2025 Q4-rapport
NY
2 dagar sedan
‧36min
0,19 USD/aktie
Senaste utdelning
2,55%Direktavk.
Orderdjup
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 24 | - | - | ||
| 120 | - | - | ||
| 1 155 | - | - | ||
| 100 | - | - | ||
| 234 | - | - |
Högst
360,3VWAP
Lägst
341OmsättningAntal
573,4 1 628 419
VWAP
Högst
360,3Lägst
341OmsättningAntal
573,4 1 628 419
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
Företagshändelser
Data hämtas från FactSet, Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q1-rapport 29 maj |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2025 Q4-rapport 27 feb. | ||
2025 Q3-rapport 21 nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 29 aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 23 maj 2025 | ||
2024 Q4-rapport 28 feb. 2025 |
Kunder har även besökt
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
·för 32 min senSamma som jag har tänkt, delvis. Ingen kollaps sker. Oljan ska fraktas runt, oavsett, härifrån, eller därifrån. Varslar om nytt ryck: – Kanske den vildaste tankmarknaden jag har sett Shippingförvaltare Joakim Hannisdahl tror att tankmarknaden kommer att stiga vidare på måndag, men varnar för kollaps om Hormuzsundet blockeras. https://www.dn.no/shipping/varsler-nytt-byks-kanskje-det-villeste-tankmarkedet-jeg-har-sett/2-1-1951710https://www.dn.no/shipping/varsler-nytt-byks-kanskje-det-villeste-tankmarkedet-jeg-har-sett/2-1-1951710
·för 1 tim sedanBREAKING: Norska myndigheter har vidarebefordrat ett nödrop från en stor oljetanker som korsar Hormuzsundet. https://x.com/warmonitor3/status/2028092768686326002?s=46
·för 28 min senFront Gander ligger vid kaj i Barakah, Abu Dhabi. Front Beauly är ankrad utanför Sharjah/Dubai. Front Samara är ankrad vid Al Basrah, Irak. Front Cheetah ligger vid kaj i Barakah, Abu Dhabi.
·för 2 tim sedanDet verkar som att Hormuz mer eller mindre är stängt. Är det någon som vet vem som vanligtvis tar räkningen om ett tankfartyg inte kan genomföra avtalad resa på grund av krigshandlingar? Upphör då avtalet om fartyget inte har hämtat olja, så att Frontline inte får betalt? Och vad händer om ett fartyg spärras in under längre tid i gulfen fullastat med olja? Det sista är ju det som kallas demurrage. Men vem betalar för att fartyget är overksamt? Möjligen är avtalsregleringen beroende av om fartyget är befraktat på enkelresor eller t/c. Jag antar annars att Frontline har försäkrat sina fartyg, men försäkringen täcker nog bara fartyget om det skadas, inte förlorade intäkter.
·för 2 tim sedanBörjar med en av sina egna 🤣 https://x.com/i/status/2028059839708930378·för 2 tim sedan- ·för 3 tim sedanEn sak som är viktig med kriget i Iran är; När Iran inte längre är sanktionerat så kommer oljeexporten därifrån att ta sig upp, OCH bli fraktad med icke-sanktionerade fartyg! Dvs "våra" fartyg! Kommer ratterna att gå upp? Ja. Kommer kursen på OKEANIS att gå upp? Ja. Och stora, tunga Frontline självklart.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
2025 Q4-rapport
NY
2 dagar sedan
‧36min
0,19 USD/aktie
Senaste utdelning
2,55%Direktavk.
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
- ·för 32 min senSamma som jag har tänkt, delvis. Ingen kollaps sker. Oljan ska fraktas runt, oavsett, härifrån, eller därifrån. Varslar om nytt ryck: – Kanske den vildaste tankmarknaden jag har sett Shippingförvaltare Joakim Hannisdahl tror att tankmarknaden kommer att stiga vidare på måndag, men varnar för kollaps om Hormuzsundet blockeras. https://www.dn.no/shipping/varsler-nytt-byks-kanskje-det-villeste-tankmarkedet-jeg-har-sett/2-1-1951710https://www.dn.no/shipping/varsler-nytt-byks-kanskje-det-villeste-tankmarkedet-jeg-har-sett/2-1-1951710
- ·för 1 tim sedanBREAKING: Norska myndigheter har vidarebefordrat ett nödrop från en stor oljetanker som korsar Hormuzsundet. https://x.com/warmonitor3/status/2028092768686326002?s=46·för 28 min senFront Gander ligger vid kaj i Barakah, Abu Dhabi. Front Beauly är ankrad utanför Sharjah/Dubai. Front Samara är ankrad vid Al Basrah, Irak. Front Cheetah ligger vid kaj i Barakah, Abu Dhabi.
- ·för 2 tim sedanDet verkar som att Hormuz mer eller mindre är stängt. Är det någon som vet vem som vanligtvis tar räkningen om ett tankfartyg inte kan genomföra avtalad resa på grund av krigshandlingar? Upphör då avtalet om fartyget inte har hämtat olja, så att Frontline inte får betalt? Och vad händer om ett fartyg spärras in under längre tid i gulfen fullastat med olja? Det sista är ju det som kallas demurrage. Men vem betalar för att fartyget är overksamt? Möjligen är avtalsregleringen beroende av om fartyget är befraktat på enkelresor eller t/c. Jag antar annars att Frontline har försäkrat sina fartyg, men försäkringen täcker nog bara fartyget om det skadas, inte förlorade intäkter.
- ·för 2 tim sedanBörjar med en av sina egna 🤣 https://x.com/i/status/2028059839708930378·för 2 tim sedan
- ·för 3 tim sedanEn sak som är viktig med kriget i Iran är; När Iran inte längre är sanktionerat så kommer oljeexporten därifrån att ta sig upp, OCH bli fraktad med icke-sanktionerade fartyg! Dvs "våra" fartyg! Kommer ratterna att gå upp? Ja. Kommer kursen på OKEANIS att gå upp? Ja. Och stora, tunga Frontline självklart.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 24 | - | - | ||
| 120 | - | - | ||
| 1 155 | - | - | ||
| 100 | - | - | ||
| 234 | - | - |
Högst
360,3VWAP
Lägst
341OmsättningAntal
573,4 1 628 419
VWAP
Högst
360,3Lägst
341OmsättningAntal
573,4 1 628 419
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
Kunder har även besökt
Företagshändelser
Data hämtas från FactSet, Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q1-rapport 29 maj |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2025 Q4-rapport 27 feb. | ||
2025 Q3-rapport 21 nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 29 aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 23 maj 2025 | ||
2024 Q4-rapport 28 feb. 2025 |
2025 Q4-rapport
NY
2 dagar sedan
‧36min
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Företagshändelser
Data hämtas från FactSet, Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q1-rapport 29 maj |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2025 Q4-rapport 27 feb. | ||
2025 Q3-rapport 21 nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 29 aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 23 maj 2025 | ||
2024 Q4-rapport 28 feb. 2025 |
0,19 USD/aktie
Senaste utdelning
2,55%Direktavk.
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
- ·för 32 min senSamma som jag har tänkt, delvis. Ingen kollaps sker. Oljan ska fraktas runt, oavsett, härifrån, eller därifrån. Varslar om nytt ryck: – Kanske den vildaste tankmarknaden jag har sett Shippingförvaltare Joakim Hannisdahl tror att tankmarknaden kommer att stiga vidare på måndag, men varnar för kollaps om Hormuzsundet blockeras. https://www.dn.no/shipping/varsler-nytt-byks-kanskje-det-villeste-tankmarkedet-jeg-har-sett/2-1-1951710https://www.dn.no/shipping/varsler-nytt-byks-kanskje-det-villeste-tankmarkedet-jeg-har-sett/2-1-1951710
- ·för 1 tim sedanBREAKING: Norska myndigheter har vidarebefordrat ett nödrop från en stor oljetanker som korsar Hormuzsundet. https://x.com/warmonitor3/status/2028092768686326002?s=46·för 28 min senFront Gander ligger vid kaj i Barakah, Abu Dhabi. Front Beauly är ankrad utanför Sharjah/Dubai. Front Samara är ankrad vid Al Basrah, Irak. Front Cheetah ligger vid kaj i Barakah, Abu Dhabi.
- ·för 2 tim sedanDet verkar som att Hormuz mer eller mindre är stängt. Är det någon som vet vem som vanligtvis tar räkningen om ett tankfartyg inte kan genomföra avtalad resa på grund av krigshandlingar? Upphör då avtalet om fartyget inte har hämtat olja, så att Frontline inte får betalt? Och vad händer om ett fartyg spärras in under längre tid i gulfen fullastat med olja? Det sista är ju det som kallas demurrage. Men vem betalar för att fartyget är overksamt? Möjligen är avtalsregleringen beroende av om fartyget är befraktat på enkelresor eller t/c. Jag antar annars att Frontline har försäkrat sina fartyg, men försäkringen täcker nog bara fartyget om det skadas, inte förlorade intäkter.
- ·för 2 tim sedanBörjar med en av sina egna 🤣 https://x.com/i/status/2028059839708930378·för 2 tim sedan
- ·för 3 tim sedanEn sak som är viktig med kriget i Iran är; När Iran inte längre är sanktionerat så kommer oljeexporten därifrån att ta sig upp, OCH bli fraktad med icke-sanktionerade fartyg! Dvs "våra" fartyg! Kommer ratterna att gå upp? Ja. Kommer kursen på OKEANIS att gå upp? Ja. Och stora, tunga Frontline självklart.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 24 | - | - | ||
| 120 | - | - | ||
| 1 155 | - | - | ||
| 100 | - | - | ||
| 234 | - | - |
Högst
360,3VWAP
Lägst
341OmsättningAntal
573,4 1 628 419
VWAP
Högst
360,3Lägst
341OmsättningAntal
573,4 1 628 419
Mäklarstatistik
Ingen data hittades