Hoppa till huvudinnehållet
Den webbläsare du använder stöds inte längre. Klicka här för att se vilka rekommenderade webbläsare som stöds.
Högst-
Lägst-
Omsättning-
Högst-
Lägst-
Omsättning-
Högst-
Lägst-
Omsättning-
Högst-
Lägst-
Omsättning-
Högst-
Lägst-
Omsättning-
Högst-
Lägst-
Omsättning-
2025 Q4-rapport
69 dagar sedan
1,00 NOK/aktie
Senaste utdelning
0,00%Direktavk.

Orderdjup

NorwayOslo Børs
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-

Senaste avslut

TidPrisAntalKöpareSäljare
2 102--
723--
170--
522--
66--

Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.

Mäklarstatistik

Ingen data hittades

Företagshändelser

Data hämtas från FactSet, Quartr
Nästa händelse
2026 Q1-rapport
29 apr.
Tidigare händelser
2025 Q4-rapport
3 feb.
2025 Q3-rapport
4 nov. 2025
2025 Q2-rapport
16 juli 2025
Årsstämma 2025
13 maj 2025
2025 Q1-rapport
29 apr. 2025

Shareville

Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
  • för 3 tim sedan
    ·
    för 3 tim sedan
    ·
    Trump säger att Iran har tagit kontakt och vill ha en "deal very badly". Osäker på om det är det, eller att kriget är vunnet, vi har hört flest gånger nu.... Mellan slagen har han tid att skapa AI-genererade bilder av sig själv som Jesus..... Milda makter......
  • för 6 tim sedan · Ändrad
    ·
    för 6 tim sedan · Ändrad
    ·
    Här gav Sindre Heyerdal en bra Bild av situationen. Han säger att tankbåtarna oftast inte går snabbare än cykelhastighet, och att det gärna tar 40-50 dagar från Hormuz till mottagningsterminalen. Det är väl just där vi snart är nu. Och det betyder ju att det snabbt tar lika lång tid innan båtarna når fram när det blir öppnat. Med en långvarig stängning dessutom kommer detta att gå från högt till mycket högt pris. https://tv.vg.no/video/361703?utm_source=iosapp&utm_medium=share
    för 1 tim sedan
    ·
    för 1 tim sedan
    ·
    Bra. Oljepriset stiger över 3% idag men dollarn faller lite.
  • för 10 tim sedan
    ·
    för 10 tim sedan
    ·
    Vad tänker vi vidare om denna aktie?
    för 8 tim sedan
    ·
    för 8 tim sedan
    ·
    Jag tänker att detta är ett bra ställe att vara på. OKEA har intäkter som långt överstiger tidigare förväntningar, både på olje- och gassidan. Dessutom har vi den fortsatta stängningen av Hormuz, som är mer fastlåst än man skulle kunna tro efter så lång tid. Detta är Irans starkaste vapen, som de ogärna vill släppa. Medan Trump går för TACO, kör de NACHO (not accepting his offer). En dubbelblockad skulle kunna framtvinga en reaktion, men det är ett segt sätt – det tar tid. Trump hatar att tappa ansiktet och får inte sin vilja igenom. Jag har svårt att se något annat än att situationen eskalerar innan den finner sin lösning. Forwardkurvan för olja har lyft sig i många år framöver, och det är därmed möjligt att hedga på högre nivåer än på länge. Än så länge är det fysiska priset ca 120 och de närmaste forwarderna lite över 100, men fortsatt stängning kommer att bli allvarligare än det har varit. Båtar har varit under vägs och det har funnits lite lager att tära på. Dessa reserver minskar nu. OKEA har också en väsentlig kapacitetsökning framöver, när Bestla kommer i drift. Uppskrivningen av Talisker-reserverna som nyligen meddelades förväntas break-even-kostnaden ligga under 10 dollar per fat för Brage-fältet. Det blir mycket inbringande!
  • för 13 tim sedan
    ·
    för 13 tim sedan
    ·
    Intressant om inverkan när skillnaden mellan brent - "papperspris" och "fysiskt"-pris skiljer sig så mycket, detta med AI: Det har du helt rätt i. Samarbete i licenser (Joint Ventures) och logistiken kring **"lifting"** (när oljan faktiskt lastas över i en tanker) är kanske den största faktorn som gör att företagens redovisningar kan se annorlunda ut än vad spotpriset skulle antyda. Här är de tre viktigaste skälen till att detta komplicerar bilden: ## 1. "Lifting-lotteriet" OKEA och deras partners producerar olja varje dag, men de säljer den inte varje dag. Oljan lagras på fältet (t.ex. på en FPSO som Draugen) tills det är tillräckligt för att fylla en hel tankbåt. * **Stora portioner:** En typisk last kan vara på flera hundra tusen fat. * **Timingen är allt:** Om OKEA har sin "tur" att hämta olja precis under en vecka där det fysiska priset toppar sig på 120 dollar, får de det priset för *hela* lasten. * **Tur och otur:** Om grannen i licensen (t.ex. Equinor eller Petoro) hade sin tur veckan innan när priset var 100 dollar, kommer de två partnerna att rapportera helt olika försäljningspriser för samma kvartal, även om de producerade samma olja från samma hål. ## 2. Prisfönstret (Pricing Window) Priset sätts inte bara i det ögonblick slangen kopplas till fartyget. Vanligtvis används en formel baserad på **Dated Brent** i ett bestämt tidsfönster runt lastningen. * Det kan vara genomsnittspriset i 5 dagar *före* lastningen, eller 5 dagar *efter*. * I en marknad som nu, där priset svänger med 5–10 dollar från dag till dag på grund av krisrubriker, kan ett par dagars skillnad på när fartyget lämnar kajen utgöra miljontals kronor för ett företag som OKEA. ## 3. Överlyft och underlyft (Overlift/Underlift) Eftersom man äger procentandelar i ett fält (t.ex. OKEA äger 44,5 % av Draugen), är det matematiskt omöjligt att alla partners hämtar exakt sin andel varje gång. * **Underlyft:** Om OKEA har producerat mycket olja, men inte har hämtat sin andel med fartyg ännu, har de en "fordran" på olja. Denna står i redovisningen till ett visst värde (oftast produktionskostnad eller marknadspris). * **Överlyft:** Om de hämtar en full tanker som är mer än vad de egentligen äger just då, måste de "låna" olja av partners. Då måste de bokföra en skuld som ska regleras senare – och priset på denna regleringsverksamhet kan variera. ### Varför detta är särskilt viktigt för OKEA För en gigant som **Equinor** jämnar detta ut sig. De har så många laster hela tiden att de får "genomsnittet". För **OKEA**, som är ett mindre företag, kan en enskild "lifting" utgöra en massiv del av kvartalsintäkten. > **Exempel:** Om de har en planerad storhämtning på Draugen i slutet av mars, men fartyget blir två dagar försenat på grund av dåligt väder och går över i april, kommer hela den intäkten (och det höga priset) att flyttas från första till andra kvartalet i redovisningen. > **Sammanfattningsvis:** Det fysiska priset på 120 dollar är vad de *får* när de lyfter, men det är logistiken och "turnuslistan" i licensen som bestämmer exakt när de får cashet in. Följer du OKEA-aktien tätt, eller är du mest intresserad av själva mekanismerna på oljemarknaden nu när det är så pass extremt?
    för 11 tim sedan
    ·
    för 11 tim sedan
    ·
    Det är bara timingen på lyftet som är det knepiga; för resten får de ett månatligt snittpris. Det var åtminstone vad IR sa till mig.
  • för 23 tim sedan
    ·
    för 23 tim sedan
    ·
    för 7 tim sedan · Ändrad
    ·
    för 7 tim sedan · Ändrad
    ·
    Tack. Oljepriset har gett en teknisk säljsignal men experterna menar priset ska dundra till etthundratjugo.
    för 6 tim sedan
    ·
    för 6 tim sedan
    ·
    Teknisk signal mitt i geopolitisk kris väger lite. Fundamentala driver fortfarande priset, och de är strama.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.

Nyheter

AI
Senaste
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.

Relaterade värdepapper

2025 Q4-rapport
69 dagar sedan
1,00 NOK/aktie
Senaste utdelning
0,00%Direktavk.

Nyheter

AI
Senaste
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.

Shareville

Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
  • för 3 tim sedan
    ·
    för 3 tim sedan
    ·
    Trump säger att Iran har tagit kontakt och vill ha en "deal very badly". Osäker på om det är det, eller att kriget är vunnet, vi har hört flest gånger nu.... Mellan slagen har han tid att skapa AI-genererade bilder av sig själv som Jesus..... Milda makter......
  • för 6 tim sedan · Ändrad
    ·
    för 6 tim sedan · Ändrad
    ·
    Här gav Sindre Heyerdal en bra Bild av situationen. Han säger att tankbåtarna oftast inte går snabbare än cykelhastighet, och att det gärna tar 40-50 dagar från Hormuz till mottagningsterminalen. Det är väl just där vi snart är nu. Och det betyder ju att det snabbt tar lika lång tid innan båtarna når fram när det blir öppnat. Med en långvarig stängning dessutom kommer detta att gå från högt till mycket högt pris. https://tv.vg.no/video/361703?utm_source=iosapp&utm_medium=share
    för 1 tim sedan
    ·
    för 1 tim sedan
    ·
    Bra. Oljepriset stiger över 3% idag men dollarn faller lite.
  • för 10 tim sedan
    ·
    för 10 tim sedan
    ·
    Vad tänker vi vidare om denna aktie?
    för 8 tim sedan
    ·
    för 8 tim sedan
    ·
    Jag tänker att detta är ett bra ställe att vara på. OKEA har intäkter som långt överstiger tidigare förväntningar, både på olje- och gassidan. Dessutom har vi den fortsatta stängningen av Hormuz, som är mer fastlåst än man skulle kunna tro efter så lång tid. Detta är Irans starkaste vapen, som de ogärna vill släppa. Medan Trump går för TACO, kör de NACHO (not accepting his offer). En dubbelblockad skulle kunna framtvinga en reaktion, men det är ett segt sätt – det tar tid. Trump hatar att tappa ansiktet och får inte sin vilja igenom. Jag har svårt att se något annat än att situationen eskalerar innan den finner sin lösning. Forwardkurvan för olja har lyft sig i många år framöver, och det är därmed möjligt att hedga på högre nivåer än på länge. Än så länge är det fysiska priset ca 120 och de närmaste forwarderna lite över 100, men fortsatt stängning kommer att bli allvarligare än det har varit. Båtar har varit under vägs och det har funnits lite lager att tära på. Dessa reserver minskar nu. OKEA har också en väsentlig kapacitetsökning framöver, när Bestla kommer i drift. Uppskrivningen av Talisker-reserverna som nyligen meddelades förväntas break-even-kostnaden ligga under 10 dollar per fat för Brage-fältet. Det blir mycket inbringande!
  • för 13 tim sedan
    ·
    för 13 tim sedan
    ·
    Intressant om inverkan när skillnaden mellan brent - "papperspris" och "fysiskt"-pris skiljer sig så mycket, detta med AI: Det har du helt rätt i. Samarbete i licenser (Joint Ventures) och logistiken kring **"lifting"** (när oljan faktiskt lastas över i en tanker) är kanske den största faktorn som gör att företagens redovisningar kan se annorlunda ut än vad spotpriset skulle antyda. Här är de tre viktigaste skälen till att detta komplicerar bilden: ## 1. "Lifting-lotteriet" OKEA och deras partners producerar olja varje dag, men de säljer den inte varje dag. Oljan lagras på fältet (t.ex. på en FPSO som Draugen) tills det är tillräckligt för att fylla en hel tankbåt. * **Stora portioner:** En typisk last kan vara på flera hundra tusen fat. * **Timingen är allt:** Om OKEA har sin "tur" att hämta olja precis under en vecka där det fysiska priset toppar sig på 120 dollar, får de det priset för *hela* lasten. * **Tur och otur:** Om grannen i licensen (t.ex. Equinor eller Petoro) hade sin tur veckan innan när priset var 100 dollar, kommer de två partnerna att rapportera helt olika försäljningspriser för samma kvartal, även om de producerade samma olja från samma hål. ## 2. Prisfönstret (Pricing Window) Priset sätts inte bara i det ögonblick slangen kopplas till fartyget. Vanligtvis används en formel baserad på **Dated Brent** i ett bestämt tidsfönster runt lastningen. * Det kan vara genomsnittspriset i 5 dagar *före* lastningen, eller 5 dagar *efter*. * I en marknad som nu, där priset svänger med 5–10 dollar från dag till dag på grund av krisrubriker, kan ett par dagars skillnad på när fartyget lämnar kajen utgöra miljontals kronor för ett företag som OKEA. ## 3. Överlyft och underlyft (Overlift/Underlift) Eftersom man äger procentandelar i ett fält (t.ex. OKEA äger 44,5 % av Draugen), är det matematiskt omöjligt att alla partners hämtar exakt sin andel varje gång. * **Underlyft:** Om OKEA har producerat mycket olja, men inte har hämtat sin andel med fartyg ännu, har de en "fordran" på olja. Denna står i redovisningen till ett visst värde (oftast produktionskostnad eller marknadspris). * **Överlyft:** Om de hämtar en full tanker som är mer än vad de egentligen äger just då, måste de "låna" olja av partners. Då måste de bokföra en skuld som ska regleras senare – och priset på denna regleringsverksamhet kan variera. ### Varför detta är särskilt viktigt för OKEA För en gigant som **Equinor** jämnar detta ut sig. De har så många laster hela tiden att de får "genomsnittet". För **OKEA**, som är ett mindre företag, kan en enskild "lifting" utgöra en massiv del av kvartalsintäkten. > **Exempel:** Om de har en planerad storhämtning på Draugen i slutet av mars, men fartyget blir två dagar försenat på grund av dåligt väder och går över i april, kommer hela den intäkten (och det höga priset) att flyttas från första till andra kvartalet i redovisningen. > **Sammanfattningsvis:** Det fysiska priset på 120 dollar är vad de *får* när de lyfter, men det är logistiken och "turnuslistan" i licensen som bestämmer exakt när de får cashet in. Följer du OKEA-aktien tätt, eller är du mest intresserad av själva mekanismerna på oljemarknaden nu när det är så pass extremt?
    för 11 tim sedan
    ·
    för 11 tim sedan
    ·
    Det är bara timingen på lyftet som är det knepiga; för resten får de ett månatligt snittpris. Det var åtminstone vad IR sa till mig.
  • för 23 tim sedan
    ·
    för 23 tim sedan
    ·
    för 7 tim sedan · Ändrad
    ·
    för 7 tim sedan · Ändrad
    ·
    Tack. Oljepriset har gett en teknisk säljsignal men experterna menar priset ska dundra till etthundratjugo.
    för 6 tim sedan
    ·
    för 6 tim sedan
    ·
    Teknisk signal mitt i geopolitisk kris väger lite. Fundamentala driver fortfarande priset, och de är strama.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.

Orderdjup

NorwayOslo Børs
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-

Senaste avslut

TidPrisAntalKöpareSäljare
2 102--
723--
170--
522--
66--

Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.

Mäklarstatistik

Ingen data hittades

Företagshändelser

Data hämtas från FactSet, Quartr
Nästa händelse
2026 Q1-rapport
29 apr.
Tidigare händelser
2025 Q4-rapport
3 feb.
2025 Q3-rapport
4 nov. 2025
2025 Q2-rapport
16 juli 2025
Årsstämma 2025
13 maj 2025
2025 Q1-rapport
29 apr. 2025

Relaterade värdepapper

2025 Q4-rapport
69 dagar sedan

Nyheter

AI
Senaste
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.

Företagshändelser

Data hämtas från FactSet, Quartr
Nästa händelse
2026 Q1-rapport
29 apr.
Tidigare händelser
2025 Q4-rapport
3 feb.
2025 Q3-rapport
4 nov. 2025
2025 Q2-rapport
16 juli 2025
Årsstämma 2025
13 maj 2025
2025 Q1-rapport
29 apr. 2025

Relaterade värdepapper

1,00 NOK/aktie
Senaste utdelning
0,00%Direktavk.

Shareville

Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
  • för 3 tim sedan
    ·
    för 3 tim sedan
    ·
    Trump säger att Iran har tagit kontakt och vill ha en "deal very badly". Osäker på om det är det, eller att kriget är vunnet, vi har hört flest gånger nu.... Mellan slagen har han tid att skapa AI-genererade bilder av sig själv som Jesus..... Milda makter......
  • för 6 tim sedan · Ändrad
    ·
    för 6 tim sedan · Ändrad
    ·
    Här gav Sindre Heyerdal en bra Bild av situationen. Han säger att tankbåtarna oftast inte går snabbare än cykelhastighet, och att det gärna tar 40-50 dagar från Hormuz till mottagningsterminalen. Det är väl just där vi snart är nu. Och det betyder ju att det snabbt tar lika lång tid innan båtarna når fram när det blir öppnat. Med en långvarig stängning dessutom kommer detta att gå från högt till mycket högt pris. https://tv.vg.no/video/361703?utm_source=iosapp&utm_medium=share
    för 1 tim sedan
    ·
    för 1 tim sedan
    ·
    Bra. Oljepriset stiger över 3% idag men dollarn faller lite.
  • för 10 tim sedan
    ·
    för 10 tim sedan
    ·
    Vad tänker vi vidare om denna aktie?
    för 8 tim sedan
    ·
    för 8 tim sedan
    ·
    Jag tänker att detta är ett bra ställe att vara på. OKEA har intäkter som långt överstiger tidigare förväntningar, både på olje- och gassidan. Dessutom har vi den fortsatta stängningen av Hormuz, som är mer fastlåst än man skulle kunna tro efter så lång tid. Detta är Irans starkaste vapen, som de ogärna vill släppa. Medan Trump går för TACO, kör de NACHO (not accepting his offer). En dubbelblockad skulle kunna framtvinga en reaktion, men det är ett segt sätt – det tar tid. Trump hatar att tappa ansiktet och får inte sin vilja igenom. Jag har svårt att se något annat än att situationen eskalerar innan den finner sin lösning. Forwardkurvan för olja har lyft sig i många år framöver, och det är därmed möjligt att hedga på högre nivåer än på länge. Än så länge är det fysiska priset ca 120 och de närmaste forwarderna lite över 100, men fortsatt stängning kommer att bli allvarligare än det har varit. Båtar har varit under vägs och det har funnits lite lager att tära på. Dessa reserver minskar nu. OKEA har också en väsentlig kapacitetsökning framöver, när Bestla kommer i drift. Uppskrivningen av Talisker-reserverna som nyligen meddelades förväntas break-even-kostnaden ligga under 10 dollar per fat för Brage-fältet. Det blir mycket inbringande!
  • för 13 tim sedan
    ·
    för 13 tim sedan
    ·
    Intressant om inverkan när skillnaden mellan brent - "papperspris" och "fysiskt"-pris skiljer sig så mycket, detta med AI: Det har du helt rätt i. Samarbete i licenser (Joint Ventures) och logistiken kring **"lifting"** (när oljan faktiskt lastas över i en tanker) är kanske den största faktorn som gör att företagens redovisningar kan se annorlunda ut än vad spotpriset skulle antyda. Här är de tre viktigaste skälen till att detta komplicerar bilden: ## 1. "Lifting-lotteriet" OKEA och deras partners producerar olja varje dag, men de säljer den inte varje dag. Oljan lagras på fältet (t.ex. på en FPSO som Draugen) tills det är tillräckligt för att fylla en hel tankbåt. * **Stora portioner:** En typisk last kan vara på flera hundra tusen fat. * **Timingen är allt:** Om OKEA har sin "tur" att hämta olja precis under en vecka där det fysiska priset toppar sig på 120 dollar, får de det priset för *hela* lasten. * **Tur och otur:** Om grannen i licensen (t.ex. Equinor eller Petoro) hade sin tur veckan innan när priset var 100 dollar, kommer de två partnerna att rapportera helt olika försäljningspriser för samma kvartal, även om de producerade samma olja från samma hål. ## 2. Prisfönstret (Pricing Window) Priset sätts inte bara i det ögonblick slangen kopplas till fartyget. Vanligtvis används en formel baserad på **Dated Brent** i ett bestämt tidsfönster runt lastningen. * Det kan vara genomsnittspriset i 5 dagar *före* lastningen, eller 5 dagar *efter*. * I en marknad som nu, där priset svänger med 5–10 dollar från dag till dag på grund av krisrubriker, kan ett par dagars skillnad på när fartyget lämnar kajen utgöra miljontals kronor för ett företag som OKEA. ## 3. Överlyft och underlyft (Overlift/Underlift) Eftersom man äger procentandelar i ett fält (t.ex. OKEA äger 44,5 % av Draugen), är det matematiskt omöjligt att alla partners hämtar exakt sin andel varje gång. * **Underlyft:** Om OKEA har producerat mycket olja, men inte har hämtat sin andel med fartyg ännu, har de en "fordran" på olja. Denna står i redovisningen till ett visst värde (oftast produktionskostnad eller marknadspris). * **Överlyft:** Om de hämtar en full tanker som är mer än vad de egentligen äger just då, måste de "låna" olja av partners. Då måste de bokföra en skuld som ska regleras senare – och priset på denna regleringsverksamhet kan variera. ### Varför detta är särskilt viktigt för OKEA För en gigant som **Equinor** jämnar detta ut sig. De har så många laster hela tiden att de får "genomsnittet". För **OKEA**, som är ett mindre företag, kan en enskild "lifting" utgöra en massiv del av kvartalsintäkten. > **Exempel:** Om de har en planerad storhämtning på Draugen i slutet av mars, men fartyget blir två dagar försenat på grund av dåligt väder och går över i april, kommer hela den intäkten (och det höga priset) att flyttas från första till andra kvartalet i redovisningen. > **Sammanfattningsvis:** Det fysiska priset på 120 dollar är vad de *får* när de lyfter, men det är logistiken och "turnuslistan" i licensen som bestämmer exakt när de får cashet in. Följer du OKEA-aktien tätt, eller är du mest intresserad av själva mekanismerna på oljemarknaden nu när det är så pass extremt?
    för 11 tim sedan
    ·
    för 11 tim sedan
    ·
    Det är bara timingen på lyftet som är det knepiga; för resten får de ett månatligt snittpris. Det var åtminstone vad IR sa till mig.
  • för 23 tim sedan
    ·
    för 23 tim sedan
    ·
    för 7 tim sedan · Ändrad
    ·
    för 7 tim sedan · Ändrad
    ·
    Tack. Oljepriset har gett en teknisk säljsignal men experterna menar priset ska dundra till etthundratjugo.
    för 6 tim sedan
    ·
    för 6 tim sedan
    ·
    Teknisk signal mitt i geopolitisk kris väger lite. Fundamentala driver fortfarande priset, och de är strama.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.

Orderdjup

NorwayOslo Børs
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-

Senaste avslut

TidPrisAntalKöpareSäljare
2 102--
723--
170--
522--
66--

Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.

Mäklarstatistik

Ingen data hittades
© 2026 Nordnet Bank AB.
Nordnet | Box 30099 | 104 25 Stockholm