2025 Q4-rapport
27 dagar sedan
‧8min
0,15 USD/aktie
Senaste utdelning
12,01%Direktavk.
Orderdjup
Oslo Børs
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 91 | - | - | ||
| 1 | - | - | ||
| 93 | - | - | ||
| 258 | - | - | ||
| 56 | - | - |
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
Företagshändelser
Data hämtas från FactSet, Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q1-rapport 12 maj |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2025 Q4-rapport 11 feb. | ||
2025 Q3-rapport 12 nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 13 aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 7 maj 2025 | ||
2024 Q4-rapport 12 feb. 2025 |
Kunder har även besökt
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
·för 3 tim sedanHmm ska Hasund köpa en ny bil, eller kan det vara så att...? 2020 Bulkers Ltd. (2020): Obligatorisk anmälan om handel Vidar Hasund, Finanschef för 2020 Bulkers Ltd., har den 10 mars 2026, sålt 45 000 aktier i 2020 Bulkers Ltd. till ett genomsnittspris på NOK 135,27 per aktie. Efter transaktionen äger Vidar Hasund 45 000 aktier och 20 000 aktieoptioner i 2020 Bulkers Ltd. Denna information är föremål för offentliggörandekraven i enlighet med den marknadsmissbruksförordningen artikel 19 och 5-12 i den norska värdepappershandelslagen
för 4 tim sedanför 4 tim sedanLäser följande på Genco Shippinngs hemsida under nyheter. "NEW YORK, March 05, 2026 (GLOBE NEWSWIRE) -- Genco Shipping & Trading Limited (NYSE:GNK) (“Genco” or the “Company”), the largest U.S. headquartered drybulk shipowner focused on the global transportation of commodities, today announced that it has taken delivery of the Genco Stars and Stripes, one of two 2020-built 208,000 dwt scrubber-fitted Newcastlemax vessels that Genco agreed to acquire in November 2025."
·för 12 tim sedanDet var en besvikande rapport sett mot vad Himalaya uppnådde i rater för februari. Bulk Santos överlämnades till ny ägare den 27 februari 2026 och 2020 Bulkers har nu 5 fartyg i drift. Det kommer nog fortlöpande meddelanden om överlämningar nu i mars. Utgår jag från. 2020 Bulkers fortsätter att betala ut mer utdelning än vad vinsten för den enskilda månaden motiverar. Eget kapital minskas gradvis.
·för 11 tim sedanHur kommer du fram till att utdelningen är mer än intjäningen?·för 10 tim sedanTalet är hämtat från Q4-rapporten. 5-års kontroll/torrdocka var tidigare under året. 2020 Bulkers betalar utdelning baserat på nettokassaflöde och $ 11 500 är det kassaflöde de behöver för att driva företaget/fartygen per dag/fartyg. Om du tittar på årsredovisningen, så ser du att eget kapital 31.12.24 var högre än 31.12.25. När jag skrev att rapporten var en besvikelse, så var det uteslutande baserat på rate per dag/fartyg som är betydligt lägre än vad Himalaya uppnådde.
·för 12 tim sedan@2Bulkers: I februari '26, #2020bulkers uppnådde av TCE på ~$25,200/dag (BCI avrg $24,419). Styrelsen har godkänt en #utdelning på US$0.10 per aktie för februari 2026.·för 12 tim sedanDe siffrorna de presenterar där är ju helt galna. TCE är ju så pass över BCI.·för 11 tim sedanBörsmeddelandet börjar med att hänvisa till December 2025. Så då kan man väl undra hur mycket som är gammalt klipp och klistra? "I December 2025 uppnådde Bolaget en genomsnittlig time charter-ekvivalent ränta ("TCE")* på cirka US$25,200 per dag, brutto."- ·för 1 dag sedan · ÄndradBulk Santos har lämnat Sydkorea och är inte längre sökbar. Hon är också borta från 2020 Bulkers flottöversikt online. Däremot är ett liknande fartyg, vid namn GENCO STARSSTRIPES, på väg från samma hamn i Sydkorea i riktning mot Australien. Jag måste säga att jag tycker det är märkligt att de inte börsmeddelar att fartyg har överlämnats. Men de verkar åtminstone uppdatera flottöversikten på sin hemsida. Jag tror inte vi ska förvänta oss alltför mycket information från detta företag framöver.·för 12 tim sedanFör övrigt, bra börsmeddelande de kommer med. Klipp och klistra från december. De har inte haft fartyg på fasta rater under 2026. "In December 2025, the Company achieved average time charter equivalent rate (\"TCE\")* of approximately US$25,200 per day, gross. The Company's vessels trading on index-linked time charter earned approximately US$33,800 per day, gross, including average daily scrubber benefits of approximately US$900 per day. The Company's vessels trading on fixed time charter earned approximately US$19,800 per day, gross, including scrubber benefits."
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
2025 Q4-rapport
27 dagar sedan
‧8min
0,15 USD/aktie
Senaste utdelning
12,01%Direktavk.
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
- ·för 3 tim sedanHmm ska Hasund köpa en ny bil, eller kan det vara så att...? 2020 Bulkers Ltd. (2020): Obligatorisk anmälan om handel Vidar Hasund, Finanschef för 2020 Bulkers Ltd., har den 10 mars 2026, sålt 45 000 aktier i 2020 Bulkers Ltd. till ett genomsnittspris på NOK 135,27 per aktie. Efter transaktionen äger Vidar Hasund 45 000 aktier och 20 000 aktieoptioner i 2020 Bulkers Ltd. Denna information är föremål för offentliggörandekraven i enlighet med den marknadsmissbruksförordningen artikel 19 och 5-12 i den norska värdepappershandelslagen
- för 4 tim sedanför 4 tim sedanLäser följande på Genco Shippinngs hemsida under nyheter. "NEW YORK, March 05, 2026 (GLOBE NEWSWIRE) -- Genco Shipping & Trading Limited (NYSE:GNK) (“Genco” or the “Company”), the largest U.S. headquartered drybulk shipowner focused on the global transportation of commodities, today announced that it has taken delivery of the Genco Stars and Stripes, one of two 2020-built 208,000 dwt scrubber-fitted Newcastlemax vessels that Genco agreed to acquire in November 2025."
- ·för 12 tim sedanDet var en besvikande rapport sett mot vad Himalaya uppnådde i rater för februari. Bulk Santos överlämnades till ny ägare den 27 februari 2026 och 2020 Bulkers har nu 5 fartyg i drift. Det kommer nog fortlöpande meddelanden om överlämningar nu i mars. Utgår jag från. 2020 Bulkers fortsätter att betala ut mer utdelning än vad vinsten för den enskilda månaden motiverar. Eget kapital minskas gradvis.·för 11 tim sedanHur kommer du fram till att utdelningen är mer än intjäningen?·för 10 tim sedanTalet är hämtat från Q4-rapporten. 5-års kontroll/torrdocka var tidigare under året. 2020 Bulkers betalar utdelning baserat på nettokassaflöde och $ 11 500 är det kassaflöde de behöver för att driva företaget/fartygen per dag/fartyg. Om du tittar på årsredovisningen, så ser du att eget kapital 31.12.24 var högre än 31.12.25. När jag skrev att rapporten var en besvikelse, så var det uteslutande baserat på rate per dag/fartyg som är betydligt lägre än vad Himalaya uppnådde.
- ·för 12 tim sedan@2Bulkers: I februari '26, #2020bulkers uppnådde av TCE på ~$25,200/dag (BCI avrg $24,419). Styrelsen har godkänt en #utdelning på US$0.10 per aktie för februari 2026.·för 12 tim sedanDe siffrorna de presenterar där är ju helt galna. TCE är ju så pass över BCI.·för 11 tim sedanBörsmeddelandet börjar med att hänvisa till December 2025. Så då kan man väl undra hur mycket som är gammalt klipp och klistra? "I December 2025 uppnådde Bolaget en genomsnittlig time charter-ekvivalent ränta ("TCE")* på cirka US$25,200 per dag, brutto."
- ·för 1 dag sedan · ÄndradBulk Santos har lämnat Sydkorea och är inte längre sökbar. Hon är också borta från 2020 Bulkers flottöversikt online. Däremot är ett liknande fartyg, vid namn GENCO STARSSTRIPES, på väg från samma hamn i Sydkorea i riktning mot Australien. Jag måste säga att jag tycker det är märkligt att de inte börsmeddelar att fartyg har överlämnats. Men de verkar åtminstone uppdatera flottöversikten på sin hemsida. Jag tror inte vi ska förvänta oss alltför mycket information från detta företag framöver.·för 12 tim sedanFör övrigt, bra börsmeddelande de kommer med. Klipp och klistra från december. De har inte haft fartyg på fasta rater under 2026. "In December 2025, the Company achieved average time charter equivalent rate (\"TCE\")* of approximately US$25,200 per day, gross. The Company's vessels trading on index-linked time charter earned approximately US$33,800 per day, gross, including average daily scrubber benefits of approximately US$900 per day. The Company's vessels trading on fixed time charter earned approximately US$19,800 per day, gross, including scrubber benefits."
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Oslo Børs
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 91 | - | - | ||
| 1 | - | - | ||
| 93 | - | - | ||
| 258 | - | - | ||
| 56 | - | - |
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
Kunder har även besökt
Företagshändelser
Data hämtas från FactSet, Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q1-rapport 12 maj |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2025 Q4-rapport 11 feb. | ||
2025 Q3-rapport 12 nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 13 aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 7 maj 2025 | ||
2024 Q4-rapport 12 feb. 2025 |
2025 Q4-rapport
27 dagar sedan
‧8min
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Företagshändelser
Data hämtas från FactSet, Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q1-rapport 12 maj |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2025 Q4-rapport 11 feb. | ||
2025 Q3-rapport 12 nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 13 aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 7 maj 2025 | ||
2024 Q4-rapport 12 feb. 2025 |
0,15 USD/aktie
Senaste utdelning
12,01%Direktavk.
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
- ·för 3 tim sedanHmm ska Hasund köpa en ny bil, eller kan det vara så att...? 2020 Bulkers Ltd. (2020): Obligatorisk anmälan om handel Vidar Hasund, Finanschef för 2020 Bulkers Ltd., har den 10 mars 2026, sålt 45 000 aktier i 2020 Bulkers Ltd. till ett genomsnittspris på NOK 135,27 per aktie. Efter transaktionen äger Vidar Hasund 45 000 aktier och 20 000 aktieoptioner i 2020 Bulkers Ltd. Denna information är föremål för offentliggörandekraven i enlighet med den marknadsmissbruksförordningen artikel 19 och 5-12 i den norska värdepappershandelslagen
- för 4 tim sedanför 4 tim sedanLäser följande på Genco Shippinngs hemsida under nyheter. "NEW YORK, March 05, 2026 (GLOBE NEWSWIRE) -- Genco Shipping & Trading Limited (NYSE:GNK) (“Genco” or the “Company”), the largest U.S. headquartered drybulk shipowner focused on the global transportation of commodities, today announced that it has taken delivery of the Genco Stars and Stripes, one of two 2020-built 208,000 dwt scrubber-fitted Newcastlemax vessels that Genco agreed to acquire in November 2025."
- ·för 12 tim sedanDet var en besvikande rapport sett mot vad Himalaya uppnådde i rater för februari. Bulk Santos överlämnades till ny ägare den 27 februari 2026 och 2020 Bulkers har nu 5 fartyg i drift. Det kommer nog fortlöpande meddelanden om överlämningar nu i mars. Utgår jag från. 2020 Bulkers fortsätter att betala ut mer utdelning än vad vinsten för den enskilda månaden motiverar. Eget kapital minskas gradvis.·för 11 tim sedanHur kommer du fram till att utdelningen är mer än intjäningen?·för 10 tim sedanTalet är hämtat från Q4-rapporten. 5-års kontroll/torrdocka var tidigare under året. 2020 Bulkers betalar utdelning baserat på nettokassaflöde och $ 11 500 är det kassaflöde de behöver för att driva företaget/fartygen per dag/fartyg. Om du tittar på årsredovisningen, så ser du att eget kapital 31.12.24 var högre än 31.12.25. När jag skrev att rapporten var en besvikelse, så var det uteslutande baserat på rate per dag/fartyg som är betydligt lägre än vad Himalaya uppnådde.
- ·för 12 tim sedan@2Bulkers: I februari '26, #2020bulkers uppnådde av TCE på ~$25,200/dag (BCI avrg $24,419). Styrelsen har godkänt en #utdelning på US$0.10 per aktie för februari 2026.·för 12 tim sedanDe siffrorna de presenterar där är ju helt galna. TCE är ju så pass över BCI.·för 11 tim sedanBörsmeddelandet börjar med att hänvisa till December 2025. Så då kan man väl undra hur mycket som är gammalt klipp och klistra? "I December 2025 uppnådde Bolaget en genomsnittlig time charter-ekvivalent ränta ("TCE")* på cirka US$25,200 per dag, brutto."
- ·för 1 dag sedan · ÄndradBulk Santos har lämnat Sydkorea och är inte längre sökbar. Hon är också borta från 2020 Bulkers flottöversikt online. Däremot är ett liknande fartyg, vid namn GENCO STARSSTRIPES, på väg från samma hamn i Sydkorea i riktning mot Australien. Jag måste säga att jag tycker det är märkligt att de inte börsmeddelar att fartyg har överlämnats. Men de verkar åtminstone uppdatera flottöversikten på sin hemsida. Jag tror inte vi ska förvänta oss alltför mycket information från detta företag framöver.·för 12 tim sedanFör övrigt, bra börsmeddelande de kommer med. Klipp och klistra från december. De har inte haft fartyg på fasta rater under 2026. "In December 2025, the Company achieved average time charter equivalent rate (\"TCE\")* of approximately US$25,200 per day, gross. The Company's vessels trading on index-linked time charter earned approximately US$33,800 per day, gross, including average daily scrubber benefits of approximately US$900 per day. The Company's vessels trading on fixed time charter earned approximately US$19,800 per day, gross, including scrubber benefits."
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Oslo Børs
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 91 | - | - | ||
| 1 | - | - | ||
| 93 | - | - | ||
| 258 | - | - | ||
| 56 | - | - |
Mäklarstatistik
Ingen data hittades