2025 Q3-rapport
68 dagar sedan50min
0,19 USD/aktie
Senaste utdelning
3,49%Direktavk.
Orderdjup
Antal
Köp
0
Sälj
Antal
0
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Högst
27,2VWAP
Lägst
26,69OmsättningAntal
28,2 2 080 406
VWAP
Högst
27,2Lägst
26,69OmsättningAntal
28,2 2 080 406
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
Företagshändelser
Data hämtas från Quartr, FactSet| Nästa händelse | |
|---|---|
| 2025 Q4-rapport | 27 feb. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
| 2025 Q3-rapport | 21 nov. 2025 | |
| 2025 Q2-rapport | 29 aug. 2025 | |
| 2025 Q1-rapport | 23 maj 2025 | |
| 2024 Q4-rapport | 28 feb. 2025 | |
| 2024 Q3-rapport | 27 nov. 2024 |
Kunder har även besökt
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
·17 jan.Jag har tjatat nog om bakgrunden till den kommande supercykeln i tank (#EEXI/CII), men bara för att jinxa; it's finally here. Först FRO:s uppnådda VLCC-rater 2005-2009 (hittade tyvärr inte 2003 och 2004 på deras hemsida); 2005 = 57 400 2006 = 57 800 2007 = 45 700 2008 = 74 500 2009 = 38 300 Därefter estimerad spotrate för "moderna" fartyg (dvs. exkl. ECO och scrubber) på TD3C (från FRO:s årsrapporter); 2019 = 39 400 2020 = 48 300 2021 = (- 520) 2022 = 16 900 2023 = 36 000 2024 = 34 900 2025 = 37 600 (mitt guestimat) Och till slut FFA 2026 för TD3C 2026 konverterat till spot (stulen från en shippinganalytikers inlägg på Nordnet under HUNT tidigare denna vecka); Q1 = 82k Q2 = 78k Q3= 63k Q4 =74k Detta skulle då ge ett "förväntat" årsgenomsnitt för 2026 = 74 250 (exkl. ECO och scrubber) Om FFA är i rätt härad så kan vi jinxa och säga att supercykeln har startat (om du vill säga att den startade 2023 eller startar nu i år är upp till dig) Kan rekommendera att lyssna på FRO:s Q3/25 (om inte annat så bara Barstads inledning) och intervjun med Barstad på Vonheim om man önskar lite "barn i godisbutik"-känsla.
·21 jan.Mer interaktion på forumet till Oslo børs Fro. Bra inlägg som du borde publicera där.·22 jan.Aha, då hängde jag med :) Jag postade den faktiskt där också (och där hakade pryp på med en kommentar om att räntorna gärna får inflationsjusteras), men det är så mycket aktivitet där (vilket ju är positivt) att den drunknade i alla andra inlägg - så då tillät jag mig att posta den här också. Jag var fräck nog att tänka att just detta inlägg hade ett lite längre tidsintresse än de andra (hmm) så får vi se om det slutar med att det blir ett inlägg till spott och spe eller om det faktiskt har värde :)
·30 dec. 2025Poten har 49500 på AG - Kina (non scrubber) så ratefallet har fortsatt markant ned. Suezmax också med en relativt solid nedgång. Från en mycket hög nivå.·31 dec. 2025Suez ned 5k enligt Poten, men är fortfarande upp 5k från 23.12 (som var sista print från dem före gårdagens). Vi måste helt tillbaka till 02.12 för att hitta en (marginellt) högre Suezrate. Det blir spännande att se på nyåret, både för VLCC och de fortsatt starka Suez och Afra.
·28 nov. 2025Bränder på tankfartyg i Svarta havet Turkiska myndigheter rapporterade att: Det gambiskflaggade tankfartyget "Kairos" fattade eld cirka 45 kilometer från den turkiska kusten. Besättningen på 25 personer är bekräftad i säkerhet. Branden orsakades enligt uppgift av en "extern påverkan", men detaljer kring detta är ännu inte kända. Kort därefter rapporterades en brand på ett andra tankfartyg, kallat "Virat", i samma område. Även här rapporterades besättningen vara i säkerhet. Båda fartygen beskrivs som en del av den ryska "skuggflottan" som används för att undvika sanktioner. Rapporterat strax efter kl. 19.00 ikväll.
·5 dec. 2025Det har i medierna funnits videoklipp från attackerande obemannade små båtar (inte drönare från luften) som har attackerat fartygen akterifrån (bakifrån), dvs mot propeller, propelleraxeln och in mot maskinrummet, och då seglar den inte vidare, de har inte attackerat direkt på oljetankarna (dvs. från sidan), det tänker jag är medvetet för att begränsa eventuell oljeförorening.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
2025 Q3-rapport
68 dagar sedan50min
0,19 USD/aktie
Senaste utdelning
3,49%Direktavk.
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
- ·17 jan.Jag har tjatat nog om bakgrunden till den kommande supercykeln i tank (#EEXI/CII), men bara för att jinxa; it's finally here. Först FRO:s uppnådda VLCC-rater 2005-2009 (hittade tyvärr inte 2003 och 2004 på deras hemsida); 2005 = 57 400 2006 = 57 800 2007 = 45 700 2008 = 74 500 2009 = 38 300 Därefter estimerad spotrate för "moderna" fartyg (dvs. exkl. ECO och scrubber) på TD3C (från FRO:s årsrapporter); 2019 = 39 400 2020 = 48 300 2021 = (- 520) 2022 = 16 900 2023 = 36 000 2024 = 34 900 2025 = 37 600 (mitt guestimat) Och till slut FFA 2026 för TD3C 2026 konverterat till spot (stulen från en shippinganalytikers inlägg på Nordnet under HUNT tidigare denna vecka); Q1 = 82k Q2 = 78k Q3= 63k Q4 =74k Detta skulle då ge ett "förväntat" årsgenomsnitt för 2026 = 74 250 (exkl. ECO och scrubber) Om FFA är i rätt härad så kan vi jinxa och säga att supercykeln har startat (om du vill säga att den startade 2023 eller startar nu i år är upp till dig) Kan rekommendera att lyssna på FRO:s Q3/25 (om inte annat så bara Barstads inledning) och intervjun med Barstad på Vonheim om man önskar lite "barn i godisbutik"-känsla.·21 jan.Mer interaktion på forumet till Oslo børs Fro. Bra inlägg som du borde publicera där.·22 jan.Aha, då hängde jag med :) Jag postade den faktiskt där också (och där hakade pryp på med en kommentar om att räntorna gärna får inflationsjusteras), men det är så mycket aktivitet där (vilket ju är positivt) att den drunknade i alla andra inlägg - så då tillät jag mig att posta den här också. Jag var fräck nog att tänka att just detta inlägg hade ett lite längre tidsintresse än de andra (hmm) så får vi se om det slutar med att det blir ett inlägg till spott och spe eller om det faktiskt har värde :)
- ·30 dec. 2025Poten har 49500 på AG - Kina (non scrubber) så ratefallet har fortsatt markant ned. Suezmax också med en relativt solid nedgång. Från en mycket hög nivå.·31 dec. 2025Suez ned 5k enligt Poten, men är fortfarande upp 5k från 23.12 (som var sista print från dem före gårdagens). Vi måste helt tillbaka till 02.12 för att hitta en (marginellt) högre Suezrate. Det blir spännande att se på nyåret, både för VLCC och de fortsatt starka Suez och Afra.
- ·28 nov. 2025Bränder på tankfartyg i Svarta havet Turkiska myndigheter rapporterade att: Det gambiskflaggade tankfartyget "Kairos" fattade eld cirka 45 kilometer från den turkiska kusten. Besättningen på 25 personer är bekräftad i säkerhet. Branden orsakades enligt uppgift av en "extern påverkan", men detaljer kring detta är ännu inte kända. Kort därefter rapporterades en brand på ett andra tankfartyg, kallat "Virat", i samma område. Även här rapporterades besättningen vara i säkerhet. Båda fartygen beskrivs som en del av den ryska "skuggflottan" som används för att undvika sanktioner. Rapporterat strax efter kl. 19.00 ikväll.·5 dec. 2025Det har i medierna funnits videoklipp från attackerande obemannade små båtar (inte drönare från luften) som har attackerat fartygen akterifrån (bakifrån), dvs mot propeller, propelleraxeln och in mot maskinrummet, och då seglar den inte vidare, de har inte attackerat direkt på oljetankarna (dvs. från sidan), det tänker jag är medvetet för att begränsa eventuell oljeförorening.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Antal
Köp
0
Sälj
Antal
0
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Högst
27,2VWAP
Lägst
26,69OmsättningAntal
28,2 2 080 406
VWAP
Högst
27,2Lägst
26,69OmsättningAntal
28,2 2 080 406
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
Kunder har även besökt
Företagshändelser
Data hämtas från Quartr, FactSet| Nästa händelse | |
|---|---|
| 2025 Q4-rapport | 27 feb. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
| 2025 Q3-rapport | 21 nov. 2025 | |
| 2025 Q2-rapport | 29 aug. 2025 | |
| 2025 Q1-rapport | 23 maj 2025 | |
| 2024 Q4-rapport | 28 feb. 2025 | |
| 2024 Q3-rapport | 27 nov. 2024 |
2025 Q3-rapport
68 dagar sedan50min
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Företagshändelser
Data hämtas från Quartr, FactSet| Nästa händelse | |
|---|---|
| 2025 Q4-rapport | 27 feb. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
| 2025 Q3-rapport | 21 nov. 2025 | |
| 2025 Q2-rapport | 29 aug. 2025 | |
| 2025 Q1-rapport | 23 maj 2025 | |
| 2024 Q4-rapport | 28 feb. 2025 | |
| 2024 Q3-rapport | 27 nov. 2024 |
0,19 USD/aktie
Senaste utdelning
3,49%Direktavk.
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
- ·17 jan.Jag har tjatat nog om bakgrunden till den kommande supercykeln i tank (#EEXI/CII), men bara för att jinxa; it's finally here. Först FRO:s uppnådda VLCC-rater 2005-2009 (hittade tyvärr inte 2003 och 2004 på deras hemsida); 2005 = 57 400 2006 = 57 800 2007 = 45 700 2008 = 74 500 2009 = 38 300 Därefter estimerad spotrate för "moderna" fartyg (dvs. exkl. ECO och scrubber) på TD3C (från FRO:s årsrapporter); 2019 = 39 400 2020 = 48 300 2021 = (- 520) 2022 = 16 900 2023 = 36 000 2024 = 34 900 2025 = 37 600 (mitt guestimat) Och till slut FFA 2026 för TD3C 2026 konverterat till spot (stulen från en shippinganalytikers inlägg på Nordnet under HUNT tidigare denna vecka); Q1 = 82k Q2 = 78k Q3= 63k Q4 =74k Detta skulle då ge ett "förväntat" årsgenomsnitt för 2026 = 74 250 (exkl. ECO och scrubber) Om FFA är i rätt härad så kan vi jinxa och säga att supercykeln har startat (om du vill säga att den startade 2023 eller startar nu i år är upp till dig) Kan rekommendera att lyssna på FRO:s Q3/25 (om inte annat så bara Barstads inledning) och intervjun med Barstad på Vonheim om man önskar lite "barn i godisbutik"-känsla.·21 jan.Mer interaktion på forumet till Oslo børs Fro. Bra inlägg som du borde publicera där.·22 jan.Aha, då hängde jag med :) Jag postade den faktiskt där också (och där hakade pryp på med en kommentar om att räntorna gärna får inflationsjusteras), men det är så mycket aktivitet där (vilket ju är positivt) att den drunknade i alla andra inlägg - så då tillät jag mig att posta den här också. Jag var fräck nog att tänka att just detta inlägg hade ett lite längre tidsintresse än de andra (hmm) så får vi se om det slutar med att det blir ett inlägg till spott och spe eller om det faktiskt har värde :)
- ·30 dec. 2025Poten har 49500 på AG - Kina (non scrubber) så ratefallet har fortsatt markant ned. Suezmax också med en relativt solid nedgång. Från en mycket hög nivå.·31 dec. 2025Suez ned 5k enligt Poten, men är fortfarande upp 5k från 23.12 (som var sista print från dem före gårdagens). Vi måste helt tillbaka till 02.12 för att hitta en (marginellt) högre Suezrate. Det blir spännande att se på nyåret, både för VLCC och de fortsatt starka Suez och Afra.
- ·28 nov. 2025Bränder på tankfartyg i Svarta havet Turkiska myndigheter rapporterade att: Det gambiskflaggade tankfartyget "Kairos" fattade eld cirka 45 kilometer från den turkiska kusten. Besättningen på 25 personer är bekräftad i säkerhet. Branden orsakades enligt uppgift av en "extern påverkan", men detaljer kring detta är ännu inte kända. Kort därefter rapporterades en brand på ett andra tankfartyg, kallat "Virat", i samma område. Även här rapporterades besättningen vara i säkerhet. Båda fartygen beskrivs som en del av den ryska "skuggflottan" som används för att undvika sanktioner. Rapporterat strax efter kl. 19.00 ikväll.·5 dec. 2025Det har i medierna funnits videoklipp från attackerande obemannade små båtar (inte drönare från luften) som har attackerat fartygen akterifrån (bakifrån), dvs mot propeller, propelleraxeln och in mot maskinrummet, och då seglar den inte vidare, de har inte attackerat direkt på oljetankarna (dvs. från sidan), det tänker jag är medvetet för att begränsa eventuell oljeförorening.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Antal
Köp
0
Sälj
Antal
0
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Högst
27,2VWAP
Lägst
26,69OmsättningAntal
28,2 2 080 406
VWAP
Högst
27,2Lägst
26,69OmsättningAntal
28,2 2 080 406
Mäklarstatistik
Ingen data hittades