2026 Q2 - rapport
42 dagar sedan
‧37min
49,5421 NOK/aktie
Senaste utdelning
12,54%Direktavk.
Orderdjup
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 50 | - | - | ||
| 37 | - | - | ||
| 3 | - | - | ||
| 111 | - | - | ||
| 22 | - | - |
Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.
Fonder & ETF:er som inkluderar aktien
Kunder har även besökt
Företagshändelser
Data hämtas från Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q3 - rapport 12 nov. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2026 Q2 - rapport 5 aug. | ||
2026 Q1 - rapport 14 maj | ||
2025 Q4 - rapport 19 feb. | ||
2025 Q3 - rapport 13 nov. 2025 | ||
2025 Q2 - rapport 13 aug. 2025 |
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Forum
Delta i diskussionerna på Nordnet Social
Logga in
·för 6 tim sedan$ 700.000.- UTANFÖR Hormuz! "Rykten om nya extremrater utanför Hormuz" Det viktiga referensindexet för rater ut ur gulfen till Kina har blivit delvis teoretiskt efter strypningen av Hormuzsundet. Detta har varit på svindlande en miljon dollar per dag och är något som de flesta i så fall inte uppnår. Men enligt Fearnley går det rykten om att ett kontrakt har slutits utanför Fujairah i Förenade Arabemiraten till TCE-rater på 700.000 dollar. – Med exceptionellt momentum inför fjärde kvartalet kommer nettoresultatet under fjärde kvartalet därmed att kunna närma sig tio procent av dagens marknadsvärde för de bolag vi bevakar, skriver mäklarhuset. https://www.dn.no/marked/b2-impact/rykter-om-nye-ekstremrater-utenfor-hormuz/2-1-2044083- ·för 8 tim sedan"Stark tankmarknad i 2 år till!" Reder Herbjørn Hansson: – Jag har aldrig upplevt något liknande – Jag har aldrig upplevt något liknande, säger reder Herbjørn Hansson. Han beskriver dagens tankmarknad som helt extraordinär. – Riktningen är otvivelaktigt uppåt för NAT. För oss handlar detta mycket om transportarbete, det vill säga att ton-mil visar en positiv utveckling. Jag förväntar mig en mycket stark tankmarknad i minst två år till, säger Hansson. – Vi upplever för närvarande en marknad för våra fartyg som är extraordinär. Jag har aldrig upplevt något liknande under mina över 50 år inom shipping, säger Herbjørn Hansson till Finansavisen. https://www.finansavisen.no/shipping/2026/09/16/8380591/herbjorn-hansson-om-tankmarkedet-jeg-har-aldri-opplevd-maken
·för 8 tim sedanFlottuppdatering VLCC - HORMUZLIGAN Nissos Despotiko (11,0m) har fortfarande inte gett någon AIS-signal sedan 11.08 (då var hon utanför Irak så jag antar skytteltrafik genom Hormuz hela vägen) Nissos Keros (11m) slog på sin AIS-signal (09.09). Då var hon tom utanför Sohar (klar med STS-överföring av olja inom sundet?), men sedan försvann AIS-signalen igen... Nissos Kythnos (20,3m) hittade AIS-knappen igår och blinkade full utanför Fujairah innan AIS-signalen försvann igen Nissos Kea (21m) slog omsider på AIS-signalen 07.09. Då var hon fullastad utanför Fujairah (men antagligen med olja från innanför Hormuzsundet) och seglade sedan sydost. Hon passerade Sri Lanka 14.09 innan AIS-signalen försvann. Om vi utgår från riktningen så ska hon inte till Singapore, utan Myanmar eller Bangladesh. Hon är förresten svartlistad av Iran (så får vi se om hon ska tillbaka eller inte). Nissos Rhenia (11,0m) ankrade upp utanför Fujairah 08.09. Ska hon ta över efter Nissos Kea eller blir det STS på henne och bort från gulfen?. AIS av förmiddag 11.09 och destination är "BSR for orders" - Basrah? VLCC - THE OTHERS Nissos Donoussa (21,7m) lastade i Venezuela 20.08 (efter att ha varit där sedan 24.07!). Ingen destination angiven, men bunkrar 16.09 i Mauritius Nissos Anafi (21,5m) lastade i Venezuela 27.08. Ingen destination angiven, men passerar nu Kapstaden 16.09 Nissos Nikouria vet jag inte om vi ska nämna ens. Det svarta fåret är på 1 års TC (91,14k) från februari :p SUEZ - IDENTITETSFÖRVIRRAD Poliegos (9,3m) tror kanske att hon är en del av Hormuzligan - hon ankrade i alla fall upp utanför Fujairah. Destination är Singapore ETA 15.09, men det hänger kvar (Marinetrafik uppgav Singapore hela vägen från Singapore till Fujairah) SUEZ - SVARTA HAVET Kimolos (15,4m) lastade i Novorossijsk 14.09 och har destination Augusta ETA 21.09 Nissos Tigani (9,6m) lossade kazakstansk olja i Trieste 07.09 innan hon igen flaggade Chevron och Novorossijsk. Inne i Svarta Havet 14.09. Per 16.09 är hon uppe vid Novorossijsk Folegandros (9m) "kämpar" mycket med AIS i Medelhavet (STS?). Per 16.09 verkar hon precis ha kommit in i Svarta Havet. Flaggade CPC SUEZ - DRYDOCK/REPAIRS Nissos Sifnos (7,0m), den "drönarutsatta", har slickat sina sår i Tuzla (nära Istanbul) sedan 04.09 (minor repairs var det väl OET sa?). Fortfarande förtöjd per 16.09 Milos (6,0m) har förtöjt bredvid henne för DD (djupgående reducerat till 6,0m) SUEZ - ÖVRIGA Nissos Vous (15,9m) lastade sin första last i Nigeria 12.09 och sätter nu kursen mot Gibraltar (för bunkring?) ETA 24.09 Nissos Piperi (9,4m) STSade och seglade tom från Port Said 31.08 och ut genom Gibraltar 06.09 innan hon satte kursen söderut. Ingen destination angiven, men blir väl snart Nigeria Nissos Sikinos (9,5m) lossade kazakstansk olja i Cartagena 08.09 och seglade vidare västerut genom Gibraltar och sedan söderut Nissos Serifopoula (15,9m) lastade i Houston 27.08 och förtöjde i Fos sur Mer 16.09https://insights.windward.ai/ nämner att de har sett en Suezmax korsa Hormuzsundet. Kanske Poliegos också vill det? Hon har aktiv AIS-signal nu så tills vidare ser det ut som att hon kanske vill ha GoO. Det är ju sjuka nog rater där nu (åtminstone för VLCC, men man skulle tro att det är sjuka rater där också för Suezmaxar)- ·för 8 tim sedan"Glöm 70-talet": VLCC-boom sätter offshore-riggar i skuggan hos Pareto. Forskningschef Eirik Haavaldsen säger att detta år "är något helt enastående". https://www.tradewindsnews.com/tankers/-forget-the-70s-vlcc-boom-puts-offshore-rigs-in-the-shade-at-pareto/2-1-2044184
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
2026 Q2 - rapport
42 dagar sedan
‧37min
49,5421 NOK/aktie
Senaste utdelning
12,54%Direktavk.
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Forum
Delta i diskussionerna på Nordnet Social
Logga in
- ·för 6 tim sedan$ 700.000.- UTANFÖR Hormuz! "Rykten om nya extremrater utanför Hormuz" Det viktiga referensindexet för rater ut ur gulfen till Kina har blivit delvis teoretiskt efter strypningen av Hormuzsundet. Detta har varit på svindlande en miljon dollar per dag och är något som de flesta i så fall inte uppnår. Men enligt Fearnley går det rykten om att ett kontrakt har slutits utanför Fujairah i Förenade Arabemiraten till TCE-rater på 700.000 dollar. – Med exceptionellt momentum inför fjärde kvartalet kommer nettoresultatet under fjärde kvartalet därmed att kunna närma sig tio procent av dagens marknadsvärde för de bolag vi bevakar, skriver mäklarhuset. https://www.dn.no/marked/b2-impact/rykter-om-nye-ekstremrater-utenfor-hormuz/2-1-2044083
- ·för 8 tim sedan"Stark tankmarknad i 2 år till!" Reder Herbjørn Hansson: – Jag har aldrig upplevt något liknande – Jag har aldrig upplevt något liknande, säger reder Herbjørn Hansson. Han beskriver dagens tankmarknad som helt extraordinär. – Riktningen är otvivelaktigt uppåt för NAT. För oss handlar detta mycket om transportarbete, det vill säga att ton-mil visar en positiv utveckling. Jag förväntar mig en mycket stark tankmarknad i minst två år till, säger Hansson. – Vi upplever för närvarande en marknad för våra fartyg som är extraordinär. Jag har aldrig upplevt något liknande under mina över 50 år inom shipping, säger Herbjørn Hansson till Finansavisen. https://www.finansavisen.no/shipping/2026/09/16/8380591/herbjorn-hansson-om-tankmarkedet-jeg-har-aldri-opplevd-maken
- ·för 8 tim sedanFlottuppdatering VLCC - HORMUZLIGAN Nissos Despotiko (11,0m) har fortfarande inte gett någon AIS-signal sedan 11.08 (då var hon utanför Irak så jag antar skytteltrafik genom Hormuz hela vägen) Nissos Keros (11m) slog på sin AIS-signal (09.09). Då var hon tom utanför Sohar (klar med STS-överföring av olja inom sundet?), men sedan försvann AIS-signalen igen... Nissos Kythnos (20,3m) hittade AIS-knappen igår och blinkade full utanför Fujairah innan AIS-signalen försvann igen Nissos Kea (21m) slog omsider på AIS-signalen 07.09. Då var hon fullastad utanför Fujairah (men antagligen med olja från innanför Hormuzsundet) och seglade sedan sydost. Hon passerade Sri Lanka 14.09 innan AIS-signalen försvann. Om vi utgår från riktningen så ska hon inte till Singapore, utan Myanmar eller Bangladesh. Hon är förresten svartlistad av Iran (så får vi se om hon ska tillbaka eller inte). Nissos Rhenia (11,0m) ankrade upp utanför Fujairah 08.09. Ska hon ta över efter Nissos Kea eller blir det STS på henne och bort från gulfen?. AIS av förmiddag 11.09 och destination är "BSR for orders" - Basrah? VLCC - THE OTHERS Nissos Donoussa (21,7m) lastade i Venezuela 20.08 (efter att ha varit där sedan 24.07!). Ingen destination angiven, men bunkrar 16.09 i Mauritius Nissos Anafi (21,5m) lastade i Venezuela 27.08. Ingen destination angiven, men passerar nu Kapstaden 16.09 Nissos Nikouria vet jag inte om vi ska nämna ens. Det svarta fåret är på 1 års TC (91,14k) från februari :p SUEZ - IDENTITETSFÖRVIRRAD Poliegos (9,3m) tror kanske att hon är en del av Hormuzligan - hon ankrade i alla fall upp utanför Fujairah. Destination är Singapore ETA 15.09, men det hänger kvar (Marinetrafik uppgav Singapore hela vägen från Singapore till Fujairah) SUEZ - SVARTA HAVET Kimolos (15,4m) lastade i Novorossijsk 14.09 och har destination Augusta ETA 21.09 Nissos Tigani (9,6m) lossade kazakstansk olja i Trieste 07.09 innan hon igen flaggade Chevron och Novorossijsk. Inne i Svarta Havet 14.09. Per 16.09 är hon uppe vid Novorossijsk Folegandros (9m) "kämpar" mycket med AIS i Medelhavet (STS?). Per 16.09 verkar hon precis ha kommit in i Svarta Havet. Flaggade CPC SUEZ - DRYDOCK/REPAIRS Nissos Sifnos (7,0m), den "drönarutsatta", har slickat sina sår i Tuzla (nära Istanbul) sedan 04.09 (minor repairs var det väl OET sa?). Fortfarande förtöjd per 16.09 Milos (6,0m) har förtöjt bredvid henne för DD (djupgående reducerat till 6,0m) SUEZ - ÖVRIGA Nissos Vous (15,9m) lastade sin första last i Nigeria 12.09 och sätter nu kursen mot Gibraltar (för bunkring?) ETA 24.09 Nissos Piperi (9,4m) STSade och seglade tom från Port Said 31.08 och ut genom Gibraltar 06.09 innan hon satte kursen söderut. Ingen destination angiven, men blir väl snart Nigeria Nissos Sikinos (9,5m) lossade kazakstansk olja i Cartagena 08.09 och seglade vidare västerut genom Gibraltar och sedan söderut Nissos Serifopoula (15,9m) lastade i Houston 27.08 och förtöjde i Fos sur Mer 16.09https://insights.windward.ai/ nämner att de har sett en Suezmax korsa Hormuzsundet. Kanske Poliegos också vill det? Hon har aktiv AIS-signal nu så tills vidare ser det ut som att hon kanske vill ha GoO. Det är ju sjuka nog rater där nu (åtminstone för VLCC, men man skulle tro att det är sjuka rater där också för Suezmaxar)
- ·för 8 tim sedan"Glöm 70-talet": VLCC-boom sätter offshore-riggar i skuggan hos Pareto. Forskningschef Eirik Haavaldsen säger att detta år "är något helt enastående". https://www.tradewindsnews.com/tankers/-forget-the-70s-vlcc-boom-puts-offshore-rigs-in-the-shade-at-pareto/2-1-2044184
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 50 | - | - | ||
| 37 | - | - | ||
| 3 | - | - | ||
| 111 | - | - | ||
| 22 | - | - |
Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.
Fonder & ETF:er som inkluderar aktien
Kunder har även besökt
Företagshändelser
Data hämtas från Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q3 - rapport 12 nov. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2026 Q2 - rapport 5 aug. | ||
2026 Q1 - rapport 14 maj | ||
2025 Q4 - rapport 19 feb. | ||
2025 Q3 - rapport 13 nov. 2025 | ||
2025 Q2 - rapport 13 aug. 2025 |
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
2026 Q2 - rapport
42 dagar sedan
‧37min
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Företagshändelser
Data hämtas från Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q3 - rapport 12 nov. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2026 Q2 - rapport 5 aug. | ||
2026 Q1 - rapport 14 maj | ||
2025 Q4 - rapport 19 feb. | ||
2025 Q3 - rapport 13 nov. 2025 | ||
2025 Q2 - rapport 13 aug. 2025 |
49,5421 NOK/aktie
Senaste utdelning
12,54%Direktavk.
Forum
Delta i diskussionerna på Nordnet Social
Logga in
- ·för 6 tim sedan$ 700.000.- UTANFÖR Hormuz! "Rykten om nya extremrater utanför Hormuz" Det viktiga referensindexet för rater ut ur gulfen till Kina har blivit delvis teoretiskt efter strypningen av Hormuzsundet. Detta har varit på svindlande en miljon dollar per dag och är något som de flesta i så fall inte uppnår. Men enligt Fearnley går det rykten om att ett kontrakt har slutits utanför Fujairah i Förenade Arabemiraten till TCE-rater på 700.000 dollar. – Med exceptionellt momentum inför fjärde kvartalet kommer nettoresultatet under fjärde kvartalet därmed att kunna närma sig tio procent av dagens marknadsvärde för de bolag vi bevakar, skriver mäklarhuset. https://www.dn.no/marked/b2-impact/rykter-om-nye-ekstremrater-utenfor-hormuz/2-1-2044083
- ·för 8 tim sedan"Stark tankmarknad i 2 år till!" Reder Herbjørn Hansson: – Jag har aldrig upplevt något liknande – Jag har aldrig upplevt något liknande, säger reder Herbjørn Hansson. Han beskriver dagens tankmarknad som helt extraordinär. – Riktningen är otvivelaktigt uppåt för NAT. För oss handlar detta mycket om transportarbete, det vill säga att ton-mil visar en positiv utveckling. Jag förväntar mig en mycket stark tankmarknad i minst två år till, säger Hansson. – Vi upplever för närvarande en marknad för våra fartyg som är extraordinär. Jag har aldrig upplevt något liknande under mina över 50 år inom shipping, säger Herbjørn Hansson till Finansavisen. https://www.finansavisen.no/shipping/2026/09/16/8380591/herbjorn-hansson-om-tankmarkedet-jeg-har-aldri-opplevd-maken
- ·för 8 tim sedanFlottuppdatering VLCC - HORMUZLIGAN Nissos Despotiko (11,0m) har fortfarande inte gett någon AIS-signal sedan 11.08 (då var hon utanför Irak så jag antar skytteltrafik genom Hormuz hela vägen) Nissos Keros (11m) slog på sin AIS-signal (09.09). Då var hon tom utanför Sohar (klar med STS-överföring av olja inom sundet?), men sedan försvann AIS-signalen igen... Nissos Kythnos (20,3m) hittade AIS-knappen igår och blinkade full utanför Fujairah innan AIS-signalen försvann igen Nissos Kea (21m) slog omsider på AIS-signalen 07.09. Då var hon fullastad utanför Fujairah (men antagligen med olja från innanför Hormuzsundet) och seglade sedan sydost. Hon passerade Sri Lanka 14.09 innan AIS-signalen försvann. Om vi utgår från riktningen så ska hon inte till Singapore, utan Myanmar eller Bangladesh. Hon är förresten svartlistad av Iran (så får vi se om hon ska tillbaka eller inte). Nissos Rhenia (11,0m) ankrade upp utanför Fujairah 08.09. Ska hon ta över efter Nissos Kea eller blir det STS på henne och bort från gulfen?. AIS av förmiddag 11.09 och destination är "BSR for orders" - Basrah? VLCC - THE OTHERS Nissos Donoussa (21,7m) lastade i Venezuela 20.08 (efter att ha varit där sedan 24.07!). Ingen destination angiven, men bunkrar 16.09 i Mauritius Nissos Anafi (21,5m) lastade i Venezuela 27.08. Ingen destination angiven, men passerar nu Kapstaden 16.09 Nissos Nikouria vet jag inte om vi ska nämna ens. Det svarta fåret är på 1 års TC (91,14k) från februari :p SUEZ - IDENTITETSFÖRVIRRAD Poliegos (9,3m) tror kanske att hon är en del av Hormuzligan - hon ankrade i alla fall upp utanför Fujairah. Destination är Singapore ETA 15.09, men det hänger kvar (Marinetrafik uppgav Singapore hela vägen från Singapore till Fujairah) SUEZ - SVARTA HAVET Kimolos (15,4m) lastade i Novorossijsk 14.09 och har destination Augusta ETA 21.09 Nissos Tigani (9,6m) lossade kazakstansk olja i Trieste 07.09 innan hon igen flaggade Chevron och Novorossijsk. Inne i Svarta Havet 14.09. Per 16.09 är hon uppe vid Novorossijsk Folegandros (9m) "kämpar" mycket med AIS i Medelhavet (STS?). Per 16.09 verkar hon precis ha kommit in i Svarta Havet. Flaggade CPC SUEZ - DRYDOCK/REPAIRS Nissos Sifnos (7,0m), den "drönarutsatta", har slickat sina sår i Tuzla (nära Istanbul) sedan 04.09 (minor repairs var det väl OET sa?). Fortfarande förtöjd per 16.09 Milos (6,0m) har förtöjt bredvid henne för DD (djupgående reducerat till 6,0m) SUEZ - ÖVRIGA Nissos Vous (15,9m) lastade sin första last i Nigeria 12.09 och sätter nu kursen mot Gibraltar (för bunkring?) ETA 24.09 Nissos Piperi (9,4m) STSade och seglade tom från Port Said 31.08 och ut genom Gibraltar 06.09 innan hon satte kursen söderut. Ingen destination angiven, men blir väl snart Nigeria Nissos Sikinos (9,5m) lossade kazakstansk olja i Cartagena 08.09 och seglade vidare västerut genom Gibraltar och sedan söderut Nissos Serifopoula (15,9m) lastade i Houston 27.08 och förtöjde i Fos sur Mer 16.09https://insights.windward.ai/ nämner att de har sett en Suezmax korsa Hormuzsundet. Kanske Poliegos också vill det? Hon har aktiv AIS-signal nu så tills vidare ser det ut som att hon kanske vill ha GoO. Det är ju sjuka nog rater där nu (åtminstone för VLCC, men man skulle tro att det är sjuka rater där också för Suezmaxar)
- ·för 8 tim sedan"Glöm 70-talet": VLCC-boom sätter offshore-riggar i skuggan hos Pareto. Forskningschef Eirik Haavaldsen säger att detta år "är något helt enastående". https://www.tradewindsnews.com/tankers/-forget-the-70s-vlcc-boom-puts-offshore-rigs-in-the-shade-at-pareto/2-1-2044184
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 50 | - | - | ||
| 37 | - | - | ||
| 3 | - | - | ||
| 111 | - | - | ||
| 22 | - | - |
Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.
Fonder & ETF:er som inkluderar aktien
Kunder har även besökt
Mäklarstatistik
Ingen data hittades