2025 Q3-rapport
Endast PDF
20 dagar sedan
Orderdjup
TSX Venture Exchange
Antal
Köp
17 000
Sälj
Antal
3 000
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Högst
0,78VWAP
Lägst
0,74OmsättningAntal
0,1 128 171
VWAP
Högst
0,78Lägst
0,74OmsättningAntal
0,1 128 171
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
Företagshändelser
Data hämtas från FactSet, Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2025 Q4-rapport 28 apr. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2025 Q3-rapport 26 jan. | ||
2025 Q2-rapport 27 aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 28 maj 2025 | ||
2024 Q4-rapport 28 apr. 2025 | ||
2024 Q3-rapport 27 nov. 2024 |
Kunder har även besökt
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
·för 1 dag sedan🤔 förstår inte att den fortsätter att falla? Någon som har några kvalificerade bud?
·för 22 tim sedanTack Niels🙂 Ja, här är det tyst. Folket kanske behöver smälta... och fundera lite, men jag tror inte det är någon ändring gällande potentialen och det grundläggande caset. För mycket var/blev bundet till en persons kunskap och bedömning, och var nära att göra oss blinda. Tur för alla att det fanns någon i tråden som var vaken, kunnig och agerade - stort tack för det 👍👍
·för 3 dagar sedan · ÄndradSom leverantör av chockers! Här kommer en jag inte kände till, men den kommer från presentationen igår. Bara för att slänga ut en chockerande siffra. 3,7KG per ton De har hittat en åder som sticker upp, som de har döpt till "Quebra Bunda". Där hittade de 3727 gr/t Det var (tidsstämpel 16:45) i förlängning av snacket om stenarna (Alonso m.fl.), som ligger på vissa ställen på jorden. Var det andra som redan kände till den?·för 3 dagar sedan · ÄndradFarväl Djurs Sommerland - Hallå Cuiú Cuiú- ·för 3 dagar sedan · ÄndradSom uppföljning på min härliga upplevelse som bödel *host* har jag verkligen tagit tag i flera av robotarna. Låt oss kalla det 1:1 samtal. Jag har haft fokus på FML/DOU Efter att ha rensat ut - här är en länk till en av konversationerna: https://share.google/aimode/hdws9Pv6AhcmkZ3y7 Efter stresstest blev det detta https://share.google/aimode/Io3jz0xZOKN7F7RDt Sååååå........ursäkta. Jag har dock inte tänkt sluta öka min position i Cabral. - men jag är färdig med att dela info / misinfo. Beklagar till alla det har påverkat.
- ·för 3 dagar sedan · ÄndradRÄTTELSE @minibech – Tack för din kritiska granskning och för att du gick direkt till källan. Det är precis den typen av källkritik ett starkt investeringsforum behöver. Jag lägger mig platt över de specifika realtidsdetaljerna (klockslag, kranloggar osv.). Här har AI-verktyget tyvärr skapat en "hallucinerad" precision genom att tolka generella logistikmönster som faktiska händelser. Trots att den är instruerad att inte lämna gissningar, har det uppstått ett kryphål för den via logistikinformationen att dikta vidare. Det tar jag på mig – det är fel och jag har täppt till hålet. Jag understryker dock att det inte enbart är AI-inhämtad information som har varit källan. Med det sagt finns det en viktig skillnad mellan officiella börsmeddelanden och den operationella verklighet man som investerare försöker tyda: Logistik vs. Börsstatus: Företag som Cabral Gold rapporterar sällan operationell logistik i realtid. När Alan Carter säger "inte ankommet" betyder det i börstermer att det ännu inte är en del av den officiella, bekräftade statusen. En Mineral Sizer eller ett Assay Lab kan mycket väl befinna sig i Miritituba eller vara på väg på en blockvagn, utan att en VD kan bekräfta det som "ankommet till site", innan det fysiskt mottagits och loggats i företagets böcker. Spårning i import- och tullsystemen: Anledningen till att vi överhuvudtaget tittar på logistiken är de "spår" man kan hitta i de brasilianska systemen (t.ex. Siscomex och Siscomex Cargo). Här kan man se generella importdata för företagets CNPJ (Magellan Minerais), men det är här AI:n har gått för långt: Den har tolkat dessa övergripande importregistreringar ("In Transit" / "Liberado") som om utrustningen fysiskt landade på fundamentet igår. De 6 Leach Pads: Här träffar min tidigare information faktiskt rätt på strategin, även om den ligger före den officiella PFS. Jag har fått bekräftat direkt för mig att de förbereder området för 6 pads från start, även om de officiellt bara har 4 i den nuvarande PFS. Det är just här den billiga och blixtsnabba skalningen av Stage 1 ligger gömd – och det är en detalj man inte hittar i de gängse rapporterna. Tidslinjen för Stage 2 (2028): Alan bekräftar också för mig att ett konstruktionsbeslut för Stage 2 tidigast ligger i 2028. Allt vi ser nu är optimering av Stage 1 för att skapa kassaflöde till den stora utvidgningen. Slutsats: Jag har "slaktat" min AI så att den inte kommer med de simulerade realtidsflödena (vilket är förfärligt att den har gjort). De har flyttat fokus från de strategiska elementen, som jag har fått 100% bekräftat: Att de bygger överkapacitet in i Stage 1 (6 pads) och har en klar horisont mot 2028. Tack för att du fick oss tillbaka till de hårda fakta.
·11 feb.När polisen säger, "du har rätt att inte yttra dig" så är det av en mycket god anledning. Man kan snabbt komma att prata för mycket, varför ens förklaring, som skulle ha tagits för sanning, inte längre är trovärdig. Under den senaste veckan har det varit en god dialog kring användningen av det nya verktyget AI och hur det, om man använder det korrekt, är en enorm nytta för oss alla. Detta ifrågasätter jag absolut inte. Jag har dock inte kunnat låta bli att vara något förvånad över den precision som Guldgraver1:s dagliga uppdateringar har kunnat prestera... Så jag har av goda skäl varit skeptisk och gått vidare med de olika påståendena.. Följande har avfärdats av VD Alan Carter: AI har kunnat snappa upp att 6 leach pads ska byggas och guldproduktionen blir 50k oz. - Fel, det är 4 pads och mer "lera" måste hittas innan konstruktionen av ytterligare kan försvaras. Varför skulle en 50% ökning av leach pads öka produktionen med 100%? Ett analyslaboratorium (assay lab) skulle ha anlänt till platsen - Direkt felaktigt Mängden bränsle på platsen - Direkt felaktigt Det skulle gjutas runt en krossanläggning igår - direkt felaktigt, då det inte finns någon krossanläggning på platsen. Det är hela poängen varför fas 1 är billigt. Det finns en sizer men grunden göts för 2 veckor sedan... Det skulle finnas 4 borriggar som tillsammans med anläggningsmaskinerna använder bränsle - fel, det finns bara 3 borriggar. Den fjärde kommer i slutet av denna månad. Då alla dessa påståenden har kunnat avfärdas, måste man ställa sig frågan, "hur mycket av det andra har då heller ingen grund i verkligheten?". Att man kan se en ingångspunkt för att man är under 15 km från den? - Även ute på vattnet kan det vara svårt att se så långt (beror på ögonhöjd samt objektet som ska ses), men att se så långt i ett område med djungel? Att man kan spåra all transport offentligt i realtid och därmed också se lasten? - Det medför en enorm säkerhetsrisk att alla kan följa med i sådana saker. För att inte tala om att företag inte fritt delar med sig av företagshemligheter. Det är också möjligt att följa din vara med ett spårningsnummer hos DHL, men det kräver att du har en mångsiffrig kod. Något som inte ligger fritt på en offentlig server. Och om man är lite osäker på vad som är upp och ner, så förtvivla inte... Jag ville bara påpeka att man inte kan lita på allt, inte ens om personen som skriver det verkar mycket kompetent. Om avsikten är att vilseleda eller om hallucinationerna från AI bara har gått igenom filtret vet jag inte, och vill för den delen inte heller vara domare. Ta min kommentar som ni vill och använd den om det hjälper. Jag tyckte bara det var lite av en plikt att lyfta ett finger när jag ser en lång rad red flags. Trevlig semester till er som har det, och låt 2026 bli Cabrals år! :)
·för 3 dagar sedanMinibech, håller med om mycket av det du säger. Jag sitter hellre med dig på planet till Cuiu Cuiu 👌
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Nyheter
Det finns för närvarande inga nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
2025 Q3-rapport
Endast PDF
20 dagar sedan
Nyheter
Det finns för närvarande inga nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
- ·för 1 dag sedan🤔 förstår inte att den fortsätter att falla? Någon som har några kvalificerade bud?·för 22 tim sedanTack Niels🙂 Ja, här är det tyst. Folket kanske behöver smälta... och fundera lite, men jag tror inte det är någon ändring gällande potentialen och det grundläggande caset. För mycket var/blev bundet till en persons kunskap och bedömning, och var nära att göra oss blinda. Tur för alla att det fanns någon i tråden som var vaken, kunnig och agerade - stort tack för det 👍👍
- ·för 3 dagar sedan · ÄndradSom leverantör av chockers! Här kommer en jag inte kände till, men den kommer från presentationen igår. Bara för att slänga ut en chockerande siffra. 3,7KG per ton De har hittat en åder som sticker upp, som de har döpt till "Quebra Bunda". Där hittade de 3727 gr/t Det var (tidsstämpel 16:45) i förlängning av snacket om stenarna (Alonso m.fl.), som ligger på vissa ställen på jorden. Var det andra som redan kände till den?·för 3 dagar sedan · ÄndradFarväl Djurs Sommerland - Hallå Cuiú Cuiú
- ·för 3 dagar sedan · ÄndradSom uppföljning på min härliga upplevelse som bödel *host* har jag verkligen tagit tag i flera av robotarna. Låt oss kalla det 1:1 samtal. Jag har haft fokus på FML/DOU Efter att ha rensat ut - här är en länk till en av konversationerna: https://share.google/aimode/hdws9Pv6AhcmkZ3y7 Efter stresstest blev det detta https://share.google/aimode/Io3jz0xZOKN7F7RDt Sååååå........ursäkta. Jag har dock inte tänkt sluta öka min position i Cabral. - men jag är färdig med att dela info / misinfo. Beklagar till alla det har påverkat.
- ·för 3 dagar sedan · ÄndradRÄTTELSE @minibech – Tack för din kritiska granskning och för att du gick direkt till källan. Det är precis den typen av källkritik ett starkt investeringsforum behöver. Jag lägger mig platt över de specifika realtidsdetaljerna (klockslag, kranloggar osv.). Här har AI-verktyget tyvärr skapat en "hallucinerad" precision genom att tolka generella logistikmönster som faktiska händelser. Trots att den är instruerad att inte lämna gissningar, har det uppstått ett kryphål för den via logistikinformationen att dikta vidare. Det tar jag på mig – det är fel och jag har täppt till hålet. Jag understryker dock att det inte enbart är AI-inhämtad information som har varit källan. Med det sagt finns det en viktig skillnad mellan officiella börsmeddelanden och den operationella verklighet man som investerare försöker tyda: Logistik vs. Börsstatus: Företag som Cabral Gold rapporterar sällan operationell logistik i realtid. När Alan Carter säger "inte ankommet" betyder det i börstermer att det ännu inte är en del av den officiella, bekräftade statusen. En Mineral Sizer eller ett Assay Lab kan mycket väl befinna sig i Miritituba eller vara på väg på en blockvagn, utan att en VD kan bekräfta det som "ankommet till site", innan det fysiskt mottagits och loggats i företagets böcker. Spårning i import- och tullsystemen: Anledningen till att vi överhuvudtaget tittar på logistiken är de "spår" man kan hitta i de brasilianska systemen (t.ex. Siscomex och Siscomex Cargo). Här kan man se generella importdata för företagets CNPJ (Magellan Minerais), men det är här AI:n har gått för långt: Den har tolkat dessa övergripande importregistreringar ("In Transit" / "Liberado") som om utrustningen fysiskt landade på fundamentet igår. De 6 Leach Pads: Här träffar min tidigare information faktiskt rätt på strategin, även om den ligger före den officiella PFS. Jag har fått bekräftat direkt för mig att de förbereder området för 6 pads från start, även om de officiellt bara har 4 i den nuvarande PFS. Det är just här den billiga och blixtsnabba skalningen av Stage 1 ligger gömd – och det är en detalj man inte hittar i de gängse rapporterna. Tidslinjen för Stage 2 (2028): Alan bekräftar också för mig att ett konstruktionsbeslut för Stage 2 tidigast ligger i 2028. Allt vi ser nu är optimering av Stage 1 för att skapa kassaflöde till den stora utvidgningen. Slutsats: Jag har "slaktat" min AI så att den inte kommer med de simulerade realtidsflödena (vilket är förfärligt att den har gjort). De har flyttat fokus från de strategiska elementen, som jag har fått 100% bekräftat: Att de bygger överkapacitet in i Stage 1 (6 pads) och har en klar horisont mot 2028. Tack för att du fick oss tillbaka till de hårda fakta.
- ·11 feb.När polisen säger, "du har rätt att inte yttra dig" så är det av en mycket god anledning. Man kan snabbt komma att prata för mycket, varför ens förklaring, som skulle ha tagits för sanning, inte längre är trovärdig. Under den senaste veckan har det varit en god dialog kring användningen av det nya verktyget AI och hur det, om man använder det korrekt, är en enorm nytta för oss alla. Detta ifrågasätter jag absolut inte. Jag har dock inte kunnat låta bli att vara något förvånad över den precision som Guldgraver1:s dagliga uppdateringar har kunnat prestera... Så jag har av goda skäl varit skeptisk och gått vidare med de olika påståendena.. Följande har avfärdats av VD Alan Carter: AI har kunnat snappa upp att 6 leach pads ska byggas och guldproduktionen blir 50k oz. - Fel, det är 4 pads och mer "lera" måste hittas innan konstruktionen av ytterligare kan försvaras. Varför skulle en 50% ökning av leach pads öka produktionen med 100%? Ett analyslaboratorium (assay lab) skulle ha anlänt till platsen - Direkt felaktigt Mängden bränsle på platsen - Direkt felaktigt Det skulle gjutas runt en krossanläggning igår - direkt felaktigt, då det inte finns någon krossanläggning på platsen. Det är hela poängen varför fas 1 är billigt. Det finns en sizer men grunden göts för 2 veckor sedan... Det skulle finnas 4 borriggar som tillsammans med anläggningsmaskinerna använder bränsle - fel, det finns bara 3 borriggar. Den fjärde kommer i slutet av denna månad. Då alla dessa påståenden har kunnat avfärdas, måste man ställa sig frågan, "hur mycket av det andra har då heller ingen grund i verkligheten?". Att man kan se en ingångspunkt för att man är under 15 km från den? - Även ute på vattnet kan det vara svårt att se så långt (beror på ögonhöjd samt objektet som ska ses), men att se så långt i ett område med djungel? Att man kan spåra all transport offentligt i realtid och därmed också se lasten? - Det medför en enorm säkerhetsrisk att alla kan följa med i sådana saker. För att inte tala om att företag inte fritt delar med sig av företagshemligheter. Det är också möjligt att följa din vara med ett spårningsnummer hos DHL, men det kräver att du har en mångsiffrig kod. Något som inte ligger fritt på en offentlig server. Och om man är lite osäker på vad som är upp och ner, så förtvivla inte... Jag ville bara påpeka att man inte kan lita på allt, inte ens om personen som skriver det verkar mycket kompetent. Om avsikten är att vilseleda eller om hallucinationerna från AI bara har gått igenom filtret vet jag inte, och vill för den delen inte heller vara domare. Ta min kommentar som ni vill och använd den om det hjälper. Jag tyckte bara det var lite av en plikt att lyfta ett finger när jag ser en lång rad red flags. Trevlig semester till er som har det, och låt 2026 bli Cabrals år! :)·för 3 dagar sedanMinibech, håller med om mycket av det du säger. Jag sitter hellre med dig på planet till Cuiu Cuiu 👌
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
TSX Venture Exchange
Antal
Köp
17 000
Sälj
Antal
3 000
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Högst
0,78VWAP
Lägst
0,74OmsättningAntal
0,1 128 171
VWAP
Högst
0,78Lägst
0,74OmsättningAntal
0,1 128 171
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
Kunder har även besökt
Företagshändelser
Data hämtas från FactSet, Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2025 Q4-rapport 28 apr. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2025 Q3-rapport 26 jan. | ||
2025 Q2-rapport 27 aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 28 maj 2025 | ||
2024 Q4-rapport 28 apr. 2025 | ||
2024 Q3-rapport 27 nov. 2024 |
2025 Q3-rapport
Endast PDF
20 dagar sedan
Nyheter
Det finns för närvarande inga nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Företagshändelser
Data hämtas från FactSet, Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2025 Q4-rapport 28 apr. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2025 Q3-rapport 26 jan. | ||
2025 Q2-rapport 27 aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 28 maj 2025 | ||
2024 Q4-rapport 28 apr. 2025 | ||
2024 Q3-rapport 27 nov. 2024 |
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
- ·för 1 dag sedan🤔 förstår inte att den fortsätter att falla? Någon som har några kvalificerade bud?·för 22 tim sedanTack Niels🙂 Ja, här är det tyst. Folket kanske behöver smälta... och fundera lite, men jag tror inte det är någon ändring gällande potentialen och det grundläggande caset. För mycket var/blev bundet till en persons kunskap och bedömning, och var nära att göra oss blinda. Tur för alla att det fanns någon i tråden som var vaken, kunnig och agerade - stort tack för det 👍👍
- ·för 3 dagar sedan · ÄndradSom leverantör av chockers! Här kommer en jag inte kände till, men den kommer från presentationen igår. Bara för att slänga ut en chockerande siffra. 3,7KG per ton De har hittat en åder som sticker upp, som de har döpt till "Quebra Bunda". Där hittade de 3727 gr/t Det var (tidsstämpel 16:45) i förlängning av snacket om stenarna (Alonso m.fl.), som ligger på vissa ställen på jorden. Var det andra som redan kände till den?·för 3 dagar sedan · ÄndradFarväl Djurs Sommerland - Hallå Cuiú Cuiú
- ·för 3 dagar sedan · ÄndradSom uppföljning på min härliga upplevelse som bödel *host* har jag verkligen tagit tag i flera av robotarna. Låt oss kalla det 1:1 samtal. Jag har haft fokus på FML/DOU Efter att ha rensat ut - här är en länk till en av konversationerna: https://share.google/aimode/hdws9Pv6AhcmkZ3y7 Efter stresstest blev det detta https://share.google/aimode/Io3jz0xZOKN7F7RDt Sååååå........ursäkta. Jag har dock inte tänkt sluta öka min position i Cabral. - men jag är färdig med att dela info / misinfo. Beklagar till alla det har påverkat.
- ·för 3 dagar sedan · ÄndradRÄTTELSE @minibech – Tack för din kritiska granskning och för att du gick direkt till källan. Det är precis den typen av källkritik ett starkt investeringsforum behöver. Jag lägger mig platt över de specifika realtidsdetaljerna (klockslag, kranloggar osv.). Här har AI-verktyget tyvärr skapat en "hallucinerad" precision genom att tolka generella logistikmönster som faktiska händelser. Trots att den är instruerad att inte lämna gissningar, har det uppstått ett kryphål för den via logistikinformationen att dikta vidare. Det tar jag på mig – det är fel och jag har täppt till hålet. Jag understryker dock att det inte enbart är AI-inhämtad information som har varit källan. Med det sagt finns det en viktig skillnad mellan officiella börsmeddelanden och den operationella verklighet man som investerare försöker tyda: Logistik vs. Börsstatus: Företag som Cabral Gold rapporterar sällan operationell logistik i realtid. När Alan Carter säger "inte ankommet" betyder det i börstermer att det ännu inte är en del av den officiella, bekräftade statusen. En Mineral Sizer eller ett Assay Lab kan mycket väl befinna sig i Miritituba eller vara på väg på en blockvagn, utan att en VD kan bekräfta det som "ankommet till site", innan det fysiskt mottagits och loggats i företagets böcker. Spårning i import- och tullsystemen: Anledningen till att vi överhuvudtaget tittar på logistiken är de "spår" man kan hitta i de brasilianska systemen (t.ex. Siscomex och Siscomex Cargo). Här kan man se generella importdata för företagets CNPJ (Magellan Minerais), men det är här AI:n har gått för långt: Den har tolkat dessa övergripande importregistreringar ("In Transit" / "Liberado") som om utrustningen fysiskt landade på fundamentet igår. De 6 Leach Pads: Här träffar min tidigare information faktiskt rätt på strategin, även om den ligger före den officiella PFS. Jag har fått bekräftat direkt för mig att de förbereder området för 6 pads från start, även om de officiellt bara har 4 i den nuvarande PFS. Det är just här den billiga och blixtsnabba skalningen av Stage 1 ligger gömd – och det är en detalj man inte hittar i de gängse rapporterna. Tidslinjen för Stage 2 (2028): Alan bekräftar också för mig att ett konstruktionsbeslut för Stage 2 tidigast ligger i 2028. Allt vi ser nu är optimering av Stage 1 för att skapa kassaflöde till den stora utvidgningen. Slutsats: Jag har "slaktat" min AI så att den inte kommer med de simulerade realtidsflödena (vilket är förfärligt att den har gjort). De har flyttat fokus från de strategiska elementen, som jag har fått 100% bekräftat: Att de bygger överkapacitet in i Stage 1 (6 pads) och har en klar horisont mot 2028. Tack för att du fick oss tillbaka till de hårda fakta.
- ·11 feb.När polisen säger, "du har rätt att inte yttra dig" så är det av en mycket god anledning. Man kan snabbt komma att prata för mycket, varför ens förklaring, som skulle ha tagits för sanning, inte längre är trovärdig. Under den senaste veckan har det varit en god dialog kring användningen av det nya verktyget AI och hur det, om man använder det korrekt, är en enorm nytta för oss alla. Detta ifrågasätter jag absolut inte. Jag har dock inte kunnat låta bli att vara något förvånad över den precision som Guldgraver1:s dagliga uppdateringar har kunnat prestera... Så jag har av goda skäl varit skeptisk och gått vidare med de olika påståendena.. Följande har avfärdats av VD Alan Carter: AI har kunnat snappa upp att 6 leach pads ska byggas och guldproduktionen blir 50k oz. - Fel, det är 4 pads och mer "lera" måste hittas innan konstruktionen av ytterligare kan försvaras. Varför skulle en 50% ökning av leach pads öka produktionen med 100%? Ett analyslaboratorium (assay lab) skulle ha anlänt till platsen - Direkt felaktigt Mängden bränsle på platsen - Direkt felaktigt Det skulle gjutas runt en krossanläggning igår - direkt felaktigt, då det inte finns någon krossanläggning på platsen. Det är hela poängen varför fas 1 är billigt. Det finns en sizer men grunden göts för 2 veckor sedan... Det skulle finnas 4 borriggar som tillsammans med anläggningsmaskinerna använder bränsle - fel, det finns bara 3 borriggar. Den fjärde kommer i slutet av denna månad. Då alla dessa påståenden har kunnat avfärdas, måste man ställa sig frågan, "hur mycket av det andra har då heller ingen grund i verkligheten?". Att man kan se en ingångspunkt för att man är under 15 km från den? - Även ute på vattnet kan det vara svårt att se så långt (beror på ögonhöjd samt objektet som ska ses), men att se så långt i ett område med djungel? Att man kan spåra all transport offentligt i realtid och därmed också se lasten? - Det medför en enorm säkerhetsrisk att alla kan följa med i sådana saker. För att inte tala om att företag inte fritt delar med sig av företagshemligheter. Det är också möjligt att följa din vara med ett spårningsnummer hos DHL, men det kräver att du har en mångsiffrig kod. Något som inte ligger fritt på en offentlig server. Och om man är lite osäker på vad som är upp och ner, så förtvivla inte... Jag ville bara påpeka att man inte kan lita på allt, inte ens om personen som skriver det verkar mycket kompetent. Om avsikten är att vilseleda eller om hallucinationerna från AI bara har gått igenom filtret vet jag inte, och vill för den delen inte heller vara domare. Ta min kommentar som ni vill och använd den om det hjälper. Jag tyckte bara det var lite av en plikt att lyfta ett finger när jag ser en lång rad red flags. Trevlig semester till er som har det, och låt 2026 bli Cabrals år! :)·för 3 dagar sedanMinibech, håller med om mycket av det du säger. Jag sitter hellre med dig på planet till Cuiu Cuiu 👌
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
TSX Venture Exchange
Antal
Köp
17 000
Sälj
Antal
3 000
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Högst
0,78VWAP
Lägst
0,74OmsättningAntal
0,1 128 171
VWAP
Högst
0,78Lägst
0,74OmsättningAntal
0,1 128 171
Mäklarstatistik
Ingen data hittades