Q1-rapport
41 dagar sedan‧43min
Orderdjup
Antal
Köp
33 000
Sälj
Antal
3 724
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 480 | - | - | ||
| 14 028 | - | - | ||
| 3 880 | - | - | ||
| 67 | - | - | ||
| 213 | - | - |
Högst
12,89VWAP
Lägst
12,68OmsättningAntal
26,7 Mundefined2 089 287
VWAP
Högst
12,89Lägst
12,68OmsättningAntal
26,7 Mundefined2 089 287
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
Företagshändelser
| Nästa händelse | |
|---|---|
| 2025 Q2-rapport | 15 juli |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
| 2024 Årsstämma | 14 maj | |
| 2025 Q1-rapport | 8 maj | |
| 2024 Q4-rapport | 13 feb. | |
| 2024 Q3-rapport | 25 okt. 2024 | |
| 2024 Q2-rapport | 12 juli 2024 |
Data hämtas från Millistream, Quartr
Kunder har även besökt
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
för 36 min sen·Tragisk Dreamliner-krasch i Indien – en incident som inte påverkar Norwegian Den 12 juni 2025 kraschade en Boeing 787-8 Dreamliner, som opererades av Air India, strax efter start från Ahmedabad med vägen till London Gatwick. Planet kraschade in i ett studentboende vid en medicinsk fakultet och dödade 241 personer ombord, utöver minst 38 personer på marken. Endast en överlevde, tack vare att han satt nära en nödutgång theguardian.com +15 reuters.com +15 indiatimes.com +15 . Hittills pekar utredningen på ett totalt motorhaveri – nödkraftsystemet (RAT) aktiverades före kraschen, och båda motorerna verkar ha slutat fungera vg.no Indien har granskat Dreamliner närmare, men hittills har flygmyndigheten DGCA rapporterat att inga systemiska fel har hittats i Boeing 787-flottan slideshare.net +6 vg.no +6 fr.wikipedia.org +6 . Händelsen har verkligen satt fokus på underhållspraxis och skapat ökad osäkerhet kring Dreamliner-modellen på kort sikt. Varför denna olycka inte berör Norwegian Norwegian har helt fasat ut sina Boeing 787-flygplan, och dess flotta består idag helt av Boeing 737 med LEAP-1B-motorer. Norwegians verksamhet är därmed helt isolerad från de tekniska eller anseendemässiga effekterna i samband med Dreamliner-olyckan, och företagets underhållsstrategier för 737-flottan förblir opåverkade. Norwegians flotta: effektiv, modern och miljövänlig För att ersätta tidigare Dreamliner-investeringar har Norwegian valt en enhetlig flottstruktur baserad på 737-familjen. Dessa flygplan använder CFM LEAP-1B-motorer – små men högteknologiska turbofläktmotorer med en dragkraft på cirka 28 000 lbf och ett bypassförhållande på cirka 9:1. Motorerna minskar bränsleförbrukningen med cirka 15 %, CO₂-utsläppen med 20 %, NOₓ med 50 % och bullret med 40 % jämfört med sin föregångare CFM56 univdatos.com +1 morningstar.com +1 . De är kompakta, aerodynamiska och specifikt anpassade för enkelsträckta operationer i Europa och Norge – vilket ger ett välfungerande och kostnadseffektivt läge för företaget. Varför Norwegians aktiekurs har begränsad nedgång Ren flottstruktur – Med fokus på 737 och LEAP-1B har Norwegian lägre driftskostnader, flexibilitet och mindre exponering för teknisk turbulens. Starkare finansiell ställning – Skuldsanering och investeringar i reservdelar (inklusive 11 LEAP-1B-motorer planerade för leverans under 2027–2028 linkedin.com +5 media.uk.norwegian.com +5 safran-group.com +5 ) ger ökad robusthet och förmåga att möta motvind. Normalisering på flygmarknaden – Efterfrågan på resor har återhämtat sig kraftigt efter pandemin, vilket ger solida biljettintäkter och stabila marginaler. Begränsad marknadsexponering – Priset har redan återspeglat risken i samband med global osäkerhet; ytterligare nedgång anses vara minimal, medan potentialen för uppsida är större. Slutsats Boeing 787-olyckan i Indien är djupt tragisk, men har ingen direkt inverkan på Norwegian – ett företag utan Dreamliner-flotta och med full solvens i sin motor- och underhållsuppsättning. Norska myndigheter och analytiker anser nu att aktiekursen är fundamentalt stabil, med större sannolikhet för en vändning än en kollaps. Sammanfattningsvis: Olyckan påverkar inte Norwegians verksamhet i rent teknisk mening. Flottan är modern, ekonomiskt hållbar och miljövänlig. Aktiekursen är rimlig och kan bättre återspegla uppsidan, med litet utrymme för ytterligare negativa överraskningar.
för 3 tim sedan·Stora nyheter för Axactor, köp mer Axactor. Snart 7,5 kr /aksj Axactor Norway AS, ett helägt dotterbolag till Axactor ASA, har ingått ett strategiskt avtal med ett av de största finansinstituten i Norge. Axactor har valts ut som enda leverantör av inkassotjänster för banken, vilket illustrerar Axactors förmåga att leverera överlägsna tjänster till konkurrenskraftiga priser. Banken uppger att Axactors flexibla och effektiva tekniska lösningar, fokus på innovation och lösningsorienterade tillvägagångssätt för inkasso var de avgörande framgångsfaktorerna. Denna milstolpeaffär bygger vidare på den framgångsrika tillväxthistorien för Axactor Norges 3PC-verksamhet och förväntas mer än fördubbla den norska 3PC-intäkten. Onboardingen börjar i oktober, med en gradvis upptrappning fram till 2026. "Vi har arbetat hårt under flera år för att bygga upp vår närvaro på den norska 3PC-marknaden för banker och finansinstitut, och jag är stolt över att se att teamets ansträngningar lönar sig. Under de senaste två åren har vi etablerat oss som en av marknadsledarna inom segmentet, och med den här affären tar vi Axactor Norge till nästa nivå", säger Stina Koren, VD för Axactor Norge.- för 3 tim sedan·Stora nyheter för Axactor, köp mer Axactor. Snart 7,5 kr /aksj Axactor Norway AS, ett helägt dotterbolag till Axactor ASA, har ingått ett strategiskt avtal med ett av de största finansinstituten i Norge. Axactor har valts ut som enda leverantör av inkassotjänster för banken, vilket illustrerar Axactors förmåga att leverera överlägsna tjänster till konkurrenskraftiga priser. Banken uppger att Axactors flexibla och effektiva tekniska lösningar, fokus på innovation och lösningsorienterade tillvägagångssätt för inkasso var de avgörande framgångsfaktorerna. Denna milstolpeaffär bygger vidare på den framgångsrika tillväxthistorien för Axactor Norges 3PC-verksamhet och förväntas mer än fördubbla den norska 3PC-intäkten. Onboardingen börjar i oktober, med en gradvis upptrappning fram till 2026. "Vi har arbetat hårt under flera år för att bygga upp vår närvaro på den norska 3PC-marknaden för banker och finansinstitut, och jag är stolt över att se att teamets ansträngningar lönar sig. Under de senaste två åren har vi etablerat oss som en av marknadsledarna inom segmentet, och med den här affären tar vi Axactor Norge till nästa nivå", säger Stina Koren, VD för Axactor Norge.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Nyheter & Analyser
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Relaterade värdepapper
Namn
Hävstång
Köp
3,0Namn
Hävstång
Köp
Q1-rapport
41 dagar sedan‧43min
Nyheter & Analyser
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
- för 36 min sen·Tragisk Dreamliner-krasch i Indien – en incident som inte påverkar Norwegian Den 12 juni 2025 kraschade en Boeing 787-8 Dreamliner, som opererades av Air India, strax efter start från Ahmedabad med vägen till London Gatwick. Planet kraschade in i ett studentboende vid en medicinsk fakultet och dödade 241 personer ombord, utöver minst 38 personer på marken. Endast en överlevde, tack vare att han satt nära en nödutgång theguardian.com +15 reuters.com +15 indiatimes.com +15 . Hittills pekar utredningen på ett totalt motorhaveri – nödkraftsystemet (RAT) aktiverades före kraschen, och båda motorerna verkar ha slutat fungera vg.no Indien har granskat Dreamliner närmare, men hittills har flygmyndigheten DGCA rapporterat att inga systemiska fel har hittats i Boeing 787-flottan slideshare.net +6 vg.no +6 fr.wikipedia.org +6 . Händelsen har verkligen satt fokus på underhållspraxis och skapat ökad osäkerhet kring Dreamliner-modellen på kort sikt. Varför denna olycka inte berör Norwegian Norwegian har helt fasat ut sina Boeing 787-flygplan, och dess flotta består idag helt av Boeing 737 med LEAP-1B-motorer. Norwegians verksamhet är därmed helt isolerad från de tekniska eller anseendemässiga effekterna i samband med Dreamliner-olyckan, och företagets underhållsstrategier för 737-flottan förblir opåverkade. Norwegians flotta: effektiv, modern och miljövänlig För att ersätta tidigare Dreamliner-investeringar har Norwegian valt en enhetlig flottstruktur baserad på 737-familjen. Dessa flygplan använder CFM LEAP-1B-motorer – små men högteknologiska turbofläktmotorer med en dragkraft på cirka 28 000 lbf och ett bypassförhållande på cirka 9:1. Motorerna minskar bränsleförbrukningen med cirka 15 %, CO₂-utsläppen med 20 %, NOₓ med 50 % och bullret med 40 % jämfört med sin föregångare CFM56 univdatos.com +1 morningstar.com +1 . De är kompakta, aerodynamiska och specifikt anpassade för enkelsträckta operationer i Europa och Norge – vilket ger ett välfungerande och kostnadseffektivt läge för företaget. Varför Norwegians aktiekurs har begränsad nedgång Ren flottstruktur – Med fokus på 737 och LEAP-1B har Norwegian lägre driftskostnader, flexibilitet och mindre exponering för teknisk turbulens. Starkare finansiell ställning – Skuldsanering och investeringar i reservdelar (inklusive 11 LEAP-1B-motorer planerade för leverans under 2027–2028 linkedin.com +5 media.uk.norwegian.com +5 safran-group.com +5 ) ger ökad robusthet och förmåga att möta motvind. Normalisering på flygmarknaden – Efterfrågan på resor har återhämtat sig kraftigt efter pandemin, vilket ger solida biljettintäkter och stabila marginaler. Begränsad marknadsexponering – Priset har redan återspeglat risken i samband med global osäkerhet; ytterligare nedgång anses vara minimal, medan potentialen för uppsida är större. Slutsats Boeing 787-olyckan i Indien är djupt tragisk, men har ingen direkt inverkan på Norwegian – ett företag utan Dreamliner-flotta och med full solvens i sin motor- och underhållsuppsättning. Norska myndigheter och analytiker anser nu att aktiekursen är fundamentalt stabil, med större sannolikhet för en vändning än en kollaps. Sammanfattningsvis: Olyckan påverkar inte Norwegians verksamhet i rent teknisk mening. Flottan är modern, ekonomiskt hållbar och miljövänlig. Aktiekursen är rimlig och kan bättre återspegla uppsidan, med litet utrymme för ytterligare negativa överraskningar.
- för 3 tim sedan·Stora nyheter för Axactor, köp mer Axactor. Snart 7,5 kr /aksj Axactor Norway AS, ett helägt dotterbolag till Axactor ASA, har ingått ett strategiskt avtal med ett av de största finansinstituten i Norge. Axactor har valts ut som enda leverantör av inkassotjänster för banken, vilket illustrerar Axactors förmåga att leverera överlägsna tjänster till konkurrenskraftiga priser. Banken uppger att Axactors flexibla och effektiva tekniska lösningar, fokus på innovation och lösningsorienterade tillvägagångssätt för inkasso var de avgörande framgångsfaktorerna. Denna milstolpeaffär bygger vidare på den framgångsrika tillväxthistorien för Axactor Norges 3PC-verksamhet och förväntas mer än fördubbla den norska 3PC-intäkten. Onboardingen börjar i oktober, med en gradvis upptrappning fram till 2026. "Vi har arbetat hårt under flera år för att bygga upp vår närvaro på den norska 3PC-marknaden för banker och finansinstitut, och jag är stolt över att se att teamets ansträngningar lönar sig. Under de senaste två åren har vi etablerat oss som en av marknadsledarna inom segmentet, och med den här affären tar vi Axactor Norge till nästa nivå", säger Stina Koren, VD för Axactor Norge.
- för 3 tim sedan·Stora nyheter för Axactor, köp mer Axactor. Snart 7,5 kr /aksj Axactor Norway AS, ett helägt dotterbolag till Axactor ASA, har ingått ett strategiskt avtal med ett av de största finansinstituten i Norge. Axactor har valts ut som enda leverantör av inkassotjänster för banken, vilket illustrerar Axactors förmåga att leverera överlägsna tjänster till konkurrenskraftiga priser. Banken uppger att Axactors flexibla och effektiva tekniska lösningar, fokus på innovation och lösningsorienterade tillvägagångssätt för inkasso var de avgörande framgångsfaktorerna. Denna milstolpeaffär bygger vidare på den framgångsrika tillväxthistorien för Axactor Norges 3PC-verksamhet och förväntas mer än fördubbla den norska 3PC-intäkten. Onboardingen börjar i oktober, med en gradvis upptrappning fram till 2026. "Vi har arbetat hårt under flera år för att bygga upp vår närvaro på den norska 3PC-marknaden för banker och finansinstitut, och jag är stolt över att se att teamets ansträngningar lönar sig. Under de senaste två åren har vi etablerat oss som en av marknadsledarna inom segmentet, och med den här affären tar vi Axactor Norge till nästa nivå", säger Stina Koren, VD för Axactor Norge.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Antal
Köp
33 000
Sälj
Antal
3 724
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 480 | - | - | ||
| 14 028 | - | - | ||
| 3 880 | - | - | ||
| 67 | - | - | ||
| 213 | - | - |
Högst
12,89VWAP
Lägst
12,68OmsättningAntal
26,7 Mundefined2 089 287
VWAP
Högst
12,89Lägst
12,68OmsättningAntal
26,7 Mundefined2 089 287
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
Kunder har även besökt
Företagshändelser
| Nästa händelse | |
|---|---|
| 2025 Q2-rapport | 15 juli |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
| 2024 Årsstämma | 14 maj | |
| 2025 Q1-rapport | 8 maj | |
| 2024 Q4-rapport | 13 feb. | |
| 2024 Q3-rapport | 25 okt. 2024 | |
| 2024 Q2-rapport | 12 juli 2024 |
Data hämtas från Millistream, Quartr
Relaterade värdepapper
Namn
Hävstång
Köp
Namn
Hävstång
Köp
Q1-rapport
41 dagar sedan‧43min
Nyheter & Analyser
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Företagshändelser
| Nästa händelse | |
|---|---|
| 2025 Q2-rapport | 15 juli |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
| 2024 Årsstämma | 14 maj | |
| 2025 Q1-rapport | 8 maj | |
| 2024 Q4-rapport | 13 feb. | |
| 2024 Q3-rapport | 25 okt. 2024 | |
| 2024 Q2-rapport | 12 juli 2024 |
Data hämtas från Millistream, Quartr
Relaterade värdepapper
Namn
Hävstång
Köp
Namn
Hävstång
Köp
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
- för 36 min sen·Tragisk Dreamliner-krasch i Indien – en incident som inte påverkar Norwegian Den 12 juni 2025 kraschade en Boeing 787-8 Dreamliner, som opererades av Air India, strax efter start från Ahmedabad med vägen till London Gatwick. Planet kraschade in i ett studentboende vid en medicinsk fakultet och dödade 241 personer ombord, utöver minst 38 personer på marken. Endast en överlevde, tack vare att han satt nära en nödutgång theguardian.com +15 reuters.com +15 indiatimes.com +15 . Hittills pekar utredningen på ett totalt motorhaveri – nödkraftsystemet (RAT) aktiverades före kraschen, och båda motorerna verkar ha slutat fungera vg.no Indien har granskat Dreamliner närmare, men hittills har flygmyndigheten DGCA rapporterat att inga systemiska fel har hittats i Boeing 787-flottan slideshare.net +6 vg.no +6 fr.wikipedia.org +6 . Händelsen har verkligen satt fokus på underhållspraxis och skapat ökad osäkerhet kring Dreamliner-modellen på kort sikt. Varför denna olycka inte berör Norwegian Norwegian har helt fasat ut sina Boeing 787-flygplan, och dess flotta består idag helt av Boeing 737 med LEAP-1B-motorer. Norwegians verksamhet är därmed helt isolerad från de tekniska eller anseendemässiga effekterna i samband med Dreamliner-olyckan, och företagets underhållsstrategier för 737-flottan förblir opåverkade. Norwegians flotta: effektiv, modern och miljövänlig För att ersätta tidigare Dreamliner-investeringar har Norwegian valt en enhetlig flottstruktur baserad på 737-familjen. Dessa flygplan använder CFM LEAP-1B-motorer – små men högteknologiska turbofläktmotorer med en dragkraft på cirka 28 000 lbf och ett bypassförhållande på cirka 9:1. Motorerna minskar bränsleförbrukningen med cirka 15 %, CO₂-utsläppen med 20 %, NOₓ med 50 % och bullret med 40 % jämfört med sin föregångare CFM56 univdatos.com +1 morningstar.com +1 . De är kompakta, aerodynamiska och specifikt anpassade för enkelsträckta operationer i Europa och Norge – vilket ger ett välfungerande och kostnadseffektivt läge för företaget. Varför Norwegians aktiekurs har begränsad nedgång Ren flottstruktur – Med fokus på 737 och LEAP-1B har Norwegian lägre driftskostnader, flexibilitet och mindre exponering för teknisk turbulens. Starkare finansiell ställning – Skuldsanering och investeringar i reservdelar (inklusive 11 LEAP-1B-motorer planerade för leverans under 2027–2028 linkedin.com +5 media.uk.norwegian.com +5 safran-group.com +5 ) ger ökad robusthet och förmåga att möta motvind. Normalisering på flygmarknaden – Efterfrågan på resor har återhämtat sig kraftigt efter pandemin, vilket ger solida biljettintäkter och stabila marginaler. Begränsad marknadsexponering – Priset har redan återspeglat risken i samband med global osäkerhet; ytterligare nedgång anses vara minimal, medan potentialen för uppsida är större. Slutsats Boeing 787-olyckan i Indien är djupt tragisk, men har ingen direkt inverkan på Norwegian – ett företag utan Dreamliner-flotta och med full solvens i sin motor- och underhållsuppsättning. Norska myndigheter och analytiker anser nu att aktiekursen är fundamentalt stabil, med större sannolikhet för en vändning än en kollaps. Sammanfattningsvis: Olyckan påverkar inte Norwegians verksamhet i rent teknisk mening. Flottan är modern, ekonomiskt hållbar och miljövänlig. Aktiekursen är rimlig och kan bättre återspegla uppsidan, med litet utrymme för ytterligare negativa överraskningar.
- för 3 tim sedan·Stora nyheter för Axactor, köp mer Axactor. Snart 7,5 kr /aksj Axactor Norway AS, ett helägt dotterbolag till Axactor ASA, har ingått ett strategiskt avtal med ett av de största finansinstituten i Norge. Axactor har valts ut som enda leverantör av inkassotjänster för banken, vilket illustrerar Axactors förmåga att leverera överlägsna tjänster till konkurrenskraftiga priser. Banken uppger att Axactors flexibla och effektiva tekniska lösningar, fokus på innovation och lösningsorienterade tillvägagångssätt för inkasso var de avgörande framgångsfaktorerna. Denna milstolpeaffär bygger vidare på den framgångsrika tillväxthistorien för Axactor Norges 3PC-verksamhet och förväntas mer än fördubbla den norska 3PC-intäkten. Onboardingen börjar i oktober, med en gradvis upptrappning fram till 2026. "Vi har arbetat hårt under flera år för att bygga upp vår närvaro på den norska 3PC-marknaden för banker och finansinstitut, och jag är stolt över att se att teamets ansträngningar lönar sig. Under de senaste två åren har vi etablerat oss som en av marknadsledarna inom segmentet, och med den här affären tar vi Axactor Norge till nästa nivå", säger Stina Koren, VD för Axactor Norge.
- för 3 tim sedan·Stora nyheter för Axactor, köp mer Axactor. Snart 7,5 kr /aksj Axactor Norway AS, ett helägt dotterbolag till Axactor ASA, har ingått ett strategiskt avtal med ett av de största finansinstituten i Norge. Axactor har valts ut som enda leverantör av inkassotjänster för banken, vilket illustrerar Axactors förmåga att leverera överlägsna tjänster till konkurrenskraftiga priser. Banken uppger att Axactors flexibla och effektiva tekniska lösningar, fokus på innovation och lösningsorienterade tillvägagångssätt för inkasso var de avgörande framgångsfaktorerna. Denna milstolpeaffär bygger vidare på den framgångsrika tillväxthistorien för Axactor Norges 3PC-verksamhet och förväntas mer än fördubbla den norska 3PC-intäkten. Onboardingen börjar i oktober, med en gradvis upptrappning fram till 2026. "Vi har arbetat hårt under flera år för att bygga upp vår närvaro på den norska 3PC-marknaden för banker och finansinstitut, och jag är stolt över att se att teamets ansträngningar lönar sig. Under de senaste två åren har vi etablerat oss som en av marknadsledarna inom segmentet, och med den här affären tar vi Axactor Norge till nästa nivå", säger Stina Koren, VD för Axactor Norge.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Antal
Köp
33 000
Sälj
Antal
3 724
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 480 | - | - | ||
| 14 028 | - | - | ||
| 3 880 | - | - | ||
| 67 | - | - | ||
| 213 | - | - |
Högst
12,89VWAP
Lägst
12,68OmsättningAntal
26,7 Mundefined2 089 287
VWAP
Högst
12,89Lägst
12,68OmsättningAntal
26,7 Mundefined2 089 287
Mäklarstatistik
Ingen data hittades