2026 Q1-rapport
49 dagar sedan
‧39min
0,071 NOK/aktie
Senaste utdelning
0,00%Direktavk.
Orderdjup
Ingen data hittades
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
Företagshändelser
Data hämtas från FactSet, Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 H1-rapport 19 aug. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2026 Q1-rapport 20 maj | ||
2025 H2-rapport 25 feb. | ||
2025 Q4-rapport 25 feb. | ||
2025 Q3-rapport 19 nov. 2025 | ||
2025 H1-rapport 28 aug. 2025 |
Kunder har även besökt
Forum
Delta i diskussionerna på Nordnet Social
Logga in
·för 1 tim sedanTyska myndigheter har i dag meddelat att de stöder en miljardorder från MSC Cruises till Meyer Werft med garantier på flera miljarder Euro. (Se tidigare tråd här på forumet). En sådan order förväntas kunna tillföra varvet upp till tio miljarder Euro. Slutgiltig underskrift av kontraktet kan komma inom en snar framtid. Det blir otroligt spännande att se om VOW väljs som underleverantör till dessa 4-6 nya "state of the art"-fartyg. Det kommer i så fall troligen att bli en "all time high"-order för VOW. https://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/niedersachsen-bund-buergt-fuer-milliardenauftrag-an-meyer-werft-a-f50e3403-4358-4ffd-99e1-d4812862e49f
Detta är mycket spännande. Jag tror att detta faktiskt kommer under juli. Jag tänkte juli-augusti först, men "stängt möte" ger en antydan om att det går undan här...
·för 11 tim sedanKanske dyker ett nytt kursmål upp snart mitt bland alla kontrakt? Sedan väntar jag på det nya finansieringsavtalet de arbetar med, samt andra viktiga klargöranden.
Väldigt kul med ännu ett stort kontrakt. Detta har betydelse för värdet på företaget även om det inte slår direkt ut på aktiekursen en lugn sommardag. Inte minst tycker jag det är kul att det irriterar svada-gnällspiken som vägrar att lämna oss.
·för 11 tim sedanJag investerade i sin tid några kronor här, men det har inte gett särskilt mycket. Men jag har ett mer långsiktigt mål här, då produkten också måste ses som framtidsinriktad och mån om att städa upp även gamla synder. Som ung sjöman var det lite tal om att tänka särskilt mycket på den förorening man själv var en del av. Då allt av målarrester, plast, mat och andra rester först gick ner i tomma oljefat, som när vi kom tillräckligt långt från land, dumpades i havet. Nu är vi lyckligtvis lite mer medvetna om vad vi gör med det som kastas. Ändå måste man ha rätt att ifrågasätta vart allt till slut hamnar. Vi som bor i Norge har levt på stor fot i många år, efter att oljan först upptäcktes. Men jag är rädd att alldeles för många av oss "småschejker" tror att det mesta är under god kontroll, men är det så? Vi vet och har egentligen vetat länge, att tiden för utvinning och användning av fossila källor måste ta slut. Det är då kalkylen blir verklighet och uppstädningen kan bli betydligt dyrare än många av oss önskar att veta. Det är först den dagen vi har ett facit att visa upp som visar vad det hela har gett för ekonomisk utdelning! Det är först då vi vet vem som har något kvar när hösten är där! 😬🤑🤯🥸 https://ws.bluemail.info/ws/obGfEzQoIZ
·för 13 tim sedanhttps://newsweb.oslobors.no/message/677803 Vow: Kontrakt på EUR 7,2 miljoner tilldelats för utrustningsleveranser till två nybyggda kryssningsfartyg Oslo, 08 juli 2026: Vow ASA (ticker OSE: VOW) och dess dotterbolag Scanship har mottagit köporder från ett större europeiskt varv på EUR 7,2 miljoner för två fartyg, tidigare nämnda som optioner i pressmeddelande daterat 26.11.2025. Denna order är nu fast med de första utrustningsleveranserna förväntade i juli 2028 och januari 2029. Fartygen är planerade att tas i drift mot slutet av 2030 och slutet av 2031. ”Genom detta kontrakt fortsätter vi vårt långvariga samarbete med varvet och rederiet. Fartygen kommer att vara fullt utrustade med Scanship-system, vilket förstärker vårt gemensamma åtagande för tillförlitliga och hållbara lösningar”, säger Gunnar Pedersen, VD för Vow ASA. Med Scanship-teknik ombord kommer allt avloppsvatten på fartygen att renas enligt kraven i Östersjön och Alaskas delstatsvatten, vilka hittills är de högsta standarderna till sjöss. Allt restslam från avloppsvattnet, tillsammans med matavfall och annat biogent avfall från hotellverksamheten, kommer att genomgå flera bearbetningssteg såsom avvattning, homogenisering, torkning och slutligen förbränning eller leverans till land. Avfallshanteringssystemet förstärker ytterligare den cirkulära ekonomin ombord, genom att återvinna värdefulla råvaror som glas och aluminium för landning. Scanships integrerade rena fartygs-lösningar är utformade för att säkerställa efterlevnad av alla marina miljökrav, minska utsläppen av växthusgaser, återvinna viktiga resurser från avfall och förhindra föroreningar. För mer information, vänligen kontakta: Gunnar Pedersen, VD, Vow ASA Tel: +47 916 30 304 E-post: gunnar.pedersen@vowasa.com Cecilie Brænd Hekneby, CFO, Vow ASA Tel: +47 992 93 826 E-post: cecilie.hekneby@vowasa.comFortfarande bara optioner som övergår i kontrakt. Men mycket bra ändå. Skapar säkerhet fram till 2028-2029. Och inte minst 2 nya fartyg för aftersales... Andra redare får det också mer bråttom att bestämma sig. Saker fylls upp.. 😎
·för 13 tim sedanNytt kontrakt
Lyckligtvis är svadakungen totalt obetydlig för både företaget och aktiekursen. Svadakungen är bara en OBETYDLIG mygga :-)) Zzz. Zzz. Zzzzz. Zzzzz
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
2026 Q1-rapport
49 dagar sedan
‧39min
0,071 NOK/aktie
Senaste utdelning
0,00%Direktavk.
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Forum
Delta i diskussionerna på Nordnet Social
Logga in
- ·för 1 tim sedanTyska myndigheter har i dag meddelat att de stöder en miljardorder från MSC Cruises till Meyer Werft med garantier på flera miljarder Euro. (Se tidigare tråd här på forumet). En sådan order förväntas kunna tillföra varvet upp till tio miljarder Euro. Slutgiltig underskrift av kontraktet kan komma inom en snar framtid. Det blir otroligt spännande att se om VOW väljs som underleverantör till dessa 4-6 nya "state of the art"-fartyg. Det kommer i så fall troligen att bli en "all time high"-order för VOW. https://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/niedersachsen-bund-buergt-fuer-milliardenauftrag-an-meyer-werft-a-f50e3403-4358-4ffd-99e1-d4812862e49fDetta är mycket spännande. Jag tror att detta faktiskt kommer under juli. Jag tänkte juli-augusti först, men "stängt möte" ger en antydan om att det går undan här...
- ·för 11 tim sedanKanske dyker ett nytt kursmål upp snart mitt bland alla kontrakt? Sedan väntar jag på det nya finansieringsavtalet de arbetar med, samt andra viktiga klargöranden.Väldigt kul med ännu ett stort kontrakt. Detta har betydelse för värdet på företaget även om det inte slår direkt ut på aktiekursen en lugn sommardag. Inte minst tycker jag det är kul att det irriterar svada-gnällspiken som vägrar att lämna oss.
- ·för 11 tim sedanJag investerade i sin tid några kronor här, men det har inte gett särskilt mycket. Men jag har ett mer långsiktigt mål här, då produkten också måste ses som framtidsinriktad och mån om att städa upp även gamla synder. Som ung sjöman var det lite tal om att tänka särskilt mycket på den förorening man själv var en del av. Då allt av målarrester, plast, mat och andra rester först gick ner i tomma oljefat, som när vi kom tillräckligt långt från land, dumpades i havet. Nu är vi lyckligtvis lite mer medvetna om vad vi gör med det som kastas. Ändå måste man ha rätt att ifrågasätta vart allt till slut hamnar. Vi som bor i Norge har levt på stor fot i många år, efter att oljan först upptäcktes. Men jag är rädd att alldeles för många av oss "småschejker" tror att det mesta är under god kontroll, men är det så? Vi vet och har egentligen vetat länge, att tiden för utvinning och användning av fossila källor måste ta slut. Det är då kalkylen blir verklighet och uppstädningen kan bli betydligt dyrare än många av oss önskar att veta. Det är först den dagen vi har ett facit att visa upp som visar vad det hela har gett för ekonomisk utdelning! Det är först då vi vet vem som har något kvar när hösten är där! 😬🤑🤯🥸 https://ws.bluemail.info/ws/obGfEzQoIZ
- ·för 13 tim sedanhttps://newsweb.oslobors.no/message/677803 Vow: Kontrakt på EUR 7,2 miljoner tilldelats för utrustningsleveranser till två nybyggda kryssningsfartyg Oslo, 08 juli 2026: Vow ASA (ticker OSE: VOW) och dess dotterbolag Scanship har mottagit köporder från ett större europeiskt varv på EUR 7,2 miljoner för två fartyg, tidigare nämnda som optioner i pressmeddelande daterat 26.11.2025. Denna order är nu fast med de första utrustningsleveranserna förväntade i juli 2028 och januari 2029. Fartygen är planerade att tas i drift mot slutet av 2030 och slutet av 2031. ”Genom detta kontrakt fortsätter vi vårt långvariga samarbete med varvet och rederiet. Fartygen kommer att vara fullt utrustade med Scanship-system, vilket förstärker vårt gemensamma åtagande för tillförlitliga och hållbara lösningar”, säger Gunnar Pedersen, VD för Vow ASA. Med Scanship-teknik ombord kommer allt avloppsvatten på fartygen att renas enligt kraven i Östersjön och Alaskas delstatsvatten, vilka hittills är de högsta standarderna till sjöss. Allt restslam från avloppsvattnet, tillsammans med matavfall och annat biogent avfall från hotellverksamheten, kommer att genomgå flera bearbetningssteg såsom avvattning, homogenisering, torkning och slutligen förbränning eller leverans till land. Avfallshanteringssystemet förstärker ytterligare den cirkulära ekonomin ombord, genom att återvinna värdefulla råvaror som glas och aluminium för landning. Scanships integrerade rena fartygs-lösningar är utformade för att säkerställa efterlevnad av alla marina miljökrav, minska utsläppen av växthusgaser, återvinna viktiga resurser från avfall och förhindra föroreningar. För mer information, vänligen kontakta: Gunnar Pedersen, VD, Vow ASA Tel: +47 916 30 304 E-post: gunnar.pedersen@vowasa.com Cecilie Brænd Hekneby, CFO, Vow ASA Tel: +47 992 93 826 E-post: cecilie.hekneby@vowasa.comFortfarande bara optioner som övergår i kontrakt. Men mycket bra ändå. Skapar säkerhet fram till 2028-2029. Och inte minst 2 nya fartyg för aftersales... Andra redare får det också mer bråttom att bestämma sig. Saker fylls upp.. 😎
- ·för 13 tim sedanNytt kontraktLyckligtvis är svadakungen totalt obetydlig för både företaget och aktiekursen. Svadakungen är bara en OBETYDLIG mygga :-)) Zzz. Zzz. Zzzzz. Zzzzz
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Ingen data hittades
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
Kunder har även besökt
Företagshändelser
Data hämtas från FactSet, Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 H1-rapport 19 aug. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2026 Q1-rapport 20 maj | ||
2025 H2-rapport 25 feb. | ||
2025 Q4-rapport 25 feb. | ||
2025 Q3-rapport 19 nov. 2025 | ||
2025 H1-rapport 28 aug. 2025 |
2026 Q1-rapport
49 dagar sedan
‧39min
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Företagshändelser
Data hämtas från FactSet, Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 H1-rapport 19 aug. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2026 Q1-rapport 20 maj | ||
2025 H2-rapport 25 feb. | ||
2025 Q4-rapport 25 feb. | ||
2025 Q3-rapport 19 nov. 2025 | ||
2025 H1-rapport 28 aug. 2025 |
0,071 NOK/aktie
Senaste utdelning
0,00%Direktavk.
Forum
Delta i diskussionerna på Nordnet Social
Logga in
- ·för 1 tim sedanTyska myndigheter har i dag meddelat att de stöder en miljardorder från MSC Cruises till Meyer Werft med garantier på flera miljarder Euro. (Se tidigare tråd här på forumet). En sådan order förväntas kunna tillföra varvet upp till tio miljarder Euro. Slutgiltig underskrift av kontraktet kan komma inom en snar framtid. Det blir otroligt spännande att se om VOW väljs som underleverantör till dessa 4-6 nya "state of the art"-fartyg. Det kommer i så fall troligen att bli en "all time high"-order för VOW. https://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/niedersachsen-bund-buergt-fuer-milliardenauftrag-an-meyer-werft-a-f50e3403-4358-4ffd-99e1-d4812862e49fDetta är mycket spännande. Jag tror att detta faktiskt kommer under juli. Jag tänkte juli-augusti först, men "stängt möte" ger en antydan om att det går undan här...
- ·för 11 tim sedanKanske dyker ett nytt kursmål upp snart mitt bland alla kontrakt? Sedan väntar jag på det nya finansieringsavtalet de arbetar med, samt andra viktiga klargöranden.Väldigt kul med ännu ett stort kontrakt. Detta har betydelse för värdet på företaget även om det inte slår direkt ut på aktiekursen en lugn sommardag. Inte minst tycker jag det är kul att det irriterar svada-gnällspiken som vägrar att lämna oss.
- ·för 11 tim sedanJag investerade i sin tid några kronor här, men det har inte gett särskilt mycket. Men jag har ett mer långsiktigt mål här, då produkten också måste ses som framtidsinriktad och mån om att städa upp även gamla synder. Som ung sjöman var det lite tal om att tänka särskilt mycket på den förorening man själv var en del av. Då allt av målarrester, plast, mat och andra rester först gick ner i tomma oljefat, som när vi kom tillräckligt långt från land, dumpades i havet. Nu är vi lyckligtvis lite mer medvetna om vad vi gör med det som kastas. Ändå måste man ha rätt att ifrågasätta vart allt till slut hamnar. Vi som bor i Norge har levt på stor fot i många år, efter att oljan först upptäcktes. Men jag är rädd att alldeles för många av oss "småschejker" tror att det mesta är under god kontroll, men är det så? Vi vet och har egentligen vetat länge, att tiden för utvinning och användning av fossila källor måste ta slut. Det är då kalkylen blir verklighet och uppstädningen kan bli betydligt dyrare än många av oss önskar att veta. Det är först den dagen vi har ett facit att visa upp som visar vad det hela har gett för ekonomisk utdelning! Det är först då vi vet vem som har något kvar när hösten är där! 😬🤑🤯🥸 https://ws.bluemail.info/ws/obGfEzQoIZ
- ·för 13 tim sedanhttps://newsweb.oslobors.no/message/677803 Vow: Kontrakt på EUR 7,2 miljoner tilldelats för utrustningsleveranser till två nybyggda kryssningsfartyg Oslo, 08 juli 2026: Vow ASA (ticker OSE: VOW) och dess dotterbolag Scanship har mottagit köporder från ett större europeiskt varv på EUR 7,2 miljoner för två fartyg, tidigare nämnda som optioner i pressmeddelande daterat 26.11.2025. Denna order är nu fast med de första utrustningsleveranserna förväntade i juli 2028 och januari 2029. Fartygen är planerade att tas i drift mot slutet av 2030 och slutet av 2031. ”Genom detta kontrakt fortsätter vi vårt långvariga samarbete med varvet och rederiet. Fartygen kommer att vara fullt utrustade med Scanship-system, vilket förstärker vårt gemensamma åtagande för tillförlitliga och hållbara lösningar”, säger Gunnar Pedersen, VD för Vow ASA. Med Scanship-teknik ombord kommer allt avloppsvatten på fartygen att renas enligt kraven i Östersjön och Alaskas delstatsvatten, vilka hittills är de högsta standarderna till sjöss. Allt restslam från avloppsvattnet, tillsammans med matavfall och annat biogent avfall från hotellverksamheten, kommer att genomgå flera bearbetningssteg såsom avvattning, homogenisering, torkning och slutligen förbränning eller leverans till land. Avfallshanteringssystemet förstärker ytterligare den cirkulära ekonomin ombord, genom att återvinna värdefulla råvaror som glas och aluminium för landning. Scanships integrerade rena fartygs-lösningar är utformade för att säkerställa efterlevnad av alla marina miljökrav, minska utsläppen av växthusgaser, återvinna viktiga resurser från avfall och förhindra föroreningar. För mer information, vänligen kontakta: Gunnar Pedersen, VD, Vow ASA Tel: +47 916 30 304 E-post: gunnar.pedersen@vowasa.com Cecilie Brænd Hekneby, CFO, Vow ASA Tel: +47 992 93 826 E-post: cecilie.hekneby@vowasa.comFortfarande bara optioner som övergår i kontrakt. Men mycket bra ändå. Skapar säkerhet fram till 2028-2029. Och inte minst 2 nya fartyg för aftersales... Andra redare får det också mer bråttom att bestämma sig. Saker fylls upp.. 😎
- ·för 13 tim sedanNytt kontraktLyckligtvis är svadakungen totalt obetydlig för både företaget och aktiekursen. Svadakungen är bara en OBETYDLIG mygga :-)) Zzz. Zzz. Zzzzz. Zzzzz
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Ingen data hittades
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.
Mäklarstatistik
Ingen data hittades