2026 Q2 - rapport
42 dagar sedan
‧48min
7,5358 NOK/aktie
Senaste utdelning
10,14%Direktavk.
Orderdjup
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 52 | - | - | ||
| 4 | - | - | ||
| 38 | - | - | ||
| 77 | - | - | ||
| 126 | - | - |
Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.
Fonder & ETF:er som inkluderar aktien
Inga fonder redovisar aktien bland sina tio största innehav.
Kunder har även besökt
Företagshändelser
Data hämtas från Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q3 - rapport 30 nov. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2026 Q2 - rapport 28 aug. | ||
2026 Q1 - rapport 22 maj | ||
2025 Q4 - rapport 27 feb. | ||
2025 Q3 - rapport 21 nov. 2025 | ||
2025 Q2 - rapport 29 aug. 2025 |
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Forum
Delta i diskussionerna på Nordnet Social
·för 1 tim sedanFrontline-caset är fortfarande mycket intressant även om trafiken genom Hormuz så småningom normaliseras. Runt en månad före kriget stod FRO på ca 275 kr, medan VLCC-raten Persiska viken–Kina (TD3C) låg runt $90–100k/dag. Dagen före kriget stod aktien runt 360 kr, medan samma rutt låg runt $200k/dag. Nu är VLCC-raterna sinnessjukt höga, och Frontline-aktien ligger runt 535 kr. Även med normal trafik genom Hormuz tror jag inte att raterna nödvändigtvis faller tillbaka till förkrigsnivå. Globala oljelager måste byggas upp igen, och mer olja kan fraktas över längre distanser från bland annat USA, Brasilien och Västafrika till Asia. Det ökar ton-mile demand och binder upp fler fartyg. Samtidigt är kapaciteten fortfarande ansträngd, även om nya VLCC-fartyg kommer ut på vattnet. Mina aktier är i huvudsak köpta mot slutet av 2025 och under första halvåret 2026. Med hopp om minst $3 i Q3 2026, solida utdelningar vidare genom Q4 2026 och 2027, samt möjlig extrautdelning från fartygsförsäljningar, förväntar jag mig att ha fått tillbaka hela insatsen jag har investerat i Frontline under 2028, så länge det inte sker en kraftig kollaps i VLCC-raterna. Och grattis till er här inne som redan har fått tillbaka hela det ni ursprungligen satsade i Frontline genom utdelningar. Vissa har varit med mycket längre än jag och har tjänat enormt på Frontline 😀💸 Det är därför det är värt att räkna lite på när man köpte, hur mycket man faktiskt har fått utbetalat under vägen och vad reell kostnadspris är efter utdelningar. Då är det också lättare att inte bli så rädd om aktiekursen faller lite under vägen. Så är shipping, stora svängningar i både rater och aktiekurs följer med gamet.
·för 1 tim sedanTrade Winds;Vi förväntar oss ytterligare uppåtgående press på fraktraterna framöver i oktober,” säger Fearnleys.
·för 3 tim sedanHej, relativt ny på aktier, så funderar lite på vad ni med lite mer koll på den här aktien tänker om att ta vinst nu?
·för 3 tim sedanFrån FA idag, ABG Sundal Collier om den möjliga direktavkastningen: "Med dagens spotrater genom Hormuzsundet, 1,3 miljoner dollar om dagen för VLCC, 700 000 dollar för suezmax och 400 000 dollar för aframax, blir direktavkastningen hela 187 procent av marknadsvärdet." https://www.finansavisen.no/shipping/2026/10/09/8386580/rekordhoye-rater-gir-ellevilt-regnestykke-for-frontlineDe allra flesta av FRO:s fartyg seglar på spotmarknaden. Inom ett par månader kommer de ungefär 65 fartygen (lite oklart hur många) som är på spotmarknaden att alla skörda dagens fantasifrakter om de håller i sig. Mycket tyder på att de gör det.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Relaterade värdepapper
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
2026 Q2 - rapport
42 dagar sedan
‧48min
7,5358 NOK/aktie
Senaste utdelning
10,14%Direktavk.
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Forum
Delta i diskussionerna på Nordnet Social
- ·för 1 tim sedanFrontline-caset är fortfarande mycket intressant även om trafiken genom Hormuz så småningom normaliseras. Runt en månad före kriget stod FRO på ca 275 kr, medan VLCC-raten Persiska viken–Kina (TD3C) låg runt $90–100k/dag. Dagen före kriget stod aktien runt 360 kr, medan samma rutt låg runt $200k/dag. Nu är VLCC-raterna sinnessjukt höga, och Frontline-aktien ligger runt 535 kr. Även med normal trafik genom Hormuz tror jag inte att raterna nödvändigtvis faller tillbaka till förkrigsnivå. Globala oljelager måste byggas upp igen, och mer olja kan fraktas över längre distanser från bland annat USA, Brasilien och Västafrika till Asia. Det ökar ton-mile demand och binder upp fler fartyg. Samtidigt är kapaciteten fortfarande ansträngd, även om nya VLCC-fartyg kommer ut på vattnet. Mina aktier är i huvudsak köpta mot slutet av 2025 och under första halvåret 2026. Med hopp om minst $3 i Q3 2026, solida utdelningar vidare genom Q4 2026 och 2027, samt möjlig extrautdelning från fartygsförsäljningar, förväntar jag mig att ha fått tillbaka hela insatsen jag har investerat i Frontline under 2028, så länge det inte sker en kraftig kollaps i VLCC-raterna. Och grattis till er här inne som redan har fått tillbaka hela det ni ursprungligen satsade i Frontline genom utdelningar. Vissa har varit med mycket längre än jag och har tjänat enormt på Frontline 😀💸 Det är därför det är värt att räkna lite på när man köpte, hur mycket man faktiskt har fått utbetalat under vägen och vad reell kostnadspris är efter utdelningar. Då är det också lättare att inte bli så rädd om aktiekursen faller lite under vägen. Så är shipping, stora svängningar i både rater och aktiekurs följer med gamet.
- ·för 1 tim sedanTrade Winds;Vi förväntar oss ytterligare uppåtgående press på fraktraterna framöver i oktober,” säger Fearnleys.
- ·för 3 tim sedanHej, relativt ny på aktier, så funderar lite på vad ni med lite mer koll på den här aktien tänker om att ta vinst nu?
- ·för 3 tim sedanFrån FA idag, ABG Sundal Collier om den möjliga direktavkastningen: "Med dagens spotrater genom Hormuzsundet, 1,3 miljoner dollar om dagen för VLCC, 700 000 dollar för suezmax och 400 000 dollar för aframax, blir direktavkastningen hela 187 procent av marknadsvärdet." https://www.finansavisen.no/shipping/2026/10/09/8386580/rekordhoye-rater-gir-ellevilt-regnestykke-for-frontlineDe allra flesta av FRO:s fartyg seglar på spotmarknaden. Inom ett par månader kommer de ungefär 65 fartygen (lite oklart hur många) som är på spotmarknaden att alla skörda dagens fantasifrakter om de håller i sig. Mycket tyder på att de gör det.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 52 | - | - | ||
| 4 | - | - | ||
| 38 | - | - | ||
| 77 | - | - | ||
| 126 | - | - |
Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.
Fonder & ETF:er som inkluderar aktien
Inga fonder redovisar aktien bland sina tio största innehav.
Kunder har även besökt
Företagshändelser
Data hämtas från Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q3 - rapport 30 nov. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2026 Q2 - rapport 28 aug. | ||
2026 Q1 - rapport 22 maj | ||
2025 Q4 - rapport 27 feb. | ||
2025 Q3 - rapport 21 nov. 2025 | ||
2025 Q2 - rapport 29 aug. 2025 |
Relaterade värdepapper
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
2026 Q2 - rapport
42 dagar sedan
‧48min
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Företagshändelser
Data hämtas från Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q3 - rapport 30 nov. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2026 Q2 - rapport 28 aug. | ||
2026 Q1 - rapport 22 maj | ||
2025 Q4 - rapport 27 feb. | ||
2025 Q3 - rapport 21 nov. 2025 | ||
2025 Q2 - rapport 29 aug. 2025 |
Relaterade värdepapper
7,5358 NOK/aktie
Senaste utdelning
10,14%Direktavk.
Forum
Delta i diskussionerna på Nordnet Social
- ·för 1 tim sedanFrontline-caset är fortfarande mycket intressant även om trafiken genom Hormuz så småningom normaliseras. Runt en månad före kriget stod FRO på ca 275 kr, medan VLCC-raten Persiska viken–Kina (TD3C) låg runt $90–100k/dag. Dagen före kriget stod aktien runt 360 kr, medan samma rutt låg runt $200k/dag. Nu är VLCC-raterna sinnessjukt höga, och Frontline-aktien ligger runt 535 kr. Även med normal trafik genom Hormuz tror jag inte att raterna nödvändigtvis faller tillbaka till förkrigsnivå. Globala oljelager måste byggas upp igen, och mer olja kan fraktas över längre distanser från bland annat USA, Brasilien och Västafrika till Asia. Det ökar ton-mile demand och binder upp fler fartyg. Samtidigt är kapaciteten fortfarande ansträngd, även om nya VLCC-fartyg kommer ut på vattnet. Mina aktier är i huvudsak köpta mot slutet av 2025 och under första halvåret 2026. Med hopp om minst $3 i Q3 2026, solida utdelningar vidare genom Q4 2026 och 2027, samt möjlig extrautdelning från fartygsförsäljningar, förväntar jag mig att ha fått tillbaka hela insatsen jag har investerat i Frontline under 2028, så länge det inte sker en kraftig kollaps i VLCC-raterna. Och grattis till er här inne som redan har fått tillbaka hela det ni ursprungligen satsade i Frontline genom utdelningar. Vissa har varit med mycket längre än jag och har tjänat enormt på Frontline 😀💸 Det är därför det är värt att räkna lite på när man köpte, hur mycket man faktiskt har fått utbetalat under vägen och vad reell kostnadspris är efter utdelningar. Då är det också lättare att inte bli så rädd om aktiekursen faller lite under vägen. Så är shipping, stora svängningar i både rater och aktiekurs följer med gamet.
- ·för 1 tim sedanTrade Winds;Vi förväntar oss ytterligare uppåtgående press på fraktraterna framöver i oktober,” säger Fearnleys.
- ·för 3 tim sedanHej, relativt ny på aktier, så funderar lite på vad ni med lite mer koll på den här aktien tänker om att ta vinst nu?
- ·för 3 tim sedanFrån FA idag, ABG Sundal Collier om den möjliga direktavkastningen: "Med dagens spotrater genom Hormuzsundet, 1,3 miljoner dollar om dagen för VLCC, 700 000 dollar för suezmax och 400 000 dollar för aframax, blir direktavkastningen hela 187 procent av marknadsvärdet." https://www.finansavisen.no/shipping/2026/10/09/8386580/rekordhoye-rater-gir-ellevilt-regnestykke-for-frontlineDe allra flesta av FRO:s fartyg seglar på spotmarknaden. Inom ett par månader kommer de ungefär 65 fartygen (lite oklart hur många) som är på spotmarknaden att alla skörda dagens fantasifrakter om de håller i sig. Mycket tyder på att de gör det.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 52 | - | - | ||
| 4 | - | - | ||
| 38 | - | - | ||
| 77 | - | - | ||
| 126 | - | - |
Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.
Fonder & ETF:er som inkluderar aktien
Inga fonder redovisar aktien bland sina tio största innehav.
Kunder har även besökt
Mäklarstatistik
Ingen data hittades