2026 Q1-rapport
66 dagar sedan
‧10min
Orderdjup
Ingen data hittades
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
Företagshändelser
Data hämtas från FactSet, Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q2-rapport 20 aug. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2026 Q1-rapport 21 maj | ||
2025 Q4-rapport 26 feb. | ||
2025 Q3-rapport 26 nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 19 aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 21 maj 2025 |
Kunder har även besökt
Forum
Delta i diskussionerna på Nordnet Social
Logga in
·för 1 dag sedan · ÄndradFolk följer andras åsikter om aktier hela tiden, och det är nästan alltid en dålig idé. Du har ingen aning om vad den andra personen sitter på. En kille på Twitter, en kollega på jobbet eller en analytiker på TV har helt andra siffror på kontot, en annan tidshorisont och en annan riskaptit än du. Det som är okej för dem, kan vara helt fel för dig. Många av dem som ropar högt har egna intressen. De äger aktien själva, eller har blankat den, får betalt för att prata om den, eller tjänar helt enkelt på att du handlar. När de säger "köp nu", är det inte säkert att de själva sitter med den, de kan mycket väl sälja samtidigt. När de ropar "sälj nu", kan det lika gärna vara att de köper upp billigare aktier medan de skrämmer ut andra. När alla följer samma tips, blir det snabbt flockmentalitet. På vägen upp pressas priset högre utan att företaget egentligen har blivit mer värt. På vägen ner vänder stämningen, och alla springer mot dörren samtidigt. De som kom sent in på uppgången, eller sålde för sent på nedgången, sitter kvar med förlusten. Vi har sett det gång på gång. När något pratas om överallt, är det som regel redan inprisat. De professionella har handlat för länge sedan. Du köper eller säljer då ofta till ett pris som redan har tagit höjd för den "goda nyheten" eller paniken. Och om du inte själv förstår varför du äger aktien, vet du inte heller när det är dags att sälja. Då blir det snabbt känslor som styr, FOMO på vägen upp, panik på vägen ner. Det som faktiskt fungerar bättre för de flesta, är att bestämma sig för vad du själv tål, hur länge du ska sitta, och sedan bygga något enkelt och diversifierat. Gärna indexfonder om du inte vill gräva ner dig i siffror hela tiden. Eller gör ordentlig research själv om du verkligen vill plocka enskilda aktier. Andras åsikter är brus. Din egen plan och din egen förståelse är det som håller dig borta från de största misstagen.
Med ett oljepris över 90 var Trump nog tvungen att göra något även om experterna med oljeaktier spår en botten på 120 innan oljan börjar stiga mot 200-300 dollar. https://www.finansavisen.no/politikk/2026/07/26/8368203/trump-stanser-nye-angrep-mot-iran
·för 2 dagar sedanManawa, vad tänker du? Är planen fortfarande fulla till bra priser?
Tja, för min del har jag haft stor nytta av Manawas inlägg. Kul med någon som inte bara spekulerar utan faktiskt har satt sig in i sakerna. Flygbranschen är utsatt för geopolitiska händelser, och sådana är inte lätta att förutse. Intressant förresten att Finnair ändå kunde presentera goda siffror, https://www.placera.se/nyheter/finnair-redovisar-rekordsiffror-2026-07-22, det är kanske hopp där framme för Norse också? De har ju en form av hedging i och med att 4 flyg är uthyrda utan att Norse påverkas av bränslepriserna på de uthyrda flygen. Jag har inte precis börjat med en miljard, men har fått smaka på kursnedgången jag också, men ger mig inte ännu. Fortfarande lite optimist, men först och främst långsiktig, i och med att ledningen med BTL i spetsen har satsat så tungt av egna medel, även i den senaste emissionen. Vi får se.
·för 2 dagar sedanKommer den att gå ner mer? Jag har s gav på 0.65. Kommer den att komma ännu närmare? Vad tycker ni?
Först och främst är det bra att veta att de inte har bränsleexponering på 6 av maskinerna. De 4 rutter de nu flyger med under eget brand är nog de bästa rutterna och inte minst de kortaste. Det som uppenbart drar ner är inte oljepriset (Även om Baretap12 tror det) Företaget klarar sig bra med oljepris på dessa nivåer, men crackspreaden är historiskt hög. Denna har varit något mer "sticky" och har de senaste veckorna ökat igen. https://www.iata.org/en/publications/economics/fuel-monitor/- ·för 3 dagar sedan · ÄndradMultimiljardären Gautam Adani och hans konglomerat överväger nu att lansera ett nytt flygbolag, ett drag som potentiellt kan förändra konkurrensbilden på en marknad dominerad av IndiGo och Air India, rapporterar Reuters och hänvisar till källor. Adani Group driver redan åtta flygplatser i Indien och planerar att expandera för 11 miljarder dollar. https://www.finansavisen.no/transport/2026/07/23/8367723/milliardaeren-gautam-adani-vurderer-a-starte-flyselskap
Oljepriset kommer att knäcka det här företaget ganska snabbt. EMI-pengen är snart uppbränd redan.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
2026 Q1-rapport
66 dagar sedan
‧10min
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Forum
Delta i diskussionerna på Nordnet Social
Logga in
- ·för 1 dag sedan · ÄndradFolk följer andras åsikter om aktier hela tiden, och det är nästan alltid en dålig idé. Du har ingen aning om vad den andra personen sitter på. En kille på Twitter, en kollega på jobbet eller en analytiker på TV har helt andra siffror på kontot, en annan tidshorisont och en annan riskaptit än du. Det som är okej för dem, kan vara helt fel för dig. Många av dem som ropar högt har egna intressen. De äger aktien själva, eller har blankat den, får betalt för att prata om den, eller tjänar helt enkelt på att du handlar. När de säger "köp nu", är det inte säkert att de själva sitter med den, de kan mycket väl sälja samtidigt. När de ropar "sälj nu", kan det lika gärna vara att de köper upp billigare aktier medan de skrämmer ut andra. När alla följer samma tips, blir det snabbt flockmentalitet. På vägen upp pressas priset högre utan att företaget egentligen har blivit mer värt. På vägen ner vänder stämningen, och alla springer mot dörren samtidigt. De som kom sent in på uppgången, eller sålde för sent på nedgången, sitter kvar med förlusten. Vi har sett det gång på gång. När något pratas om överallt, är det som regel redan inprisat. De professionella har handlat för länge sedan. Du köper eller säljer då ofta till ett pris som redan har tagit höjd för den "goda nyheten" eller paniken. Och om du inte själv förstår varför du äger aktien, vet du inte heller när det är dags att sälja. Då blir det snabbt känslor som styr, FOMO på vägen upp, panik på vägen ner. Det som faktiskt fungerar bättre för de flesta, är att bestämma sig för vad du själv tål, hur länge du ska sitta, och sedan bygga något enkelt och diversifierat. Gärna indexfonder om du inte vill gräva ner dig i siffror hela tiden. Eller gör ordentlig research själv om du verkligen vill plocka enskilda aktier. Andras åsikter är brus. Din egen plan och din egen förståelse är det som håller dig borta från de största misstagen.Med ett oljepris över 90 var Trump nog tvungen att göra något även om experterna med oljeaktier spår en botten på 120 innan oljan börjar stiga mot 200-300 dollar. https://www.finansavisen.no/politikk/2026/07/26/8368203/trump-stanser-nye-angrep-mot-iran
- ·för 2 dagar sedanManawa, vad tänker du? Är planen fortfarande fulla till bra priser?Tja, för min del har jag haft stor nytta av Manawas inlägg. Kul med någon som inte bara spekulerar utan faktiskt har satt sig in i sakerna. Flygbranschen är utsatt för geopolitiska händelser, och sådana är inte lätta att förutse. Intressant förresten att Finnair ändå kunde presentera goda siffror, https://www.placera.se/nyheter/finnair-redovisar-rekordsiffror-2026-07-22, det är kanske hopp där framme för Norse också? De har ju en form av hedging i och med att 4 flyg är uthyrda utan att Norse påverkas av bränslepriserna på de uthyrda flygen. Jag har inte precis börjat med en miljard, men har fått smaka på kursnedgången jag också, men ger mig inte ännu. Fortfarande lite optimist, men först och främst långsiktig, i och med att ledningen med BTL i spetsen har satsat så tungt av egna medel, även i den senaste emissionen. Vi får se.
- ·för 2 dagar sedanKommer den att gå ner mer? Jag har s gav på 0.65. Kommer den att komma ännu närmare? Vad tycker ni?Först och främst är det bra att veta att de inte har bränsleexponering på 6 av maskinerna. De 4 rutter de nu flyger med under eget brand är nog de bästa rutterna och inte minst de kortaste. Det som uppenbart drar ner är inte oljepriset (Även om Baretap12 tror det) Företaget klarar sig bra med oljepris på dessa nivåer, men crackspreaden är historiskt hög. Denna har varit något mer "sticky" och har de senaste veckorna ökat igen. https://www.iata.org/en/publications/economics/fuel-monitor/
- ·för 3 dagar sedan · ÄndradMultimiljardären Gautam Adani och hans konglomerat överväger nu att lansera ett nytt flygbolag, ett drag som potentiellt kan förändra konkurrensbilden på en marknad dominerad av IndiGo och Air India, rapporterar Reuters och hänvisar till källor. Adani Group driver redan åtta flygplatser i Indien och planerar att expandera för 11 miljarder dollar. https://www.finansavisen.no/transport/2026/07/23/8367723/milliardaeren-gautam-adani-vurderer-a-starte-flyselskapOljepriset kommer att knäcka det här företaget ganska snabbt. EMI-pengen är snart uppbränd redan.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Ingen data hittades
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
Kunder har även besökt
Företagshändelser
Data hämtas från FactSet, Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q2-rapport 20 aug. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2026 Q1-rapport 21 maj | ||
2025 Q4-rapport 26 feb. | ||
2025 Q3-rapport 26 nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 19 aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 21 maj 2025 |
2026 Q1-rapport
66 dagar sedan
‧10min
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Företagshändelser
Data hämtas från FactSet, Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q2-rapport 20 aug. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2026 Q1-rapport 21 maj | ||
2025 Q4-rapport 26 feb. | ||
2025 Q3-rapport 26 nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 19 aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 21 maj 2025 |
Forum
Delta i diskussionerna på Nordnet Social
Logga in
- ·för 1 dag sedan · ÄndradFolk följer andras åsikter om aktier hela tiden, och det är nästan alltid en dålig idé. Du har ingen aning om vad den andra personen sitter på. En kille på Twitter, en kollega på jobbet eller en analytiker på TV har helt andra siffror på kontot, en annan tidshorisont och en annan riskaptit än du. Det som är okej för dem, kan vara helt fel för dig. Många av dem som ropar högt har egna intressen. De äger aktien själva, eller har blankat den, får betalt för att prata om den, eller tjänar helt enkelt på att du handlar. När de säger "köp nu", är det inte säkert att de själva sitter med den, de kan mycket väl sälja samtidigt. När de ropar "sälj nu", kan det lika gärna vara att de köper upp billigare aktier medan de skrämmer ut andra. När alla följer samma tips, blir det snabbt flockmentalitet. På vägen upp pressas priset högre utan att företaget egentligen har blivit mer värt. På vägen ner vänder stämningen, och alla springer mot dörren samtidigt. De som kom sent in på uppgången, eller sålde för sent på nedgången, sitter kvar med förlusten. Vi har sett det gång på gång. När något pratas om överallt, är det som regel redan inprisat. De professionella har handlat för länge sedan. Du köper eller säljer då ofta till ett pris som redan har tagit höjd för den "goda nyheten" eller paniken. Och om du inte själv förstår varför du äger aktien, vet du inte heller när det är dags att sälja. Då blir det snabbt känslor som styr, FOMO på vägen upp, panik på vägen ner. Det som faktiskt fungerar bättre för de flesta, är att bestämma sig för vad du själv tål, hur länge du ska sitta, och sedan bygga något enkelt och diversifierat. Gärna indexfonder om du inte vill gräva ner dig i siffror hela tiden. Eller gör ordentlig research själv om du verkligen vill plocka enskilda aktier. Andras åsikter är brus. Din egen plan och din egen förståelse är det som håller dig borta från de största misstagen.Med ett oljepris över 90 var Trump nog tvungen att göra något även om experterna med oljeaktier spår en botten på 120 innan oljan börjar stiga mot 200-300 dollar. https://www.finansavisen.no/politikk/2026/07/26/8368203/trump-stanser-nye-angrep-mot-iran
- ·för 2 dagar sedanManawa, vad tänker du? Är planen fortfarande fulla till bra priser?Tja, för min del har jag haft stor nytta av Manawas inlägg. Kul med någon som inte bara spekulerar utan faktiskt har satt sig in i sakerna. Flygbranschen är utsatt för geopolitiska händelser, och sådana är inte lätta att förutse. Intressant förresten att Finnair ändå kunde presentera goda siffror, https://www.placera.se/nyheter/finnair-redovisar-rekordsiffror-2026-07-22, det är kanske hopp där framme för Norse också? De har ju en form av hedging i och med att 4 flyg är uthyrda utan att Norse påverkas av bränslepriserna på de uthyrda flygen. Jag har inte precis börjat med en miljard, men har fått smaka på kursnedgången jag också, men ger mig inte ännu. Fortfarande lite optimist, men först och främst långsiktig, i och med att ledningen med BTL i spetsen har satsat så tungt av egna medel, även i den senaste emissionen. Vi får se.
- ·för 2 dagar sedanKommer den att gå ner mer? Jag har s gav på 0.65. Kommer den att komma ännu närmare? Vad tycker ni?Först och främst är det bra att veta att de inte har bränsleexponering på 6 av maskinerna. De 4 rutter de nu flyger med under eget brand är nog de bästa rutterna och inte minst de kortaste. Det som uppenbart drar ner är inte oljepriset (Även om Baretap12 tror det) Företaget klarar sig bra med oljepris på dessa nivåer, men crackspreaden är historiskt hög. Denna har varit något mer "sticky" och har de senaste veckorna ökat igen. https://www.iata.org/en/publications/economics/fuel-monitor/
- ·för 3 dagar sedan · ÄndradMultimiljardären Gautam Adani och hans konglomerat överväger nu att lansera ett nytt flygbolag, ett drag som potentiellt kan förändra konkurrensbilden på en marknad dominerad av IndiGo och Air India, rapporterar Reuters och hänvisar till källor. Adani Group driver redan åtta flygplatser i Indien och planerar att expandera för 11 miljarder dollar. https://www.finansavisen.no/transport/2026/07/23/8367723/milliardaeren-gautam-adani-vurderer-a-starte-flyselskapOljepriset kommer att knäcka det här företaget ganska snabbt. EMI-pengen är snart uppbränd redan.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Ingen data hittades
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.
Mäklarstatistik
Ingen data hittades