2026 Q1-rapport
46 dagar sedan
‧33min
0,39 USD/aktie
X-dag 13 aug.
4,63%Direktavk.
Orderdjup
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 515 | - | - | ||
| 31 | - | - | ||
| 700 | - | - | ||
| 10 | - | - | ||
| 100 | - | - |
Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
Företagshändelser
Data hämtas från FactSet, Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q2-rapport 22 juli |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2026 Q1-rapport 6 maj | ||
2025 Q4-rapport 4 feb. | ||
2025 Q3-rapport 29 okt. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 23 juli 2025 | ||
2025 Q1-rapport 30 apr. 2025 |
Kunder har även besökt
Forum
Delta i diskussionerna på Nordnet Social
·för 6 tim sedanJag tycker egentligen också att detta; som ingen talar om, ska vara med i snacket. Ukraina har infört kinetiska sanktioner mot Rysslands raffinaderier så det finns inte ett som inte har blivit träffat, minst en gång, många, flera gånger, väster om Ural, dessutom pipelines, pumpstationer och vad har du. Även om det inte är någon i väst som köper rysk olja (host) så betyder det att det finns andra som inte kan köpa vad de brukar och därmed måste köpa vad som annars finns på marknaden, vilket då måste bidra till prispresset. Inte för att jag har överblick och siffror på vad jag pratar om:) men jag menar att det är viktigt att se den samlade försörjningen globalt eftersom det är den värld vi lever i.
·för 34 min senDe kan köpa, men hur transportera det till exempelvis Krimhalvön? Något i luften stör Rysslands energisäkerhet. Diskrediterad? Min kommentar handlar primärt inte om förmågan att leverera olja, utan att förhindra andra att transportera olja genom ett sund. Är du oense? Bensin är relevant, men diesel, kemikalier och konstgödsel har större betydelse för världsekonomin. Några veckor till med stängt sund, så kommer vi att märka det väl. Sekundärt när konstgödselpriserna tar lika mycket fyr som ett ryskt oljelager. 20% av världens oljetransport går genom Hornuz. Om det är öppet eller stängt har relevans. Fråga bara australiensiska bönder som är beroende av diesel vad de tycker om Trumpen.
för 7 tim sedanför 7 tim sedan·för 6 tim sedanBra och bra?, ser inte att det är bra för någon, kanske mer ett tecken på hur långt ut vi har kommit efter det orangea finansgeniet och folkmördaren har haft fria tyglar?
·för 15 tim sedan · ÄndradOlja fram till årsskiftet 2026: Björn-, Bas- och Tjurscenario Brent handlas runt $79.84 — ner 23% över tre månader då Hormuz-återöppningen avvecklar krigspremien, men fortfarande upp 30% hittills i år efter vårtoppen över $110. Marknaden har "round-tripped" från nivåer före kriget nära $70, genom krigstidens topp, tillbaka till ungefär där basscenariot nedan skulle placera den. Om globala oljelager dras ner kraftigt och sedan behöver byggas upp igen, lägger detta till efterfrågan utöver normal konsumtion. Exempel: världens efterfrågan ligger på ~105 miljoner fat per dag (bpd). Att bara fylla på 500 miljoner fat under ett år lägger till nästan 1.4 miljoner fat per dag (bpd) — och marknaden är ofta balanserad inom några hundra tusen fat per dag (bpd), så även blygsamma förändringar flyttar priser. Noterbart är att OECD-regeringarnas lager föll till sin lägsta nivå sedan december 1990 i maj 2026, enligt IEA, efter månader av nödsläpp under krisen. Om USA, Kina och Europa alla bygger upp reserver samtidigt framöver, är det en extra efterfrågemotor. Prispåverkan beror på OPEC+:s reservkapacitet: riklig kapacitet absorberar återuppbyggnad lätt; en stram marknad förstärker den. Björnscenario ($55–70 Brent) Utbudet överstiger efterfrågan. IEA:s junirapport ser utbudet öka med ~8 miljoner fat per dag (bpd) till 110.3 mb/d under 2027 när Mellanösterns export återhämtar sig, mot en efterfrågetillväxt på bara 2 miljoner fat per dag (bpd) — ett överskott på 5+ miljoner fat per dag (bpd). J.P. Morgans basscenario är att Brent i genomsnitt ligger på ~$60/fat för 2026, med hänvisning till svaga fundamenta när riskpremien avvecklas — vilket ser förutseende ut med tanke på nuvarande prissättning. Basscenario ($75–90 Brent) Tillräckligt utbud men med en bestående riskpremie. OPEC+ hanterar produktionen för att undvika en kollaps; fraktrisk och återuppbyggnad motverkar mycket av överskottsnarrativet. Nuvarande prissättning nära $79.84 ligger precis inom detta intervall. Tjurscenario ($100–130+ Brent) Kräver en ny chock — förnyad Hormuz-störning, sanktioner eller infrastruktursskador. IEA varnade själva att lagren "kunde sjunka ytterligare till historiska bottennivåer" innan överskottet 2027 anländer; med redan tömda lager kan en ny störning pressa Brent tillbaka över $100, som det kortvarigt gjorde i våras. OPEC:s separata långsiktiga utsikter ser ingen efterfrågetopp fram till 2050, och prognostiserar 124 mb/d vid mitten av århundradet — en strukturell motvikt till IEA:s överskottsvy. Debatten handlar om huruvida fundamenta eller geopolitik dominerar. Fundamenta pekar på stigande utbud och lägre priser över tid; geopolitik pekar på återkommande toppar närhelst marknaden blir självbelåten. Det senaste årets diagram — platt, vertikal topp, brant retracement — illustrerar båda krafterna som turas om. Fråga till investerare: Med Brent tillbaka nära $80 och riskpremien mestadels avvecklad, positionerar ni er för IEA:s överskottsnarrativ, eller lämnar tömda lager marknaden ett nyhetsinslag bort från att studsa tillbaka mot tjurscenariot? Ej investeringsrådgivning. Detta återspeglar min personliga analys och marknadssyn. Källor - IEA, Oil Market Report – June 2026: https://www.iea.org/reports/oil-market-report-june-2026 - J.P. Morgan Global Research, Oil Price Forecast 2026: https://www.jpmorgan.com/insights/global-research/commodities/oil-prices - Reuters (via BOE Report), "IEA sees significant 2027 oil surplus after Hormuz recovery," 17 June 2026: https://boereport.com/2026/06/17/iea-sees-significant-2027-oil-surplus-after-hormuz-recovery/ - Reuters (via The Globe and Mail), "OPEC sticks to robust oil demand outlook, sees no peak to 2050," 18 June 2026: https://www.theglobeandmail.com/business/industry-news/energy-and-resources/article-opec-global-oil-demand-outlook-2050/ - CNN Business, "More than 1 billion barrels of oil have gone missing," 19 June 2026: https://edition.cnn.com/2026/06/19/business/oil-price-supply-inventories- ·för 1 dag sedanHur både Iran och USA tänjer på reglerna i Hormuz-dödläget Marknaderna jublade över fredsavtalet förra veckan, men båda sidor agerar fortfarande med betydande utrymme utanför vad som formellt överenskommits. Iran förlitar sig på sin skuggflotta: tankfartyg stänger av AIS-transpondrar och överför olja fartygs-till-fartyg på internationellt vatten, vilket gör att iransk råolja från Kharg Island fortfarande kan nå Kina trots sanktioner. Kostnaden stiger dock – spreaden till Brent har vidgats från ungefär en dollar till nästan åtta dollar per fat under det senaste året, då mellanhänder kräver allt högre riskpremier. USA, å andra sidan, verkställer selektivt. Flottan har bordat statslösa tankfartyg som M/T Tifani efter fartygs-till-fartygs-överföringar från Iran till Kina, medan andra Kina-kopplade fartyg, såsom "Rich Starry" (ägd av den sanktionerade operatören Shanghai Xuanrun Shipping), har tillåtits passera Hormuz under en aktiv blockad. Trump har också använt avgifter som ett förhandlingskort – inga "tullar" under de kommande 60 dagarna, men lämnar dörren öppen för att införa dem senare. Iran gör detsamma genom sin nya hamnmyndighet, PGSA: gratis försäkring idag, med angivet utrymme att lägga till avgifter längre fram. Båda sidor har därför inbyggda incitament att hålla systemet oklart – Iran för att säkra intäkter, USA för att behålla flexibilitet. SEB:s chefsanalytiker Bjarne Schieldrop noterar att avtalet är långt ifrån "vattentätt." Fråga för diskussion: Hur mycket av dagens lugn i oljepriset återspeglar att avtalet faktiskt håller – och hur mycket återspeglar det helt enkelt att ingen av sidorna har testat det ännu? Inte investeringsråd, bara min egen analys. Gör din egen research innan du fattar investeringsbeslut. Källor: - https://geopolitika.no/hvordan-iransk-olje-nar-kina-til-tross-for-sanksjonene/ - https://www.foxnews.com/politics/us-interdicts-stateless-sanctioned-tanker-sailing-iran-china - https://www.nrk.no/norge/usa-blokkerer-hormuzstredet_-skip-matte-snu-1.17845634 - https://e24.no/energi-og-klima/i/n1mAbx/advarer-mot-oljejubel-vi-er-ikke-i-maal·för 10 tim sedanGlömde just det här; https://youtu.be/lqnAfXcnqdQ Man får tro att det är en man som vet vad han talar om, och har erfarenhet från flera håll.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
2026 Q1-rapport
46 dagar sedan
‧33min
0,39 USD/aktie
X-dag 13 aug.
4,63%Direktavk.
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Forum
Delta i diskussionerna på Nordnet Social
- ·för 6 tim sedanJag tycker egentligen också att detta; som ingen talar om, ska vara med i snacket. Ukraina har infört kinetiska sanktioner mot Rysslands raffinaderier så det finns inte ett som inte har blivit träffat, minst en gång, många, flera gånger, väster om Ural, dessutom pipelines, pumpstationer och vad har du. Även om det inte är någon i väst som köper rysk olja (host) så betyder det att det finns andra som inte kan köpa vad de brukar och därmed måste köpa vad som annars finns på marknaden, vilket då måste bidra till prispresset. Inte för att jag har överblick och siffror på vad jag pratar om:) men jag menar att det är viktigt att se den samlade försörjningen globalt eftersom det är den värld vi lever i.·för 34 min senDe kan köpa, men hur transportera det till exempelvis Krimhalvön? Något i luften stör Rysslands energisäkerhet. Diskrediterad? Min kommentar handlar primärt inte om förmågan att leverera olja, utan att förhindra andra att transportera olja genom ett sund. Är du oense? Bensin är relevant, men diesel, kemikalier och konstgödsel har större betydelse för världsekonomin. Några veckor till med stängt sund, så kommer vi att märka det väl. Sekundärt när konstgödselpriserna tar lika mycket fyr som ett ryskt oljelager. 20% av världens oljetransport går genom Hornuz. Om det är öppet eller stängt har relevans. Fråga bara australiensiska bönder som är beroende av diesel vad de tycker om Trumpen.
- för 7 tim sedanför 7 tim sedan·för 6 tim sedanBra och bra?, ser inte att det är bra för någon, kanske mer ett tecken på hur långt ut vi har kommit efter det orangea finansgeniet och folkmördaren har haft fria tyglar?
- ·för 15 tim sedan · ÄndradOlja fram till årsskiftet 2026: Björn-, Bas- och Tjurscenario Brent handlas runt $79.84 — ner 23% över tre månader då Hormuz-återöppningen avvecklar krigspremien, men fortfarande upp 30% hittills i år efter vårtoppen över $110. Marknaden har "round-tripped" från nivåer före kriget nära $70, genom krigstidens topp, tillbaka till ungefär där basscenariot nedan skulle placera den. Om globala oljelager dras ner kraftigt och sedan behöver byggas upp igen, lägger detta till efterfrågan utöver normal konsumtion. Exempel: världens efterfrågan ligger på ~105 miljoner fat per dag (bpd). Att bara fylla på 500 miljoner fat under ett år lägger till nästan 1.4 miljoner fat per dag (bpd) — och marknaden är ofta balanserad inom några hundra tusen fat per dag (bpd), så även blygsamma förändringar flyttar priser. Noterbart är att OECD-regeringarnas lager föll till sin lägsta nivå sedan december 1990 i maj 2026, enligt IEA, efter månader av nödsläpp under krisen. Om USA, Kina och Europa alla bygger upp reserver samtidigt framöver, är det en extra efterfrågemotor. Prispåverkan beror på OPEC+:s reservkapacitet: riklig kapacitet absorberar återuppbyggnad lätt; en stram marknad förstärker den. Björnscenario ($55–70 Brent) Utbudet överstiger efterfrågan. IEA:s junirapport ser utbudet öka med ~8 miljoner fat per dag (bpd) till 110.3 mb/d under 2027 när Mellanösterns export återhämtar sig, mot en efterfrågetillväxt på bara 2 miljoner fat per dag (bpd) — ett överskott på 5+ miljoner fat per dag (bpd). J.P. Morgans basscenario är att Brent i genomsnitt ligger på ~$60/fat för 2026, med hänvisning till svaga fundamenta när riskpremien avvecklas — vilket ser förutseende ut med tanke på nuvarande prissättning. Basscenario ($75–90 Brent) Tillräckligt utbud men med en bestående riskpremie. OPEC+ hanterar produktionen för att undvika en kollaps; fraktrisk och återuppbyggnad motverkar mycket av överskottsnarrativet. Nuvarande prissättning nära $79.84 ligger precis inom detta intervall. Tjurscenario ($100–130+ Brent) Kräver en ny chock — förnyad Hormuz-störning, sanktioner eller infrastruktursskador. IEA varnade själva att lagren "kunde sjunka ytterligare till historiska bottennivåer" innan överskottet 2027 anländer; med redan tömda lager kan en ny störning pressa Brent tillbaka över $100, som det kortvarigt gjorde i våras. OPEC:s separata långsiktiga utsikter ser ingen efterfrågetopp fram till 2050, och prognostiserar 124 mb/d vid mitten av århundradet — en strukturell motvikt till IEA:s överskottsvy. Debatten handlar om huruvida fundamenta eller geopolitik dominerar. Fundamenta pekar på stigande utbud och lägre priser över tid; geopolitik pekar på återkommande toppar närhelst marknaden blir självbelåten. Det senaste årets diagram — platt, vertikal topp, brant retracement — illustrerar båda krafterna som turas om. Fråga till investerare: Med Brent tillbaka nära $80 och riskpremien mestadels avvecklad, positionerar ni er för IEA:s överskottsnarrativ, eller lämnar tömda lager marknaden ett nyhetsinslag bort från att studsa tillbaka mot tjurscenariot? Ej investeringsrådgivning. Detta återspeglar min personliga analys och marknadssyn. Källor - IEA, Oil Market Report – June 2026: https://www.iea.org/reports/oil-market-report-june-2026 - J.P. Morgan Global Research, Oil Price Forecast 2026: https://www.jpmorgan.com/insights/global-research/commodities/oil-prices - Reuters (via BOE Report), "IEA sees significant 2027 oil surplus after Hormuz recovery," 17 June 2026: https://boereport.com/2026/06/17/iea-sees-significant-2027-oil-surplus-after-hormuz-recovery/ - Reuters (via The Globe and Mail), "OPEC sticks to robust oil demand outlook, sees no peak to 2050," 18 June 2026: https://www.theglobeandmail.com/business/industry-news/energy-and-resources/article-opec-global-oil-demand-outlook-2050/ - CNN Business, "More than 1 billion barrels of oil have gone missing," 19 June 2026: https://edition.cnn.com/2026/06/19/business/oil-price-supply-inventories
- ·för 1 dag sedanHur både Iran och USA tänjer på reglerna i Hormuz-dödläget Marknaderna jublade över fredsavtalet förra veckan, men båda sidor agerar fortfarande med betydande utrymme utanför vad som formellt överenskommits. Iran förlitar sig på sin skuggflotta: tankfartyg stänger av AIS-transpondrar och överför olja fartygs-till-fartyg på internationellt vatten, vilket gör att iransk råolja från Kharg Island fortfarande kan nå Kina trots sanktioner. Kostnaden stiger dock – spreaden till Brent har vidgats från ungefär en dollar till nästan åtta dollar per fat under det senaste året, då mellanhänder kräver allt högre riskpremier. USA, å andra sidan, verkställer selektivt. Flottan har bordat statslösa tankfartyg som M/T Tifani efter fartygs-till-fartygs-överföringar från Iran till Kina, medan andra Kina-kopplade fartyg, såsom "Rich Starry" (ägd av den sanktionerade operatören Shanghai Xuanrun Shipping), har tillåtits passera Hormuz under en aktiv blockad. Trump har också använt avgifter som ett förhandlingskort – inga "tullar" under de kommande 60 dagarna, men lämnar dörren öppen för att införa dem senare. Iran gör detsamma genom sin nya hamnmyndighet, PGSA: gratis försäkring idag, med angivet utrymme att lägga till avgifter längre fram. Båda sidor har därför inbyggda incitament att hålla systemet oklart – Iran för att säkra intäkter, USA för att behålla flexibilitet. SEB:s chefsanalytiker Bjarne Schieldrop noterar att avtalet är långt ifrån "vattentätt." Fråga för diskussion: Hur mycket av dagens lugn i oljepriset återspeglar att avtalet faktiskt håller – och hur mycket återspeglar det helt enkelt att ingen av sidorna har testat det ännu? Inte investeringsråd, bara min egen analys. Gör din egen research innan du fattar investeringsbeslut. Källor: - https://geopolitika.no/hvordan-iransk-olje-nar-kina-til-tross-for-sanksjonene/ - https://www.foxnews.com/politics/us-interdicts-stateless-sanctioned-tanker-sailing-iran-china - https://www.nrk.no/norge/usa-blokkerer-hormuzstredet_-skip-matte-snu-1.17845634 - https://e24.no/energi-og-klima/i/n1mAbx/advarer-mot-oljejubel-vi-er-ikke-i-maal·för 10 tim sedanGlömde just det här; https://youtu.be/lqnAfXcnqdQ Man får tro att det är en man som vet vad han talar om, och har erfarenhet från flera håll.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 515 | - | - | ||
| 31 | - | - | ||
| 700 | - | - | ||
| 10 | - | - | ||
| 100 | - | - |
Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
Kunder har även besökt
Företagshändelser
Data hämtas från FactSet, Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q2-rapport 22 juli |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2026 Q1-rapport 6 maj | ||
2025 Q4-rapport 4 feb. | ||
2025 Q3-rapport 29 okt. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 23 juli 2025 | ||
2025 Q1-rapport 30 apr. 2025 |
2026 Q1-rapport
46 dagar sedan
‧33min
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Företagshändelser
Data hämtas från FactSet, Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q2-rapport 22 juli |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2026 Q1-rapport 6 maj | ||
2025 Q4-rapport 4 feb. | ||
2025 Q3-rapport 29 okt. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 23 juli 2025 | ||
2025 Q1-rapport 30 apr. 2025 |
0,39 USD/aktie
X-dag 13 aug.
4,63%Direktavk.
Forum
Delta i diskussionerna på Nordnet Social
- ·för 6 tim sedanJag tycker egentligen också att detta; som ingen talar om, ska vara med i snacket. Ukraina har infört kinetiska sanktioner mot Rysslands raffinaderier så det finns inte ett som inte har blivit träffat, minst en gång, många, flera gånger, väster om Ural, dessutom pipelines, pumpstationer och vad har du. Även om det inte är någon i väst som köper rysk olja (host) så betyder det att det finns andra som inte kan köpa vad de brukar och därmed måste köpa vad som annars finns på marknaden, vilket då måste bidra till prispresset. Inte för att jag har överblick och siffror på vad jag pratar om:) men jag menar att det är viktigt att se den samlade försörjningen globalt eftersom det är den värld vi lever i.·för 34 min senDe kan köpa, men hur transportera det till exempelvis Krimhalvön? Något i luften stör Rysslands energisäkerhet. Diskrediterad? Min kommentar handlar primärt inte om förmågan att leverera olja, utan att förhindra andra att transportera olja genom ett sund. Är du oense? Bensin är relevant, men diesel, kemikalier och konstgödsel har större betydelse för världsekonomin. Några veckor till med stängt sund, så kommer vi att märka det väl. Sekundärt när konstgödselpriserna tar lika mycket fyr som ett ryskt oljelager. 20% av världens oljetransport går genom Hornuz. Om det är öppet eller stängt har relevans. Fråga bara australiensiska bönder som är beroende av diesel vad de tycker om Trumpen.
- för 7 tim sedanför 7 tim sedan·för 6 tim sedanBra och bra?, ser inte att det är bra för någon, kanske mer ett tecken på hur långt ut vi har kommit efter det orangea finansgeniet och folkmördaren har haft fria tyglar?
- ·för 15 tim sedan · ÄndradOlja fram till årsskiftet 2026: Björn-, Bas- och Tjurscenario Brent handlas runt $79.84 — ner 23% över tre månader då Hormuz-återöppningen avvecklar krigspremien, men fortfarande upp 30% hittills i år efter vårtoppen över $110. Marknaden har "round-tripped" från nivåer före kriget nära $70, genom krigstidens topp, tillbaka till ungefär där basscenariot nedan skulle placera den. Om globala oljelager dras ner kraftigt och sedan behöver byggas upp igen, lägger detta till efterfrågan utöver normal konsumtion. Exempel: världens efterfrågan ligger på ~105 miljoner fat per dag (bpd). Att bara fylla på 500 miljoner fat under ett år lägger till nästan 1.4 miljoner fat per dag (bpd) — och marknaden är ofta balanserad inom några hundra tusen fat per dag (bpd), så även blygsamma förändringar flyttar priser. Noterbart är att OECD-regeringarnas lager föll till sin lägsta nivå sedan december 1990 i maj 2026, enligt IEA, efter månader av nödsläpp under krisen. Om USA, Kina och Europa alla bygger upp reserver samtidigt framöver, är det en extra efterfrågemotor. Prispåverkan beror på OPEC+:s reservkapacitet: riklig kapacitet absorberar återuppbyggnad lätt; en stram marknad förstärker den. Björnscenario ($55–70 Brent) Utbudet överstiger efterfrågan. IEA:s junirapport ser utbudet öka med ~8 miljoner fat per dag (bpd) till 110.3 mb/d under 2027 när Mellanösterns export återhämtar sig, mot en efterfrågetillväxt på bara 2 miljoner fat per dag (bpd) — ett överskott på 5+ miljoner fat per dag (bpd). J.P. Morgans basscenario är att Brent i genomsnitt ligger på ~$60/fat för 2026, med hänvisning till svaga fundamenta när riskpremien avvecklas — vilket ser förutseende ut med tanke på nuvarande prissättning. Basscenario ($75–90 Brent) Tillräckligt utbud men med en bestående riskpremie. OPEC+ hanterar produktionen för att undvika en kollaps; fraktrisk och återuppbyggnad motverkar mycket av överskottsnarrativet. Nuvarande prissättning nära $79.84 ligger precis inom detta intervall. Tjurscenario ($100–130+ Brent) Kräver en ny chock — förnyad Hormuz-störning, sanktioner eller infrastruktursskador. IEA varnade själva att lagren "kunde sjunka ytterligare till historiska bottennivåer" innan överskottet 2027 anländer; med redan tömda lager kan en ny störning pressa Brent tillbaka över $100, som det kortvarigt gjorde i våras. OPEC:s separata långsiktiga utsikter ser ingen efterfrågetopp fram till 2050, och prognostiserar 124 mb/d vid mitten av århundradet — en strukturell motvikt till IEA:s överskottsvy. Debatten handlar om huruvida fundamenta eller geopolitik dominerar. Fundamenta pekar på stigande utbud och lägre priser över tid; geopolitik pekar på återkommande toppar närhelst marknaden blir självbelåten. Det senaste årets diagram — platt, vertikal topp, brant retracement — illustrerar båda krafterna som turas om. Fråga till investerare: Med Brent tillbaka nära $80 och riskpremien mestadels avvecklad, positionerar ni er för IEA:s överskottsnarrativ, eller lämnar tömda lager marknaden ett nyhetsinslag bort från att studsa tillbaka mot tjurscenariot? Ej investeringsrådgivning. Detta återspeglar min personliga analys och marknadssyn. Källor - IEA, Oil Market Report – June 2026: https://www.iea.org/reports/oil-market-report-june-2026 - J.P. Morgan Global Research, Oil Price Forecast 2026: https://www.jpmorgan.com/insights/global-research/commodities/oil-prices - Reuters (via BOE Report), "IEA sees significant 2027 oil surplus after Hormuz recovery," 17 June 2026: https://boereport.com/2026/06/17/iea-sees-significant-2027-oil-surplus-after-hormuz-recovery/ - Reuters (via The Globe and Mail), "OPEC sticks to robust oil demand outlook, sees no peak to 2050," 18 June 2026: https://www.theglobeandmail.com/business/industry-news/energy-and-resources/article-opec-global-oil-demand-outlook-2050/ - CNN Business, "More than 1 billion barrels of oil have gone missing," 19 June 2026: https://edition.cnn.com/2026/06/19/business/oil-price-supply-inventories
- ·för 1 dag sedanHur både Iran och USA tänjer på reglerna i Hormuz-dödläget Marknaderna jublade över fredsavtalet förra veckan, men båda sidor agerar fortfarande med betydande utrymme utanför vad som formellt överenskommits. Iran förlitar sig på sin skuggflotta: tankfartyg stänger av AIS-transpondrar och överför olja fartygs-till-fartyg på internationellt vatten, vilket gör att iransk råolja från Kharg Island fortfarande kan nå Kina trots sanktioner. Kostnaden stiger dock – spreaden till Brent har vidgats från ungefär en dollar till nästan åtta dollar per fat under det senaste året, då mellanhänder kräver allt högre riskpremier. USA, å andra sidan, verkställer selektivt. Flottan har bordat statslösa tankfartyg som M/T Tifani efter fartygs-till-fartygs-överföringar från Iran till Kina, medan andra Kina-kopplade fartyg, såsom "Rich Starry" (ägd av den sanktionerade operatören Shanghai Xuanrun Shipping), har tillåtits passera Hormuz under en aktiv blockad. Trump har också använt avgifter som ett förhandlingskort – inga "tullar" under de kommande 60 dagarna, men lämnar dörren öppen för att införa dem senare. Iran gör detsamma genom sin nya hamnmyndighet, PGSA: gratis försäkring idag, med angivet utrymme att lägga till avgifter längre fram. Båda sidor har därför inbyggda incitament att hålla systemet oklart – Iran för att säkra intäkter, USA för att behålla flexibilitet. SEB:s chefsanalytiker Bjarne Schieldrop noterar att avtalet är långt ifrån "vattentätt." Fråga för diskussion: Hur mycket av dagens lugn i oljepriset återspeglar att avtalet faktiskt håller – och hur mycket återspeglar det helt enkelt att ingen av sidorna har testat det ännu? Inte investeringsråd, bara min egen analys. Gör din egen research innan du fattar investeringsbeslut. Källor: - https://geopolitika.no/hvordan-iransk-olje-nar-kina-til-tross-for-sanksjonene/ - https://www.foxnews.com/politics/us-interdicts-stateless-sanctioned-tanker-sailing-iran-china - https://www.nrk.no/norge/usa-blokkerer-hormuzstredet_-skip-matte-snu-1.17845634 - https://e24.no/energi-og-klima/i/n1mAbx/advarer-mot-oljejubel-vi-er-ikke-i-maal·för 10 tim sedanGlömde just det här; https://youtu.be/lqnAfXcnqdQ Man får tro att det är en man som vet vad han talar om, och har erfarenhet från flera håll.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 515 | - | - | ||
| 31 | - | - | ||
| 700 | - | - | ||
| 10 | - | - | ||
| 100 | - | - |
Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.
Mäklarstatistik
Ingen data hittades