2026 Q2-rapport
38 dagar sedan
‧37min
49,5421 NOK/aktie
Senaste utdelning
13,32%Direktavk.
Orderdjup
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 153 | - | - | ||
| 481 | - | - | ||
| 56 | - | - | ||
| 1 000 | - | - | ||
| 56 | - | - |
Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.
Fonder & ETF:er som inkluderar aktien
Kunder har även besökt
Företagshändelser
Data hämtas från Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q3-rapport 12 nov. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2026 Q2-rapport 5 aug. | ||
2026 Q1-rapport 14 maj | ||
2025 Q4-rapport 19 feb. | ||
2025 Q3-rapport 13 nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 13 aug. 2025 |
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Forum
Delta i diskussionerna på Nordnet Social
Logga in
·för 2 tim sedanhttps://x.com/ChrisVonheim/status/2098668280114233560 CMBT om Dammsugarföretaget. Hela intervjun ligger säkert ute också om man vill ha lite kvalitets "podcast" till morgonkaffet. Jag är tillbaka på kaffeabonnemang från wendelboe tack vare den senaste boomen. Utan tvekan det bästa ljusrostade kaffet.
·för 2 tim sedanFlottuppdatering KORT VERSION (OBS! med antaganden) Det ser ut som att vi (fortfarande) har 4 VLCC:er i skytteltrafik genom Hormuzsundet + 1 VLCC till Asien med olja från innanför sundet + 2 VLCC:er från Venezuela som passerar/passerade Sydafrika nu + 1 VLCC på 1 års TC (till februari) Det ser ut som att vi har 4 SUEZ i eller på väg till Svarta havet + 1 utanför Istanbul för reparationer + 1 som just anlände till Medelhavet (från USA) + 1 SUEZ i Nigeria + 2 SUEZ på väg till Nigeria + 1 SUEZ som snart anländer till Fujairah LÄNGRE VERSION VLCC NISSOS DESPOTIKO och NISSOS KYTHNOS har fortfarande inte använt AIS sedan 11.08, medan NISSOS KEROS som slog på sin slog av den igen lika snabbt. Så med NISSOS KEA på väg bort (fortfarande ingen angiven destination, men passerar södra spetsen av Indien nu) så är vi "nere" på tre damer (med antagen) skytteltrafik. NISSOS RHENIA kom dock till Fujairah denna vecka och AIS:en "föll ut" igår förmiddag. Ser nu att hon flaggar "BSR orders" (vet inte om det är nytt eller om jag översåg det sist) - Basra nästa? NISSOS ANAFI och NISSOS DONOUSSA lastade båda i Venezuela. Ingen destination angiven för dem, men den sistnämnda passerar Madagaskar nu och Anafi passerar nog Godahoppsudden under helgen eller tidigt nästa vecka. NISSOS NIKOURIA är fortfarande på sin 1 års TC på "ynka" 91k till februari 2027 SUEZ MILOS är utanför kanalsystemet vid Canakkale och ska nog in i Svarta havet. FOLEGANDROS vinkar till sina vänner och flaggar Chevron CPC. Lite längre in i kanalsystemet (uppe vid Istanbul) ligger NISSOS TIGANI och flaggar Checron, medan KIMOLOS har kommit in och ligger i sydöstra delen av Svarta havet (och flaggar Chevron CPC). NISSOS SERIFOPOULA är snart framme i Fos sur Mer (lastade Houston), men om hon ska till Svarta havet eller STS i Medelhavet återstår att se. Eller kanske hon vill göra som NISSOS PIPERI och NISSOS SIKINOS som seglade ut Medelhavet och satte kurs söderut (Nigeria?) för att bevittna NISSOS VOUS första kommersiella last/segling. POLIEGOS ser ut att anlända till Fujairah 15.09 NISSOS SIFNOS är fortfarande på "mindre reparationer" i Tuzla (utanför Istanbul)- ·för 14 tim sedanLindsey Graham-lagen, som gick igenom senaten med överväldigande majoritet, ska behandlas i huset nästa vecka. https://www.finansavisen.no/politikk/2026/09/11/8379750/massive-sanksjoner-presser-putin Om den faktiskt blir använd återstår att se, och det vore konstigt om Kina lät sig skrämmas (Indien däremot?), men det kan ju öka pressen på Putin (ett tryck som nu väl börjar bli ganska tufft med "sanktionerna" mot raffinaderierna, attackerna mot Wildberries (med möjlig vältning av storbank) och även stopp i spannmålsexporten (med påföljande masskonkurser hos bönderna?)
·för 18 tim sedan$ 1.00.000.- per dag En VLCC-affär på 1 miljon dollar per dag? Clarksons tippar sjusiffrig intjäning ut ur Mellanöstern-Gulfen Med få fartyg som är villiga att företa den farofyllda resan, har priserna stigit kraftigt VLCC-fartyg har skjutit i höjden de senaste dagarna, och Clarksons uppskattar en resa från Mellanöstern till Gulfen till Kina till över 1 miljon dollar per dag. https://www.tradewindsnews.com/tankers/a-1m-per-day-vlcc-fixture-clarksons-tips-seven-figure-earnings-out-of-middle-east-gulf/2-1-2042574
Det skulle vara helt vansinnigt -men så småningom måste man också ha en signifikant riskpremie. BTW - saknar du inte en 0 i rubriken 😀- ·för 22 tim sedanBreakWave @DryBulkETF Rumor Sinokor VLCC fixed prompt AG-East at WS1350… thats more than $1 million per day charter…👀😱 1:11 PM · Sep 11, 2026 Postar den här, eftersom "det andra" rederiet inte kör något särskilt AG ;)
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
2026 Q2-rapport
38 dagar sedan
‧37min
49,5421 NOK/aktie
Senaste utdelning
13,32%Direktavk.
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Forum
Delta i diskussionerna på Nordnet Social
Logga in
- ·för 2 tim sedanhttps://x.com/ChrisVonheim/status/2098668280114233560 CMBT om Dammsugarföretaget. Hela intervjun ligger säkert ute också om man vill ha lite kvalitets "podcast" till morgonkaffet. Jag är tillbaka på kaffeabonnemang från wendelboe tack vare den senaste boomen. Utan tvekan det bästa ljusrostade kaffet.
- ·för 2 tim sedanFlottuppdatering KORT VERSION (OBS! med antaganden) Det ser ut som att vi (fortfarande) har 4 VLCC:er i skytteltrafik genom Hormuzsundet + 1 VLCC till Asien med olja från innanför sundet + 2 VLCC:er från Venezuela som passerar/passerade Sydafrika nu + 1 VLCC på 1 års TC (till februari) Det ser ut som att vi har 4 SUEZ i eller på väg till Svarta havet + 1 utanför Istanbul för reparationer + 1 som just anlände till Medelhavet (från USA) + 1 SUEZ i Nigeria + 2 SUEZ på väg till Nigeria + 1 SUEZ som snart anländer till Fujairah LÄNGRE VERSION VLCC NISSOS DESPOTIKO och NISSOS KYTHNOS har fortfarande inte använt AIS sedan 11.08, medan NISSOS KEROS som slog på sin slog av den igen lika snabbt. Så med NISSOS KEA på väg bort (fortfarande ingen angiven destination, men passerar södra spetsen av Indien nu) så är vi "nere" på tre damer (med antagen) skytteltrafik. NISSOS RHENIA kom dock till Fujairah denna vecka och AIS:en "föll ut" igår förmiddag. Ser nu att hon flaggar "BSR orders" (vet inte om det är nytt eller om jag översåg det sist) - Basra nästa? NISSOS ANAFI och NISSOS DONOUSSA lastade båda i Venezuela. Ingen destination angiven för dem, men den sistnämnda passerar Madagaskar nu och Anafi passerar nog Godahoppsudden under helgen eller tidigt nästa vecka. NISSOS NIKOURIA är fortfarande på sin 1 års TC på "ynka" 91k till februari 2027 SUEZ MILOS är utanför kanalsystemet vid Canakkale och ska nog in i Svarta havet. FOLEGANDROS vinkar till sina vänner och flaggar Chevron CPC. Lite längre in i kanalsystemet (uppe vid Istanbul) ligger NISSOS TIGANI och flaggar Checron, medan KIMOLOS har kommit in och ligger i sydöstra delen av Svarta havet (och flaggar Chevron CPC). NISSOS SERIFOPOULA är snart framme i Fos sur Mer (lastade Houston), men om hon ska till Svarta havet eller STS i Medelhavet återstår att se. Eller kanske hon vill göra som NISSOS PIPERI och NISSOS SIKINOS som seglade ut Medelhavet och satte kurs söderut (Nigeria?) för att bevittna NISSOS VOUS första kommersiella last/segling. POLIEGOS ser ut att anlända till Fujairah 15.09 NISSOS SIFNOS är fortfarande på "mindre reparationer" i Tuzla (utanför Istanbul)
- ·för 14 tim sedanLindsey Graham-lagen, som gick igenom senaten med överväldigande majoritet, ska behandlas i huset nästa vecka. https://www.finansavisen.no/politikk/2026/09/11/8379750/massive-sanksjoner-presser-putin Om den faktiskt blir använd återstår att se, och det vore konstigt om Kina lät sig skrämmas (Indien däremot?), men det kan ju öka pressen på Putin (ett tryck som nu väl börjar bli ganska tufft med "sanktionerna" mot raffinaderierna, attackerna mot Wildberries (med möjlig vältning av storbank) och även stopp i spannmålsexporten (med påföljande masskonkurser hos bönderna?)
- ·för 18 tim sedan$ 1.00.000.- per dag En VLCC-affär på 1 miljon dollar per dag? Clarksons tippar sjusiffrig intjäning ut ur Mellanöstern-Gulfen Med få fartyg som är villiga att företa den farofyllda resan, har priserna stigit kraftigt VLCC-fartyg har skjutit i höjden de senaste dagarna, och Clarksons uppskattar en resa från Mellanöstern till Gulfen till Kina till över 1 miljon dollar per dag. https://www.tradewindsnews.com/tankers/a-1m-per-day-vlcc-fixture-clarksons-tips-seven-figure-earnings-out-of-middle-east-gulf/2-1-2042574Det skulle vara helt vansinnigt -men så småningom måste man också ha en signifikant riskpremie. BTW - saknar du inte en 0 i rubriken 😀
- ·för 22 tim sedanBreakWave @DryBulkETF Rumor Sinokor VLCC fixed prompt AG-East at WS1350… thats more than $1 million per day charter…👀😱 1:11 PM · Sep 11, 2026 Postar den här, eftersom "det andra" rederiet inte kör något särskilt AG ;)
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 153 | - | - | ||
| 481 | - | - | ||
| 56 | - | - | ||
| 1 000 | - | - | ||
| 56 | - | - |
Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.
Fonder & ETF:er som inkluderar aktien
Kunder har även besökt
Företagshändelser
Data hämtas från Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q3-rapport 12 nov. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2026 Q2-rapport 5 aug. | ||
2026 Q1-rapport 14 maj | ||
2025 Q4-rapport 19 feb. | ||
2025 Q3-rapport 13 nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 13 aug. 2025 |
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
2026 Q2-rapport
38 dagar sedan
‧37min
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Företagshändelser
Data hämtas från Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q3-rapport 12 nov. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2026 Q2-rapport 5 aug. | ||
2026 Q1-rapport 14 maj | ||
2025 Q4-rapport 19 feb. | ||
2025 Q3-rapport 13 nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 13 aug. 2025 |
49,5421 NOK/aktie
Senaste utdelning
13,32%Direktavk.
Forum
Delta i diskussionerna på Nordnet Social
Logga in
- ·för 2 tim sedanhttps://x.com/ChrisVonheim/status/2098668280114233560 CMBT om Dammsugarföretaget. Hela intervjun ligger säkert ute också om man vill ha lite kvalitets "podcast" till morgonkaffet. Jag är tillbaka på kaffeabonnemang från wendelboe tack vare den senaste boomen. Utan tvekan det bästa ljusrostade kaffet.
- ·för 2 tim sedanFlottuppdatering KORT VERSION (OBS! med antaganden) Det ser ut som att vi (fortfarande) har 4 VLCC:er i skytteltrafik genom Hormuzsundet + 1 VLCC till Asien med olja från innanför sundet + 2 VLCC:er från Venezuela som passerar/passerade Sydafrika nu + 1 VLCC på 1 års TC (till februari) Det ser ut som att vi har 4 SUEZ i eller på väg till Svarta havet + 1 utanför Istanbul för reparationer + 1 som just anlände till Medelhavet (från USA) + 1 SUEZ i Nigeria + 2 SUEZ på väg till Nigeria + 1 SUEZ som snart anländer till Fujairah LÄNGRE VERSION VLCC NISSOS DESPOTIKO och NISSOS KYTHNOS har fortfarande inte använt AIS sedan 11.08, medan NISSOS KEROS som slog på sin slog av den igen lika snabbt. Så med NISSOS KEA på väg bort (fortfarande ingen angiven destination, men passerar södra spetsen av Indien nu) så är vi "nere" på tre damer (med antagen) skytteltrafik. NISSOS RHENIA kom dock till Fujairah denna vecka och AIS:en "föll ut" igår förmiddag. Ser nu att hon flaggar "BSR orders" (vet inte om det är nytt eller om jag översåg det sist) - Basra nästa? NISSOS ANAFI och NISSOS DONOUSSA lastade båda i Venezuela. Ingen destination angiven för dem, men den sistnämnda passerar Madagaskar nu och Anafi passerar nog Godahoppsudden under helgen eller tidigt nästa vecka. NISSOS NIKOURIA är fortfarande på sin 1 års TC på "ynka" 91k till februari 2027 SUEZ MILOS är utanför kanalsystemet vid Canakkale och ska nog in i Svarta havet. FOLEGANDROS vinkar till sina vänner och flaggar Chevron CPC. Lite längre in i kanalsystemet (uppe vid Istanbul) ligger NISSOS TIGANI och flaggar Checron, medan KIMOLOS har kommit in och ligger i sydöstra delen av Svarta havet (och flaggar Chevron CPC). NISSOS SERIFOPOULA är snart framme i Fos sur Mer (lastade Houston), men om hon ska till Svarta havet eller STS i Medelhavet återstår att se. Eller kanske hon vill göra som NISSOS PIPERI och NISSOS SIKINOS som seglade ut Medelhavet och satte kurs söderut (Nigeria?) för att bevittna NISSOS VOUS första kommersiella last/segling. POLIEGOS ser ut att anlända till Fujairah 15.09 NISSOS SIFNOS är fortfarande på "mindre reparationer" i Tuzla (utanför Istanbul)
- ·för 14 tim sedanLindsey Graham-lagen, som gick igenom senaten med överväldigande majoritet, ska behandlas i huset nästa vecka. https://www.finansavisen.no/politikk/2026/09/11/8379750/massive-sanksjoner-presser-putin Om den faktiskt blir använd återstår att se, och det vore konstigt om Kina lät sig skrämmas (Indien däremot?), men det kan ju öka pressen på Putin (ett tryck som nu väl börjar bli ganska tufft med "sanktionerna" mot raffinaderierna, attackerna mot Wildberries (med möjlig vältning av storbank) och även stopp i spannmålsexporten (med påföljande masskonkurser hos bönderna?)
- ·för 18 tim sedan$ 1.00.000.- per dag En VLCC-affär på 1 miljon dollar per dag? Clarksons tippar sjusiffrig intjäning ut ur Mellanöstern-Gulfen Med få fartyg som är villiga att företa den farofyllda resan, har priserna stigit kraftigt VLCC-fartyg har skjutit i höjden de senaste dagarna, och Clarksons uppskattar en resa från Mellanöstern till Gulfen till Kina till över 1 miljon dollar per dag. https://www.tradewindsnews.com/tankers/a-1m-per-day-vlcc-fixture-clarksons-tips-seven-figure-earnings-out-of-middle-east-gulf/2-1-2042574Det skulle vara helt vansinnigt -men så småningom måste man också ha en signifikant riskpremie. BTW - saknar du inte en 0 i rubriken 😀
- ·för 22 tim sedanBreakWave @DryBulkETF Rumor Sinokor VLCC fixed prompt AG-East at WS1350… thats more than $1 million per day charter…👀😱 1:11 PM · Sep 11, 2026 Postar den här, eftersom "det andra" rederiet inte kör något särskilt AG ;)
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 153 | - | - | ||
| 481 | - | - | ||
| 56 | - | - | ||
| 1 000 | - | - | ||
| 56 | - | - |
Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.
Fonder & ETF:er som inkluderar aktien
Kunder har även besökt
Mäklarstatistik
Ingen data hittades