2025 Q3-rapport
33 dagar sedan0,5067 NOK/aktie
Senaste utdelning
19,68 %Direktavk.
Orderdjup
Oslo Børs
Antal
Köp
635
Sälj
Antal
62
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 10 | - | - | ||
| 90 | - | - | ||
| 1 | - | - | ||
| 545 | - | - | ||
| 843 | - | - |
Högst
17,435VWAP
Lägst
17,075OmsättningAntal
30,6 1 770 403
VWAP
Högst
17,435Lägst
17,075OmsättningAntal
30,6 1 770 403
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
Företagshändelser
| Nästa händelse | |
|---|---|
| 2025 Q4-rapport | 24 feb. 2026 |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
| 2025 Q3-rapport | 27 nov. | |
| 2025 Q2-rapport | 26 aug. | |
| 2025 Q1-rapport | 22 maj | |
| 2024 Q4-rapport | 25 feb. | |
| 2024 Q3-rapport | 26 nov. 2024 |
Data hämtas från Quartr, FactSet
Kunder har även besökt
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
·för 8 tim sedan · ÄndradNu när företaget har prioriterat flottillväxt framför utdelning under 2025, vad tycker ni om utsikterna för 2026? ÄR 1 krona per aktie rimligt? Kan jag tagga @NewContext här?
·för 13 tim sedanTill er som är intresserade: Jag sålde mig ut nu. Hade som mål att tjäna några tusenlappar till innan jag gav mig före nyåret. 2025 blev inte helt som förväntat. Det började med en del förluster i januari, så var jag tvungen att ta ut kapital eftersom företaget jag ägde, gick oväntat dåligt pga dåligt väder och lön måste betalas. Vid ett tillfälle hamnade jag på -19% men lyckades sedan hämta mig igen. Mest pga denna aktie här. Det blev en del uttag pga andra investeringar men totalt sett nådde jag mitt investeringsmål. Avkastningen på 20% på köp och försäljning av aktier är något jag är jättenöjd med. Önskar alla ett riktigt gott nytt år, tackar för resan så här långt och kommer nog tillbaka när kursen hamnar där jag tror den hamnar nästa år.
·för 10 tim sedanÅh! Samma här faktiskt! Jag hade GAV på 16.10 och sålde av idag också. Har varit i aktien i 2 år och har varit väldigt nöjd med utdelningarna. Jag letar efter att återinvestera i något som är lite mer kortsiktigt med 3-6-12 månaders horisont.- ·för 20 tim sedan · ÄndradJa gott folk. Spärren på 100.000 aktier på 17.22 kr, blev en kort historia... Var lite obs idag och imorgon. Det finns möjligheter att några av "de stora husen" ska "justera" sina positioner före nyår. Redovisningsmässig justering, som har noll med det fundamentala att göra. Håll i diamanterna är mitt svar. Ha en strålande dag allihop ..
·för 18 tim sedanVar uppmärksam på att det kan bli stora rörelser åt ena eller andra hållet plötsligt. Om en av de stora säljer/justerar mycket kommer nog kursen att gå ner.·för 16 tim sedanDet ger ju inte mening att de ska köpa tillbaka aktier samma dag, eller dagen efter de säljer dem, som är det NC pratar om. Så är det nytt år och de ska kanske in igen ja :) 
·för 1 dag sedanJag såg från flera forum nu att Maersk vill köpa MPCC för pålydande 26kr / aktie 🤷🏼♂️ stämmer detta?- ·för 3 dagar sedan · ÄndradNEW CONTEX indexens utveckling under 2025 (minus en uppdatering till). Ja folkens, då räknar jag med att revbensspjäll och pinnekjøtt är smält. (möjlig restmiddag idag.) Då tänkte jag visa hur raternas utveckling har varit i dollar/day i de 14 klasserna vi har följt under 2025. Och det beskrivs väl bara med ordet fantastiskt. I motsats till vad alla norska shippinganalytiker spådde för år 2025. Jag tar en uppdatering av indexet för alla nya. Indexet hade under 2025 6 klasser i indexet och 8 klasser som tilläggsinformation. =14 st. Detta har nu ändrats till 6 klasser i indexet och 10 klasser som tilläggsinformation = 16 klasser. Och 1700 TEU har bytts till 1800 TEU-klassen. Indexet visar TC-rater på 6-12-24 månader. MPCC skriver gärna kontrakt med längre varaktighet, så raterna är inte direkt "överförbara" till MPCC:s båtar. MPCC:s kontrakt är gärna lite längre, och då med lite lägre rater än indexet visar . Men indexet används garanterat som "mall" under förhandlingar/omförhandlingar av kontrakt. Så ju högre index desto bättre förhandlingskort för MPCC.. Men nu hoppar vi över till upplägget .. Upplägget är så här. Båttyp TEU - Kontraktslängd i månader - rate dollar /day vid årets start på 1398 poäng rate idag på 1485 poäng. - förändring angiven med plus eller minus. 1100-6 14.832 d/d. -16.807 = + 1.975 d/d 1700-6. 24.841. - 28.243 = + 3.402 d/d 2500-12. 30.727. - 33.686 = +2.959 d/d. 2700-12. 33.875. -35.745= +1.870 d/d 3500-12. 41.050. - 41.855= + 805 d/d 4250-12. 52.745. - 51.150= - 1.595 d/d 2500-24 25.795. - 27.382 = +1.587 d/d. 2700-24 27.900. -28.818 = + 918 d/d 3500-24. 33.530. - 33.575.= + 45 d/d. 4250-24 41.610. - 41.305= - 305 d/d 5700-12. 60.444. -59.822 = - 622 d/d. 6500-12. 67.489. - 66.656 = - 833 d/d. 1100-12. 14.002. -16.009 = + 2.007 d/d 1700-12. 21.736. - 26.025 = 4.289. d/d. Ja folkens, denna utveckling av raterna under 2025 är till att få tårar i ögonen av. Och det är glädjetårar. Det är när vi ser denna utveckling av raterna under 2025 som vi tar fram utklippsboken och tittar på uttalandena från alla norska shippinganalytiker under 2024. Om hur groteskt dåligt 2025 skulle bli för MPCC. Jag har fortfarande lappen på väggen vid utgångsdörren med namnet på den som sa att det fanns chanser för noll utdelningar från MPCC under 2025. Ja hur blev det, var det ca. 2,75 kr som blev svaret. Tror den lappen ska få hänga lite till. Gillar att starta dagen med ett leende, när jag tittar på väggen och ser namnet på lappen. Då startar dagen med ett leende på läpparna. Så kommer några egna tankar om indexets utveckling under första halvåret 2026. Tror vi börjar med att fortsätta den sjunkande trenden nedåt. som startade 11-9-25. Detta p.g.a. 1 Delvis öppning för segling genom Suezkanalen, de första containerfartygen av en viss storlek har precis "testat rutten". MÆRSK och ZIM... 2.Skrotning av feederbåtar under 2025, var nog på ALL TIME LOW. Jag lyckades upptäcka 12 st. Det är ett extremt lågt antal, detta p.g.a. de fina raterna vi har idag. 3.Det kommer så småningom nya båtar på vattnet, inte så många under 2026, men under 2027 blir det en del. Men som de flesta här vet, så börjar det bli väldigt många feederbåtar över 20 och 25 år. Så skrotningen den kommer, det är ingen väg runt det. Då tror jag detta räcker som jullektyr. Då är det dags för en promenad i det fina vädret. Ha en fortsatt god jul allihop.·för 20 tim sedan · ÄndradHej Mirty42. Du behöver inte oroa dig för det. Jag kommer att hålla på så länge jag har aktier i MPCC och hälsan är där. Ha en fin dag alla som en.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
2025 Q3-rapport
33 dagar sedan0,5067 NOK/aktie
Senaste utdelning
19,68 %Direktavk.
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
- ·för 8 tim sedan · ÄndradNu när företaget har prioriterat flottillväxt framför utdelning under 2025, vad tycker ni om utsikterna för 2026? ÄR 1 krona per aktie rimligt? Kan jag tagga @NewContext här?
- ·för 13 tim sedanTill er som är intresserade: Jag sålde mig ut nu. Hade som mål att tjäna några tusenlappar till innan jag gav mig före nyåret. 2025 blev inte helt som förväntat. Det började med en del förluster i januari, så var jag tvungen att ta ut kapital eftersom företaget jag ägde, gick oväntat dåligt pga dåligt väder och lön måste betalas. Vid ett tillfälle hamnade jag på -19% men lyckades sedan hämta mig igen. Mest pga denna aktie här. Det blev en del uttag pga andra investeringar men totalt sett nådde jag mitt investeringsmål. Avkastningen på 20% på köp och försäljning av aktier är något jag är jättenöjd med. Önskar alla ett riktigt gott nytt år, tackar för resan så här långt och kommer nog tillbaka när kursen hamnar där jag tror den hamnar nästa år.·för 10 tim sedanÅh! Samma här faktiskt! Jag hade GAV på 16.10 och sålde av idag också. Har varit i aktien i 2 år och har varit väldigt nöjd med utdelningarna. Jag letar efter att återinvestera i något som är lite mer kortsiktigt med 3-6-12 månaders horisont.
- ·för 20 tim sedan · ÄndradJa gott folk. Spärren på 100.000 aktier på 17.22 kr, blev en kort historia... Var lite obs idag och imorgon. Det finns möjligheter att några av "de stora husen" ska "justera" sina positioner före nyår. Redovisningsmässig justering, som har noll med det fundamentala att göra. Håll i diamanterna är mitt svar. Ha en strålande dag allihop ..·för 18 tim sedanVar uppmärksam på att det kan bli stora rörelser åt ena eller andra hållet plötsligt. Om en av de stora säljer/justerar mycket kommer nog kursen att gå ner.·för 16 tim sedanDet ger ju inte mening att de ska köpa tillbaka aktier samma dag, eller dagen efter de säljer dem, som är det NC pratar om. Så är det nytt år och de ska kanske in igen ja :)
- ·för 1 dag sedanJag såg från flera forum nu att Maersk vill köpa MPCC för pålydande 26kr / aktie 🤷🏼♂️ stämmer detta?
- ·för 3 dagar sedan · ÄndradNEW CONTEX indexens utveckling under 2025 (minus en uppdatering till). Ja folkens, då räknar jag med att revbensspjäll och pinnekjøtt är smält. (möjlig restmiddag idag.) Då tänkte jag visa hur raternas utveckling har varit i dollar/day i de 14 klasserna vi har följt under 2025. Och det beskrivs väl bara med ordet fantastiskt. I motsats till vad alla norska shippinganalytiker spådde för år 2025. Jag tar en uppdatering av indexet för alla nya. Indexet hade under 2025 6 klasser i indexet och 8 klasser som tilläggsinformation. =14 st. Detta har nu ändrats till 6 klasser i indexet och 10 klasser som tilläggsinformation = 16 klasser. Och 1700 TEU har bytts till 1800 TEU-klassen. Indexet visar TC-rater på 6-12-24 månader. MPCC skriver gärna kontrakt med längre varaktighet, så raterna är inte direkt "överförbara" till MPCC:s båtar. MPCC:s kontrakt är gärna lite längre, och då med lite lägre rater än indexet visar . Men indexet används garanterat som "mall" under förhandlingar/omförhandlingar av kontrakt. Så ju högre index desto bättre förhandlingskort för MPCC.. Men nu hoppar vi över till upplägget .. Upplägget är så här. Båttyp TEU - Kontraktslängd i månader - rate dollar /day vid årets start på 1398 poäng rate idag på 1485 poäng. - förändring angiven med plus eller minus. 1100-6 14.832 d/d. -16.807 = + 1.975 d/d 1700-6. 24.841. - 28.243 = + 3.402 d/d 2500-12. 30.727. - 33.686 = +2.959 d/d. 2700-12. 33.875. -35.745= +1.870 d/d 3500-12. 41.050. - 41.855= + 805 d/d 4250-12. 52.745. - 51.150= - 1.595 d/d 2500-24 25.795. - 27.382 = +1.587 d/d. 2700-24 27.900. -28.818 = + 918 d/d 3500-24. 33.530. - 33.575.= + 45 d/d. 4250-24 41.610. - 41.305= - 305 d/d 5700-12. 60.444. -59.822 = - 622 d/d. 6500-12. 67.489. - 66.656 = - 833 d/d. 1100-12. 14.002. -16.009 = + 2.007 d/d 1700-12. 21.736. - 26.025 = 4.289. d/d. Ja folkens, denna utveckling av raterna under 2025 är till att få tårar i ögonen av. Och det är glädjetårar. Det är när vi ser denna utveckling av raterna under 2025 som vi tar fram utklippsboken och tittar på uttalandena från alla norska shippinganalytiker under 2024. Om hur groteskt dåligt 2025 skulle bli för MPCC. Jag har fortfarande lappen på väggen vid utgångsdörren med namnet på den som sa att det fanns chanser för noll utdelningar från MPCC under 2025. Ja hur blev det, var det ca. 2,75 kr som blev svaret. Tror den lappen ska få hänga lite till. Gillar att starta dagen med ett leende, när jag tittar på väggen och ser namnet på lappen. Då startar dagen med ett leende på läpparna. Så kommer några egna tankar om indexets utveckling under första halvåret 2026. Tror vi börjar med att fortsätta den sjunkande trenden nedåt. som startade 11-9-25. Detta p.g.a. 1 Delvis öppning för segling genom Suezkanalen, de första containerfartygen av en viss storlek har precis "testat rutten". MÆRSK och ZIM... 2.Skrotning av feederbåtar under 2025, var nog på ALL TIME LOW. Jag lyckades upptäcka 12 st. Det är ett extremt lågt antal, detta p.g.a. de fina raterna vi har idag. 3.Det kommer så småningom nya båtar på vattnet, inte så många under 2026, men under 2027 blir det en del. Men som de flesta här vet, så börjar det bli väldigt många feederbåtar över 20 och 25 år. Så skrotningen den kommer, det är ingen väg runt det. Då tror jag detta räcker som jullektyr. Då är det dags för en promenad i det fina vädret. Ha en fortsatt god jul allihop.·för 20 tim sedan · ÄndradHej Mirty42. Du behöver inte oroa dig för det. Jag kommer att hålla på så länge jag har aktier i MPCC och hälsan är där. Ha en fin dag alla som en.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Oslo Børs
Antal
Köp
635
Sälj
Antal
62
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 10 | - | - | ||
| 90 | - | - | ||
| 1 | - | - | ||
| 545 | - | - | ||
| 843 | - | - |
Högst
17,435VWAP
Lägst
17,075OmsättningAntal
30,6 1 770 403
VWAP
Högst
17,435Lägst
17,075OmsättningAntal
30,6 1 770 403
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
Kunder har även besökt
Företagshändelser
| Nästa händelse | |
|---|---|
| 2025 Q4-rapport | 24 feb. 2026 |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
| 2025 Q3-rapport | 27 nov. | |
| 2025 Q2-rapport | 26 aug. | |
| 2025 Q1-rapport | 22 maj | |
| 2024 Q4-rapport | 25 feb. | |
| 2024 Q3-rapport | 26 nov. 2024 |
Data hämtas från Quartr, FactSet
2025 Q3-rapport
33 dagar sedanNyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Företagshändelser
| Nästa händelse | |
|---|---|
| 2025 Q4-rapport | 24 feb. 2026 |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
| 2025 Q3-rapport | 27 nov. | |
| 2025 Q2-rapport | 26 aug. | |
| 2025 Q1-rapport | 22 maj | |
| 2024 Q4-rapport | 25 feb. | |
| 2024 Q3-rapport | 26 nov. 2024 |
Data hämtas från Quartr, FactSet
0,5067 NOK/aktie
Senaste utdelning
19,68 %Direktavk.
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
- ·för 8 tim sedan · ÄndradNu när företaget har prioriterat flottillväxt framför utdelning under 2025, vad tycker ni om utsikterna för 2026? ÄR 1 krona per aktie rimligt? Kan jag tagga @NewContext här?
- ·för 13 tim sedanTill er som är intresserade: Jag sålde mig ut nu. Hade som mål att tjäna några tusenlappar till innan jag gav mig före nyåret. 2025 blev inte helt som förväntat. Det började med en del förluster i januari, så var jag tvungen att ta ut kapital eftersom företaget jag ägde, gick oväntat dåligt pga dåligt väder och lön måste betalas. Vid ett tillfälle hamnade jag på -19% men lyckades sedan hämta mig igen. Mest pga denna aktie här. Det blev en del uttag pga andra investeringar men totalt sett nådde jag mitt investeringsmål. Avkastningen på 20% på köp och försäljning av aktier är något jag är jättenöjd med. Önskar alla ett riktigt gott nytt år, tackar för resan så här långt och kommer nog tillbaka när kursen hamnar där jag tror den hamnar nästa år.·för 10 tim sedanÅh! Samma här faktiskt! Jag hade GAV på 16.10 och sålde av idag också. Har varit i aktien i 2 år och har varit väldigt nöjd med utdelningarna. Jag letar efter att återinvestera i något som är lite mer kortsiktigt med 3-6-12 månaders horisont.
- ·för 20 tim sedan · ÄndradJa gott folk. Spärren på 100.000 aktier på 17.22 kr, blev en kort historia... Var lite obs idag och imorgon. Det finns möjligheter att några av "de stora husen" ska "justera" sina positioner före nyår. Redovisningsmässig justering, som har noll med det fundamentala att göra. Håll i diamanterna är mitt svar. Ha en strålande dag allihop ..·för 18 tim sedanVar uppmärksam på att det kan bli stora rörelser åt ena eller andra hållet plötsligt. Om en av de stora säljer/justerar mycket kommer nog kursen att gå ner.·för 16 tim sedanDet ger ju inte mening att de ska köpa tillbaka aktier samma dag, eller dagen efter de säljer dem, som är det NC pratar om. Så är det nytt år och de ska kanske in igen ja :)
- ·för 1 dag sedanJag såg från flera forum nu att Maersk vill köpa MPCC för pålydande 26kr / aktie 🤷🏼♂️ stämmer detta?
- ·för 3 dagar sedan · ÄndradNEW CONTEX indexens utveckling under 2025 (minus en uppdatering till). Ja folkens, då räknar jag med att revbensspjäll och pinnekjøtt är smält. (möjlig restmiddag idag.) Då tänkte jag visa hur raternas utveckling har varit i dollar/day i de 14 klasserna vi har följt under 2025. Och det beskrivs väl bara med ordet fantastiskt. I motsats till vad alla norska shippinganalytiker spådde för år 2025. Jag tar en uppdatering av indexet för alla nya. Indexet hade under 2025 6 klasser i indexet och 8 klasser som tilläggsinformation. =14 st. Detta har nu ändrats till 6 klasser i indexet och 10 klasser som tilläggsinformation = 16 klasser. Och 1700 TEU har bytts till 1800 TEU-klassen. Indexet visar TC-rater på 6-12-24 månader. MPCC skriver gärna kontrakt med längre varaktighet, så raterna är inte direkt "överförbara" till MPCC:s båtar. MPCC:s kontrakt är gärna lite längre, och då med lite lägre rater än indexet visar . Men indexet används garanterat som "mall" under förhandlingar/omförhandlingar av kontrakt. Så ju högre index desto bättre förhandlingskort för MPCC.. Men nu hoppar vi över till upplägget .. Upplägget är så här. Båttyp TEU - Kontraktslängd i månader - rate dollar /day vid årets start på 1398 poäng rate idag på 1485 poäng. - förändring angiven med plus eller minus. 1100-6 14.832 d/d. -16.807 = + 1.975 d/d 1700-6. 24.841. - 28.243 = + 3.402 d/d 2500-12. 30.727. - 33.686 = +2.959 d/d. 2700-12. 33.875. -35.745= +1.870 d/d 3500-12. 41.050. - 41.855= + 805 d/d 4250-12. 52.745. - 51.150= - 1.595 d/d 2500-24 25.795. - 27.382 = +1.587 d/d. 2700-24 27.900. -28.818 = + 918 d/d 3500-24. 33.530. - 33.575.= + 45 d/d. 4250-24 41.610. - 41.305= - 305 d/d 5700-12. 60.444. -59.822 = - 622 d/d. 6500-12. 67.489. - 66.656 = - 833 d/d. 1100-12. 14.002. -16.009 = + 2.007 d/d 1700-12. 21.736. - 26.025 = 4.289. d/d. Ja folkens, denna utveckling av raterna under 2025 är till att få tårar i ögonen av. Och det är glädjetårar. Det är när vi ser denna utveckling av raterna under 2025 som vi tar fram utklippsboken och tittar på uttalandena från alla norska shippinganalytiker under 2024. Om hur groteskt dåligt 2025 skulle bli för MPCC. Jag har fortfarande lappen på väggen vid utgångsdörren med namnet på den som sa att det fanns chanser för noll utdelningar från MPCC under 2025. Ja hur blev det, var det ca. 2,75 kr som blev svaret. Tror den lappen ska få hänga lite till. Gillar att starta dagen med ett leende, när jag tittar på väggen och ser namnet på lappen. Då startar dagen med ett leende på läpparna. Så kommer några egna tankar om indexets utveckling under första halvåret 2026. Tror vi börjar med att fortsätta den sjunkande trenden nedåt. som startade 11-9-25. Detta p.g.a. 1 Delvis öppning för segling genom Suezkanalen, de första containerfartygen av en viss storlek har precis "testat rutten". MÆRSK och ZIM... 2.Skrotning av feederbåtar under 2025, var nog på ALL TIME LOW. Jag lyckades upptäcka 12 st. Det är ett extremt lågt antal, detta p.g.a. de fina raterna vi har idag. 3.Det kommer så småningom nya båtar på vattnet, inte så många under 2026, men under 2027 blir det en del. Men som de flesta här vet, så börjar det bli väldigt många feederbåtar över 20 och 25 år. Så skrotningen den kommer, det är ingen väg runt det. Då tror jag detta räcker som jullektyr. Då är det dags för en promenad i det fina vädret. Ha en fortsatt god jul allihop.·för 20 tim sedan · ÄndradHej Mirty42. Du behöver inte oroa dig för det. Jag kommer att hålla på så länge jag har aktier i MPCC och hälsan är där. Ha en fin dag alla som en.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Oslo Børs
Antal
Köp
635
Sälj
Antal
62
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 10 | - | - | ||
| 90 | - | - | ||
| 1 | - | - | ||
| 545 | - | - | ||
| 843 | - | - |
Högst
17,435VWAP
Lägst
17,075OmsättningAntal
30,6 1 770 403
VWAP
Högst
17,435Lägst
17,075OmsättningAntal
30,6 1 770 403
Mäklarstatistik
Ingen data hittades