2025 Q4-rapport
51 dagar sedan
‧1t 0min
0,4788 NOK/aktie
Senaste utdelning
9,90%Direktavk.
Orderdjup
Oslo Børs
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 2 042 | - | - | ||
| 1 | - | - | ||
| 6 340 | - | - | ||
| 975 | - | - | ||
| 1 164 | - | - |
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
Företagshändelser
Data hämtas från FactSet, Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q1-rapport 27 maj |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2025 Q4-rapport 24 feb. | ||
2025 Q3-rapport 27 nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 26 aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 22 maj 2025 | ||
2024 Q4-rapport 25 feb. 2025 |
Kunder har även besökt
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
·för 6 tim sedanUppskattningen på 58 miljarder dollar för att reparera Irans energiinfrastruktur är en svindlande siffra. Det är logiskt att titta mot nordiska energiservicejättar när man diskuterar infrastrukturprojekt av denna storleksordning. Här är en AI-analys av MPCC:s position i detta pussel på 58 miljarder dollar: 1. Indirekt förmånstagare av marknadsstörningar MPCC äger och chartrar ut små till medelstora containerfartyg (feederfartyg). Inom sjöfartssektorn leder kriser och störningar ofta till högre fraktpriser: Tonnagbrist: Ruttsändringar orsakade av Mellanösternkonflikten och flaskhalsar för fartyg i Hormuzsundet (då rapporter om 470 000 fastnade containerenheter antyder) minskar avsevärt tillgänglig global kapacitet. Charterpriser: MPCC gynnas när hyrespriserna för dess fartyg stiger när stora rederier (som Maersk eller Hapag-Lloyd) desperat behöver ytterligare fartyg för att kompensera för dessa störningar. 2. Logistiska krav för återuppbyggnad Medan reparation av oljeinfrastruktur kräver tunga specialfartyg, transporteras en massiv volym av komponenter, reservdelar och råmaterial i standardcontainrar. Feederfartygens betydelse: Om Irans stora hamnar öppnar för återuppbyggnad, kommer de mindre fartyg som MPCC föredrar att spela en nyckelroll i distributionen av varor från regionala nav (som Dubai) till iranska hamnar. Materialflöde: Enligt Rystads uppskattning är cirka 12% av återuppbyggnadskostnaderna avsatta för logistik och fartyg. Av den totala summan på 58 miljarder dollar uppgår detta till nästan 7 miljarder dollar, varav en del kommer att flöda direkt in i containerfrakt.
·för 1 dag sedan · ÄndradJa folkens, då ska ni få fantastiska nyheter.. Då är New Contex indexet för feederklassen av containerskepp uppdaterat. Och rubriken får bli. NEW CONTEX indexet hoppar upp och sätter sitt 7:e ÅRSREKORD för 2026. Indexet ökade från 1502 poäng upp till 1511 poäng=9 poäng. Detta ger en stigningstakt på 9 poäng ÷ 5 dagar=1,8 poäng per dag. FANTASTISKT...... Då har indexet ökat från 536 poäng den 3-1-2024 och upp till dagens 1511 poäng= 975 poäng eller 181,9%. Under 2026 har indexet ökat från 1485 poäng upp till 1511 poäng= 26 poäng. Detta ger en stigningstakt på 26 poäng ÷ 104 dagar = 0,25 per dag under 2026. Så tar vi falltakten på "nedgången" som startade på 1551 poäng den 11-09-25. Fallet är på 1551 poäng-1511 poäng= 40 poäng. Falltakten på nedgången blir då 40 poäng ÷ 209 dagar=0,19 poäng per dag. För att sätta detta i perspektiv så var falltakten på nedgången 0,67 poäng per dag vid nyårsafton 2025. Så vi drar slutsatsen att falltakten kontinuerligt minskar. Det är också första gången som stigningstakten på uppgången under 2026 (0,25 poäng per dag) är större än falltakten på nedgången som idag är (0,19 poäng per dag). Strålande är ordet...... Alla 16 klasser visade gröna pilar/uppgång. Så vi har kanske fler trevliga /fina uppdateringar att vänta Ha en strålande eftermiddag/kväll allihop. Hälsningar från någon som gläder sig som ett barn att föra in de nya räntorna i sin anteckningsbok senare ikväll.·för 4 tim sedanHej ENordfra. Då är du mer uppdaterad om ratnivån för feedersegmentet än någon norsk shippinganalytiker då. En ny uppdatering kommer i morgon. Ha en trevlig kväll- ·för 1 dag sedanBREAKING NEWS. Detta är helt exceptionella siffror. New Contex-indexet satte nytt årsrekord med ett jättehopp.. Jag har följt indexet och kan inte minnas att det har hänt förut. Indexet hoppade från 1502 poäng upp till 1511 poäng = 9 poäng... Full uppdatering kommer den nästa halvtimmen, efter en rök och en kopp kaffe. Ha en fantastisk dag allihop. Och låt roboten härja på, det är fundamentala *siffror/räntehöjningar) som dessa räntehöjningar som verkligen betyder något.
·för 1 dag sedanhar ett GAV på 18,57, tänker hålla denna en god stund, och har det mer på grund av utdelning, är det dumt att fylla på?
·för 11 tim sedanPersonligen tycker jag det gör ont att fylla på till 23+, eftersom den «alltid» toppar ut runt 23-25 och sedan faller ner till 16-19, ibland ännu lägre. Men jag som dig sitter här så länge bolaget framstår som välskött, primärt för utdelningarna, och kommer snart att köpa mer här. Inte mycket till svar direkt, alltså om tidshorisonten är lång nog och utdelningarna fortsätter att komma är det inte dumt att fylla på🤷♂️
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
2025 Q4-rapport
51 dagar sedan
‧1t 0min
0,4788 NOK/aktie
Senaste utdelning
9,90%Direktavk.
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
- ·för 6 tim sedanUppskattningen på 58 miljarder dollar för att reparera Irans energiinfrastruktur är en svindlande siffra. Det är logiskt att titta mot nordiska energiservicejättar när man diskuterar infrastrukturprojekt av denna storleksordning. Här är en AI-analys av MPCC:s position i detta pussel på 58 miljarder dollar: 1. Indirekt förmånstagare av marknadsstörningar MPCC äger och chartrar ut små till medelstora containerfartyg (feederfartyg). Inom sjöfartssektorn leder kriser och störningar ofta till högre fraktpriser: Tonnagbrist: Ruttsändringar orsakade av Mellanösternkonflikten och flaskhalsar för fartyg i Hormuzsundet (då rapporter om 470 000 fastnade containerenheter antyder) minskar avsevärt tillgänglig global kapacitet. Charterpriser: MPCC gynnas när hyrespriserna för dess fartyg stiger när stora rederier (som Maersk eller Hapag-Lloyd) desperat behöver ytterligare fartyg för att kompensera för dessa störningar. 2. Logistiska krav för återuppbyggnad Medan reparation av oljeinfrastruktur kräver tunga specialfartyg, transporteras en massiv volym av komponenter, reservdelar och råmaterial i standardcontainrar. Feederfartygens betydelse: Om Irans stora hamnar öppnar för återuppbyggnad, kommer de mindre fartyg som MPCC föredrar att spela en nyckelroll i distributionen av varor från regionala nav (som Dubai) till iranska hamnar. Materialflöde: Enligt Rystads uppskattning är cirka 12% av återuppbyggnadskostnaderna avsatta för logistik och fartyg. Av den totala summan på 58 miljarder dollar uppgår detta till nästan 7 miljarder dollar, varav en del kommer att flöda direkt in i containerfrakt.
- ·för 1 dag sedan · ÄndradJa folkens, då ska ni få fantastiska nyheter.. Då är New Contex indexet för feederklassen av containerskepp uppdaterat. Och rubriken får bli. NEW CONTEX indexet hoppar upp och sätter sitt 7:e ÅRSREKORD för 2026. Indexet ökade från 1502 poäng upp till 1511 poäng=9 poäng. Detta ger en stigningstakt på 9 poäng ÷ 5 dagar=1,8 poäng per dag. FANTASTISKT...... Då har indexet ökat från 536 poäng den 3-1-2024 och upp till dagens 1511 poäng= 975 poäng eller 181,9%. Under 2026 har indexet ökat från 1485 poäng upp till 1511 poäng= 26 poäng. Detta ger en stigningstakt på 26 poäng ÷ 104 dagar = 0,25 per dag under 2026. Så tar vi falltakten på "nedgången" som startade på 1551 poäng den 11-09-25. Fallet är på 1551 poäng-1511 poäng= 40 poäng. Falltakten på nedgången blir då 40 poäng ÷ 209 dagar=0,19 poäng per dag. För att sätta detta i perspektiv så var falltakten på nedgången 0,67 poäng per dag vid nyårsafton 2025. Så vi drar slutsatsen att falltakten kontinuerligt minskar. Det är också första gången som stigningstakten på uppgången under 2026 (0,25 poäng per dag) är större än falltakten på nedgången som idag är (0,19 poäng per dag). Strålande är ordet...... Alla 16 klasser visade gröna pilar/uppgång. Så vi har kanske fler trevliga /fina uppdateringar att vänta Ha en strålande eftermiddag/kväll allihop. Hälsningar från någon som gläder sig som ett barn att föra in de nya räntorna i sin anteckningsbok senare ikväll.·för 4 tim sedanHej ENordfra. Då är du mer uppdaterad om ratnivån för feedersegmentet än någon norsk shippinganalytiker då. En ny uppdatering kommer i morgon. Ha en trevlig kväll
- ·för 1 dag sedanBREAKING NEWS. Detta är helt exceptionella siffror. New Contex-indexet satte nytt årsrekord med ett jättehopp.. Jag har följt indexet och kan inte minnas att det har hänt förut. Indexet hoppade från 1502 poäng upp till 1511 poäng = 9 poäng... Full uppdatering kommer den nästa halvtimmen, efter en rök och en kopp kaffe. Ha en fantastisk dag allihop. Och låt roboten härja på, det är fundamentala *siffror/räntehöjningar) som dessa räntehöjningar som verkligen betyder något.
- ·för 1 dag sedanhar ett GAV på 18,57, tänker hålla denna en god stund, och har det mer på grund av utdelning, är det dumt att fylla på?·för 11 tim sedanPersonligen tycker jag det gör ont att fylla på till 23+, eftersom den «alltid» toppar ut runt 23-25 och sedan faller ner till 16-19, ibland ännu lägre. Men jag som dig sitter här så länge bolaget framstår som välskött, primärt för utdelningarna, och kommer snart att köpa mer här. Inte mycket till svar direkt, alltså om tidshorisonten är lång nog och utdelningarna fortsätter att komma är det inte dumt att fylla på🤷♂️
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Oslo Børs
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 2 042 | - | - | ||
| 1 | - | - | ||
| 6 340 | - | - | ||
| 975 | - | - | ||
| 1 164 | - | - |
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
Kunder har även besökt
Företagshändelser
Data hämtas från FactSet, Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q1-rapport 27 maj |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2025 Q4-rapport 24 feb. | ||
2025 Q3-rapport 27 nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 26 aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 22 maj 2025 | ||
2024 Q4-rapport 25 feb. 2025 |
2025 Q4-rapport
51 dagar sedan
‧1t 0min
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Företagshändelser
Data hämtas från FactSet, Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q1-rapport 27 maj |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2025 Q4-rapport 24 feb. | ||
2025 Q3-rapport 27 nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 26 aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 22 maj 2025 | ||
2024 Q4-rapport 25 feb. 2025 |
0,4788 NOK/aktie
Senaste utdelning
9,90%Direktavk.
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
- ·för 6 tim sedanUppskattningen på 58 miljarder dollar för att reparera Irans energiinfrastruktur är en svindlande siffra. Det är logiskt att titta mot nordiska energiservicejättar när man diskuterar infrastrukturprojekt av denna storleksordning. Här är en AI-analys av MPCC:s position i detta pussel på 58 miljarder dollar: 1. Indirekt förmånstagare av marknadsstörningar MPCC äger och chartrar ut små till medelstora containerfartyg (feederfartyg). Inom sjöfartssektorn leder kriser och störningar ofta till högre fraktpriser: Tonnagbrist: Ruttsändringar orsakade av Mellanösternkonflikten och flaskhalsar för fartyg i Hormuzsundet (då rapporter om 470 000 fastnade containerenheter antyder) minskar avsevärt tillgänglig global kapacitet. Charterpriser: MPCC gynnas när hyrespriserna för dess fartyg stiger när stora rederier (som Maersk eller Hapag-Lloyd) desperat behöver ytterligare fartyg för att kompensera för dessa störningar. 2. Logistiska krav för återuppbyggnad Medan reparation av oljeinfrastruktur kräver tunga specialfartyg, transporteras en massiv volym av komponenter, reservdelar och råmaterial i standardcontainrar. Feederfartygens betydelse: Om Irans stora hamnar öppnar för återuppbyggnad, kommer de mindre fartyg som MPCC föredrar att spela en nyckelroll i distributionen av varor från regionala nav (som Dubai) till iranska hamnar. Materialflöde: Enligt Rystads uppskattning är cirka 12% av återuppbyggnadskostnaderna avsatta för logistik och fartyg. Av den totala summan på 58 miljarder dollar uppgår detta till nästan 7 miljarder dollar, varav en del kommer att flöda direkt in i containerfrakt.
- ·för 1 dag sedan · ÄndradJa folkens, då ska ni få fantastiska nyheter.. Då är New Contex indexet för feederklassen av containerskepp uppdaterat. Och rubriken får bli. NEW CONTEX indexet hoppar upp och sätter sitt 7:e ÅRSREKORD för 2026. Indexet ökade från 1502 poäng upp till 1511 poäng=9 poäng. Detta ger en stigningstakt på 9 poäng ÷ 5 dagar=1,8 poäng per dag. FANTASTISKT...... Då har indexet ökat från 536 poäng den 3-1-2024 och upp till dagens 1511 poäng= 975 poäng eller 181,9%. Under 2026 har indexet ökat från 1485 poäng upp till 1511 poäng= 26 poäng. Detta ger en stigningstakt på 26 poäng ÷ 104 dagar = 0,25 per dag under 2026. Så tar vi falltakten på "nedgången" som startade på 1551 poäng den 11-09-25. Fallet är på 1551 poäng-1511 poäng= 40 poäng. Falltakten på nedgången blir då 40 poäng ÷ 209 dagar=0,19 poäng per dag. För att sätta detta i perspektiv så var falltakten på nedgången 0,67 poäng per dag vid nyårsafton 2025. Så vi drar slutsatsen att falltakten kontinuerligt minskar. Det är också första gången som stigningstakten på uppgången under 2026 (0,25 poäng per dag) är större än falltakten på nedgången som idag är (0,19 poäng per dag). Strålande är ordet...... Alla 16 klasser visade gröna pilar/uppgång. Så vi har kanske fler trevliga /fina uppdateringar att vänta Ha en strålande eftermiddag/kväll allihop. Hälsningar från någon som gläder sig som ett barn att föra in de nya räntorna i sin anteckningsbok senare ikväll.·för 4 tim sedanHej ENordfra. Då är du mer uppdaterad om ratnivån för feedersegmentet än någon norsk shippinganalytiker då. En ny uppdatering kommer i morgon. Ha en trevlig kväll
- ·för 1 dag sedanBREAKING NEWS. Detta är helt exceptionella siffror. New Contex-indexet satte nytt årsrekord med ett jättehopp.. Jag har följt indexet och kan inte minnas att det har hänt förut. Indexet hoppade från 1502 poäng upp till 1511 poäng = 9 poäng... Full uppdatering kommer den nästa halvtimmen, efter en rök och en kopp kaffe. Ha en fantastisk dag allihop. Och låt roboten härja på, det är fundamentala *siffror/räntehöjningar) som dessa räntehöjningar som verkligen betyder något.
- ·för 1 dag sedanhar ett GAV på 18,57, tänker hålla denna en god stund, och har det mer på grund av utdelning, är det dumt att fylla på?·för 11 tim sedanPersonligen tycker jag det gör ont att fylla på till 23+, eftersom den «alltid» toppar ut runt 23-25 och sedan faller ner till 16-19, ibland ännu lägre. Men jag som dig sitter här så länge bolaget framstår som välskött, primärt för utdelningarna, och kommer snart att köpa mer här. Inte mycket till svar direkt, alltså om tidshorisonten är lång nog och utdelningarna fortsätter att komma är det inte dumt att fylla på🤷♂️
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Oslo Børs
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 2 042 | - | - | ||
| 1 | - | - | ||
| 6 340 | - | - | ||
| 975 | - | - | ||
| 1 164 | - | - |
Mäklarstatistik
Ingen data hittades