Hoppa till huvudinnehållet
Den webbläsare du använder stöds inte längre. Klicka här för att se vilka rekommenderade webbläsare som stöds.

MPC Container Ships

Högst-
Lägst-
Omsättning-
2026 Q2 - rapport
21 dagar sedan
0,3736 NOK/aktie
X-dag 21 sep.
6,75%Direktavk.

Orderdjup

Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-

Senaste avslut

TidPrisAntalKöpareSäljare
7--
717--
5--
4--
508--

Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.

Fonder & ETF:er som inkluderar aktien

Företagshändelser

Data hämtas från Quartr
Nästa händelse
2026 Q3 - rapport
25 nov.
Tidigare händelser
2026 Q2 - rapport
26 aug.
2026 Q1 - rapport
27 maj
2025 Q4 - rapport
24 feb.
2025 Q3 - rapport
27 nov. 2025
2025 Q2 - rapport
26 aug. 2025

Nyheter

AI
Senaste
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.

Forum

Delta i diskussionerna på Nordnet Social
Logga in
  • för 42 min sen
    ·
    Vad tror folk om denna det nästa året?
  • för 8 tim sedan
    ·
    för 1 tim sedan
    ·
    Har du hört rykten?
  • för 20 tim sedan · Ändrad
    ·
    Ja folkens , då tar vi en full uppdatering av New Contex-indexen för feederklassen av containerfartyg. Och rubriken får bli . OFÖRÄNDRAD.. Indexen stod stilla på 1644 poäng. Och då blir det så klart ingen fall-/stigningstakt sedan förra uppdateringen. Då har indexen år 2026 ökat från 1485 poäng upp till dagens 1644 poäng = 159 poäng eller 10,7%. Detta ger en stigningstakt år 2026 på 159 poäng ÷ 249 dagar = 0,64poeng per dag. Då har indexen ökat från 536 poäng den 3-1-2024 och upp till dagens 1644 poäng = 1108poeng eller 206,7%. 8 klasser visade uppgång 7 klasser visade nedgång 1 klass var oförändrad. Det är väl det högsta antalet nedgångar på ett tag, så vi får se i de kommande uppdateringarna om det är ett trendbrott för indexen. Men det finns några lite negativa "faktorer" i luften nu. Det börjar bli en stor skillnad i fraktraternas utveckling nu. Raterna från Asien till Amerika ökar väsentligt vidare. Raterna från Asien till Europa börjar sjunka . Hur detta kommer att utvecklas på N.C-indexen har jag ingen uppfattning om. Läste också att Hapag-Lloyd och Mærsk börjar segla i Suezkanalen igen med 2 till 3 "stora" rutter. Detta minskar antalet fartyg som seglar runt Godahoppsudden.. Och minskar därmed Ton-miles frakten. Detta är inte positivt. Men logistikproblemet har inte blivit väsentligt mindre under helgen, detta är inte löst på dagar eller veckor, här pratar vi många månader. Ser också att problemet med El Nino leder till att djupgåendet i Panamakanalen ständigt reduceras. D.v.s. färre antal container/last på gällande fartyg. D.v.s. det binder upp kapacitet och förlänger "liggetiden" för fartygen innan de får passera i kanalen. Ha en trevlig kväll allihop.
  • för 1 dag sedan
    ·
    Ja folkens, då har det kommit en ny uppdatering av New Contex-indexet för feederklassen av containerfartyg. Och rubriken får bli . Oförändrat på 1644 poäng. Full uppdatering kommer på eftermiddagen/kvällen. Ha en fin dag allihopa.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.

Relaterade värdepapper

Mäklarstatistik

Ingen data hittades
2026 Q2 - rapport
21 dagar sedan
0,3736 NOK/aktie
X-dag 21 sep.
6,75%Direktavk.

Nyheter

AI
Senaste
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.

Forum

Delta i diskussionerna på Nordnet Social
Logga in
  • för 42 min sen
    ·
    Vad tror folk om denna det nästa året?
  • för 8 tim sedan
    ·
    för 1 tim sedan
    ·
    Har du hört rykten?
  • för 20 tim sedan · Ändrad
    ·
    Ja folkens , då tar vi en full uppdatering av New Contex-indexen för feederklassen av containerfartyg. Och rubriken får bli . OFÖRÄNDRAD.. Indexen stod stilla på 1644 poäng. Och då blir det så klart ingen fall-/stigningstakt sedan förra uppdateringen. Då har indexen år 2026 ökat från 1485 poäng upp till dagens 1644 poäng = 159 poäng eller 10,7%. Detta ger en stigningstakt år 2026 på 159 poäng ÷ 249 dagar = 0,64poeng per dag. Då har indexen ökat från 536 poäng den 3-1-2024 och upp till dagens 1644 poäng = 1108poeng eller 206,7%. 8 klasser visade uppgång 7 klasser visade nedgång 1 klass var oförändrad. Det är väl det högsta antalet nedgångar på ett tag, så vi får se i de kommande uppdateringarna om det är ett trendbrott för indexen. Men det finns några lite negativa "faktorer" i luften nu. Det börjar bli en stor skillnad i fraktraternas utveckling nu. Raterna från Asien till Amerika ökar väsentligt vidare. Raterna från Asien till Europa börjar sjunka . Hur detta kommer att utvecklas på N.C-indexen har jag ingen uppfattning om. Läste också att Hapag-Lloyd och Mærsk börjar segla i Suezkanalen igen med 2 till 3 "stora" rutter. Detta minskar antalet fartyg som seglar runt Godahoppsudden.. Och minskar därmed Ton-miles frakten. Detta är inte positivt. Men logistikproblemet har inte blivit väsentligt mindre under helgen, detta är inte löst på dagar eller veckor, här pratar vi många månader. Ser också att problemet med El Nino leder till att djupgåendet i Panamakanalen ständigt reduceras. D.v.s. färre antal container/last på gällande fartyg. D.v.s. det binder upp kapacitet och förlänger "liggetiden" för fartygen innan de får passera i kanalen. Ha en trevlig kväll allihop.
  • för 1 dag sedan
    ·
    Ja folkens, då har det kommit en ny uppdatering av New Contex-indexet för feederklassen av containerfartyg. Och rubriken får bli . Oförändrat på 1644 poäng. Full uppdatering kommer på eftermiddagen/kvällen. Ha en fin dag allihopa.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.

Orderdjup

Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-

Senaste avslut

TidPrisAntalKöpareSäljare
7--
717--
5--
4--
508--

Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.

Fonder & ETF:er som inkluderar aktien

Företagshändelser

Data hämtas från Quartr
Nästa händelse
2026 Q3 - rapport
25 nov.
Tidigare händelser
2026 Q2 - rapport
26 aug.
2026 Q1 - rapport
27 maj
2025 Q4 - rapport
24 feb.
2025 Q3 - rapport
27 nov. 2025
2025 Q2 - rapport
26 aug. 2025

Relaterade värdepapper

Mäklarstatistik

Ingen data hittades
2026 Q2 - rapport
21 dagar sedan

Nyheter

AI
Senaste
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.

Företagshändelser

Data hämtas från Quartr
Nästa händelse
2026 Q3 - rapport
25 nov.
Tidigare händelser
2026 Q2 - rapport
26 aug.
2026 Q1 - rapport
27 maj
2025 Q4 - rapport
24 feb.
2025 Q3 - rapport
27 nov. 2025
2025 Q2 - rapport
26 aug. 2025

Relaterade värdepapper

0,3736 NOK/aktie
X-dag 21 sep.
6,75%Direktavk.

Forum

Delta i diskussionerna på Nordnet Social
Logga in
  • för 42 min sen
    ·
    Vad tror folk om denna det nästa året?
  • för 8 tim sedan
    ·
    för 1 tim sedan
    ·
    Har du hört rykten?
  • för 20 tim sedan · Ändrad
    ·
    Ja folkens , då tar vi en full uppdatering av New Contex-indexen för feederklassen av containerfartyg. Och rubriken får bli . OFÖRÄNDRAD.. Indexen stod stilla på 1644 poäng. Och då blir det så klart ingen fall-/stigningstakt sedan förra uppdateringen. Då har indexen år 2026 ökat från 1485 poäng upp till dagens 1644 poäng = 159 poäng eller 10,7%. Detta ger en stigningstakt år 2026 på 159 poäng ÷ 249 dagar = 0,64poeng per dag. Då har indexen ökat från 536 poäng den 3-1-2024 och upp till dagens 1644 poäng = 1108poeng eller 206,7%. 8 klasser visade uppgång 7 klasser visade nedgång 1 klass var oförändrad. Det är väl det högsta antalet nedgångar på ett tag, så vi får se i de kommande uppdateringarna om det är ett trendbrott för indexen. Men det finns några lite negativa "faktorer" i luften nu. Det börjar bli en stor skillnad i fraktraternas utveckling nu. Raterna från Asien till Amerika ökar väsentligt vidare. Raterna från Asien till Europa börjar sjunka . Hur detta kommer att utvecklas på N.C-indexen har jag ingen uppfattning om. Läste också att Hapag-Lloyd och Mærsk börjar segla i Suezkanalen igen med 2 till 3 "stora" rutter. Detta minskar antalet fartyg som seglar runt Godahoppsudden.. Och minskar därmed Ton-miles frakten. Detta är inte positivt. Men logistikproblemet har inte blivit väsentligt mindre under helgen, detta är inte löst på dagar eller veckor, här pratar vi många månader. Ser också att problemet med El Nino leder till att djupgåendet i Panamakanalen ständigt reduceras. D.v.s. färre antal container/last på gällande fartyg. D.v.s. det binder upp kapacitet och förlänger "liggetiden" för fartygen innan de får passera i kanalen. Ha en trevlig kväll allihop.
  • för 1 dag sedan
    ·
    Ja folkens, då har det kommit en ny uppdatering av New Contex-indexet för feederklassen av containerfartyg. Och rubriken får bli . Oförändrat på 1644 poäng. Full uppdatering kommer på eftermiddagen/kvällen. Ha en fin dag allihopa.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.

Orderdjup

Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-

Senaste avslut

TidPrisAntalKöpareSäljare
7--
717--
5--
4--
508--

Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.

Fonder & ETF:er som inkluderar aktien

Mäklarstatistik

Ingen data hittades
© 2026 Nordnet Bank AB.
Nordnet | Box 30099 | 104 25 Stockholm