Hoppa till huvudinnehållet
Den webbläsare du använder stöds inte längre. Klicka här för att se vilka rekommenderade webbläsare som stöds.
Högst-
Lägst-
Omsättning-
Högst-
Lägst-
Omsättning-
Högst-
Lägst-
Omsättning-
Högst-
Lägst-
Omsättning-
Högst-
Lägst-
Omsättning-
Högst-
Lägst-
Omsättning-
2025 Q4-rapport
63 dagar sedan
0,30 NOK/aktie
Senaste utdelning
0,00%Direktavk.

Orderdjup

NorwayOslo Børs
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-

Senaste avslut

TidPrisAntalKöpareSäljare
287--
157--
385--
110--
180--

Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.

Mäklarstatistik

Ingen data hittades

Företagshändelser

Data hämtas från FactSet, Quartr
Nästa händelse
2026 Q1-rapport
13 maj
Tidigare händelser
2025 Q4-rapport
12 feb.
2025 Q3-rapport
6 nov. 2025
2025 Q2-rapport
14 aug. 2025
2025 Q1-rapport
15 maj 2025
2024 Q4-rapport
13 feb. 2025

Shareville

Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
  • för 3 tim sedan
    ·
    för 3 tim sedan
    ·
    https://www.finansavisen.no/energi/2026/04/16/8344226/usa-i-ferd-med-a-bli-nettoeksportor-av-olje-for-forste-gang-siden-1943 Detta är faktiskt en ganska intressant signal för Mobile Pipeline. När USA ökar oljeexporten sker tillväxten primärt i skifferområden som Permian och Bakken – platser där infrastrukturen ofta släpar efter produktionen. Det är just i sådana faser som mobila pipeline-lösningar används mest, för att hantera gaslogistik innan permanenta rörledningar är på plats. Mer aktivitet i skiffer = mer “associated gas” som måste transporteras = ökat behov av flexibla lösningar. Helt klart positivt för Hexagon!
  • för 4 tim sedan · Ändrad
    för 4 tim sedan · Ändrad
    Årsrapport i morgen, og bare 27 dager til q1 legges frem. Historisk sett er vi inne i "high season" for børsmeldinger. Jeg er I alle fall skikkelig spent 🤑
    för 4 tim sedan
    ·
    för 4 tim sedan
    ·
    Vad får vi veta i årsrapporten?
    för 4 tim sedan
    ·
    för 4 tim sedan
    ·
    Årsrapporten ger som regel mer substans än Q4, speciellt gällande efterfrågan, orderbok och marknadsutveckling. Det viktigaste att följa nu blir vad de säger om aktiviteten i Fuel Systems (Class 8), utvecklingen kring X15N och om orderingången faktiskt börjar ta sig upp. I tillägg kan vi få bättre insikt i Mobile Pipeline och hur väl de utnyttjar kapaciteten de har byggt ut. Små ändringar i språk och ton här brukar vara tidiga signaler på hur 2026 kan bli.
  • för 1 dag sedan
    ·
    för 1 dag sedan
    ·
    Cummins X15N, RNG och nya bränslesystem för tillbaka naturgas i klass 8-konversationen Den 15-liters motorn ger den kraft och det vridmoment som behövs för tyngre och längre körningar som tidigare var svåra att hantera med naturgasplattformar. Cummins och Hexagon Agility positionerar båda förnybar naturgas som nyckelfaktorn som gör det möjligt för flottor att minska livscykelutsläppen samtidigt som de fortsätter att driva med bekanta utrustnings- och bränslerutiner. Ny kompositcylinderteknik och mer flexibla tankkonfigurationer gör det enklare för flottor att specialisera naturgaslastbilar för längre rutter utan att ge avkall på lika mycket nyttolast eller operativ flexibilitet. Med starkare motorprestanda, ökad tillgång till bränsle och mer integrerade lastbilsplattformar, argumenterar Cummins och Hexagon Agility för att RNG-drivna lastbilar blir ett mer praktiskt alternativ för vanlig tung godstransport. https://www.act-news.com/news/x15n-put-natural-gas-back-in-the-conversation/
  • för 1 dag sedan
    ·
    för 1 dag sedan
    ·
    Hopp om en smula guidning på årsrapporten? Eller är det låst till tråkiga siffror som alla redan vet?
    för 1 dag sedan
    ·
    för 1 dag sedan
    ·
    Ja, utifrån hur upplägget var i den förra rapporten så kan man få ny info nu om hur utsikterna är för 2026. Så det blir spännande!
  • för 1 dag sedan
    ·
    för 1 dag sedan
    ·
    för 1 dag sedan · Ändrad
    ·
    för 1 dag sedan · Ändrad
    ·
    Sagepoint har meddelat sin order på 60 st lastbilar från Freightliner med Cummins X15N. Är nog en del av ett större kontrakt. Vi vet att Hexagon är underleverantör, och detta blir då i grunden en bekräftelse på att ordrarna är på väg att rullas ut och börjar bli synliga på marknaden. Hexagon har monopol här. Hexagon kan inte meddela något alls, innan Cummins skickar dem en orderbekräftelse, som kan handla om 100 till flera tusen bilar på en PO (samlad order). Är inte värre än så.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.

Nyheter

AI
Senaste
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.

Relaterade värdepapper

2025 Q4-rapport
63 dagar sedan
0,30 NOK/aktie
Senaste utdelning
0,00%Direktavk.

Nyheter

AI
Senaste
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.

Shareville

Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
  • för 3 tim sedan
    ·
    för 3 tim sedan
    ·
    https://www.finansavisen.no/energi/2026/04/16/8344226/usa-i-ferd-med-a-bli-nettoeksportor-av-olje-for-forste-gang-siden-1943 Detta är faktiskt en ganska intressant signal för Mobile Pipeline. När USA ökar oljeexporten sker tillväxten primärt i skifferområden som Permian och Bakken – platser där infrastrukturen ofta släpar efter produktionen. Det är just i sådana faser som mobila pipeline-lösningar används mest, för att hantera gaslogistik innan permanenta rörledningar är på plats. Mer aktivitet i skiffer = mer “associated gas” som måste transporteras = ökat behov av flexibla lösningar. Helt klart positivt för Hexagon!
  • för 4 tim sedan · Ändrad
    för 4 tim sedan · Ändrad
    Årsrapport i morgen, og bare 27 dager til q1 legges frem. Historisk sett er vi inne i "high season" for børsmeldinger. Jeg er I alle fall skikkelig spent 🤑
    för 4 tim sedan
    ·
    för 4 tim sedan
    ·
    Vad får vi veta i årsrapporten?
    för 4 tim sedan
    ·
    för 4 tim sedan
    ·
    Årsrapporten ger som regel mer substans än Q4, speciellt gällande efterfrågan, orderbok och marknadsutveckling. Det viktigaste att följa nu blir vad de säger om aktiviteten i Fuel Systems (Class 8), utvecklingen kring X15N och om orderingången faktiskt börjar ta sig upp. I tillägg kan vi få bättre insikt i Mobile Pipeline och hur väl de utnyttjar kapaciteten de har byggt ut. Små ändringar i språk och ton här brukar vara tidiga signaler på hur 2026 kan bli.
  • för 1 dag sedan
    ·
    för 1 dag sedan
    ·
    Cummins X15N, RNG och nya bränslesystem för tillbaka naturgas i klass 8-konversationen Den 15-liters motorn ger den kraft och det vridmoment som behövs för tyngre och längre körningar som tidigare var svåra att hantera med naturgasplattformar. Cummins och Hexagon Agility positionerar båda förnybar naturgas som nyckelfaktorn som gör det möjligt för flottor att minska livscykelutsläppen samtidigt som de fortsätter att driva med bekanta utrustnings- och bränslerutiner. Ny kompositcylinderteknik och mer flexibla tankkonfigurationer gör det enklare för flottor att specialisera naturgaslastbilar för längre rutter utan att ge avkall på lika mycket nyttolast eller operativ flexibilitet. Med starkare motorprestanda, ökad tillgång till bränsle och mer integrerade lastbilsplattformar, argumenterar Cummins och Hexagon Agility för att RNG-drivna lastbilar blir ett mer praktiskt alternativ för vanlig tung godstransport. https://www.act-news.com/news/x15n-put-natural-gas-back-in-the-conversation/
  • för 1 dag sedan
    ·
    för 1 dag sedan
    ·
    Hopp om en smula guidning på årsrapporten? Eller är det låst till tråkiga siffror som alla redan vet?
    för 1 dag sedan
    ·
    för 1 dag sedan
    ·
    Ja, utifrån hur upplägget var i den förra rapporten så kan man få ny info nu om hur utsikterna är för 2026. Så det blir spännande!
  • för 1 dag sedan
    ·
    för 1 dag sedan
    ·
    för 1 dag sedan · Ändrad
    ·
    för 1 dag sedan · Ändrad
    ·
    Sagepoint har meddelat sin order på 60 st lastbilar från Freightliner med Cummins X15N. Är nog en del av ett större kontrakt. Vi vet att Hexagon är underleverantör, och detta blir då i grunden en bekräftelse på att ordrarna är på väg att rullas ut och börjar bli synliga på marknaden. Hexagon har monopol här. Hexagon kan inte meddela något alls, innan Cummins skickar dem en orderbekräftelse, som kan handla om 100 till flera tusen bilar på en PO (samlad order). Är inte värre än så.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.

Orderdjup

NorwayOslo Børs
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-

Senaste avslut

TidPrisAntalKöpareSäljare
287--
157--
385--
110--
180--

Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.

Mäklarstatistik

Ingen data hittades

Företagshändelser

Data hämtas från FactSet, Quartr
Nästa händelse
2026 Q1-rapport
13 maj
Tidigare händelser
2025 Q4-rapport
12 feb.
2025 Q3-rapport
6 nov. 2025
2025 Q2-rapport
14 aug. 2025
2025 Q1-rapport
15 maj 2025
2024 Q4-rapport
13 feb. 2025

Relaterade värdepapper

2025 Q4-rapport
63 dagar sedan

Nyheter

AI
Senaste
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.

Företagshändelser

Data hämtas från FactSet, Quartr
Nästa händelse
2026 Q1-rapport
13 maj
Tidigare händelser
2025 Q4-rapport
12 feb.
2025 Q3-rapport
6 nov. 2025
2025 Q2-rapport
14 aug. 2025
2025 Q1-rapport
15 maj 2025
2024 Q4-rapport
13 feb. 2025

Relaterade värdepapper

0,30 NOK/aktie
Senaste utdelning
0,00%Direktavk.

Shareville

Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
  • för 3 tim sedan
    ·
    för 3 tim sedan
    ·
    https://www.finansavisen.no/energi/2026/04/16/8344226/usa-i-ferd-med-a-bli-nettoeksportor-av-olje-for-forste-gang-siden-1943 Detta är faktiskt en ganska intressant signal för Mobile Pipeline. När USA ökar oljeexporten sker tillväxten primärt i skifferområden som Permian och Bakken – platser där infrastrukturen ofta släpar efter produktionen. Det är just i sådana faser som mobila pipeline-lösningar används mest, för att hantera gaslogistik innan permanenta rörledningar är på plats. Mer aktivitet i skiffer = mer “associated gas” som måste transporteras = ökat behov av flexibla lösningar. Helt klart positivt för Hexagon!
  • för 4 tim sedan · Ändrad
    för 4 tim sedan · Ändrad
    Årsrapport i morgen, og bare 27 dager til q1 legges frem. Historisk sett er vi inne i "high season" for børsmeldinger. Jeg er I alle fall skikkelig spent 🤑
    för 4 tim sedan
    ·
    för 4 tim sedan
    ·
    Vad får vi veta i årsrapporten?
    för 4 tim sedan
    ·
    för 4 tim sedan
    ·
    Årsrapporten ger som regel mer substans än Q4, speciellt gällande efterfrågan, orderbok och marknadsutveckling. Det viktigaste att följa nu blir vad de säger om aktiviteten i Fuel Systems (Class 8), utvecklingen kring X15N och om orderingången faktiskt börjar ta sig upp. I tillägg kan vi få bättre insikt i Mobile Pipeline och hur väl de utnyttjar kapaciteten de har byggt ut. Små ändringar i språk och ton här brukar vara tidiga signaler på hur 2026 kan bli.
  • för 1 dag sedan
    ·
    för 1 dag sedan
    ·
    Cummins X15N, RNG och nya bränslesystem för tillbaka naturgas i klass 8-konversationen Den 15-liters motorn ger den kraft och det vridmoment som behövs för tyngre och längre körningar som tidigare var svåra att hantera med naturgasplattformar. Cummins och Hexagon Agility positionerar båda förnybar naturgas som nyckelfaktorn som gör det möjligt för flottor att minska livscykelutsläppen samtidigt som de fortsätter att driva med bekanta utrustnings- och bränslerutiner. Ny kompositcylinderteknik och mer flexibla tankkonfigurationer gör det enklare för flottor att specialisera naturgaslastbilar för längre rutter utan att ge avkall på lika mycket nyttolast eller operativ flexibilitet. Med starkare motorprestanda, ökad tillgång till bränsle och mer integrerade lastbilsplattformar, argumenterar Cummins och Hexagon Agility för att RNG-drivna lastbilar blir ett mer praktiskt alternativ för vanlig tung godstransport. https://www.act-news.com/news/x15n-put-natural-gas-back-in-the-conversation/
  • för 1 dag sedan
    ·
    för 1 dag sedan
    ·
    Hopp om en smula guidning på årsrapporten? Eller är det låst till tråkiga siffror som alla redan vet?
    för 1 dag sedan
    ·
    för 1 dag sedan
    ·
    Ja, utifrån hur upplägget var i den förra rapporten så kan man få ny info nu om hur utsikterna är för 2026. Så det blir spännande!
  • för 1 dag sedan
    ·
    för 1 dag sedan
    ·
    för 1 dag sedan · Ändrad
    ·
    för 1 dag sedan · Ändrad
    ·
    Sagepoint har meddelat sin order på 60 st lastbilar från Freightliner med Cummins X15N. Är nog en del av ett större kontrakt. Vi vet att Hexagon är underleverantör, och detta blir då i grunden en bekräftelse på att ordrarna är på väg att rullas ut och börjar bli synliga på marknaden. Hexagon har monopol här. Hexagon kan inte meddela något alls, innan Cummins skickar dem en orderbekräftelse, som kan handla om 100 till flera tusen bilar på en PO (samlad order). Är inte värre än så.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.

Orderdjup

NorwayOslo Børs
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-

Senaste avslut

TidPrisAntalKöpareSäljare
287--
157--
385--
110--
180--

Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.

Mäklarstatistik

Ingen data hittades
© 2026 Nordnet Bank AB.
Nordnet | Box 30099 | 104 25 Stockholm