2026 Q2-rapport
NY
5 dagar sedan
‧30min
0,3744 NOK/aktie
X-dag 21 sep.
6,98%Direktavk.
Orderdjup
Ingen data hittades
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
Företagshändelser
Data hämtas från Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q3-rapport 25 nov. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2026 Q2-rapport 26 aug. | ||
2026 Q1-rapport 27 maj | ||
2025 Q4-rapport 24 feb. | ||
2025 Q3-rapport 27 nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 26 aug. 2025 |
Kunder har även besökt
Forum
Delta i diskussionerna på Nordnet Social
Logga in
·för 9 tim sedan · ÄndradMPCC har redan hyrt ut nästan hela sin flotta fram till 2026 (99 % täckning) och hela 85 % under 2027 till mycket höga rater. Andra mäklarhus anser att DNB underskattar denna "kontraktsbundna kassakista" samt effekterna av oroligheterna i Röda havet som tvingar fartyg ut på längre seglatser och håller raterna uppe. DNB för en usel modellportfölj. De har missat grovt
Till mycket höga rater? Enligt deras presentation på sida 11. Det stämmer att de har 85% täckt till 2027. Men till contracted forward TCE på 25.122 USD. Där den i Q2 var TCE 24.951. Kom ihåg att fartygen måste avsluta de nuvarande kontrakterna innan de kan ingå nya kontrakt med de nuvarande raterna. För närvarande, enligt deras redovisning, finns det 12 fartyg som tidigast inom de närmaste 12 månaderna kan ingå nya kontrakt.
·för 2 dagar sedan2026: Marknadens hämnd på experterna 2026 har varit eländigt för DNB Carnegies portfölj av rekommenderade aktier. Tre faktorer förklarar varför och säger samtidigt vad du som småinvesterare kan lära dig. MED STORA BOKSTÄVER; JØRGEN LIAN ÄR ETT FÅN! https://e24.no/boers-og-finans/i/xrwEM8/2026-markedets-hevn-over-ekspertene
- ·för 2 dagar sedanHarpex med ett jättekliv denna vecka också! + 33 poäng! Indexen/fraktraterna har gått uppåt i 2 år nu. Kursen på MPC ligger bedrövligt efter denna utveckling i rater. Bör/måste vara en tidsfråga innan kursen kommer att följa samma utveckling som raterna. https://www.harperpetersen.com/container
·för 3 dagar sedan · ÄndradSå folkens, vi kör en full uppdatering på New Contex-indexet för feederklassen av containerfartyg. Och rubriken får bli . New Contex-indexet fortsätter att stiga och sätter sitt 41:a ÅRSREKORD... Indexet ökade från 1627 poäng upp till 1629 poäng =2poäng . Så är stigningstakten sedan förra uppdateringen på 2 poäng÷2dagar= 1 poäng per dag. Så är 2026:s uppgång från 1485 poäng upp till dagens 1629 poäng= 144 poäng eller 9,70%. Så är 2026:s stigningstakt på 144 poäng÷230 dagar= 0,63 poäng per dag. Så har indexet ökat från 536 poäng den 3-1-2024 och upp till dagens 1629 poäng = 1093 poäng eller 204%. 14 klasser visade uppgång 1 klass visade nedgång 1 klass var oförändrad. Så det ser ut som att vi kanske har fler fina uppdateringar att se fram emot. Så lite egna tankar om rapporten. Den ska jag finläsa i helgen och komma med några kommentarer. Kortversionen är: kontraktsökningen för 2027 och 2028 var smått fantastisk.. Att TCE:n bara var 25.000 dollar /day för båtarna var i mina ögon en liten besvikelse... Utdelningen var precis som förväntat. Och jag förväntade mig ingen uppjustering av estimaten som en del andra förväntade sig. Det ligger ett litet jobb här, och det kommer att ta lite tid. Ska intäkterna ökas väsentligt, så måste kort sagt antalet båtar ökas. Det kommer att ske, men inte i morgon. För att säga det snällt. Ha en strålande kväll allihop. Och reaktionen på rapporten skapar inte längre vilda upp/ned nedgångar under perioden den kommer ut. Jag tror vi måste säga att företaget MPCC har blivit lite mer "stabilt" är väl kanske ordet. På gott och ont.
God kväll, New Contex, och tack för en fin uppdatering på indexet! Håller med om att TCE från Q2 inte hade någon särskild wow-effekt, trots att det naturligtvis är mycket pengar. Du nämner att fler båtar behövs för att öka intäkterna. När många av dessa nybyggen så småningom kommer ut på vattnet – inte bara från MPC – och därmed ökar utbudssidan, hur tror du detta kommer att påverka indexet och ratterna? Indexet har ju, milt sagt, redan överraskat oss 41 gånger hittills i år 😂 Vid någon tidpunkt måste väl både ratterna och indexet börja peka nedåt igen. Min fråga är därför om du tror att vi kan förvänta oss att MPCCs intjäning kan öka från dagens nivåer, trots den ökade utbudstillväxten från nybyggen på marknaden framöver? Ha en fortsatt fin kväll!
·för 3 dagar sedanCa 5 miljoner aktier på 27,18 i sluttauktionen?Ja, lite större intresse än vanligt. Det har väl brukat vara i intervallet 200.000 till 330.000 st den senaste tiden.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
2026 Q2-rapport
NY
5 dagar sedan
‧30min
0,3744 NOK/aktie
X-dag 21 sep.
6,98%Direktavk.
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Forum
Delta i diskussionerna på Nordnet Social
Logga in
- ·för 9 tim sedan · ÄndradMPCC har redan hyrt ut nästan hela sin flotta fram till 2026 (99 % täckning) och hela 85 % under 2027 till mycket höga rater. Andra mäklarhus anser att DNB underskattar denna "kontraktsbundna kassakista" samt effekterna av oroligheterna i Röda havet som tvingar fartyg ut på längre seglatser och håller raterna uppe. DNB för en usel modellportfölj. De har missat grovtTill mycket höga rater? Enligt deras presentation på sida 11. Det stämmer att de har 85% täckt till 2027. Men till contracted forward TCE på 25.122 USD. Där den i Q2 var TCE 24.951. Kom ihåg att fartygen måste avsluta de nuvarande kontrakterna innan de kan ingå nya kontrakt med de nuvarande raterna. För närvarande, enligt deras redovisning, finns det 12 fartyg som tidigast inom de närmaste 12 månaderna kan ingå nya kontrakt.
- ·för 2 dagar sedan2026: Marknadens hämnd på experterna 2026 har varit eländigt för DNB Carnegies portfölj av rekommenderade aktier. Tre faktorer förklarar varför och säger samtidigt vad du som småinvesterare kan lära dig. MED STORA BOKSTÄVER; JØRGEN LIAN ÄR ETT FÅN! https://e24.no/boers-og-finans/i/xrwEM8/2026-markedets-hevn-over-ekspertene
- ·för 2 dagar sedanHarpex med ett jättekliv denna vecka också! + 33 poäng! Indexen/fraktraterna har gått uppåt i 2 år nu. Kursen på MPC ligger bedrövligt efter denna utveckling i rater. Bör/måste vara en tidsfråga innan kursen kommer att följa samma utveckling som raterna. https://www.harperpetersen.com/container
- ·för 3 dagar sedan · ÄndradSå folkens, vi kör en full uppdatering på New Contex-indexet för feederklassen av containerfartyg. Och rubriken får bli . New Contex-indexet fortsätter att stiga och sätter sitt 41:a ÅRSREKORD... Indexet ökade från 1627 poäng upp till 1629 poäng =2poäng . Så är stigningstakten sedan förra uppdateringen på 2 poäng÷2dagar= 1 poäng per dag. Så är 2026:s uppgång från 1485 poäng upp till dagens 1629 poäng= 144 poäng eller 9,70%. Så är 2026:s stigningstakt på 144 poäng÷230 dagar= 0,63 poäng per dag. Så har indexet ökat från 536 poäng den 3-1-2024 och upp till dagens 1629 poäng = 1093 poäng eller 204%. 14 klasser visade uppgång 1 klass visade nedgång 1 klass var oförändrad. Så det ser ut som att vi kanske har fler fina uppdateringar att se fram emot. Så lite egna tankar om rapporten. Den ska jag finläsa i helgen och komma med några kommentarer. Kortversionen är: kontraktsökningen för 2027 och 2028 var smått fantastisk.. Att TCE:n bara var 25.000 dollar /day för båtarna var i mina ögon en liten besvikelse... Utdelningen var precis som förväntat. Och jag förväntade mig ingen uppjustering av estimaten som en del andra förväntade sig. Det ligger ett litet jobb här, och det kommer att ta lite tid. Ska intäkterna ökas väsentligt, så måste kort sagt antalet båtar ökas. Det kommer att ske, men inte i morgon. För att säga det snällt. Ha en strålande kväll allihop. Och reaktionen på rapporten skapar inte längre vilda upp/ned nedgångar under perioden den kommer ut. Jag tror vi måste säga att företaget MPCC har blivit lite mer "stabilt" är väl kanske ordet. På gott och ont.God kväll, New Contex, och tack för en fin uppdatering på indexet! Håller med om att TCE från Q2 inte hade någon särskild wow-effekt, trots att det naturligtvis är mycket pengar. Du nämner att fler båtar behövs för att öka intäkterna. När många av dessa nybyggen så småningom kommer ut på vattnet – inte bara från MPC – och därmed ökar utbudssidan, hur tror du detta kommer att påverka indexet och ratterna? Indexet har ju, milt sagt, redan överraskat oss 41 gånger hittills i år 😂 Vid någon tidpunkt måste väl både ratterna och indexet börja peka nedåt igen. Min fråga är därför om du tror att vi kan förvänta oss att MPCCs intjäning kan öka från dagens nivåer, trots den ökade utbudstillväxten från nybyggen på marknaden framöver? Ha en fortsatt fin kväll!
- ·för 3 dagar sedanCa 5 miljoner aktier på 27,18 i sluttauktionen?Ja, lite större intresse än vanligt. Det har väl brukat vara i intervallet 200.000 till 330.000 st den senaste tiden.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Ingen data hittades
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
Kunder har även besökt
Företagshändelser
Data hämtas från Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q3-rapport 25 nov. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2026 Q2-rapport 26 aug. | ||
2026 Q1-rapport 27 maj | ||
2025 Q4-rapport 24 feb. | ||
2025 Q3-rapport 27 nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 26 aug. 2025 |
2026 Q2-rapport
NY
5 dagar sedan
‧30min
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Företagshändelser
Data hämtas från Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q3-rapport 25 nov. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2026 Q2-rapport 26 aug. | ||
2026 Q1-rapport 27 maj | ||
2025 Q4-rapport 24 feb. | ||
2025 Q3-rapport 27 nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 26 aug. 2025 |
0,3744 NOK/aktie
X-dag 21 sep.
6,98%Direktavk.
Forum
Delta i diskussionerna på Nordnet Social
Logga in
- ·för 9 tim sedan · ÄndradMPCC har redan hyrt ut nästan hela sin flotta fram till 2026 (99 % täckning) och hela 85 % under 2027 till mycket höga rater. Andra mäklarhus anser att DNB underskattar denna "kontraktsbundna kassakista" samt effekterna av oroligheterna i Röda havet som tvingar fartyg ut på längre seglatser och håller raterna uppe. DNB för en usel modellportfölj. De har missat grovtTill mycket höga rater? Enligt deras presentation på sida 11. Det stämmer att de har 85% täckt till 2027. Men till contracted forward TCE på 25.122 USD. Där den i Q2 var TCE 24.951. Kom ihåg att fartygen måste avsluta de nuvarande kontrakterna innan de kan ingå nya kontrakt med de nuvarande raterna. För närvarande, enligt deras redovisning, finns det 12 fartyg som tidigast inom de närmaste 12 månaderna kan ingå nya kontrakt.
- ·för 2 dagar sedan2026: Marknadens hämnd på experterna 2026 har varit eländigt för DNB Carnegies portfölj av rekommenderade aktier. Tre faktorer förklarar varför och säger samtidigt vad du som småinvesterare kan lära dig. MED STORA BOKSTÄVER; JØRGEN LIAN ÄR ETT FÅN! https://e24.no/boers-og-finans/i/xrwEM8/2026-markedets-hevn-over-ekspertene
- ·för 2 dagar sedanHarpex med ett jättekliv denna vecka också! + 33 poäng! Indexen/fraktraterna har gått uppåt i 2 år nu. Kursen på MPC ligger bedrövligt efter denna utveckling i rater. Bör/måste vara en tidsfråga innan kursen kommer att följa samma utveckling som raterna. https://www.harperpetersen.com/container
- ·för 3 dagar sedan · ÄndradSå folkens, vi kör en full uppdatering på New Contex-indexet för feederklassen av containerfartyg. Och rubriken får bli . New Contex-indexet fortsätter att stiga och sätter sitt 41:a ÅRSREKORD... Indexet ökade från 1627 poäng upp till 1629 poäng =2poäng . Så är stigningstakten sedan förra uppdateringen på 2 poäng÷2dagar= 1 poäng per dag. Så är 2026:s uppgång från 1485 poäng upp till dagens 1629 poäng= 144 poäng eller 9,70%. Så är 2026:s stigningstakt på 144 poäng÷230 dagar= 0,63 poäng per dag. Så har indexet ökat från 536 poäng den 3-1-2024 och upp till dagens 1629 poäng = 1093 poäng eller 204%. 14 klasser visade uppgång 1 klass visade nedgång 1 klass var oförändrad. Så det ser ut som att vi kanske har fler fina uppdateringar att se fram emot. Så lite egna tankar om rapporten. Den ska jag finläsa i helgen och komma med några kommentarer. Kortversionen är: kontraktsökningen för 2027 och 2028 var smått fantastisk.. Att TCE:n bara var 25.000 dollar /day för båtarna var i mina ögon en liten besvikelse... Utdelningen var precis som förväntat. Och jag förväntade mig ingen uppjustering av estimaten som en del andra förväntade sig. Det ligger ett litet jobb här, och det kommer att ta lite tid. Ska intäkterna ökas väsentligt, så måste kort sagt antalet båtar ökas. Det kommer att ske, men inte i morgon. För att säga det snällt. Ha en strålande kväll allihop. Och reaktionen på rapporten skapar inte längre vilda upp/ned nedgångar under perioden den kommer ut. Jag tror vi måste säga att företaget MPCC har blivit lite mer "stabilt" är väl kanske ordet. På gott och ont.God kväll, New Contex, och tack för en fin uppdatering på indexet! Håller med om att TCE från Q2 inte hade någon särskild wow-effekt, trots att det naturligtvis är mycket pengar. Du nämner att fler båtar behövs för att öka intäkterna. När många av dessa nybyggen så småningom kommer ut på vattnet – inte bara från MPC – och därmed ökar utbudssidan, hur tror du detta kommer att påverka indexet och ratterna? Indexet har ju, milt sagt, redan överraskat oss 41 gånger hittills i år 😂 Vid någon tidpunkt måste väl både ratterna och indexet börja peka nedåt igen. Min fråga är därför om du tror att vi kan förvänta oss att MPCCs intjäning kan öka från dagens nivåer, trots den ökade utbudstillväxten från nybyggen på marknaden framöver? Ha en fortsatt fin kväll!
- ·för 3 dagar sedanCa 5 miljoner aktier på 27,18 i sluttauktionen?Ja, lite större intresse än vanligt. Det har väl brukat vara i intervallet 200.000 till 330.000 st den senaste tiden.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Ingen data hittades
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.
Mäklarstatistik
Ingen data hittades