2026 Q1-rapport
36 dagar sedan
‧46min
0,3862 NOK/aktie
Senaste utdelning
7,79%Direktavk.
Orderdjup
Ingen data hittades
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
Företagshändelser
Data hämtas från FactSet, Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q2-rapport 26 aug. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2026 Q1-rapport 27 maj | ||
2025 Q4-rapport 24 feb. | ||
2025 Q3-rapport 27 nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 26 aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 22 maj 2025 |
Kunder har även besökt
Forum
Delta i diskussionerna på Nordnet Social
Logga in
·för 1 min sen · ÄndradJa gott folk, jag räknar med att ni är redo för strålande nyheter. Då är New Contex-indexet för feeder-klassen av containerfartyg uppdaterat. Och rubriken får bli . NEW CONTEX-indexet ökar kraftigt uppåt och sätter sitt 26ÅRSREKORD när vi startar andra halvåret av 2026. Indexet ökade från 1568 poäng upp till 1572 poäng = 4 poäng. Detta ger en ökningstakt sedan senaste uppdateringen på 4 poäng ÷ 2 dagar = 2 poäng per dag. Helt rått är min slutsats.....- ·för 27 min sen · ÄndradJa gott folk. Då är New Contex indexet uppdaterat, och det är strålande nyheter. Indexet ökade från 1568 poäng upp till 1572 poäng =4 poäng. På 2 dagar!!!!! Full uppdatering kommer den nästa timmen. Ha en strålande dag allihop.
·för 1 tim sedanGary Dixon TradeWinds-korrespondent London Tankfartyg Publicerad 2 juli 2026, kl. 11:30 Kontantrika redare tycker att det blir allt svårare att bestämma hur de bäst kan använda sina enorma intäkter, enligt Clarksons Research. I sin sexmånadersöversyn av sektorn sade VD Stephen Gordon att sjöfartsindustrin befinner sig i en "exceptionellt stark" kassasituation, med tanke på varaktigheten och djupet av förhöjda, störningsdrivna marknader. https://www.tradewindsnews.com/tankers/long-term-decisions-now-tougher-for-cash-rich-shipowners-clarksons-research-boss-says/2-1-2012336
·för 4 tim sedanJag förstår inte varför folk ser detta drag som något dåligt. MPCC kan säkra de pengarna för att köpa nya fartyg, precis som planerat. Ledningen har visat att de kan hålla en stram budget (ingen ordvits avsedd!) och ge god vinst på investerade pengar. Denna kapitalinjektion kommer att säkras och intäkter + vinst kommer att bli mycket mer än den lilla utspädning som just skedde.- ·för 3 tim sedan · ÄndradJa folk. Scrollade ner på sidorna och såg att det var 3 st som väntade en kommentar från mig/New Contex angående emissionen. Tror jag börjar med att upprepa som jag tidigare har sagt att jag först sålde 75% av MPCC innehavet, sedan direkt efteråt sålde jag de sista 25%en. Och jag får väl upprepa varför. Jag låg inne med en äventyrlig pappersvinst i min måttstock efter att ha varit aktieägare i MPCC i 4 år utan att ha sålt en aktie. Reinvesterade alla utdelningar och köpte nya aktier varje gång aktien föll över 3% intradag för ett fast belopp. Anledningen till att jag sålde var inte att jag är negativ till "caset". Det var att jag önskade ge mina 2 söner förskott på "arv" ...när de behöver det och inte senare. Och jag sitter nu på staketet redo att hoppa in och bli aktieägare i MPCC på nytt. Men så lite till emissionen. Den kom överraskande, och det gillar jag inte.. Ledningen har tidigare varit väldigt lätta att tolka utifrån kommunikation, men denna tror jag inte många såg komma. Det finns positiva och negativa sidor med denna emission i mitt tycke. Det första man måste förstå är att detta är så långt ifrån en krisemission som man väl kan komma. Detta är en emission för att växa. Det är klart positivt att emissionen görs till en förhållandevis "hög" aktiekurs, och inte nere på t.ex. 15 kr. Det som är avgörande för emissionen är hur pengarna används. Min önskan är att pengarna används till att betala ner skuld, eller att öka antalet fartyg. Då är jag väldigt positiv till att köpa "begagnade" fartyg t.ex. äldre än 2020, istället för att köpa helt nya som kommer på vattnet först om 2 till 3 år. Att betala ner skuld är sällan fel. Och jag ser många klagomål på att det inte blev rep.emission. Det skulle inte vara något stort problem, eftersom aktiekursen idag är lägre än emissionskursen. Detta skulle ha varit ett problem om emissionen var satt med en jätterabatt. Nog om emissionen .... Jag får komma till det viktigaste och det är raterna, de avgör "caset" i mina ögon. Och de har haft en strålande utveckling under 1:a halvåret 2026. Och senare idag kommer det en ny uppdatering av NewContex indexet, det ska jag se till. Och en sak är säker med 44 miljoner nya/fler aktier, så blir uppgången upp till t.ex. 30 kr per aktie lite brantare/längre. Ha en fin dag alla som en. Hälsningar från en som idag inte äger en aktie i iMPCC. Men som kliar i fingrarna efter att trycka på köpknappen.
Tack för feedbacken, jag tog själv ca 1/3 av bordet för ca 2 veckor sedan. Lite ombalansering efter det enorma rycket i energi- och shippingsegmentet efter Hormuz-konflikten.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
2026 Q1-rapport
36 dagar sedan
‧46min
0,3862 NOK/aktie
Senaste utdelning
7,79%Direktavk.
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Forum
Delta i diskussionerna på Nordnet Social
Logga in
- ·för 1 min sen · ÄndradJa gott folk, jag räknar med att ni är redo för strålande nyheter. Då är New Contex-indexet för feeder-klassen av containerfartyg uppdaterat. Och rubriken får bli . NEW CONTEX-indexet ökar kraftigt uppåt och sätter sitt 26ÅRSREKORD när vi startar andra halvåret av 2026. Indexet ökade från 1568 poäng upp till 1572 poäng = 4 poäng. Detta ger en ökningstakt sedan senaste uppdateringen på 4 poäng ÷ 2 dagar = 2 poäng per dag. Helt rått är min slutsats.....
- ·för 27 min sen · ÄndradJa gott folk. Då är New Contex indexet uppdaterat, och det är strålande nyheter. Indexet ökade från 1568 poäng upp till 1572 poäng =4 poäng. På 2 dagar!!!!! Full uppdatering kommer den nästa timmen. Ha en strålande dag allihop.
- ·för 1 tim sedanGary Dixon TradeWinds-korrespondent London Tankfartyg Publicerad 2 juli 2026, kl. 11:30 Kontantrika redare tycker att det blir allt svårare att bestämma hur de bäst kan använda sina enorma intäkter, enligt Clarksons Research. I sin sexmånadersöversyn av sektorn sade VD Stephen Gordon att sjöfartsindustrin befinner sig i en "exceptionellt stark" kassasituation, med tanke på varaktigheten och djupet av förhöjda, störningsdrivna marknader. https://www.tradewindsnews.com/tankers/long-term-decisions-now-tougher-for-cash-rich-shipowners-clarksons-research-boss-says/2-1-2012336
- ·för 4 tim sedanJag förstår inte varför folk ser detta drag som något dåligt. MPCC kan säkra de pengarna för att köpa nya fartyg, precis som planerat. Ledningen har visat att de kan hålla en stram budget (ingen ordvits avsedd!) och ge god vinst på investerade pengar. Denna kapitalinjektion kommer att säkras och intäkter + vinst kommer att bli mycket mer än den lilla utspädning som just skedde.
- ·för 3 tim sedan · ÄndradJa folk. Scrollade ner på sidorna och såg att det var 3 st som väntade en kommentar från mig/New Contex angående emissionen. Tror jag börjar med att upprepa som jag tidigare har sagt att jag först sålde 75% av MPCC innehavet, sedan direkt efteråt sålde jag de sista 25%en. Och jag får väl upprepa varför. Jag låg inne med en äventyrlig pappersvinst i min måttstock efter att ha varit aktieägare i MPCC i 4 år utan att ha sålt en aktie. Reinvesterade alla utdelningar och köpte nya aktier varje gång aktien föll över 3% intradag för ett fast belopp. Anledningen till att jag sålde var inte att jag är negativ till "caset". Det var att jag önskade ge mina 2 söner förskott på "arv" ...när de behöver det och inte senare. Och jag sitter nu på staketet redo att hoppa in och bli aktieägare i MPCC på nytt. Men så lite till emissionen. Den kom överraskande, och det gillar jag inte.. Ledningen har tidigare varit väldigt lätta att tolka utifrån kommunikation, men denna tror jag inte många såg komma. Det finns positiva och negativa sidor med denna emission i mitt tycke. Det första man måste förstå är att detta är så långt ifrån en krisemission som man väl kan komma. Detta är en emission för att växa. Det är klart positivt att emissionen görs till en förhållandevis "hög" aktiekurs, och inte nere på t.ex. 15 kr. Det som är avgörande för emissionen är hur pengarna används. Min önskan är att pengarna används till att betala ner skuld, eller att öka antalet fartyg. Då är jag väldigt positiv till att köpa "begagnade" fartyg t.ex. äldre än 2020, istället för att köpa helt nya som kommer på vattnet först om 2 till 3 år. Att betala ner skuld är sällan fel. Och jag ser många klagomål på att det inte blev rep.emission. Det skulle inte vara något stort problem, eftersom aktiekursen idag är lägre än emissionskursen. Detta skulle ha varit ett problem om emissionen var satt med en jätterabatt. Nog om emissionen .... Jag får komma till det viktigaste och det är raterna, de avgör "caset" i mina ögon. Och de har haft en strålande utveckling under 1:a halvåret 2026. Och senare idag kommer det en ny uppdatering av NewContex indexet, det ska jag se till. Och en sak är säker med 44 miljoner nya/fler aktier, så blir uppgången upp till t.ex. 30 kr per aktie lite brantare/längre. Ha en fin dag alla som en. Hälsningar från en som idag inte äger en aktie i iMPCC. Men som kliar i fingrarna efter att trycka på köpknappen.Tack för feedbacken, jag tog själv ca 1/3 av bordet för ca 2 veckor sedan. Lite ombalansering efter det enorma rycket i energi- och shippingsegmentet efter Hormuz-konflikten.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Ingen data hittades
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
Kunder har även besökt
Företagshändelser
Data hämtas från FactSet, Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q2-rapport 26 aug. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2026 Q1-rapport 27 maj | ||
2025 Q4-rapport 24 feb. | ||
2025 Q3-rapport 27 nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 26 aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 22 maj 2025 |
2026 Q1-rapport
36 dagar sedan
‧46min
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Företagshändelser
Data hämtas från FactSet, Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q2-rapport 26 aug. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2026 Q1-rapport 27 maj | ||
2025 Q4-rapport 24 feb. | ||
2025 Q3-rapport 27 nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 26 aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 22 maj 2025 |
0,3862 NOK/aktie
Senaste utdelning
7,79%Direktavk.
Forum
Delta i diskussionerna på Nordnet Social
Logga in
- ·för 1 min sen · ÄndradJa gott folk, jag räknar med att ni är redo för strålande nyheter. Då är New Contex-indexet för feeder-klassen av containerfartyg uppdaterat. Och rubriken får bli . NEW CONTEX-indexet ökar kraftigt uppåt och sätter sitt 26ÅRSREKORD när vi startar andra halvåret av 2026. Indexet ökade från 1568 poäng upp till 1572 poäng = 4 poäng. Detta ger en ökningstakt sedan senaste uppdateringen på 4 poäng ÷ 2 dagar = 2 poäng per dag. Helt rått är min slutsats.....
- ·för 27 min sen · ÄndradJa gott folk. Då är New Contex indexet uppdaterat, och det är strålande nyheter. Indexet ökade från 1568 poäng upp till 1572 poäng =4 poäng. På 2 dagar!!!!! Full uppdatering kommer den nästa timmen. Ha en strålande dag allihop.
- ·för 1 tim sedanGary Dixon TradeWinds-korrespondent London Tankfartyg Publicerad 2 juli 2026, kl. 11:30 Kontantrika redare tycker att det blir allt svårare att bestämma hur de bäst kan använda sina enorma intäkter, enligt Clarksons Research. I sin sexmånadersöversyn av sektorn sade VD Stephen Gordon att sjöfartsindustrin befinner sig i en "exceptionellt stark" kassasituation, med tanke på varaktigheten och djupet av förhöjda, störningsdrivna marknader. https://www.tradewindsnews.com/tankers/long-term-decisions-now-tougher-for-cash-rich-shipowners-clarksons-research-boss-says/2-1-2012336
- ·för 4 tim sedanJag förstår inte varför folk ser detta drag som något dåligt. MPCC kan säkra de pengarna för att köpa nya fartyg, precis som planerat. Ledningen har visat att de kan hålla en stram budget (ingen ordvits avsedd!) och ge god vinst på investerade pengar. Denna kapitalinjektion kommer att säkras och intäkter + vinst kommer att bli mycket mer än den lilla utspädning som just skedde.
- ·för 3 tim sedan · ÄndradJa folk. Scrollade ner på sidorna och såg att det var 3 st som väntade en kommentar från mig/New Contex angående emissionen. Tror jag börjar med att upprepa som jag tidigare har sagt att jag först sålde 75% av MPCC innehavet, sedan direkt efteråt sålde jag de sista 25%en. Och jag får väl upprepa varför. Jag låg inne med en äventyrlig pappersvinst i min måttstock efter att ha varit aktieägare i MPCC i 4 år utan att ha sålt en aktie. Reinvesterade alla utdelningar och köpte nya aktier varje gång aktien föll över 3% intradag för ett fast belopp. Anledningen till att jag sålde var inte att jag är negativ till "caset". Det var att jag önskade ge mina 2 söner förskott på "arv" ...när de behöver det och inte senare. Och jag sitter nu på staketet redo att hoppa in och bli aktieägare i MPCC på nytt. Men så lite till emissionen. Den kom överraskande, och det gillar jag inte.. Ledningen har tidigare varit väldigt lätta att tolka utifrån kommunikation, men denna tror jag inte många såg komma. Det finns positiva och negativa sidor med denna emission i mitt tycke. Det första man måste förstå är att detta är så långt ifrån en krisemission som man väl kan komma. Detta är en emission för att växa. Det är klart positivt att emissionen görs till en förhållandevis "hög" aktiekurs, och inte nere på t.ex. 15 kr. Det som är avgörande för emissionen är hur pengarna används. Min önskan är att pengarna används till att betala ner skuld, eller att öka antalet fartyg. Då är jag väldigt positiv till att köpa "begagnade" fartyg t.ex. äldre än 2020, istället för att köpa helt nya som kommer på vattnet först om 2 till 3 år. Att betala ner skuld är sällan fel. Och jag ser många klagomål på att det inte blev rep.emission. Det skulle inte vara något stort problem, eftersom aktiekursen idag är lägre än emissionskursen. Detta skulle ha varit ett problem om emissionen var satt med en jätterabatt. Nog om emissionen .... Jag får komma till det viktigaste och det är raterna, de avgör "caset" i mina ögon. Och de har haft en strålande utveckling under 1:a halvåret 2026. Och senare idag kommer det en ny uppdatering av NewContex indexet, det ska jag se till. Och en sak är säker med 44 miljoner nya/fler aktier, så blir uppgången upp till t.ex. 30 kr per aktie lite brantare/längre. Ha en fin dag alla som en. Hälsningar från en som idag inte äger en aktie i iMPCC. Men som kliar i fingrarna efter att trycka på köpknappen.Tack för feedbacken, jag tog själv ca 1/3 av bordet för ca 2 veckor sedan. Lite ombalansering efter det enorma rycket i energi- och shippingsegmentet efter Hormuz-konflikten.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Ingen data hittades
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.
Mäklarstatistik
Ingen data hittades