Hoppa till huvudinnehållet
Den webbläsare du använder stöds inte längre. Klicka här för att se vilka rekommenderade webbläsare som stöds.

Okeanis Eco Tankers

Högst-
Lägst-
Omsättning-
2026 Q3 - rapport

SNART

Idag
49,5421 NOK/aktie
Senaste utdelning
11,69%Direktavk.

Orderdjup

Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-

Senaste avslut

TidPrisAntal
200
21
12
100
255

Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.

Fonder & ETF:er som inkluderar aktien

Företagshändelser

Data hämtas från Quartr
Nästa händelse
2026 Q4 - rapport
19 feb. 2027
Tidigare händelser
2026 Q3 - rapport
12 nov.
2026 Q2 - rapport
5 aug.
2026 Q1 - rapport
14 maj
2025 Q4 - rapport
19 feb.
2025 Q3 - rapport
13 nov. 2025

Nyheter

AI
Senaste
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.

Forum

Delta i diskussionerna på Nordnet Social
  • Användaravatar
    för 2 tim sedan
    ·
    Användaravatar
    för 1 tim sedan · Ändrad
    ·
    Verkligen ett bra resultat - och Q4-guidning och outlook in i 2027 ser förnuftigt ut - de där grekerna kan det där med att printa $..... En sak som har diskuterats här för en månad sedan......med snabb huvudräkning så är OPEX omedelbart under $10k/dag, så de måste ha varit bra avsäkrade på bunker (och därmed inte alls så högt som "befarat")
  • Användaravatar
    för 4 tim sedan
    Vad tror vi rapporten gör med kursen i morgon? Vart förväntningarna infriade?
    Användaravatar
    för 4 tim sedan
    ·
    Q3 får väl räknas som en fullträff, men Q4 är jag i alla fall besviken på. Jag tänkte att vi antingen hade haft shuttletankersen på extremspot som skulle krossa Volare och ge en monsterintjäning i Q4 (inte för att det de har uppnått inte är monster, men jag tänkte mer monster), ev att de var i tråd med ryktena och en väldigt trevlig fraktrate genom hela Q4 och mycket av Q1. Istället får vi "usla" 499k (som ser ut att blöda lite in i Q1, men inte så mycket som ryktena antydde) och OET klarar inte ens av att slå Volare på spot (även när vi har rensat ut hormuztankersen). Jag är inte heller marknaden, och fintwit verkar vara väldigt nöjda, så får hoppas att OSE (och NYSE) tycker att detta var kanon.
  • Användaravatar
    för 4 tim sedan
    ·
    Himlahöga tankrater Okeanis uppnådde en genomsnittlig intjäning på 209 100 dollar per fartyg per driftdag under det tredje kvartalet. VLCC-fartygen uppnådde 260 100 dollar om dagen, medan Suezmax-fartygen tjänade 166 600 dollar. Raterna har fortsatt att stiga under det fjärde kvartalet. Rederiet har hittills slutit 48 procent av de tillgängliga VLCC-spotdagarna till en genomsnittsrate på hela 688 800 dollar om dagen.
  • Användaravatar
    för 4 tim sedan
    ·
    Raterna har fortsatt att stiga under det fjärde kvartalet. Rederiet har hittills slutit 48 procent av de tillgängliga VLCC-spotdagarna till en genomsnittsrate på hela 688 800 dollar om dagen.
  • Användaravatar
    för 4 tim sedan
    ·
    Jag har lite svårt att förstå de 87% gentemot de 48%...?? Några smarta hjärnor där ute? "In Q4 2026 to date: on the VLCC fleet 48% of the available spot days have been booked at an average TCE rate of $688,800 per day and 87% of operating days have been booked at an average TCE rate of $430,300."
    Användaravatar
    för 4 tim sedan
    ·
    Vi nosar kanske på 20usd för H2 lite beroende på hur djupt och snabbt raterna stupar nu.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.

Relaterade värdepapper

Mäklarstatistik

Ingen data hittades
2026 Q3 - rapport

SNART

Idag
49,5421 NOK/aktie
Senaste utdelning
11,69%Direktavk.

Nyheter

AI
Senaste
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.

Forum

Delta i diskussionerna på Nordnet Social
  • Användaravatar
    för 2 tim sedan
    ·
    Användaravatar
    för 1 tim sedan · Ändrad
    ·
    Verkligen ett bra resultat - och Q4-guidning och outlook in i 2027 ser förnuftigt ut - de där grekerna kan det där med att printa $..... En sak som har diskuterats här för en månad sedan......med snabb huvudräkning så är OPEX omedelbart under $10k/dag, så de måste ha varit bra avsäkrade på bunker (och därmed inte alls så högt som "befarat")
  • Användaravatar
    för 4 tim sedan
    Vad tror vi rapporten gör med kursen i morgon? Vart förväntningarna infriade?
    Användaravatar
    för 4 tim sedan
    ·
    Q3 får väl räknas som en fullträff, men Q4 är jag i alla fall besviken på. Jag tänkte att vi antingen hade haft shuttletankersen på extremspot som skulle krossa Volare och ge en monsterintjäning i Q4 (inte för att det de har uppnått inte är monster, men jag tänkte mer monster), ev att de var i tråd med ryktena och en väldigt trevlig fraktrate genom hela Q4 och mycket av Q1. Istället får vi "usla" 499k (som ser ut att blöda lite in i Q1, men inte så mycket som ryktena antydde) och OET klarar inte ens av att slå Volare på spot (även när vi har rensat ut hormuztankersen). Jag är inte heller marknaden, och fintwit verkar vara väldigt nöjda, så får hoppas att OSE (och NYSE) tycker att detta var kanon.
  • Användaravatar
    för 4 tim sedan
    ·
    Himlahöga tankrater Okeanis uppnådde en genomsnittlig intjäning på 209 100 dollar per fartyg per driftdag under det tredje kvartalet. VLCC-fartygen uppnådde 260 100 dollar om dagen, medan Suezmax-fartygen tjänade 166 600 dollar. Raterna har fortsatt att stiga under det fjärde kvartalet. Rederiet har hittills slutit 48 procent av de tillgängliga VLCC-spotdagarna till en genomsnittsrate på hela 688 800 dollar om dagen.
  • Användaravatar
    för 4 tim sedan
    ·
    Raterna har fortsatt att stiga under det fjärde kvartalet. Rederiet har hittills slutit 48 procent av de tillgängliga VLCC-spotdagarna till en genomsnittsrate på hela 688 800 dollar om dagen.
  • Användaravatar
    för 4 tim sedan
    ·
    Jag har lite svårt att förstå de 87% gentemot de 48%...?? Några smarta hjärnor där ute? "In Q4 2026 to date: on the VLCC fleet 48% of the available spot days have been booked at an average TCE rate of $688,800 per day and 87% of operating days have been booked at an average TCE rate of $430,300."
    Användaravatar
    för 4 tim sedan
    ·
    Vi nosar kanske på 20usd för H2 lite beroende på hur djupt och snabbt raterna stupar nu.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.

Orderdjup

Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-

Senaste avslut

TidPrisAntal
200
21
12
100
255

Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.

Fonder & ETF:er som inkluderar aktien

Företagshändelser

Data hämtas från Quartr
Nästa händelse
2026 Q4 - rapport
19 feb. 2027
Tidigare händelser
2026 Q3 - rapport
12 nov.
2026 Q2 - rapport
5 aug.
2026 Q1 - rapport
14 maj
2025 Q4 - rapport
19 feb.
2025 Q3 - rapport
13 nov. 2025

Relaterade värdepapper

Mäklarstatistik

Ingen data hittades
2026 Q3 - rapport

SNART

Idag

Nyheter

AI
Senaste
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.

Företagshändelser

Data hämtas från Quartr
Nästa händelse
2026 Q4 - rapport
19 feb. 2027
Tidigare händelser
2026 Q3 - rapport
12 nov.
2026 Q2 - rapport
5 aug.
2026 Q1 - rapport
14 maj
2025 Q4 - rapport
19 feb.
2025 Q3 - rapport
13 nov. 2025

Relaterade värdepapper

49,5421 NOK/aktie
Senaste utdelning
11,69%Direktavk.

Forum

Delta i diskussionerna på Nordnet Social
  • Användaravatar
    för 2 tim sedan
    ·
    Användaravatar
    för 1 tim sedan · Ändrad
    ·
    Verkligen ett bra resultat - och Q4-guidning och outlook in i 2027 ser förnuftigt ut - de där grekerna kan det där med att printa $..... En sak som har diskuterats här för en månad sedan......med snabb huvudräkning så är OPEX omedelbart under $10k/dag, så de måste ha varit bra avsäkrade på bunker (och därmed inte alls så högt som "befarat")
  • Användaravatar
    för 4 tim sedan
    Vad tror vi rapporten gör med kursen i morgon? Vart förväntningarna infriade?
    Användaravatar
    för 4 tim sedan
    ·
    Q3 får väl räknas som en fullträff, men Q4 är jag i alla fall besviken på. Jag tänkte att vi antingen hade haft shuttletankersen på extremspot som skulle krossa Volare och ge en monsterintjäning i Q4 (inte för att det de har uppnått inte är monster, men jag tänkte mer monster), ev att de var i tråd med ryktena och en väldigt trevlig fraktrate genom hela Q4 och mycket av Q1. Istället får vi "usla" 499k (som ser ut att blöda lite in i Q1, men inte så mycket som ryktena antydde) och OET klarar inte ens av att slå Volare på spot (även när vi har rensat ut hormuztankersen). Jag är inte heller marknaden, och fintwit verkar vara väldigt nöjda, så får hoppas att OSE (och NYSE) tycker att detta var kanon.
  • Användaravatar
    för 4 tim sedan
    ·
    Himlahöga tankrater Okeanis uppnådde en genomsnittlig intjäning på 209 100 dollar per fartyg per driftdag under det tredje kvartalet. VLCC-fartygen uppnådde 260 100 dollar om dagen, medan Suezmax-fartygen tjänade 166 600 dollar. Raterna har fortsatt att stiga under det fjärde kvartalet. Rederiet har hittills slutit 48 procent av de tillgängliga VLCC-spotdagarna till en genomsnittsrate på hela 688 800 dollar om dagen.
  • Användaravatar
    för 4 tim sedan
    ·
    Raterna har fortsatt att stiga under det fjärde kvartalet. Rederiet har hittills slutit 48 procent av de tillgängliga VLCC-spotdagarna till en genomsnittsrate på hela 688 800 dollar om dagen.
  • Användaravatar
    för 4 tim sedan
    ·
    Jag har lite svårt att förstå de 87% gentemot de 48%...?? Några smarta hjärnor där ute? "In Q4 2026 to date: on the VLCC fleet 48% of the available spot days have been booked at an average TCE rate of $688,800 per day and 87% of operating days have been booked at an average TCE rate of $430,300."
    Användaravatar
    för 4 tim sedan
    ·
    Vi nosar kanske på 20usd för H2 lite beroende på hur djupt och snabbt raterna stupar nu.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.

Orderdjup

Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-

Senaste avslut

TidPrisAntal
200
21
12
100
255

Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.

Fonder & ETF:er som inkluderar aktien

Mäklarstatistik

Ingen data hittades
© 2026 Nordnet Bank AB.
Nordnet | Box 30099 | 104 25 Stockholm