2025 Q4-rapport
NY
4 dagar sedan
‧36min
0,19 USD/aktie
Senaste utdelning
2,45%Direktavk.
Orderdjup
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 15 | - | - | ||
| 50 | - | - | ||
| 127 | - | - | ||
| 1 796 | - | - | ||
| 138 | - | - |
Högst
388,6VWAP
Lägst
361,6OmsättningAntal
1 414,9 3 775 879
VWAP
Högst
388,6Lägst
361,6OmsättningAntal
1 414,9 3 775 879
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
Företagshändelser
Data hämtas från FactSet, Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q1-rapport 29 maj |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2025 Q4-rapport 27 feb. | ||
2025 Q3-rapport 21 nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 29 aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 23 maj 2025 | ||
2024 Q4-rapport 28 feb. 2025 |
Kunder har även besökt
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
·för 4 tim sedanNu när tre Frontline-fartyg är instängda i Hormuzsundet, kommer väl rederiet fortfarande att få betalt även om fartygen ligger stilla så länge de är på kontrakt? Det är väl chartern som har ansvaret för dagraten?
·för 22 min sen4 båtar. Tippar på att detta är försäkrings-sak, men de får knappast täckt dagens höga rater (kostnad + kanske något mer?). Belopp kan kanske bero på om båten har last ombord, dvs har påbörjat befraktningen eller ej? De två VLCC'erna (Gander & Bealy) låg vid Das Island, Abu Dhabi då kriget bröt ut, höll kanske på att lasta där. SuezMax'en Samara ligger ankrad utanför Al Ahmada/Fahaeel, Kuwait (i kö lastning?), medan L2R/AfraMax'en Cheetah låg i Jabal Ali, Dubai (lastad?) men har gått lite längre in i Gulfen, har vänt & går nu m 13 knop öster om Ras Laffan, Qatar i s/ö retn mot Abu Dhabi.
·för 7 tim sedanE24 anser att Fro har 3 på fel sida. Man ska inte utesluta att räntorna faller när så mycket olja tas bort från marknaden.·för 58 min senFRO har 4 båtar "stuck" i Persiska viken: Front Gander (VLCC) Front Beauly (VLCC) Front Samara (SuezMax) Front Cheetah (LR2/AfraMax) Jag kollade alla båtarna på MarineTraffic igår, kollade dem nu igen & har dubbelkollat dessa 4 på Vesselfinder nu.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
2025 Q4-rapport
NY
4 dagar sedan
‧36min
0,19 USD/aktie
Senaste utdelning
2,45%Direktavk.
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
- ·för 4 tim sedanNu när tre Frontline-fartyg är instängda i Hormuzsundet, kommer väl rederiet fortfarande att få betalt även om fartygen ligger stilla så länge de är på kontrakt? Det är väl chartern som har ansvaret för dagraten?·för 22 min sen4 båtar. Tippar på att detta är försäkrings-sak, men de får knappast täckt dagens höga rater (kostnad + kanske något mer?). Belopp kan kanske bero på om båten har last ombord, dvs har påbörjat befraktningen eller ej? De två VLCC'erna (Gander & Bealy) låg vid Das Island, Abu Dhabi då kriget bröt ut, höll kanske på att lasta där. SuezMax'en Samara ligger ankrad utanför Al Ahmada/Fahaeel, Kuwait (i kö lastning?), medan L2R/AfraMax'en Cheetah låg i Jabal Ali, Dubai (lastad?) men har gått lite längre in i Gulfen, har vänt & går nu m 13 knop öster om Ras Laffan, Qatar i s/ö retn mot Abu Dhabi.
- ·för 7 tim sedanE24 anser att Fro har 3 på fel sida. Man ska inte utesluta att räntorna faller när så mycket olja tas bort från marknaden.·för 58 min senFRO har 4 båtar "stuck" i Persiska viken: Front Gander (VLCC) Front Beauly (VLCC) Front Samara (SuezMax) Front Cheetah (LR2/AfraMax) Jag kollade alla båtarna på MarineTraffic igår, kollade dem nu igen & har dubbelkollat dessa 4 på Vesselfinder nu.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 15 | - | - | ||
| 50 | - | - | ||
| 127 | - | - | ||
| 1 796 | - | - | ||
| 138 | - | - |
Högst
388,6VWAP
Lägst
361,6OmsättningAntal
1 414,9 3 775 879
VWAP
Högst
388,6Lägst
361,6OmsättningAntal
1 414,9 3 775 879
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
Kunder har även besökt
Företagshändelser
Data hämtas från FactSet, Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q1-rapport 29 maj |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2025 Q4-rapport 27 feb. | ||
2025 Q3-rapport 21 nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 29 aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 23 maj 2025 | ||
2024 Q4-rapport 28 feb. 2025 |
2025 Q4-rapport
NY
4 dagar sedan
‧36min
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Företagshändelser
Data hämtas från FactSet, Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q1-rapport 29 maj |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2025 Q4-rapport 27 feb. | ||
2025 Q3-rapport 21 nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 29 aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 23 maj 2025 | ||
2024 Q4-rapport 28 feb. 2025 |
0,19 USD/aktie
Senaste utdelning
2,45%Direktavk.
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
- ·för 4 tim sedanNu när tre Frontline-fartyg är instängda i Hormuzsundet, kommer väl rederiet fortfarande att få betalt även om fartygen ligger stilla så länge de är på kontrakt? Det är väl chartern som har ansvaret för dagraten?·för 22 min sen4 båtar. Tippar på att detta är försäkrings-sak, men de får knappast täckt dagens höga rater (kostnad + kanske något mer?). Belopp kan kanske bero på om båten har last ombord, dvs har påbörjat befraktningen eller ej? De två VLCC'erna (Gander & Bealy) låg vid Das Island, Abu Dhabi då kriget bröt ut, höll kanske på att lasta där. SuezMax'en Samara ligger ankrad utanför Al Ahmada/Fahaeel, Kuwait (i kö lastning?), medan L2R/AfraMax'en Cheetah låg i Jabal Ali, Dubai (lastad?) men har gått lite längre in i Gulfen, har vänt & går nu m 13 knop öster om Ras Laffan, Qatar i s/ö retn mot Abu Dhabi.
- ·för 7 tim sedanE24 anser att Fro har 3 på fel sida. Man ska inte utesluta att räntorna faller när så mycket olja tas bort från marknaden.·för 58 min senFRO har 4 båtar "stuck" i Persiska viken: Front Gander (VLCC) Front Beauly (VLCC) Front Samara (SuezMax) Front Cheetah (LR2/AfraMax) Jag kollade alla båtarna på MarineTraffic igår, kollade dem nu igen & har dubbelkollat dessa 4 på Vesselfinder nu.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 15 | - | - | ||
| 50 | - | - | ||
| 127 | - | - | ||
| 1 796 | - | - | ||
| 138 | - | - |
Högst
388,6VWAP
Lägst
361,6OmsättningAntal
1 414,9 3 775 879
VWAP
Högst
388,6Lägst
361,6OmsättningAntal
1 414,9 3 775 879
Mäklarstatistik
Ingen data hittades