Hoppa till huvudinnehållet
Den webbläsare du använder stöds inte längre. Klicka här för att se vilka rekommenderade webbläsare som stöds.
Högst-
Lägst-
Omsättning-
Högst-
Lägst-
Omsättning-
Högst-
Lägst-
Omsättning-
Högst-
Lägst-
Omsättning-
Högst-
Lägst-
Omsättning-
Högst-
Lägst-
Omsättning-
2025 Q4-rapport

Endast PDF

15 dagar sedan
0,40 NOK/aktie
Senaste utdelning
5,86%Direktavk.

Orderdjup

NorwayEuronext Expand Oslo
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-

Senaste avslut

TidPrisAntalKöpareSäljare
868--
2 242--
70 000--
5 196--
1 187--

Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.

Mäklarstatistik

Ingen data hittades

Företagshändelser

Data hämtas från FactSet, Quartr
Nästa händelse
2026 Q1-rapport
28 maj
Tidigare händelser
2025 Q4-rapport
26 feb.
2025 Q3-rapport
27 nov. 2025
2025 Q2-rapport
28 aug. 2025
2025 Q1-rapport
22 maj 2025
2024 Q4-rapport
27 feb. 2025

Shareville

Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
  • för 9 tim sedan
    ·
    för 9 tim sedan
    ·
    Faller raterna på grund av att vissa fartyg tar sig igenom Hormuz som Iran hävdar? Eller faller raterna på grund av att ingen tar sig igenom? 🤷Vad driver raterna? Vad är bäst för hunter eftersom de inte sysslar med fysiska fartyg?
    för 7 tim sedan
    ·
    för 7 tim sedan
    ·
    Ja men varför faller td3c så pass mycket? Är det på grund av att Iran har stängt Hormuz eller för att några få båtar slipper förbi? Kommer td3c att kollapsa på grund av att rutten är stängd genom Hormuz eller kommer den att hålla sig hög på grund av risk? Jag förstår att hunter behöver högst möjliga rate Men vad håller raten högst möjlig? Stängd eller öppen Hormuz 🤷
  • för 11 tim sedan · Ändrad
    ·
    för 11 tim sedan · Ändrad
    ·
    Massiv korrektion ned i dagens TD3C index. https://x.com/plmlindstroem/status/2032131754350330111?s=20 FFA har också kommit betydligt ned under dagen. FFA utlett värde per aktie är i skrivande stund 4.80 FFA utledda TCE nivåer är nu Mars 379k ned från 421k i morse. Q2 127k, ned från 157k i morse Q3 71.5k ned från 80k i morse Q4 75k (88.5) Q1 64k (65k) Vi handlar inte längre till en rabatt men kurvan är i mina ögon ännu kraftigare underprissatt. Det blir spännande att se om de nya spot rate nivåerna nu är etablerade eller om vi fortsätter ned i morgon.
    för 10 tim sedan
    ·
    för 10 tim sedan
    ·
    Fortsatt astronomiska rater och de kan väl gå lika fort upp igen som ner! Blir spännande de närmaste dagarna nu när norska fartyg får förbud att resa genom Hormuz, det kan ju snabbt hända med fler fartyg också 🤔
  • för 15 tim sedan
    för 15 tim sedan
    Glöm inte av Norska krypto plattformen K33 snart drar den aktien.
    för 8 tim sedan
    ·
    för 8 tim sedan
    ·
    Rikast, du är inne på alla de aktier som går bra och drar ner dem för att skryta om k33
  • för 16 tim sedan
    ·
    för 16 tim sedan
    ·
    Tror ni att priset håller sig mest pga att folk vill ha nästa utdelning, eller mest pga kriget i Mellanöstern?
    för 16 tim sedan · Ändrad
    ·
    för 16 tim sedan · Ändrad
    ·
    Dåligt urval av alternativ i din fråga. F.eks. att investerarna räknar på det och kommer fram till att bolaget faktiskt är underprissatt i förhållande till sannolikheten för vart och ett av diverse scenarier de överväger. Priset styrs gärna av lite tyngre investerare än de som vill in för att få nästa utdelning.
  • för 19 tim sedan
    ·
    för 19 tim sedan
    ·
    FFA härlett värde per aktie är i skrivande stund 5.73 Som en följd av extremt volatila bunkerpriser har jag förbättrat algoritmen för att konvertera TD3C $/ton rater till TD3C TCE rater för framtida perioder. Konverteringen är nu baserad på en regression som beaktar futureskurvan för bränsle. Modellerade TD3C TCE rater baserade på FFA och futures på bränsle: Mars 420,749 Q2 156,741 Q3 79,972 Q4 88,531 Q1 64,787 Den rådande FFA-kurvan är i mina ögon mycket konservativ för Q3-26 och senare. Personligen ser jag betydande uppsida från dessa nivåer. Slutsats: 1. Hunter handlas till en 11% rabatt till FFA of Fuel futureskurvan. 2. En kurva som är mycket konservativ 3. Hunter är i mina ögon kraftigt underprissatt
    för 11 tim sedan
    ·
    för 11 tim sedan
    ·
    Jag använder för närvarande 1.12 platt. Har försökt att bygga en regression men den fungerar inte med dagens priser.
    för 10 tim sedan
    ·
    för 10 tim sedan
    ·
    Kan du inte bara lägga in en platt rate? (är inte det mesta av premien kopplat till bränslebesparingar?) I gamla dagar (när HUNT ägde fartyg själva) hade de en presentation där ECO använde 45 ton/dag mot 65 ton/dag för "modern" (och 100 ton/dag för vintage). Jag har inte grävt tillräckligt djupt i detaljerna för att kunna bedöma om det var en rättvis uppskattning (detta kommer ju också att bero på hastighet, eller hur het ratemarknaden är), men med (nära) 1000$/ton skulle det i så fall uppgå till 20k/dag. Och så har vi ju scrubberfördelen. Den äter ju lite extra bunkers, men det är möjligen med i de 45 ton/dag ovan. Med ca 150$/ton prisskillnad mellan HFO och VLSFO kan vi då lägga till ca 10k/dag till (använder då de 65 tonnen som "modern" har i förbrukning). Totalt ca 30k med dagens bunkerspriser.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.

Nyheter

AI
Senaste
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.

Relaterade värdepapper

2025 Q4-rapport

Endast PDF

15 dagar sedan
0,40 NOK/aktie
Senaste utdelning
5,86%Direktavk.

Nyheter

AI
Senaste
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.

Shareville

Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
  • för 9 tim sedan
    ·
    för 9 tim sedan
    ·
    Faller raterna på grund av att vissa fartyg tar sig igenom Hormuz som Iran hävdar? Eller faller raterna på grund av att ingen tar sig igenom? 🤷Vad driver raterna? Vad är bäst för hunter eftersom de inte sysslar med fysiska fartyg?
    för 7 tim sedan
    ·
    för 7 tim sedan
    ·
    Ja men varför faller td3c så pass mycket? Är det på grund av att Iran har stängt Hormuz eller för att några få båtar slipper förbi? Kommer td3c att kollapsa på grund av att rutten är stängd genom Hormuz eller kommer den att hålla sig hög på grund av risk? Jag förstår att hunter behöver högst möjliga rate Men vad håller raten högst möjlig? Stängd eller öppen Hormuz 🤷
  • för 11 tim sedan · Ändrad
    ·
    för 11 tim sedan · Ändrad
    ·
    Massiv korrektion ned i dagens TD3C index. https://x.com/plmlindstroem/status/2032131754350330111?s=20 FFA har också kommit betydligt ned under dagen. FFA utlett värde per aktie är i skrivande stund 4.80 FFA utledda TCE nivåer är nu Mars 379k ned från 421k i morse. Q2 127k, ned från 157k i morse Q3 71.5k ned från 80k i morse Q4 75k (88.5) Q1 64k (65k) Vi handlar inte längre till en rabatt men kurvan är i mina ögon ännu kraftigare underprissatt. Det blir spännande att se om de nya spot rate nivåerna nu är etablerade eller om vi fortsätter ned i morgon.
    för 10 tim sedan
    ·
    för 10 tim sedan
    ·
    Fortsatt astronomiska rater och de kan väl gå lika fort upp igen som ner! Blir spännande de närmaste dagarna nu när norska fartyg får förbud att resa genom Hormuz, det kan ju snabbt hända med fler fartyg också 🤔
  • för 15 tim sedan
    för 15 tim sedan
    Glöm inte av Norska krypto plattformen K33 snart drar den aktien.
    för 8 tim sedan
    ·
    för 8 tim sedan
    ·
    Rikast, du är inne på alla de aktier som går bra och drar ner dem för att skryta om k33
  • för 16 tim sedan
    ·
    för 16 tim sedan
    ·
    Tror ni att priset håller sig mest pga att folk vill ha nästa utdelning, eller mest pga kriget i Mellanöstern?
    för 16 tim sedan · Ändrad
    ·
    för 16 tim sedan · Ändrad
    ·
    Dåligt urval av alternativ i din fråga. F.eks. att investerarna räknar på det och kommer fram till att bolaget faktiskt är underprissatt i förhållande till sannolikheten för vart och ett av diverse scenarier de överväger. Priset styrs gärna av lite tyngre investerare än de som vill in för att få nästa utdelning.
  • för 19 tim sedan
    ·
    för 19 tim sedan
    ·
    FFA härlett värde per aktie är i skrivande stund 5.73 Som en följd av extremt volatila bunkerpriser har jag förbättrat algoritmen för att konvertera TD3C $/ton rater till TD3C TCE rater för framtida perioder. Konverteringen är nu baserad på en regression som beaktar futureskurvan för bränsle. Modellerade TD3C TCE rater baserade på FFA och futures på bränsle: Mars 420,749 Q2 156,741 Q3 79,972 Q4 88,531 Q1 64,787 Den rådande FFA-kurvan är i mina ögon mycket konservativ för Q3-26 och senare. Personligen ser jag betydande uppsida från dessa nivåer. Slutsats: 1. Hunter handlas till en 11% rabatt till FFA of Fuel futureskurvan. 2. En kurva som är mycket konservativ 3. Hunter är i mina ögon kraftigt underprissatt
    för 11 tim sedan
    ·
    för 11 tim sedan
    ·
    Jag använder för närvarande 1.12 platt. Har försökt att bygga en regression men den fungerar inte med dagens priser.
    för 10 tim sedan
    ·
    för 10 tim sedan
    ·
    Kan du inte bara lägga in en platt rate? (är inte det mesta av premien kopplat till bränslebesparingar?) I gamla dagar (när HUNT ägde fartyg själva) hade de en presentation där ECO använde 45 ton/dag mot 65 ton/dag för "modern" (och 100 ton/dag för vintage). Jag har inte grävt tillräckligt djupt i detaljerna för att kunna bedöma om det var en rättvis uppskattning (detta kommer ju också att bero på hastighet, eller hur het ratemarknaden är), men med (nära) 1000$/ton skulle det i så fall uppgå till 20k/dag. Och så har vi ju scrubberfördelen. Den äter ju lite extra bunkers, men det är möjligen med i de 45 ton/dag ovan. Med ca 150$/ton prisskillnad mellan HFO och VLSFO kan vi då lägga till ca 10k/dag till (använder då de 65 tonnen som "modern" har i förbrukning). Totalt ca 30k med dagens bunkerspriser.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.

Orderdjup

NorwayEuronext Expand Oslo
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-

Senaste avslut

TidPrisAntalKöpareSäljare
868--
2 242--
70 000--
5 196--
1 187--

Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.

Mäklarstatistik

Ingen data hittades

Företagshändelser

Data hämtas från FactSet, Quartr
Nästa händelse
2026 Q1-rapport
28 maj
Tidigare händelser
2025 Q4-rapport
26 feb.
2025 Q3-rapport
27 nov. 2025
2025 Q2-rapport
28 aug. 2025
2025 Q1-rapport
22 maj 2025
2024 Q4-rapport
27 feb. 2025

Relaterade värdepapper

2025 Q4-rapport

Endast PDF

15 dagar sedan

Nyheter

AI
Senaste
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.

Företagshändelser

Data hämtas från FactSet, Quartr
Nästa händelse
2026 Q1-rapport
28 maj
Tidigare händelser
2025 Q4-rapport
26 feb.
2025 Q3-rapport
27 nov. 2025
2025 Q2-rapport
28 aug. 2025
2025 Q1-rapport
22 maj 2025
2024 Q4-rapport
27 feb. 2025

Relaterade värdepapper

0,40 NOK/aktie
Senaste utdelning
5,86%Direktavk.

Shareville

Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
  • för 9 tim sedan
    ·
    för 9 tim sedan
    ·
    Faller raterna på grund av att vissa fartyg tar sig igenom Hormuz som Iran hävdar? Eller faller raterna på grund av att ingen tar sig igenom? 🤷Vad driver raterna? Vad är bäst för hunter eftersom de inte sysslar med fysiska fartyg?
    för 7 tim sedan
    ·
    för 7 tim sedan
    ·
    Ja men varför faller td3c så pass mycket? Är det på grund av att Iran har stängt Hormuz eller för att några få båtar slipper förbi? Kommer td3c att kollapsa på grund av att rutten är stängd genom Hormuz eller kommer den att hålla sig hög på grund av risk? Jag förstår att hunter behöver högst möjliga rate Men vad håller raten högst möjlig? Stängd eller öppen Hormuz 🤷
  • för 11 tim sedan · Ändrad
    ·
    för 11 tim sedan · Ändrad
    ·
    Massiv korrektion ned i dagens TD3C index. https://x.com/plmlindstroem/status/2032131754350330111?s=20 FFA har också kommit betydligt ned under dagen. FFA utlett värde per aktie är i skrivande stund 4.80 FFA utledda TCE nivåer är nu Mars 379k ned från 421k i morse. Q2 127k, ned från 157k i morse Q3 71.5k ned från 80k i morse Q4 75k (88.5) Q1 64k (65k) Vi handlar inte längre till en rabatt men kurvan är i mina ögon ännu kraftigare underprissatt. Det blir spännande att se om de nya spot rate nivåerna nu är etablerade eller om vi fortsätter ned i morgon.
    för 10 tim sedan
    ·
    för 10 tim sedan
    ·
    Fortsatt astronomiska rater och de kan väl gå lika fort upp igen som ner! Blir spännande de närmaste dagarna nu när norska fartyg får förbud att resa genom Hormuz, det kan ju snabbt hända med fler fartyg också 🤔
  • för 15 tim sedan
    för 15 tim sedan
    Glöm inte av Norska krypto plattformen K33 snart drar den aktien.
    för 8 tim sedan
    ·
    för 8 tim sedan
    ·
    Rikast, du är inne på alla de aktier som går bra och drar ner dem för att skryta om k33
  • för 16 tim sedan
    ·
    för 16 tim sedan
    ·
    Tror ni att priset håller sig mest pga att folk vill ha nästa utdelning, eller mest pga kriget i Mellanöstern?
    för 16 tim sedan · Ändrad
    ·
    för 16 tim sedan · Ändrad
    ·
    Dåligt urval av alternativ i din fråga. F.eks. att investerarna räknar på det och kommer fram till att bolaget faktiskt är underprissatt i förhållande till sannolikheten för vart och ett av diverse scenarier de överväger. Priset styrs gärna av lite tyngre investerare än de som vill in för att få nästa utdelning.
  • för 19 tim sedan
    ·
    för 19 tim sedan
    ·
    FFA härlett värde per aktie är i skrivande stund 5.73 Som en följd av extremt volatila bunkerpriser har jag förbättrat algoritmen för att konvertera TD3C $/ton rater till TD3C TCE rater för framtida perioder. Konverteringen är nu baserad på en regression som beaktar futureskurvan för bränsle. Modellerade TD3C TCE rater baserade på FFA och futures på bränsle: Mars 420,749 Q2 156,741 Q3 79,972 Q4 88,531 Q1 64,787 Den rådande FFA-kurvan är i mina ögon mycket konservativ för Q3-26 och senare. Personligen ser jag betydande uppsida från dessa nivåer. Slutsats: 1. Hunter handlas till en 11% rabatt till FFA of Fuel futureskurvan. 2. En kurva som är mycket konservativ 3. Hunter är i mina ögon kraftigt underprissatt
    för 11 tim sedan
    ·
    för 11 tim sedan
    ·
    Jag använder för närvarande 1.12 platt. Har försökt att bygga en regression men den fungerar inte med dagens priser.
    för 10 tim sedan
    ·
    för 10 tim sedan
    ·
    Kan du inte bara lägga in en platt rate? (är inte det mesta av premien kopplat till bränslebesparingar?) I gamla dagar (när HUNT ägde fartyg själva) hade de en presentation där ECO använde 45 ton/dag mot 65 ton/dag för "modern" (och 100 ton/dag för vintage). Jag har inte grävt tillräckligt djupt i detaljerna för att kunna bedöma om det var en rättvis uppskattning (detta kommer ju också att bero på hastighet, eller hur het ratemarknaden är), men med (nära) 1000$/ton skulle det i så fall uppgå till 20k/dag. Och så har vi ju scrubberfördelen. Den äter ju lite extra bunkers, men det är möjligen med i de 45 ton/dag ovan. Med ca 150$/ton prisskillnad mellan HFO och VLSFO kan vi då lägga till ca 10k/dag till (använder då de 65 tonnen som "modern" har i förbrukning). Totalt ca 30k med dagens bunkerspriser.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.

Orderdjup

NorwayEuronext Expand Oslo
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-

Senaste avslut

TidPrisAntalKöpareSäljare
868--
2 242--
70 000--
5 196--
1 187--

Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.

Mäklarstatistik

Ingen data hittades
© 2026 Nordnet Bank AB.
Nordnet | Box 30099 | 104 25 Stockholm