2026 Q2 - rapport
41 dagar sedan
‧36min
0,30 NOK/aktie
Senaste utdelning
0,00%Direktavk.
Orderdjup
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 232 | - | - | ||
| 532 | - | - | ||
| 930 | - | - | ||
| 22 | - | - | ||
| 2 250 | - | - |
Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.
Fonder & ETF:er som inkluderar aktien
NamnAndel
DNB SMB S
2,24%Kunder har även besökt
Företagshändelser
Data hämtas från Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q3 - rapport 5 nov. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2026 Q2 - rapport 6 aug. | ||
2026 Q1 - rapport 8 maj | ||
2025 Q4 - rapport 12 feb. | ||
2025 Q3 - rapport 6 nov. 2025 | ||
2025 Q2 - rapport 14 aug. 2025 |
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Forum
Delta i diskussionerna på Nordnet Social
Logga in
·för 3 tim sedanVärt att notera i samband med order från Argentina: Buenos Aires har bestämt att nya bussar från 2027 ska vara CNG- eller elektriska, och målet är att hela flottan senast 2034 ska vara CNG, LNG eller elektrisk. Idag går mer än 97 % av bussarna på diesel. Därmed måste operatörerna ändå börja förnya flottan - alltså ENORMT MÅNGA bussar som återstår att få över på gas. Och Notera: Argentina har en stor fördel med naturgas. Landet har betydande egna gasresurser och en redan omfattande CNG-infrastruktur. Och här pratar vi bara om ett land i Sydamerika. Det säger något om potentialen i Hex framöver...
·för 4 tim sedan3 alternativ till diesel i heavy duty trucks. - Renewable diesel -Electric -RNG RD följer vanligt dieselpris, så dyrt med dagens oljepriser. Electric heavy duty trucks är 2-3 gånger dyrare än vanliga diesel trucks och har inte kapaciteten som behövs. RNG det absolut bästa alternativet på både pris, tillgänglighet och kapacitet. https://www.renewableenergymagazine.com/biogas/market-changes-favor-rng-as-best-option-20260914
Dessa siffror är nog inte helt korrekta på dagens marknad. Om CNG/RNG jämförs med Tesla Semi long range kommer bilden att se lite annorlunda ut. Dessa är ungefär lika i inköpspris och TCO över fordonets livslängd är sannolikt lägre med en elektrisk. Ändå är CNG längre fram när det kommer till räckvidd och nätverk av tankstationer. Tiden får utvisa om elektriska fordon i framtiden kommer att kunna konkurrera 1 till 1 med CNG med tung last på långa sträckor, eller om det finns plats för båda. Det skulle i så fall kräva stora utbyggnader av laddstationer och helst ännu bättre räckvidd för elektriska fordon. CNG har ett försprång. Det är en ready to go lösning för många fraktrutter. Det är detta businesscaset bygger på, något som uttryckligen har uttalats av ledningen flera gånger. Vi vet alla vad som kommer att hända med Hexagons intäkter om x15n får fotfäste och orderna kommer.
för 19 tim sedanÄr det inte mobile pipeline alla väntar på? Alltså Q3. För att se om det verkligen har blivit en förbättring.. vad tro ni när kommer kursen stiga och komma till samma priser 20 o 40 krDe som tror väntar både på större marknadsandel (bränslesystem) på heavy-duty truck-marknaden, både i och utanför USA, och samtidigt flera feta order från AI/datacenter-sektorn. Detta kan snabbt bli verklighet i 2. halvdel 2026 och vidare in i 2027.
·för 22 tim sedanFår hoppas vi håller stånd här strax över 12kr. Bryter vi den är det stor fallhöjd. Märklig kursutveckling nu, men är väl makro som spelar mest in här. Jag håller fast!
Jag utnyttjar möjligheten att snitta ner, tycker detta är bra. Vi kommer nog att klättra mot 15-17 kronor när vi närmar oss q3.
·för 1 dag sedanRSI är så lågt som det var senast i början av juli när HEX kostade 8,40 kronor.. Översålt alltså. KAN vara en bra utgångspunkt för att köpa in sig.Uppdatering: RSI steg från under 13 till runt 48 från igår (12,15 kr) till idag (12,60 kr). Normalt är RSI över 30 en köpsignal, men inte en garanti :)
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
2026 Q2 - rapport
41 dagar sedan
‧36min
0,30 NOK/aktie
Senaste utdelning
0,00%Direktavk.
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Forum
Delta i diskussionerna på Nordnet Social
Logga in
- ·för 3 tim sedanVärt att notera i samband med order från Argentina: Buenos Aires har bestämt att nya bussar från 2027 ska vara CNG- eller elektriska, och målet är att hela flottan senast 2034 ska vara CNG, LNG eller elektrisk. Idag går mer än 97 % av bussarna på diesel. Därmed måste operatörerna ändå börja förnya flottan - alltså ENORMT MÅNGA bussar som återstår att få över på gas. Och Notera: Argentina har en stor fördel med naturgas. Landet har betydande egna gasresurser och en redan omfattande CNG-infrastruktur. Och här pratar vi bara om ett land i Sydamerika. Det säger något om potentialen i Hex framöver...
- ·för 4 tim sedan3 alternativ till diesel i heavy duty trucks. - Renewable diesel -Electric -RNG RD följer vanligt dieselpris, så dyrt med dagens oljepriser. Electric heavy duty trucks är 2-3 gånger dyrare än vanliga diesel trucks och har inte kapaciteten som behövs. RNG det absolut bästa alternativet på både pris, tillgänglighet och kapacitet. https://www.renewableenergymagazine.com/biogas/market-changes-favor-rng-as-best-option-20260914Dessa siffror är nog inte helt korrekta på dagens marknad. Om CNG/RNG jämförs med Tesla Semi long range kommer bilden att se lite annorlunda ut. Dessa är ungefär lika i inköpspris och TCO över fordonets livslängd är sannolikt lägre med en elektrisk. Ändå är CNG längre fram när det kommer till räckvidd och nätverk av tankstationer. Tiden får utvisa om elektriska fordon i framtiden kommer att kunna konkurrera 1 till 1 med CNG med tung last på långa sträckor, eller om det finns plats för båda. Det skulle i så fall kräva stora utbyggnader av laddstationer och helst ännu bättre räckvidd för elektriska fordon. CNG har ett försprång. Det är en ready to go lösning för många fraktrutter. Det är detta businesscaset bygger på, något som uttryckligen har uttalats av ledningen flera gånger. Vi vet alla vad som kommer att hända med Hexagons intäkter om x15n får fotfäste och orderna kommer.
- för 19 tim sedanÄr det inte mobile pipeline alla väntar på? Alltså Q3. För att se om det verkligen har blivit en förbättring.. vad tro ni när kommer kursen stiga och komma till samma priser 20 o 40 krDe som tror väntar både på större marknadsandel (bränslesystem) på heavy-duty truck-marknaden, både i och utanför USA, och samtidigt flera feta order från AI/datacenter-sektorn. Detta kan snabbt bli verklighet i 2. halvdel 2026 och vidare in i 2027.
- ·för 22 tim sedanFår hoppas vi håller stånd här strax över 12kr. Bryter vi den är det stor fallhöjd. Märklig kursutveckling nu, men är väl makro som spelar mest in här. Jag håller fast!Jag utnyttjar möjligheten att snitta ner, tycker detta är bra. Vi kommer nog att klättra mot 15-17 kronor när vi närmar oss q3.
- ·för 1 dag sedanRSI är så lågt som det var senast i början av juli när HEX kostade 8,40 kronor.. Översålt alltså. KAN vara en bra utgångspunkt för att köpa in sig.Uppdatering: RSI steg från under 13 till runt 48 från igår (12,15 kr) till idag (12,60 kr). Normalt är RSI över 30 en köpsignal, men inte en garanti :)
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 232 | - | - | ||
| 532 | - | - | ||
| 930 | - | - | ||
| 22 | - | - | ||
| 2 250 | - | - |
Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.
Fonder & ETF:er som inkluderar aktien
NamnAndel
DNB SMB S
2,24%Kunder har även besökt
Företagshändelser
Data hämtas från Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q3 - rapport 5 nov. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2026 Q2 - rapport 6 aug. | ||
2026 Q1 - rapport 8 maj | ||
2025 Q4 - rapport 12 feb. | ||
2025 Q3 - rapport 6 nov. 2025 | ||
2025 Q2 - rapport 14 aug. 2025 |
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
2026 Q2 - rapport
41 dagar sedan
‧36min
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Företagshändelser
Data hämtas från Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q3 - rapport 5 nov. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2026 Q2 - rapport 6 aug. | ||
2026 Q1 - rapport 8 maj | ||
2025 Q4 - rapport 12 feb. | ||
2025 Q3 - rapport 6 nov. 2025 | ||
2025 Q2 - rapport 14 aug. 2025 |
0,30 NOK/aktie
Senaste utdelning
0,00%Direktavk.
Forum
Delta i diskussionerna på Nordnet Social
Logga in
- ·för 3 tim sedanVärt att notera i samband med order från Argentina: Buenos Aires har bestämt att nya bussar från 2027 ska vara CNG- eller elektriska, och målet är att hela flottan senast 2034 ska vara CNG, LNG eller elektrisk. Idag går mer än 97 % av bussarna på diesel. Därmed måste operatörerna ändå börja förnya flottan - alltså ENORMT MÅNGA bussar som återstår att få över på gas. Och Notera: Argentina har en stor fördel med naturgas. Landet har betydande egna gasresurser och en redan omfattande CNG-infrastruktur. Och här pratar vi bara om ett land i Sydamerika. Det säger något om potentialen i Hex framöver...
- ·för 4 tim sedan3 alternativ till diesel i heavy duty trucks. - Renewable diesel -Electric -RNG RD följer vanligt dieselpris, så dyrt med dagens oljepriser. Electric heavy duty trucks är 2-3 gånger dyrare än vanliga diesel trucks och har inte kapaciteten som behövs. RNG det absolut bästa alternativet på både pris, tillgänglighet och kapacitet. https://www.renewableenergymagazine.com/biogas/market-changes-favor-rng-as-best-option-20260914Dessa siffror är nog inte helt korrekta på dagens marknad. Om CNG/RNG jämförs med Tesla Semi long range kommer bilden att se lite annorlunda ut. Dessa är ungefär lika i inköpspris och TCO över fordonets livslängd är sannolikt lägre med en elektrisk. Ändå är CNG längre fram när det kommer till räckvidd och nätverk av tankstationer. Tiden får utvisa om elektriska fordon i framtiden kommer att kunna konkurrera 1 till 1 med CNG med tung last på långa sträckor, eller om det finns plats för båda. Det skulle i så fall kräva stora utbyggnader av laddstationer och helst ännu bättre räckvidd för elektriska fordon. CNG har ett försprång. Det är en ready to go lösning för många fraktrutter. Det är detta businesscaset bygger på, något som uttryckligen har uttalats av ledningen flera gånger. Vi vet alla vad som kommer att hända med Hexagons intäkter om x15n får fotfäste och orderna kommer.
- för 19 tim sedanÄr det inte mobile pipeline alla väntar på? Alltså Q3. För att se om det verkligen har blivit en förbättring.. vad tro ni när kommer kursen stiga och komma till samma priser 20 o 40 krDe som tror väntar både på större marknadsandel (bränslesystem) på heavy-duty truck-marknaden, både i och utanför USA, och samtidigt flera feta order från AI/datacenter-sektorn. Detta kan snabbt bli verklighet i 2. halvdel 2026 och vidare in i 2027.
- ·för 22 tim sedanFår hoppas vi håller stånd här strax över 12kr. Bryter vi den är det stor fallhöjd. Märklig kursutveckling nu, men är väl makro som spelar mest in här. Jag håller fast!Jag utnyttjar möjligheten att snitta ner, tycker detta är bra. Vi kommer nog att klättra mot 15-17 kronor när vi närmar oss q3.
- ·för 1 dag sedanRSI är så lågt som det var senast i början av juli när HEX kostade 8,40 kronor.. Översålt alltså. KAN vara en bra utgångspunkt för att köpa in sig.Uppdatering: RSI steg från under 13 till runt 48 från igår (12,15 kr) till idag (12,60 kr). Normalt är RSI över 30 en köpsignal, men inte en garanti :)
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 232 | - | - | ||
| 532 | - | - | ||
| 930 | - | - | ||
| 22 | - | - | ||
| 2 250 | - | - |
Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.
Fonder & ETF:er som inkluderar aktien
NamnAndel
DNB SMB S
2,24%Kunder har även besökt
Mäklarstatistik
Ingen data hittades