Hoppa till huvudinnehållet
Den webbläsare du använder stöds inte längre. Klicka här för att se vilka rekommenderade webbläsare som stöds.

Frontline

Högst-
Lägst-
Omsättning-
2026 Q2 - rapport
68 dagar sedan
7,5358 NOK/aktie
Senaste utdelning
9,46%Direktavk.

Orderdjup

Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-

Senaste avslut

TidPrisAntal
105
174
1
33
179

Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.

Fonder & ETF:er som inkluderar aktien

Inga fonder redovisar aktien bland sina tio största innehav.

Företagshändelser

Data hämtas från Quartr
Nästa händelse
2026 Q3 - rapport
30 nov.
Tidigare händelser
2026 Q2 - rapport
28 aug.
2026 Q1 - rapport
22 maj
2025 Q4 - rapport
27 feb.
2025 Q3 - rapport
21 nov. 2025
2025 Q2 - rapport
29 aug. 2025

Nyheter

AI
Senaste
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.

Forum

Delta i diskussionerna på Nordnet Social
  • för 20 min sen
    ·
    Det gungar på sjön ju 🌊
  • för 21 min sen
    ·
    Hoppas den sjunker mer, tänkte köpa in mig igen
    för 4 min sen
    ·
    Hoppas det börjar regna, vill testa mitt nya paraply.
  • för 28 min sen
    ·
    När är x-dag?
    för 1 min sen
    ·
    Under 400 kommer nog att hända på X-dag, detta på grund av en extremt hög utdelning. Var inte så avundsjuk Baretap, det är ditt eget fel att du inte har varit involverad, kanske nerver, i Frontline. Du kan fortsätta med att skriva negativa meddelanden på Shareville i framtiden också, det kommer alltid att finnas aktier som svänger. Jag tror att jag de senaste två åren har skrivit några kraftiga meddelanden till dig om dina kommentarer, men du kommer nog aldrig att lära dig. Aktier går upp, de går ner, men konsten är att hålla tyst och arbeta målmedvetet för att tjäna pengar till eget konto. Kanske borde du göra samma sak.
  • för 1 tim sedan
    ·
    Frontline är fortfarande ett solidt bolag eftersom de underliggande fundamentala förhållandena är starka, och fallet i aktiekursen beror på kortsiktig skräck och makrobrus, inte en försvagning av bolaget. Bolaget levererade i andra kvartalet 2026 sitt bästa kvartalsresultat någonsin, med ett rörelseresultat på 672 miljoner dollar och ett nettoresultat på 659 miljoner dollar. Detta visar att bolaget genererar enorma kassaflöden när fraktratterna är höga. Dessutom har Frontline redan säkrat 86 procent av sina tillgängliga dagar för VLCC-fartygen under det tredje kvartalet till en the rate på runt 156 900 dollar om dagen. Det betyder att stora delar av intäkterna för Q3 redan är kontraktsbundna, oavsett vad spoträtterna gör i november. Balansräkningen är också stenhård. Bolaget har runt 12 miljarder kronor i likviditet och inga stora skuldförfall före 2030. De har dessutom minskat finansieringskostnaderna avsevärt, vilket gör att de klarar av en period med lägre rätter utan problem. Aktien är fortfarande billig ställt mot intjäningen. P/E-förhållandet ligger på runt 7,8, vilket indikerar att marknaden prissätter aktien som om intjäningen ska falla kraftigt, även om det inte är fallet i dag. Analytikerna är fortfarande positiva, med ett konsensus på köp och ett genomsnittligt kursmål på runt 57,25 dollar, mot dagens kurs på runt 52,45 dollar. Vissa analytiker har kursmål ända upp på 70 dollar. Fallet i aktiekursen beror inte på att bolaget är dåligt. Det beror på att hela shippingsektorn är nervös inför framtiden, bland annat på grund av rädsla för fred i Mellanöstern, flera nya fartyg som kommer, och osäkerhet kring skuggflåten. Daytraders och algoritmer förstärker fallet genom att sälja i panik. Frontline är med andra ord ett bolag som tjänar rekordmycket pengar, har säkrat sina intäkter för Q3, har en solid balansräkning och handlas billigt. Fallet drivs av skräck och makrobrus, inte av att bolaget har blivit sämre. Frontline tål också ett betydande fall i fraktratterna innan de går med förlust. Bolagets egna siffror visar att de har en extremt låg kostnad per fartyg jämfört med vad de tjänar i dag. Enligt bolagets Q2 2026-presentation är de genomsnittliga kassaflödes-break-even-rätterna för de kommande 12 månaderna, från slutet av juni 2026, följande: För VLCC-supertankers är break-even ca 23 800 dollar per dag. För Suezmax är den ca 25 700 dollar per dag. För LR2/Aframax är den ca 22 200 dollar per dag. Genomsnittet för hela flåten är ca 23 900 dollar per dag. Detta är nivån där de täcker alla driftskostnader, inklusive planerade dockningskostnader för flera fartyg under perioden. För att sätta detta i perspektiv hade Frontline i andra kvartalet 2026 en intjäning på runt 153 000 dollar per dag för VLCC, och de har redan säkrat 86 procent av VLCC-dagarna i det tredje kvartalet till runt 157 000 dollar per dag. Det betyder att dagens intjäning är över sex gånger högre än break-even. Även om rätterna skulle falla dramatiskt kommer Frontline ändå att tjäna bra med pengar så länge de håller sig över ca 24 000 dollar om dagen. Fallet du ser i aktiekursen nu handlar därför inte om att bolaget är i fara för att gå med förlust, utan om rädsla för att intjäningen ska falla från en extremt hög nivå till en mer normal, men ändå lönsam, nivå. Dessutom har bolaget en solid balansräkning med runt 1,2 miljarder dollar i likviditet och inga stora skuldförfall före 2030. Det ger dem en enorm buffert för att klara svängningar på marknaden.
    för 35 min sen
    ·
    Fullständigt medveten om allt du beskriver här. Poängen är att höga räntor är tillfälliga. Vi vet att det är ett bra bolag, det har det varit i alla år. Tvivlar på att någon är rädd för att FRO går med minus den närmaste tiden. Däremot är det en stor dos psykologi/beteende som pågår för dagen. FRO kan man gå lång och kort i. Det ser vi varje dag kl 1530. Så att den når sin topp nu är inte överraskande. Inom ett års tid, snarare än senare, kommer kurvan vi ser i dag med topp att se ut som Mount Everest i jämförelse. Och de fraktrater vi har nu, är det ingen som bör basera long hold på. Hur som helst lycka till med dina investeringar och bedömningar här inne. 😊
  • för 1 tim sedan · Ändrad
    ·
    BreakWave @DryBulkETF Freight Futures AM Update Tankers VLCC: down ~5% Suezmax: down ~4% $BDRY $BWET 2:14 PM · Nov 4, 2026 Ännu en sur terminsdag. Man kan anta att detta kommer att synas i de fysiska raterna även de kommande dagarna. Dagens första var lägre än senast slutna. Raterna kommer alltid att vandra och föregående svaghet möttes av uppgång. Även om raterna skulle droppa motsvarande terminerna kommer det förstås att vara skyhöga nivåer. Hur länge, hur högt? Ja, den som visste det.
    för 1 tim sedan
    ·
    Lägre än senast ingångna var i detta fall 697K RV..
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.

Relaterade värdepapper

Mäklarstatistik

Ingen data hittades
2026 Q2 - rapport
68 dagar sedan
7,5358 NOK/aktie
Senaste utdelning
9,46%Direktavk.

Nyheter

AI
Senaste
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.

Forum

Delta i diskussionerna på Nordnet Social
  • för 20 min sen
    ·
    Det gungar på sjön ju 🌊
  • för 21 min sen
    ·
    Hoppas den sjunker mer, tänkte köpa in mig igen
    för 4 min sen
    ·
    Hoppas det börjar regna, vill testa mitt nya paraply.
  • för 28 min sen
    ·
    När är x-dag?
    för 1 min sen
    ·
    Under 400 kommer nog att hända på X-dag, detta på grund av en extremt hög utdelning. Var inte så avundsjuk Baretap, det är ditt eget fel att du inte har varit involverad, kanske nerver, i Frontline. Du kan fortsätta med att skriva negativa meddelanden på Shareville i framtiden också, det kommer alltid att finnas aktier som svänger. Jag tror att jag de senaste två åren har skrivit några kraftiga meddelanden till dig om dina kommentarer, men du kommer nog aldrig att lära dig. Aktier går upp, de går ner, men konsten är att hålla tyst och arbeta målmedvetet för att tjäna pengar till eget konto. Kanske borde du göra samma sak.
  • för 1 tim sedan
    ·
    Frontline är fortfarande ett solidt bolag eftersom de underliggande fundamentala förhållandena är starka, och fallet i aktiekursen beror på kortsiktig skräck och makrobrus, inte en försvagning av bolaget. Bolaget levererade i andra kvartalet 2026 sitt bästa kvartalsresultat någonsin, med ett rörelseresultat på 672 miljoner dollar och ett nettoresultat på 659 miljoner dollar. Detta visar att bolaget genererar enorma kassaflöden när fraktratterna är höga. Dessutom har Frontline redan säkrat 86 procent av sina tillgängliga dagar för VLCC-fartygen under det tredje kvartalet till en the rate på runt 156 900 dollar om dagen. Det betyder att stora delar av intäkterna för Q3 redan är kontraktsbundna, oavsett vad spoträtterna gör i november. Balansräkningen är också stenhård. Bolaget har runt 12 miljarder kronor i likviditet och inga stora skuldförfall före 2030. De har dessutom minskat finansieringskostnaderna avsevärt, vilket gör att de klarar av en period med lägre rätter utan problem. Aktien är fortfarande billig ställt mot intjäningen. P/E-förhållandet ligger på runt 7,8, vilket indikerar att marknaden prissätter aktien som om intjäningen ska falla kraftigt, även om det inte är fallet i dag. Analytikerna är fortfarande positiva, med ett konsensus på köp och ett genomsnittligt kursmål på runt 57,25 dollar, mot dagens kurs på runt 52,45 dollar. Vissa analytiker har kursmål ända upp på 70 dollar. Fallet i aktiekursen beror inte på att bolaget är dåligt. Det beror på att hela shippingsektorn är nervös inför framtiden, bland annat på grund av rädsla för fred i Mellanöstern, flera nya fartyg som kommer, och osäkerhet kring skuggflåten. Daytraders och algoritmer förstärker fallet genom att sälja i panik. Frontline är med andra ord ett bolag som tjänar rekordmycket pengar, har säkrat sina intäkter för Q3, har en solid balansräkning och handlas billigt. Fallet drivs av skräck och makrobrus, inte av att bolaget har blivit sämre. Frontline tål också ett betydande fall i fraktratterna innan de går med förlust. Bolagets egna siffror visar att de har en extremt låg kostnad per fartyg jämfört med vad de tjänar i dag. Enligt bolagets Q2 2026-presentation är de genomsnittliga kassaflödes-break-even-rätterna för de kommande 12 månaderna, från slutet av juni 2026, följande: För VLCC-supertankers är break-even ca 23 800 dollar per dag. För Suezmax är den ca 25 700 dollar per dag. För LR2/Aframax är den ca 22 200 dollar per dag. Genomsnittet för hela flåten är ca 23 900 dollar per dag. Detta är nivån där de täcker alla driftskostnader, inklusive planerade dockningskostnader för flera fartyg under perioden. För att sätta detta i perspektiv hade Frontline i andra kvartalet 2026 en intjäning på runt 153 000 dollar per dag för VLCC, och de har redan säkrat 86 procent av VLCC-dagarna i det tredje kvartalet till runt 157 000 dollar per dag. Det betyder att dagens intjäning är över sex gånger högre än break-even. Även om rätterna skulle falla dramatiskt kommer Frontline ändå att tjäna bra med pengar så länge de håller sig över ca 24 000 dollar om dagen. Fallet du ser i aktiekursen nu handlar därför inte om att bolaget är i fara för att gå med förlust, utan om rädsla för att intjäningen ska falla från en extremt hög nivå till en mer normal, men ändå lönsam, nivå. Dessutom har bolaget en solid balansräkning med runt 1,2 miljarder dollar i likviditet och inga stora skuldförfall före 2030. Det ger dem en enorm buffert för att klara svängningar på marknaden.
    för 35 min sen
    ·
    Fullständigt medveten om allt du beskriver här. Poängen är att höga räntor är tillfälliga. Vi vet att det är ett bra bolag, det har det varit i alla år. Tvivlar på att någon är rädd för att FRO går med minus den närmaste tiden. Däremot är det en stor dos psykologi/beteende som pågår för dagen. FRO kan man gå lång och kort i. Det ser vi varje dag kl 1530. Så att den når sin topp nu är inte överraskande. Inom ett års tid, snarare än senare, kommer kurvan vi ser i dag med topp att se ut som Mount Everest i jämförelse. Och de fraktrater vi har nu, är det ingen som bör basera long hold på. Hur som helst lycka till med dina investeringar och bedömningar här inne. 😊
  • för 1 tim sedan · Ändrad
    ·
    BreakWave @DryBulkETF Freight Futures AM Update Tankers VLCC: down ~5% Suezmax: down ~4% $BDRY $BWET 2:14 PM · Nov 4, 2026 Ännu en sur terminsdag. Man kan anta att detta kommer att synas i de fysiska raterna även de kommande dagarna. Dagens första var lägre än senast slutna. Raterna kommer alltid att vandra och föregående svaghet möttes av uppgång. Även om raterna skulle droppa motsvarande terminerna kommer det förstås att vara skyhöga nivåer. Hur länge, hur högt? Ja, den som visste det.
    för 1 tim sedan
    ·
    Lägre än senast ingångna var i detta fall 697K RV..
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.

Orderdjup

Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-

Senaste avslut

TidPrisAntal
105
174
1
33
179

Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.

Fonder & ETF:er som inkluderar aktien

Inga fonder redovisar aktien bland sina tio största innehav.

Företagshändelser

Data hämtas från Quartr
Nästa händelse
2026 Q3 - rapport
30 nov.
Tidigare händelser
2026 Q2 - rapport
28 aug.
2026 Q1 - rapport
22 maj
2025 Q4 - rapport
27 feb.
2025 Q3 - rapport
21 nov. 2025
2025 Q2 - rapport
29 aug. 2025

Relaterade värdepapper

Mäklarstatistik

Ingen data hittades
2026 Q2 - rapport
68 dagar sedan

Nyheter

AI
Senaste
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.

Företagshändelser

Data hämtas från Quartr
Nästa händelse
2026 Q3 - rapport
30 nov.
Tidigare händelser
2026 Q2 - rapport
28 aug.
2026 Q1 - rapport
22 maj
2025 Q4 - rapport
27 feb.
2025 Q3 - rapport
21 nov. 2025
2025 Q2 - rapport
29 aug. 2025

Relaterade värdepapper

7,5358 NOK/aktie
Senaste utdelning
9,46%Direktavk.

Forum

Delta i diskussionerna på Nordnet Social
  • för 20 min sen
    ·
    Det gungar på sjön ju 🌊
  • för 21 min sen
    ·
    Hoppas den sjunker mer, tänkte köpa in mig igen
    för 4 min sen
    ·
    Hoppas det börjar regna, vill testa mitt nya paraply.
  • för 28 min sen
    ·
    När är x-dag?
    för 1 min sen
    ·
    Under 400 kommer nog att hända på X-dag, detta på grund av en extremt hög utdelning. Var inte så avundsjuk Baretap, det är ditt eget fel att du inte har varit involverad, kanske nerver, i Frontline. Du kan fortsätta med att skriva negativa meddelanden på Shareville i framtiden också, det kommer alltid att finnas aktier som svänger. Jag tror att jag de senaste två åren har skrivit några kraftiga meddelanden till dig om dina kommentarer, men du kommer nog aldrig att lära dig. Aktier går upp, de går ner, men konsten är att hålla tyst och arbeta målmedvetet för att tjäna pengar till eget konto. Kanske borde du göra samma sak.
  • för 1 tim sedan
    ·
    Frontline är fortfarande ett solidt bolag eftersom de underliggande fundamentala förhållandena är starka, och fallet i aktiekursen beror på kortsiktig skräck och makrobrus, inte en försvagning av bolaget. Bolaget levererade i andra kvartalet 2026 sitt bästa kvartalsresultat någonsin, med ett rörelseresultat på 672 miljoner dollar och ett nettoresultat på 659 miljoner dollar. Detta visar att bolaget genererar enorma kassaflöden när fraktratterna är höga. Dessutom har Frontline redan säkrat 86 procent av sina tillgängliga dagar för VLCC-fartygen under det tredje kvartalet till en the rate på runt 156 900 dollar om dagen. Det betyder att stora delar av intäkterna för Q3 redan är kontraktsbundna, oavsett vad spoträtterna gör i november. Balansräkningen är också stenhård. Bolaget har runt 12 miljarder kronor i likviditet och inga stora skuldförfall före 2030. De har dessutom minskat finansieringskostnaderna avsevärt, vilket gör att de klarar av en period med lägre rätter utan problem. Aktien är fortfarande billig ställt mot intjäningen. P/E-förhållandet ligger på runt 7,8, vilket indikerar att marknaden prissätter aktien som om intjäningen ska falla kraftigt, även om det inte är fallet i dag. Analytikerna är fortfarande positiva, med ett konsensus på köp och ett genomsnittligt kursmål på runt 57,25 dollar, mot dagens kurs på runt 52,45 dollar. Vissa analytiker har kursmål ända upp på 70 dollar. Fallet i aktiekursen beror inte på att bolaget är dåligt. Det beror på att hela shippingsektorn är nervös inför framtiden, bland annat på grund av rädsla för fred i Mellanöstern, flera nya fartyg som kommer, och osäkerhet kring skuggflåten. Daytraders och algoritmer förstärker fallet genom att sälja i panik. Frontline är med andra ord ett bolag som tjänar rekordmycket pengar, har säkrat sina intäkter för Q3, har en solid balansräkning och handlas billigt. Fallet drivs av skräck och makrobrus, inte av att bolaget har blivit sämre. Frontline tål också ett betydande fall i fraktratterna innan de går med förlust. Bolagets egna siffror visar att de har en extremt låg kostnad per fartyg jämfört med vad de tjänar i dag. Enligt bolagets Q2 2026-presentation är de genomsnittliga kassaflödes-break-even-rätterna för de kommande 12 månaderna, från slutet av juni 2026, följande: För VLCC-supertankers är break-even ca 23 800 dollar per dag. För Suezmax är den ca 25 700 dollar per dag. För LR2/Aframax är den ca 22 200 dollar per dag. Genomsnittet för hela flåten är ca 23 900 dollar per dag. Detta är nivån där de täcker alla driftskostnader, inklusive planerade dockningskostnader för flera fartyg under perioden. För att sätta detta i perspektiv hade Frontline i andra kvartalet 2026 en intjäning på runt 153 000 dollar per dag för VLCC, och de har redan säkrat 86 procent av VLCC-dagarna i det tredje kvartalet till runt 157 000 dollar per dag. Det betyder att dagens intjäning är över sex gånger högre än break-even. Även om rätterna skulle falla dramatiskt kommer Frontline ändå att tjäna bra med pengar så länge de håller sig över ca 24 000 dollar om dagen. Fallet du ser i aktiekursen nu handlar därför inte om att bolaget är i fara för att gå med förlust, utan om rädsla för att intjäningen ska falla från en extremt hög nivå till en mer normal, men ändå lönsam, nivå. Dessutom har bolaget en solid balansräkning med runt 1,2 miljarder dollar i likviditet och inga stora skuldförfall före 2030. Det ger dem en enorm buffert för att klara svängningar på marknaden.
    för 35 min sen
    ·
    Fullständigt medveten om allt du beskriver här. Poängen är att höga räntor är tillfälliga. Vi vet att det är ett bra bolag, det har det varit i alla år. Tvivlar på att någon är rädd för att FRO går med minus den närmaste tiden. Däremot är det en stor dos psykologi/beteende som pågår för dagen. FRO kan man gå lång och kort i. Det ser vi varje dag kl 1530. Så att den når sin topp nu är inte överraskande. Inom ett års tid, snarare än senare, kommer kurvan vi ser i dag med topp att se ut som Mount Everest i jämförelse. Och de fraktrater vi har nu, är det ingen som bör basera long hold på. Hur som helst lycka till med dina investeringar och bedömningar här inne. 😊
  • för 1 tim sedan · Ändrad
    ·
    BreakWave @DryBulkETF Freight Futures AM Update Tankers VLCC: down ~5% Suezmax: down ~4% $BDRY $BWET 2:14 PM · Nov 4, 2026 Ännu en sur terminsdag. Man kan anta att detta kommer att synas i de fysiska raterna även de kommande dagarna. Dagens första var lägre än senast slutna. Raterna kommer alltid att vandra och föregående svaghet möttes av uppgång. Även om raterna skulle droppa motsvarande terminerna kommer det förstås att vara skyhöga nivåer. Hur länge, hur högt? Ja, den som visste det.
    för 1 tim sedan
    ·
    Lägre än senast ingångna var i detta fall 697K RV..
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.

Orderdjup

Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-

Senaste avslut

TidPrisAntal
105
174
1
33
179

Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.

Fonder & ETF:er som inkluderar aktien

Inga fonder redovisar aktien bland sina tio största innehav.

Mäklarstatistik

Ingen data hittades
© 2026 Nordnet Bank AB.
Nordnet | Box 30099 | 104 25 Stockholm