Hoppa till huvudinnehållet
Den webbläsare du använder stöds inte längre. Klicka här för att se vilka rekommenderade webbläsare som stöds.

Okeanis Eco Tankers

Högst-
Lägst-
Omsättning-
2026 Q2-rapport
3 dagar sedan
5,25 USD/aktie
X-dag 14 aug.
8,08%Direktavk.

Orderdjup

Ingen data hittades

Senaste avslut

TidPrisAntalKöpareSäljare
----

Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.

Mäklarstatistik

Ingen data hittades

Företagshändelser

Data hämtas från Quartr
Nästa händelse
2026 Q3-rapport
12 nov.
Tidigare händelser
2026 Q2-rapport
5 aug.
2026 Q1-rapport
14 maj
2025 Q4-rapport
19 feb.
2025 Q3-rapport
13 nov. 2025
2025 Q2-rapport
13 aug. 2025

Forum

Delta i diskussionerna på Nordnet Social
Logga in
  • för 2 tim sedan · Ändrad
    ·
    https://x.com/christankerfund/status/2086108379404009727 Tanker träffad nära Oman... UKMTO såg knappast Fake News.
  • för 9 tim sedan
    ·
    $ 400.000.- för OKEANIS Avtalet, som kommer efter ett möte mellan amerikansk och ukrainsk ledning, följer drönarattacker i juli som stoppade lastning vid terminalen. Fartyg som inte omfattas av ukrainska sanktioner och inte fraktar rysk last ska nu kunna segla säkert, och Ukraina har upprättat kontaktpunkter för kommersiella rederier. Det är dock osäkert om avtalet är tillräckligt för att normalisera volymerna. Tidigare arrangemang avsedda att skydda fartyg har visat sig otillräckliga, och vissa fartyg på sådana listor har attackerats ändå, skriver Bloomberg. CPC hanterar normalt cirka 2 procent av världens oljeförsörjning, och exporten förväntas ändå falla med ungefär en tredjedel denna månad till följd av de senaste veckornas oro. Risken återspeglas i fraktraterna. Intäkterna för fartyg som fraktar olja från CPC till Medelhavet var på fredagen över 400.000 dollar per dag – rekordhögt för rutten, enligt siffror från Baltic Exchange i London.
  • för 9 tim sedan
    ·
    OET verkar inte vara avskräckt efter attacken mot Nissos Sifnos under lastning vid CPC (Novorussyisk); Nissos Tigani låg fortfarande sydost i Svarta havet vid senaste pling på AIS eftermiddag 07.08. Nu har tydligen USA lyckats förhandla fram att Ukraina ska "avstå från att attackera vissa icke-ryska tankfartyg" (såväl som infrastruktur vid CPC), vi får tro att detta omfattar OET:s Suezmaxer som flaggar Chevron; https://www.finansavisen.no/politikk/2026/08/08/8371417/folger-etter-usa-nye-sanksjoner-mot-russland
  • för 21 tim sedan
    ·
    Ett litet inlägg från Ed F för ett par timmar sedan: “India's Reliance Industries has paid a record $23-$25 Million to charter ‌a supertanker to lift Iraqi crude. (...) [Reliance] booked the tanker to ​load 2m barrels of oil at 1200 World Scale, 12 times the benchmark freight rate.” Det är ju verkligen verkligen mycket om det stämmer - men Ed brukar ju ha giltiga data!
    för 20 tim sedan
    ·
    Det är nog inkluderat ballastbenet. Aktuellt kan vara något lägre. Men OET har ju båtar i området som inte behöver ballastera...
  • för 23 tim sedan
    ·
    Sinokor landade ett avtal på WS (håll i dig) 1200 (!) från Irak till Indien. Om OET först ska ta risken genom sundet så hade det varit trevligt att se dem i en sådan rubrik https://www.reuters.com/business/energy/indias-reliance-books-supertanker-record-freight-price-lift-iraqi-crude-2026-08-07/
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.

Nyheter

AI
Senaste
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.

Relaterade värdepapper

2026 Q2-rapport
3 dagar sedan
5,25 USD/aktie
X-dag 14 aug.
8,08%Direktavk.

Nyheter

AI
Senaste
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.

Forum

Delta i diskussionerna på Nordnet Social
Logga in
  • för 2 tim sedan · Ändrad
    ·
    https://x.com/christankerfund/status/2086108379404009727 Tanker träffad nära Oman... UKMTO såg knappast Fake News.
  • för 9 tim sedan
    ·
    $ 400.000.- för OKEANIS Avtalet, som kommer efter ett möte mellan amerikansk och ukrainsk ledning, följer drönarattacker i juli som stoppade lastning vid terminalen. Fartyg som inte omfattas av ukrainska sanktioner och inte fraktar rysk last ska nu kunna segla säkert, och Ukraina har upprättat kontaktpunkter för kommersiella rederier. Det är dock osäkert om avtalet är tillräckligt för att normalisera volymerna. Tidigare arrangemang avsedda att skydda fartyg har visat sig otillräckliga, och vissa fartyg på sådana listor har attackerats ändå, skriver Bloomberg. CPC hanterar normalt cirka 2 procent av världens oljeförsörjning, och exporten förväntas ändå falla med ungefär en tredjedel denna månad till följd av de senaste veckornas oro. Risken återspeglas i fraktraterna. Intäkterna för fartyg som fraktar olja från CPC till Medelhavet var på fredagen över 400.000 dollar per dag – rekordhögt för rutten, enligt siffror från Baltic Exchange i London.
  • för 9 tim sedan
    ·
    OET verkar inte vara avskräckt efter attacken mot Nissos Sifnos under lastning vid CPC (Novorussyisk); Nissos Tigani låg fortfarande sydost i Svarta havet vid senaste pling på AIS eftermiddag 07.08. Nu har tydligen USA lyckats förhandla fram att Ukraina ska "avstå från att attackera vissa icke-ryska tankfartyg" (såväl som infrastruktur vid CPC), vi får tro att detta omfattar OET:s Suezmaxer som flaggar Chevron; https://www.finansavisen.no/politikk/2026/08/08/8371417/folger-etter-usa-nye-sanksjoner-mot-russland
  • för 21 tim sedan
    ·
    Ett litet inlägg från Ed F för ett par timmar sedan: “India's Reliance Industries has paid a record $23-$25 Million to charter ‌a supertanker to lift Iraqi crude. (...) [Reliance] booked the tanker to ​load 2m barrels of oil at 1200 World Scale, 12 times the benchmark freight rate.” Det är ju verkligen verkligen mycket om det stämmer - men Ed brukar ju ha giltiga data!
    för 20 tim sedan
    ·
    Det är nog inkluderat ballastbenet. Aktuellt kan vara något lägre. Men OET har ju båtar i området som inte behöver ballastera...
  • för 23 tim sedan
    ·
    Sinokor landade ett avtal på WS (håll i dig) 1200 (!) från Irak till Indien. Om OET först ska ta risken genom sundet så hade det varit trevligt att se dem i en sådan rubrik https://www.reuters.com/business/energy/indias-reliance-books-supertanker-record-freight-price-lift-iraqi-crude-2026-08-07/
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.

Orderdjup

Ingen data hittades

Senaste avslut

TidPrisAntalKöpareSäljare
----

Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.

Mäklarstatistik

Ingen data hittades

Företagshändelser

Data hämtas från Quartr
Nästa händelse
2026 Q3-rapport
12 nov.
Tidigare händelser
2026 Q2-rapport
5 aug.
2026 Q1-rapport
14 maj
2025 Q4-rapport
19 feb.
2025 Q3-rapport
13 nov. 2025
2025 Q2-rapport
13 aug. 2025

Relaterade värdepapper

2026 Q2-rapport
3 dagar sedan

Nyheter

AI
Senaste
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.

Företagshändelser

Data hämtas från Quartr
Nästa händelse
2026 Q3-rapport
12 nov.
Tidigare händelser
2026 Q2-rapport
5 aug.
2026 Q1-rapport
14 maj
2025 Q4-rapport
19 feb.
2025 Q3-rapport
13 nov. 2025
2025 Q2-rapport
13 aug. 2025

Relaterade värdepapper

5,25 USD/aktie
X-dag 14 aug.
8,08%Direktavk.

Forum

Delta i diskussionerna på Nordnet Social
Logga in
  • för 2 tim sedan · Ändrad
    ·
    https://x.com/christankerfund/status/2086108379404009727 Tanker träffad nära Oman... UKMTO såg knappast Fake News.
  • för 9 tim sedan
    ·
    $ 400.000.- för OKEANIS Avtalet, som kommer efter ett möte mellan amerikansk och ukrainsk ledning, följer drönarattacker i juli som stoppade lastning vid terminalen. Fartyg som inte omfattas av ukrainska sanktioner och inte fraktar rysk last ska nu kunna segla säkert, och Ukraina har upprättat kontaktpunkter för kommersiella rederier. Det är dock osäkert om avtalet är tillräckligt för att normalisera volymerna. Tidigare arrangemang avsedda att skydda fartyg har visat sig otillräckliga, och vissa fartyg på sådana listor har attackerats ändå, skriver Bloomberg. CPC hanterar normalt cirka 2 procent av världens oljeförsörjning, och exporten förväntas ändå falla med ungefär en tredjedel denna månad till följd av de senaste veckornas oro. Risken återspeglas i fraktraterna. Intäkterna för fartyg som fraktar olja från CPC till Medelhavet var på fredagen över 400.000 dollar per dag – rekordhögt för rutten, enligt siffror från Baltic Exchange i London.
  • för 9 tim sedan
    ·
    OET verkar inte vara avskräckt efter attacken mot Nissos Sifnos under lastning vid CPC (Novorussyisk); Nissos Tigani låg fortfarande sydost i Svarta havet vid senaste pling på AIS eftermiddag 07.08. Nu har tydligen USA lyckats förhandla fram att Ukraina ska "avstå från att attackera vissa icke-ryska tankfartyg" (såväl som infrastruktur vid CPC), vi får tro att detta omfattar OET:s Suezmaxer som flaggar Chevron; https://www.finansavisen.no/politikk/2026/08/08/8371417/folger-etter-usa-nye-sanksjoner-mot-russland
  • för 21 tim sedan
    ·
    Ett litet inlägg från Ed F för ett par timmar sedan: “India's Reliance Industries has paid a record $23-$25 Million to charter ‌a supertanker to lift Iraqi crude. (...) [Reliance] booked the tanker to ​load 2m barrels of oil at 1200 World Scale, 12 times the benchmark freight rate.” Det är ju verkligen verkligen mycket om det stämmer - men Ed brukar ju ha giltiga data!
    för 20 tim sedan
    ·
    Det är nog inkluderat ballastbenet. Aktuellt kan vara något lägre. Men OET har ju båtar i området som inte behöver ballastera...
  • för 23 tim sedan
    ·
    Sinokor landade ett avtal på WS (håll i dig) 1200 (!) från Irak till Indien. Om OET först ska ta risken genom sundet så hade det varit trevligt att se dem i en sådan rubrik https://www.reuters.com/business/energy/indias-reliance-books-supertanker-record-freight-price-lift-iraqi-crude-2026-08-07/
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.

Orderdjup

Ingen data hittades

Senaste avslut

TidPrisAntalKöpareSäljare
----

Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.

Mäklarstatistik

Ingen data hittades
© 2026 Nordnet Bank AB.
Nordnet | Box 30099 | 104 25 Stockholm