Hoppa till huvudinnehållet
Den webbläsare du använder stöds inte längre. Klicka här för att se vilka rekommenderade webbläsare som stöds.

Norse Atlantic

Norse Atlantic

Norse Atlantic

2026 Q1-rapport
30 dagar sedan

Orderdjup

Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-

Senaste avslut

TidPrisAntalKöpareSäljare
13 000--
70 056--
2 948--
15 249--
7--

Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.

Mäklarstatistik

Ingen data hittades

Företagshändelser

Data hämtas från FactSet, Quartr
Nästa händelse
2026 Q2-rapport
20 aug.
Tidigare händelser
2026 Q1-rapport
21 maj
2025 Q4-rapport
26 feb.
2025 Q3-rapport
26 nov. 2025
2025 Q2-rapport
19 aug. 2025
2025 Q1-rapport
21 maj 2025

Forum

Delta i diskussionerna på Nordnet Social
  • för 6 tim sedan · Ändrad
    ·
    för 6 tim sedan · Ändrad
    ·
    78,8% av teckningsrätterna utnyttjades i emissionen. Överraskande högt och det tyder på att aktieägarna tror på caset. Emissionen säkrar likviditet till slutet av 2026, vilket bör vara mer än tillräckligt med tid för att sälja bolaget. Kreditfaciliteten på USD 20 miljoner är återbetald, och 96% av obligationslånet har konverterats till aktier. Dessa åtgärder utförs för att spara USD 8-10 miljoner i årliga räntekostnader och för att städa upp i balansräkningen inför den kommande försäljningen. Totalt antal aktier är 2.958.145.721. Ny uppskattad ägarstruktur (ej bekräftad av bolaget): B T Larsen & Co: 32,54% Songa Capital: 6,01% Geveran Trading Co. Ltd: 4,89% Athinais Maritime Corp: 2,94% CEO: 0,20% Övriga: 53,42% Kommer Geveran / John Fredriksen att köpa aktier efter den 1 juli? Jag tror han önskade fler aktier än tilldelat. 46% av obligationslånet ägdes av B.T Larsen Co och Songa Capital. Resten var en fördelning av andra aktieägare och fonder där de äger 9,94% av Norse idag. Det betyder att vi mest sannolikt inte får ett stort säljtryck från gruppen. VD:n hade inga aktier tidigare, men valde att teckna aktier för NOK 3 miljoner. Det i sig är en bullish signal om du frågar mig. Selaco AS köpte 250.000 aktier och fick tilldelat 3,1 miljoner teckningsrätter. Med tanke på det höga deltagandet tror jag att han har deltagit och potentiellt fulltecknat sig. På måndag får vi veta jetbränslepriserna för veckan. Jag tror de har fortsatt nedåt från USD 139 till USD 120-125 per fat. Normalnivå före kriget var USD 90 och det toppade i början av april på USD 220. Jag är positiv till caset och har fått tilldelat ett mindre antal aktier. Vid en eventuell försäljning som jag tror kommer innan sommaren är över ska aktien handlas till mellan NOK 1,00 - 1,60. För ingående information om caset, se PDF i länken nedan: https://newsweb.oslobors.no/message/670606
    för 6 tim sedan · Ändrad
    ·
    för 6 tim sedan · Ändrad
    ·
    Denna ser man under 0,45 innan Augusti:-) Som du själv vet innerst inne. Glöm att John F köper aktier på marknaden 1 juli Han köper troligen mer i nästa emission före jul, då är allt förlorat på nytt. Ha en fortsatt fin helg KO Detta skitcase är och förblir en mardröm tills det försvinner
    för 6 tim sedan
    ·
    för 6 tim sedan
    ·
    :-)
  • för 9 tim sedan
    ·
    för 9 tim sedan
    ·
    Försöker sätta mig in i Norse. Är inte delägare ännu. Stämmer det att de har fått avtal med resebolag? Är det till fasta priser per rutt per passagerare? Ska de fortfarande upprätthålla reguljärflyg?
    för 6 tim sedan · Ändrad
    ·
    för 6 tim sedan · Ändrad
    ·
    Resebolag och korta turer Norge Fasta låga priser, mycket bra lång track på intjäning Här bör du gå 'all' in men gör egen jobb innan du köper
  • för 18 tim sedan
    ·
    för 18 tim sedan
    ·
    När får vi aktierna som beställt ?
    för 14 tim sedan · Ändrad
    ·
    för 14 tim sedan · Ändrad
    ·
    Denna vecka kan jetfuel-priserna ha gått vidare ned från USD 139 till USD 120-125 per fat. Vi får svaret på måndag. Normalnivån före kriget var USD 90 och det toppade sig i början av april på USD 220.
  • för 20 tim sedan
    ·
    för 20 tim sedan
    ·
    Norse Atlantic Airways utökar sitt Thailand-program för vintern 2026/27, och lägger till kapacitet i Storbritannien, Norge och Sverige som svar på fortsatt stark kundefterfrågan efter resor till Sydostasien.
    för 19 tim sedan
    ·
    för 19 tim sedan
    ·
    VI vill ju alla till Theiland!
  • för 1 dag sedan
    ·
    för 1 dag sedan
    ·
    Inte för att vara positiv, men: https://www.airlines.org/dataset/argus-us-jet-fuel-index/#jet-fuel-prices Snittet för q2 är på god väg till snittet för q1 om man ser till denna. Jag tippar att q2 blir botten i tunnan gällande bränslekostnader, och förbättring från q3 framöver, givet att världen återgår till det normala. Läser också en del spekulation om för mycket olja på marknaden nästa år osv, så det kan vara värt att följa med här. Väldigt mycket som händer, och kan hända på både upp- och nedsidan, lyckligtvis verkar företaget klara sig igenom tiden med högre än normala jetbränslepriser.
    för 21 tim sedan
    ·
    för 21 tim sedan
    ·
    Detta är inte flyr. Många är negativa men detta kan sluta bra. Garantisterna har en plan men de måste först få tag i aktier.
    för 16 tim sedan
    ·
    för 16 tim sedan
    ·
    Detta kan sluta bra för garanterna, ja - de garanterar dock garanterat inte för småaktieägarna.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.

Nyheter

AI
Senaste
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.

Relaterade värdepapper

2026 Q1-rapport
30 dagar sedan

Nyheter

AI
Senaste
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.

Forum

Delta i diskussionerna på Nordnet Social
  • för 6 tim sedan · Ändrad
    ·
    för 6 tim sedan · Ändrad
    ·
    78,8% av teckningsrätterna utnyttjades i emissionen. Överraskande högt och det tyder på att aktieägarna tror på caset. Emissionen säkrar likviditet till slutet av 2026, vilket bör vara mer än tillräckligt med tid för att sälja bolaget. Kreditfaciliteten på USD 20 miljoner är återbetald, och 96% av obligationslånet har konverterats till aktier. Dessa åtgärder utförs för att spara USD 8-10 miljoner i årliga räntekostnader och för att städa upp i balansräkningen inför den kommande försäljningen. Totalt antal aktier är 2.958.145.721. Ny uppskattad ägarstruktur (ej bekräftad av bolaget): B T Larsen & Co: 32,54% Songa Capital: 6,01% Geveran Trading Co. Ltd: 4,89% Athinais Maritime Corp: 2,94% CEO: 0,20% Övriga: 53,42% Kommer Geveran / John Fredriksen att köpa aktier efter den 1 juli? Jag tror han önskade fler aktier än tilldelat. 46% av obligationslånet ägdes av B.T Larsen Co och Songa Capital. Resten var en fördelning av andra aktieägare och fonder där de äger 9,94% av Norse idag. Det betyder att vi mest sannolikt inte får ett stort säljtryck från gruppen. VD:n hade inga aktier tidigare, men valde att teckna aktier för NOK 3 miljoner. Det i sig är en bullish signal om du frågar mig. Selaco AS köpte 250.000 aktier och fick tilldelat 3,1 miljoner teckningsrätter. Med tanke på det höga deltagandet tror jag att han har deltagit och potentiellt fulltecknat sig. På måndag får vi veta jetbränslepriserna för veckan. Jag tror de har fortsatt nedåt från USD 139 till USD 120-125 per fat. Normalnivå före kriget var USD 90 och det toppade i början av april på USD 220. Jag är positiv till caset och har fått tilldelat ett mindre antal aktier. Vid en eventuell försäljning som jag tror kommer innan sommaren är över ska aktien handlas till mellan NOK 1,00 - 1,60. För ingående information om caset, se PDF i länken nedan: https://newsweb.oslobors.no/message/670606
    för 6 tim sedan · Ändrad
    ·
    för 6 tim sedan · Ändrad
    ·
    Denna ser man under 0,45 innan Augusti:-) Som du själv vet innerst inne. Glöm att John F köper aktier på marknaden 1 juli Han köper troligen mer i nästa emission före jul, då är allt förlorat på nytt. Ha en fortsatt fin helg KO Detta skitcase är och förblir en mardröm tills det försvinner
    för 6 tim sedan
    ·
    för 6 tim sedan
    ·
    :-)
  • för 9 tim sedan
    ·
    för 9 tim sedan
    ·
    Försöker sätta mig in i Norse. Är inte delägare ännu. Stämmer det att de har fått avtal med resebolag? Är det till fasta priser per rutt per passagerare? Ska de fortfarande upprätthålla reguljärflyg?
    för 6 tim sedan · Ändrad
    ·
    för 6 tim sedan · Ändrad
    ·
    Resebolag och korta turer Norge Fasta låga priser, mycket bra lång track på intjäning Här bör du gå 'all' in men gör egen jobb innan du köper
  • för 18 tim sedan
    ·
    för 18 tim sedan
    ·
    När får vi aktierna som beställt ?
    för 14 tim sedan · Ändrad
    ·
    för 14 tim sedan · Ändrad
    ·
    Denna vecka kan jetfuel-priserna ha gått vidare ned från USD 139 till USD 120-125 per fat. Vi får svaret på måndag. Normalnivån före kriget var USD 90 och det toppade sig i början av april på USD 220.
  • för 20 tim sedan
    ·
    för 20 tim sedan
    ·
    Norse Atlantic Airways utökar sitt Thailand-program för vintern 2026/27, och lägger till kapacitet i Storbritannien, Norge och Sverige som svar på fortsatt stark kundefterfrågan efter resor till Sydostasien.
    för 19 tim sedan
    ·
    för 19 tim sedan
    ·
    VI vill ju alla till Theiland!
  • för 1 dag sedan
    ·
    för 1 dag sedan
    ·
    Inte för att vara positiv, men: https://www.airlines.org/dataset/argus-us-jet-fuel-index/#jet-fuel-prices Snittet för q2 är på god väg till snittet för q1 om man ser till denna. Jag tippar att q2 blir botten i tunnan gällande bränslekostnader, och förbättring från q3 framöver, givet att världen återgår till det normala. Läser också en del spekulation om för mycket olja på marknaden nästa år osv, så det kan vara värt att följa med här. Väldigt mycket som händer, och kan hända på både upp- och nedsidan, lyckligtvis verkar företaget klara sig igenom tiden med högre än normala jetbränslepriser.
    för 21 tim sedan
    ·
    för 21 tim sedan
    ·
    Detta är inte flyr. Många är negativa men detta kan sluta bra. Garantisterna har en plan men de måste först få tag i aktier.
    för 16 tim sedan
    ·
    för 16 tim sedan
    ·
    Detta kan sluta bra för garanterna, ja - de garanterar dock garanterat inte för småaktieägarna.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.

Orderdjup

Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-

Senaste avslut

TidPrisAntalKöpareSäljare
13 000--
70 056--
2 948--
15 249--
7--

Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.

Mäklarstatistik

Ingen data hittades

Företagshändelser

Data hämtas från FactSet, Quartr
Nästa händelse
2026 Q2-rapport
20 aug.
Tidigare händelser
2026 Q1-rapport
21 maj
2025 Q4-rapport
26 feb.
2025 Q3-rapport
26 nov. 2025
2025 Q2-rapport
19 aug. 2025
2025 Q1-rapport
21 maj 2025

Relaterade värdepapper

2026 Q1-rapport
30 dagar sedan

Nyheter

AI
Senaste
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.

Företagshändelser

Data hämtas från FactSet, Quartr
Nästa händelse
2026 Q2-rapport
20 aug.
Tidigare händelser
2026 Q1-rapport
21 maj
2025 Q4-rapport
26 feb.
2025 Q3-rapport
26 nov. 2025
2025 Q2-rapport
19 aug. 2025
2025 Q1-rapport
21 maj 2025

Relaterade värdepapper

Forum

Delta i diskussionerna på Nordnet Social
  • för 6 tim sedan · Ändrad
    ·
    för 6 tim sedan · Ändrad
    ·
    78,8% av teckningsrätterna utnyttjades i emissionen. Överraskande högt och det tyder på att aktieägarna tror på caset. Emissionen säkrar likviditet till slutet av 2026, vilket bör vara mer än tillräckligt med tid för att sälja bolaget. Kreditfaciliteten på USD 20 miljoner är återbetald, och 96% av obligationslånet har konverterats till aktier. Dessa åtgärder utförs för att spara USD 8-10 miljoner i årliga räntekostnader och för att städa upp i balansräkningen inför den kommande försäljningen. Totalt antal aktier är 2.958.145.721. Ny uppskattad ägarstruktur (ej bekräftad av bolaget): B T Larsen & Co: 32,54% Songa Capital: 6,01% Geveran Trading Co. Ltd: 4,89% Athinais Maritime Corp: 2,94% CEO: 0,20% Övriga: 53,42% Kommer Geveran / John Fredriksen att köpa aktier efter den 1 juli? Jag tror han önskade fler aktier än tilldelat. 46% av obligationslånet ägdes av B.T Larsen Co och Songa Capital. Resten var en fördelning av andra aktieägare och fonder där de äger 9,94% av Norse idag. Det betyder att vi mest sannolikt inte får ett stort säljtryck från gruppen. VD:n hade inga aktier tidigare, men valde att teckna aktier för NOK 3 miljoner. Det i sig är en bullish signal om du frågar mig. Selaco AS köpte 250.000 aktier och fick tilldelat 3,1 miljoner teckningsrätter. Med tanke på det höga deltagandet tror jag att han har deltagit och potentiellt fulltecknat sig. På måndag får vi veta jetbränslepriserna för veckan. Jag tror de har fortsatt nedåt från USD 139 till USD 120-125 per fat. Normalnivå före kriget var USD 90 och det toppade i början av april på USD 220. Jag är positiv till caset och har fått tilldelat ett mindre antal aktier. Vid en eventuell försäljning som jag tror kommer innan sommaren är över ska aktien handlas till mellan NOK 1,00 - 1,60. För ingående information om caset, se PDF i länken nedan: https://newsweb.oslobors.no/message/670606
    för 6 tim sedan · Ändrad
    ·
    för 6 tim sedan · Ändrad
    ·
    Denna ser man under 0,45 innan Augusti:-) Som du själv vet innerst inne. Glöm att John F köper aktier på marknaden 1 juli Han köper troligen mer i nästa emission före jul, då är allt förlorat på nytt. Ha en fortsatt fin helg KO Detta skitcase är och förblir en mardröm tills det försvinner
    för 6 tim sedan
    ·
    för 6 tim sedan
    ·
    :-)
  • för 9 tim sedan
    ·
    för 9 tim sedan
    ·
    Försöker sätta mig in i Norse. Är inte delägare ännu. Stämmer det att de har fått avtal med resebolag? Är det till fasta priser per rutt per passagerare? Ska de fortfarande upprätthålla reguljärflyg?
    för 6 tim sedan · Ändrad
    ·
    för 6 tim sedan · Ändrad
    ·
    Resebolag och korta turer Norge Fasta låga priser, mycket bra lång track på intjäning Här bör du gå 'all' in men gör egen jobb innan du köper
  • för 18 tim sedan
    ·
    för 18 tim sedan
    ·
    När får vi aktierna som beställt ?
    för 14 tim sedan · Ändrad
    ·
    för 14 tim sedan · Ändrad
    ·
    Denna vecka kan jetfuel-priserna ha gått vidare ned från USD 139 till USD 120-125 per fat. Vi får svaret på måndag. Normalnivån före kriget var USD 90 och det toppade sig i början av april på USD 220.
  • för 20 tim sedan
    ·
    för 20 tim sedan
    ·
    Norse Atlantic Airways utökar sitt Thailand-program för vintern 2026/27, och lägger till kapacitet i Storbritannien, Norge och Sverige som svar på fortsatt stark kundefterfrågan efter resor till Sydostasien.
    för 19 tim sedan
    ·
    för 19 tim sedan
    ·
    VI vill ju alla till Theiland!
  • för 1 dag sedan
    ·
    för 1 dag sedan
    ·
    Inte för att vara positiv, men: https://www.airlines.org/dataset/argus-us-jet-fuel-index/#jet-fuel-prices Snittet för q2 är på god väg till snittet för q1 om man ser till denna. Jag tippar att q2 blir botten i tunnan gällande bränslekostnader, och förbättring från q3 framöver, givet att världen återgår till det normala. Läser också en del spekulation om för mycket olja på marknaden nästa år osv, så det kan vara värt att följa med här. Väldigt mycket som händer, och kan hända på både upp- och nedsidan, lyckligtvis verkar företaget klara sig igenom tiden med högre än normala jetbränslepriser.
    för 21 tim sedan
    ·
    för 21 tim sedan
    ·
    Detta är inte flyr. Många är negativa men detta kan sluta bra. Garantisterna har en plan men de måste först få tag i aktier.
    för 16 tim sedan
    ·
    för 16 tim sedan
    ·
    Detta kan sluta bra för garanterna, ja - de garanterar dock garanterat inte för småaktieägarna.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.

Orderdjup

Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-

Senaste avslut

TidPrisAntalKöpareSäljare
13 000--
70 056--
2 948--
15 249--
7--

Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.

Mäklarstatistik

Ingen data hittades
© 2026 Nordnet Bank AB.
Nordnet | Box 30099 | 104 25 Stockholm