2025 Q4-rapport
20 dagar sedan
‧24min
Orderdjup
Euronext Expand Oslo
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
Företagshändelser
Data hämtas från FactSet, Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q1-rapport 21 maj |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2025 Q4-rapport 26 feb. | ||
2025 Q3-rapport 26 nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 19 aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 21 maj 2025 | ||
2024 Q4-rapport 26 feb. 2025 |
Kunder har även besökt
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
·för 15 tim sedanStänger vi över 6kr? 🟢🟢
·för 15 tim sedanVad tror du?
·för 12 tim sedanJag flyger lågt. Lågthängande frukter är enklast att skörda. Synd att HM Capital är på väg att lämna oss. Har väl fått höjdskräck av bränslepriserna.
·för 15 tim sedanlåg omsättning, men kursen går åtminstone uppåt....·för 9 tim sedanBra det. Sas är i full kris även med bränsletillägg. Ägarna i Norse dumpar och kursen stiger. Kan det inte bli bättre?
·för 20 tim sedanMan behöver inte vara raketforskare för att förstå att Norse kommer att gå rakt upp när krigshandlingarna i Mellanöstern upphör. Biljettpriserna har ju gått" rakt upp"·för 17 tim sedanBefinner mig nu, som mestadelen av året i Thailand. Ingen har bättre pris än Norse till Oslo.·för 15 tim sedanHur är det att flyga med Norse bjørn, är det ordentligt, håller de tiderna, bra service etc?- ·för 1 dag sedankolla in aerowash kära följare, ha en fin kväll allihopa:-) Jag undrar fortfarande om aerowash ska tvätta norses flygplan, därför nämner jag det här igen... någon som har några goda tankar?
·för 1 dag sedanIntressant tanke. Aerowash kan tekniskt sett tvätta flygplanstypen Norse använder (Boeing 787), så det är inte omöjligt. Samtidigt har jag inte sett någon offentlig bekräftelse på att Norse faktiskt planerar att använda Aerowash. Ofta är det också flygplatsens ground-handling företag som står för flygtvätten, inte flygbolaget direkt. Så tills vidare verkar detta mer som en möjlighet än något bekräftat samarbete. 
·för 2 dagar sedanBlir nog ett hopp i oljepriset imorgon också men det är fortfarande saftiga minimipriser till från Oslo/Stockholm/London till Bangkok som startar på resp 15,000/15,000/34000 för en tur och retur. Sådana priser borde mer än täcka upp för ökade bränslekostnader tills vidare. London-Kapstaden startar på ca 17,000 och uppåt för en ekonomiklassbiljett på tur och retur.. Fortfarande ökade fraktpriser dessutom för direktflyg vilket bidrar med runt 5-600,000kr i extra intäkter per tur och retur Europa/Thailand.
·för 1 dag sedanTycker fortfarande det är en bra idé att fortsätta flygningar till BKK om det är stort behov pga stopp i transit i Mellanöstern snarare än att starta upp NYC flygningar om de inte ger mer klingande mynt i kassan. Chartra flyg för att flyga NYC och skörda överskottet. Vet självklart inte om detta är rätt eller fel, men det vet Norse så småningom.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
2025 Q4-rapport
20 dagar sedan
‧24min
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
- ·för 15 tim sedanStänger vi över 6kr? 🟢🟢·för 15 tim sedanVad tror du?·för 12 tim sedanJag flyger lågt. Lågthängande frukter är enklast att skörda. Synd att HM Capital är på väg att lämna oss. Har väl fått höjdskräck av bränslepriserna.
- ·för 15 tim sedanlåg omsättning, men kursen går åtminstone uppåt....·för 9 tim sedanBra det. Sas är i full kris även med bränsletillägg. Ägarna i Norse dumpar och kursen stiger. Kan det inte bli bättre?
- ·för 20 tim sedanMan behöver inte vara raketforskare för att förstå att Norse kommer att gå rakt upp när krigshandlingarna i Mellanöstern upphör. Biljettpriserna har ju gått" rakt upp"·för 17 tim sedanBefinner mig nu, som mestadelen av året i Thailand. Ingen har bättre pris än Norse till Oslo.·för 15 tim sedanHur är det att flyga med Norse bjørn, är det ordentligt, håller de tiderna, bra service etc?
- ·för 1 dag sedankolla in aerowash kära följare, ha en fin kväll allihopa:-) Jag undrar fortfarande om aerowash ska tvätta norses flygplan, därför nämner jag det här igen... någon som har några goda tankar?·för 1 dag sedanIntressant tanke. Aerowash kan tekniskt sett tvätta flygplanstypen Norse använder (Boeing 787), så det är inte omöjligt. Samtidigt har jag inte sett någon offentlig bekräftelse på att Norse faktiskt planerar att använda Aerowash. Ofta är det också flygplatsens ground-handling företag som står för flygtvätten, inte flygbolaget direkt. Så tills vidare verkar detta mer som en möjlighet än något bekräftat samarbete.
- ·för 2 dagar sedanBlir nog ett hopp i oljepriset imorgon också men det är fortfarande saftiga minimipriser till från Oslo/Stockholm/London till Bangkok som startar på resp 15,000/15,000/34000 för en tur och retur. Sådana priser borde mer än täcka upp för ökade bränslekostnader tills vidare. London-Kapstaden startar på ca 17,000 och uppåt för en ekonomiklassbiljett på tur och retur.. Fortfarande ökade fraktpriser dessutom för direktflyg vilket bidrar med runt 5-600,000kr i extra intäkter per tur och retur Europa/Thailand.·för 1 dag sedanTycker fortfarande det är en bra idé att fortsätta flygningar till BKK om det är stort behov pga stopp i transit i Mellanöstern snarare än att starta upp NYC flygningar om de inte ger mer klingande mynt i kassan. Chartra flyg för att flyga NYC och skörda överskottet. Vet självklart inte om detta är rätt eller fel, men det vet Norse så småningom.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Euronext Expand Oslo
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
Kunder har även besökt
Företagshändelser
Data hämtas från FactSet, Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q1-rapport 21 maj |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2025 Q4-rapport 26 feb. | ||
2025 Q3-rapport 26 nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 19 aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 21 maj 2025 | ||
2024 Q4-rapport 26 feb. 2025 |
2025 Q4-rapport
20 dagar sedan
‧24min
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Företagshändelser
Data hämtas från FactSet, Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q1-rapport 21 maj |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2025 Q4-rapport 26 feb. | ||
2025 Q3-rapport 26 nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 19 aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 21 maj 2025 | ||
2024 Q4-rapport 26 feb. 2025 |
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
- ·för 15 tim sedanStänger vi över 6kr? 🟢🟢·för 15 tim sedanVad tror du?·för 12 tim sedanJag flyger lågt. Lågthängande frukter är enklast att skörda. Synd att HM Capital är på väg att lämna oss. Har väl fått höjdskräck av bränslepriserna.
- ·för 15 tim sedanlåg omsättning, men kursen går åtminstone uppåt....·för 9 tim sedanBra det. Sas är i full kris även med bränsletillägg. Ägarna i Norse dumpar och kursen stiger. Kan det inte bli bättre?
- ·för 20 tim sedanMan behöver inte vara raketforskare för att förstå att Norse kommer att gå rakt upp när krigshandlingarna i Mellanöstern upphör. Biljettpriserna har ju gått" rakt upp"·för 17 tim sedanBefinner mig nu, som mestadelen av året i Thailand. Ingen har bättre pris än Norse till Oslo.·för 15 tim sedanHur är det att flyga med Norse bjørn, är det ordentligt, håller de tiderna, bra service etc?
- ·för 1 dag sedankolla in aerowash kära följare, ha en fin kväll allihopa:-) Jag undrar fortfarande om aerowash ska tvätta norses flygplan, därför nämner jag det här igen... någon som har några goda tankar?·för 1 dag sedanIntressant tanke. Aerowash kan tekniskt sett tvätta flygplanstypen Norse använder (Boeing 787), så det är inte omöjligt. Samtidigt har jag inte sett någon offentlig bekräftelse på att Norse faktiskt planerar att använda Aerowash. Ofta är det också flygplatsens ground-handling företag som står för flygtvätten, inte flygbolaget direkt. Så tills vidare verkar detta mer som en möjlighet än något bekräftat samarbete.
- ·för 2 dagar sedanBlir nog ett hopp i oljepriset imorgon också men det är fortfarande saftiga minimipriser till från Oslo/Stockholm/London till Bangkok som startar på resp 15,000/15,000/34000 för en tur och retur. Sådana priser borde mer än täcka upp för ökade bränslekostnader tills vidare. London-Kapstaden startar på ca 17,000 och uppåt för en ekonomiklassbiljett på tur och retur.. Fortfarande ökade fraktpriser dessutom för direktflyg vilket bidrar med runt 5-600,000kr i extra intäkter per tur och retur Europa/Thailand.·för 1 dag sedanTycker fortfarande det är en bra idé att fortsätta flygningar till BKK om det är stort behov pga stopp i transit i Mellanöstern snarare än att starta upp NYC flygningar om de inte ger mer klingande mynt i kassan. Chartra flyg för att flyga NYC och skörda överskottet. Vet självklart inte om detta är rätt eller fel, men det vet Norse så småningom.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Euronext Expand Oslo
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Mäklarstatistik
Ingen data hittades