2025 Q4-rapport
71 dagar sedan
‧25min
4,9606 NOK/aktie
Senaste utdelning
17,18%Direktavk.
Orderdjup
Oslo Børs
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 150 | - | - | ||
| 250 | - | - | ||
| 8 | - | - | ||
| 100 | - | - | ||
| 457 | - | - |
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
Företagshändelser
Data hämtas från FactSet, Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q1-rapport 8 maj | 1 dag |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2025 Q4-rapport 25 feb. | ||
2025 Q3-rapport 30 okt. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 22 aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 25 apr. 2025 | ||
2024 Q4-rapport 14 feb. 2025 |
Kunder har även besökt
Forum
Delta i diskussionerna på Nordnet Social
Logga in
·för 1 dag sedanNorskägt fartyg i säkerhet: – En enorm lättnad Efter nästan 90 dagar i Persiska viken är det norskägda fartyget «Alliance Fairfax» äntligen ute. – Det är en stor lättnad att få ut besättningen, säger norsk direktör. I en intervju med NRK berättar verkställande direktören för Höegh Autoliners, Andreas Waage Enger, om en omfattande militäroperation när fartyget eskorterades genom Hormuzsundet på måndagen. – Här talar vi om en betydande insats från både marinfartyg och flygstridskrafter som amerikanerna har i området, säger Enger. Bild på Andreas Waage Enger som är ordförande i Rederiforbundet Verkställande direktören för Höegh Autoliners, Andreas Waage Enger, är lättad över att fartyget «Alliance Fairfax» är ute ur Persiska viken. «Alliance Fairfax» ägs av Höegh, men seglar under amerikansk flagg, och har legat fast i regionen sedan kriget bröt ut. Enligt Enger bestod konvojen av två civila fartyg, stödda av en betydande militär kapacitet. För att minimera risken seglades fartyget som en «anonym» båt, utan användning av AIS eller radiosignaler som kunde avslöja positionen. https://www.nrk.no/norge/andreas-waage-enger-om-norskeid-skip-i-sikkerhet_-_-en-enorm-lettelse_-1.17872543
·för 18 tim sedanKollade precis. Den ena är vid Gibraltar, den andra nära Dominikanska republiken i Atlanten.
·för 1 dag sedanNågon som kan förklara artikeln på E24 ?
·för 1 dag sedanhttps://e24.no/boers-og-finans/i/BxrpMg/advarer-om-to-faresignaler-i-utbyttefavorittene Snersrud rekommenderar att köpa Wallenius-aktien, medan han har en hold-rekommendation på Höegh. – Detta är baserat på att Wallenius är billigare, har en mer diversifierad affärsmodell och en betydligt större plattform, som också nyligen har genomgått fem år med skuldreduktion, säger analytikern. Flertalet av analytikerna har en hold-rekommendation på både Wallenius Wilhelmsen-aktien och Höegh Autoliners-aktien, enligt Bloomberg.
·för 1 dag sedanDå var vårt skepp äntligen ute ur Hormuz och kan segla fritt! https://www.dn.no/shipping/hoegh-autoliners/iran-krigen/hormuzstredet/norskeid-skip-seilte-gjennom-hormuzstredet/2-1-1984848
·för 1 dag sedanDet hjälper inte vad media och andra hävdar, de har sagt och säger mycket konstigt. All skeppstrafik visas "live" hos marinetraffic.com. Har du namnet på ett skepp kan du hitta var det befinner sig. Antingen ljuger de eller så har de förfalskat igenkänningssignalen. Iran låter fiskebåtar, passagerarfartyg, kryssningsfartyg etc. passera fritt. Det kan hända att med hjälp av Emiraterna/USA/Israel har de förfalskat igenkänningssignalen och glömt att slå på rätt signal efter att fartyget passerade genom viken. Inte minst USA säger att 2 amerikanska fartyg har passerat genom Hormuzsundet men i artikeln hävdas 3. Om detta är fallet kallas inte "Project Freedom" eskort av fartyg utan smuggling av fartyg med hög risk.
·för 1 dag sedanVad tycker ni om "sälj" rekommendationen från caernegie? Oslo (Infront TDN Direkt): DNB Carnegie nedgraderar sin rekommendation på Höegh Autoliners till sälj från behåll, och anser att värderingen inte reflekterar ökande kostnadspress, enligt en uppdatering på tisdagen.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
2025 Q4-rapport
71 dagar sedan
‧25min
4,9606 NOK/aktie
Senaste utdelning
17,18%Direktavk.
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Forum
Delta i diskussionerna på Nordnet Social
Logga in
- ·för 1 dag sedanNorskägt fartyg i säkerhet: – En enorm lättnad Efter nästan 90 dagar i Persiska viken är det norskägda fartyget «Alliance Fairfax» äntligen ute. – Det är en stor lättnad att få ut besättningen, säger norsk direktör. I en intervju med NRK berättar verkställande direktören för Höegh Autoliners, Andreas Waage Enger, om en omfattande militäroperation när fartyget eskorterades genom Hormuzsundet på måndagen. – Här talar vi om en betydande insats från både marinfartyg och flygstridskrafter som amerikanerna har i området, säger Enger. Bild på Andreas Waage Enger som är ordförande i Rederiforbundet Verkställande direktören för Höegh Autoliners, Andreas Waage Enger, är lättad över att fartyget «Alliance Fairfax» är ute ur Persiska viken. «Alliance Fairfax» ägs av Höegh, men seglar under amerikansk flagg, och har legat fast i regionen sedan kriget bröt ut. Enligt Enger bestod konvojen av två civila fartyg, stödda av en betydande militär kapacitet. För att minimera risken seglades fartyget som en «anonym» båt, utan användning av AIS eller radiosignaler som kunde avslöja positionen. https://www.nrk.no/norge/andreas-waage-enger-om-norskeid-skip-i-sikkerhet_-_-en-enorm-lettelse_-1.17872543·för 18 tim sedanKollade precis. Den ena är vid Gibraltar, den andra nära Dominikanska republiken i Atlanten.
- ·för 1 dag sedanNågon som kan förklara artikeln på E24 ?·för 1 dag sedanhttps://e24.no/boers-og-finans/i/BxrpMg/advarer-om-to-faresignaler-i-utbyttefavorittene Snersrud rekommenderar att köpa Wallenius-aktien, medan han har en hold-rekommendation på Höegh. – Detta är baserat på att Wallenius är billigare, har en mer diversifierad affärsmodell och en betydligt större plattform, som också nyligen har genomgått fem år med skuldreduktion, säger analytikern. Flertalet av analytikerna har en hold-rekommendation på både Wallenius Wilhelmsen-aktien och Höegh Autoliners-aktien, enligt Bloomberg.
- ·för 1 dag sedanDå var vårt skepp äntligen ute ur Hormuz och kan segla fritt! https://www.dn.no/shipping/hoegh-autoliners/iran-krigen/hormuzstredet/norskeid-skip-seilte-gjennom-hormuzstredet/2-1-1984848·för 1 dag sedanDet hjälper inte vad media och andra hävdar, de har sagt och säger mycket konstigt. All skeppstrafik visas "live" hos marinetraffic.com. Har du namnet på ett skepp kan du hitta var det befinner sig. Antingen ljuger de eller så har de förfalskat igenkänningssignalen. Iran låter fiskebåtar, passagerarfartyg, kryssningsfartyg etc. passera fritt. Det kan hända att med hjälp av Emiraterna/USA/Israel har de förfalskat igenkänningssignalen och glömt att slå på rätt signal efter att fartyget passerade genom viken. Inte minst USA säger att 2 amerikanska fartyg har passerat genom Hormuzsundet men i artikeln hävdas 3. Om detta är fallet kallas inte "Project Freedom" eskort av fartyg utan smuggling av fartyg med hög risk.
- ·för 1 dag sedanVad tycker ni om "sälj" rekommendationen från caernegie? Oslo (Infront TDN Direkt): DNB Carnegie nedgraderar sin rekommendation på Höegh Autoliners till sälj från behåll, och anser att värderingen inte reflekterar ökande kostnadspress, enligt en uppdatering på tisdagen.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Oslo Børs
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 150 | - | - | ||
| 250 | - | - | ||
| 8 | - | - | ||
| 100 | - | - | ||
| 457 | - | - |
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
Kunder har även besökt
Företagshändelser
Data hämtas från FactSet, Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q1-rapport 8 maj | 1 dag |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2025 Q4-rapport 25 feb. | ||
2025 Q3-rapport 30 okt. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 22 aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 25 apr. 2025 | ||
2024 Q4-rapport 14 feb. 2025 |
2025 Q4-rapport
71 dagar sedan
‧25min
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Företagshändelser
Data hämtas från FactSet, Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q1-rapport 8 maj | 1 dag |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2025 Q4-rapport 25 feb. | ||
2025 Q3-rapport 30 okt. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 22 aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 25 apr. 2025 | ||
2024 Q4-rapport 14 feb. 2025 |
4,9606 NOK/aktie
Senaste utdelning
17,18%Direktavk.
Forum
Delta i diskussionerna på Nordnet Social
Logga in
- ·för 1 dag sedanNorskägt fartyg i säkerhet: – En enorm lättnad Efter nästan 90 dagar i Persiska viken är det norskägda fartyget «Alliance Fairfax» äntligen ute. – Det är en stor lättnad att få ut besättningen, säger norsk direktör. I en intervju med NRK berättar verkställande direktören för Höegh Autoliners, Andreas Waage Enger, om en omfattande militäroperation när fartyget eskorterades genom Hormuzsundet på måndagen. – Här talar vi om en betydande insats från både marinfartyg och flygstridskrafter som amerikanerna har i området, säger Enger. Bild på Andreas Waage Enger som är ordförande i Rederiforbundet Verkställande direktören för Höegh Autoliners, Andreas Waage Enger, är lättad över att fartyget «Alliance Fairfax» är ute ur Persiska viken. «Alliance Fairfax» ägs av Höegh, men seglar under amerikansk flagg, och har legat fast i regionen sedan kriget bröt ut. Enligt Enger bestod konvojen av två civila fartyg, stödda av en betydande militär kapacitet. För att minimera risken seglades fartyget som en «anonym» båt, utan användning av AIS eller radiosignaler som kunde avslöja positionen. https://www.nrk.no/norge/andreas-waage-enger-om-norskeid-skip-i-sikkerhet_-_-en-enorm-lettelse_-1.17872543·för 18 tim sedanKollade precis. Den ena är vid Gibraltar, den andra nära Dominikanska republiken i Atlanten.
- ·för 1 dag sedanNågon som kan förklara artikeln på E24 ?·för 1 dag sedanhttps://e24.no/boers-og-finans/i/BxrpMg/advarer-om-to-faresignaler-i-utbyttefavorittene Snersrud rekommenderar att köpa Wallenius-aktien, medan han har en hold-rekommendation på Höegh. – Detta är baserat på att Wallenius är billigare, har en mer diversifierad affärsmodell och en betydligt större plattform, som också nyligen har genomgått fem år med skuldreduktion, säger analytikern. Flertalet av analytikerna har en hold-rekommendation på både Wallenius Wilhelmsen-aktien och Höegh Autoliners-aktien, enligt Bloomberg.
- ·för 1 dag sedanDå var vårt skepp äntligen ute ur Hormuz och kan segla fritt! https://www.dn.no/shipping/hoegh-autoliners/iran-krigen/hormuzstredet/norskeid-skip-seilte-gjennom-hormuzstredet/2-1-1984848·för 1 dag sedanDet hjälper inte vad media och andra hävdar, de har sagt och säger mycket konstigt. All skeppstrafik visas "live" hos marinetraffic.com. Har du namnet på ett skepp kan du hitta var det befinner sig. Antingen ljuger de eller så har de förfalskat igenkänningssignalen. Iran låter fiskebåtar, passagerarfartyg, kryssningsfartyg etc. passera fritt. Det kan hända att med hjälp av Emiraterna/USA/Israel har de förfalskat igenkänningssignalen och glömt att slå på rätt signal efter att fartyget passerade genom viken. Inte minst USA säger att 2 amerikanska fartyg har passerat genom Hormuzsundet men i artikeln hävdas 3. Om detta är fallet kallas inte "Project Freedom" eskort av fartyg utan smuggling av fartyg med hög risk.
- ·för 1 dag sedanVad tycker ni om "sälj" rekommendationen från caernegie? Oslo (Infront TDN Direkt): DNB Carnegie nedgraderar sin rekommendation på Höegh Autoliners till sälj från behåll, och anser att värderingen inte reflekterar ökande kostnadspress, enligt en uppdatering på tisdagen.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Oslo Børs
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 150 | - | - | ||
| 250 | - | - | ||
| 8 | - | - | ||
| 100 | - | - | ||
| 457 | - | - |
Mäklarstatistik
Ingen data hittades