Hoppa till huvudinnehållet
Den webbläsare du använder stöds inte längre. Klicka här för att se vilka rekommenderade webbläsare som stöds.

MPC Container Ships

MPC Container Ships

17,740NOK
−0,89% (−0,160)
Vid stängning
Högst17,850
Lägst17,405
Omsättning
48 MNOK
17,740NOK
−0,89% (−0,160)
Vid stängning
Högst17,850
Lägst17,405
Omsättning
48 MNOK

MPC Container Ships

MPC Container Ships

17,740NOK
−0,89% (−0,160)
Vid stängning
Högst17,850
Lägst17,405
Omsättning
48 MNOK
17,740NOK
−0,89% (−0,160)
Vid stängning
Högst17,850
Lägst17,405
Omsättning
48 MNOK

MPC Container Ships

MPC Container Ships

17,740NOK
−0,89% (−0,160)
Vid stängning
Högst17,850
Lägst17,405
Omsättning
48 MNOK
17,740NOK
−0,89% (−0,160)
Vid stängning
Högst17,850
Lägst17,405
Omsättning
48 MNOK
2025 Q3-rapport
58 dagar sedan50min
0,5067 NOK/aktie
Senaste utdelning
15,38%Direktavk.

Orderdjup

NorwayOslo Børs
Antal
Köp
200
Sälj
Antal
1 000

Senaste avslut

TidPrisAntalKöpareSäljare
3 077--
2 279--
1 265--
849--
4 850--
Högst
17,85
VWAP
-
Lägst
17,405
OmsättningAntal
48 2 729 853
VWAP
-
Högst
17,85
Lägst
17,405
OmsättningAntal
48 2 729 853

Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.

Mäklarstatistik

Ingen data hittades

Företagshändelser

Data hämtas från Quartr, FactSet
Nästa händelse
2025 Q4-rapport
24 feb.
Tidigare händelser
2025 Q3-rapport27 nov. 2025
2025 Q2-rapport26 aug. 2025
2025 Q1-rapport22 maj 2025
2024 Q4-rapport25 feb. 2025
2024 Q3-rapport26 nov. 2024

Shareville

Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
  • för 16 tim sedan
    ·
    för 16 tim sedan
    ·
    Var upptagen med något helt annat än aktier när dagens slutauktion var. Är det någon som vet ca. omsättningsvolym och förändring i kursen?
    för 16 tim sedan
    ·
    för 16 tim sedan
    ·
    535k upp 7,5 öre.
    för 16 tim sedan
    ·
    för 16 tim sedan
    ·
    Tusen tack. R-K
  • för 16 tim sedan · Ändrad
    ·
    för 16 tim sedan · Ändrad
    ·
    Harpex lite upp/stabila höga rater Behöver inget rödvin för att lugna nerverna här. Men rödvin är ju gott ändå! Skål! https://www.harperpetersen.com/container
    för 16 tim sedan · Ändrad
    ·
    för 16 tim sedan · Ändrad
    ·
    Hej Kjell 100. Att dricka rödvin för att lugna nerverna är en dålig kombination. Däremot att dricka lite rödvin för att ha det trevligt och njuta av livet. Det skulle jag rekommendera att prova . Ha en trevlig helg..
  • för 18 tim sedan
    ·
    för 18 tim sedan
    ·
    För de som har 35 minuter att spendera av tid, råder jag folk att klicka er in på länken som The Gunners har lagt ut igår. Där får ni CEO i MPCC Constantin Baack sin syn på nutiden och tiden framöver för MPCC. Det är engelskspråkigt men väldigt tydligt. Det är väldigt informativt och lärorikt. Särskilt för nya aktieägare i MPCC. Jag fick också utbyte av inlägget. Och en bekräftelse, jag ser att några flera gånger har skrivit att MPCC har 17 båtar i beställning.. Det undrade jag väldigt mycket över, då jag endast har hittat 16 st. Men när CEO säger att det är 16 båtar i beställning. Så stämmer karta och terräng. Och tack till The Gunners som lade ut länken. Ha en flott dag alla som en.
    för 16 tim sedan
    ·
    för 16 tim sedan
    ·
    Tycker diagrammet som visar de fasta dagraterna är intressant. Det vittnar om betydligt lägre dagrater i år och nästa år jämfört med förra året. Det borde väl resultera i betydligt svagare resultat (och nödvändigtvis utdelningar) de kommande åren?
    för 16 tim sedan
    ·
    för 16 tim sedan
    ·
    Ja, det finns en anledning till att shipping är cykliskt. Men effektiv drift och mindre bränsle per seglad distans efter hand som de nya fartygen kommer i drift kommer nog att minska den nedgången lite.
  • för 20 tim sedan
    ·
    för 20 tim sedan
    ·
    Peter Dohle säljer av trio matarkontainerskepp värda $60m Tysk tonnageleverantör drar nytta av MSC:s omättliga efterfrågan på kontainerskepp Containers Den 1,374 teu Victoria L (byggd 2009), tidigare OM Boniatis, rapporteras såld till MSC för $18m. Den 1,374 teu Victoria L (byggd 2009), tidigare OM Boniatis, rapporteras såld till MSC för $18m. Foto: Bidragit Ian Lewis TradeWinds-korrespondent London Publicerad för 53 minuter sedan Tysklands Peter Dohle Schiffahrts säljer tre av sina äldre boxships till Gianluigi Apontes ständiga köpare, MSC Mediterranean Shipping Company. Peter Dohles verkställande direktör Jan Dohle. Läs mer Peter Dohle ökar orderboken med fyra nybyggda kontainerskepp Fartygen, värda cirka $57m totalt, är de senaste i ett löpande band av tyska kontainerskepp som köps upp av den schweiziska linjerederijätten.
  • för 21 tim sedan · Ändrad
    ·
    för 21 tim sedan · Ändrad
    ·
    Ja folkens. Idag fick jag nästan kaffe i vrångstrupen i överraskning. Och det var inte på grund av att aktiekursen till MPCC föll snabbt 2 % , Det har jag upplevt så många gånger under de år jag har varit aktieägare i MPCC. Att det inte leder till höjda ögonbryn eller ökad puls. Tror jag har blivit immun, och jag sitter egentligen bara och hoppas att kursen ska falla 3 % så jag kan köpa fler aktier för det fasta beloppet. Men så till överraskningen. På min dagliga grävrunda hittade jag följande i Tradewinds Shipping News. De som önskar läsa artikeln måste gå in på Tradewinds Shipping News- containers. Och artikeln heter. Container lines cast their net to 2027 as charter marked dries up. För de som inte orkar det kan jag ta essensen här. Containerföretag kastar nätet ut mot 2027 eftersom chartermarknaden torkar ut. En brist på STÖRRE containerfartyg betyder att förhandsbeställning är det enda sättet att skaffa tonnage på. Exemplet de visar till är. Det israeliska rederiet ZIM har fått "extended" kontraktet för systerfartygen Zim Norfolk och Zim Xiamen båda 9.115 TEU För en period på 5 år, ja ni läser rätt 5 år. Det är betalvägg så jag vet inte ratterna. Det har under 2025 kommit 2.000.000 TEU på vattnet i nya båtar i kapacitet. Och i dagens artikel talas det om att chartermarknaden är uttorkad. Ska vi dra slutsatsen att nybyggena som kommer 2025 är bra absorberade kontra rateläget?? Måste tillägga att jag på mina grävrundor ser att det ständigt beställs fler containerfartyg för byggnation, lyckligtvis är det mesta större båtar och inte feederklassen. Men en sak kan vi fastslå tidigt på året 2026. Skrotning/upphuggning av containerfartyg blir en parameter vi måste följa noga. Ha en strålande dag och god helg till alla och en. Hälsningar från en som redan har genomfört 2 av 4 repetitioner av fysioterapeutens övningar för att få ordning på balansnerven. Och det går strålande framåt.
    för 19 tim sedan
    ·
    för 19 tim sedan
    ·
    Hoppas kursen går mot 15kr igen så man kan fylla på 😎
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.

Nyheter

AI
Senaste
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.

Relaterade värdepapper

2025 Q3-rapport
58 dagar sedan50min
0,5067 NOK/aktie
Senaste utdelning
15,38%Direktavk.

Nyheter

AI
Senaste
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.

Shareville

Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
  • för 16 tim sedan
    ·
    för 16 tim sedan
    ·
    Var upptagen med något helt annat än aktier när dagens slutauktion var. Är det någon som vet ca. omsättningsvolym och förändring i kursen?
    för 16 tim sedan
    ·
    för 16 tim sedan
    ·
    535k upp 7,5 öre.
    för 16 tim sedan
    ·
    för 16 tim sedan
    ·
    Tusen tack. R-K
  • för 16 tim sedan · Ändrad
    ·
    för 16 tim sedan · Ändrad
    ·
    Harpex lite upp/stabila höga rater Behöver inget rödvin för att lugna nerverna här. Men rödvin är ju gott ändå! Skål! https://www.harperpetersen.com/container
    för 16 tim sedan · Ändrad
    ·
    för 16 tim sedan · Ändrad
    ·
    Hej Kjell 100. Att dricka rödvin för att lugna nerverna är en dålig kombination. Däremot att dricka lite rödvin för att ha det trevligt och njuta av livet. Det skulle jag rekommendera att prova . Ha en trevlig helg..
  • för 18 tim sedan
    ·
    för 18 tim sedan
    ·
    För de som har 35 minuter att spendera av tid, råder jag folk att klicka er in på länken som The Gunners har lagt ut igår. Där får ni CEO i MPCC Constantin Baack sin syn på nutiden och tiden framöver för MPCC. Det är engelskspråkigt men väldigt tydligt. Det är väldigt informativt och lärorikt. Särskilt för nya aktieägare i MPCC. Jag fick också utbyte av inlägget. Och en bekräftelse, jag ser att några flera gånger har skrivit att MPCC har 17 båtar i beställning.. Det undrade jag väldigt mycket över, då jag endast har hittat 16 st. Men när CEO säger att det är 16 båtar i beställning. Så stämmer karta och terräng. Och tack till The Gunners som lade ut länken. Ha en flott dag alla som en.
    för 16 tim sedan
    ·
    för 16 tim sedan
    ·
    Tycker diagrammet som visar de fasta dagraterna är intressant. Det vittnar om betydligt lägre dagrater i år och nästa år jämfört med förra året. Det borde väl resultera i betydligt svagare resultat (och nödvändigtvis utdelningar) de kommande åren?
    för 16 tim sedan
    ·
    för 16 tim sedan
    ·
    Ja, det finns en anledning till att shipping är cykliskt. Men effektiv drift och mindre bränsle per seglad distans efter hand som de nya fartygen kommer i drift kommer nog att minska den nedgången lite.
  • för 20 tim sedan
    ·
    för 20 tim sedan
    ·
    Peter Dohle säljer av trio matarkontainerskepp värda $60m Tysk tonnageleverantör drar nytta av MSC:s omättliga efterfrågan på kontainerskepp Containers Den 1,374 teu Victoria L (byggd 2009), tidigare OM Boniatis, rapporteras såld till MSC för $18m. Den 1,374 teu Victoria L (byggd 2009), tidigare OM Boniatis, rapporteras såld till MSC för $18m. Foto: Bidragit Ian Lewis TradeWinds-korrespondent London Publicerad för 53 minuter sedan Tysklands Peter Dohle Schiffahrts säljer tre av sina äldre boxships till Gianluigi Apontes ständiga köpare, MSC Mediterranean Shipping Company. Peter Dohles verkställande direktör Jan Dohle. Läs mer Peter Dohle ökar orderboken med fyra nybyggda kontainerskepp Fartygen, värda cirka $57m totalt, är de senaste i ett löpande band av tyska kontainerskepp som köps upp av den schweiziska linjerederijätten.
  • för 21 tim sedan · Ändrad
    ·
    för 21 tim sedan · Ändrad
    ·
    Ja folkens. Idag fick jag nästan kaffe i vrångstrupen i överraskning. Och det var inte på grund av att aktiekursen till MPCC föll snabbt 2 % , Det har jag upplevt så många gånger under de år jag har varit aktieägare i MPCC. Att det inte leder till höjda ögonbryn eller ökad puls. Tror jag har blivit immun, och jag sitter egentligen bara och hoppas att kursen ska falla 3 % så jag kan köpa fler aktier för det fasta beloppet. Men så till överraskningen. På min dagliga grävrunda hittade jag följande i Tradewinds Shipping News. De som önskar läsa artikeln måste gå in på Tradewinds Shipping News- containers. Och artikeln heter. Container lines cast their net to 2027 as charter marked dries up. För de som inte orkar det kan jag ta essensen här. Containerföretag kastar nätet ut mot 2027 eftersom chartermarknaden torkar ut. En brist på STÖRRE containerfartyg betyder att förhandsbeställning är det enda sättet att skaffa tonnage på. Exemplet de visar till är. Det israeliska rederiet ZIM har fått "extended" kontraktet för systerfartygen Zim Norfolk och Zim Xiamen båda 9.115 TEU För en period på 5 år, ja ni läser rätt 5 år. Det är betalvägg så jag vet inte ratterna. Det har under 2025 kommit 2.000.000 TEU på vattnet i nya båtar i kapacitet. Och i dagens artikel talas det om att chartermarknaden är uttorkad. Ska vi dra slutsatsen att nybyggena som kommer 2025 är bra absorberade kontra rateläget?? Måste tillägga att jag på mina grävrundor ser att det ständigt beställs fler containerfartyg för byggnation, lyckligtvis är det mesta större båtar och inte feederklassen. Men en sak kan vi fastslå tidigt på året 2026. Skrotning/upphuggning av containerfartyg blir en parameter vi måste följa noga. Ha en strålande dag och god helg till alla och en. Hälsningar från en som redan har genomfört 2 av 4 repetitioner av fysioterapeutens övningar för att få ordning på balansnerven. Och det går strålande framåt.
    för 19 tim sedan
    ·
    för 19 tim sedan
    ·
    Hoppas kursen går mot 15kr igen så man kan fylla på 😎
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.

Orderdjup

NorwayOslo Børs
Antal
Köp
200
Sälj
Antal
1 000

Senaste avslut

TidPrisAntalKöpareSäljare
3 077--
2 279--
1 265--
849--
4 850--
Högst
17,85
VWAP
-
Lägst
17,405
OmsättningAntal
48 2 729 853
VWAP
-
Högst
17,85
Lägst
17,405
OmsättningAntal
48 2 729 853

Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.

Mäklarstatistik

Ingen data hittades

Företagshändelser

Data hämtas från Quartr, FactSet
Nästa händelse
2025 Q4-rapport
24 feb.
Tidigare händelser
2025 Q3-rapport27 nov. 2025
2025 Q2-rapport26 aug. 2025
2025 Q1-rapport22 maj 2025
2024 Q4-rapport25 feb. 2025
2024 Q3-rapport26 nov. 2024

Relaterade värdepapper

2025 Q3-rapport
58 dagar sedan50min

Nyheter

AI
Senaste
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.

Företagshändelser

Data hämtas från Quartr, FactSet
Nästa händelse
2025 Q4-rapport
24 feb.
Tidigare händelser
2025 Q3-rapport27 nov. 2025
2025 Q2-rapport26 aug. 2025
2025 Q1-rapport22 maj 2025
2024 Q4-rapport25 feb. 2025
2024 Q3-rapport26 nov. 2024

Relaterade värdepapper

0,5067 NOK/aktie
Senaste utdelning
15,38%Direktavk.

Shareville

Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
  • för 16 tim sedan
    ·
    för 16 tim sedan
    ·
    Var upptagen med något helt annat än aktier när dagens slutauktion var. Är det någon som vet ca. omsättningsvolym och förändring i kursen?
    för 16 tim sedan
    ·
    för 16 tim sedan
    ·
    535k upp 7,5 öre.
    för 16 tim sedan
    ·
    för 16 tim sedan
    ·
    Tusen tack. R-K
  • för 16 tim sedan · Ändrad
    ·
    för 16 tim sedan · Ändrad
    ·
    Harpex lite upp/stabila höga rater Behöver inget rödvin för att lugna nerverna här. Men rödvin är ju gott ändå! Skål! https://www.harperpetersen.com/container
    för 16 tim sedan · Ändrad
    ·
    för 16 tim sedan · Ändrad
    ·
    Hej Kjell 100. Att dricka rödvin för att lugna nerverna är en dålig kombination. Däremot att dricka lite rödvin för att ha det trevligt och njuta av livet. Det skulle jag rekommendera att prova . Ha en trevlig helg..
  • för 18 tim sedan
    ·
    för 18 tim sedan
    ·
    För de som har 35 minuter att spendera av tid, råder jag folk att klicka er in på länken som The Gunners har lagt ut igår. Där får ni CEO i MPCC Constantin Baack sin syn på nutiden och tiden framöver för MPCC. Det är engelskspråkigt men väldigt tydligt. Det är väldigt informativt och lärorikt. Särskilt för nya aktieägare i MPCC. Jag fick också utbyte av inlägget. Och en bekräftelse, jag ser att några flera gånger har skrivit att MPCC har 17 båtar i beställning.. Det undrade jag väldigt mycket över, då jag endast har hittat 16 st. Men när CEO säger att det är 16 båtar i beställning. Så stämmer karta och terräng. Och tack till The Gunners som lade ut länken. Ha en flott dag alla som en.
    för 16 tim sedan
    ·
    för 16 tim sedan
    ·
    Tycker diagrammet som visar de fasta dagraterna är intressant. Det vittnar om betydligt lägre dagrater i år och nästa år jämfört med förra året. Det borde väl resultera i betydligt svagare resultat (och nödvändigtvis utdelningar) de kommande åren?
    för 16 tim sedan
    ·
    för 16 tim sedan
    ·
    Ja, det finns en anledning till att shipping är cykliskt. Men effektiv drift och mindre bränsle per seglad distans efter hand som de nya fartygen kommer i drift kommer nog att minska den nedgången lite.
  • för 20 tim sedan
    ·
    för 20 tim sedan
    ·
    Peter Dohle säljer av trio matarkontainerskepp värda $60m Tysk tonnageleverantör drar nytta av MSC:s omättliga efterfrågan på kontainerskepp Containers Den 1,374 teu Victoria L (byggd 2009), tidigare OM Boniatis, rapporteras såld till MSC för $18m. Den 1,374 teu Victoria L (byggd 2009), tidigare OM Boniatis, rapporteras såld till MSC för $18m. Foto: Bidragit Ian Lewis TradeWinds-korrespondent London Publicerad för 53 minuter sedan Tysklands Peter Dohle Schiffahrts säljer tre av sina äldre boxships till Gianluigi Apontes ständiga köpare, MSC Mediterranean Shipping Company. Peter Dohles verkställande direktör Jan Dohle. Läs mer Peter Dohle ökar orderboken med fyra nybyggda kontainerskepp Fartygen, värda cirka $57m totalt, är de senaste i ett löpande band av tyska kontainerskepp som köps upp av den schweiziska linjerederijätten.
  • för 21 tim sedan · Ändrad
    ·
    för 21 tim sedan · Ändrad
    ·
    Ja folkens. Idag fick jag nästan kaffe i vrångstrupen i överraskning. Och det var inte på grund av att aktiekursen till MPCC föll snabbt 2 % , Det har jag upplevt så många gånger under de år jag har varit aktieägare i MPCC. Att det inte leder till höjda ögonbryn eller ökad puls. Tror jag har blivit immun, och jag sitter egentligen bara och hoppas att kursen ska falla 3 % så jag kan köpa fler aktier för det fasta beloppet. Men så till överraskningen. På min dagliga grävrunda hittade jag följande i Tradewinds Shipping News. De som önskar läsa artikeln måste gå in på Tradewinds Shipping News- containers. Och artikeln heter. Container lines cast their net to 2027 as charter marked dries up. För de som inte orkar det kan jag ta essensen här. Containerföretag kastar nätet ut mot 2027 eftersom chartermarknaden torkar ut. En brist på STÖRRE containerfartyg betyder att förhandsbeställning är det enda sättet att skaffa tonnage på. Exemplet de visar till är. Det israeliska rederiet ZIM har fått "extended" kontraktet för systerfartygen Zim Norfolk och Zim Xiamen båda 9.115 TEU För en period på 5 år, ja ni läser rätt 5 år. Det är betalvägg så jag vet inte ratterna. Det har under 2025 kommit 2.000.000 TEU på vattnet i nya båtar i kapacitet. Och i dagens artikel talas det om att chartermarknaden är uttorkad. Ska vi dra slutsatsen att nybyggena som kommer 2025 är bra absorberade kontra rateläget?? Måste tillägga att jag på mina grävrundor ser att det ständigt beställs fler containerfartyg för byggnation, lyckligtvis är det mesta större båtar och inte feederklassen. Men en sak kan vi fastslå tidigt på året 2026. Skrotning/upphuggning av containerfartyg blir en parameter vi måste följa noga. Ha en strålande dag och god helg till alla och en. Hälsningar från en som redan har genomfört 2 av 4 repetitioner av fysioterapeutens övningar för att få ordning på balansnerven. Och det går strålande framåt.
    för 19 tim sedan
    ·
    för 19 tim sedan
    ·
    Hoppas kursen går mot 15kr igen så man kan fylla på 😎
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.

Orderdjup

NorwayOslo Børs
Antal
Köp
200
Sälj
Antal
1 000

Senaste avslut

TidPrisAntalKöpareSäljare
3 077--
2 279--
1 265--
849--
4 850--
Högst
17,85
VWAP
-
Lägst
17,405
OmsättningAntal
48 2 729 853
VWAP
-
Högst
17,85
Lägst
17,405
OmsättningAntal
48 2 729 853

Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.

Mäklarstatistik

Ingen data hittades