2025 Q3-rapport
57 dagar sedan50min
0,5067 NOK/aktie
Senaste utdelning
15,38%Direktavk.
Orderdjup
Oslo Børs
Antal
Köp
1 736
Sälj
Antal
2 077
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 722 | - | - | ||
| 2 000 | - | - | ||
| 5 000 | - | - | ||
| 300 | - | - | ||
| 401 | - | - |
Högst
17,85VWAP
Lägst
17,405OmsättningAntal
33,3 1 898 953
VWAP
Högst
17,85Lägst
17,405OmsättningAntal
33,3 1 898 953
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
Företagshändelser
Data hämtas från Quartr, FactSet| Nästa händelse | |
|---|---|
| 2025 Q4-rapport | 24 feb. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
| 2025 Q3-rapport | 27 nov. 2025 | |
| 2025 Q2-rapport | 26 aug. 2025 | |
| 2025 Q1-rapport | 22 maj 2025 | |
| 2024 Q4-rapport | 25 feb. 2025 | |
| 2024 Q3-rapport | 26 nov. 2024 |
Kunder har även besökt
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
·för 52 min senFör de som har 35 minuter att spendera av tid, råder jag folk att klicka er in på länken som The Gunners har lagt ut igår. Där får ni CEO i MPCC Constantin Baack sin syn på nutiden och tiden framöver för MPCC. Det är engelskspråkigt men väldigt tydligt. Det är väldigt informativt och lärorikt. Särskilt för nya aktieägare i MPCC. Jag fick också utbyte av inlägget. Och en bekräftelse, jag ser att några flera gånger har skrivit att MPCC har 17 båtar i beställning.. Det undrade jag väldigt mycket över, då jag endast har hittat 16 st. Men när CEO säger att det är 16 båtar i beställning. Så stämmer karta och terräng. Och tack till The Gunners som lade ut länken. Ha en flott dag alla som en.
·för 29 min senDe 17 fartygen nämns i MPCC:s egen pressmeddel. från den 16 dec. 2025. Den sista båten är, som jag minns, i restorder, från en beställning 2024. Kanske något har ändrats sedan dess gällande videon som nämns? Hur som helst. https://www.mpc-container.com/news/2025/mpc-container-ships-asa-orders-six-container-ship-newbuildings-with-long-term-charters-and-advances-portfolio-and-financing-initiatives/
·för 2 tim sedanPeter Dohle säljer av trio matarkontainerskepp värda $60m Tysk tonnageleverantör drar nytta av MSC:s omättliga efterfrågan på kontainerskepp Containers Den 1,374 teu Victoria L (byggd 2009), tidigare OM Boniatis, rapporteras såld till MSC för $18m. Den 1,374 teu Victoria L (byggd 2009), tidigare OM Boniatis, rapporteras såld till MSC för $18m. Foto: Bidragit Ian Lewis TradeWinds-korrespondent London Publicerad för 53 minuter sedan Tysklands Peter Dohle Schiffahrts säljer tre av sina äldre boxships till Gianluigi Apontes ständiga köpare, MSC Mediterranean Shipping Company. Peter Dohles verkställande direktör Jan Dohle. Läs mer Peter Dohle ökar orderboken med fyra nybyggda kontainerskepp Fartygen, värda cirka $57m totalt, är de senaste i ett löpande band av tyska kontainerskepp som köps upp av den schweiziska linjerederijätten.- ·för 3 tim sedan · ÄndradJa folkens. Idag fick jag nästan kaffe i vrångstrupen i överraskning. Och det var inte på grund av att aktiekursen till MPCC föll snabbt 2 % , Det har jag upplevt så många gånger under de år jag har varit aktieägare i MPCC. Att det inte leder till höjda ögonbryn eller ökad puls. Tror jag har blivit immun, och jag sitter egentligen bara och hoppas att kursen ska falla 3 % så jag kan köpa fler aktier för det fasta beloppet. Men så till överraskningen. På min dagliga grävrunda hittade jag följande i Tradewinds Shipping News. De som önskar läsa artikeln måste gå in på Tradewinds Shipping News- containers. Och artikeln heter. Container lines cast their net to 2027 as charter marked dries up. För de som inte orkar det kan jag ta essensen här. Containerföretag kastar nätet ut mot 2027 eftersom chartermarknaden torkar ut. En brist på STÖRRE containerfartyg betyder att förhandsbeställning är det enda sättet att skaffa tonnage på. Exemplet de visar till är. Det israeliska rederiet ZIM har fått "extended" kontraktet för systerfartygen Zim Norfolk och Zim Xiamen båda 9.115 TEU För en period på 5 år, ja ni läser rätt 5 år. Det är betalvägg så jag vet inte ratterna. Det har under 2025 kommit 2.000.000 TEU på vattnet i nya båtar i kapacitet. Och i dagens artikel talas det om att chartermarknaden är uttorkad. Ska vi dra slutsatsen att nybyggena som kommer 2025 är bra absorberade kontra rateläget?? Måste tillägga att jag på mina grävrundor ser att det ständigt beställs fler containerfartyg för byggnation, lyckligtvis är det mesta större båtar och inte feederklassen. Men en sak kan vi fastslå tidigt på året 2026. Skrotning/upphuggning av containerfartyg blir en parameter vi måste följa noga. Ha en strålande dag och god helg till alla och en. Hälsningar från en som redan har genomfört 2 av 4 repetitioner av fysioterapeutens övningar för att få ordning på balansnerven. Och det går strålande framåt.
·för 5 tim sedanMpcc i ett nötskal. Varje uppgång firas med en nedgång 🚀
·för 18 tim sedanKan rekommendera denna: Capital Link 2026 Corporate Presentation Series - MPC Container Ships ASA: https://www.youtube.com/watch?v=A67QkRvArNk
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
2025 Q3-rapport
57 dagar sedan50min
0,5067 NOK/aktie
Senaste utdelning
15,38%Direktavk.
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
- ·för 52 min senFör de som har 35 minuter att spendera av tid, råder jag folk att klicka er in på länken som The Gunners har lagt ut igår. Där får ni CEO i MPCC Constantin Baack sin syn på nutiden och tiden framöver för MPCC. Det är engelskspråkigt men väldigt tydligt. Det är väldigt informativt och lärorikt. Särskilt för nya aktieägare i MPCC. Jag fick också utbyte av inlägget. Och en bekräftelse, jag ser att några flera gånger har skrivit att MPCC har 17 båtar i beställning.. Det undrade jag väldigt mycket över, då jag endast har hittat 16 st. Men när CEO säger att det är 16 båtar i beställning. Så stämmer karta och terräng. Och tack till The Gunners som lade ut länken. Ha en flott dag alla som en.·för 29 min senDe 17 fartygen nämns i MPCC:s egen pressmeddel. från den 16 dec. 2025. Den sista båten är, som jag minns, i restorder, från en beställning 2024. Kanske något har ändrats sedan dess gällande videon som nämns? Hur som helst. https://www.mpc-container.com/news/2025/mpc-container-ships-asa-orders-six-container-ship-newbuildings-with-long-term-charters-and-advances-portfolio-and-financing-initiatives/
- ·för 2 tim sedanPeter Dohle säljer av trio matarkontainerskepp värda $60m Tysk tonnageleverantör drar nytta av MSC:s omättliga efterfrågan på kontainerskepp Containers Den 1,374 teu Victoria L (byggd 2009), tidigare OM Boniatis, rapporteras såld till MSC för $18m. Den 1,374 teu Victoria L (byggd 2009), tidigare OM Boniatis, rapporteras såld till MSC för $18m. Foto: Bidragit Ian Lewis TradeWinds-korrespondent London Publicerad för 53 minuter sedan Tysklands Peter Dohle Schiffahrts säljer tre av sina äldre boxships till Gianluigi Apontes ständiga köpare, MSC Mediterranean Shipping Company. Peter Dohles verkställande direktör Jan Dohle. Läs mer Peter Dohle ökar orderboken med fyra nybyggda kontainerskepp Fartygen, värda cirka $57m totalt, är de senaste i ett löpande band av tyska kontainerskepp som köps upp av den schweiziska linjerederijätten.
- ·för 3 tim sedan · ÄndradJa folkens. Idag fick jag nästan kaffe i vrångstrupen i överraskning. Och det var inte på grund av att aktiekursen till MPCC föll snabbt 2 % , Det har jag upplevt så många gånger under de år jag har varit aktieägare i MPCC. Att det inte leder till höjda ögonbryn eller ökad puls. Tror jag har blivit immun, och jag sitter egentligen bara och hoppas att kursen ska falla 3 % så jag kan köpa fler aktier för det fasta beloppet. Men så till överraskningen. På min dagliga grävrunda hittade jag följande i Tradewinds Shipping News. De som önskar läsa artikeln måste gå in på Tradewinds Shipping News- containers. Och artikeln heter. Container lines cast their net to 2027 as charter marked dries up. För de som inte orkar det kan jag ta essensen här. Containerföretag kastar nätet ut mot 2027 eftersom chartermarknaden torkar ut. En brist på STÖRRE containerfartyg betyder att förhandsbeställning är det enda sättet att skaffa tonnage på. Exemplet de visar till är. Det israeliska rederiet ZIM har fått "extended" kontraktet för systerfartygen Zim Norfolk och Zim Xiamen båda 9.115 TEU För en period på 5 år, ja ni läser rätt 5 år. Det är betalvägg så jag vet inte ratterna. Det har under 2025 kommit 2.000.000 TEU på vattnet i nya båtar i kapacitet. Och i dagens artikel talas det om att chartermarknaden är uttorkad. Ska vi dra slutsatsen att nybyggena som kommer 2025 är bra absorberade kontra rateläget?? Måste tillägga att jag på mina grävrundor ser att det ständigt beställs fler containerfartyg för byggnation, lyckligtvis är det mesta större båtar och inte feederklassen. Men en sak kan vi fastslå tidigt på året 2026. Skrotning/upphuggning av containerfartyg blir en parameter vi måste följa noga. Ha en strålande dag och god helg till alla och en. Hälsningar från en som redan har genomfört 2 av 4 repetitioner av fysioterapeutens övningar för att få ordning på balansnerven. Och det går strålande framåt.
- ·för 5 tim sedanMpcc i ett nötskal. Varje uppgång firas med en nedgång 🚀
- ·för 18 tim sedanKan rekommendera denna: Capital Link 2026 Corporate Presentation Series - MPC Container Ships ASA: https://www.youtube.com/watch?v=A67QkRvArNk
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Oslo Børs
Antal
Köp
1 736
Sälj
Antal
2 077
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 722 | - | - | ||
| 2 000 | - | - | ||
| 5 000 | - | - | ||
| 300 | - | - | ||
| 401 | - | - |
Högst
17,85VWAP
Lägst
17,405OmsättningAntal
33,3 1 898 953
VWAP
Högst
17,85Lägst
17,405OmsättningAntal
33,3 1 898 953
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
Kunder har även besökt
Företagshändelser
Data hämtas från Quartr, FactSet| Nästa händelse | |
|---|---|
| 2025 Q4-rapport | 24 feb. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
| 2025 Q3-rapport | 27 nov. 2025 | |
| 2025 Q2-rapport | 26 aug. 2025 | |
| 2025 Q1-rapport | 22 maj 2025 | |
| 2024 Q4-rapport | 25 feb. 2025 | |
| 2024 Q3-rapport | 26 nov. 2024 |
2025 Q3-rapport
57 dagar sedan50min
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Företagshändelser
Data hämtas från Quartr, FactSet| Nästa händelse | |
|---|---|
| 2025 Q4-rapport | 24 feb. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
| 2025 Q3-rapport | 27 nov. 2025 | |
| 2025 Q2-rapport | 26 aug. 2025 | |
| 2025 Q1-rapport | 22 maj 2025 | |
| 2024 Q4-rapport | 25 feb. 2025 | |
| 2024 Q3-rapport | 26 nov. 2024 |
0,5067 NOK/aktie
Senaste utdelning
15,38%Direktavk.
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
- ·för 52 min senFör de som har 35 minuter att spendera av tid, råder jag folk att klicka er in på länken som The Gunners har lagt ut igår. Där får ni CEO i MPCC Constantin Baack sin syn på nutiden och tiden framöver för MPCC. Det är engelskspråkigt men väldigt tydligt. Det är väldigt informativt och lärorikt. Särskilt för nya aktieägare i MPCC. Jag fick också utbyte av inlägget. Och en bekräftelse, jag ser att några flera gånger har skrivit att MPCC har 17 båtar i beställning.. Det undrade jag väldigt mycket över, då jag endast har hittat 16 st. Men när CEO säger att det är 16 båtar i beställning. Så stämmer karta och terräng. Och tack till The Gunners som lade ut länken. Ha en flott dag alla som en.·för 29 min senDe 17 fartygen nämns i MPCC:s egen pressmeddel. från den 16 dec. 2025. Den sista båten är, som jag minns, i restorder, från en beställning 2024. Kanske något har ändrats sedan dess gällande videon som nämns? Hur som helst. https://www.mpc-container.com/news/2025/mpc-container-ships-asa-orders-six-container-ship-newbuildings-with-long-term-charters-and-advances-portfolio-and-financing-initiatives/
- ·för 2 tim sedanPeter Dohle säljer av trio matarkontainerskepp värda $60m Tysk tonnageleverantör drar nytta av MSC:s omättliga efterfrågan på kontainerskepp Containers Den 1,374 teu Victoria L (byggd 2009), tidigare OM Boniatis, rapporteras såld till MSC för $18m. Den 1,374 teu Victoria L (byggd 2009), tidigare OM Boniatis, rapporteras såld till MSC för $18m. Foto: Bidragit Ian Lewis TradeWinds-korrespondent London Publicerad för 53 minuter sedan Tysklands Peter Dohle Schiffahrts säljer tre av sina äldre boxships till Gianluigi Apontes ständiga köpare, MSC Mediterranean Shipping Company. Peter Dohles verkställande direktör Jan Dohle. Läs mer Peter Dohle ökar orderboken med fyra nybyggda kontainerskepp Fartygen, värda cirka $57m totalt, är de senaste i ett löpande band av tyska kontainerskepp som köps upp av den schweiziska linjerederijätten.
- ·för 3 tim sedan · ÄndradJa folkens. Idag fick jag nästan kaffe i vrångstrupen i överraskning. Och det var inte på grund av att aktiekursen till MPCC föll snabbt 2 % , Det har jag upplevt så många gånger under de år jag har varit aktieägare i MPCC. Att det inte leder till höjda ögonbryn eller ökad puls. Tror jag har blivit immun, och jag sitter egentligen bara och hoppas att kursen ska falla 3 % så jag kan köpa fler aktier för det fasta beloppet. Men så till överraskningen. På min dagliga grävrunda hittade jag följande i Tradewinds Shipping News. De som önskar läsa artikeln måste gå in på Tradewinds Shipping News- containers. Och artikeln heter. Container lines cast their net to 2027 as charter marked dries up. För de som inte orkar det kan jag ta essensen här. Containerföretag kastar nätet ut mot 2027 eftersom chartermarknaden torkar ut. En brist på STÖRRE containerfartyg betyder att förhandsbeställning är det enda sättet att skaffa tonnage på. Exemplet de visar till är. Det israeliska rederiet ZIM har fått "extended" kontraktet för systerfartygen Zim Norfolk och Zim Xiamen båda 9.115 TEU För en period på 5 år, ja ni läser rätt 5 år. Det är betalvägg så jag vet inte ratterna. Det har under 2025 kommit 2.000.000 TEU på vattnet i nya båtar i kapacitet. Och i dagens artikel talas det om att chartermarknaden är uttorkad. Ska vi dra slutsatsen att nybyggena som kommer 2025 är bra absorberade kontra rateläget?? Måste tillägga att jag på mina grävrundor ser att det ständigt beställs fler containerfartyg för byggnation, lyckligtvis är det mesta större båtar och inte feederklassen. Men en sak kan vi fastslå tidigt på året 2026. Skrotning/upphuggning av containerfartyg blir en parameter vi måste följa noga. Ha en strålande dag och god helg till alla och en. Hälsningar från en som redan har genomfört 2 av 4 repetitioner av fysioterapeutens övningar för att få ordning på balansnerven. Och det går strålande framåt.
- ·för 5 tim sedanMpcc i ett nötskal. Varje uppgång firas med en nedgång 🚀
- ·för 18 tim sedanKan rekommendera denna: Capital Link 2026 Corporate Presentation Series - MPC Container Ships ASA: https://www.youtube.com/watch?v=A67QkRvArNk
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Oslo Børs
Antal
Köp
1 736
Sälj
Antal
2 077
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 722 | - | - | ||
| 2 000 | - | - | ||
| 5 000 | - | - | ||
| 300 | - | - | ||
| 401 | - | - |
Högst
17,85VWAP
Lägst
17,405OmsättningAntal
33,3 1 898 953
VWAP
Högst
17,85Lägst
17,405OmsättningAntal
33,3 1 898 953
Mäklarstatistik
Ingen data hittades