2025 Q4-rapport
42 dagar sedan
‧46min
Orderdjup
Oslo Børs
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 50 | - | - | ||
| 9 206 | - | - | ||
| 4 970 | - | - | ||
| 10 | - | - | ||
| 20 849 | - | - |
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
Företagshändelser
Data hämtas från FactSet, Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q1-rapport 30 apr. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2025 Q4-rapport 25 feb. | ||
2025 Q3-rapport 5 nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 12 aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 7 maj 2025 | ||
2024 Q4-rapport 25 feb. 2025 |
Kunder har även besökt
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
·för 4 tim sedanMed bakgrund av kursutvecklingen för KOA på ATH börs, och sett mot andra aktier i samma branschsegment bör aktien idag bryta igenom 2 kr. Det är tills vidare bara en liten rekyl mot fallet tidigare förra veckan/denna veckan. Det måste då så småningom vara en prissättning av alla dessa positiva meddelanden om kostnadsbesparingar/superledning/styrelse m.m.....och inte minst att deras segment kommer att bli bättre ju längre fram man ser i tiden.......?
·för 2 tim sedanJag håller med om att kursen bör bryta igenom kr 2 idag, men tills vidare för lite volym. För mig är det uppenbart att någon vill ha lägsta möjliga kurs och har robotar programmerade för detta. Det som stoppar den manipulationen är volym. KOA har fortfarande inte fått mycket tillbaka kursmässigt av de åtgärder som har utförts. Jag tror att många inte är medvetna om hur mycket besparingarna kommer att utgöra på sista raden. Guidningen är också baserad på dagens klena omsättning. Ökad omsättning kommer att boosta sista raden. Förmodligen kommer en del köpare när kr 2 bryts, ännu fler när 2.3 bryts och intresset kommer att öka ännu mer med kurs över kr 3 osv.
·för 7 tim sedan · ÄndradEfter det shit show vi har sett i Iran de senaste många veckorna, och om freden blir varaktig, så gissar jag att den helt stora elektrifieringsvågen av bilparken börjar NU. Det här kan ha satt igång något jättestort för ett företag som KA. Jag tänker att det måste komma in vansinnigt många order till KA från de stora Producenterna, och tror det blir en ketchup-effekt för kursen härifrån. Under April vinkar vi farväl till 1,?? för de nästa många åren, och kurs 3,00 kan komma snabbare än vi anar ;)
·för 38 min senI tillägg gör bilindustrin come back mot förbränningsmotorer och hybrider med allt det för med sig av transmissioner etc. Detta borde ge KOA tillväxt i en bred portfölj samtidigt som fokus vrids mer över till tunga fordon. Saker ser ljusare ut än på länge.......:)
·för 23 tim sedanTickar fortfarande nedåt tillsammans med resten av branschen. Jag har varit stort investerad i denna i snart 4 år, ständigt med negativ avkastning. Men för första gången vet jag inte om jag vågar hålla över kvartalsrapporten, jag tror det kan bli fult, vad tror ni?
·för 22 tim sedan · ÄndradBörsmeddelande från Volvo idag. Nordamerika som har varit en lite trög Marknad under 2025 -Nordamerikanska beställningar av tunga lastbilar (Class 8) nådde preliminärt 37 200 enheter i mars, vilket representerar en ökning på 126 % från år till år. Trots rekordstora order på 46 200 enheter från februari, anser analytiker mars månads orderingång för Class 8 som solid och något över marknadsförväntningarna. Det beror på tidsperspektivet, om man ska sitta med aktien till sommaren eller 2 -5 år framåt i tiden, så är nog det här bara en liten fartsdump på vägen.
·för 1 dag sedanSATS är en lärobok i vad en äkta turnaround kan vara: Kursen låg mellan 6–9 kronor. Litet intresse. Lågt förtroende. På forum var de upptagna med vad det kostade att folk duschade efter träning. Det var en tråkig investering. Kursen förbättrades under 2023: Fjärde största ägaren, Ferd, säljer först hälften till kurs 10,45, och resten några månader senare. Man tänker: “Ferd är smarta pengar. De vet något.” Ferd hade totalt dumpat 8,8 miljoner aktier, så man är också rädd för att kursen kan falla tillbaka. Det hände inte: Kursen gick till 20. Sedan 30. Sedan 40. Idag ligger kursen runt 43–44. Även Ferd måste känna lite på den exit. Historien om SATS handlar om psykologi och tålamod i turnaround-bolag. Flera blev nog påverkade av att Ferd-chef Morten Borge (som sitter i styrelsen i Folketrygdfondet) sålde sig helt ut. Mönstret är nästan alltid detsamma. Man äger en aktie som har gått dåligt i flera år: Dåliga siffror. Förtroendet försvinner. Aktieägarna blir trötta. Sedan startar de rätta förändringarna: ny ledning, kostnadskutt, bättre struktur, flera positiva presentationer i rad. Men marknaden tror inte på det ännu: Kursen går sidledes. Volymen är låg. Inget intresse. Ingen bryr sig. Smärtgränsen underskattas. Folk tänker: “Jag har väntat i 3–4 år. Nu måste jag vidare.” Man är mentalt färdig. Det är som att sitta fast i en evig ökenvandring. Så folk ger upp. Och därefter kommer reprissättningen. När det väl lossnar, går det fort.
·för 23 tim sedanFerd sålde också sina Scatec-aktier den 15 april 2023. Ser man på kursgrafen så kan man börja undra vad de tänkte. Om man ska följa bjällerkor så borde man åtminstone följa de kor som är duktiga, det vill säga Peter Hermanrud, Fredly osv. Inte Spetalen eller Johan Andresen.
·4 apr. · ÄndradEn mycket trevlig artikel, och en upplyftande avslutning på Q1, Extra trevligt för KOA som har minskat sin exponering mot personbilar, och har ökat fokus och exponeringen tungt mot kunder inom tungtransport. Klass 8-order avslutar första kvartalet med 96 % ökning hittills i år Fjärde månaden i rad med 20 % förbättring år-till-år visar en marknad på en 'mycket solid grund' när säsongsbeställningssäsongen avslutas. https://www.truckpartsandservice.com/trucks-trailers/class-7-8/article/15821314/class-8-truck-orders-surge-130-yearoveryear-in-march-2026
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
2025 Q4-rapport
42 dagar sedan
‧46min
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
- ·för 4 tim sedanMed bakgrund av kursutvecklingen för KOA på ATH börs, och sett mot andra aktier i samma branschsegment bör aktien idag bryta igenom 2 kr. Det är tills vidare bara en liten rekyl mot fallet tidigare förra veckan/denna veckan. Det måste då så småningom vara en prissättning av alla dessa positiva meddelanden om kostnadsbesparingar/superledning/styrelse m.m.....och inte minst att deras segment kommer att bli bättre ju längre fram man ser i tiden.......?·för 2 tim sedanJag håller med om att kursen bör bryta igenom kr 2 idag, men tills vidare för lite volym. För mig är det uppenbart att någon vill ha lägsta möjliga kurs och har robotar programmerade för detta. Det som stoppar den manipulationen är volym. KOA har fortfarande inte fått mycket tillbaka kursmässigt av de åtgärder som har utförts. Jag tror att många inte är medvetna om hur mycket besparingarna kommer att utgöra på sista raden. Guidningen är också baserad på dagens klena omsättning. Ökad omsättning kommer att boosta sista raden. Förmodligen kommer en del köpare när kr 2 bryts, ännu fler när 2.3 bryts och intresset kommer att öka ännu mer med kurs över kr 3 osv.
- ·för 7 tim sedan · ÄndradEfter det shit show vi har sett i Iran de senaste många veckorna, och om freden blir varaktig, så gissar jag att den helt stora elektrifieringsvågen av bilparken börjar NU. Det här kan ha satt igång något jättestort för ett företag som KA. Jag tänker att det måste komma in vansinnigt många order till KA från de stora Producenterna, och tror det blir en ketchup-effekt för kursen härifrån. Under April vinkar vi farväl till 1,?? för de nästa många åren, och kurs 3,00 kan komma snabbare än vi anar ;)·för 38 min senI tillägg gör bilindustrin come back mot förbränningsmotorer och hybrider med allt det för med sig av transmissioner etc. Detta borde ge KOA tillväxt i en bred portfölj samtidigt som fokus vrids mer över till tunga fordon. Saker ser ljusare ut än på länge.......:)
- ·för 23 tim sedanTickar fortfarande nedåt tillsammans med resten av branschen. Jag har varit stort investerad i denna i snart 4 år, ständigt med negativ avkastning. Men för första gången vet jag inte om jag vågar hålla över kvartalsrapporten, jag tror det kan bli fult, vad tror ni?·för 22 tim sedan · ÄndradBörsmeddelande från Volvo idag. Nordamerika som har varit en lite trög Marknad under 2025 -Nordamerikanska beställningar av tunga lastbilar (Class 8) nådde preliminärt 37 200 enheter i mars, vilket representerar en ökning på 126 % från år till år. Trots rekordstora order på 46 200 enheter från februari, anser analytiker mars månads orderingång för Class 8 som solid och något över marknadsförväntningarna. Det beror på tidsperspektivet, om man ska sitta med aktien till sommaren eller 2 -5 år framåt i tiden, så är nog det här bara en liten fartsdump på vägen.
- ·för 1 dag sedanSATS är en lärobok i vad en äkta turnaround kan vara: Kursen låg mellan 6–9 kronor. Litet intresse. Lågt förtroende. På forum var de upptagna med vad det kostade att folk duschade efter träning. Det var en tråkig investering. Kursen förbättrades under 2023: Fjärde största ägaren, Ferd, säljer först hälften till kurs 10,45, och resten några månader senare. Man tänker: “Ferd är smarta pengar. De vet något.” Ferd hade totalt dumpat 8,8 miljoner aktier, så man är också rädd för att kursen kan falla tillbaka. Det hände inte: Kursen gick till 20. Sedan 30. Sedan 40. Idag ligger kursen runt 43–44. Även Ferd måste känna lite på den exit. Historien om SATS handlar om psykologi och tålamod i turnaround-bolag. Flera blev nog påverkade av att Ferd-chef Morten Borge (som sitter i styrelsen i Folketrygdfondet) sålde sig helt ut. Mönstret är nästan alltid detsamma. Man äger en aktie som har gått dåligt i flera år: Dåliga siffror. Förtroendet försvinner. Aktieägarna blir trötta. Sedan startar de rätta förändringarna: ny ledning, kostnadskutt, bättre struktur, flera positiva presentationer i rad. Men marknaden tror inte på det ännu: Kursen går sidledes. Volymen är låg. Inget intresse. Ingen bryr sig. Smärtgränsen underskattas. Folk tänker: “Jag har väntat i 3–4 år. Nu måste jag vidare.” Man är mentalt färdig. Det är som att sitta fast i en evig ökenvandring. Så folk ger upp. Och därefter kommer reprissättningen. När det väl lossnar, går det fort.·för 23 tim sedanFerd sålde också sina Scatec-aktier den 15 april 2023. Ser man på kursgrafen så kan man börja undra vad de tänkte. Om man ska följa bjällerkor så borde man åtminstone följa de kor som är duktiga, det vill säga Peter Hermanrud, Fredly osv. Inte Spetalen eller Johan Andresen.
- ·4 apr. · ÄndradEn mycket trevlig artikel, och en upplyftande avslutning på Q1, Extra trevligt för KOA som har minskat sin exponering mot personbilar, och har ökat fokus och exponeringen tungt mot kunder inom tungtransport. Klass 8-order avslutar första kvartalet med 96 % ökning hittills i år Fjärde månaden i rad med 20 % förbättring år-till-år visar en marknad på en 'mycket solid grund' när säsongsbeställningssäsongen avslutas. https://www.truckpartsandservice.com/trucks-trailers/class-7-8/article/15821314/class-8-truck-orders-surge-130-yearoveryear-in-march-2026
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Oslo Børs
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 50 | - | - | ||
| 9 206 | - | - | ||
| 4 970 | - | - | ||
| 10 | - | - | ||
| 20 849 | - | - |
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
Kunder har även besökt
Företagshändelser
Data hämtas från FactSet, Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q1-rapport 30 apr. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2025 Q4-rapport 25 feb. | ||
2025 Q3-rapport 5 nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 12 aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 7 maj 2025 | ||
2024 Q4-rapport 25 feb. 2025 |
2025 Q4-rapport
42 dagar sedan
‧46min
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Företagshändelser
Data hämtas från FactSet, Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q1-rapport 30 apr. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2025 Q4-rapport 25 feb. | ||
2025 Q3-rapport 5 nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 12 aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 7 maj 2025 | ||
2024 Q4-rapport 25 feb. 2025 |
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
- ·för 4 tim sedanMed bakgrund av kursutvecklingen för KOA på ATH börs, och sett mot andra aktier i samma branschsegment bör aktien idag bryta igenom 2 kr. Det är tills vidare bara en liten rekyl mot fallet tidigare förra veckan/denna veckan. Det måste då så småningom vara en prissättning av alla dessa positiva meddelanden om kostnadsbesparingar/superledning/styrelse m.m.....och inte minst att deras segment kommer att bli bättre ju längre fram man ser i tiden.......?·för 2 tim sedanJag håller med om att kursen bör bryta igenom kr 2 idag, men tills vidare för lite volym. För mig är det uppenbart att någon vill ha lägsta möjliga kurs och har robotar programmerade för detta. Det som stoppar den manipulationen är volym. KOA har fortfarande inte fått mycket tillbaka kursmässigt av de åtgärder som har utförts. Jag tror att många inte är medvetna om hur mycket besparingarna kommer att utgöra på sista raden. Guidningen är också baserad på dagens klena omsättning. Ökad omsättning kommer att boosta sista raden. Förmodligen kommer en del köpare när kr 2 bryts, ännu fler när 2.3 bryts och intresset kommer att öka ännu mer med kurs över kr 3 osv.
- ·för 7 tim sedan · ÄndradEfter det shit show vi har sett i Iran de senaste många veckorna, och om freden blir varaktig, så gissar jag att den helt stora elektrifieringsvågen av bilparken börjar NU. Det här kan ha satt igång något jättestort för ett företag som KA. Jag tänker att det måste komma in vansinnigt många order till KA från de stora Producenterna, och tror det blir en ketchup-effekt för kursen härifrån. Under April vinkar vi farväl till 1,?? för de nästa många åren, och kurs 3,00 kan komma snabbare än vi anar ;)·för 38 min senI tillägg gör bilindustrin come back mot förbränningsmotorer och hybrider med allt det för med sig av transmissioner etc. Detta borde ge KOA tillväxt i en bred portfölj samtidigt som fokus vrids mer över till tunga fordon. Saker ser ljusare ut än på länge.......:)
- ·för 23 tim sedanTickar fortfarande nedåt tillsammans med resten av branschen. Jag har varit stort investerad i denna i snart 4 år, ständigt med negativ avkastning. Men för första gången vet jag inte om jag vågar hålla över kvartalsrapporten, jag tror det kan bli fult, vad tror ni?·för 22 tim sedan · ÄndradBörsmeddelande från Volvo idag. Nordamerika som har varit en lite trög Marknad under 2025 -Nordamerikanska beställningar av tunga lastbilar (Class 8) nådde preliminärt 37 200 enheter i mars, vilket representerar en ökning på 126 % från år till år. Trots rekordstora order på 46 200 enheter från februari, anser analytiker mars månads orderingång för Class 8 som solid och något över marknadsförväntningarna. Det beror på tidsperspektivet, om man ska sitta med aktien till sommaren eller 2 -5 år framåt i tiden, så är nog det här bara en liten fartsdump på vägen.
- ·för 1 dag sedanSATS är en lärobok i vad en äkta turnaround kan vara: Kursen låg mellan 6–9 kronor. Litet intresse. Lågt förtroende. På forum var de upptagna med vad det kostade att folk duschade efter träning. Det var en tråkig investering. Kursen förbättrades under 2023: Fjärde största ägaren, Ferd, säljer först hälften till kurs 10,45, och resten några månader senare. Man tänker: “Ferd är smarta pengar. De vet något.” Ferd hade totalt dumpat 8,8 miljoner aktier, så man är också rädd för att kursen kan falla tillbaka. Det hände inte: Kursen gick till 20. Sedan 30. Sedan 40. Idag ligger kursen runt 43–44. Även Ferd måste känna lite på den exit. Historien om SATS handlar om psykologi och tålamod i turnaround-bolag. Flera blev nog påverkade av att Ferd-chef Morten Borge (som sitter i styrelsen i Folketrygdfondet) sålde sig helt ut. Mönstret är nästan alltid detsamma. Man äger en aktie som har gått dåligt i flera år: Dåliga siffror. Förtroendet försvinner. Aktieägarna blir trötta. Sedan startar de rätta förändringarna: ny ledning, kostnadskutt, bättre struktur, flera positiva presentationer i rad. Men marknaden tror inte på det ännu: Kursen går sidledes. Volymen är låg. Inget intresse. Ingen bryr sig. Smärtgränsen underskattas. Folk tänker: “Jag har väntat i 3–4 år. Nu måste jag vidare.” Man är mentalt färdig. Det är som att sitta fast i en evig ökenvandring. Så folk ger upp. Och därefter kommer reprissättningen. När det väl lossnar, går det fort.·för 23 tim sedanFerd sålde också sina Scatec-aktier den 15 april 2023. Ser man på kursgrafen så kan man börja undra vad de tänkte. Om man ska följa bjällerkor så borde man åtminstone följa de kor som är duktiga, det vill säga Peter Hermanrud, Fredly osv. Inte Spetalen eller Johan Andresen.
- ·4 apr. · ÄndradEn mycket trevlig artikel, och en upplyftande avslutning på Q1, Extra trevligt för KOA som har minskat sin exponering mot personbilar, och har ökat fokus och exponeringen tungt mot kunder inom tungtransport. Klass 8-order avslutar första kvartalet med 96 % ökning hittills i år Fjärde månaden i rad med 20 % förbättring år-till-år visar en marknad på en 'mycket solid grund' när säsongsbeställningssäsongen avslutas. https://www.truckpartsandservice.com/trucks-trailers/class-7-8/article/15821314/class-8-truck-orders-surge-130-yearoveryear-in-march-2026
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Oslo Børs
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 50 | - | - | ||
| 9 206 | - | - | ||
| 4 970 | - | - | ||
| 10 | - | - | ||
| 20 849 | - | - |
Mäklarstatistik
Ingen data hittades