2025 Q4-rapport
31 dagar sedan
‧1t 33min
0,39 USD/aktie
X-dag 13 maj
4,83%Direktavk.
Orderdjup
Oslo Børs
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 240 | - | - | ||
| 10 | - | - | ||
| 100 | - | - | ||
| 2 300 | - | - | ||
| 822 | - | - |
Högst
318,6VWAP
Lägst
306,2OmsättningAntal
2 928 9 399 506
VWAP
Högst
318,6Lägst
306,2OmsättningAntal
2 928 9 399 506
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
Företagshändelser
Data hämtas från FactSet, Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q1-rapport 6 maj |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2025 Q4-rapport 4 feb. | ||
2025 Q3-rapport 29 okt. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 23 juli 2025 | ||
2025 Q1-rapport 30 apr. 2025 | ||
2024 Q4-rapport 5 feb. 2025 |
Kunder har även besökt
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
·för 1 tim sedan
·för 4 tim sedan🚢 HORMUZ: När 1.000 fartyg plötsligt blir «kinesiska» En av de mer bisarra konsekvenserna av Hormuz-krisen utspelar sig just nu i realtid på fartygsövervakningsdata. Runt 1.000 fartyg är för närvarande fastlåsta i Persiska viken. Enligt Lloyd's Market Association har fartygen ett sammanlagt värde på runt 25 miljarder dollar. Revolutionsgardet skjuter inte bara mot fartyg som försöker korsa Hormuzsundet – utan ända norrut till Kuwait, där ett tomt tankfartyg träffades av en drönare på onsdagen. Resultatet? Minst 10 fartyg har nu börjat manipulera sina transpondersignaler för att visa: « Chinese Owner » « All Chinese Crew » « Chinese Crew Onboard » Iran har antytt att de överväger att låta kinesiska fartyg passera, och fartygen hoppas att kinesisk flagg åtminstone ger lite skydd. Ett fartyg kallat Iron Maiden ändrade sin signal till «China Owner» för att ta sig igenom till vattnen utanför Oman. Förra lördagen passerade en bränsletanker kallad Bogazici sundet medan den identifierade sig som «Muslim Vsl Turkish». Och som om inte det vore nog: Förutom att utge sig för att vara kineser, manipulerar flera fartyg sina GPS-signaler så att de till synes befinner sig på en helt annan plats. På MarineTraffic-kartan dyker dessa fartyg upp i en stor klunga – till synes ovanpå varandra. Detta är inte längre bara en militär konflikt. Det är en omskrivning av den globala maktgeografin: 🔴 Iran ger i praktiken Kina de facto passagerätt genom världens viktigaste energikorridor 🔴 USA, som har kontrollerat världshaven sedan 1945, tappar greppet om den mest strategiska sjövägen på jorden 🔴 Kina vinner strategiskt inflytande över Hormuz – utan att avfyra ett enda skott 🔴 Rederier från Grekland till Japan måste välja: flagg eller frakt? Sedan måndag 2. mars har endast 9 fartyg registrerats passera sundet. Oljeprisen är över 90 dollar fatet. Qatar har stängt världens största LNG-anläggning för första gången på 30 år. Trump har lanserat en 20 mdr. dollar försäkringsordning – men JPMorgan uppskattar att det faktiskt behövs 352 mdr. för att täcka de fartyg som är fångade. För min del håller jag Finserve Global Security (försvar/säkerhet), DNB Nuclear Energy (energisäkerhet) och AuAg Silver Bullet (hard asset i kaos). Alla tre har stark logisk förankring i det som utspelar sig. 📚 Källor: • Finansavisen – Undviker attacker: Låtsas vara kineser (07.03.26): https://www.finansavisen.no/shipping/2026/03/07/8334638/unngar-angrep-later-som-de-er-kinesiske • Finansavisen – Kina vill öppna upp Hormuz: https://www.finansavisen.no/shipping/2026/03/05/8334271/kina-vil-apne-opp-hormuz • Finansavisen – USA föreslår försäkringsplan, lovar 20 mdr.: https://www.finansavisen.no/shipping/2026/03/06/8334591/usa-foreslar-forsikringsplan-lover-20-mrd. • Adressa/NTB – Endast 9 fartyg registrerade förbi Hormuz sedan måndag: https://www.adressa.no/nyheter/innenriks/i/8pJnOG/analyse-kun-ni-skip-registrert-forbi-hormuzstredet-siden-mandag • E24 – Hormuzsundet: Så här kan USA ta kontrollen: https://e24.no/internasjonal-oekonomi/i/ExQeBA/hormuzstredet-slik-kan-usa-ta-kontrollen #Hormuz #Geopolitik #Olja #Shipping #Investing #Kina- ·för 6 tim sedanNågra har antytt att rysk olja och gas kan dämpa den försörjningskris som nu byggs upp. I teorin stämmer det — Ryssland har kapacitet. Men i praktiken är detta extremt problematiskt just nu, av flera skäl: 1. Infrastrukturen är demonterad. Europa har ägnat tre år åt att aktivt fasa ut rysk energi — terminaler har byggts om, kontrakt har ingåtts med andra leverantörer, och rörledningar som Nord Stream är fysiskt förstörda. Detta kan inte reverseras på veckor. 2. Politiskt omöjligt under nuvarande förhållanden. Kriget i Ukraina pågår fortfarande. Ingen europeisk regering kan politiskt försvara att återuppta rysk energiimport medan ukrainska städer bombas — oavsett hur högt oljepriset är. 3. Trump-faktorn är dubbeltydig. Trump kan teoretiskt sett använda energikrisen som hävstång för ett Ukraina-avtal — och därmed öppna för rysk export som en del av ett fredsavtal. Men även i bästa fall tar detta månader att förhandla fram och implementera. 4. Marknaderna kan inte vänta. Hormuzsundet är stängt nu. Tankfartyg omdirigeras nu. Lagren töms nu. En rysk lösning ligger i bästa fall sex till tolv månader framåt i tiden — och det är inte den tidshorisont marknaderna opererar med i en akut försörjningskris. Slutsatsen: Ryssland är inte ett kortsiktigt svar på det som händer i Persiska viken.
- ·för 9 tim sedan · Ändrad🛢️ När är det klokt att sälja energifonder? Mina exit-kriterier för BGF World Energy När bör man egentligen sälja energifonder? Många investerare gör det för sent i oljecykeln. Här är mina egna exit-kriterier. Bakgrund Jag äger BGF World Energy Fund från BlackRock som del av en geopolitisk investeringstes: en mer fragmenterad världsordning, ökat fokus på europeisk energisäkerhet och flera år med underinvestering i fossil produktion kan ge strukturell medvind för energisektorn. 🔗 Fondsfakta https://www.blackrock.com/uk/individual/products/229319/blackrock-world-energy-a2-eur-fund Samtidigt snurrar alla råvarucykler förr eller senare. Brent över 100 dollar är därför inte nödvändigtvis en signal om att hålla vidare. Det kan också vara ett tidigt varningssignal om att risken börjar öka. ⸻ Varför mycket högt oljepris kan bli ett problem BGF World Energy är tungt exponerad mot de stora integrerade oljebolagen som ExxonMobil, Shell, TotalEnergies och Chevron. Dessa bolag är mycket lönsamma även med Brent runt 50 dollar. När oljepriset passerar runt 100 dollar börjar likväl flera mekanismer att arbeta mot marknaden: 1. Efterfrågedestruktion Högre energipriser gör att industri och konsumenter minskar förbrukningen. 2. Ökat utbud från producenter Höga priser kan ge incitament till ökad produktion från producenter och från OPEC-länder. 3. Makroekonomisk åtstramning Hög energiinflation kan bidra till räntehöjningar och svagare ekonomisk tillväxt. Oljeanalytiker Daan Struyven på Goldman Sachs har pekat på att efterfrågedestruktion sker på alla prisnivåer, men att den ofta accelererar när oljepriset passerar runt 100 dollar per fat. 🔗 https://finance.yahoo.com/video/oil-prices-could-reach-100-164500067.html International Energy Agency beskrev ett liknande mönster 2023 då olja närmade sig 100 dollar: fruktan för utbudschock blev efterhand avlöst av svagare makrodata och tecken till fallande efterfrågan. 🔗 https://www.bloomberg.com/news/articles/2023-10-12/oil-price-pullback-reflects-demand-destruction-iea-says Historiskt toppar ofta energibolag innan själva oljepriset gör det, eftersom aktiemarknaden försöker att prissätta framtiden. ⸻ Mina preliminära exit-signaler Detta är inte ett facit, men en enkel ram jag själv överväger att använda: • Brent 85–95 dollar Strukturtesen verkar fortfarande intakt. Jag överväger i princip att behålla. • Brent bryter 100 dollar och håller sig där Jag kan överväga att börja gradvis reducering, till exempel runt 25–30 procent av positionen. • Brent 110+ med mycket euforisk marknadsstämning Om analytiker och medier börjar tävla om allt högre oljeprisestimat, kommer jag sannolikt att överväga att vara betydligt reducerad i positionen. ⸻ Fondspecifik bedömning BGF World Energy har en årlig förvaltningsavgift på runt 1,75 procent. För en aktiv fond med relativt hög kostnad kan timing av exit ha större betydelse än för en billig index-ETF. ⸻ Huvudregeln Jag försöker inte att sälja för att priset är högt. Jag överväger snarare att sälja när högt pris kan betyda att nedsiderisken börjar överstiga uppsidan, och när de viktigaste drivkrafterna bakom investeringscaset kan vara på väg att bli prissatt in. Toppen identifieras alltid i efterhand. Lite för tidigt kan i vissa fall vara bättre än att sitta igenom ett stort fall. ⸻ Vad är er strategi för energifonder i denna cykel? ⸻ Detta är egna reflektioner och inte investeringsråd. Gör alltid egna bedömningar före investeringar.
- ·för 8 tim sedan · ÄndradNär oljepriset blir för högt – och energibolagsaktierna faller ändå De flesta tänker att krig i Mellanöstern = högt oljepris = köp Equinor och Chevron. Det är den enkla historien. Men det finns en annan historia, och den är obehaglig för oss som sitter i energibolagsaktier. Oljepriset har blivit sin egen fiende. Vi är nu där Brent har passerat 90 dollar, Hormuz är delvis stängt, och Qatar har förklarat force majeure på LNG. Marknaden jublar för energibolagsaktier. Men just här, i denna euforiperiod, är det värt att fråga: vad händer egentligen efter detta? Historien är tydlig. Tillräckligt höga energipriser dödar tillväxten. Fabriker bromsar in. Frakt blir dyrare. Konsumenter minskar sin konsumtion. Centralbanker sitter fastlåsta mellan inflation och recession och kan inte sänka räntorna för att stimulera. Det är stagflationsfällan – och det är precis dit vi är på väg om kriget fortsätter. Vad händer då med energibolagsaktierna? De faller. Inte för att bolagen gör något fel, utan för att marknaden börjar prisa in framtida efterfrågesvikt snarare än dagens höga pris. Det såg vi 2008: oljepriset toppade på 147 dollar i juli – och Equinor (då Statoil) och Chevron kraschade ner 50–60% fram till december, även om oljebolagen tekniskt sett tjänade bra under kvartalet. Marknaden ser alltid sex månader framåt i tiden. Equinor vs. Chevron i detta scenario: Båda faller – men inte lika. Chevron har en strukturell fördel: Permian Basin-produktionen är fullständigt isolerad från Mellanöstern-kaoset, och den integrerade strukturen med raffinering och LNG dämpar volatiliteten något. Equinor är mer renodlat upstream och särskilt exponerat mot europeiska gaspriser – bra nu, men sårbart när europeisk industri bromsar in kraftigt. Chevron är dock inte immun. Bolaget stoppade redan produktionen vid Leviathan-gasfältet i Israel efter direkta krigshandlingar – en tidig varning om att även "trygg" geografi har blinda fläckar. Och efter en uppgång på över 23% hittills i år är mycket goda nyheter redan inprisade. Den verkliga frågan är inte om, utan när. Recessionsrisken är inte längre ett skräckscenario – den är ett sannolikhetsscenario. Chefsekonom Harald Magnus Andreassen på Sparebank1 Markets sa det rakt ut förra veckan: om priserna blir tillräckligt höga, kommer vi troligen att få en global recession. Marknaden prisar nu in betydligt färre räntesänkningar från Fed än för en vecka sedan. ECB:s chefsekonom varnar för ett kraftigt inflationshopp. Stagflation är inte längre ett ord från läroboken. För de som sitter tungt i energibolagsaktier: vinsten från de senaste veckorna kan snabbt bli tillfällig. Den smarta positioneringen är kanske inte att rida uppgången längst möjligt, utan att tänka på vad som är nästa kapitel när världen inser att den inte har råd med olja till 100 dollar. Inte finansiell rådgivning. Egna bedömningar baserade på tillgänglig information. Diskutera gärna i kommentarsfältet. Källor: ∙ NRK – Helgemorgen om kriget i Mellanöstern och recessionsrisk (Harald Magnus Andreassen, Sparebank1 Markets): https://www.nrk.no/nordland/helgemorgen-gir-deg-svar-pa-alt-du-lurer-pa-om-krigen-mellom-iran_-usa-og-israel-1.17795747 ∙ E24 – Equinor-aktien stiger, gaspriser och marknadsreaktioner: https://e24.no/boers-og-finans/i/Pd4qK5/venter-uppgang-oljeaksjer-skal-upp ∙ E24 – Energiminister Aasland och norska olje-/gasintäkter: https://e24.no/energi-og-klima/i/QJ731A/uro-rundt-olje-og-gassprisene-noe-vi-overhodet-ikke-oensker ∙ Investornytt – Hormuz-stängning och geoekonomisk chock: https://www.investornytt.no/kommentar/iran-stenger-hormuz-slik-rammer-det-markedene/522490 ∙ Investornytt – Krigschock och stagflationsrädsla på globala marknader: https://www.investornytt.no/nyheter/krigssjokk-sender-globale-markeder-rett-ned/522725 ∙ Financial Content – Chevron och Permian-fördelen (“Permian Fortress”): https://markets.financialcontent.com/stocks/article/marketminute-2026-3-6-the-permian-fortress-chevron-surges-23-as-us-onshore-assets-shield-investors-from-middle-east-conflict ∙ Defense World – Chevron Leviathan-stopp och JPMorgan/Citigroup kursmål: https://www.defenseworld.net/2026/03/04/chevron-nysecvx-stock-price-expected-to-rise-citigroup-analyst-says.html ∙ Tickeron – Chevron och recessionsrisk vid Iran-konflikt: https://tickeron.com/blogs/chevron-and-the-iran-conflict-can-cvx-climb-higher-on-rising-oil-11791/ ∙ JPMorgan rekommenderar europeiska oljeaktier (inte Equinor), via Finansavisen: https://www.finansavisen.no/energi/2026/03/02/8332807/jpmorgan-kjop-europeisk-olje-men-ikke-equinorför 7 tim sedanför 7 tim sedanJag ser dock en lite skillnad i dagens rally gentemot tidigare. Det är att tillgången på riktigt har strypts, oljan kommer inte fram. Det är inte någon som säger "vi ska dra ner produktionen" eller "lagernivåerna är låga" utan det är på riktigt ett problem (eller kommer bli) att det inte finns nog med olja att få fram. Det går inte att öka produktionen på ett snabbt sätt och dessutom kommer alla länder försöka hamstra och förse sig själva. Vi har i stora delar av världen en lågkonjunktur just nu så det kommer i såna fall bli neddragningar i oljekonsumtionen från låga nivåer. Med det här vill jag säga att dagens oljepris grundar sig mer i riktiga förhållanden som råder på marknaden och mindre på spekulationer, uttalanden och lögner. Vi kommer få ett stort utbudsproblem om inte Hormuzsundet öppnar snart.·för 6 tim sedanHelt enig. Detta är kärnan i varför dagens rally känns annorlunda — det handlar inte om retorik eller spekulation, utan om fysisk tillgång. När Hormuzsundet är närmast stängt, är det inte ett narrativ, det är en faktisk försörjningskris på gång. Och som du påpekar: produktionskapacitet kan inte skalas upp över natten. Kombinerat med hamstring på statlig nivå kan detta bli ett långvarigt strukturellt problem — inte en tillfällig prisspik.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
2025 Q4-rapport
31 dagar sedan
‧1t 33min
0,39 USD/aktie
X-dag 13 maj
4,83%Direktavk.
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
- ·för 1 tim sedan
- ·för 4 tim sedan🚢 HORMUZ: När 1.000 fartyg plötsligt blir «kinesiska» En av de mer bisarra konsekvenserna av Hormuz-krisen utspelar sig just nu i realtid på fartygsövervakningsdata. Runt 1.000 fartyg är för närvarande fastlåsta i Persiska viken. Enligt Lloyd's Market Association har fartygen ett sammanlagt värde på runt 25 miljarder dollar. Revolutionsgardet skjuter inte bara mot fartyg som försöker korsa Hormuzsundet – utan ända norrut till Kuwait, där ett tomt tankfartyg träffades av en drönare på onsdagen. Resultatet? Minst 10 fartyg har nu börjat manipulera sina transpondersignaler för att visa: « Chinese Owner » « All Chinese Crew » « Chinese Crew Onboard » Iran har antytt att de överväger att låta kinesiska fartyg passera, och fartygen hoppas att kinesisk flagg åtminstone ger lite skydd. Ett fartyg kallat Iron Maiden ändrade sin signal till «China Owner» för att ta sig igenom till vattnen utanför Oman. Förra lördagen passerade en bränsletanker kallad Bogazici sundet medan den identifierade sig som «Muslim Vsl Turkish». Och som om inte det vore nog: Förutom att utge sig för att vara kineser, manipulerar flera fartyg sina GPS-signaler så att de till synes befinner sig på en helt annan plats. På MarineTraffic-kartan dyker dessa fartyg upp i en stor klunga – till synes ovanpå varandra. Detta är inte längre bara en militär konflikt. Det är en omskrivning av den globala maktgeografin: 🔴 Iran ger i praktiken Kina de facto passagerätt genom världens viktigaste energikorridor 🔴 USA, som har kontrollerat världshaven sedan 1945, tappar greppet om den mest strategiska sjövägen på jorden 🔴 Kina vinner strategiskt inflytande över Hormuz – utan att avfyra ett enda skott 🔴 Rederier från Grekland till Japan måste välja: flagg eller frakt? Sedan måndag 2. mars har endast 9 fartyg registrerats passera sundet. Oljeprisen är över 90 dollar fatet. Qatar har stängt världens största LNG-anläggning för första gången på 30 år. Trump har lanserat en 20 mdr. dollar försäkringsordning – men JPMorgan uppskattar att det faktiskt behövs 352 mdr. för att täcka de fartyg som är fångade. För min del håller jag Finserve Global Security (försvar/säkerhet), DNB Nuclear Energy (energisäkerhet) och AuAg Silver Bullet (hard asset i kaos). Alla tre har stark logisk förankring i det som utspelar sig. 📚 Källor: • Finansavisen – Undviker attacker: Låtsas vara kineser (07.03.26): https://www.finansavisen.no/shipping/2026/03/07/8334638/unngar-angrep-later-som-de-er-kinesiske • Finansavisen – Kina vill öppna upp Hormuz: https://www.finansavisen.no/shipping/2026/03/05/8334271/kina-vil-apne-opp-hormuz • Finansavisen – USA föreslår försäkringsplan, lovar 20 mdr.: https://www.finansavisen.no/shipping/2026/03/06/8334591/usa-foreslar-forsikringsplan-lover-20-mrd. • Adressa/NTB – Endast 9 fartyg registrerade förbi Hormuz sedan måndag: https://www.adressa.no/nyheter/innenriks/i/8pJnOG/analyse-kun-ni-skip-registrert-forbi-hormuzstredet-siden-mandag • E24 – Hormuzsundet: Så här kan USA ta kontrollen: https://e24.no/internasjonal-oekonomi/i/ExQeBA/hormuzstredet-slik-kan-usa-ta-kontrollen #Hormuz #Geopolitik #Olja #Shipping #Investing #Kina
- ·för 6 tim sedanNågra har antytt att rysk olja och gas kan dämpa den försörjningskris som nu byggs upp. I teorin stämmer det — Ryssland har kapacitet. Men i praktiken är detta extremt problematiskt just nu, av flera skäl: 1. Infrastrukturen är demonterad. Europa har ägnat tre år åt att aktivt fasa ut rysk energi — terminaler har byggts om, kontrakt har ingåtts med andra leverantörer, och rörledningar som Nord Stream är fysiskt förstörda. Detta kan inte reverseras på veckor. 2. Politiskt omöjligt under nuvarande förhållanden. Kriget i Ukraina pågår fortfarande. Ingen europeisk regering kan politiskt försvara att återuppta rysk energiimport medan ukrainska städer bombas — oavsett hur högt oljepriset är. 3. Trump-faktorn är dubbeltydig. Trump kan teoretiskt sett använda energikrisen som hävstång för ett Ukraina-avtal — och därmed öppna för rysk export som en del av ett fredsavtal. Men även i bästa fall tar detta månader att förhandla fram och implementera. 4. Marknaderna kan inte vänta. Hormuzsundet är stängt nu. Tankfartyg omdirigeras nu. Lagren töms nu. En rysk lösning ligger i bästa fall sex till tolv månader framåt i tiden — och det är inte den tidshorisont marknaderna opererar med i en akut försörjningskris. Slutsatsen: Ryssland är inte ett kortsiktigt svar på det som händer i Persiska viken.
- ·för 9 tim sedan · Ändrad🛢️ När är det klokt att sälja energifonder? Mina exit-kriterier för BGF World Energy När bör man egentligen sälja energifonder? Många investerare gör det för sent i oljecykeln. Här är mina egna exit-kriterier. Bakgrund Jag äger BGF World Energy Fund från BlackRock som del av en geopolitisk investeringstes: en mer fragmenterad världsordning, ökat fokus på europeisk energisäkerhet och flera år med underinvestering i fossil produktion kan ge strukturell medvind för energisektorn. 🔗 Fondsfakta https://www.blackrock.com/uk/individual/products/229319/blackrock-world-energy-a2-eur-fund Samtidigt snurrar alla råvarucykler förr eller senare. Brent över 100 dollar är därför inte nödvändigtvis en signal om att hålla vidare. Det kan också vara ett tidigt varningssignal om att risken börjar öka. ⸻ Varför mycket högt oljepris kan bli ett problem BGF World Energy är tungt exponerad mot de stora integrerade oljebolagen som ExxonMobil, Shell, TotalEnergies och Chevron. Dessa bolag är mycket lönsamma även med Brent runt 50 dollar. När oljepriset passerar runt 100 dollar börjar likväl flera mekanismer att arbeta mot marknaden: 1. Efterfrågedestruktion Högre energipriser gör att industri och konsumenter minskar förbrukningen. 2. Ökat utbud från producenter Höga priser kan ge incitament till ökad produktion från producenter och från OPEC-länder. 3. Makroekonomisk åtstramning Hög energiinflation kan bidra till räntehöjningar och svagare ekonomisk tillväxt. Oljeanalytiker Daan Struyven på Goldman Sachs har pekat på att efterfrågedestruktion sker på alla prisnivåer, men att den ofta accelererar när oljepriset passerar runt 100 dollar per fat. 🔗 https://finance.yahoo.com/video/oil-prices-could-reach-100-164500067.html International Energy Agency beskrev ett liknande mönster 2023 då olja närmade sig 100 dollar: fruktan för utbudschock blev efterhand avlöst av svagare makrodata och tecken till fallande efterfrågan. 🔗 https://www.bloomberg.com/news/articles/2023-10-12/oil-price-pullback-reflects-demand-destruction-iea-says Historiskt toppar ofta energibolag innan själva oljepriset gör det, eftersom aktiemarknaden försöker att prissätta framtiden. ⸻ Mina preliminära exit-signaler Detta är inte ett facit, men en enkel ram jag själv överväger att använda: • Brent 85–95 dollar Strukturtesen verkar fortfarande intakt. Jag överväger i princip att behålla. • Brent bryter 100 dollar och håller sig där Jag kan överväga att börja gradvis reducering, till exempel runt 25–30 procent av positionen. • Brent 110+ med mycket euforisk marknadsstämning Om analytiker och medier börjar tävla om allt högre oljeprisestimat, kommer jag sannolikt att överväga att vara betydligt reducerad i positionen. ⸻ Fondspecifik bedömning BGF World Energy har en årlig förvaltningsavgift på runt 1,75 procent. För en aktiv fond med relativt hög kostnad kan timing av exit ha större betydelse än för en billig index-ETF. ⸻ Huvudregeln Jag försöker inte att sälja för att priset är högt. Jag överväger snarare att sälja när högt pris kan betyda att nedsiderisken börjar överstiga uppsidan, och när de viktigaste drivkrafterna bakom investeringscaset kan vara på väg att bli prissatt in. Toppen identifieras alltid i efterhand. Lite för tidigt kan i vissa fall vara bättre än att sitta igenom ett stort fall. ⸻ Vad är er strategi för energifonder i denna cykel? ⸻ Detta är egna reflektioner och inte investeringsråd. Gör alltid egna bedömningar före investeringar.
- ·för 8 tim sedan · ÄndradNär oljepriset blir för högt – och energibolagsaktierna faller ändå De flesta tänker att krig i Mellanöstern = högt oljepris = köp Equinor och Chevron. Det är den enkla historien. Men det finns en annan historia, och den är obehaglig för oss som sitter i energibolagsaktier. Oljepriset har blivit sin egen fiende. Vi är nu där Brent har passerat 90 dollar, Hormuz är delvis stängt, och Qatar har förklarat force majeure på LNG. Marknaden jublar för energibolagsaktier. Men just här, i denna euforiperiod, är det värt att fråga: vad händer egentligen efter detta? Historien är tydlig. Tillräckligt höga energipriser dödar tillväxten. Fabriker bromsar in. Frakt blir dyrare. Konsumenter minskar sin konsumtion. Centralbanker sitter fastlåsta mellan inflation och recession och kan inte sänka räntorna för att stimulera. Det är stagflationsfällan – och det är precis dit vi är på väg om kriget fortsätter. Vad händer då med energibolagsaktierna? De faller. Inte för att bolagen gör något fel, utan för att marknaden börjar prisa in framtida efterfrågesvikt snarare än dagens höga pris. Det såg vi 2008: oljepriset toppade på 147 dollar i juli – och Equinor (då Statoil) och Chevron kraschade ner 50–60% fram till december, även om oljebolagen tekniskt sett tjänade bra under kvartalet. Marknaden ser alltid sex månader framåt i tiden. Equinor vs. Chevron i detta scenario: Båda faller – men inte lika. Chevron har en strukturell fördel: Permian Basin-produktionen är fullständigt isolerad från Mellanöstern-kaoset, och den integrerade strukturen med raffinering och LNG dämpar volatiliteten något. Equinor är mer renodlat upstream och särskilt exponerat mot europeiska gaspriser – bra nu, men sårbart när europeisk industri bromsar in kraftigt. Chevron är dock inte immun. Bolaget stoppade redan produktionen vid Leviathan-gasfältet i Israel efter direkta krigshandlingar – en tidig varning om att även "trygg" geografi har blinda fläckar. Och efter en uppgång på över 23% hittills i år är mycket goda nyheter redan inprisade. Den verkliga frågan är inte om, utan när. Recessionsrisken är inte längre ett skräckscenario – den är ett sannolikhetsscenario. Chefsekonom Harald Magnus Andreassen på Sparebank1 Markets sa det rakt ut förra veckan: om priserna blir tillräckligt höga, kommer vi troligen att få en global recession. Marknaden prisar nu in betydligt färre räntesänkningar från Fed än för en vecka sedan. ECB:s chefsekonom varnar för ett kraftigt inflationshopp. Stagflation är inte längre ett ord från läroboken. För de som sitter tungt i energibolagsaktier: vinsten från de senaste veckorna kan snabbt bli tillfällig. Den smarta positioneringen är kanske inte att rida uppgången längst möjligt, utan att tänka på vad som är nästa kapitel när världen inser att den inte har råd med olja till 100 dollar. Inte finansiell rådgivning. Egna bedömningar baserade på tillgänglig information. Diskutera gärna i kommentarsfältet. Källor: ∙ NRK – Helgemorgen om kriget i Mellanöstern och recessionsrisk (Harald Magnus Andreassen, Sparebank1 Markets): https://www.nrk.no/nordland/helgemorgen-gir-deg-svar-pa-alt-du-lurer-pa-om-krigen-mellom-iran_-usa-og-israel-1.17795747 ∙ E24 – Equinor-aktien stiger, gaspriser och marknadsreaktioner: https://e24.no/boers-og-finans/i/Pd4qK5/venter-uppgang-oljeaksjer-skal-upp ∙ E24 – Energiminister Aasland och norska olje-/gasintäkter: https://e24.no/energi-og-klima/i/QJ731A/uro-rundt-olje-og-gassprisene-noe-vi-overhodet-ikke-oensker ∙ Investornytt – Hormuz-stängning och geoekonomisk chock: https://www.investornytt.no/kommentar/iran-stenger-hormuz-slik-rammer-det-markedene/522490 ∙ Investornytt – Krigschock och stagflationsrädsla på globala marknader: https://www.investornytt.no/nyheter/krigssjokk-sender-globale-markeder-rett-ned/522725 ∙ Financial Content – Chevron och Permian-fördelen (“Permian Fortress”): https://markets.financialcontent.com/stocks/article/marketminute-2026-3-6-the-permian-fortress-chevron-surges-23-as-us-onshore-assets-shield-investors-from-middle-east-conflict ∙ Defense World – Chevron Leviathan-stopp och JPMorgan/Citigroup kursmål: https://www.defenseworld.net/2026/03/04/chevron-nysecvx-stock-price-expected-to-rise-citigroup-analyst-says.html ∙ Tickeron – Chevron och recessionsrisk vid Iran-konflikt: https://tickeron.com/blogs/chevron-and-the-iran-conflict-can-cvx-climb-higher-on-rising-oil-11791/ ∙ JPMorgan rekommenderar europeiska oljeaktier (inte Equinor), via Finansavisen: https://www.finansavisen.no/energi/2026/03/02/8332807/jpmorgan-kjop-europeisk-olje-men-ikke-equinorför 7 tim sedanför 7 tim sedanJag ser dock en lite skillnad i dagens rally gentemot tidigare. Det är att tillgången på riktigt har strypts, oljan kommer inte fram. Det är inte någon som säger "vi ska dra ner produktionen" eller "lagernivåerna är låga" utan det är på riktigt ett problem (eller kommer bli) att det inte finns nog med olja att få fram. Det går inte att öka produktionen på ett snabbt sätt och dessutom kommer alla länder försöka hamstra och förse sig själva. Vi har i stora delar av världen en lågkonjunktur just nu så det kommer i såna fall bli neddragningar i oljekonsumtionen från låga nivåer. Med det här vill jag säga att dagens oljepris grundar sig mer i riktiga förhållanden som råder på marknaden och mindre på spekulationer, uttalanden och lögner. Vi kommer få ett stort utbudsproblem om inte Hormuzsundet öppnar snart.·för 6 tim sedanHelt enig. Detta är kärnan i varför dagens rally känns annorlunda — det handlar inte om retorik eller spekulation, utan om fysisk tillgång. När Hormuzsundet är närmast stängt, är det inte ett narrativ, det är en faktisk försörjningskris på gång. Och som du påpekar: produktionskapacitet kan inte skalas upp över natten. Kombinerat med hamstring på statlig nivå kan detta bli ett långvarigt strukturellt problem — inte en tillfällig prisspik.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Oslo Børs
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 240 | - | - | ||
| 10 | - | - | ||
| 100 | - | - | ||
| 2 300 | - | - | ||
| 822 | - | - |
Högst
318,6VWAP
Lägst
306,2OmsättningAntal
2 928 9 399 506
VWAP
Högst
318,6Lägst
306,2OmsättningAntal
2 928 9 399 506
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
Kunder har även besökt
Företagshändelser
Data hämtas från FactSet, Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q1-rapport 6 maj |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2025 Q4-rapport 4 feb. | ||
2025 Q3-rapport 29 okt. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 23 juli 2025 | ||
2025 Q1-rapport 30 apr. 2025 | ||
2024 Q4-rapport 5 feb. 2025 |
2025 Q4-rapport
31 dagar sedan
‧1t 33min
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Företagshändelser
Data hämtas från FactSet, Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q1-rapport 6 maj |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2025 Q4-rapport 4 feb. | ||
2025 Q3-rapport 29 okt. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 23 juli 2025 | ||
2025 Q1-rapport 30 apr. 2025 | ||
2024 Q4-rapport 5 feb. 2025 |
0,39 USD/aktie
X-dag 13 maj
4,83%Direktavk.
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
- ·för 1 tim sedan
- ·för 4 tim sedan🚢 HORMUZ: När 1.000 fartyg plötsligt blir «kinesiska» En av de mer bisarra konsekvenserna av Hormuz-krisen utspelar sig just nu i realtid på fartygsövervakningsdata. Runt 1.000 fartyg är för närvarande fastlåsta i Persiska viken. Enligt Lloyd's Market Association har fartygen ett sammanlagt värde på runt 25 miljarder dollar. Revolutionsgardet skjuter inte bara mot fartyg som försöker korsa Hormuzsundet – utan ända norrut till Kuwait, där ett tomt tankfartyg träffades av en drönare på onsdagen. Resultatet? Minst 10 fartyg har nu börjat manipulera sina transpondersignaler för att visa: « Chinese Owner » « All Chinese Crew » « Chinese Crew Onboard » Iran har antytt att de överväger att låta kinesiska fartyg passera, och fartygen hoppas att kinesisk flagg åtminstone ger lite skydd. Ett fartyg kallat Iron Maiden ändrade sin signal till «China Owner» för att ta sig igenom till vattnen utanför Oman. Förra lördagen passerade en bränsletanker kallad Bogazici sundet medan den identifierade sig som «Muslim Vsl Turkish». Och som om inte det vore nog: Förutom att utge sig för att vara kineser, manipulerar flera fartyg sina GPS-signaler så att de till synes befinner sig på en helt annan plats. På MarineTraffic-kartan dyker dessa fartyg upp i en stor klunga – till synes ovanpå varandra. Detta är inte längre bara en militär konflikt. Det är en omskrivning av den globala maktgeografin: 🔴 Iran ger i praktiken Kina de facto passagerätt genom världens viktigaste energikorridor 🔴 USA, som har kontrollerat världshaven sedan 1945, tappar greppet om den mest strategiska sjövägen på jorden 🔴 Kina vinner strategiskt inflytande över Hormuz – utan att avfyra ett enda skott 🔴 Rederier från Grekland till Japan måste välja: flagg eller frakt? Sedan måndag 2. mars har endast 9 fartyg registrerats passera sundet. Oljeprisen är över 90 dollar fatet. Qatar har stängt världens största LNG-anläggning för första gången på 30 år. Trump har lanserat en 20 mdr. dollar försäkringsordning – men JPMorgan uppskattar att det faktiskt behövs 352 mdr. för att täcka de fartyg som är fångade. För min del håller jag Finserve Global Security (försvar/säkerhet), DNB Nuclear Energy (energisäkerhet) och AuAg Silver Bullet (hard asset i kaos). Alla tre har stark logisk förankring i det som utspelar sig. 📚 Källor: • Finansavisen – Undviker attacker: Låtsas vara kineser (07.03.26): https://www.finansavisen.no/shipping/2026/03/07/8334638/unngar-angrep-later-som-de-er-kinesiske • Finansavisen – Kina vill öppna upp Hormuz: https://www.finansavisen.no/shipping/2026/03/05/8334271/kina-vil-apne-opp-hormuz • Finansavisen – USA föreslår försäkringsplan, lovar 20 mdr.: https://www.finansavisen.no/shipping/2026/03/06/8334591/usa-foreslar-forsikringsplan-lover-20-mrd. • Adressa/NTB – Endast 9 fartyg registrerade förbi Hormuz sedan måndag: https://www.adressa.no/nyheter/innenriks/i/8pJnOG/analyse-kun-ni-skip-registrert-forbi-hormuzstredet-siden-mandag • E24 – Hormuzsundet: Så här kan USA ta kontrollen: https://e24.no/internasjonal-oekonomi/i/ExQeBA/hormuzstredet-slik-kan-usa-ta-kontrollen #Hormuz #Geopolitik #Olja #Shipping #Investing #Kina
- ·för 6 tim sedanNågra har antytt att rysk olja och gas kan dämpa den försörjningskris som nu byggs upp. I teorin stämmer det — Ryssland har kapacitet. Men i praktiken är detta extremt problematiskt just nu, av flera skäl: 1. Infrastrukturen är demonterad. Europa har ägnat tre år åt att aktivt fasa ut rysk energi — terminaler har byggts om, kontrakt har ingåtts med andra leverantörer, och rörledningar som Nord Stream är fysiskt förstörda. Detta kan inte reverseras på veckor. 2. Politiskt omöjligt under nuvarande förhållanden. Kriget i Ukraina pågår fortfarande. Ingen europeisk regering kan politiskt försvara att återuppta rysk energiimport medan ukrainska städer bombas — oavsett hur högt oljepriset är. 3. Trump-faktorn är dubbeltydig. Trump kan teoretiskt sett använda energikrisen som hävstång för ett Ukraina-avtal — och därmed öppna för rysk export som en del av ett fredsavtal. Men även i bästa fall tar detta månader att förhandla fram och implementera. 4. Marknaderna kan inte vänta. Hormuzsundet är stängt nu. Tankfartyg omdirigeras nu. Lagren töms nu. En rysk lösning ligger i bästa fall sex till tolv månader framåt i tiden — och det är inte den tidshorisont marknaderna opererar med i en akut försörjningskris. Slutsatsen: Ryssland är inte ett kortsiktigt svar på det som händer i Persiska viken.
- ·för 9 tim sedan · Ändrad🛢️ När är det klokt att sälja energifonder? Mina exit-kriterier för BGF World Energy När bör man egentligen sälja energifonder? Många investerare gör det för sent i oljecykeln. Här är mina egna exit-kriterier. Bakgrund Jag äger BGF World Energy Fund från BlackRock som del av en geopolitisk investeringstes: en mer fragmenterad världsordning, ökat fokus på europeisk energisäkerhet och flera år med underinvestering i fossil produktion kan ge strukturell medvind för energisektorn. 🔗 Fondsfakta https://www.blackrock.com/uk/individual/products/229319/blackrock-world-energy-a2-eur-fund Samtidigt snurrar alla råvarucykler förr eller senare. Brent över 100 dollar är därför inte nödvändigtvis en signal om att hålla vidare. Det kan också vara ett tidigt varningssignal om att risken börjar öka. ⸻ Varför mycket högt oljepris kan bli ett problem BGF World Energy är tungt exponerad mot de stora integrerade oljebolagen som ExxonMobil, Shell, TotalEnergies och Chevron. Dessa bolag är mycket lönsamma även med Brent runt 50 dollar. När oljepriset passerar runt 100 dollar börjar likväl flera mekanismer att arbeta mot marknaden: 1. Efterfrågedestruktion Högre energipriser gör att industri och konsumenter minskar förbrukningen. 2. Ökat utbud från producenter Höga priser kan ge incitament till ökad produktion från producenter och från OPEC-länder. 3. Makroekonomisk åtstramning Hög energiinflation kan bidra till räntehöjningar och svagare ekonomisk tillväxt. Oljeanalytiker Daan Struyven på Goldman Sachs har pekat på att efterfrågedestruktion sker på alla prisnivåer, men att den ofta accelererar när oljepriset passerar runt 100 dollar per fat. 🔗 https://finance.yahoo.com/video/oil-prices-could-reach-100-164500067.html International Energy Agency beskrev ett liknande mönster 2023 då olja närmade sig 100 dollar: fruktan för utbudschock blev efterhand avlöst av svagare makrodata och tecken till fallande efterfrågan. 🔗 https://www.bloomberg.com/news/articles/2023-10-12/oil-price-pullback-reflects-demand-destruction-iea-says Historiskt toppar ofta energibolag innan själva oljepriset gör det, eftersom aktiemarknaden försöker att prissätta framtiden. ⸻ Mina preliminära exit-signaler Detta är inte ett facit, men en enkel ram jag själv överväger att använda: • Brent 85–95 dollar Strukturtesen verkar fortfarande intakt. Jag överväger i princip att behålla. • Brent bryter 100 dollar och håller sig där Jag kan överväga att börja gradvis reducering, till exempel runt 25–30 procent av positionen. • Brent 110+ med mycket euforisk marknadsstämning Om analytiker och medier börjar tävla om allt högre oljeprisestimat, kommer jag sannolikt att överväga att vara betydligt reducerad i positionen. ⸻ Fondspecifik bedömning BGF World Energy har en årlig förvaltningsavgift på runt 1,75 procent. För en aktiv fond med relativt hög kostnad kan timing av exit ha större betydelse än för en billig index-ETF. ⸻ Huvudregeln Jag försöker inte att sälja för att priset är högt. Jag överväger snarare att sälja när högt pris kan betyda att nedsiderisken börjar överstiga uppsidan, och när de viktigaste drivkrafterna bakom investeringscaset kan vara på väg att bli prissatt in. Toppen identifieras alltid i efterhand. Lite för tidigt kan i vissa fall vara bättre än att sitta igenom ett stort fall. ⸻ Vad är er strategi för energifonder i denna cykel? ⸻ Detta är egna reflektioner och inte investeringsråd. Gör alltid egna bedömningar före investeringar.
- ·för 8 tim sedan · ÄndradNär oljepriset blir för högt – och energibolagsaktierna faller ändå De flesta tänker att krig i Mellanöstern = högt oljepris = köp Equinor och Chevron. Det är den enkla historien. Men det finns en annan historia, och den är obehaglig för oss som sitter i energibolagsaktier. Oljepriset har blivit sin egen fiende. Vi är nu där Brent har passerat 90 dollar, Hormuz är delvis stängt, och Qatar har förklarat force majeure på LNG. Marknaden jublar för energibolagsaktier. Men just här, i denna euforiperiod, är det värt att fråga: vad händer egentligen efter detta? Historien är tydlig. Tillräckligt höga energipriser dödar tillväxten. Fabriker bromsar in. Frakt blir dyrare. Konsumenter minskar sin konsumtion. Centralbanker sitter fastlåsta mellan inflation och recession och kan inte sänka räntorna för att stimulera. Det är stagflationsfällan – och det är precis dit vi är på väg om kriget fortsätter. Vad händer då med energibolagsaktierna? De faller. Inte för att bolagen gör något fel, utan för att marknaden börjar prisa in framtida efterfrågesvikt snarare än dagens höga pris. Det såg vi 2008: oljepriset toppade på 147 dollar i juli – och Equinor (då Statoil) och Chevron kraschade ner 50–60% fram till december, även om oljebolagen tekniskt sett tjänade bra under kvartalet. Marknaden ser alltid sex månader framåt i tiden. Equinor vs. Chevron i detta scenario: Båda faller – men inte lika. Chevron har en strukturell fördel: Permian Basin-produktionen är fullständigt isolerad från Mellanöstern-kaoset, och den integrerade strukturen med raffinering och LNG dämpar volatiliteten något. Equinor är mer renodlat upstream och särskilt exponerat mot europeiska gaspriser – bra nu, men sårbart när europeisk industri bromsar in kraftigt. Chevron är dock inte immun. Bolaget stoppade redan produktionen vid Leviathan-gasfältet i Israel efter direkta krigshandlingar – en tidig varning om att även "trygg" geografi har blinda fläckar. Och efter en uppgång på över 23% hittills i år är mycket goda nyheter redan inprisade. Den verkliga frågan är inte om, utan när. Recessionsrisken är inte längre ett skräckscenario – den är ett sannolikhetsscenario. Chefsekonom Harald Magnus Andreassen på Sparebank1 Markets sa det rakt ut förra veckan: om priserna blir tillräckligt höga, kommer vi troligen att få en global recession. Marknaden prisar nu in betydligt färre räntesänkningar från Fed än för en vecka sedan. ECB:s chefsekonom varnar för ett kraftigt inflationshopp. Stagflation är inte längre ett ord från läroboken. För de som sitter tungt i energibolagsaktier: vinsten från de senaste veckorna kan snabbt bli tillfällig. Den smarta positioneringen är kanske inte att rida uppgången längst möjligt, utan att tänka på vad som är nästa kapitel när världen inser att den inte har råd med olja till 100 dollar. Inte finansiell rådgivning. Egna bedömningar baserade på tillgänglig information. Diskutera gärna i kommentarsfältet. Källor: ∙ NRK – Helgemorgen om kriget i Mellanöstern och recessionsrisk (Harald Magnus Andreassen, Sparebank1 Markets): https://www.nrk.no/nordland/helgemorgen-gir-deg-svar-pa-alt-du-lurer-pa-om-krigen-mellom-iran_-usa-og-israel-1.17795747 ∙ E24 – Equinor-aktien stiger, gaspriser och marknadsreaktioner: https://e24.no/boers-og-finans/i/Pd4qK5/venter-uppgang-oljeaksjer-skal-upp ∙ E24 – Energiminister Aasland och norska olje-/gasintäkter: https://e24.no/energi-og-klima/i/QJ731A/uro-rundt-olje-og-gassprisene-noe-vi-overhodet-ikke-oensker ∙ Investornytt – Hormuz-stängning och geoekonomisk chock: https://www.investornytt.no/kommentar/iran-stenger-hormuz-slik-rammer-det-markedene/522490 ∙ Investornytt – Krigschock och stagflationsrädsla på globala marknader: https://www.investornytt.no/nyheter/krigssjokk-sender-globale-markeder-rett-ned/522725 ∙ Financial Content – Chevron och Permian-fördelen (“Permian Fortress”): https://markets.financialcontent.com/stocks/article/marketminute-2026-3-6-the-permian-fortress-chevron-surges-23-as-us-onshore-assets-shield-investors-from-middle-east-conflict ∙ Defense World – Chevron Leviathan-stopp och JPMorgan/Citigroup kursmål: https://www.defenseworld.net/2026/03/04/chevron-nysecvx-stock-price-expected-to-rise-citigroup-analyst-says.html ∙ Tickeron – Chevron och recessionsrisk vid Iran-konflikt: https://tickeron.com/blogs/chevron-and-the-iran-conflict-can-cvx-climb-higher-on-rising-oil-11791/ ∙ JPMorgan rekommenderar europeiska oljeaktier (inte Equinor), via Finansavisen: https://www.finansavisen.no/energi/2026/03/02/8332807/jpmorgan-kjop-europeisk-olje-men-ikke-equinorför 7 tim sedanför 7 tim sedanJag ser dock en lite skillnad i dagens rally gentemot tidigare. Det är att tillgången på riktigt har strypts, oljan kommer inte fram. Det är inte någon som säger "vi ska dra ner produktionen" eller "lagernivåerna är låga" utan det är på riktigt ett problem (eller kommer bli) att det inte finns nog med olja att få fram. Det går inte att öka produktionen på ett snabbt sätt och dessutom kommer alla länder försöka hamstra och förse sig själva. Vi har i stora delar av världen en lågkonjunktur just nu så det kommer i såna fall bli neddragningar i oljekonsumtionen från låga nivåer. Med det här vill jag säga att dagens oljepris grundar sig mer i riktiga förhållanden som råder på marknaden och mindre på spekulationer, uttalanden och lögner. Vi kommer få ett stort utbudsproblem om inte Hormuzsundet öppnar snart.·för 6 tim sedanHelt enig. Detta är kärnan i varför dagens rally känns annorlunda — det handlar inte om retorik eller spekulation, utan om fysisk tillgång. När Hormuzsundet är närmast stängt, är det inte ett narrativ, det är en faktisk försörjningskris på gång. Och som du påpekar: produktionskapacitet kan inte skalas upp över natten. Kombinerat med hamstring på statlig nivå kan detta bli ett långvarigt strukturellt problem — inte en tillfällig prisspik.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Oslo Børs
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 240 | - | - | ||
| 10 | - | - | ||
| 100 | - | - | ||
| 2 300 | - | - | ||
| 822 | - | - |
Högst
318,6VWAP
Lägst
306,2OmsättningAntal
2 928 9 399 506
VWAP
Högst
318,6Lägst
306,2OmsättningAntal
2 928 9 399 506
Mäklarstatistik
Ingen data hittades