | |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
| 2025 Q3-rapport | 31 okt. | |
| 2025 Extra bolagsstämma | 26 sep. | |
| 2025 Q2-rapport | 15 aug. | |
| 2025 Q1-rapport | 30 apr. | |
| 2024 Årsstämma | 25 apr. |
Data hämtas från Millistream, Quartr
Kunder har även besökt
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
·för 3 dagar sedanÄntligen🥰
·för 3 dagar sedanWow, vad hände idag?😁
·för 3 dagar sedanTror sedan kursmål från Pareto på 30kr
·2 nov. · ÄndradNy analys från Pareto, de menar att aktien är attraktiv nu då den har fallit betydligt de senaste tre månaderna: Rating: Buy Target price (NOK): 30 Share price (NOK): 20 Sea1 Offshore KVARTALSÖVERSIKT | 2 NOV 2025 KLICKA HÄR FÖR HELA RAPPORTEN Alltmer attraktiv ingångspunkt Endast marginella estimatförändringar efter Q3, och vi ligger kvar ~9% under 2026e konsensus drivet av mer konservativa AHTS spot rate antaganden. Nedlistningen till Euronext Growth kommer sannolikt inte att driva ökat investerarintresse medan flottförnyelsen lägger sordin på aktieägarutdelningar. Detta återspeglas nu väl vid 0.75x EV/GAV, EV/EBITDA ‘26e ~4x och P/E 5x. KÖP, TP NOK 30 upprepas. Q3’25 i linje, marginella förändringar – fortfarande 9% under för 2026e Sea1 rapporterade Q1 EBITDA i linje med PAS och ~6% före konsensus. Segmenten var en blandad kompott där AHTS (Nordsjöns spotexponering) låg under våra estimat medan Subsea / WIVs överträffade med 100% utnyttjandegrad. EPS låg under på grund av högre finansiella kostnader och skatter (till stor del engångsposter), medan OCF låg före på grund av rörelsekapital och capex under (förklaras av timing), med NIBD sedan under estimaten. Kontraktstäckningen är god med ~75% / 50% för 26 / 27e, med Sea1 Helixes som ger hög synlighet med sina ~6-åriga kontrakt. Gällande AHTS, upprepade Sea1 offshoreborrarnas förväntningar i deras senaste rapporter om en återhämtning av utnyttjandegraden från slutet av 2026. Efter att ha hört det förut, är det att se som att tro och vi behåller vårt 25,000 TCE antagande för spot AHTS. Vi gör endast mindre estimatrevisioner på andra håll och ligger kvar ~9% under pre-kvartalskonsensus för 2026e. Nybyggen konsumerar det mesta av kassaflödet fram till leverans Sea1s fyra 250t konstruktionsfartyg nybyggen är i tid med kontraktsdiskussioner (mål 2-5Y kontrakt) som ett tema för 2026. Med en efterfrågan på subsea-fartyg ner ~3-5% y/y samtidigt som nybyggen kommer in på marknaden, ser vi ett tryck på prissättningen. Återstående capex är USD 330m per YE’25, varav USD ~240m sannolikt kommer att vara skuld (förutsatt ~60% LTV). Exklusive nybyggena skulle flottan vara skuldfri vid YE’27. Nuvarande nettoskuld är USD 196m motsvarande 1.5x ‘26e EBITDA, bekvämt då det ytterligare stöds av EBITDA-backlog på enbart Helixes på USD ~350m. Skulden amorteras för närvarande med USD ~60m pa., och en utjämning av amorteringsprofilen eller mer finansiering skulle behövas för meningsfulla aktieägarutdelningar. Även om det inte finns någon fast policy, utesluter vi inte ytterligare en "kapitalstrukturåterställning" – med tanke på sponsorernas historik. Alltmer attraktiv ingångspunkt – KÖP, TP NOK 30 upprepas Sea1 Offshore-aktien har underpresterat och är ner ~25% de senaste tre månaderna – matchande konkurrenten SOMA där estimaten är ner mer. Detta förklaras sannolikt delvis av beslutet att nedlista till Euronext Growth. Med relativt hög kontraktstäckning finner vi prissättningen attraktiv vid EV/EBITDA ~4x 2026e och P/E ~5x – i den lägre änden av jämförbara bolag. Noterbart är dock att fallet är beroende av de 4x subsea-nybyggena, som konsumerar det mesta av kassan och lägger sordin på aktieägarutdelningar. Vid EV/GAV ~0.75x eller USD ~75m per nybygge finner vi den nuvarande ingångspunkten alltmer attraktiv. KÖP, TP NOK 30 upprepas, motsvarande P/NAV 0.75x Klicka för att öppna rapporten Analytiker: Jørgen Søvik Opheim, +47 24 13 21 05, jso@paretosec.com Bård Rosef, +47 24 13 21 56, bard.rosef@paretosec.com T
·2 nov. · ÄndradJag har inte finkammat trådarna här. Men det senaste jag kan läsa från företagets sidor är att JOIDES Resolution var tillgänglig för uppdrag från Q4 2024. Men har legat i upplag i ett år i Kristiansand. https://www.sea1offshore.com/news/joides-resolution-available-for-commercial-work-in-q4-2024 Jag ser nu att fartyget har sålts för skrotning till ett varv i Turkiet. Skeppet bogseras nu till Lyngdal, där det kommer att ligga kvar till våren. Efter att ha läst artikeln som ligger bakom en betalvägg. Osäker på hur mycket denna "försäljning" kommer att utgöra redovisningsmässigt. Men tvivlar på att det spelar så stor roll. Några tankar? https://www.fvn.no/magasin/i/8q3Q41/siste-reis-for-kristiansand-skipet-ikke-mange-som-er-mer-beroemte
·2 nov.Skeppet är från 1978? Moget för skrotning. Bättre att realisera några kronor i stål värde än att betala för att ha det liggande vid kajen, imo.·för 3 dagar sedan · ÄndradHåller med dig. Och riktigt, fartyget är från '78. Jag kan inte, utifrån artikeln, se när affären blir fullföljd. Men nu är inte heller fvn.no någon finansavis. Något som artikeln också präglas av. Det handlar mer om nostalgi. Det kostade visst upp till NOK 2 mill/dygn att driva det, då det var operativt. Antar att värdet är nedskrivet till "skrotvärde" i redovisningen de senaste åren. Men har inte finsökt ev. noter i de senaste redovisningarna. Men speciellt att senaste inlägget från Sea1 berättar att skeppet var klart för nya uppdrag från Q4/24. Men inget om att det nu säljs till skrotning.
31 okt.31 okt.- ·30 okt.Behöver förbättras här framöver🙏🏼❤️Jag har förtroende för dig Sea1.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Nyheter & Analyser
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Q3-rapport
NY
6 dagar sedan‧21min
Nyheter & Analyser
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
- ·för 3 dagar sedanÄntligen🥰·för 3 dagar sedanWow, vad hände idag?😁·för 3 dagar sedanTror sedan kursmål från Pareto på 30kr
- ·2 nov. · ÄndradNy analys från Pareto, de menar att aktien är attraktiv nu då den har fallit betydligt de senaste tre månaderna: Rating: Buy Target price (NOK): 30 Share price (NOK): 20 Sea1 Offshore KVARTALSÖVERSIKT | 2 NOV 2025 KLICKA HÄR FÖR HELA RAPPORTEN Alltmer attraktiv ingångspunkt Endast marginella estimatförändringar efter Q3, och vi ligger kvar ~9% under 2026e konsensus drivet av mer konservativa AHTS spot rate antaganden. Nedlistningen till Euronext Growth kommer sannolikt inte att driva ökat investerarintresse medan flottförnyelsen lägger sordin på aktieägarutdelningar. Detta återspeglas nu väl vid 0.75x EV/GAV, EV/EBITDA ‘26e ~4x och P/E 5x. KÖP, TP NOK 30 upprepas. Q3’25 i linje, marginella förändringar – fortfarande 9% under för 2026e Sea1 rapporterade Q1 EBITDA i linje med PAS och ~6% före konsensus. Segmenten var en blandad kompott där AHTS (Nordsjöns spotexponering) låg under våra estimat medan Subsea / WIVs överträffade med 100% utnyttjandegrad. EPS låg under på grund av högre finansiella kostnader och skatter (till stor del engångsposter), medan OCF låg före på grund av rörelsekapital och capex under (förklaras av timing), med NIBD sedan under estimaten. Kontraktstäckningen är god med ~75% / 50% för 26 / 27e, med Sea1 Helixes som ger hög synlighet med sina ~6-åriga kontrakt. Gällande AHTS, upprepade Sea1 offshoreborrarnas förväntningar i deras senaste rapporter om en återhämtning av utnyttjandegraden från slutet av 2026. Efter att ha hört det förut, är det att se som att tro och vi behåller vårt 25,000 TCE antagande för spot AHTS. Vi gör endast mindre estimatrevisioner på andra håll och ligger kvar ~9% under pre-kvartalskonsensus för 2026e. Nybyggen konsumerar det mesta av kassaflödet fram till leverans Sea1s fyra 250t konstruktionsfartyg nybyggen är i tid med kontraktsdiskussioner (mål 2-5Y kontrakt) som ett tema för 2026. Med en efterfrågan på subsea-fartyg ner ~3-5% y/y samtidigt som nybyggen kommer in på marknaden, ser vi ett tryck på prissättningen. Återstående capex är USD 330m per YE’25, varav USD ~240m sannolikt kommer att vara skuld (förutsatt ~60% LTV). Exklusive nybyggena skulle flottan vara skuldfri vid YE’27. Nuvarande nettoskuld är USD 196m motsvarande 1.5x ‘26e EBITDA, bekvämt då det ytterligare stöds av EBITDA-backlog på enbart Helixes på USD ~350m. Skulden amorteras för närvarande med USD ~60m pa., och en utjämning av amorteringsprofilen eller mer finansiering skulle behövas för meningsfulla aktieägarutdelningar. Även om det inte finns någon fast policy, utesluter vi inte ytterligare en "kapitalstrukturåterställning" – med tanke på sponsorernas historik. Alltmer attraktiv ingångspunkt – KÖP, TP NOK 30 upprepas Sea1 Offshore-aktien har underpresterat och är ner ~25% de senaste tre månaderna – matchande konkurrenten SOMA där estimaten är ner mer. Detta förklaras sannolikt delvis av beslutet att nedlista till Euronext Growth. Med relativt hög kontraktstäckning finner vi prissättningen attraktiv vid EV/EBITDA ~4x 2026e och P/E ~5x – i den lägre änden av jämförbara bolag. Noterbart är dock att fallet är beroende av de 4x subsea-nybyggena, som konsumerar det mesta av kassan och lägger sordin på aktieägarutdelningar. Vid EV/GAV ~0.75x eller USD ~75m per nybygge finner vi den nuvarande ingångspunkten alltmer attraktiv. KÖP, TP NOK 30 upprepas, motsvarande P/NAV 0.75x Klicka för att öppna rapporten Analytiker: Jørgen Søvik Opheim, +47 24 13 21 05, jso@paretosec.com Bård Rosef, +47 24 13 21 56, bard.rosef@paretosec.com T
- ·2 nov. · ÄndradJag har inte finkammat trådarna här. Men det senaste jag kan läsa från företagets sidor är att JOIDES Resolution var tillgänglig för uppdrag från Q4 2024. Men har legat i upplag i ett år i Kristiansand. https://www.sea1offshore.com/news/joides-resolution-available-for-commercial-work-in-q4-2024 Jag ser nu att fartyget har sålts för skrotning till ett varv i Turkiet. Skeppet bogseras nu till Lyngdal, där det kommer att ligga kvar till våren. Efter att ha läst artikeln som ligger bakom en betalvägg. Osäker på hur mycket denna "försäljning" kommer att utgöra redovisningsmässigt. Men tvivlar på att det spelar så stor roll. Några tankar? https://www.fvn.no/magasin/i/8q3Q41/siste-reis-for-kristiansand-skipet-ikke-mange-som-er-mer-beroemte·2 nov.Skeppet är från 1978? Moget för skrotning. Bättre att realisera några kronor i stål värde än att betala för att ha det liggande vid kajen, imo.·för 3 dagar sedan · ÄndradHåller med dig. Och riktigt, fartyget är från '78. Jag kan inte, utifrån artikeln, se när affären blir fullföljd. Men nu är inte heller fvn.no någon finansavis. Något som artikeln också präglas av. Det handlar mer om nostalgi. Det kostade visst upp till NOK 2 mill/dygn att driva det, då det var operativt. Antar att värdet är nedskrivet till "skrotvärde" i redovisningen de senaste åren. Men har inte finsökt ev. noter i de senaste redovisningarna. Men speciellt att senaste inlägget från Sea1 berättar att skeppet var klart för nya uppdrag från Q4/24. Men inget om att det nu säljs till skrotning.
- 31 okt.31 okt.
- ·30 okt.Behöver förbättras här framöver🙏🏼❤️Jag har förtroende för dig Sea1.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Oslo Børs
Antal
Köp
2 324
Sälj
Antal
291
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 2 700 | - | - | ||
| 130 | - | - | ||
| 100 | - | - | ||
| 201 | - | - | ||
| 10 | - | - |
Högst
20,85VWAP
Lägst
20,5OmsättningAntal
2,7 131 553
VWAP
Högst
20,85Lägst
20,5OmsättningAntal
2,7 131 553
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
Kunder har även besökt
Företagshändelser
| Nästa händelse | |
|---|---|
Kalender är inte tillgänglig | |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
| 2025 Q3-rapport | 31 okt. | |
| 2025 Extra bolagsstämma | 26 sep. | |
| 2025 Q2-rapport | 15 aug. | |
| 2025 Q1-rapport | 30 apr. | |
| 2024 Årsstämma | 25 apr. |
Data hämtas från Millistream, Quartr
Q3-rapport
NY
6 dagar sedan‧21min
Nyheter & Analyser
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Företagshändelser
| Nästa händelse | |
|---|---|
Kalender är inte tillgänglig | |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
| 2025 Q3-rapport | 31 okt. | |
| 2025 Extra bolagsstämma | 26 sep. | |
| 2025 Q2-rapport | 15 aug. | |
| 2025 Q1-rapport | 30 apr. | |
| 2024 Årsstämma | 25 apr. |
Data hämtas från Millistream, Quartr
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
- ·för 3 dagar sedanÄntligen🥰·för 3 dagar sedanWow, vad hände idag?😁·för 3 dagar sedanTror sedan kursmål från Pareto på 30kr
- ·2 nov. · ÄndradNy analys från Pareto, de menar att aktien är attraktiv nu då den har fallit betydligt de senaste tre månaderna: Rating: Buy Target price (NOK): 30 Share price (NOK): 20 Sea1 Offshore KVARTALSÖVERSIKT | 2 NOV 2025 KLICKA HÄR FÖR HELA RAPPORTEN Alltmer attraktiv ingångspunkt Endast marginella estimatförändringar efter Q3, och vi ligger kvar ~9% under 2026e konsensus drivet av mer konservativa AHTS spot rate antaganden. Nedlistningen till Euronext Growth kommer sannolikt inte att driva ökat investerarintresse medan flottförnyelsen lägger sordin på aktieägarutdelningar. Detta återspeglas nu väl vid 0.75x EV/GAV, EV/EBITDA ‘26e ~4x och P/E 5x. KÖP, TP NOK 30 upprepas. Q3’25 i linje, marginella förändringar – fortfarande 9% under för 2026e Sea1 rapporterade Q1 EBITDA i linje med PAS och ~6% före konsensus. Segmenten var en blandad kompott där AHTS (Nordsjöns spotexponering) låg under våra estimat medan Subsea / WIVs överträffade med 100% utnyttjandegrad. EPS låg under på grund av högre finansiella kostnader och skatter (till stor del engångsposter), medan OCF låg före på grund av rörelsekapital och capex under (förklaras av timing), med NIBD sedan under estimaten. Kontraktstäckningen är god med ~75% / 50% för 26 / 27e, med Sea1 Helixes som ger hög synlighet med sina ~6-åriga kontrakt. Gällande AHTS, upprepade Sea1 offshoreborrarnas förväntningar i deras senaste rapporter om en återhämtning av utnyttjandegraden från slutet av 2026. Efter att ha hört det förut, är det att se som att tro och vi behåller vårt 25,000 TCE antagande för spot AHTS. Vi gör endast mindre estimatrevisioner på andra håll och ligger kvar ~9% under pre-kvartalskonsensus för 2026e. Nybyggen konsumerar det mesta av kassaflödet fram till leverans Sea1s fyra 250t konstruktionsfartyg nybyggen är i tid med kontraktsdiskussioner (mål 2-5Y kontrakt) som ett tema för 2026. Med en efterfrågan på subsea-fartyg ner ~3-5% y/y samtidigt som nybyggen kommer in på marknaden, ser vi ett tryck på prissättningen. Återstående capex är USD 330m per YE’25, varav USD ~240m sannolikt kommer att vara skuld (förutsatt ~60% LTV). Exklusive nybyggena skulle flottan vara skuldfri vid YE’27. Nuvarande nettoskuld är USD 196m motsvarande 1.5x ‘26e EBITDA, bekvämt då det ytterligare stöds av EBITDA-backlog på enbart Helixes på USD ~350m. Skulden amorteras för närvarande med USD ~60m pa., och en utjämning av amorteringsprofilen eller mer finansiering skulle behövas för meningsfulla aktieägarutdelningar. Även om det inte finns någon fast policy, utesluter vi inte ytterligare en "kapitalstrukturåterställning" – med tanke på sponsorernas historik. Alltmer attraktiv ingångspunkt – KÖP, TP NOK 30 upprepas Sea1 Offshore-aktien har underpresterat och är ner ~25% de senaste tre månaderna – matchande konkurrenten SOMA där estimaten är ner mer. Detta förklaras sannolikt delvis av beslutet att nedlista till Euronext Growth. Med relativt hög kontraktstäckning finner vi prissättningen attraktiv vid EV/EBITDA ~4x 2026e och P/E ~5x – i den lägre änden av jämförbara bolag. Noterbart är dock att fallet är beroende av de 4x subsea-nybyggena, som konsumerar det mesta av kassan och lägger sordin på aktieägarutdelningar. Vid EV/GAV ~0.75x eller USD ~75m per nybygge finner vi den nuvarande ingångspunkten alltmer attraktiv. KÖP, TP NOK 30 upprepas, motsvarande P/NAV 0.75x Klicka för att öppna rapporten Analytiker: Jørgen Søvik Opheim, +47 24 13 21 05, jso@paretosec.com Bård Rosef, +47 24 13 21 56, bard.rosef@paretosec.com T
- ·2 nov. · ÄndradJag har inte finkammat trådarna här. Men det senaste jag kan läsa från företagets sidor är att JOIDES Resolution var tillgänglig för uppdrag från Q4 2024. Men har legat i upplag i ett år i Kristiansand. https://www.sea1offshore.com/news/joides-resolution-available-for-commercial-work-in-q4-2024 Jag ser nu att fartyget har sålts för skrotning till ett varv i Turkiet. Skeppet bogseras nu till Lyngdal, där det kommer att ligga kvar till våren. Efter att ha läst artikeln som ligger bakom en betalvägg. Osäker på hur mycket denna "försäljning" kommer att utgöra redovisningsmässigt. Men tvivlar på att det spelar så stor roll. Några tankar? https://www.fvn.no/magasin/i/8q3Q41/siste-reis-for-kristiansand-skipet-ikke-mange-som-er-mer-beroemte·2 nov.Skeppet är från 1978? Moget för skrotning. Bättre att realisera några kronor i stål värde än att betala för att ha det liggande vid kajen, imo.·för 3 dagar sedan · ÄndradHåller med dig. Och riktigt, fartyget är från '78. Jag kan inte, utifrån artikeln, se när affären blir fullföljd. Men nu är inte heller fvn.no någon finansavis. Något som artikeln också präglas av. Det handlar mer om nostalgi. Det kostade visst upp till NOK 2 mill/dygn att driva det, då det var operativt. Antar att värdet är nedskrivet till "skrotvärde" i redovisningen de senaste åren. Men har inte finsökt ev. noter i de senaste redovisningarna. Men speciellt att senaste inlägget från Sea1 berättar att skeppet var klart för nya uppdrag från Q4/24. Men inget om att det nu säljs till skrotning.
- 31 okt.31 okt.
- ·30 okt.Behöver förbättras här framöver🙏🏼❤️Jag har förtroende för dig Sea1.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Oslo Børs
Antal
Köp
2 324
Sälj
Antal
291
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 2 700 | - | - | ||
| 130 | - | - | ||
| 100 | - | - | ||
| 201 | - | - | ||
| 10 | - | - |
Högst
20,85VWAP
Lägst
20,5OmsättningAntal
2,7 131 553
VWAP
Högst
20,85Lägst
20,5OmsättningAntal
2,7 131 553
Mäklarstatistik
Ingen data hittades