2026 Q1-rapport
NY
1 dag sedan
‧46min
Orderdjup
Oslo Børs
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 196 | - | - | ||
| 1 760 | - | - | ||
| 610 | - | - | ||
| 2 630 | - | - | ||
| 26 | - | - |
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
Företagshändelser
Data hämtas från FactSet, Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q2-rapport 19 aug. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2026 Q1-rapport 12 maj | ||
2025 Q4-rapport 12 feb. | ||
2025 Q3-rapport 5 nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 20 aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 14 maj 2025 |
Kunder har även besökt
Forum
Delta i diskussionerna på Nordnet Social
Logga in
·för 42 min sen · ÄndradSer att det är mycket snack här nere om när man ska sälja, hög PE, och annan ovetenskap. Begå inte den 3:e synden på aktiemarknaden ännu en gång, den gör lika ont som de andra. Shorterne har knappt hunnit få margin calls ännu. Lär dig EV/EBITDA. Jämför t.ex. med NOD för att bli lugnad, som har haft en fin resa sedan Q4-rapporten från redan högt eleverte nivåer på detta nyckeltal och utländska analyser som indikerade kurser långt ner mot 100. Med vad som indikeras inför H2 är det galenskap från shorternas sida att inte planera in täckning, men den sker inte under en dag. Senaste från Finansinspektionen indikerar fortfarande runt 20% total short, uppdatering senare idag. ABG som har haft 40 i target kommer nog snart med nytt. Och något säger mig att det inte blir ner. Konklusion: Rör inte aktierna. Sitt igenom -5% dagar, det är omöjligt att trada detta. Man har hela systemet riggat mot sig med game theory och whatnot. Gör dig själv en tjänst och sitt till H2
·för 1 tim sedanJag tror shorterna börjar bli varma nu 😈
för 5 tim sedanför 5 tim sedanPareto Securities höjer riktkursen för Link Mobility till 35 norska kronor (30), upprepar köp DNB Carnegie höjer riktkursen för Link Mobility till 29,6 norska kronor (22), upprepar behåll
·för 3 tim sedanInte dåligt att DnB höjer till 29,60 från 22👍
·för 48 min senSom regel är förvaltare och analytiker i fonderna de mest kompetenta. De mäts på sina investeringar. 2 analytiker kan ha mycket olika åsikter. Analytiker/förvaltare i DNB-fonderna pratar med ALLA de antaget relativt goda analytikerna oberoende av mäklarhus. DNBs fonder får analyser från många mäklarhus, norska och utländska. Och pratar med analytiker hos dessa.
·för 16 tim sedanFrån Petter Kongslie på SB1M: Link Mobility Group | LINK NO Stark kommersiell drivkraft stöder uppskattningsändringar i övre ensiffrigt intervall Slutsats Efter Link Mobilitys 1Q26 höjer vi vårt FCF för 2026 och 2027 med i genomsnitt 9%, modellerar med 2027 CEPS på NOK2.5 (tidigare NOK2.3), höjer vårt mål från NOK30 till NOK35 och upprepar vår Köprekommendation. Centralt för vår syn är 1) stora tillväxtmöjligheter inom befintligt geografiskt fotavtryck med en genomsnittlig penetration på 16% av Norge, 2) kommersiell drivkraft med affärsvinster på 10% av bruttovinsten (stöder hög ensiffrig bruttovinsttillväxt med normal kundbortfall) och ökande andel CPaaS i mixen, vilket 3) är viktigt för den operationella skalbarheten med tanke på att denna intäktsström har ~2x bruttomarginaler jämfört med SMS. Följaktligen, även om vi modellerar med 6.3% organisk bruttovinsttillväxt 2027 (~3.5% 2026), modellerar vi med 11% EBIT-tillväxt och i kombination med 100% kassaflödeskonvertering, anser vi att företaget är positionerat för utdelningar (vi modellerar 50% utdelningsandel, motsvarande NOK1.4 per aktie eller 5% direktavkastning), kompletterande förvärv (bolt-on M&A) och skuldminskning (NIBD/EBITDA 1.3x vid utgången av 2026 och 1.0x vid utgången av 2027). Vid nuvarande aktiekurs handlas Link Mobility till ett 2026/2027 P/CEPS på 15x respektive 11x och vårt mål motsvarar 20x respektive 14x. Alla värdedrivare på plats. Centralt för vår syn är 1) stora tillväxtmöjligheter inom befintligt geografiskt fotavtryck med en genomsnittlig penetration på 16% av Norge, 2) kommersiell drivkraft med affärsvinster på 10% av bruttovinsten (stöder hög ensiffrig bruttovinsttillväxt med normal kundbortfall) och ökande andel CPaaS i mixen, vilket 3) är viktigt för den operationella skalbarheten med tanke på att denna intäktsström har ~2x bruttomarginaler jämfört med SMS. Följaktligen, även om vi modellerar med 6.5% bruttovinsttillväxt 2027 (~3.5% 2026), modellerar vi med 11% EBIT-tillväxt och i kombination med 100% kassaflödeskonvertering, anser vi att företaget är positionerat för utdelningar (vi modellerar 50% utdelningsandel, motsvarande NOK1.4 per aktie eller 5% direktavkastning), kompletterande förvärv (bolt-on M&A) och skuldminskning (NIBD/EBITDA 1.3x vid utgången av 2026 och 1.0x vid utgången av 2027). FCF höjt med i genomsnitt 9% under 2026 och 2027. Efter rapporten höjer vi våra FCF-uppskattningar för 2026 och 2027 med i genomsnitt 9% och modellerar med CEPS på NOK2.5 under 2027 (tidigare NOK2.3). Under 2026 modellerar vi med 3.3% organisk bruttovinsttillväxt och 1.6% bruttovinsttillväxt i lokal valuta i Sydafrika. Under 2027 modellerar vi med organisk tillväxt på 6.3%. Baserat på detta växer vår EBIT med 11% med 5% direktavkastning utöver detta, förutsatt en utdelningsandel på 50%. Upprepar vår Köprekommendation och höjer vårt mål från NOK30 till NOK35. Efter Link Mobilitys 1Q26 höjer vi vårt FCF för 2026 och 2027 med i genomsnitt 9%, modellerar med 2027 CEPS på NOK2.5 (tidigare NOK2.3), höjer vårt mål från NOK30 till NOK35 och upprepar vår Köprekommendation. Vid nuvarande aktiekurs handlas Link Mobility till ett 2026/2027 P/CEPS på 15x respektive 11x och vårt mål motsvarar 20x respektive 14x. Om vi skulle flytta nuvarande värdering ett år framåt, skulle vår implicita riktkurs ha varit NOK37.5. Motsvarande 2026 och 2027 EV/EBITA vid nuvarande aktiekurs är 12.3x respektive 10.9x.
·för 20 tim sedanMed att Link är nr.2 på listan över bolag med störst omsättning idag på hela 184 mill. Slår DnB. -Vad är det som faktiskt har hänt idag, är det många stora investerare som har kommit in, eller finns det andra skäl till att omsättningen är på hela 184 Mill?
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
2026 Q1-rapport
NY
1 dag sedan
‧46min
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Forum
Delta i diskussionerna på Nordnet Social
Logga in
- ·för 42 min sen · ÄndradSer att det är mycket snack här nere om när man ska sälja, hög PE, och annan ovetenskap. Begå inte den 3:e synden på aktiemarknaden ännu en gång, den gör lika ont som de andra. Shorterne har knappt hunnit få margin calls ännu. Lär dig EV/EBITDA. Jämför t.ex. med NOD för att bli lugnad, som har haft en fin resa sedan Q4-rapporten från redan högt eleverte nivåer på detta nyckeltal och utländska analyser som indikerade kurser långt ner mot 100. Med vad som indikeras inför H2 är det galenskap från shorternas sida att inte planera in täckning, men den sker inte under en dag. Senaste från Finansinspektionen indikerar fortfarande runt 20% total short, uppdatering senare idag. ABG som har haft 40 i target kommer nog snart med nytt. Och något säger mig att det inte blir ner. Konklusion: Rör inte aktierna. Sitt igenom -5% dagar, det är omöjligt att trada detta. Man har hela systemet riggat mot sig med game theory och whatnot. Gör dig själv en tjänst och sitt till H2
- ·för 1 tim sedanJag tror shorterna börjar bli varma nu 😈
- för 5 tim sedanför 5 tim sedanPareto Securities höjer riktkursen för Link Mobility till 35 norska kronor (30), upprepar köp DNB Carnegie höjer riktkursen för Link Mobility till 29,6 norska kronor (22), upprepar behåll·för 3 tim sedanInte dåligt att DnB höjer till 29,60 från 22👍·för 48 min senSom regel är förvaltare och analytiker i fonderna de mest kompetenta. De mäts på sina investeringar. 2 analytiker kan ha mycket olika åsikter. Analytiker/förvaltare i DNB-fonderna pratar med ALLA de antaget relativt goda analytikerna oberoende av mäklarhus. DNBs fonder får analyser från många mäklarhus, norska och utländska. Och pratar med analytiker hos dessa.
- ·för 16 tim sedanFrån Petter Kongslie på SB1M: Link Mobility Group | LINK NO Stark kommersiell drivkraft stöder uppskattningsändringar i övre ensiffrigt intervall Slutsats Efter Link Mobilitys 1Q26 höjer vi vårt FCF för 2026 och 2027 med i genomsnitt 9%, modellerar med 2027 CEPS på NOK2.5 (tidigare NOK2.3), höjer vårt mål från NOK30 till NOK35 och upprepar vår Köprekommendation. Centralt för vår syn är 1) stora tillväxtmöjligheter inom befintligt geografiskt fotavtryck med en genomsnittlig penetration på 16% av Norge, 2) kommersiell drivkraft med affärsvinster på 10% av bruttovinsten (stöder hög ensiffrig bruttovinsttillväxt med normal kundbortfall) och ökande andel CPaaS i mixen, vilket 3) är viktigt för den operationella skalbarheten med tanke på att denna intäktsström har ~2x bruttomarginaler jämfört med SMS. Följaktligen, även om vi modellerar med 6.3% organisk bruttovinsttillväxt 2027 (~3.5% 2026), modellerar vi med 11% EBIT-tillväxt och i kombination med 100% kassaflödeskonvertering, anser vi att företaget är positionerat för utdelningar (vi modellerar 50% utdelningsandel, motsvarande NOK1.4 per aktie eller 5% direktavkastning), kompletterande förvärv (bolt-on M&A) och skuldminskning (NIBD/EBITDA 1.3x vid utgången av 2026 och 1.0x vid utgången av 2027). Vid nuvarande aktiekurs handlas Link Mobility till ett 2026/2027 P/CEPS på 15x respektive 11x och vårt mål motsvarar 20x respektive 14x. Alla värdedrivare på plats. Centralt för vår syn är 1) stora tillväxtmöjligheter inom befintligt geografiskt fotavtryck med en genomsnittlig penetration på 16% av Norge, 2) kommersiell drivkraft med affärsvinster på 10% av bruttovinsten (stöder hög ensiffrig bruttovinsttillväxt med normal kundbortfall) och ökande andel CPaaS i mixen, vilket 3) är viktigt för den operationella skalbarheten med tanke på att denna intäktsström har ~2x bruttomarginaler jämfört med SMS. Följaktligen, även om vi modellerar med 6.5% bruttovinsttillväxt 2027 (~3.5% 2026), modellerar vi med 11% EBIT-tillväxt och i kombination med 100% kassaflödeskonvertering, anser vi att företaget är positionerat för utdelningar (vi modellerar 50% utdelningsandel, motsvarande NOK1.4 per aktie eller 5% direktavkastning), kompletterande förvärv (bolt-on M&A) och skuldminskning (NIBD/EBITDA 1.3x vid utgången av 2026 och 1.0x vid utgången av 2027). FCF höjt med i genomsnitt 9% under 2026 och 2027. Efter rapporten höjer vi våra FCF-uppskattningar för 2026 och 2027 med i genomsnitt 9% och modellerar med CEPS på NOK2.5 under 2027 (tidigare NOK2.3). Under 2026 modellerar vi med 3.3% organisk bruttovinsttillväxt och 1.6% bruttovinsttillväxt i lokal valuta i Sydafrika. Under 2027 modellerar vi med organisk tillväxt på 6.3%. Baserat på detta växer vår EBIT med 11% med 5% direktavkastning utöver detta, förutsatt en utdelningsandel på 50%. Upprepar vår Köprekommendation och höjer vårt mål från NOK30 till NOK35. Efter Link Mobilitys 1Q26 höjer vi vårt FCF för 2026 och 2027 med i genomsnitt 9%, modellerar med 2027 CEPS på NOK2.5 (tidigare NOK2.3), höjer vårt mål från NOK30 till NOK35 och upprepar vår Köprekommendation. Vid nuvarande aktiekurs handlas Link Mobility till ett 2026/2027 P/CEPS på 15x respektive 11x och vårt mål motsvarar 20x respektive 14x. Om vi skulle flytta nuvarande värdering ett år framåt, skulle vår implicita riktkurs ha varit NOK37.5. Motsvarande 2026 och 2027 EV/EBITA vid nuvarande aktiekurs är 12.3x respektive 10.9x.
- ·för 20 tim sedanMed att Link är nr.2 på listan över bolag med störst omsättning idag på hela 184 mill. Slår DnB. -Vad är det som faktiskt har hänt idag, är det många stora investerare som har kommit in, eller finns det andra skäl till att omsättningen är på hela 184 Mill?
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Oslo Børs
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 196 | - | - | ||
| 1 760 | - | - | ||
| 610 | - | - | ||
| 2 630 | - | - | ||
| 26 | - | - |
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
Kunder har även besökt
Företagshändelser
Data hämtas från FactSet, Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q2-rapport 19 aug. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2026 Q1-rapport 12 maj | ||
2025 Q4-rapport 12 feb. | ||
2025 Q3-rapport 5 nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 20 aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 14 maj 2025 |
2026 Q1-rapport
NY
1 dag sedan
‧46min
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Företagshändelser
Data hämtas från FactSet, Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q2-rapport 19 aug. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2026 Q1-rapport 12 maj | ||
2025 Q4-rapport 12 feb. | ||
2025 Q3-rapport 5 nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 20 aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 14 maj 2025 |
Forum
Delta i diskussionerna på Nordnet Social
Logga in
- ·för 42 min sen · ÄndradSer att det är mycket snack här nere om när man ska sälja, hög PE, och annan ovetenskap. Begå inte den 3:e synden på aktiemarknaden ännu en gång, den gör lika ont som de andra. Shorterne har knappt hunnit få margin calls ännu. Lär dig EV/EBITDA. Jämför t.ex. med NOD för att bli lugnad, som har haft en fin resa sedan Q4-rapporten från redan högt eleverte nivåer på detta nyckeltal och utländska analyser som indikerade kurser långt ner mot 100. Med vad som indikeras inför H2 är det galenskap från shorternas sida att inte planera in täckning, men den sker inte under en dag. Senaste från Finansinspektionen indikerar fortfarande runt 20% total short, uppdatering senare idag. ABG som har haft 40 i target kommer nog snart med nytt. Och något säger mig att det inte blir ner. Konklusion: Rör inte aktierna. Sitt igenom -5% dagar, det är omöjligt att trada detta. Man har hela systemet riggat mot sig med game theory och whatnot. Gör dig själv en tjänst och sitt till H2
- ·för 1 tim sedanJag tror shorterna börjar bli varma nu 😈
- för 5 tim sedanför 5 tim sedanPareto Securities höjer riktkursen för Link Mobility till 35 norska kronor (30), upprepar köp DNB Carnegie höjer riktkursen för Link Mobility till 29,6 norska kronor (22), upprepar behåll·för 3 tim sedanInte dåligt att DnB höjer till 29,60 från 22👍·för 48 min senSom regel är förvaltare och analytiker i fonderna de mest kompetenta. De mäts på sina investeringar. 2 analytiker kan ha mycket olika åsikter. Analytiker/förvaltare i DNB-fonderna pratar med ALLA de antaget relativt goda analytikerna oberoende av mäklarhus. DNBs fonder får analyser från många mäklarhus, norska och utländska. Och pratar med analytiker hos dessa.
- ·för 16 tim sedanFrån Petter Kongslie på SB1M: Link Mobility Group | LINK NO Stark kommersiell drivkraft stöder uppskattningsändringar i övre ensiffrigt intervall Slutsats Efter Link Mobilitys 1Q26 höjer vi vårt FCF för 2026 och 2027 med i genomsnitt 9%, modellerar med 2027 CEPS på NOK2.5 (tidigare NOK2.3), höjer vårt mål från NOK30 till NOK35 och upprepar vår Köprekommendation. Centralt för vår syn är 1) stora tillväxtmöjligheter inom befintligt geografiskt fotavtryck med en genomsnittlig penetration på 16% av Norge, 2) kommersiell drivkraft med affärsvinster på 10% av bruttovinsten (stöder hög ensiffrig bruttovinsttillväxt med normal kundbortfall) och ökande andel CPaaS i mixen, vilket 3) är viktigt för den operationella skalbarheten med tanke på att denna intäktsström har ~2x bruttomarginaler jämfört med SMS. Följaktligen, även om vi modellerar med 6.3% organisk bruttovinsttillväxt 2027 (~3.5% 2026), modellerar vi med 11% EBIT-tillväxt och i kombination med 100% kassaflödeskonvertering, anser vi att företaget är positionerat för utdelningar (vi modellerar 50% utdelningsandel, motsvarande NOK1.4 per aktie eller 5% direktavkastning), kompletterande förvärv (bolt-on M&A) och skuldminskning (NIBD/EBITDA 1.3x vid utgången av 2026 och 1.0x vid utgången av 2027). Vid nuvarande aktiekurs handlas Link Mobility till ett 2026/2027 P/CEPS på 15x respektive 11x och vårt mål motsvarar 20x respektive 14x. Alla värdedrivare på plats. Centralt för vår syn är 1) stora tillväxtmöjligheter inom befintligt geografiskt fotavtryck med en genomsnittlig penetration på 16% av Norge, 2) kommersiell drivkraft med affärsvinster på 10% av bruttovinsten (stöder hög ensiffrig bruttovinsttillväxt med normal kundbortfall) och ökande andel CPaaS i mixen, vilket 3) är viktigt för den operationella skalbarheten med tanke på att denna intäktsström har ~2x bruttomarginaler jämfört med SMS. Följaktligen, även om vi modellerar med 6.5% bruttovinsttillväxt 2027 (~3.5% 2026), modellerar vi med 11% EBIT-tillväxt och i kombination med 100% kassaflödeskonvertering, anser vi att företaget är positionerat för utdelningar (vi modellerar 50% utdelningsandel, motsvarande NOK1.4 per aktie eller 5% direktavkastning), kompletterande förvärv (bolt-on M&A) och skuldminskning (NIBD/EBITDA 1.3x vid utgången av 2026 och 1.0x vid utgången av 2027). FCF höjt med i genomsnitt 9% under 2026 och 2027. Efter rapporten höjer vi våra FCF-uppskattningar för 2026 och 2027 med i genomsnitt 9% och modellerar med CEPS på NOK2.5 under 2027 (tidigare NOK2.3). Under 2026 modellerar vi med 3.3% organisk bruttovinsttillväxt och 1.6% bruttovinsttillväxt i lokal valuta i Sydafrika. Under 2027 modellerar vi med organisk tillväxt på 6.3%. Baserat på detta växer vår EBIT med 11% med 5% direktavkastning utöver detta, förutsatt en utdelningsandel på 50%. Upprepar vår Köprekommendation och höjer vårt mål från NOK30 till NOK35. Efter Link Mobilitys 1Q26 höjer vi vårt FCF för 2026 och 2027 med i genomsnitt 9%, modellerar med 2027 CEPS på NOK2.5 (tidigare NOK2.3), höjer vårt mål från NOK30 till NOK35 och upprepar vår Köprekommendation. Vid nuvarande aktiekurs handlas Link Mobility till ett 2026/2027 P/CEPS på 15x respektive 11x och vårt mål motsvarar 20x respektive 14x. Om vi skulle flytta nuvarande värdering ett år framåt, skulle vår implicita riktkurs ha varit NOK37.5. Motsvarande 2026 och 2027 EV/EBITA vid nuvarande aktiekurs är 12.3x respektive 10.9x.
- ·för 20 tim sedanMed att Link är nr.2 på listan över bolag med störst omsättning idag på hela 184 mill. Slår DnB. -Vad är det som faktiskt har hänt idag, är det många stora investerare som har kommit in, eller finns det andra skäl till att omsättningen är på hela 184 Mill?
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Oslo Børs
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 196 | - | - | ||
| 1 760 | - | - | ||
| 610 | - | - | ||
| 2 630 | - | - | ||
| 26 | - | - |
Mäklarstatistik
Ingen data hittades