2026 Q2 - rapport
60 dagar sedan
‧48min
7,5358 NOK/aktie
Senaste utdelning
9,74%Direktavk.
Orderdjup
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal |
|---|---|---|
| 78 | ||
| 250 | ||
| 343 | ||
| 41 | ||
| 16 |
Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.
Fonder & ETF:er som inkluderar aktien
Inga fonder redovisar aktien bland sina tio största innehav.
Kunder har även besökt
Företagshändelser
Data hämtas från Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q3 - rapport 30 nov. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2026 Q2 - rapport 28 aug. | ||
2026 Q1 - rapport 22 maj | ||
2025 Q4 - rapport 27 feb. | ||
2025 Q3 - rapport 21 nov. 2025 | ||
2025 Q2 - rapport 29 aug. 2025 |
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Forum
Delta i diskussionerna på Nordnet Social
- ·för 3 tim sedanFORTSATT STOR UPPESIDA I BÖRSVINNARE (E24-27.10.): "Detta är orsakerna till att tankmarknaden kommer att fortsätta att vara glödhet framöver, enligt analytiker. Flera analytiker har dragit i bromsen på Frontline efter att aktien har stigit kraftigt i år. Sedan årsskiftet har den gett en totalavkastning på nära 170 procent. Köpmäklarna är emellertid splittrade om utsikterna. SB1 Markets-analytiker Oda Hånes Lund har denna vecka höjt sitt riktpris och upprepat "köp" på shippingaktien, enligt en analys. Riktpriset är satt till 550 kronor, medan kursen ligger på 519 kronor. Frontline-aktien har fallit något tillbaka i oktober, bland annat till följd av lägre tankrater och nyheter om att USA överväger att öppna för att sanktionerade tankfartyg återigen kan frakta olja i laglig handel. Lund anser att det är en köpmöjlighet, och väntar sig att tankraterna kommer att hålla sig höga under längre tid. – Vi ser den senaste tidens försvagning i raterna som en korrigering från otroliga till fortsatt exceptionellt höga nivåer, skriver hon. Ser flera drivkrafter Analytikern lyfter bland annat fram att stora delar av den icke-sanksjonerade VLCC-flottan fortfarande är uppbunden i Mellanöstern, samtidigt som längre seglingsrutter bidrar till en ansträngd tankmarknad. Lund påpekar samtidigt att det är lite sannolikt med en snabb normalisering av trafikkomplexet genom Hormuzsundet. Om oljevolymerna genom sundet ökar igen, kan marknaden stramas åt ytterligare. Samtidigt kan ökad osäkerhet kring oljeförsörjningen från Mellanöstern leda till att asiatiska köpare måste hämta mer olja från Atlantområdet, något som kommer att öka behovet av långdistanstransport. Lund är också positiv till stark importettspridning in mot vintern, låga oljelager och ökad kinesisk oljeefterfrågan. På grund av den ansträngda fraktmarknaden uppjusterar mäklarhuset sina ebitda-estimat för 2026 och 2027 med respektive 56 och 51 procent. Estimaten ligger därmed 47 och 74 procent över analytikerkonsensus, framgår det. För 2027 lägger mäklarhuset till grund genomsnittliga spotrater på 157 000 dollar dagen för VLCC-fartyg, 87 000 dollar för Suezmax och 57 000 dollar för Aframax/LR2. – För stark för att ignorera SB1 Markets väntar sig också betydande kassaflödesgenerering framöver, även om tankraterna skulle falla ytterligare. Vid den senaste tidens genomsnittliga spotrater uppskattar mäklarhuset en annualiserad direktavkastning på 60–80 procent. Baserat på mäklarhusets rateestimat för de nästkommande 12 månaderna är den beräknade direktavkastningen på över 30 procent. Dersom raterna i det fjärde kvartalet blir på respektive 500 000, 250 000 och 150 000 dollar dagen för VLCC, Suezmax och Aframax/LR2, uppskattar analytikerna att Frontline kan betala ut utdelningar motsvarande runt 20 procent av bolagets marknadsvärde för andra halvåret 2026. – Även om raterne faller ytterligare, är kassaflödesgenereringen för stark för att ignorera, skriver mäklarhuset."
- ·för 7 tim sedanJag tycker det är märkligt att valet i Israel inte upptar någon här på forumet. Det var trots allt bibi som startade detta krig med efterföljande tankfest, och ikväll kan han avsättas som presidentEftersom ingen policyändring gällande Iran förväntas även om Bibi förlorar, förlorade hans huvudrival sin son i Gazakriget och kampanjar inte för ett stopp för Irankriget. Bibi är PM för övrigt
- ·för 9 tim sedanGenererar 15-20 MUSD/dag i kassa till aktieägarna. Utdelningar för Q4 70 kr/aktie. Inte hållbart i längden men kan ju hålla sig högt i ett år ungefär.
- ·för 9 tim sedanTack storebror!
- för 10 tim sedan · ÄndradRubrikerna styr oljepriset och vinklas så att inte berättar om verkligheten. Irans ledare kommer inte att acceptera någon fredlig lösning om inte USA följer Irans krav till 100%. Storskaligt krig behöver dock inte gynna tankermarknaden men Trump är opålitlig och marknaden gillar inte frågatecken. Valet i Israel är också med osäker utgång.Lade märke till att Barstad sa i en intervju i dag att volymerna ut ur Hormuz i dag inte är så långt ifrån den volym som var när det var öppet. Det innebär väl generellt att ett fortsatt stängt Hormuz är fortsatt bull tank. Ineffektiviteten är det som skapar press på tonnaget.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Relaterade värdepapper
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
2026 Q2 - rapport
60 dagar sedan
‧48min
7,5358 NOK/aktie
Senaste utdelning
9,74%Direktavk.
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Forum
Delta i diskussionerna på Nordnet Social
- ·för 3 tim sedanFORTSATT STOR UPPESIDA I BÖRSVINNARE (E24-27.10.): "Detta är orsakerna till att tankmarknaden kommer att fortsätta att vara glödhet framöver, enligt analytiker. Flera analytiker har dragit i bromsen på Frontline efter att aktien har stigit kraftigt i år. Sedan årsskiftet har den gett en totalavkastning på nära 170 procent. Köpmäklarna är emellertid splittrade om utsikterna. SB1 Markets-analytiker Oda Hånes Lund har denna vecka höjt sitt riktpris och upprepat "köp" på shippingaktien, enligt en analys. Riktpriset är satt till 550 kronor, medan kursen ligger på 519 kronor. Frontline-aktien har fallit något tillbaka i oktober, bland annat till följd av lägre tankrater och nyheter om att USA överväger att öppna för att sanktionerade tankfartyg återigen kan frakta olja i laglig handel. Lund anser att det är en köpmöjlighet, och väntar sig att tankraterna kommer att hålla sig höga under längre tid. – Vi ser den senaste tidens försvagning i raterna som en korrigering från otroliga till fortsatt exceptionellt höga nivåer, skriver hon. Ser flera drivkrafter Analytikern lyfter bland annat fram att stora delar av den icke-sanksjonerade VLCC-flottan fortfarande är uppbunden i Mellanöstern, samtidigt som längre seglingsrutter bidrar till en ansträngd tankmarknad. Lund påpekar samtidigt att det är lite sannolikt med en snabb normalisering av trafikkomplexet genom Hormuzsundet. Om oljevolymerna genom sundet ökar igen, kan marknaden stramas åt ytterligare. Samtidigt kan ökad osäkerhet kring oljeförsörjningen från Mellanöstern leda till att asiatiska köpare måste hämta mer olja från Atlantområdet, något som kommer att öka behovet av långdistanstransport. Lund är också positiv till stark importettspridning in mot vintern, låga oljelager och ökad kinesisk oljeefterfrågan. På grund av den ansträngda fraktmarknaden uppjusterar mäklarhuset sina ebitda-estimat för 2026 och 2027 med respektive 56 och 51 procent. Estimaten ligger därmed 47 och 74 procent över analytikerkonsensus, framgår det. För 2027 lägger mäklarhuset till grund genomsnittliga spotrater på 157 000 dollar dagen för VLCC-fartyg, 87 000 dollar för Suezmax och 57 000 dollar för Aframax/LR2. – För stark för att ignorera SB1 Markets väntar sig också betydande kassaflödesgenerering framöver, även om tankraterna skulle falla ytterligare. Vid den senaste tidens genomsnittliga spotrater uppskattar mäklarhuset en annualiserad direktavkastning på 60–80 procent. Baserat på mäklarhusets rateestimat för de nästkommande 12 månaderna är den beräknade direktavkastningen på över 30 procent. Dersom raterna i det fjärde kvartalet blir på respektive 500 000, 250 000 och 150 000 dollar dagen för VLCC, Suezmax och Aframax/LR2, uppskattar analytikerna att Frontline kan betala ut utdelningar motsvarande runt 20 procent av bolagets marknadsvärde för andra halvåret 2026. – Även om raterne faller ytterligare, är kassaflödesgenereringen för stark för att ignorera, skriver mäklarhuset."
- ·för 7 tim sedanJag tycker det är märkligt att valet i Israel inte upptar någon här på forumet. Det var trots allt bibi som startade detta krig med efterföljande tankfest, och ikväll kan han avsättas som presidentEftersom ingen policyändring gällande Iran förväntas även om Bibi förlorar, förlorade hans huvudrival sin son i Gazakriget och kampanjar inte för ett stopp för Irankriget. Bibi är PM för övrigt
- ·för 9 tim sedanGenererar 15-20 MUSD/dag i kassa till aktieägarna. Utdelningar för Q4 70 kr/aktie. Inte hållbart i längden men kan ju hålla sig högt i ett år ungefär.
- ·för 9 tim sedanTack storebror!
- för 10 tim sedan · ÄndradRubrikerna styr oljepriset och vinklas så att inte berättar om verkligheten. Irans ledare kommer inte att acceptera någon fredlig lösning om inte USA följer Irans krav till 100%. Storskaligt krig behöver dock inte gynna tankermarknaden men Trump är opålitlig och marknaden gillar inte frågatecken. Valet i Israel är också med osäker utgång.Lade märke till att Barstad sa i en intervju i dag att volymerna ut ur Hormuz i dag inte är så långt ifrån den volym som var när det var öppet. Det innebär väl generellt att ett fortsatt stängt Hormuz är fortsatt bull tank. Ineffektiviteten är det som skapar press på tonnaget.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal |
|---|---|---|
| 78 | ||
| 250 | ||
| 343 | ||
| 41 | ||
| 16 |
Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.
Fonder & ETF:er som inkluderar aktien
Inga fonder redovisar aktien bland sina tio största innehav.
Kunder har även besökt
Företagshändelser
Data hämtas från Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q3 - rapport 30 nov. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2026 Q2 - rapport 28 aug. | ||
2026 Q1 - rapport 22 maj | ||
2025 Q4 - rapport 27 feb. | ||
2025 Q3 - rapport 21 nov. 2025 | ||
2025 Q2 - rapport 29 aug. 2025 |
Relaterade värdepapper
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
2026 Q2 - rapport
60 dagar sedan
‧48min
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Företagshändelser
Data hämtas från Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q3 - rapport 30 nov. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2026 Q2 - rapport 28 aug. | ||
2026 Q1 - rapport 22 maj | ||
2025 Q4 - rapport 27 feb. | ||
2025 Q3 - rapport 21 nov. 2025 | ||
2025 Q2 - rapport 29 aug. 2025 |
Relaterade värdepapper
7,5358 NOK/aktie
Senaste utdelning
9,74%Direktavk.
Forum
Delta i diskussionerna på Nordnet Social
- ·för 3 tim sedanFORTSATT STOR UPPESIDA I BÖRSVINNARE (E24-27.10.): "Detta är orsakerna till att tankmarknaden kommer att fortsätta att vara glödhet framöver, enligt analytiker. Flera analytiker har dragit i bromsen på Frontline efter att aktien har stigit kraftigt i år. Sedan årsskiftet har den gett en totalavkastning på nära 170 procent. Köpmäklarna är emellertid splittrade om utsikterna. SB1 Markets-analytiker Oda Hånes Lund har denna vecka höjt sitt riktpris och upprepat "köp" på shippingaktien, enligt en analys. Riktpriset är satt till 550 kronor, medan kursen ligger på 519 kronor. Frontline-aktien har fallit något tillbaka i oktober, bland annat till följd av lägre tankrater och nyheter om att USA överväger att öppna för att sanktionerade tankfartyg återigen kan frakta olja i laglig handel. Lund anser att det är en köpmöjlighet, och väntar sig att tankraterna kommer att hålla sig höga under längre tid. – Vi ser den senaste tidens försvagning i raterna som en korrigering från otroliga till fortsatt exceptionellt höga nivåer, skriver hon. Ser flera drivkrafter Analytikern lyfter bland annat fram att stora delar av den icke-sanksjonerade VLCC-flottan fortfarande är uppbunden i Mellanöstern, samtidigt som längre seglingsrutter bidrar till en ansträngd tankmarknad. Lund påpekar samtidigt att det är lite sannolikt med en snabb normalisering av trafikkomplexet genom Hormuzsundet. Om oljevolymerna genom sundet ökar igen, kan marknaden stramas åt ytterligare. Samtidigt kan ökad osäkerhet kring oljeförsörjningen från Mellanöstern leda till att asiatiska köpare måste hämta mer olja från Atlantområdet, något som kommer att öka behovet av långdistanstransport. Lund är också positiv till stark importettspridning in mot vintern, låga oljelager och ökad kinesisk oljeefterfrågan. På grund av den ansträngda fraktmarknaden uppjusterar mäklarhuset sina ebitda-estimat för 2026 och 2027 med respektive 56 och 51 procent. Estimaten ligger därmed 47 och 74 procent över analytikerkonsensus, framgår det. För 2027 lägger mäklarhuset till grund genomsnittliga spotrater på 157 000 dollar dagen för VLCC-fartyg, 87 000 dollar för Suezmax och 57 000 dollar för Aframax/LR2. – För stark för att ignorera SB1 Markets väntar sig också betydande kassaflödesgenerering framöver, även om tankraterna skulle falla ytterligare. Vid den senaste tidens genomsnittliga spotrater uppskattar mäklarhuset en annualiserad direktavkastning på 60–80 procent. Baserat på mäklarhusets rateestimat för de nästkommande 12 månaderna är den beräknade direktavkastningen på över 30 procent. Dersom raterna i det fjärde kvartalet blir på respektive 500 000, 250 000 och 150 000 dollar dagen för VLCC, Suezmax och Aframax/LR2, uppskattar analytikerna att Frontline kan betala ut utdelningar motsvarande runt 20 procent av bolagets marknadsvärde för andra halvåret 2026. – Även om raterne faller ytterligare, är kassaflödesgenereringen för stark för att ignorera, skriver mäklarhuset."
- ·för 7 tim sedanJag tycker det är märkligt att valet i Israel inte upptar någon här på forumet. Det var trots allt bibi som startade detta krig med efterföljande tankfest, och ikväll kan han avsättas som presidentEftersom ingen policyändring gällande Iran förväntas även om Bibi förlorar, förlorade hans huvudrival sin son i Gazakriget och kampanjar inte för ett stopp för Irankriget. Bibi är PM för övrigt
- ·för 9 tim sedanGenererar 15-20 MUSD/dag i kassa till aktieägarna. Utdelningar för Q4 70 kr/aktie. Inte hållbart i längden men kan ju hålla sig högt i ett år ungefär.
- ·för 9 tim sedanTack storebror!
- för 10 tim sedan · ÄndradRubrikerna styr oljepriset och vinklas så att inte berättar om verkligheten. Irans ledare kommer inte att acceptera någon fredlig lösning om inte USA följer Irans krav till 100%. Storskaligt krig behöver dock inte gynna tankermarknaden men Trump är opålitlig och marknaden gillar inte frågatecken. Valet i Israel är också med osäker utgång.Lade märke till att Barstad sa i en intervju i dag att volymerna ut ur Hormuz i dag inte är så långt ifrån den volym som var när det var öppet. Det innebär väl generellt att ett fortsatt stängt Hormuz är fortsatt bull tank. Ineffektiviteten är det som skapar press på tonnaget.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal |
|---|---|---|
| 78 | ||
| 250 | ||
| 343 | ||
| 41 | ||
| 16 |
Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.
Fonder & ETF:er som inkluderar aktien
Inga fonder redovisar aktien bland sina tio största innehav.
Kunder har även besökt
Mäklarstatistik
Ingen data hittades





