2026 Q1-rapport
SNART
Idag
1,03 USD/aktie
Senaste utdelning
4,52%Direktavk.
Orderdjup
Oslo Børs
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 311 | - | - | ||
| 121 | - | - | ||
| 110 | - | - | ||
| 30 | - | - | ||
| 51 | - | - |
Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
Företagshändelser
Data hämtas från FactSet, Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q2-rapport 31 aug. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2026 Q1-rapport 22 maj | ||
2025 Q4-rapport 27 feb. | ||
2025 Q3-rapport 21 nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 29 aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 23 maj 2025 |
Kunder har även besökt
Forum
Delta i diskussionerna på Nordnet Social
Logga in
·för 1 tim sedanDetta måste ju kunna kallas en överreaktion, ner 11,5kr då utdelningen var 0,75kr under förväntat. 3kr till så är motsvarande utdelning borta. Det tycker jag är underligt då utdelningen är ca4% i Q1 och kommer med förväntade rater att vara runt 5% för Q2. Q3 blir knappast svagare då världens lager är ner motsvarande flera hundra VLCC laster. För 2026 totalt så tycker jag att det tecknar sig en utdelning på mellan 16 och 19% och det är helt kung.
·För mindre än 1 minut sedanMan kan nog inte kalla det panikförsäljning i ATH-territorium
·för 1 tim sedanOk. Om sundet öppnas och skatt/avgift införs på seglingen, kommer detta att påverka Frontline negativt? Och hur många fartyg har de där inne nu?·för 1 tim sedanTja. Om någon vill ha oljan tillräckligt betalar de vad det kostar. Du behöver inte mer än ett barn med slangbella för att stoppa Hormuz, så det blir nog svårt att öppna det med våld ändå.·för 1 tim sedanNej. Det finns strikt lagstiftning kring detta. Ingen har betalat tull, och ingen vill det. Du hamnar direkt i sanktionshögen om du betalar Iran något överhuvudtaget. Jag driver själv ett AB och vet hur fyrkantig bokföring är. Vad tror du händer om Barstad tittar in på redovisningskontoret med ett kvitto på en bitcoinöverföring till Iran? Tror du hon säger bara lägg den i högen där, eller tror du hon trycker på den röda knappen? Kina och fler gick nyligen ut och sa att tull på Hormuz är helt uteslutet.
·för 1 tim sedanIntressant - återöppnat varv leverans sent 2027: Tankers: Peter Georgiopoulos with 6+4 VLCCs ordered Igår rapporterade TradeWinds att Peter Georgiopoulos har beställt 6+4 VLCC:er från Wison New Energies. Leverans är satt från Q4/27 och framåt. Det är intressant att se ett nytt varv dyka upp inom VLCC-segmentet, särskilt med relativt kort ledtid. Enligt SIN levererades företagets senaste konventionella fartyg 2012, vilket var ett torrlastfartyg. Sedan dess har det byggt Nguya FLNG 2025, samtidigt som det för närvarande bygger en FSRU med leverans 2026, en FLNG med leverans 2027 och en FPU med leverans 2028. Med andra ord är de skickliga på komplex ingenjörskonst så VLCC-inträdet är sannolikt låg risk och det är inte som att det är ett mediokert torrlastvarv som försöker dra nytta av nuvarande tankfartygsaptit.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
2026 Q1-rapport
SNART
Idag
1,03 USD/aktie
Senaste utdelning
4,52%Direktavk.
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Forum
Delta i diskussionerna på Nordnet Social
Logga in
- ·för 1 tim sedanDetta måste ju kunna kallas en överreaktion, ner 11,5kr då utdelningen var 0,75kr under förväntat. 3kr till så är motsvarande utdelning borta. Det tycker jag är underligt då utdelningen är ca4% i Q1 och kommer med förväntade rater att vara runt 5% för Q2. Q3 blir knappast svagare då världens lager är ner motsvarande flera hundra VLCC laster. För 2026 totalt så tycker jag att det tecknar sig en utdelning på mellan 16 och 19% och det är helt kung.·För mindre än 1 minut sedanMan kan nog inte kalla det panikförsäljning i ATH-territorium
- ·för 1 tim sedanOk. Om sundet öppnas och skatt/avgift införs på seglingen, kommer detta att påverka Frontline negativt? Och hur många fartyg har de där inne nu?·för 1 tim sedanTja. Om någon vill ha oljan tillräckligt betalar de vad det kostar. Du behöver inte mer än ett barn med slangbella för att stoppa Hormuz, så det blir nog svårt att öppna det med våld ändå.·för 1 tim sedanNej. Det finns strikt lagstiftning kring detta. Ingen har betalat tull, och ingen vill det. Du hamnar direkt i sanktionshögen om du betalar Iran något överhuvudtaget. Jag driver själv ett AB och vet hur fyrkantig bokföring är. Vad tror du händer om Barstad tittar in på redovisningskontoret med ett kvitto på en bitcoinöverföring till Iran? Tror du hon säger bara lägg den i högen där, eller tror du hon trycker på den röda knappen? Kina och fler gick nyligen ut och sa att tull på Hormuz är helt uteslutet.
- ·för 1 tim sedanIntressant - återöppnat varv leverans sent 2027: Tankers: Peter Georgiopoulos with 6+4 VLCCs ordered Igår rapporterade TradeWinds att Peter Georgiopoulos har beställt 6+4 VLCC:er från Wison New Energies. Leverans är satt från Q4/27 och framåt. Det är intressant att se ett nytt varv dyka upp inom VLCC-segmentet, särskilt med relativt kort ledtid. Enligt SIN levererades företagets senaste konventionella fartyg 2012, vilket var ett torrlastfartyg. Sedan dess har det byggt Nguya FLNG 2025, samtidigt som det för närvarande bygger en FSRU med leverans 2026, en FLNG med leverans 2027 och en FPU med leverans 2028. Med andra ord är de skickliga på komplex ingenjörskonst så VLCC-inträdet är sannolikt låg risk och det är inte som att det är ett mediokert torrlastvarv som försöker dra nytta av nuvarande tankfartygsaptit.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Oslo Børs
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 311 | - | - | ||
| 121 | - | - | ||
| 110 | - | - | ||
| 30 | - | - | ||
| 51 | - | - |
Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
Kunder har även besökt
Företagshändelser
Data hämtas från FactSet, Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q2-rapport 31 aug. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2026 Q1-rapport 22 maj | ||
2025 Q4-rapport 27 feb. | ||
2025 Q3-rapport 21 nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 29 aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 23 maj 2025 |
2026 Q1-rapport
SNART
Idag
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Företagshändelser
Data hämtas från FactSet, Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q2-rapport 31 aug. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2026 Q1-rapport 22 maj | ||
2025 Q4-rapport 27 feb. | ||
2025 Q3-rapport 21 nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 29 aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 23 maj 2025 |
1,03 USD/aktie
Senaste utdelning
4,52%Direktavk.
Forum
Delta i diskussionerna på Nordnet Social
Logga in
- ·för 1 tim sedanDetta måste ju kunna kallas en överreaktion, ner 11,5kr då utdelningen var 0,75kr under förväntat. 3kr till så är motsvarande utdelning borta. Det tycker jag är underligt då utdelningen är ca4% i Q1 och kommer med förväntade rater att vara runt 5% för Q2. Q3 blir knappast svagare då världens lager är ner motsvarande flera hundra VLCC laster. För 2026 totalt så tycker jag att det tecknar sig en utdelning på mellan 16 och 19% och det är helt kung.·För mindre än 1 minut sedanMan kan nog inte kalla det panikförsäljning i ATH-territorium
- ·för 1 tim sedanOk. Om sundet öppnas och skatt/avgift införs på seglingen, kommer detta att påverka Frontline negativt? Och hur många fartyg har de där inne nu?·för 1 tim sedanTja. Om någon vill ha oljan tillräckligt betalar de vad det kostar. Du behöver inte mer än ett barn med slangbella för att stoppa Hormuz, så det blir nog svårt att öppna det med våld ändå.·för 1 tim sedanNej. Det finns strikt lagstiftning kring detta. Ingen har betalat tull, och ingen vill det. Du hamnar direkt i sanktionshögen om du betalar Iran något överhuvudtaget. Jag driver själv ett AB och vet hur fyrkantig bokföring är. Vad tror du händer om Barstad tittar in på redovisningskontoret med ett kvitto på en bitcoinöverföring till Iran? Tror du hon säger bara lägg den i högen där, eller tror du hon trycker på den röda knappen? Kina och fler gick nyligen ut och sa att tull på Hormuz är helt uteslutet.
- ·för 1 tim sedanIntressant - återöppnat varv leverans sent 2027: Tankers: Peter Georgiopoulos with 6+4 VLCCs ordered Igår rapporterade TradeWinds att Peter Georgiopoulos har beställt 6+4 VLCC:er från Wison New Energies. Leverans är satt från Q4/27 och framåt. Det är intressant att se ett nytt varv dyka upp inom VLCC-segmentet, särskilt med relativt kort ledtid. Enligt SIN levererades företagets senaste konventionella fartyg 2012, vilket var ett torrlastfartyg. Sedan dess har det byggt Nguya FLNG 2025, samtidigt som det för närvarande bygger en FSRU med leverans 2026, en FLNG med leverans 2027 och en FPU med leverans 2028. Med andra ord är de skickliga på komplex ingenjörskonst så VLCC-inträdet är sannolikt låg risk och det är inte som att det är ett mediokert torrlastvarv som försöker dra nytta av nuvarande tankfartygsaptit.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Oslo Børs
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 311 | - | - | ||
| 121 | - | - | ||
| 110 | - | - | ||
| 30 | - | - | ||
| 51 | - | - |
Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.
Mäklarstatistik
Ingen data hittades