Q2-rapport
56 dagar sedan‧43min
Orderdjup
Oslo Børs
Antal
Köp
3 960
Sälj
Antal
14 288
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 1 513 | - | - | ||
| 1 649 | - | - | ||
| 2 829 | - | - | ||
| 2 500 | - | - | ||
| 1 623 | - | - |
Högst
1,54VWAP
Lägst
1,506OmsättningAntal
0 12 850
VWAP
Högst
1,54Lägst
1,506OmsättningAntal
0 12 850
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
Företagshändelser
| Nästa händelse | |
|---|---|
| 2025 Q3-rapport | 6 nov. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
| 2025 Q2-rapport | 20 aug. | |
| 2024 Årsstämma | 22 maj | |
| 2025 Q1-rapport | 15 maj | |
| 2024 Q4-rapport | 27 feb. | |
| 2024 Extra bolagsstämma | 10 dec. 2024 |
Data hämtas från Millistream, Quartr
Kunder har även besökt
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
3 okt.·Detta börjar gradvis närma sig en rimlig prissättning. Osäkerhet kring investeringar i energibranschen och ökande konkurrens gör att jag väntar med att trycka på köpknappen. Först vill jag se om resultaten för tredje kvartalet visar förbättring.
för 3 dagar sedan·Hur kan man säga att det är en rimlig prissättning och samtidigt vara osäker på företagets tillväxtbas? Tillväxt är en förutsättning för vad som är rätt pris. Om priset är lågt och det inte finns några tillväxtmöjligheter är priset fortfarande högt. Och man måste beräkna högsta/lägsta pris innan man vet, återigen är tillväxt centralt för det. Jag rekommenderar starkt att titta på några videor om hur man faktiskt prissätter aktier. Annars är det bara bingo.
23 sep.·Scana är prissatt alldeles för lågt idag, långt under eget kapital.
21 sep. · Ändrad·Seasystems × Stena: Kajlös LNG och möjligheter för Scana ASA Seasystems (Scana) har ett exklusivt avtal med Stena Power & LNG Solutions för kajlös flytande terminal (JFT) och EFM-förtöjning – teknik för lastning/lossning av LNG (och eventuellt ammoniak/väte) utan traditionell kaj. Prefabricerad, mobil och snabb att driftsätta. Syfte med kajfri teknik: ⚡ Möjliggöra terminaler där kaj är för dyrt/omöjligt Minska byggtiden från år till månader (byggt på varv, bogserat till plats) ⚡ Flexibilitet – flyttbar, modulär, skalbar Mer bankvänlig – DNV-godkänd design → lägre risk med banker/försäkringsbolag Var Scana kan leverera: * Seasystems – förtöjning + kajfri integration * PSW Power – E-house/BESS (kraft, distribution, styrning) * PSW Namibia/Teknologi – lokal teknik, drift och underhåll Varför timingen är spännande: * Namibia: Scana är lokalt positionerat i Walvis Bay (PSW Namibia). Med terminalen siktad på 2027 och Hyphen på väg, är detta en "här och nu"-marknad. * Brasilien: Seasystems har vunnit stora förtöjningskontrakt. Med Ceará Green Hydrogen Hub (~7 miljarder USD) är fotfäste och marknaden på plats. * Europa: Rotterdam och Antwerpen–Brygge kommer att bli importnav för vätgas/ammoniak, och EU kommer att fasa ut rysk LNG senast 2027 → behov av flexibel kapacitet. Vad skulle en terminal utan kaj kunna kosta? (gissning): * Traditionell LNG-kaj: 50–150 miljoner USD * Kajfri hårdvara: ~20–60 miljoner USD * Installation/anslutning: 5–20 miljoner USD Scanas leveranser (indikativa): * Förtöjning: 75–150 miljoner NOK * E-house/BESS: 25–75 miljoner NOK * Integration/service: 20–40 miljoner NOK 👉 ”Terminalpaket” (Scana): ~150–350 miljoner NOK, upp till ~600 miljoner NOK vid hög kapacitet. Friskrivning: Siffrorna är endast uppskattningar baserade på analogier och tillgänglig information – inte definitiva. Scenario 2026–2030 Namibia (Walvis Bay + bindestreck) Min: 1 paket → 150–350 miljoner NOK Bas: 2 paket → 300–700 miljoner NOK Max: 3 paket → 500–1 200 miljoner NOK Brasilien (Ceará/Pecém + olja och gas) Min: 1–2 paket → 150–400 miljoner NOK Bas: 2–3 paket → 300–900 miljoner NOK Max: 3–4 paket → 600–1 600 miljoner NOK Europa (NL/BE/DE) Min: 0–1 paket → 0–300 miljoner NOK Bas: 1–2 paket → 150–700 miljoner NOK Max: 2–3 förpackningar → 300–1 000 miljoner NOK. Totalt: Sämst: 300–1 050 miljoner NOK. Bas: 750–2 300 miljoner NOK. Max: 1 400–3 800 miljoner NOK. Varför detta kan vara revolutionerande: 1. Ny produktlinje + multiplikatoreffekt – ett projekt kan leverera Seasystems + PSW Power + PSW Namibia. 2. Snabbare intäktsredovisning – färre anläggningsarbeten än en kaj → snabbare uppstart. 3. Strategisk position – Namibia (lokal fot), Brasilien (leveranser), Europa (importgap). 4. Bankbarhet – DNV-godkänd design → enklare finansiering/försäkring. 5. Standardisering – bygg i Norge (Mongstad), bogsera globalt. Kort sagt: Jettyless kan bli Scanas nästa tillväxtmotor. Tekniken passar Namibia, Brasilien och Europa. Potentialen ligger i hundratalsmiljon-miljardklassen 2026–2030 om fallen säkras. Varför detta är spännande för aktieägarna: Scana är inte längre bara en nischleverantör till oljeindustrin. Företaget har nu ett fotfäste i flera megatrender: * Olja & Gas Offshore: FPSO-marknaden i Brasilien, nya möjligheter i Namibia. * Grön energi: Offshore vindkraft, vätgas och ammoniak (via jettyless). * Energilagring: E-house/BESS för industri och datacenter. * Infrastruktur: Jettyless terminaler och undervattenslösningar. För oss aktieägare innebär detta att bara ett genombrott kan förändra hela bilden. Aktien är fortfarande prissatt som en traditionell leverantör, men företaget befinner sig i verkligheten mitt i några av de mest spännande energimarknaderna globalt. Detta är "optionsvärdet": ett genombrott kan vara en enorm revolution.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Nyheter & Analyser
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Q2-rapport
56 dagar sedan‧43min
Nyheter & Analyser
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
- 3 okt.·Detta börjar gradvis närma sig en rimlig prissättning. Osäkerhet kring investeringar i energibranschen och ökande konkurrens gör att jag väntar med att trycka på köpknappen. Först vill jag se om resultaten för tredje kvartalet visar förbättring.för 3 dagar sedan·Hur kan man säga att det är en rimlig prissättning och samtidigt vara osäker på företagets tillväxtbas? Tillväxt är en förutsättning för vad som är rätt pris. Om priset är lågt och det inte finns några tillväxtmöjligheter är priset fortfarande högt. Och man måste beräkna högsta/lägsta pris innan man vet, återigen är tillväxt centralt för det. Jag rekommenderar starkt att titta på några videor om hur man faktiskt prissätter aktier. Annars är det bara bingo.
- 23 sep.·Scana är prissatt alldeles för lågt idag, långt under eget kapital.
- 21 sep. · Ändrad·Seasystems × Stena: Kajlös LNG och möjligheter för Scana ASA Seasystems (Scana) har ett exklusivt avtal med Stena Power & LNG Solutions för kajlös flytande terminal (JFT) och EFM-förtöjning – teknik för lastning/lossning av LNG (och eventuellt ammoniak/väte) utan traditionell kaj. Prefabricerad, mobil och snabb att driftsätta. Syfte med kajfri teknik: ⚡ Möjliggöra terminaler där kaj är för dyrt/omöjligt Minska byggtiden från år till månader (byggt på varv, bogserat till plats) ⚡ Flexibilitet – flyttbar, modulär, skalbar Mer bankvänlig – DNV-godkänd design → lägre risk med banker/försäkringsbolag Var Scana kan leverera: * Seasystems – förtöjning + kajfri integration * PSW Power – E-house/BESS (kraft, distribution, styrning) * PSW Namibia/Teknologi – lokal teknik, drift och underhåll Varför timingen är spännande: * Namibia: Scana är lokalt positionerat i Walvis Bay (PSW Namibia). Med terminalen siktad på 2027 och Hyphen på väg, är detta en "här och nu"-marknad. * Brasilien: Seasystems har vunnit stora förtöjningskontrakt. Med Ceará Green Hydrogen Hub (~7 miljarder USD) är fotfäste och marknaden på plats. * Europa: Rotterdam och Antwerpen–Brygge kommer att bli importnav för vätgas/ammoniak, och EU kommer att fasa ut rysk LNG senast 2027 → behov av flexibel kapacitet. Vad skulle en terminal utan kaj kunna kosta? (gissning): * Traditionell LNG-kaj: 50–150 miljoner USD * Kajfri hårdvara: ~20–60 miljoner USD * Installation/anslutning: 5–20 miljoner USD Scanas leveranser (indikativa): * Förtöjning: 75–150 miljoner NOK * E-house/BESS: 25–75 miljoner NOK * Integration/service: 20–40 miljoner NOK 👉 ”Terminalpaket” (Scana): ~150–350 miljoner NOK, upp till ~600 miljoner NOK vid hög kapacitet. Friskrivning: Siffrorna är endast uppskattningar baserade på analogier och tillgänglig information – inte definitiva. Scenario 2026–2030 Namibia (Walvis Bay + bindestreck) Min: 1 paket → 150–350 miljoner NOK Bas: 2 paket → 300–700 miljoner NOK Max: 3 paket → 500–1 200 miljoner NOK Brasilien (Ceará/Pecém + olja och gas) Min: 1–2 paket → 150–400 miljoner NOK Bas: 2–3 paket → 300–900 miljoner NOK Max: 3–4 paket → 600–1 600 miljoner NOK Europa (NL/BE/DE) Min: 0–1 paket → 0–300 miljoner NOK Bas: 1–2 paket → 150–700 miljoner NOK Max: 2–3 förpackningar → 300–1 000 miljoner NOK. Totalt: Sämst: 300–1 050 miljoner NOK. Bas: 750–2 300 miljoner NOK. Max: 1 400–3 800 miljoner NOK. Varför detta kan vara revolutionerande: 1. Ny produktlinje + multiplikatoreffekt – ett projekt kan leverera Seasystems + PSW Power + PSW Namibia. 2. Snabbare intäktsredovisning – färre anläggningsarbeten än en kaj → snabbare uppstart. 3. Strategisk position – Namibia (lokal fot), Brasilien (leveranser), Europa (importgap). 4. Bankbarhet – DNV-godkänd design → enklare finansiering/försäkring. 5. Standardisering – bygg i Norge (Mongstad), bogsera globalt. Kort sagt: Jettyless kan bli Scanas nästa tillväxtmotor. Tekniken passar Namibia, Brasilien och Europa. Potentialen ligger i hundratalsmiljon-miljardklassen 2026–2030 om fallen säkras. Varför detta är spännande för aktieägarna: Scana är inte längre bara en nischleverantör till oljeindustrin. Företaget har nu ett fotfäste i flera megatrender: * Olja & Gas Offshore: FPSO-marknaden i Brasilien, nya möjligheter i Namibia. * Grön energi: Offshore vindkraft, vätgas och ammoniak (via jettyless). * Energilagring: E-house/BESS för industri och datacenter. * Infrastruktur: Jettyless terminaler och undervattenslösningar. För oss aktieägare innebär detta att bara ett genombrott kan förändra hela bilden. Aktien är fortfarande prissatt som en traditionell leverantör, men företaget befinner sig i verkligheten mitt i några av de mest spännande energimarknaderna globalt. Detta är "optionsvärdet": ett genombrott kan vara en enorm revolution.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Oslo Børs
Antal
Köp
3 960
Sälj
Antal
14 288
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 1 513 | - | - | ||
| 1 649 | - | - | ||
| 2 829 | - | - | ||
| 2 500 | - | - | ||
| 1 623 | - | - |
Högst
1,54VWAP
Lägst
1,506OmsättningAntal
0 12 850
VWAP
Högst
1,54Lägst
1,506OmsättningAntal
0 12 850
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
Kunder har även besökt
Företagshändelser
| Nästa händelse | |
|---|---|
| 2025 Q3-rapport | 6 nov. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
| 2025 Q2-rapport | 20 aug. | |
| 2024 Årsstämma | 22 maj | |
| 2025 Q1-rapport | 15 maj | |
| 2024 Q4-rapport | 27 feb. | |
| 2024 Extra bolagsstämma | 10 dec. 2024 |
Data hämtas från Millistream, Quartr
Q2-rapport
56 dagar sedan‧43min
Nyheter & Analyser
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Företagshändelser
| Nästa händelse | |
|---|---|
| 2025 Q3-rapport | 6 nov. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
| 2025 Q2-rapport | 20 aug. | |
| 2024 Årsstämma | 22 maj | |
| 2025 Q1-rapport | 15 maj | |
| 2024 Q4-rapport | 27 feb. | |
| 2024 Extra bolagsstämma | 10 dec. 2024 |
Data hämtas från Millistream, Quartr
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
- 3 okt.·Detta börjar gradvis närma sig en rimlig prissättning. Osäkerhet kring investeringar i energibranschen och ökande konkurrens gör att jag väntar med att trycka på köpknappen. Först vill jag se om resultaten för tredje kvartalet visar förbättring.för 3 dagar sedan·Hur kan man säga att det är en rimlig prissättning och samtidigt vara osäker på företagets tillväxtbas? Tillväxt är en förutsättning för vad som är rätt pris. Om priset är lågt och det inte finns några tillväxtmöjligheter är priset fortfarande högt. Och man måste beräkna högsta/lägsta pris innan man vet, återigen är tillväxt centralt för det. Jag rekommenderar starkt att titta på några videor om hur man faktiskt prissätter aktier. Annars är det bara bingo.
- 23 sep.·Scana är prissatt alldeles för lågt idag, långt under eget kapital.
- 21 sep. · Ändrad·Seasystems × Stena: Kajlös LNG och möjligheter för Scana ASA Seasystems (Scana) har ett exklusivt avtal med Stena Power & LNG Solutions för kajlös flytande terminal (JFT) och EFM-förtöjning – teknik för lastning/lossning av LNG (och eventuellt ammoniak/väte) utan traditionell kaj. Prefabricerad, mobil och snabb att driftsätta. Syfte med kajfri teknik: ⚡ Möjliggöra terminaler där kaj är för dyrt/omöjligt Minska byggtiden från år till månader (byggt på varv, bogserat till plats) ⚡ Flexibilitet – flyttbar, modulär, skalbar Mer bankvänlig – DNV-godkänd design → lägre risk med banker/försäkringsbolag Var Scana kan leverera: * Seasystems – förtöjning + kajfri integration * PSW Power – E-house/BESS (kraft, distribution, styrning) * PSW Namibia/Teknologi – lokal teknik, drift och underhåll Varför timingen är spännande: * Namibia: Scana är lokalt positionerat i Walvis Bay (PSW Namibia). Med terminalen siktad på 2027 och Hyphen på väg, är detta en "här och nu"-marknad. * Brasilien: Seasystems har vunnit stora förtöjningskontrakt. Med Ceará Green Hydrogen Hub (~7 miljarder USD) är fotfäste och marknaden på plats. * Europa: Rotterdam och Antwerpen–Brygge kommer att bli importnav för vätgas/ammoniak, och EU kommer att fasa ut rysk LNG senast 2027 → behov av flexibel kapacitet. Vad skulle en terminal utan kaj kunna kosta? (gissning): * Traditionell LNG-kaj: 50–150 miljoner USD * Kajfri hårdvara: ~20–60 miljoner USD * Installation/anslutning: 5–20 miljoner USD Scanas leveranser (indikativa): * Förtöjning: 75–150 miljoner NOK * E-house/BESS: 25–75 miljoner NOK * Integration/service: 20–40 miljoner NOK 👉 ”Terminalpaket” (Scana): ~150–350 miljoner NOK, upp till ~600 miljoner NOK vid hög kapacitet. Friskrivning: Siffrorna är endast uppskattningar baserade på analogier och tillgänglig information – inte definitiva. Scenario 2026–2030 Namibia (Walvis Bay + bindestreck) Min: 1 paket → 150–350 miljoner NOK Bas: 2 paket → 300–700 miljoner NOK Max: 3 paket → 500–1 200 miljoner NOK Brasilien (Ceará/Pecém + olja och gas) Min: 1–2 paket → 150–400 miljoner NOK Bas: 2–3 paket → 300–900 miljoner NOK Max: 3–4 paket → 600–1 600 miljoner NOK Europa (NL/BE/DE) Min: 0–1 paket → 0–300 miljoner NOK Bas: 1–2 paket → 150–700 miljoner NOK Max: 2–3 förpackningar → 300–1 000 miljoner NOK. Totalt: Sämst: 300–1 050 miljoner NOK. Bas: 750–2 300 miljoner NOK. Max: 1 400–3 800 miljoner NOK. Varför detta kan vara revolutionerande: 1. Ny produktlinje + multiplikatoreffekt – ett projekt kan leverera Seasystems + PSW Power + PSW Namibia. 2. Snabbare intäktsredovisning – färre anläggningsarbeten än en kaj → snabbare uppstart. 3. Strategisk position – Namibia (lokal fot), Brasilien (leveranser), Europa (importgap). 4. Bankbarhet – DNV-godkänd design → enklare finansiering/försäkring. 5. Standardisering – bygg i Norge (Mongstad), bogsera globalt. Kort sagt: Jettyless kan bli Scanas nästa tillväxtmotor. Tekniken passar Namibia, Brasilien och Europa. Potentialen ligger i hundratalsmiljon-miljardklassen 2026–2030 om fallen säkras. Varför detta är spännande för aktieägarna: Scana är inte längre bara en nischleverantör till oljeindustrin. Företaget har nu ett fotfäste i flera megatrender: * Olja & Gas Offshore: FPSO-marknaden i Brasilien, nya möjligheter i Namibia. * Grön energi: Offshore vindkraft, vätgas och ammoniak (via jettyless). * Energilagring: E-house/BESS för industri och datacenter. * Infrastruktur: Jettyless terminaler och undervattenslösningar. För oss aktieägare innebär detta att bara ett genombrott kan förändra hela bilden. Aktien är fortfarande prissatt som en traditionell leverantör, men företaget befinner sig i verkligheten mitt i några av de mest spännande energimarknaderna globalt. Detta är "optionsvärdet": ett genombrott kan vara en enorm revolution.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Oslo Børs
Antal
Köp
3 960
Sälj
Antal
14 288
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 1 513 | - | - | ||
| 1 649 | - | - | ||
| 2 829 | - | - | ||
| 2 500 | - | - | ||
| 1 623 | - | - |
Högst
1,54VWAP
Lägst
1,506OmsättningAntal
0 12 850
VWAP
Högst
1,54Lägst
1,506OmsättningAntal
0 12 850
Mäklarstatistik
Ingen data hittades