2026 Q2 - rapport
74 dagar sedan
‧37min
49,8965 NOK/aktie
Senaste utdelning
10,65%Direktavk.
Orderdjup
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 66 | - | - | ||
| 7 | - | - | ||
| 103 | - | - | ||
| 201 | - | - | ||
| 80 | - | - |
Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.
Fonder & ETF:er som inkluderar aktien
Kunder har även besökt
Företagshändelser
Data hämtas från Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q3 - rapport 12 nov. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2026 Q2 - rapport 5 aug. | ||
2026 Q1 - rapport 14 maj | ||
2025 Q4 - rapport 19 feb. | ||
2025 Q3 - rapport 13 nov. 2025 | ||
2025 Q2 - rapport 13 aug. 2025 |
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Forum
Delta i diskussionerna på Nordnet Social
·för 8 tim sedanFlottaffär / Flottuppdatering VLCC De 5 i Hormuz-gänget (N. Despotiko, N. Donoussa, N. Keros, N. Kythnos och N. Rhenia) har fortfarande AIS avstängd Nissos Kea (750k actual) lossade i Visakhaptnam 17.10. Enligt Marinetraffic flaggar hon Fujairah (med ETA 13.10...). Eftersom hon är svarta listad av Iran så ska hon väl knappast genom Hormuzstredet? (till och med GoO verkar lite läskigt i dessa tider om man är svartlistad) Nissos Anafi sneglar fullastad vidare (7,5 knop). Utanför Madagaskar då AIS-signalen försvann för ett dygn sedan. Ingen destination uppgiven, men kursen ser ut att kunna vara väst-Indien Nissos Nikouria 91k TC till februari SUEZ - 5 av 10 (antaget) Svarta havet Nissos Sifnos, den droneutsatta, lämnade omsider varvet 16.10 (hon anlände till varvet 04.09, men var färdig att lossa 21.08, så inaktiv i ca 2 mån). Nu har hon satt kurs mot Chios (ETA 20.10), men @Olavlad har funnit att hon har en CPC-last 28.-30.10 så då ser vi henne i Svarta havet inom kort Milos hade SS vid samma varv (nästan 1 månad) och är utanför Liberia för en snabb last. Olavlad fann att även hon har en CPC-last, men hinner en liten tur eller två innan dess (11-15.11) Nissos Vous lastade kazakstansk olja 16.10 och väntar nu på att slinka igenom Istanbul. Vet inte vart hon ska med oljan Nissos Tigani lämnade Korfez (enligt djupgående på Marinetraffic så hade hon en liten skvett vid ankomst) 16.10 och flaggar Istanbul (ETA 16.10...), så det luktar Svarta havet om henne också Nissos Serifopoula ser ut att vara på väg tillbaka in i Svarta havet (destination Canakkale ETA igår) SUEZ - övrigt Poliegos lossade i Singapore 13.10. Ingen destination uppgiven, men närmar sig Maldiverna så tippar på Fujairah Kimolos har väntat utanför Arzew sedan 08.10, men omsider förtöjt 17.10 Nissos Piperi uppger nu Algeciras som destination (ETA 20.10), men är tom Folegandros på väg till Nigeria (ingen ETA uppgiven, men passerar Liberia nu) Nissos Sikinos lossade i Rotterdam 17.10. Ingen destination uppgiven. Är utanför Caen nu
·för 10 tim sedanhttps://x.com/christankerfund/status/2111433874731638887 Raterna var ner förra veckan.- ·för 1 dag sedanIMO har en lista över fartyg som har attackerats i (och runt!) Hormuzsundet. Vi har fler attacker hittills i oktober (22 st) än någon månad totalt hittills i kriget... (20 st mars och 15 st september) [med reservation för fel - bad Gemini summera antalet per månad eftersom jag inte gaddade] https://www.imo.org/en/mediacentre/hottopics/pages/middle-east-highlighted-incidents.aspx Dessutom finns det stora mörkertal där MAJORITETEN inte rapporterar till UKMO (om IMO klarar av att fånga upp många fler än UKMO får rapporterat vet jag inte) https://x.com/christankerfund/status/2111181145706827907/photo/1 Inte bara tankfartyg som får utstå stryk
- ·för 1 dag sedanhttps://x.com/joeriwestland/status/2111061505475056014 Joeri från shiptweet är i linje med pryp invest för Q3Q4. Eps 30usd...Hemskt spänd på Q4 - det är ju inte omöjligt att vi ser 30USD för Q4 enbart (utan att jag törs spå vilka rater de har uppnått för Q4 hittills)
- ·för 1 dag sedanhttps://x.com/PotenTankers/status/2111131887112421734 Poten har AG lite upp igen. Suez bench svagt ner. Och vi vet ju att shuttlinga ska betala mer än AG. Alltså får vi över 1,5 miljoner usd för shuttle banden per dag. I alla fall brutto.
Utgår vi från att det skyttlas som tidigare? Allt sammantaget verkar det som att antalet attacker mot civila fartyg i Hormuzsundet har intensifierats här i oktober. Senast läste jag att ST3 bedöms ha attackerats för nordgående inom det senaste dygnet och ST1 har bekräftats attackerad den 6 oktober (jag nämner specifikt dessa två fartyg eftersom de har haft astronomiska fixtures nämnda på TI). Jag föreställer mig att det i så fall sker med ökad risk och stor ansträngning. Inte minst eftersom OET, vad jag vet, är det enda börsnoterade rederiet som har varit sysselsatt med skytteltrafik. Dessutom skiljer sig OET väl ut genom att göra det med några av de modernaste fartygen i världen, där ST1 (2004) och ST3 (2002) närmare passar in på "profilen" att vara några mer ålderstigna damer.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Relaterade värdepapper
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
2026 Q2 - rapport
74 dagar sedan
‧37min
49,8965 NOK/aktie
Senaste utdelning
10,65%Direktavk.
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Forum
Delta i diskussionerna på Nordnet Social
- ·för 8 tim sedanFlottaffär / Flottuppdatering VLCC De 5 i Hormuz-gänget (N. Despotiko, N. Donoussa, N. Keros, N. Kythnos och N. Rhenia) har fortfarande AIS avstängd Nissos Kea (750k actual) lossade i Visakhaptnam 17.10. Enligt Marinetraffic flaggar hon Fujairah (med ETA 13.10...). Eftersom hon är svarta listad av Iran så ska hon väl knappast genom Hormuzstredet? (till och med GoO verkar lite läskigt i dessa tider om man är svartlistad) Nissos Anafi sneglar fullastad vidare (7,5 knop). Utanför Madagaskar då AIS-signalen försvann för ett dygn sedan. Ingen destination uppgiven, men kursen ser ut att kunna vara väst-Indien Nissos Nikouria 91k TC till februari SUEZ - 5 av 10 (antaget) Svarta havet Nissos Sifnos, den droneutsatta, lämnade omsider varvet 16.10 (hon anlände till varvet 04.09, men var färdig att lossa 21.08, så inaktiv i ca 2 mån). Nu har hon satt kurs mot Chios (ETA 20.10), men @Olavlad har funnit att hon har en CPC-last 28.-30.10 så då ser vi henne i Svarta havet inom kort Milos hade SS vid samma varv (nästan 1 månad) och är utanför Liberia för en snabb last. Olavlad fann att även hon har en CPC-last, men hinner en liten tur eller två innan dess (11-15.11) Nissos Vous lastade kazakstansk olja 16.10 och väntar nu på att slinka igenom Istanbul. Vet inte vart hon ska med oljan Nissos Tigani lämnade Korfez (enligt djupgående på Marinetraffic så hade hon en liten skvett vid ankomst) 16.10 och flaggar Istanbul (ETA 16.10...), så det luktar Svarta havet om henne också Nissos Serifopoula ser ut att vara på väg tillbaka in i Svarta havet (destination Canakkale ETA igår) SUEZ - övrigt Poliegos lossade i Singapore 13.10. Ingen destination uppgiven, men närmar sig Maldiverna så tippar på Fujairah Kimolos har väntat utanför Arzew sedan 08.10, men omsider förtöjt 17.10 Nissos Piperi uppger nu Algeciras som destination (ETA 20.10), men är tom Folegandros på väg till Nigeria (ingen ETA uppgiven, men passerar Liberia nu) Nissos Sikinos lossade i Rotterdam 17.10. Ingen destination uppgiven. Är utanför Caen nu
- ·för 10 tim sedanhttps://x.com/christankerfund/status/2111433874731638887 Raterna var ner förra veckan.
- ·för 1 dag sedanIMO har en lista över fartyg som har attackerats i (och runt!) Hormuzsundet. Vi har fler attacker hittills i oktober (22 st) än någon månad totalt hittills i kriget... (20 st mars och 15 st september) [med reservation för fel - bad Gemini summera antalet per månad eftersom jag inte gaddade] https://www.imo.org/en/mediacentre/hottopics/pages/middle-east-highlighted-incidents.aspx Dessutom finns det stora mörkertal där MAJORITETEN inte rapporterar till UKMO (om IMO klarar av att fånga upp många fler än UKMO får rapporterat vet jag inte) https://x.com/christankerfund/status/2111181145706827907/photo/1 Inte bara tankfartyg som får utstå stryk
- ·för 1 dag sedanhttps://x.com/joeriwestland/status/2111061505475056014 Joeri från shiptweet är i linje med pryp invest för Q3Q4. Eps 30usd...Hemskt spänd på Q4 - det är ju inte omöjligt att vi ser 30USD för Q4 enbart (utan att jag törs spå vilka rater de har uppnått för Q4 hittills)
- ·för 1 dag sedanhttps://x.com/PotenTankers/status/2111131887112421734 Poten har AG lite upp igen. Suez bench svagt ner. Och vi vet ju att shuttlinga ska betala mer än AG. Alltså får vi över 1,5 miljoner usd för shuttle banden per dag. I alla fall brutto.Utgår vi från att det skyttlas som tidigare? Allt sammantaget verkar det som att antalet attacker mot civila fartyg i Hormuzsundet har intensifierats här i oktober. Senast läste jag att ST3 bedöms ha attackerats för nordgående inom det senaste dygnet och ST1 har bekräftats attackerad den 6 oktober (jag nämner specifikt dessa två fartyg eftersom de har haft astronomiska fixtures nämnda på TI). Jag föreställer mig att det i så fall sker med ökad risk och stor ansträngning. Inte minst eftersom OET, vad jag vet, är det enda börsnoterade rederiet som har varit sysselsatt med skytteltrafik. Dessutom skiljer sig OET väl ut genom att göra det med några av de modernaste fartygen i världen, där ST1 (2004) och ST3 (2002) närmare passar in på "profilen" att vara några mer ålderstigna damer.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 66 | - | - | ||
| 7 | - | - | ||
| 103 | - | - | ||
| 201 | - | - | ||
| 80 | - | - |
Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.
Fonder & ETF:er som inkluderar aktien
Kunder har även besökt
Företagshändelser
Data hämtas från Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q3 - rapport 12 nov. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2026 Q2 - rapport 5 aug. | ||
2026 Q1 - rapport 14 maj | ||
2025 Q4 - rapport 19 feb. | ||
2025 Q3 - rapport 13 nov. 2025 | ||
2025 Q2 - rapport 13 aug. 2025 |
Relaterade värdepapper
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
2026 Q2 - rapport
74 dagar sedan
‧37min
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Företagshändelser
Data hämtas från Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q3 - rapport 12 nov. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2026 Q2 - rapport 5 aug. | ||
2026 Q1 - rapport 14 maj | ||
2025 Q4 - rapport 19 feb. | ||
2025 Q3 - rapport 13 nov. 2025 | ||
2025 Q2 - rapport 13 aug. 2025 |
Relaterade värdepapper
49,8965 NOK/aktie
Senaste utdelning
10,65%Direktavk.
Forum
Delta i diskussionerna på Nordnet Social
- ·för 8 tim sedanFlottaffär / Flottuppdatering VLCC De 5 i Hormuz-gänget (N. Despotiko, N. Donoussa, N. Keros, N. Kythnos och N. Rhenia) har fortfarande AIS avstängd Nissos Kea (750k actual) lossade i Visakhaptnam 17.10. Enligt Marinetraffic flaggar hon Fujairah (med ETA 13.10...). Eftersom hon är svarta listad av Iran så ska hon väl knappast genom Hormuzstredet? (till och med GoO verkar lite läskigt i dessa tider om man är svartlistad) Nissos Anafi sneglar fullastad vidare (7,5 knop). Utanför Madagaskar då AIS-signalen försvann för ett dygn sedan. Ingen destination uppgiven, men kursen ser ut att kunna vara väst-Indien Nissos Nikouria 91k TC till februari SUEZ - 5 av 10 (antaget) Svarta havet Nissos Sifnos, den droneutsatta, lämnade omsider varvet 16.10 (hon anlände till varvet 04.09, men var färdig att lossa 21.08, så inaktiv i ca 2 mån). Nu har hon satt kurs mot Chios (ETA 20.10), men @Olavlad har funnit att hon har en CPC-last 28.-30.10 så då ser vi henne i Svarta havet inom kort Milos hade SS vid samma varv (nästan 1 månad) och är utanför Liberia för en snabb last. Olavlad fann att även hon har en CPC-last, men hinner en liten tur eller två innan dess (11-15.11) Nissos Vous lastade kazakstansk olja 16.10 och väntar nu på att slinka igenom Istanbul. Vet inte vart hon ska med oljan Nissos Tigani lämnade Korfez (enligt djupgående på Marinetraffic så hade hon en liten skvett vid ankomst) 16.10 och flaggar Istanbul (ETA 16.10...), så det luktar Svarta havet om henne också Nissos Serifopoula ser ut att vara på väg tillbaka in i Svarta havet (destination Canakkale ETA igår) SUEZ - övrigt Poliegos lossade i Singapore 13.10. Ingen destination uppgiven, men närmar sig Maldiverna så tippar på Fujairah Kimolos har väntat utanför Arzew sedan 08.10, men omsider förtöjt 17.10 Nissos Piperi uppger nu Algeciras som destination (ETA 20.10), men är tom Folegandros på väg till Nigeria (ingen ETA uppgiven, men passerar Liberia nu) Nissos Sikinos lossade i Rotterdam 17.10. Ingen destination uppgiven. Är utanför Caen nu
- ·för 10 tim sedanhttps://x.com/christankerfund/status/2111433874731638887 Raterna var ner förra veckan.
- ·för 1 dag sedanIMO har en lista över fartyg som har attackerats i (och runt!) Hormuzsundet. Vi har fler attacker hittills i oktober (22 st) än någon månad totalt hittills i kriget... (20 st mars och 15 st september) [med reservation för fel - bad Gemini summera antalet per månad eftersom jag inte gaddade] https://www.imo.org/en/mediacentre/hottopics/pages/middle-east-highlighted-incidents.aspx Dessutom finns det stora mörkertal där MAJORITETEN inte rapporterar till UKMO (om IMO klarar av att fånga upp många fler än UKMO får rapporterat vet jag inte) https://x.com/christankerfund/status/2111181145706827907/photo/1 Inte bara tankfartyg som får utstå stryk
- ·för 1 dag sedanhttps://x.com/joeriwestland/status/2111061505475056014 Joeri från shiptweet är i linje med pryp invest för Q3Q4. Eps 30usd...Hemskt spänd på Q4 - det är ju inte omöjligt att vi ser 30USD för Q4 enbart (utan att jag törs spå vilka rater de har uppnått för Q4 hittills)
- ·för 1 dag sedanhttps://x.com/PotenTankers/status/2111131887112421734 Poten har AG lite upp igen. Suez bench svagt ner. Och vi vet ju att shuttlinga ska betala mer än AG. Alltså får vi över 1,5 miljoner usd för shuttle banden per dag. I alla fall brutto.Utgår vi från att det skyttlas som tidigare? Allt sammantaget verkar det som att antalet attacker mot civila fartyg i Hormuzsundet har intensifierats här i oktober. Senast läste jag att ST3 bedöms ha attackerats för nordgående inom det senaste dygnet och ST1 har bekräftats attackerad den 6 oktober (jag nämner specifikt dessa två fartyg eftersom de har haft astronomiska fixtures nämnda på TI). Jag föreställer mig att det i så fall sker med ökad risk och stor ansträngning. Inte minst eftersom OET, vad jag vet, är det enda börsnoterade rederiet som har varit sysselsatt med skytteltrafik. Dessutom skiljer sig OET väl ut genom att göra det med några av de modernaste fartygen i världen, där ST1 (2004) och ST3 (2002) närmare passar in på "profilen" att vara några mer ålderstigna damer.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 66 | - | - | ||
| 7 | - | - | ||
| 103 | - | - | ||
| 201 | - | - | ||
| 80 | - | - |
Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.
Fonder & ETF:er som inkluderar aktien
Kunder har även besökt
Mäklarstatistik
Ingen data hittades