2025 H2-rapport
57 dagar sedan
‧41min
0,071 NOK/aktie
Senaste utdelning
0,00%Direktavk.
Orderdjup
Oslo Børs
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 167 | - | - | ||
| 3 499 | - | - | ||
| 1 334 | - | - | ||
| 4 588 | - | - | ||
| 13 057 | - | - |
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
Företagshändelser
Data hämtas från FactSet, Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q1-rapport 20 maj |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2025 H2-rapport 25 feb. | ||
2025 Q4-rapport 25 feb. | ||
2025 Q3-rapport 19 nov. 2025 | ||
2025 H1-rapport 28 aug. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 28 aug. 2025 |
Kunder har även besökt
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
·för 11 tim sedanI finansavisen i dag, Clarksons Securities-analytikerna Eva Viken Christensen och Pelle Bibow hävdar i en ny sektorrapport att spänningarna i Mellanöstern stärker investeringscaset för förnybar energi. I rapporten uppgraderas Vow-aktien från neutral till köp. Av aktierna i bevakningen får 75 procent köprekommendation, 25 procent neutral rekommendation och ingen säljrekommendation.
·för 15 tim sedan · ÄndradPyrolys av avloppsslam (sewage sludge). Denna marknad är enorm. Om/när denna marknad öppnar sig kommer efterfrågan på VOW:s teknik att explodera. Är VOW involverat i några sådana projekt idag? -Vow ASA är i högsta grad involverat i pyrolysprojekt för avloppsslam genom sina dotterbolag Scanship, ETIA och C.H. Evensen. Företaget levererar teknik som omvandlar slam till biokol (biocarbon) och förnybar energi. Här är några av deras viktigaste projekt och användningsområden: Landbaserade anläggningar (Japan): Vow mottog under 2023 order värda 2,9 miljoner euro för leverans av pyrolysutrustning för rening av avloppsslam i Japan. Tekniken omvandlar slammet till biokol som kan ersätta fossila bränslen i kolkraftverk. Maritima lösningar (Cruise): Genom Scanship levererar Vow "Electrically Assisted Pyrolysis" (EAP) till kryssningsfartyg. Systemet torkar och pyrolyserar matavfall och avloppsslam direkt ombord, vilket minskar avfallsvolymen och producerar energi för fartygets drift. Avlägsnande av miljögifter: Vow framhåller att deras pyrolysteknik är effektiv för att eliminera mikroplast och PFAS från avloppsslam, vilket är en kritisk utmaning för traditionell slamhantering. Biogreen-teknologi: Detta är företagets patenterade teknik (från dotterbolaget ETIA) som används specifikt för termisk behandling av slam för att uppnå över 90 % volymreduktion. Företagets satsning på detta område är en del av deras bredare mål att bidra till en cirkulär ekonomi genom att omvandla avfallsströmmar till värdefulla resurser. Tror uppsidan för de tålmodiga är enorm.
·för 15 tim sedanTror du att KM är intresserad av Vow?·för 15 tim sedan · ÄndradTja, Maritim-delen kan säkert vara av intresse. Jag ser inte riktigt uppsidan för dagens VOW-aktieägare i så måtto. VOW Maritime (Scanship) är en solid aktör och leverantör inom kryssningsmarknaden. En stor marknad, men ändå med en lite "begränsad storlek". Landbaserat tror jag - som jag skrev i inlägget ovan - har en mycket större tillväxtpotential. Vi blir ständigt fler människor och vi kommer att fortsätta att producera smuts. Ständigt mer. Vi kommer att drunkna i det till slut om vi inte hittar bättre lösningar än dagens. Pyrolys KAN vara lösningen. I alla fall en av dem, och DÅ kan saker verkligen hända. Jag tror inte KM är nämnvärt intresserad av den marknaden.- ·för 1 dag sedan · ÄndradScanship/Vow närmar sig färdigställande på nytt projekt Team är ombord för sista testningen – ser ut som samarbete med MatMarine på installation. Någon som vet vilket skepp detta är? https://www.linkedin.com/posts/mariusz-tarkowski-338b1653_its-always-valuable-to-step-on-board-and-share-7452188336326074368-_4s5?utm_source=social_share_send&utm_medium=ios_app&rcm=ACoAACIOvjABl0uPpz1SiC2WxMBWcIRwJ_-B1lM&utm_campaign=copy_link
·för 1 dag sedanhttps://www.vowasa.com/new-cruise-newbuild-order-confirmed-additional-option-remains Denna har Gunnars signatur :-), men det kan inte vara.. 
·för 2 dagar sedan · ÄndradLite på sidlinjen. Men sista dagen i morgon för Kongsberggruppen. På torsdag är första dagen för Kongsberg Maritime. Det blir mycket spännande att se vägen vidare för dem. Blir nog inga nyheter där med det första, men det hade varit kul om jag hade fel...·för 1 dag sedan
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
2025 H2-rapport
57 dagar sedan
‧41min
0,071 NOK/aktie
Senaste utdelning
0,00%Direktavk.
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
- ·för 11 tim sedanI finansavisen i dag, Clarksons Securities-analytikerna Eva Viken Christensen och Pelle Bibow hävdar i en ny sektorrapport att spänningarna i Mellanöstern stärker investeringscaset för förnybar energi. I rapporten uppgraderas Vow-aktien från neutral till köp. Av aktierna i bevakningen får 75 procent köprekommendation, 25 procent neutral rekommendation och ingen säljrekommendation.
- ·för 15 tim sedan · ÄndradPyrolys av avloppsslam (sewage sludge). Denna marknad är enorm. Om/när denna marknad öppnar sig kommer efterfrågan på VOW:s teknik att explodera. Är VOW involverat i några sådana projekt idag? -Vow ASA är i högsta grad involverat i pyrolysprojekt för avloppsslam genom sina dotterbolag Scanship, ETIA och C.H. Evensen. Företaget levererar teknik som omvandlar slam till biokol (biocarbon) och förnybar energi. Här är några av deras viktigaste projekt och användningsområden: Landbaserade anläggningar (Japan): Vow mottog under 2023 order värda 2,9 miljoner euro för leverans av pyrolysutrustning för rening av avloppsslam i Japan. Tekniken omvandlar slammet till biokol som kan ersätta fossila bränslen i kolkraftverk. Maritima lösningar (Cruise): Genom Scanship levererar Vow "Electrically Assisted Pyrolysis" (EAP) till kryssningsfartyg. Systemet torkar och pyrolyserar matavfall och avloppsslam direkt ombord, vilket minskar avfallsvolymen och producerar energi för fartygets drift. Avlägsnande av miljögifter: Vow framhåller att deras pyrolysteknik är effektiv för att eliminera mikroplast och PFAS från avloppsslam, vilket är en kritisk utmaning för traditionell slamhantering. Biogreen-teknologi: Detta är företagets patenterade teknik (från dotterbolaget ETIA) som används specifikt för termisk behandling av slam för att uppnå över 90 % volymreduktion. Företagets satsning på detta område är en del av deras bredare mål att bidra till en cirkulär ekonomi genom att omvandla avfallsströmmar till värdefulla resurser. Tror uppsidan för de tålmodiga är enorm.·för 15 tim sedanTror du att KM är intresserad av Vow?·för 15 tim sedan · ÄndradTja, Maritim-delen kan säkert vara av intresse. Jag ser inte riktigt uppsidan för dagens VOW-aktieägare i så måtto. VOW Maritime (Scanship) är en solid aktör och leverantör inom kryssningsmarknaden. En stor marknad, men ändå med en lite "begränsad storlek". Landbaserat tror jag - som jag skrev i inlägget ovan - har en mycket större tillväxtpotential. Vi blir ständigt fler människor och vi kommer att fortsätta att producera smuts. Ständigt mer. Vi kommer att drunkna i det till slut om vi inte hittar bättre lösningar än dagens. Pyrolys KAN vara lösningen. I alla fall en av dem, och DÅ kan saker verkligen hända. Jag tror inte KM är nämnvärt intresserad av den marknaden.
- ·för 1 dag sedan · ÄndradScanship/Vow närmar sig färdigställande på nytt projekt Team är ombord för sista testningen – ser ut som samarbete med MatMarine på installation. Någon som vet vilket skepp detta är? https://www.linkedin.com/posts/mariusz-tarkowski-338b1653_its-always-valuable-to-step-on-board-and-share-7452188336326074368-_4s5?utm_source=social_share_send&utm_medium=ios_app&rcm=ACoAACIOvjABl0uPpz1SiC2WxMBWcIRwJ_-B1lM&utm_campaign=copy_link·för 1 dag sedanhttps://www.vowasa.com/new-cruise-newbuild-order-confirmed-additional-option-remains Denna har Gunnars signatur :-), men det kan inte vara..
- ·för 2 dagar sedan · ÄndradLite på sidlinjen. Men sista dagen i morgon för Kongsberggruppen. På torsdag är första dagen för Kongsberg Maritime. Det blir mycket spännande att se vägen vidare för dem. Blir nog inga nyheter där med det första, men det hade varit kul om jag hade fel...·för 1 dag sedan
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Oslo Børs
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 167 | - | - | ||
| 3 499 | - | - | ||
| 1 334 | - | - | ||
| 4 588 | - | - | ||
| 13 057 | - | - |
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
Kunder har även besökt
Företagshändelser
Data hämtas från FactSet, Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q1-rapport 20 maj |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2025 H2-rapport 25 feb. | ||
2025 Q4-rapport 25 feb. | ||
2025 Q3-rapport 19 nov. 2025 | ||
2025 H1-rapport 28 aug. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 28 aug. 2025 |
2025 H2-rapport
57 dagar sedan
‧41min
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Företagshändelser
Data hämtas från FactSet, Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q1-rapport 20 maj |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2025 H2-rapport 25 feb. | ||
2025 Q4-rapport 25 feb. | ||
2025 Q3-rapport 19 nov. 2025 | ||
2025 H1-rapport 28 aug. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 28 aug. 2025 |
0,071 NOK/aktie
Senaste utdelning
0,00%Direktavk.
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
- ·för 11 tim sedanI finansavisen i dag, Clarksons Securities-analytikerna Eva Viken Christensen och Pelle Bibow hävdar i en ny sektorrapport att spänningarna i Mellanöstern stärker investeringscaset för förnybar energi. I rapporten uppgraderas Vow-aktien från neutral till köp. Av aktierna i bevakningen får 75 procent köprekommendation, 25 procent neutral rekommendation och ingen säljrekommendation.
- ·för 15 tim sedan · ÄndradPyrolys av avloppsslam (sewage sludge). Denna marknad är enorm. Om/när denna marknad öppnar sig kommer efterfrågan på VOW:s teknik att explodera. Är VOW involverat i några sådana projekt idag? -Vow ASA är i högsta grad involverat i pyrolysprojekt för avloppsslam genom sina dotterbolag Scanship, ETIA och C.H. Evensen. Företaget levererar teknik som omvandlar slam till biokol (biocarbon) och förnybar energi. Här är några av deras viktigaste projekt och användningsområden: Landbaserade anläggningar (Japan): Vow mottog under 2023 order värda 2,9 miljoner euro för leverans av pyrolysutrustning för rening av avloppsslam i Japan. Tekniken omvandlar slammet till biokol som kan ersätta fossila bränslen i kolkraftverk. Maritima lösningar (Cruise): Genom Scanship levererar Vow "Electrically Assisted Pyrolysis" (EAP) till kryssningsfartyg. Systemet torkar och pyrolyserar matavfall och avloppsslam direkt ombord, vilket minskar avfallsvolymen och producerar energi för fartygets drift. Avlägsnande av miljögifter: Vow framhåller att deras pyrolysteknik är effektiv för att eliminera mikroplast och PFAS från avloppsslam, vilket är en kritisk utmaning för traditionell slamhantering. Biogreen-teknologi: Detta är företagets patenterade teknik (från dotterbolaget ETIA) som används specifikt för termisk behandling av slam för att uppnå över 90 % volymreduktion. Företagets satsning på detta område är en del av deras bredare mål att bidra till en cirkulär ekonomi genom att omvandla avfallsströmmar till värdefulla resurser. Tror uppsidan för de tålmodiga är enorm.·för 15 tim sedanTror du att KM är intresserad av Vow?·för 15 tim sedan · ÄndradTja, Maritim-delen kan säkert vara av intresse. Jag ser inte riktigt uppsidan för dagens VOW-aktieägare i så måtto. VOW Maritime (Scanship) är en solid aktör och leverantör inom kryssningsmarknaden. En stor marknad, men ändå med en lite "begränsad storlek". Landbaserat tror jag - som jag skrev i inlägget ovan - har en mycket större tillväxtpotential. Vi blir ständigt fler människor och vi kommer att fortsätta att producera smuts. Ständigt mer. Vi kommer att drunkna i det till slut om vi inte hittar bättre lösningar än dagens. Pyrolys KAN vara lösningen. I alla fall en av dem, och DÅ kan saker verkligen hända. Jag tror inte KM är nämnvärt intresserad av den marknaden.
- ·för 1 dag sedan · ÄndradScanship/Vow närmar sig färdigställande på nytt projekt Team är ombord för sista testningen – ser ut som samarbete med MatMarine på installation. Någon som vet vilket skepp detta är? https://www.linkedin.com/posts/mariusz-tarkowski-338b1653_its-always-valuable-to-step-on-board-and-share-7452188336326074368-_4s5?utm_source=social_share_send&utm_medium=ios_app&rcm=ACoAACIOvjABl0uPpz1SiC2WxMBWcIRwJ_-B1lM&utm_campaign=copy_link·för 1 dag sedanhttps://www.vowasa.com/new-cruise-newbuild-order-confirmed-additional-option-remains Denna har Gunnars signatur :-), men det kan inte vara..
- ·för 2 dagar sedan · ÄndradLite på sidlinjen. Men sista dagen i morgon för Kongsberggruppen. På torsdag är första dagen för Kongsberg Maritime. Det blir mycket spännande att se vägen vidare för dem. Blir nog inga nyheter där med det första, men det hade varit kul om jag hade fel...·för 1 dag sedan
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Oslo Børs
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 167 | - | - | ||
| 3 499 | - | - | ||
| 1 334 | - | - | ||
| 4 588 | - | - | ||
| 13 057 | - | - |
Mäklarstatistik
Ingen data hittades