Hoppa till huvudinnehållet
Den webbläsare du använder stöds inte längre. Klicka här för att se vilka rekommenderade webbläsare som stöds.

Okeanis Eco Tankers

Högst-
Lägst-
Omsättning-
2026 Q1-rapport
50 dagar sedan
2,00 USD/aktie
Senaste utdelning
10,01%Direktavk.

Orderdjup

Ingen data hittades

Senaste avslut

TidPrisAntalKöpareSäljare
----

Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.

Mäklarstatistik

Ingen data hittades

Företagshändelser

Data hämtas från FactSet, Quartr
Nästa händelse
2026 Q2-rapport
5 aug.
Tidigare händelser
2026 Q1-rapport
14 maj
2025 Q4-rapport
19 feb.
2025 Q3-rapport
13 nov. 2025
2025 Q2-rapport
13 aug. 2025
2025 Q1-rapport
15 maj 2025

Forum

Delta i diskussionerna på Nordnet Social
Logga in
  • för 6 tim sedan
    ·
    Den legendariske svenska investeraren har tron. OB har varit med sedan IPO och ägde vid ett tillfälle runt 3% av företaget på sitt svenska pensions ! konto.. Hans avkastning är galen, och han har utöver supersykeln inom shipping (OET IPO på runt 70 nok ?) fått med sig ett par supersykler i ädelmetaller. https://x.com/OriginalBraila/status/2072968122127310866
  • för 8 tim sedan
    ·
    Undrar om Kina försöker pressa ner oljepriset innan de trycker på köpknappen? Det har varit några (motstridiga) skriverier om Iransk olja (några säger att de får betydligt premium över oljepriset, andra att de inte klarar att sälja) & Saudi har nu gått över till spotprissättning, men det jag egentligen skulle komma fram till är det konstiga mönstret på OET:s skepp runt Mellanöstern; 1) Nissos Kea lastade i Qatar 29.06, smet genom sundet, och ankrade omedelbart upp utanför Sohar 30.06 där hon har varit sedan dess. WTF? 2) Nissos Keros lastade i Sohar 21.06 och har varit utanför Galle (Sri Lanka) sedan 29.06. Ingen som vill ha oljan eller vet vart den ska??? 3) Nissos Rhenia liknande (lastade i Sohar 24.06 och varit utanför Galle sedan 30.06)... 4) Poliegos lastade i Venezuela och ankom Trincomalee (Sri Lanka) 20.06 där hon har varit sedan dess (Trincomalee är väl en oljelagringshub, men varför lossar hon inte?) *) Undantaget är Nissos Tigani som lastade i Irak 01.07 och har destination Ain Sukhna (dock utan ETA). Även om det är ju "lite" kortare från Yanbu till Ain Sukhna än från Irak (och behöver inte Asien olja nu?) Spekulation; var det detta Aristidis syftade på igår? Om Kina håller igen köpknappen (för att få billigare olja, väl att märka), samtidigt som det är mycket olja i gulfen som ska ut, så kommer det väl att hopa sig ännu mer än vad det redan är (ett alternativ är att demand destruction kom mycket längre än vad media har lyckats fånga upp)
    för 7 tim sedan
    ·
    Du har väldigt goda resonemang och inlägg. Det ger något att orientera sig efter, och ligga "före" marknaden. Tack för att du delar.
  • för 1 dag sedan
    ·
    Aristidis har tron i alla fall; "Suez och Vs är på väg att hoppa mycket högre." https://x.com/Aristidis/status/2072665473766850579
    för 20 tim sedan
    ·
  • för 1 dag sedan
    ·
    Saudi Aramco ökar exporten från Ras Tanura och går över till spotförsäljning, säger källor. Reuters 2 juli 2026 Reuters SINGAPORE, 2 juli (Reuters) – Minst fem supertankers med totalt 10 miljoner fat saudisk olja lastade från Ras Tanura har lämnat Hormuzsundet. Saudi Aramco har gått över till spotprissättning för att påskynda försäljningen i Asien, enligt handelskällor och sjöfartsdata. https://gcaptain.com/saudi-aramco-ramps-up-exports-from-ras-tanura-switches-to-spot-sales-sources-say/
    för 22 tim sedan
    ·
    För att få fart på försäljningen....ja Är det bullish?
  • för 1 dag sedan
    ·
    Publicerad 2. juli 2026, kl. 11:30 Kontantrika redare tycker det är allt svårare att bestämma hur de bäst kan använda sina enorma intäkter, enligt Clarksons Research. I sin sexmånadersöversyn av sektorn sade verkställande direktör Stephen Gordon att sjöfartsindustrin befinner sig i en "ovanligt stark" kassasituation, med tanke på varaktigheten och djupet av förhöjda, störningsdrivna marknader. Andreas Povlsen, chef för det maritima teamet på Hayfin Capital Management. https://www.tradewindsnews.com/tankers/long-term-decisions-now-tougher-for-cash-rich-shipowners-clarksons-research-boss-says/2-1-2012336
    för 22 tim sedan
    ·
    Bara att beställa nya skepp, festen tar aldrig slut
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.

Nyheter

AI
Senaste
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.

Relaterade värdepapper

2026 Q1-rapport
50 dagar sedan
2,00 USD/aktie
Senaste utdelning
10,01%Direktavk.

Nyheter

AI
Senaste
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.

Forum

Delta i diskussionerna på Nordnet Social
Logga in
  • för 6 tim sedan
    ·
    Den legendariske svenska investeraren har tron. OB har varit med sedan IPO och ägde vid ett tillfälle runt 3% av företaget på sitt svenska pensions ! konto.. Hans avkastning är galen, och han har utöver supersykeln inom shipping (OET IPO på runt 70 nok ?) fått med sig ett par supersykler i ädelmetaller. https://x.com/OriginalBraila/status/2072968122127310866
  • för 8 tim sedan
    ·
    Undrar om Kina försöker pressa ner oljepriset innan de trycker på köpknappen? Det har varit några (motstridiga) skriverier om Iransk olja (några säger att de får betydligt premium över oljepriset, andra att de inte klarar att sälja) & Saudi har nu gått över till spotprissättning, men det jag egentligen skulle komma fram till är det konstiga mönstret på OET:s skepp runt Mellanöstern; 1) Nissos Kea lastade i Qatar 29.06, smet genom sundet, och ankrade omedelbart upp utanför Sohar 30.06 där hon har varit sedan dess. WTF? 2) Nissos Keros lastade i Sohar 21.06 och har varit utanför Galle (Sri Lanka) sedan 29.06. Ingen som vill ha oljan eller vet vart den ska??? 3) Nissos Rhenia liknande (lastade i Sohar 24.06 och varit utanför Galle sedan 30.06)... 4) Poliegos lastade i Venezuela och ankom Trincomalee (Sri Lanka) 20.06 där hon har varit sedan dess (Trincomalee är väl en oljelagringshub, men varför lossar hon inte?) *) Undantaget är Nissos Tigani som lastade i Irak 01.07 och har destination Ain Sukhna (dock utan ETA). Även om det är ju "lite" kortare från Yanbu till Ain Sukhna än från Irak (och behöver inte Asien olja nu?) Spekulation; var det detta Aristidis syftade på igår? Om Kina håller igen köpknappen (för att få billigare olja, väl att märka), samtidigt som det är mycket olja i gulfen som ska ut, så kommer det väl att hopa sig ännu mer än vad det redan är (ett alternativ är att demand destruction kom mycket längre än vad media har lyckats fånga upp)
    för 7 tim sedan
    ·
    Du har väldigt goda resonemang och inlägg. Det ger något att orientera sig efter, och ligga "före" marknaden. Tack för att du delar.
  • för 1 dag sedan
    ·
    Aristidis har tron i alla fall; "Suez och Vs är på väg att hoppa mycket högre." https://x.com/Aristidis/status/2072665473766850579
    för 20 tim sedan
    ·
  • för 1 dag sedan
    ·
    Saudi Aramco ökar exporten från Ras Tanura och går över till spotförsäljning, säger källor. Reuters 2 juli 2026 Reuters SINGAPORE, 2 juli (Reuters) – Minst fem supertankers med totalt 10 miljoner fat saudisk olja lastade från Ras Tanura har lämnat Hormuzsundet. Saudi Aramco har gått över till spotprissättning för att påskynda försäljningen i Asien, enligt handelskällor och sjöfartsdata. https://gcaptain.com/saudi-aramco-ramps-up-exports-from-ras-tanura-switches-to-spot-sales-sources-say/
    för 22 tim sedan
    ·
    För att få fart på försäljningen....ja Är det bullish?
  • för 1 dag sedan
    ·
    Publicerad 2. juli 2026, kl. 11:30 Kontantrika redare tycker det är allt svårare att bestämma hur de bäst kan använda sina enorma intäkter, enligt Clarksons Research. I sin sexmånadersöversyn av sektorn sade verkställande direktör Stephen Gordon att sjöfartsindustrin befinner sig i en "ovanligt stark" kassasituation, med tanke på varaktigheten och djupet av förhöjda, störningsdrivna marknader. Andreas Povlsen, chef för det maritima teamet på Hayfin Capital Management. https://www.tradewindsnews.com/tankers/long-term-decisions-now-tougher-for-cash-rich-shipowners-clarksons-research-boss-says/2-1-2012336
    för 22 tim sedan
    ·
    Bara att beställa nya skepp, festen tar aldrig slut
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.

Orderdjup

Ingen data hittades

Senaste avslut

TidPrisAntalKöpareSäljare
----

Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.

Mäklarstatistik

Ingen data hittades

Företagshändelser

Data hämtas från FactSet, Quartr
Nästa händelse
2026 Q2-rapport
5 aug.
Tidigare händelser
2026 Q1-rapport
14 maj
2025 Q4-rapport
19 feb.
2025 Q3-rapport
13 nov. 2025
2025 Q2-rapport
13 aug. 2025
2025 Q1-rapport
15 maj 2025

Relaterade värdepapper

2026 Q1-rapport
50 dagar sedan

Nyheter

AI
Senaste
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.

Företagshändelser

Data hämtas från FactSet, Quartr
Nästa händelse
2026 Q2-rapport
5 aug.
Tidigare händelser
2026 Q1-rapport
14 maj
2025 Q4-rapport
19 feb.
2025 Q3-rapport
13 nov. 2025
2025 Q2-rapport
13 aug. 2025
2025 Q1-rapport
15 maj 2025

Relaterade värdepapper

2,00 USD/aktie
Senaste utdelning
10,01%Direktavk.

Forum

Delta i diskussionerna på Nordnet Social
Logga in
  • för 6 tim sedan
    ·
    Den legendariske svenska investeraren har tron. OB har varit med sedan IPO och ägde vid ett tillfälle runt 3% av företaget på sitt svenska pensions ! konto.. Hans avkastning är galen, och han har utöver supersykeln inom shipping (OET IPO på runt 70 nok ?) fått med sig ett par supersykler i ädelmetaller. https://x.com/OriginalBraila/status/2072968122127310866
  • för 8 tim sedan
    ·
    Undrar om Kina försöker pressa ner oljepriset innan de trycker på köpknappen? Det har varit några (motstridiga) skriverier om Iransk olja (några säger att de får betydligt premium över oljepriset, andra att de inte klarar att sälja) & Saudi har nu gått över till spotprissättning, men det jag egentligen skulle komma fram till är det konstiga mönstret på OET:s skepp runt Mellanöstern; 1) Nissos Kea lastade i Qatar 29.06, smet genom sundet, och ankrade omedelbart upp utanför Sohar 30.06 där hon har varit sedan dess. WTF? 2) Nissos Keros lastade i Sohar 21.06 och har varit utanför Galle (Sri Lanka) sedan 29.06. Ingen som vill ha oljan eller vet vart den ska??? 3) Nissos Rhenia liknande (lastade i Sohar 24.06 och varit utanför Galle sedan 30.06)... 4) Poliegos lastade i Venezuela och ankom Trincomalee (Sri Lanka) 20.06 där hon har varit sedan dess (Trincomalee är väl en oljelagringshub, men varför lossar hon inte?) *) Undantaget är Nissos Tigani som lastade i Irak 01.07 och har destination Ain Sukhna (dock utan ETA). Även om det är ju "lite" kortare från Yanbu till Ain Sukhna än från Irak (och behöver inte Asien olja nu?) Spekulation; var det detta Aristidis syftade på igår? Om Kina håller igen köpknappen (för att få billigare olja, väl att märka), samtidigt som det är mycket olja i gulfen som ska ut, så kommer det väl att hopa sig ännu mer än vad det redan är (ett alternativ är att demand destruction kom mycket längre än vad media har lyckats fånga upp)
    för 7 tim sedan
    ·
    Du har väldigt goda resonemang och inlägg. Det ger något att orientera sig efter, och ligga "före" marknaden. Tack för att du delar.
  • för 1 dag sedan
    ·
    Aristidis har tron i alla fall; "Suez och Vs är på väg att hoppa mycket högre." https://x.com/Aristidis/status/2072665473766850579
    för 20 tim sedan
    ·
  • för 1 dag sedan
    ·
    Saudi Aramco ökar exporten från Ras Tanura och går över till spotförsäljning, säger källor. Reuters 2 juli 2026 Reuters SINGAPORE, 2 juli (Reuters) – Minst fem supertankers med totalt 10 miljoner fat saudisk olja lastade från Ras Tanura har lämnat Hormuzsundet. Saudi Aramco har gått över till spotprissättning för att påskynda försäljningen i Asien, enligt handelskällor och sjöfartsdata. https://gcaptain.com/saudi-aramco-ramps-up-exports-from-ras-tanura-switches-to-spot-sales-sources-say/
    för 22 tim sedan
    ·
    För att få fart på försäljningen....ja Är det bullish?
  • för 1 dag sedan
    ·
    Publicerad 2. juli 2026, kl. 11:30 Kontantrika redare tycker det är allt svårare att bestämma hur de bäst kan använda sina enorma intäkter, enligt Clarksons Research. I sin sexmånadersöversyn av sektorn sade verkställande direktör Stephen Gordon att sjöfartsindustrin befinner sig i en "ovanligt stark" kassasituation, med tanke på varaktigheten och djupet av förhöjda, störningsdrivna marknader. Andreas Povlsen, chef för det maritima teamet på Hayfin Capital Management. https://www.tradewindsnews.com/tankers/long-term-decisions-now-tougher-for-cash-rich-shipowners-clarksons-research-boss-says/2-1-2012336
    för 22 tim sedan
    ·
    Bara att beställa nya skepp, festen tar aldrig slut
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.

Orderdjup

Ingen data hittades

Senaste avslut

TidPrisAntalKöpareSäljare
----

Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.

Mäklarstatistik

Ingen data hittades
© 2026 Nordnet Bank AB.
Nordnet | Box 30099 | 104 25 Stockholm