2026 Q2 - rapport
58 dagar sedan
‧30min
0,3768 NOK/aktie
Senaste utdelning
6,14%Direktavk.
Orderdjup
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 10 | - | - | ||
| 73 | - | - | ||
| 510 | - | - | ||
| 37 | - | - | ||
| 910 | - | - |
Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.
Fonder & ETF:er som inkluderar aktien
Kunder har även besökt
Företagshändelser
Data hämtas från Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q3 - rapport 25 nov. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2026 Q2 - rapport 26 aug. | ||
2026 Q1 - rapport 27 maj | ||
2025 Q4 - rapport 24 feb. | ||
2025 Q3 - rapport 27 nov. 2025 | ||
2025 Q2 - rapport 26 aug. 2025 |
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Forum
Delta i diskussionerna på Nordnet Social
·för 4 tim sedanHur långt ner ska vi? 25kr ?
Tror nog inte den kommer ner till 15-16 kronor nu framöver. De behåller mycket mer av värdet i bolaget, eftersom de inte betalar så mycket i utdelning längre. De är i en tillväxtfas och får fler och större båtar framöver och säljer de äldre för att få en yngre flotta som drar mindre bränsle.
·för 1 dag sedan · ÄndradJa folket. Sedan tar vi en fullständig uppdatering av New Contex-indexet för feeder-klassen av containerfartyg. Och det blir trevlig läsning för de flesta. Det vågar jag nästan utfärda garantier på. New Contex-indexet skjuter i höjden och sätter årets 55. ÅRSREKORD.. Indexet ökade från 1667 poäng upp till 1674 poäng =7 poäng. Detta ger en tillväxttakt sedan föregående uppdatering som bara kan kallas exceptionell. 7 poäng÷2 dagar=3,5 poäng per dag... Detta är en sällsynt siffra, ska skriva in den i kladdblocket senare och se när det hände senast. Sedan är 2026 års uppgång från 1485 poäng upp till dagens 1674 poäng=189 poäng eller 12,73%. Sedan är 2026 års tillväxttakt 189 poäng ÷286 dagar= 0,66 poäng per dag. Indexet har då stigit från 536 poäng den 3-1-2024 och upp till dagens 1674 poäng=1138 poäng eller 212,3%. Alla 16 klasser visade uppgång. Så det ser ut som att vi har flera härliga uppdateringar att se fram emot. Så lite egna tankar. Tror jag får ta ett nytt samtal till Jørgen Lian DnB/Car och höra hur han tycker att utvecklingen har varit sedan vi senast diskuterade MPCC. Ha en strålande eftermiddag /kväll alla som en.
- ·för 1 dag sedanJa folket. Nu snackar vi om ökningar som smäller. Nu är New Contex-indexet för feederklassen av containerfartyg uppdaterat. Och rubriken får bli. New Contex-indexet hoppar upp till sitt 55-ÅRSREKORD. Indexet ökade från 1667 poäng upp till 1674 poäng ..= 7 poäng på 2 dagar. Det ger en stigningstakt på 3,5 poäng per dag.!!!! Fullständig uppdatering kommer snart
- ·för 1 dag sedan · ÄndradJaha folkens, idag är det bara att putsa glasögonen , och titta 2 gånger på siffrorna.. De är smått fantastiska . Jag såg artikeln igår , men ville se fler idag för att se att siffrorna stämde och inte var FAKE-NEWS..-). Skämt åsido. Igår läste jag att Euroseas hade ingått en 12 mån.min -14 mån.max för det 25 år gamla feederfartyget EM Corfu fartyget är på 2556 TEU och är byggt 2001 ... Det gamla kontraktet låg på 28.000 dollar /day. Det nya låg på smått otroliga 62.500 dollar/day. Alltså en ökning med 34.500 dollar/day. Detta är den största ökningen jag har sett under de 4 år som jag har varit aktieägare I MPCC. Bara för att sätta detta lite I perspektiv. På gårdagens uppdaterade New Contex-index. Så visade fraktraterna på 12 kontrakt följande .. Båten det gäller är på 2556TEU. Så jag visar klasserna 2500 TEU och 2700 TEU och 12 mån.ers kontrakt. 2500 TEU -12 MÅN. 39.022 dollar/day 2700 TEU -12MÅN. 42.718 dollar/day. Som vi ser så är Euroseas kontrakt milsvis över raterna på New Contex. Låt mig med en gång säga att detta INTE är överförbart till nya kontraktsförhandlingar för MPCC i framtiden. Men en sak kan vi nog fastslå ... och det är att marknaden måste vara väldigt "stram" . Och att alla de nya båtarna som ständigt kommer ut på havet , de absorberas av marknaden.. Detta kan bli intressant att följa utvecklingen av nya rater på kontrakt som ingås i mån.derna som kommer.. Ha en trevlig kväll allihop.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Relaterade värdepapper
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
2026 Q2 - rapport
58 dagar sedan
‧30min
0,3768 NOK/aktie
Senaste utdelning
6,14%Direktavk.
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Forum
Delta i diskussionerna på Nordnet Social
- ·för 4 tim sedanHur långt ner ska vi? 25kr ?Tror nog inte den kommer ner till 15-16 kronor nu framöver. De behåller mycket mer av värdet i bolaget, eftersom de inte betalar så mycket i utdelning längre. De är i en tillväxtfas och får fler och större båtar framöver och säljer de äldre för att få en yngre flotta som drar mindre bränsle.
- ·för 1 dag sedan · ÄndradJa folket. Sedan tar vi en fullständig uppdatering av New Contex-indexet för feeder-klassen av containerfartyg. Och det blir trevlig läsning för de flesta. Det vågar jag nästan utfärda garantier på. New Contex-indexet skjuter i höjden och sätter årets 55. ÅRSREKORD.. Indexet ökade från 1667 poäng upp till 1674 poäng =7 poäng. Detta ger en tillväxttakt sedan föregående uppdatering som bara kan kallas exceptionell. 7 poäng÷2 dagar=3,5 poäng per dag... Detta är en sällsynt siffra, ska skriva in den i kladdblocket senare och se när det hände senast. Sedan är 2026 års uppgång från 1485 poäng upp till dagens 1674 poäng=189 poäng eller 12,73%. Sedan är 2026 års tillväxttakt 189 poäng ÷286 dagar= 0,66 poäng per dag. Indexet har då stigit från 536 poäng den 3-1-2024 och upp till dagens 1674 poäng=1138 poäng eller 212,3%. Alla 16 klasser visade uppgång. Så det ser ut som att vi har flera härliga uppdateringar att se fram emot. Så lite egna tankar. Tror jag får ta ett nytt samtal till Jørgen Lian DnB/Car och höra hur han tycker att utvecklingen har varit sedan vi senast diskuterade MPCC. Ha en strålande eftermiddag /kväll alla som en.
- ·för 1 dag sedanJa folket. Nu snackar vi om ökningar som smäller. Nu är New Contex-indexet för feederklassen av containerfartyg uppdaterat. Och rubriken får bli. New Contex-indexet hoppar upp till sitt 55-ÅRSREKORD. Indexet ökade från 1667 poäng upp till 1674 poäng ..= 7 poäng på 2 dagar. Det ger en stigningstakt på 3,5 poäng per dag.!!!! Fullständig uppdatering kommer snart
- ·för 1 dag sedan · ÄndradJaha folkens, idag är det bara att putsa glasögonen , och titta 2 gånger på siffrorna.. De är smått fantastiska . Jag såg artikeln igår , men ville se fler idag för att se att siffrorna stämde och inte var FAKE-NEWS..-). Skämt åsido. Igår läste jag att Euroseas hade ingått en 12 mån.min -14 mån.max för det 25 år gamla feederfartyget EM Corfu fartyget är på 2556 TEU och är byggt 2001 ... Det gamla kontraktet låg på 28.000 dollar /day. Det nya låg på smått otroliga 62.500 dollar/day. Alltså en ökning med 34.500 dollar/day. Detta är den största ökningen jag har sett under de 4 år som jag har varit aktieägare I MPCC. Bara för att sätta detta lite I perspektiv. På gårdagens uppdaterade New Contex-index. Så visade fraktraterna på 12 kontrakt följande .. Båten det gäller är på 2556TEU. Så jag visar klasserna 2500 TEU och 2700 TEU och 12 mån.ers kontrakt. 2500 TEU -12 MÅN. 39.022 dollar/day 2700 TEU -12MÅN. 42.718 dollar/day. Som vi ser så är Euroseas kontrakt milsvis över raterna på New Contex. Låt mig med en gång säga att detta INTE är överförbart till nya kontraktsförhandlingar för MPCC i framtiden. Men en sak kan vi nog fastslå ... och det är att marknaden måste vara väldigt "stram" . Och att alla de nya båtarna som ständigt kommer ut på havet , de absorberas av marknaden.. Detta kan bli intressant att följa utvecklingen av nya rater på kontrakt som ingås i mån.derna som kommer.. Ha en trevlig kväll allihop.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 10 | - | - | ||
| 73 | - | - | ||
| 510 | - | - | ||
| 37 | - | - | ||
| 910 | - | - |
Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.
Fonder & ETF:er som inkluderar aktien
Kunder har även besökt
Företagshändelser
Data hämtas från Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q3 - rapport 25 nov. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2026 Q2 - rapport 26 aug. | ||
2026 Q1 - rapport 27 maj | ||
2025 Q4 - rapport 24 feb. | ||
2025 Q3 - rapport 27 nov. 2025 | ||
2025 Q2 - rapport 26 aug. 2025 |
Relaterade värdepapper
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
2026 Q2 - rapport
58 dagar sedan
‧30min
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Företagshändelser
Data hämtas från Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q3 - rapport 25 nov. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2026 Q2 - rapport 26 aug. | ||
2026 Q1 - rapport 27 maj | ||
2025 Q4 - rapport 24 feb. | ||
2025 Q3 - rapport 27 nov. 2025 | ||
2025 Q2 - rapport 26 aug. 2025 |
Relaterade värdepapper
0,3768 NOK/aktie
Senaste utdelning
6,14%Direktavk.
Forum
Delta i diskussionerna på Nordnet Social
- ·för 4 tim sedanHur långt ner ska vi? 25kr ?Tror nog inte den kommer ner till 15-16 kronor nu framöver. De behåller mycket mer av värdet i bolaget, eftersom de inte betalar så mycket i utdelning längre. De är i en tillväxtfas och får fler och större båtar framöver och säljer de äldre för att få en yngre flotta som drar mindre bränsle.
- ·för 1 dag sedan · ÄndradJa folket. Sedan tar vi en fullständig uppdatering av New Contex-indexet för feeder-klassen av containerfartyg. Och det blir trevlig läsning för de flesta. Det vågar jag nästan utfärda garantier på. New Contex-indexet skjuter i höjden och sätter årets 55. ÅRSREKORD.. Indexet ökade från 1667 poäng upp till 1674 poäng =7 poäng. Detta ger en tillväxttakt sedan föregående uppdatering som bara kan kallas exceptionell. 7 poäng÷2 dagar=3,5 poäng per dag... Detta är en sällsynt siffra, ska skriva in den i kladdblocket senare och se när det hände senast. Sedan är 2026 års uppgång från 1485 poäng upp till dagens 1674 poäng=189 poäng eller 12,73%. Sedan är 2026 års tillväxttakt 189 poäng ÷286 dagar= 0,66 poäng per dag. Indexet har då stigit från 536 poäng den 3-1-2024 och upp till dagens 1674 poäng=1138 poäng eller 212,3%. Alla 16 klasser visade uppgång. Så det ser ut som att vi har flera härliga uppdateringar att se fram emot. Så lite egna tankar. Tror jag får ta ett nytt samtal till Jørgen Lian DnB/Car och höra hur han tycker att utvecklingen har varit sedan vi senast diskuterade MPCC. Ha en strålande eftermiddag /kväll alla som en.
- ·för 1 dag sedanJa folket. Nu snackar vi om ökningar som smäller. Nu är New Contex-indexet för feederklassen av containerfartyg uppdaterat. Och rubriken får bli. New Contex-indexet hoppar upp till sitt 55-ÅRSREKORD. Indexet ökade från 1667 poäng upp till 1674 poäng ..= 7 poäng på 2 dagar. Det ger en stigningstakt på 3,5 poäng per dag.!!!! Fullständig uppdatering kommer snart
- ·för 1 dag sedan · ÄndradJaha folkens, idag är det bara att putsa glasögonen , och titta 2 gånger på siffrorna.. De är smått fantastiska . Jag såg artikeln igår , men ville se fler idag för att se att siffrorna stämde och inte var FAKE-NEWS..-). Skämt åsido. Igår läste jag att Euroseas hade ingått en 12 mån.min -14 mån.max för det 25 år gamla feederfartyget EM Corfu fartyget är på 2556 TEU och är byggt 2001 ... Det gamla kontraktet låg på 28.000 dollar /day. Det nya låg på smått otroliga 62.500 dollar/day. Alltså en ökning med 34.500 dollar/day. Detta är den största ökningen jag har sett under de 4 år som jag har varit aktieägare I MPCC. Bara för att sätta detta lite I perspektiv. På gårdagens uppdaterade New Contex-index. Så visade fraktraterna på 12 kontrakt följande .. Båten det gäller är på 2556TEU. Så jag visar klasserna 2500 TEU och 2700 TEU och 12 mån.ers kontrakt. 2500 TEU -12 MÅN. 39.022 dollar/day 2700 TEU -12MÅN. 42.718 dollar/day. Som vi ser så är Euroseas kontrakt milsvis över raterna på New Contex. Låt mig med en gång säga att detta INTE är överförbart till nya kontraktsförhandlingar för MPCC i framtiden. Men en sak kan vi nog fastslå ... och det är att marknaden måste vara väldigt "stram" . Och att alla de nya båtarna som ständigt kommer ut på havet , de absorberas av marknaden.. Detta kan bli intressant att följa utvecklingen av nya rater på kontrakt som ingås i mån.derna som kommer.. Ha en trevlig kväll allihop.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 10 | - | - | ||
| 73 | - | - | ||
| 510 | - | - | ||
| 37 | - | - | ||
| 910 | - | - |
Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.
Fonder & ETF:er som inkluderar aktien
Kunder har även besökt
Mäklarstatistik
Ingen data hittades