2025 Q4-rapport
40 dagar sedan
‧35min
1,55 USD/aktie
Senaste utdelning
4,27%Direktavk.
Orderdjup
Oslo Børs
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 2 | - | - | ||
| 32 | - | - | ||
| 18 | - | - | ||
| 184 | - | - | ||
| 98 | - | - |
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
Företagshändelser
Data hämtas från FactSet, Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q1-rapport 14 maj |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2025 Q4-rapport 19 feb. | ||
2025 Q3-rapport 13 nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 13 aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 15 maj 2025 | ||
2024 Q4-rapport 20 feb. 2025 |
Kunder har även besökt
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
·för 1 dag sedanBW LPG har fått tillåtelse att segla två av sina fartyg, ägda via dotterbolag i Indien, genom Hormuzsundet. https://www.finansavisen.no/shipping/2026/03/30/8340501/bw-lpg-india-flere-skip-passerer-hormuz Det är skillnad på indiskt och grekiskt rederi vill jag tro (angående "vänligt" eller inte), men BW LPG India ägs ju till 52% av BW LPG i Norge - och BW LPG har också kontor i USA, så i mitt huvud har BW LPG en starkare koppling till USA än vad OET har. Vi har dock inte samma lyckliga flaggstat som de två nämnda fartygen, möjligt att det är det som är avgörande i just detta ärende.·för 11 tim sedanFörsta icke-iranska containerskeppet har nu kommit igenom. "Kinas COSCO, som opererar de kinesiska fartygen, har återupptagit bokning för frakt från Asien till gulfregionen, vilket kan tyda på en gradvis normalisering" https://www.finansavisen.no/shipping/2026/03/31/8340908/kinesiske-skip-har-passert-gjennom-hormuz Det är nog fortfarande för tidigt att hoppas och tro att vi ser en normalisering, och det ska inte mer än en drönare till innan allt är reverserat 100%, men några ljusglimtar till av detta slag så kanske vi kan hoppas på förbättring.
·för 2 dagar sedanHej, Jag håller på med en semesteruppgift i corporate finance där jag skriver om bland annat Okeanis. Jag har jättesvårt att hitta CBE för deras fartyg. Jag hittar ingenting i varken den senaste kvartalsrapporten eller årsrapporten. Är det någon som har kännedom om företaget och vet siffror? Jag ska jämföra Okeanis med Frontline.·för 7 tim sedanFick svar på mejl, så delar det här. "God eftermiddag Eirik, Tack för ditt intresse för Okeanis ECO Tankers, och lycka till med din uppsats. Angående din fråga om CBE, offentliggör vi inte detta nyckeltal. Om du däremot granskar våra investerarpresentationer, senaste resultatrapporter och vår senaste 20-F-ansökan, kommer du att hitta tillräcklig information för att stödja din analys och härleda rimliga uppskattningar. I synnerhet kan bilden ”Strong Operating Leverage and Upside Potential”, tillsammans med de bredare upplysningarna, tjäna som en användbar proxy på flottnivå. Beträffande fartygsfinansiering har vi historiskt använt en kombination av traditionell bankskuld och leasingstrukturer. Vi har inte rest kapital via obligationsmarknaden. All denna information finns offentligt tillgänglig i vår senaste 20-F, publicerad den 20 mars 2026, som du kan komma åt här: https://www.okeanisecotankers.com/wp-content/uploads/2026/03/OET-20-F-FY-2025.pdf Vänligen meddela oss om du behöver något ytterligare från oss. Med vänliga hälsningar, OET Investor Relations"
·27 marsHär på sidan står det att ex-datum för utdelning var 3. mars. Men de som köpte denna aktie den 2. mars får ingen utdelning. Det verkar som att informationen här gäller bolagets aktier noterade på NYSE !?!?!- ·26 marsMeanwhile; Storbritannien har gett sina marinstyrkor fullmakt att borda skuggflottans fartyg i brittiska vatten https://sol.no/nyheter/advarer-putin-vi-gar-enda-hardere-til-verks/84422539 Om fler hakar på den vågen så kan det bli signifikant
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
2025 Q4-rapport
40 dagar sedan
‧35min
1,55 USD/aktie
Senaste utdelning
4,27%Direktavk.
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
- ·för 1 dag sedanBW LPG har fått tillåtelse att segla två av sina fartyg, ägda via dotterbolag i Indien, genom Hormuzsundet. https://www.finansavisen.no/shipping/2026/03/30/8340501/bw-lpg-india-flere-skip-passerer-hormuz Det är skillnad på indiskt och grekiskt rederi vill jag tro (angående "vänligt" eller inte), men BW LPG India ägs ju till 52% av BW LPG i Norge - och BW LPG har också kontor i USA, så i mitt huvud har BW LPG en starkare koppling till USA än vad OET har. Vi har dock inte samma lyckliga flaggstat som de två nämnda fartygen, möjligt att det är det som är avgörande i just detta ärende.·för 11 tim sedanFörsta icke-iranska containerskeppet har nu kommit igenom. "Kinas COSCO, som opererar de kinesiska fartygen, har återupptagit bokning för frakt från Asien till gulfregionen, vilket kan tyda på en gradvis normalisering" https://www.finansavisen.no/shipping/2026/03/31/8340908/kinesiske-skip-har-passert-gjennom-hormuz Det är nog fortfarande för tidigt att hoppas och tro att vi ser en normalisering, och det ska inte mer än en drönare till innan allt är reverserat 100%, men några ljusglimtar till av detta slag så kanske vi kan hoppas på förbättring.
- ·för 2 dagar sedanHej, Jag håller på med en semesteruppgift i corporate finance där jag skriver om bland annat Okeanis. Jag har jättesvårt att hitta CBE för deras fartyg. Jag hittar ingenting i varken den senaste kvartalsrapporten eller årsrapporten. Är det någon som har kännedom om företaget och vet siffror? Jag ska jämföra Okeanis med Frontline.·för 7 tim sedanFick svar på mejl, så delar det här. "God eftermiddag Eirik, Tack för ditt intresse för Okeanis ECO Tankers, och lycka till med din uppsats. Angående din fråga om CBE, offentliggör vi inte detta nyckeltal. Om du däremot granskar våra investerarpresentationer, senaste resultatrapporter och vår senaste 20-F-ansökan, kommer du att hitta tillräcklig information för att stödja din analys och härleda rimliga uppskattningar. I synnerhet kan bilden ”Strong Operating Leverage and Upside Potential”, tillsammans med de bredare upplysningarna, tjäna som en användbar proxy på flottnivå. Beträffande fartygsfinansiering har vi historiskt använt en kombination av traditionell bankskuld och leasingstrukturer. Vi har inte rest kapital via obligationsmarknaden. All denna information finns offentligt tillgänglig i vår senaste 20-F, publicerad den 20 mars 2026, som du kan komma åt här: https://www.okeanisecotankers.com/wp-content/uploads/2026/03/OET-20-F-FY-2025.pdf Vänligen meddela oss om du behöver något ytterligare från oss. Med vänliga hälsningar, OET Investor Relations"
- ·27 marsHär på sidan står det att ex-datum för utdelning var 3. mars. Men de som köpte denna aktie den 2. mars får ingen utdelning. Det verkar som att informationen här gäller bolagets aktier noterade på NYSE !?!?!
- ·26 marsMeanwhile; Storbritannien har gett sina marinstyrkor fullmakt att borda skuggflottans fartyg i brittiska vatten https://sol.no/nyheter/advarer-putin-vi-gar-enda-hardere-til-verks/84422539 Om fler hakar på den vågen så kan det bli signifikant
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Oslo Børs
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 2 | - | - | ||
| 32 | - | - | ||
| 18 | - | - | ||
| 184 | - | - | ||
| 98 | - | - |
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
Kunder har även besökt
Företagshändelser
Data hämtas från FactSet, Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q1-rapport 14 maj |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2025 Q4-rapport 19 feb. | ||
2025 Q3-rapport 13 nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 13 aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 15 maj 2025 | ||
2024 Q4-rapport 20 feb. 2025 |
2025 Q4-rapport
40 dagar sedan
‧35min
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Företagshändelser
Data hämtas från FactSet, Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q1-rapport 14 maj |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2025 Q4-rapport 19 feb. | ||
2025 Q3-rapport 13 nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 13 aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 15 maj 2025 | ||
2024 Q4-rapport 20 feb. 2025 |
1,55 USD/aktie
Senaste utdelning
4,27%Direktavk.
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
- ·för 1 dag sedanBW LPG har fått tillåtelse att segla två av sina fartyg, ägda via dotterbolag i Indien, genom Hormuzsundet. https://www.finansavisen.no/shipping/2026/03/30/8340501/bw-lpg-india-flere-skip-passerer-hormuz Det är skillnad på indiskt och grekiskt rederi vill jag tro (angående "vänligt" eller inte), men BW LPG India ägs ju till 52% av BW LPG i Norge - och BW LPG har också kontor i USA, så i mitt huvud har BW LPG en starkare koppling till USA än vad OET har. Vi har dock inte samma lyckliga flaggstat som de två nämnda fartygen, möjligt att det är det som är avgörande i just detta ärende.·för 11 tim sedanFörsta icke-iranska containerskeppet har nu kommit igenom. "Kinas COSCO, som opererar de kinesiska fartygen, har återupptagit bokning för frakt från Asien till gulfregionen, vilket kan tyda på en gradvis normalisering" https://www.finansavisen.no/shipping/2026/03/31/8340908/kinesiske-skip-har-passert-gjennom-hormuz Det är nog fortfarande för tidigt att hoppas och tro att vi ser en normalisering, och det ska inte mer än en drönare till innan allt är reverserat 100%, men några ljusglimtar till av detta slag så kanske vi kan hoppas på förbättring.
- ·för 2 dagar sedanHej, Jag håller på med en semesteruppgift i corporate finance där jag skriver om bland annat Okeanis. Jag har jättesvårt att hitta CBE för deras fartyg. Jag hittar ingenting i varken den senaste kvartalsrapporten eller årsrapporten. Är det någon som har kännedom om företaget och vet siffror? Jag ska jämföra Okeanis med Frontline.·för 7 tim sedanFick svar på mejl, så delar det här. "God eftermiddag Eirik, Tack för ditt intresse för Okeanis ECO Tankers, och lycka till med din uppsats. Angående din fråga om CBE, offentliggör vi inte detta nyckeltal. Om du däremot granskar våra investerarpresentationer, senaste resultatrapporter och vår senaste 20-F-ansökan, kommer du att hitta tillräcklig information för att stödja din analys och härleda rimliga uppskattningar. I synnerhet kan bilden ”Strong Operating Leverage and Upside Potential”, tillsammans med de bredare upplysningarna, tjäna som en användbar proxy på flottnivå. Beträffande fartygsfinansiering har vi historiskt använt en kombination av traditionell bankskuld och leasingstrukturer. Vi har inte rest kapital via obligationsmarknaden. All denna information finns offentligt tillgänglig i vår senaste 20-F, publicerad den 20 mars 2026, som du kan komma åt här: https://www.okeanisecotankers.com/wp-content/uploads/2026/03/OET-20-F-FY-2025.pdf Vänligen meddela oss om du behöver något ytterligare från oss. Med vänliga hälsningar, OET Investor Relations"
- ·27 marsHär på sidan står det att ex-datum för utdelning var 3. mars. Men de som köpte denna aktie den 2. mars får ingen utdelning. Det verkar som att informationen här gäller bolagets aktier noterade på NYSE !?!?!
- ·26 marsMeanwhile; Storbritannien har gett sina marinstyrkor fullmakt att borda skuggflottans fartyg i brittiska vatten https://sol.no/nyheter/advarer-putin-vi-gar-enda-hardere-til-verks/84422539 Om fler hakar på den vågen så kan det bli signifikant
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Oslo Børs
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 2 | - | - | ||
| 32 | - | - | ||
| 18 | - | - | ||
| 184 | - | - | ||
| 98 | - | - |
Mäklarstatistik
Ingen data hittades