2025 Q3-rapport
19 dagar sedan50min
0,5067 NOK/aktie
Senaste utdelning
19,38 %Direktavk.
Orderdjup
Oslo Børs
Antal
Köp
29
Sälj
Antal
527
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 2 846 | - | - | ||
| 35 | - | - | ||
| 4 171 | - | - | ||
| 3 000 | - | - | ||
| 788 | - | - |
Högst
18,085VWAP
Lägst
17,6OmsättningAntal
49,9 2 789 837
VWAP
Högst
18,085Lägst
17,6OmsättningAntal
49,9 2 789 837
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
Företagshändelser
| Nästa händelse | |
|---|---|
| 2025 Q4-rapport | 24 feb. 2026 |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
| 2025 Q3-rapport | 27 nov. | |
| 2025 Q2-rapport | 26 aug. | |
| 2025 Q1-rapport | 22 maj | |
| 2024 Q4-rapport | 25 feb. | |
| 2024 Q3-rapport | 26 nov. 2024 |
Data hämtas från FactSet, Quartr
Kunder har även besökt
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
·för 56 min sen · ÄndradDå gott folk är det dags för uppdatering av New Conrex indexet för feeder klassen av containerskepp. Men först vill jag bara säga något ni har hört förut. Men ni får bara acceptera det. Det finns ingen plats där det är finare att se MPCC-namnet lysa mot en, på toppen av vinnarlistan för tungviktarna på Oslobörsen. Och där var vi minsann idag .... Så över till uppdateringen Och rubriken får bli. Indexet sjunker vidare nedåt. Indexet föll från 1487 poäng ner till 1485 poäng=2 poäng. Detta gircen en falltakt på 2 poäng÷5 dagar = 0,4 poäng per dag. Då har indexet stigit från 536 poäng den 3-1-2024 och upp till dagens 1485 poäng= 949 poäng eller 177,1%. Året 2025:s uppgång är från 1398 poäng upp till dagens 1485 poäng = 87 poäng. Detta ger en stigningstakt under 2025 på 87 poäng÷ 346 dagar= 0,25 poäng per dag. Så tar vi falltakten på "nedgången" som startade den 11-9-25 på 1551 poäng. Fallet är 1551 poäng -1485 poäng= 66 poäng. Detta gircen en falltakt på 66 poäng÷ 96 dagar= 0,69 poäng per dag.. För att sätta dessa 0 69 poäng per dag i perspektiv. För att sluta året 2025 på 1398 poäng där vi började. Så måste indexet falla från 1485 poäng- 1398 poäng = 87 poäng ÷ 14 dagar= 6,21 poäng per dag. Detta är som alla ser helt omöjligt. Så vi kan fastslå att 2025, som skulle bli en resa in i dödens hav, ref alla norska shippinganalytiker. Den blev något helt annat. 5 klasser visade uppgång 9.klasser visade nedgång Kan tillägga att shortergänget satt på händerna igår(måndag) och gjorde ingenting... Ha en strålande "grön" kväll allihop.- ·för 4 tim sedanDå har det kommit en ny uppdatering på New Contex indexet Är på jobbet så det blir bara en kortversion. Indexet föll från 1487 poäng ner till 1485 poäng = 2 poäng Detta ger en falltakt på 2 poäng ÷ 5 dagar = 0,4 poäng per dag. Fullständig uppsättning kommer i eftermiddag/kväll. Ha en fantastisk dag allihop
·för 5 tim sedan · ÄndradPå billig rea nu!! Jag tippar den kommer till gamla höjder 2026 🚀🚀🍾oavsett sitter jag långsiktigt pga god utdelning 🍓
·för 2 tim sedanHela din portfölj är minus, kompis. Jag tycker inte man ska kasta ur sig uttalanden utan att komma med en enda motivering.
·för 5 tim sedanEtt bolag prissatt till 50 % av värdet på fartygen (baserat på senaste fartygsförsäljningen), med ett P/E på 3,12, med 10 års synlighet på flera av fartygen, 92% av av ledig kapacitet 2026 är täckt, och nu en av de stora rävarna inom shipping in på joint venture med bolaget! DETTA ÄR EN NOBRAINER!·för 1 tim sedanHej bulldahl. Har en fråga till dig. Vet du hur många feedrar som är ??? 1 över 20 år ? 2 över 25 år ? 3 över 30 år.?. Jag undrar om dessa siffror är med i din analys om situationen. Det är den hos alla som kontraherar nya båtar. De gör det inte för skojs skull. De måste byta ut båtar, det finns ingen väg runt det. Nästan alla som kontraherar båtar säger att de är i den situationen att de MÅSTE byta ut båtar... Innan 2029 är klart . Och även om "skrotningen" av feederbåtar år 2025 kommer att bli "all time low" . Ja, så tror jag inte att det är situationen för de kommande åren ... Det vågar jag nästan garantera. Väntar på svar, när du har hittat det. Ha en trevlig kväll.
·för 6 tim sedan · Ändradhttps://www.finansavisen.no/shipping/2025/12/16/8315097/mpcc-etablerer-partnerskap-med-harald-moraeus-hanssen Bra artikel från Finansavisen idag. Där läser man att nybyggena är beställda med 10-åriga t/c-kontrakt med option på förlängning. Detta är viktigt för alla som ska investera i bolaget, att man inte kontrakterar på spekulation, utan på långa kontrakt. Vissa bolag går i fällan och bygger på ren spekulation, och om man har otur levereras fartygen när marknaden är i en svacka, vilket i sin tur kommer att tynga bolagets balansräkning och potentiella utdelning. Därför är det bra att se att ledningen i MPCC bygger ett hållbart bolag för framtiden.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
2025 Q3-rapport
19 dagar sedan50min
0,5067 NOK/aktie
Senaste utdelning
19,38 %Direktavk.
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
- ·för 56 min sen · ÄndradDå gott folk är det dags för uppdatering av New Conrex indexet för feeder klassen av containerskepp. Men först vill jag bara säga något ni har hört förut. Men ni får bara acceptera det. Det finns ingen plats där det är finare att se MPCC-namnet lysa mot en, på toppen av vinnarlistan för tungviktarna på Oslobörsen. Och där var vi minsann idag .... Så över till uppdateringen Och rubriken får bli. Indexet sjunker vidare nedåt. Indexet föll från 1487 poäng ner till 1485 poäng=2 poäng. Detta gircen en falltakt på 2 poäng÷5 dagar = 0,4 poäng per dag. Då har indexet stigit från 536 poäng den 3-1-2024 och upp till dagens 1485 poäng= 949 poäng eller 177,1%. Året 2025:s uppgång är från 1398 poäng upp till dagens 1485 poäng = 87 poäng. Detta ger en stigningstakt under 2025 på 87 poäng÷ 346 dagar= 0,25 poäng per dag. Så tar vi falltakten på "nedgången" som startade den 11-9-25 på 1551 poäng. Fallet är 1551 poäng -1485 poäng= 66 poäng. Detta gircen en falltakt på 66 poäng÷ 96 dagar= 0,69 poäng per dag.. För att sätta dessa 0 69 poäng per dag i perspektiv. För att sluta året 2025 på 1398 poäng där vi började. Så måste indexet falla från 1485 poäng- 1398 poäng = 87 poäng ÷ 14 dagar= 6,21 poäng per dag. Detta är som alla ser helt omöjligt. Så vi kan fastslå att 2025, som skulle bli en resa in i dödens hav, ref alla norska shippinganalytiker. Den blev något helt annat. 5 klasser visade uppgång 9.klasser visade nedgång Kan tillägga att shortergänget satt på händerna igår(måndag) och gjorde ingenting... Ha en strålande "grön" kväll allihop.
- ·för 4 tim sedanDå har det kommit en ny uppdatering på New Contex indexet Är på jobbet så det blir bara en kortversion. Indexet föll från 1487 poäng ner till 1485 poäng = 2 poäng Detta ger en falltakt på 2 poäng ÷ 5 dagar = 0,4 poäng per dag. Fullständig uppsättning kommer i eftermiddag/kväll. Ha en fantastisk dag allihop
- ·för 5 tim sedan · ÄndradPå billig rea nu!! Jag tippar den kommer till gamla höjder 2026 🚀🚀🍾oavsett sitter jag långsiktigt pga god utdelning 🍓·för 2 tim sedanHela din portfölj är minus, kompis. Jag tycker inte man ska kasta ur sig uttalanden utan att komma med en enda motivering.
- ·för 5 tim sedanEtt bolag prissatt till 50 % av värdet på fartygen (baserat på senaste fartygsförsäljningen), med ett P/E på 3,12, med 10 års synlighet på flera av fartygen, 92% av av ledig kapacitet 2026 är täckt, och nu en av de stora rävarna inom shipping in på joint venture med bolaget! DETTA ÄR EN NOBRAINER!·för 1 tim sedanHej bulldahl. Har en fråga till dig. Vet du hur många feedrar som är ??? 1 över 20 år ? 2 över 25 år ? 3 över 30 år.?. Jag undrar om dessa siffror är med i din analys om situationen. Det är den hos alla som kontraherar nya båtar. De gör det inte för skojs skull. De måste byta ut båtar, det finns ingen väg runt det. Nästan alla som kontraherar båtar säger att de är i den situationen att de MÅSTE byta ut båtar... Innan 2029 är klart . Och även om "skrotningen" av feederbåtar år 2025 kommer att bli "all time low" . Ja, så tror jag inte att det är situationen för de kommande åren ... Det vågar jag nästan garantera. Väntar på svar, när du har hittat det. Ha en trevlig kväll.
- ·för 6 tim sedan · Ändradhttps://www.finansavisen.no/shipping/2025/12/16/8315097/mpcc-etablerer-partnerskap-med-harald-moraeus-hanssen Bra artikel från Finansavisen idag. Där läser man att nybyggena är beställda med 10-åriga t/c-kontrakt med option på förlängning. Detta är viktigt för alla som ska investera i bolaget, att man inte kontrakterar på spekulation, utan på långa kontrakt. Vissa bolag går i fällan och bygger på ren spekulation, och om man har otur levereras fartygen när marknaden är i en svacka, vilket i sin tur kommer att tynga bolagets balansräkning och potentiella utdelning. Därför är det bra att se att ledningen i MPCC bygger ett hållbart bolag för framtiden.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Oslo Børs
Antal
Köp
29
Sälj
Antal
527
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 2 846 | - | - | ||
| 35 | - | - | ||
| 4 171 | - | - | ||
| 3 000 | - | - | ||
| 788 | - | - |
Högst
18,085VWAP
Lägst
17,6OmsättningAntal
49,9 2 789 837
VWAP
Högst
18,085Lägst
17,6OmsättningAntal
49,9 2 789 837
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
Kunder har även besökt
Företagshändelser
| Nästa händelse | |
|---|---|
| 2025 Q4-rapport | 24 feb. 2026 |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
| 2025 Q3-rapport | 27 nov. | |
| 2025 Q2-rapport | 26 aug. | |
| 2025 Q1-rapport | 22 maj | |
| 2024 Q4-rapport | 25 feb. | |
| 2024 Q3-rapport | 26 nov. 2024 |
Data hämtas från FactSet, Quartr
2025 Q3-rapport
19 dagar sedan50min
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Företagshändelser
| Nästa händelse | |
|---|---|
| 2025 Q4-rapport | 24 feb. 2026 |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
| 2025 Q3-rapport | 27 nov. | |
| 2025 Q2-rapport | 26 aug. | |
| 2025 Q1-rapport | 22 maj | |
| 2024 Q4-rapport | 25 feb. | |
| 2024 Q3-rapport | 26 nov. 2024 |
Data hämtas från FactSet, Quartr
0,5067 NOK/aktie
Senaste utdelning
19,38 %Direktavk.
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
- ·för 56 min sen · ÄndradDå gott folk är det dags för uppdatering av New Conrex indexet för feeder klassen av containerskepp. Men först vill jag bara säga något ni har hört förut. Men ni får bara acceptera det. Det finns ingen plats där det är finare att se MPCC-namnet lysa mot en, på toppen av vinnarlistan för tungviktarna på Oslobörsen. Och där var vi minsann idag .... Så över till uppdateringen Och rubriken får bli. Indexet sjunker vidare nedåt. Indexet föll från 1487 poäng ner till 1485 poäng=2 poäng. Detta gircen en falltakt på 2 poäng÷5 dagar = 0,4 poäng per dag. Då har indexet stigit från 536 poäng den 3-1-2024 och upp till dagens 1485 poäng= 949 poäng eller 177,1%. Året 2025:s uppgång är från 1398 poäng upp till dagens 1485 poäng = 87 poäng. Detta ger en stigningstakt under 2025 på 87 poäng÷ 346 dagar= 0,25 poäng per dag. Så tar vi falltakten på "nedgången" som startade den 11-9-25 på 1551 poäng. Fallet är 1551 poäng -1485 poäng= 66 poäng. Detta gircen en falltakt på 66 poäng÷ 96 dagar= 0,69 poäng per dag.. För att sätta dessa 0 69 poäng per dag i perspektiv. För att sluta året 2025 på 1398 poäng där vi började. Så måste indexet falla från 1485 poäng- 1398 poäng = 87 poäng ÷ 14 dagar= 6,21 poäng per dag. Detta är som alla ser helt omöjligt. Så vi kan fastslå att 2025, som skulle bli en resa in i dödens hav, ref alla norska shippinganalytiker. Den blev något helt annat. 5 klasser visade uppgång 9.klasser visade nedgång Kan tillägga att shortergänget satt på händerna igår(måndag) och gjorde ingenting... Ha en strålande "grön" kväll allihop.
- ·för 4 tim sedanDå har det kommit en ny uppdatering på New Contex indexet Är på jobbet så det blir bara en kortversion. Indexet föll från 1487 poäng ner till 1485 poäng = 2 poäng Detta ger en falltakt på 2 poäng ÷ 5 dagar = 0,4 poäng per dag. Fullständig uppsättning kommer i eftermiddag/kväll. Ha en fantastisk dag allihop
- ·för 5 tim sedan · ÄndradPå billig rea nu!! Jag tippar den kommer till gamla höjder 2026 🚀🚀🍾oavsett sitter jag långsiktigt pga god utdelning 🍓·för 2 tim sedanHela din portfölj är minus, kompis. Jag tycker inte man ska kasta ur sig uttalanden utan att komma med en enda motivering.
- ·för 5 tim sedanEtt bolag prissatt till 50 % av värdet på fartygen (baserat på senaste fartygsförsäljningen), med ett P/E på 3,12, med 10 års synlighet på flera av fartygen, 92% av av ledig kapacitet 2026 är täckt, och nu en av de stora rävarna inom shipping in på joint venture med bolaget! DETTA ÄR EN NOBRAINER!·för 1 tim sedanHej bulldahl. Har en fråga till dig. Vet du hur många feedrar som är ??? 1 över 20 år ? 2 över 25 år ? 3 över 30 år.?. Jag undrar om dessa siffror är med i din analys om situationen. Det är den hos alla som kontraherar nya båtar. De gör det inte för skojs skull. De måste byta ut båtar, det finns ingen väg runt det. Nästan alla som kontraherar båtar säger att de är i den situationen att de MÅSTE byta ut båtar... Innan 2029 är klart . Och även om "skrotningen" av feederbåtar år 2025 kommer att bli "all time low" . Ja, så tror jag inte att det är situationen för de kommande åren ... Det vågar jag nästan garantera. Väntar på svar, när du har hittat det. Ha en trevlig kväll.
- ·för 6 tim sedan · Ändradhttps://www.finansavisen.no/shipping/2025/12/16/8315097/mpcc-etablerer-partnerskap-med-harald-moraeus-hanssen Bra artikel från Finansavisen idag. Där läser man att nybyggena är beställda med 10-åriga t/c-kontrakt med option på förlängning. Detta är viktigt för alla som ska investera i bolaget, att man inte kontrakterar på spekulation, utan på långa kontrakt. Vissa bolag går i fällan och bygger på ren spekulation, och om man har otur levereras fartygen när marknaden är i en svacka, vilket i sin tur kommer att tynga bolagets balansräkning och potentiella utdelning. Därför är det bra att se att ledningen i MPCC bygger ett hållbart bolag för framtiden.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Oslo Børs
Antal
Köp
29
Sälj
Antal
527
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 2 846 | - | - | ||
| 35 | - | - | ||
| 4 171 | - | - | ||
| 3 000 | - | - | ||
| 788 | - | - |
Högst
18,085VWAP
Lägst
17,6OmsättningAntal
49,9 2 789 837
VWAP
Högst
18,085Lägst
17,6OmsättningAntal
49,9 2 789 837
Mäklarstatistik
Ingen data hittades