2026 Q3 - rapport
14 dagar sedan
‧39min
Orderdjup
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal |
|---|---|---|
| 38 795 | ||
| 7 218 | ||
| 222 | ||
| 4 966 | ||
| 4 427 |
Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.
Fonder & ETF:er som inkluderar aktien
Inga fonder redovisar aktien bland sina tio största innehav.
Kunder har även besökt
Företagshändelser
Data hämtas från Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q4 - rapport 24 feb. 2027 |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2026 Q3 - rapport 22 okt. | ||
2026 Q2 - rapport 16 juli | ||
2026 Q1 - rapport 30 apr. | ||
2025 Q4 - rapport 25 feb. | ||
2025 Q3 - rapport 5 nov. 2025 |
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Forum
Delta i diskussionerna på Nordnet Social
·för 5 tim sedanHistoriskt stark drift – Sover marknaden? Bolaget levererar en operativ vändning av en annan värld, men aktiekursen på runt 2,00 NOK dröjer sig fortfarande kvar i en gammal krisstämpel. Q3 2026 visar en explosiv tillväxt i EBIT: Q3 2026 levererade EBIT på stabila 9,0MEUR, en ökning med 83,7% från Q3 2925 (4,9MEUR). EBIT-marginal från 3 till 4,8%. Sista raden har fyrdubblats: Nettoresultatet för Q3 2026 landade på 6,4MEUR vs 1,6MEUR samma period förra året. Om vi tittar på de första 9 månaderna sammantaget har KOA vänt ett underskott på -2,6MEUR förra året till ett stabilt överskott på 16,8MEUR i år. Historisk toppnivå på ordinarie drift: Om vi skalar bort engångsförsäljningen av verksamheten från 2022 måste man gå ända tillbaka till 2012 för att KOA enbart ska ha levererat ett bättre 9-månaders nettoresultat under två tidigare år (2014, 2019). Även om Koa levererade bättre 2014 och 2019 anser jag att 2026 års siffror är mycket "renare". Storleken har skurits ner, men kvaliteten har behållits. Betydligt lägre fasta kostnader. Skulden i dag kväver inte längre sista raden. Knallstark balansräkning och ROCE: (NIBD/EBITDA) kapad till 1,5x, och ROCE klättrade till 11,4% från 1,7% förra året. Allt detta är huvudsakligen ENDAST förbättringar utan medvind från bilsektorn. Kommer marknaden att ta fart 2027 och framåt, och är planen för CMD ett helt nytt kapitel för KA? Jag gissar JA. Många här är fullt medvetna om dessa siffror som jag hänvisar till, och många är frustrerade över dagens kurs. Därav är detta en möjlighet man väljer att inte vara med på, eftersom kursen i dag går sidledes?Bara att behålla tålamodet. Det fundamentala pekar åt rätt håll, och har nu gjort det i över 3 kvartal. Det är bara att fylla på med jämna mellanrum. Full förståelse för de som är trötta och säljer av, men som ett turn around case är det först nu man ärligt kan säga att KOA levererar. Tidigare har det varit bundet till ett bolag som förlorar pengar och var dåligt skött. Så är inte längre fallet. Det är bara en tidsfråga. Inte om det kommer att gå. Så här är det investeringshorisonten som är styrande. Caset är bra.- ·för 8 tim sedanMycket negativa och skuffande kommentarer, men vi är ju i stigande trend på 6-12 månader...
·för 1 dag sedan
·för 2 dagar sedanUtan jämförelse i övrigt, OKEA ger en tydlig signal i dag om återupptagande av utdelningen. Detta i anslutning till Q3-rapporten. Alla andra "parametrar" var i linje med kvartalsuppdateringen den 27 oktober... Så en uppgång på 8-10 % i dag kan "i helhet" tillskrivas återinförandet av utdelningen...
·30 okt.Positiva signaler från bilindustrin i både Mexiko och Brasilien☀️ Delstatsmyndigheterna i Puebla vill få på plats 2,1 miljarder dollar i nya investeringar från Volkswagen och Audi. Planerna omfattar vidareutveckling av Volkswagens fabrik och ökad produktion av Audis laddbara Q5-hybrider. Från 2027 ska Puebla även överta produktionen av Golf med förbränningsmotor från Wolfsburg. BYD ansöker om att fördubbla kapasiteten vid fabriken i Brasilien till 600 000 bilar årligen. Efterfrågan är redan högre än produktionen, och bolaget siktar på att över hälften av komponenterna ska köpas lokalt till 2027. KOA har fabrik i Jundiaí i Brasilien☀️ Det ger ju en spännande utgångspunkt när BYD vill fördubbla kapasiteten och köpa fler komponenter lokalt. Ett positivt signal om att biltillverkarna fortsätter att investera långsiktigt. Trevlig helg till alla☀️Brasilien är världens sjunde folkrikaste land med 203 miljoner invånare. "BYD targets becoming Brazil's largest carmaker by sales volume by 2030, backed by major manufacturing and supply chain expansions".
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Relaterade värdepapper
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
2026 Q3 - rapport
14 dagar sedan
‧39min
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Forum
Delta i diskussionerna på Nordnet Social
- ·för 5 tim sedanHistoriskt stark drift – Sover marknaden? Bolaget levererar en operativ vändning av en annan värld, men aktiekursen på runt 2,00 NOK dröjer sig fortfarande kvar i en gammal krisstämpel. Q3 2026 visar en explosiv tillväxt i EBIT: Q3 2026 levererade EBIT på stabila 9,0MEUR, en ökning med 83,7% från Q3 2925 (4,9MEUR). EBIT-marginal från 3 till 4,8%. Sista raden har fyrdubblats: Nettoresultatet för Q3 2026 landade på 6,4MEUR vs 1,6MEUR samma period förra året. Om vi tittar på de första 9 månaderna sammantaget har KOA vänt ett underskott på -2,6MEUR förra året till ett stabilt överskott på 16,8MEUR i år. Historisk toppnivå på ordinarie drift: Om vi skalar bort engångsförsäljningen av verksamheten från 2022 måste man gå ända tillbaka till 2012 för att KOA enbart ska ha levererat ett bättre 9-månaders nettoresultat under två tidigare år (2014, 2019). Även om Koa levererade bättre 2014 och 2019 anser jag att 2026 års siffror är mycket "renare". Storleken har skurits ner, men kvaliteten har behållits. Betydligt lägre fasta kostnader. Skulden i dag kväver inte längre sista raden. Knallstark balansräkning och ROCE: (NIBD/EBITDA) kapad till 1,5x, och ROCE klättrade till 11,4% från 1,7% förra året. Allt detta är huvudsakligen ENDAST förbättringar utan medvind från bilsektorn. Kommer marknaden att ta fart 2027 och framåt, och är planen för CMD ett helt nytt kapitel för KA? Jag gissar JA. Många här är fullt medvetna om dessa siffror som jag hänvisar till, och många är frustrerade över dagens kurs. Därav är detta en möjlighet man väljer att inte vara med på, eftersom kursen i dag går sidledes?Bara att behålla tålamodet. Det fundamentala pekar åt rätt håll, och har nu gjort det i över 3 kvartal. Det är bara att fylla på med jämna mellanrum. Full förståelse för de som är trötta och säljer av, men som ett turn around case är det först nu man ärligt kan säga att KOA levererar. Tidigare har det varit bundet till ett bolag som förlorar pengar och var dåligt skött. Så är inte längre fallet. Det är bara en tidsfråga. Inte om det kommer att gå. Så här är det investeringshorisonten som är styrande. Caset är bra.
- ·för 8 tim sedanMycket negativa och skuffande kommentarer, men vi är ju i stigande trend på 6-12 månader...
- ·för 1 dag sedan
- ·för 2 dagar sedanUtan jämförelse i övrigt, OKEA ger en tydlig signal i dag om återupptagande av utdelningen. Detta i anslutning till Q3-rapporten. Alla andra "parametrar" var i linje med kvartalsuppdateringen den 27 oktober... Så en uppgång på 8-10 % i dag kan "i helhet" tillskrivas återinförandet av utdelningen...
- ·30 okt.Positiva signaler från bilindustrin i både Mexiko och Brasilien☀️ Delstatsmyndigheterna i Puebla vill få på plats 2,1 miljarder dollar i nya investeringar från Volkswagen och Audi. Planerna omfattar vidareutveckling av Volkswagens fabrik och ökad produktion av Audis laddbara Q5-hybrider. Från 2027 ska Puebla även överta produktionen av Golf med förbränningsmotor från Wolfsburg. BYD ansöker om att fördubbla kapasiteten vid fabriken i Brasilien till 600 000 bilar årligen. Efterfrågan är redan högre än produktionen, och bolaget siktar på att över hälften av komponenterna ska köpas lokalt till 2027. KOA har fabrik i Jundiaí i Brasilien☀️ Det ger ju en spännande utgångspunkt när BYD vill fördubbla kapasiteten och köpa fler komponenter lokalt. Ett positivt signal om att biltillverkarna fortsätter att investera långsiktigt. Trevlig helg till alla☀️Brasilien är världens sjunde folkrikaste land med 203 miljoner invånare. "BYD targets becoming Brazil's largest carmaker by sales volume by 2030, backed by major manufacturing and supply chain expansions".
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal |
|---|---|---|
| 38 795 | ||
| 7 218 | ||
| 222 | ||
| 4 966 | ||
| 4 427 |
Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.
Fonder & ETF:er som inkluderar aktien
Inga fonder redovisar aktien bland sina tio största innehav.
Kunder har även besökt
Företagshändelser
Data hämtas från Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q4 - rapport 24 feb. 2027 |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2026 Q3 - rapport 22 okt. | ||
2026 Q2 - rapport 16 juli | ||
2026 Q1 - rapport 30 apr. | ||
2025 Q4 - rapport 25 feb. | ||
2025 Q3 - rapport 5 nov. 2025 |
Relaterade värdepapper
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
2026 Q3 - rapport
14 dagar sedan
‧39min
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Företagshändelser
Data hämtas från Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q4 - rapport 24 feb. 2027 |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2026 Q3 - rapport 22 okt. | ||
2026 Q2 - rapport 16 juli | ||
2026 Q1 - rapport 30 apr. | ||
2025 Q4 - rapport 25 feb. | ||
2025 Q3 - rapport 5 nov. 2025 |
Relaterade värdepapper
Forum
Delta i diskussionerna på Nordnet Social
- ·för 5 tim sedanHistoriskt stark drift – Sover marknaden? Bolaget levererar en operativ vändning av en annan värld, men aktiekursen på runt 2,00 NOK dröjer sig fortfarande kvar i en gammal krisstämpel. Q3 2026 visar en explosiv tillväxt i EBIT: Q3 2026 levererade EBIT på stabila 9,0MEUR, en ökning med 83,7% från Q3 2925 (4,9MEUR). EBIT-marginal från 3 till 4,8%. Sista raden har fyrdubblats: Nettoresultatet för Q3 2026 landade på 6,4MEUR vs 1,6MEUR samma period förra året. Om vi tittar på de första 9 månaderna sammantaget har KOA vänt ett underskott på -2,6MEUR förra året till ett stabilt överskott på 16,8MEUR i år. Historisk toppnivå på ordinarie drift: Om vi skalar bort engångsförsäljningen av verksamheten från 2022 måste man gå ända tillbaka till 2012 för att KOA enbart ska ha levererat ett bättre 9-månaders nettoresultat under två tidigare år (2014, 2019). Även om Koa levererade bättre 2014 och 2019 anser jag att 2026 års siffror är mycket "renare". Storleken har skurits ner, men kvaliteten har behållits. Betydligt lägre fasta kostnader. Skulden i dag kväver inte längre sista raden. Knallstark balansräkning och ROCE: (NIBD/EBITDA) kapad till 1,5x, och ROCE klättrade till 11,4% från 1,7% förra året. Allt detta är huvudsakligen ENDAST förbättringar utan medvind från bilsektorn. Kommer marknaden att ta fart 2027 och framåt, och är planen för CMD ett helt nytt kapitel för KA? Jag gissar JA. Många här är fullt medvetna om dessa siffror som jag hänvisar till, och många är frustrerade över dagens kurs. Därav är detta en möjlighet man väljer att inte vara med på, eftersom kursen i dag går sidledes?Bara att behålla tålamodet. Det fundamentala pekar åt rätt håll, och har nu gjort det i över 3 kvartal. Det är bara att fylla på med jämna mellanrum. Full förståelse för de som är trötta och säljer av, men som ett turn around case är det först nu man ärligt kan säga att KOA levererar. Tidigare har det varit bundet till ett bolag som förlorar pengar och var dåligt skött. Så är inte längre fallet. Det är bara en tidsfråga. Inte om det kommer att gå. Så här är det investeringshorisonten som är styrande. Caset är bra.
- ·för 8 tim sedanMycket negativa och skuffande kommentarer, men vi är ju i stigande trend på 6-12 månader...
- ·för 1 dag sedan
- ·för 2 dagar sedanUtan jämförelse i övrigt, OKEA ger en tydlig signal i dag om återupptagande av utdelningen. Detta i anslutning till Q3-rapporten. Alla andra "parametrar" var i linje med kvartalsuppdateringen den 27 oktober... Så en uppgång på 8-10 % i dag kan "i helhet" tillskrivas återinförandet av utdelningen...
- ·30 okt.Positiva signaler från bilindustrin i både Mexiko och Brasilien☀️ Delstatsmyndigheterna i Puebla vill få på plats 2,1 miljarder dollar i nya investeringar från Volkswagen och Audi. Planerna omfattar vidareutveckling av Volkswagens fabrik och ökad produktion av Audis laddbara Q5-hybrider. Från 2027 ska Puebla även överta produktionen av Golf med förbränningsmotor från Wolfsburg. BYD ansöker om att fördubbla kapasiteten vid fabriken i Brasilien till 600 000 bilar årligen. Efterfrågan är redan högre än produktionen, och bolaget siktar på att över hälften av komponenterna ska köpas lokalt till 2027. KOA har fabrik i Jundiaí i Brasilien☀️ Det ger ju en spännande utgångspunkt när BYD vill fördubbla kapasiteten och köpa fler komponenter lokalt. Ett positivt signal om att biltillverkarna fortsätter att investera långsiktigt. Trevlig helg till alla☀️Brasilien är världens sjunde folkrikaste land med 203 miljoner invånare. "BYD targets becoming Brazil's largest carmaker by sales volume by 2030, backed by major manufacturing and supply chain expansions".
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal |
|---|---|---|
| 38 795 | ||
| 7 218 | ||
| 222 | ||
| 4 966 | ||
| 4 427 |
Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.
Fonder & ETF:er som inkluderar aktien
Inga fonder redovisar aktien bland sina tio största innehav.
Kunder har även besökt
Mäklarstatistik
Ingen data hittades