2026 Q1-rapport
32 dagar sedan
‧32min
4,5496 NOK/aktie
Senaste utdelning
12,53%Direktavk.
Orderdjup
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
Företagshändelser
Data hämtas från FactSet, Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q2-rapport 20 aug. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2026 Q1-rapport 8 maj | ||
2025 Q4-rapport 25 feb. | ||
2025 Q3-rapport 30 okt. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 22 aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 25 apr. 2025 |
Kunder har även besökt
Forum
Delta i diskussionerna på Nordnet Social
Logga in
·för 52 min senHöegh Autoliners ASA (HAUTO) – Maj 2026 Handelsuppdatering I maj 2026 transporterade Höegh Autoliners (Bolaget, ticker "HAUTO") 1.2 miljoner cbm last på pro rata-basis. Transporterad volym under de senaste tre månaderna (mars - maj) var 3.8 miljoner cbm. Det pro rata-beräknade bruttofraktpriset i maj 2026 var USD 98.2 per cbm (+4.4% jämfört med det genomsnittliga pro rata-beräknade bruttofraktpriset under de senaste tre månaderna på USD 94.1 per cbm). Det pro rata-beräknade nettofraktpriset i maj 2026 var USD 77.5 per cbm (-1.0% jämfört med det genomsnittliga pro rata-beräknade nettofraktpriset under de senaste tre månaderna på USD 78.3 per cbm). HH/BB-andelen av pro rata-volymerna som transporterades i maj var 23%. Under de senaste tre månaderna var den pro rata-beräknade HH/BB-andelen 22%. Andreas Enger, VD Höegh Autoliners, kommenterar: "Maj levererade inom förväntningarna, med fortsatta störningar relaterade till volymer med destination Mellanöstern och stark efterfrågan från Asien. Ökningen i bruttotaxor återspeglar till stor del engångstillägg som täcker ytterligare rese- och hanteringskostnader i samband med omdirigerad last efter störningen i Mellanöstern. För ytterligare information, vänligen kontakta: Investor Relations ir@hoegh.com
·4 juniDet är ganska vilt att någon förväntar sig denna till över 160 NOK och att vi ser ett 3% hopp idag. Förstår att bilförsäljningen är upp i Europa, men har vi verkligen så solid framtidstro just nu? Jag har sålt över 200 aktier på sistone och har lite kvar, men det ser ju ut som en felberäkning nu.
·för 15 tim sedanKrig är ju positivt för shipping (som regel). Men några realiteter måste vi ta till oss: Global försäljning av lätta fordon föll 5% Y-o-Y under Q1 2026; helårsutsikterna nedgraderades. High&Heavy (H&H) som har högre rater kommer att: Global H&H-försäljning förväntas öka med 2-4% under 2026 och 2027. För övrigt är 82% av volymen på fasta kontrakt/priser och endast 1% av dessa ska förnyas i år, så liten påverkan av marknadsindex.
·28 majNågon som har mottagit utdelning idag?2 juni2 juniDet tar minst 2 år innan du ser de pengarna!
·28 majFrån Investtech idag: Medellång sikt Höegh Autoliners ligger i en stigande trendkanal på medellång sikt. Det visar att investerare över tid har köpt till stadigt högre kurser för att komma in i aktien och indikerar en god utveckling för företaget. Aktien gav köpsignal från en rektangelformation vid brottet upp genom motståndet vid 142 kronor. Vidare uppgång till 162 kronor eller mer är signalerat. Det finns inget motstånd i kursdiagrammet och en vidare uppgång indikeras. Vid reaktioner tillbaka har aktien stöd vid cirka 105 kronor. Aktien anses sammantaget tekniskt positiv på medellång sikt. Rekommendation en till sex månaders sikt: Köp (Score: 98)
·28 majHej, Här är en kort och enkel genomgång av Cup and Handle-formationen på Høegh Autoliners: Formation startade redan hösten 2024 med en fin, rund botten (koppen) som bildades från september 2024 fram till mars 2025. Efter toppen av koppen kom en typisk handle-konsolidering under våren 2025. Breakout skedde sedan runt 130–140 NOK, och mönstret bekräftades. Aktien har sedan dess varit i en tydlig upptrend, men har de senaste veckorna gått in i en naturlig konsolidering. Dagens ex-utdelningsjustering tog oss ner till 137 NOK, vilket är precis i den nedre delen av handle-området och ett klassiskt re-test av stödet. Viktiga nivåer just nu: Stöd: 137–138 NOK (mycket viktigt idag), därefter 130–132 NOK och 115–118 NOK längre ner. Motstånd: Första motståndet ligger på 142–145 NOK, därefter 150–155 NOK. Långsiktigt mål för hela mönstret: 180–200 NOK om det fortsätter att spela ut som det ska. Mönstret är fortfarande helt intakt så länge vi håller oss över 130–132 NOK. Det vi ser nu är bara en sund paus efter den starka uppgången tidigare i vår. Tanker/synpunkter?
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
2026 Q1-rapport
32 dagar sedan
‧32min
4,5496 NOK/aktie
Senaste utdelning
12,53%Direktavk.
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Forum
Delta i diskussionerna på Nordnet Social
Logga in
- ·för 52 min senHöegh Autoliners ASA (HAUTO) – Maj 2026 Handelsuppdatering I maj 2026 transporterade Höegh Autoliners (Bolaget, ticker "HAUTO") 1.2 miljoner cbm last på pro rata-basis. Transporterad volym under de senaste tre månaderna (mars - maj) var 3.8 miljoner cbm. Det pro rata-beräknade bruttofraktpriset i maj 2026 var USD 98.2 per cbm (+4.4% jämfört med det genomsnittliga pro rata-beräknade bruttofraktpriset under de senaste tre månaderna på USD 94.1 per cbm). Det pro rata-beräknade nettofraktpriset i maj 2026 var USD 77.5 per cbm (-1.0% jämfört med det genomsnittliga pro rata-beräknade nettofraktpriset under de senaste tre månaderna på USD 78.3 per cbm). HH/BB-andelen av pro rata-volymerna som transporterades i maj var 23%. Under de senaste tre månaderna var den pro rata-beräknade HH/BB-andelen 22%. Andreas Enger, VD Höegh Autoliners, kommenterar: "Maj levererade inom förväntningarna, med fortsatta störningar relaterade till volymer med destination Mellanöstern och stark efterfrågan från Asien. Ökningen i bruttotaxor återspeglar till stor del engångstillägg som täcker ytterligare rese- och hanteringskostnader i samband med omdirigerad last efter störningen i Mellanöstern. För ytterligare information, vänligen kontakta: Investor Relations ir@hoegh.com
- ·4 juniDet är ganska vilt att någon förväntar sig denna till över 160 NOK och att vi ser ett 3% hopp idag. Förstår att bilförsäljningen är upp i Europa, men har vi verkligen så solid framtidstro just nu? Jag har sålt över 200 aktier på sistone och har lite kvar, men det ser ju ut som en felberäkning nu.·för 15 tim sedanKrig är ju positivt för shipping (som regel). Men några realiteter måste vi ta till oss: Global försäljning av lätta fordon föll 5% Y-o-Y under Q1 2026; helårsutsikterna nedgraderades. High&Heavy (H&H) som har högre rater kommer att: Global H&H-försäljning förväntas öka med 2-4% under 2026 och 2027. För övrigt är 82% av volymen på fasta kontrakt/priser och endast 1% av dessa ska förnyas i år, så liten påverkan av marknadsindex.
- ·28 majNågon som har mottagit utdelning idag?2 juni2 juniDet tar minst 2 år innan du ser de pengarna!
- ·28 majFrån Investtech idag: Medellång sikt Höegh Autoliners ligger i en stigande trendkanal på medellång sikt. Det visar att investerare över tid har köpt till stadigt högre kurser för att komma in i aktien och indikerar en god utveckling för företaget. Aktien gav köpsignal från en rektangelformation vid brottet upp genom motståndet vid 142 kronor. Vidare uppgång till 162 kronor eller mer är signalerat. Det finns inget motstånd i kursdiagrammet och en vidare uppgång indikeras. Vid reaktioner tillbaka har aktien stöd vid cirka 105 kronor. Aktien anses sammantaget tekniskt positiv på medellång sikt. Rekommendation en till sex månaders sikt: Köp (Score: 98)
- ·28 majHej, Här är en kort och enkel genomgång av Cup and Handle-formationen på Høegh Autoliners: Formation startade redan hösten 2024 med en fin, rund botten (koppen) som bildades från september 2024 fram till mars 2025. Efter toppen av koppen kom en typisk handle-konsolidering under våren 2025. Breakout skedde sedan runt 130–140 NOK, och mönstret bekräftades. Aktien har sedan dess varit i en tydlig upptrend, men har de senaste veckorna gått in i en naturlig konsolidering. Dagens ex-utdelningsjustering tog oss ner till 137 NOK, vilket är precis i den nedre delen av handle-området och ett klassiskt re-test av stödet. Viktiga nivåer just nu: Stöd: 137–138 NOK (mycket viktigt idag), därefter 130–132 NOK och 115–118 NOK längre ner. Motstånd: Första motståndet ligger på 142–145 NOK, därefter 150–155 NOK. Långsiktigt mål för hela mönstret: 180–200 NOK om det fortsätter att spela ut som det ska. Mönstret är fortfarande helt intakt så länge vi håller oss över 130–132 NOK. Det vi ser nu är bara en sund paus efter den starka uppgången tidigare i vår. Tanker/synpunkter?
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
Kunder har även besökt
Företagshändelser
Data hämtas från FactSet, Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q2-rapport 20 aug. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2026 Q1-rapport 8 maj | ||
2025 Q4-rapport 25 feb. | ||
2025 Q3-rapport 30 okt. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 22 aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 25 apr. 2025 |
2026 Q1-rapport
32 dagar sedan
‧32min
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Företagshändelser
Data hämtas från FactSet, Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q2-rapport 20 aug. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2026 Q1-rapport 8 maj | ||
2025 Q4-rapport 25 feb. | ||
2025 Q3-rapport 30 okt. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 22 aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 25 apr. 2025 |
4,5496 NOK/aktie
Senaste utdelning
12,53%Direktavk.
Forum
Delta i diskussionerna på Nordnet Social
Logga in
- ·för 52 min senHöegh Autoliners ASA (HAUTO) – Maj 2026 Handelsuppdatering I maj 2026 transporterade Höegh Autoliners (Bolaget, ticker "HAUTO") 1.2 miljoner cbm last på pro rata-basis. Transporterad volym under de senaste tre månaderna (mars - maj) var 3.8 miljoner cbm. Det pro rata-beräknade bruttofraktpriset i maj 2026 var USD 98.2 per cbm (+4.4% jämfört med det genomsnittliga pro rata-beräknade bruttofraktpriset under de senaste tre månaderna på USD 94.1 per cbm). Det pro rata-beräknade nettofraktpriset i maj 2026 var USD 77.5 per cbm (-1.0% jämfört med det genomsnittliga pro rata-beräknade nettofraktpriset under de senaste tre månaderna på USD 78.3 per cbm). HH/BB-andelen av pro rata-volymerna som transporterades i maj var 23%. Under de senaste tre månaderna var den pro rata-beräknade HH/BB-andelen 22%. Andreas Enger, VD Höegh Autoliners, kommenterar: "Maj levererade inom förväntningarna, med fortsatta störningar relaterade till volymer med destination Mellanöstern och stark efterfrågan från Asien. Ökningen i bruttotaxor återspeglar till stor del engångstillägg som täcker ytterligare rese- och hanteringskostnader i samband med omdirigerad last efter störningen i Mellanöstern. För ytterligare information, vänligen kontakta: Investor Relations ir@hoegh.com
- ·4 juniDet är ganska vilt att någon förväntar sig denna till över 160 NOK och att vi ser ett 3% hopp idag. Förstår att bilförsäljningen är upp i Europa, men har vi verkligen så solid framtidstro just nu? Jag har sålt över 200 aktier på sistone och har lite kvar, men det ser ju ut som en felberäkning nu.·för 15 tim sedanKrig är ju positivt för shipping (som regel). Men några realiteter måste vi ta till oss: Global försäljning av lätta fordon föll 5% Y-o-Y under Q1 2026; helårsutsikterna nedgraderades. High&Heavy (H&H) som har högre rater kommer att: Global H&H-försäljning förväntas öka med 2-4% under 2026 och 2027. För övrigt är 82% av volymen på fasta kontrakt/priser och endast 1% av dessa ska förnyas i år, så liten påverkan av marknadsindex.
- ·28 majNågon som har mottagit utdelning idag?2 juni2 juniDet tar minst 2 år innan du ser de pengarna!
- ·28 majFrån Investtech idag: Medellång sikt Höegh Autoliners ligger i en stigande trendkanal på medellång sikt. Det visar att investerare över tid har köpt till stadigt högre kurser för att komma in i aktien och indikerar en god utveckling för företaget. Aktien gav köpsignal från en rektangelformation vid brottet upp genom motståndet vid 142 kronor. Vidare uppgång till 162 kronor eller mer är signalerat. Det finns inget motstånd i kursdiagrammet och en vidare uppgång indikeras. Vid reaktioner tillbaka har aktien stöd vid cirka 105 kronor. Aktien anses sammantaget tekniskt positiv på medellång sikt. Rekommendation en till sex månaders sikt: Köp (Score: 98)
- ·28 majHej, Här är en kort och enkel genomgång av Cup and Handle-formationen på Høegh Autoliners: Formation startade redan hösten 2024 med en fin, rund botten (koppen) som bildades från september 2024 fram till mars 2025. Efter toppen av koppen kom en typisk handle-konsolidering under våren 2025. Breakout skedde sedan runt 130–140 NOK, och mönstret bekräftades. Aktien har sedan dess varit i en tydlig upptrend, men har de senaste veckorna gått in i en naturlig konsolidering. Dagens ex-utdelningsjustering tog oss ner till 137 NOK, vilket är precis i den nedre delen av handle-området och ett klassiskt re-test av stödet. Viktiga nivåer just nu: Stöd: 137–138 NOK (mycket viktigt idag), därefter 130–132 NOK och 115–118 NOK längre ner. Motstånd: Första motståndet ligger på 142–145 NOK, därefter 150–155 NOK. Långsiktigt mål för hela mönstret: 180–200 NOK om det fortsätter att spela ut som det ska. Mönstret är fortfarande helt intakt så länge vi håller oss över 130–132 NOK. Det vi ser nu är bara en sund paus efter den starka uppgången tidigare i vår. Tanker/synpunkter?
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.
Mäklarstatistik
Ingen data hittades