2026 Q1-rapport
13 dagar sedan
‧46min
0,04 USD/aktie
X-dag 19 juni
8,77%Direktavk.
Orderdjup
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 1 | - | - | ||
| 291 | - | - | ||
| 291 | - | - | ||
| 3 221 | - | - | ||
| 516 | - | - |
Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
Företagshändelser
Data hämtas från FactSet, Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q2-rapport 26 aug. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2026 Q1-rapport 27 maj | ||
2025 Q4-rapport 24 feb. | ||
2025 Q3-rapport 27 nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 26 aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 22 maj 2025 |
Kunder har även besökt
Forum
Delta i diskussionerna på Nordnet Social
·för 1 tim sedanVarför har MPCC ibland utdelning i USD och ibland i NOK? Vad är anledningen till att den kommande blir i USD men de senaste 10+ har betalats ut i NOK?
·för 1 tim sedan · ÄndradDå slår vi till med en full uppdatering av New Contex indexet för feederklassen av containerskepp. Och rubriken blir OFÖRÄNDRAD. Indexet stod faktiskt på 1539 poäng. Det blir då ingen stigning/falltakt sedan förra uppdateringen. Då har indexet ökat från 536 poäng den 3-1-2024 och upp till dagens 1539 poäng = 1003 poäng eller 187,1%. Året 2026:s uppgång är från 1485 poäng upp till dagens 1539 poäng = 54 poäng. Detta ger en stigningstakt år 2026 på 54 poäng ÷160 dagar = 0,34 poäng per dag. Så tar vi falltakten på nedgången som startade på 1551 poäng den 11-09-25. Fallet är på 1551 poäng-1539 poäng = 12 poäng. Falltakten på nedgången är då 12 poäng ÷265 dagar 0,045 poäng per dag. För att sätta detta i perspektiv så var falltakten på nedgången 0,67 poäng per dag nyårsafton 2025. Så nedgången är idag next to nothing. 9 klasser visade uppgång 6 klasser visade nedgång 1 klass var oförändrad. Så lite egna tankar. Det är lätt att tänka att oförändrat inte är all världen. Men då ska ni tänka att det har gått 5 dagar sedan förra uppdateringen och samtliga av MPCC:s båtar är närmare omförhandlingar av utgående kontrakt. Vi är 5 dagar närmare att de 17 båtarna som MPCC har beställt kommer i arbete och kommer att generera fina intäkter./utdelningar. Det har snart gått 6 månader av 2026, och utvecklingen av raterna är väl smått fantastisk... Med dagens aktiekurs på 26,24 kr verkar det som Jørgen Lians spådom på 15,90 kr är lite ute av kurs. Räknar med att han sitter i livbåten. (Ironi). Ha en strålande kväll alla som en.- ·för 6 tim sedanJa gott folk, då har det kommit en ny uppdatering av New Contex-indexet för feederklassen av containerfartyg. Och rubriken får bli. OFÖRÄNDRAD. Indexet stod stilla på 1539 poäng. Full uppdatering kommer i eftermiddag/kväll. Ha en strålande dag allihop.
·för 20 tim sedanKommer att sitta i medvind och motvind till ca ~30kr, har GAV på 15,25 och har skördat utdelning sedan december 2022.. Sjunker den under 22 laddas det upp från den delen av utdelningen som inte har blivit återinvesterad omedelbart (20k per kvartal de senaste 8 kvartalen, den i juni blir den 9:e) ökar aktievärdet till 30 ser jag mig nöjd, dumpar den ner under 22 köper jag och skördar utdelning vidare tills den förhoppningsvis når 30. Bestämde mig för detta som kriterier för investeringsstrategi. Vill rekommendera alla att plotta in en plan med alternativ för när du vill ta hem vinst och följa detta istället för att låta känslorna härja. I ett kalkylblad är det mycket mer överskådligt att spåra vinst, utdelningar och total gain i förhållande till ursprunglig summa investerad
·för 7 tim sedanOk·för 7 tim sedanInte så konstigt, har köpt och sålt på vägen, men avkastningen nu är över 14.- ·för 2 dagar sedanJag tänker jag först börjar med att säga att hela besättningen blev räddad. Båten Golden Star 1 (1995) sjönk i Singaporesundet. Så denna båt för jag upp som nr.15 på min skrotlista. Båten hade låg lastkapacitet och kunde bara frakta 216 TEU.. Då har årets "skrot" volym blivit ca.46.000 TEU. Ha en fin dag och fortsatt trevlig helg.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
2026 Q1-rapport
13 dagar sedan
‧46min
0,04 USD/aktie
X-dag 19 juni
8,77%Direktavk.
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Forum
Delta i diskussionerna på Nordnet Social
- ·för 1 tim sedanVarför har MPCC ibland utdelning i USD och ibland i NOK? Vad är anledningen till att den kommande blir i USD men de senaste 10+ har betalats ut i NOK?
- ·för 1 tim sedan · ÄndradDå slår vi till med en full uppdatering av New Contex indexet för feederklassen av containerskepp. Och rubriken blir OFÖRÄNDRAD. Indexet stod faktiskt på 1539 poäng. Det blir då ingen stigning/falltakt sedan förra uppdateringen. Då har indexet ökat från 536 poäng den 3-1-2024 och upp till dagens 1539 poäng = 1003 poäng eller 187,1%. Året 2026:s uppgång är från 1485 poäng upp till dagens 1539 poäng = 54 poäng. Detta ger en stigningstakt år 2026 på 54 poäng ÷160 dagar = 0,34 poäng per dag. Så tar vi falltakten på nedgången som startade på 1551 poäng den 11-09-25. Fallet är på 1551 poäng-1539 poäng = 12 poäng. Falltakten på nedgången är då 12 poäng ÷265 dagar 0,045 poäng per dag. För att sätta detta i perspektiv så var falltakten på nedgången 0,67 poäng per dag nyårsafton 2025. Så nedgången är idag next to nothing. 9 klasser visade uppgång 6 klasser visade nedgång 1 klass var oförändrad. Så lite egna tankar. Det är lätt att tänka att oförändrat inte är all världen. Men då ska ni tänka att det har gått 5 dagar sedan förra uppdateringen och samtliga av MPCC:s båtar är närmare omförhandlingar av utgående kontrakt. Vi är 5 dagar närmare att de 17 båtarna som MPCC har beställt kommer i arbete och kommer att generera fina intäkter./utdelningar. Det har snart gått 6 månader av 2026, och utvecklingen av raterna är väl smått fantastisk... Med dagens aktiekurs på 26,24 kr verkar det som Jørgen Lians spådom på 15,90 kr är lite ute av kurs. Räknar med att han sitter i livbåten. (Ironi). Ha en strålande kväll alla som en.
- ·för 6 tim sedanJa gott folk, då har det kommit en ny uppdatering av New Contex-indexet för feederklassen av containerfartyg. Och rubriken får bli. OFÖRÄNDRAD. Indexet stod stilla på 1539 poäng. Full uppdatering kommer i eftermiddag/kväll. Ha en strålande dag allihop.
- ·för 20 tim sedanKommer att sitta i medvind och motvind till ca ~30kr, har GAV på 15,25 och har skördat utdelning sedan december 2022.. Sjunker den under 22 laddas det upp från den delen av utdelningen som inte har blivit återinvesterad omedelbart (20k per kvartal de senaste 8 kvartalen, den i juni blir den 9:e) ökar aktievärdet till 30 ser jag mig nöjd, dumpar den ner under 22 köper jag och skördar utdelning vidare tills den förhoppningsvis når 30. Bestämde mig för detta som kriterier för investeringsstrategi. Vill rekommendera alla att plotta in en plan med alternativ för när du vill ta hem vinst och följa detta istället för att låta känslorna härja. I ett kalkylblad är det mycket mer överskådligt att spåra vinst, utdelningar och total gain i förhållande till ursprunglig summa investerad·för 7 tim sedanOk·för 7 tim sedanInte så konstigt, har köpt och sålt på vägen, men avkastningen nu är över 14.
- ·för 2 dagar sedanJag tänker jag först börjar med att säga att hela besättningen blev räddad. Båten Golden Star 1 (1995) sjönk i Singaporesundet. Så denna båt för jag upp som nr.15 på min skrotlista. Båten hade låg lastkapacitet och kunde bara frakta 216 TEU.. Då har årets "skrot" volym blivit ca.46.000 TEU. Ha en fin dag och fortsatt trevlig helg.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 1 | - | - | ||
| 291 | - | - | ||
| 291 | - | - | ||
| 3 221 | - | - | ||
| 516 | - | - |
Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
Kunder har även besökt
Företagshändelser
Data hämtas från FactSet, Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q2-rapport 26 aug. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2026 Q1-rapport 27 maj | ||
2025 Q4-rapport 24 feb. | ||
2025 Q3-rapport 27 nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 26 aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 22 maj 2025 |
2026 Q1-rapport
13 dagar sedan
‧46min
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Företagshändelser
Data hämtas från FactSet, Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q2-rapport 26 aug. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2026 Q1-rapport 27 maj | ||
2025 Q4-rapport 24 feb. | ||
2025 Q3-rapport 27 nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 26 aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 22 maj 2025 |
0,04 USD/aktie
X-dag 19 juni
8,77%Direktavk.
Forum
Delta i diskussionerna på Nordnet Social
- ·för 1 tim sedanVarför har MPCC ibland utdelning i USD och ibland i NOK? Vad är anledningen till att den kommande blir i USD men de senaste 10+ har betalats ut i NOK?
- ·för 1 tim sedan · ÄndradDå slår vi till med en full uppdatering av New Contex indexet för feederklassen av containerskepp. Och rubriken blir OFÖRÄNDRAD. Indexet stod faktiskt på 1539 poäng. Det blir då ingen stigning/falltakt sedan förra uppdateringen. Då har indexet ökat från 536 poäng den 3-1-2024 och upp till dagens 1539 poäng = 1003 poäng eller 187,1%. Året 2026:s uppgång är från 1485 poäng upp till dagens 1539 poäng = 54 poäng. Detta ger en stigningstakt år 2026 på 54 poäng ÷160 dagar = 0,34 poäng per dag. Så tar vi falltakten på nedgången som startade på 1551 poäng den 11-09-25. Fallet är på 1551 poäng-1539 poäng = 12 poäng. Falltakten på nedgången är då 12 poäng ÷265 dagar 0,045 poäng per dag. För att sätta detta i perspektiv så var falltakten på nedgången 0,67 poäng per dag nyårsafton 2025. Så nedgången är idag next to nothing. 9 klasser visade uppgång 6 klasser visade nedgång 1 klass var oförändrad. Så lite egna tankar. Det är lätt att tänka att oförändrat inte är all världen. Men då ska ni tänka att det har gått 5 dagar sedan förra uppdateringen och samtliga av MPCC:s båtar är närmare omförhandlingar av utgående kontrakt. Vi är 5 dagar närmare att de 17 båtarna som MPCC har beställt kommer i arbete och kommer att generera fina intäkter./utdelningar. Det har snart gått 6 månader av 2026, och utvecklingen av raterna är väl smått fantastisk... Med dagens aktiekurs på 26,24 kr verkar det som Jørgen Lians spådom på 15,90 kr är lite ute av kurs. Räknar med att han sitter i livbåten. (Ironi). Ha en strålande kväll alla som en.
- ·för 6 tim sedanJa gott folk, då har det kommit en ny uppdatering av New Contex-indexet för feederklassen av containerfartyg. Och rubriken får bli. OFÖRÄNDRAD. Indexet stod stilla på 1539 poäng. Full uppdatering kommer i eftermiddag/kväll. Ha en strålande dag allihop.
- ·för 20 tim sedanKommer att sitta i medvind och motvind till ca ~30kr, har GAV på 15,25 och har skördat utdelning sedan december 2022.. Sjunker den under 22 laddas det upp från den delen av utdelningen som inte har blivit återinvesterad omedelbart (20k per kvartal de senaste 8 kvartalen, den i juni blir den 9:e) ökar aktievärdet till 30 ser jag mig nöjd, dumpar den ner under 22 köper jag och skördar utdelning vidare tills den förhoppningsvis når 30. Bestämde mig för detta som kriterier för investeringsstrategi. Vill rekommendera alla att plotta in en plan med alternativ för när du vill ta hem vinst och följa detta istället för att låta känslorna härja. I ett kalkylblad är det mycket mer överskådligt att spåra vinst, utdelningar och total gain i förhållande till ursprunglig summa investerad·för 7 tim sedanOk·för 7 tim sedanInte så konstigt, har köpt och sålt på vägen, men avkastningen nu är över 14.
- ·för 2 dagar sedanJag tänker jag först börjar med att säga att hela besättningen blev räddad. Båten Golden Star 1 (1995) sjönk i Singaporesundet. Så denna båt för jag upp som nr.15 på min skrotlista. Båten hade låg lastkapacitet och kunde bara frakta 216 TEU.. Då har årets "skrot" volym blivit ca.46.000 TEU. Ha en fin dag och fortsatt trevlig helg.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 1 | - | - | ||
| 291 | - | - | ||
| 291 | - | - | ||
| 3 221 | - | - | ||
| 516 | - | - |
Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.
Mäklarstatistik
Ingen data hittades