2026 Q1-rapport
77 dagar sedan
‧46min
0,3862 NOK/aktie
Senaste utdelning
7,67%Direktavk.
Orderdjup
Ingen data hittades
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
Företagshändelser
Data hämtas från Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q2-rapport 26 aug. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2026 Q1-rapport 27 maj | ||
2025 Q4-rapport 24 feb. | ||
2025 Q3-rapport 27 nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 26 aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 22 maj 2025 |
Kunder har även besökt
Forum
Delta i diskussionerna på Nordnet Social
Logga in
·för 28 min senJa folkens. Jag tror jag börjar inlägget med att säga att ingen skadades under attacken. En amerikansk helikopter skickade missiler mot ett containerfartyg i maskinrummet och fartyget sattes i brand. Som de flesta vet så loggar jag fartyg som går till skrotning, och en annan lista för fartyg som utsätts för attacker. Fartyget det gällde denna gång var VELA NOVA på 1050TEU och byggt 1996, alltså 30 år gammalt. Så det är väl högst osannolikt att detta fartyg kommer att repareras igen. Men jag för upp den på listan för "träffad av missiler". Denna lista har nu 8 båtar och totalt 31.302 TEU. Det ser inte ut som att några båtar såldes till skrotning i förra, men det får jag bekräftat först imorgon.. Men listan för båtar sålda till skrotning 2026. Den innehåller 17 båtar, med en lastkapacitet på ca. 48.494 TEU. Ha en fin dag alla.- ·för 18 tim sedan · ÄndradSå folkens, tar vi en full uppdatering av New Contex indexen för feederklassen av containerskepp. Och rubriken får bli. New Contex indexen fortsätter uppgången och sätter sitt 36:e ÅRSREKORD.... Indexen ökade från 1607 poäng upp till 1609 poäng=2 poäng. Detta ger en ökningstakt sedan förra uppdateringen på 2 poäng÷5 dagar= 0,4 poäng per dag. Året 2026:s uppgång är från 1485 poäng upp till dagens 1609 poäng= 124 poäng. Detta ger en ökningstakt I 2026 på 124 poäng÷ 223 dagar=0,56 poäng per dag. Då har indexen stigit från 536 poäng den 3-1-2024 upp till dagens 1609 poäng = 1073 poäng eller 200,2%. När jag började logga denna index i början av 2024, lyste det mot oss med RÖDA blockbokstäver i ekonomiska tidskrifter om hur eländigt det skulle gå med containerfrakt de kommande åren. Vi skulle segla in i alla de mörka molnen som kom emot i horisonten. Så blev det alltså inte. Men att vi /indexen skulle stiga med 200 PROCENT från starten av 2024 till idag. Ingen trodde väl det .. Om någon hade påstått det, skulle det nog ha ropats på folk med vita rockar och remmar som verktyg. 15 klasser visade uppgång 1 klass var oförändrad. Så lite egna tankar...... Så går nu dagarna av 2026 vidare, och ratenivån den förbättrar sig dag för dag. Och vi närmar oss kontraktsförhandlingar för flera båtar medan vi ligger på dessa ratenivåer. Otroligt viktigt för den långsiktiga... Vi får suga på karamellen/rateökningen så länge det går. Nu är snart 7,5 månader färdigseglade i 2026. Det återstår ca 4,5 månader av året. Så det ser inte ut att bli någon nedgång sammantaget detta år heller. Så då kryssar vi av 2024 och 2025 och 2026 som goda år, ratemässigt. Imorgon ska jag göra en uppställning/ett inlägg som visar vad årets uppgång från 1485 poäng upp till 1609 poäng=124 poäng eller 8,35%, Utgör i ökning av raterna i dollar/day på alla 16 båtklasser. Ha en strålande dag alla som en. Och ikväll blir det nog ett par glas rödvin i fåtöljen när jag för in de nya raterna i min kladdbok. För att fira att indexen har ökat med över 200% sedan jag började med denna uppdatering av indexen. Ha en strålande eftermiddag/kväll alla som en
Jag har följt dina inlägg med stort intresse och försöker läsa på här. Jag ser och får bekräftat det du säger med att indexet och räntorna har nästan 3 dubblats… men så undrar jag vad detta har att säga direkt för MPCC. Har de många skepp som ska ut och förnya sina kontrakt nu? Vet «vi» något om det? Eller har de flesta skeppen redan längre kontrakt på de flesta skeppen redan för då har det väl egentligen inte så mycket att säga om indexet går upp så länge det inte ska tecknas nya kontrakt.. eller är det något jag missar? Jag är under inlärning här så jag måste bara fråga 😅 
·för 19 tim sedanNewConTex stiger, igen, ny rekordnotering, igen. För varje vecka som går blir priset/framtida intjäning på MPC bättre. https://www.vhbs.de/index.php?id=28- ·för 19 tim sedan · ÄndradJa, gott folk . Då har det kommit en ny uppdatering av New Contex-indexet . Och rubriken får bli . New Contex-indexet ökar vidare och sätter årets 36.ÅRSREKORD..... Indexet ökade från 1607 upp till 1609 poäng= 2 poäng Full uppdatering kommer den nästa timmen.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
2026 Q1-rapport
77 dagar sedan
‧46min
0,3862 NOK/aktie
Senaste utdelning
7,67%Direktavk.
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Forum
Delta i diskussionerna på Nordnet Social
Logga in
- ·för 28 min senJa folkens. Jag tror jag börjar inlägget med att säga att ingen skadades under attacken. En amerikansk helikopter skickade missiler mot ett containerfartyg i maskinrummet och fartyget sattes i brand. Som de flesta vet så loggar jag fartyg som går till skrotning, och en annan lista för fartyg som utsätts för attacker. Fartyget det gällde denna gång var VELA NOVA på 1050TEU och byggt 1996, alltså 30 år gammalt. Så det är väl högst osannolikt att detta fartyg kommer att repareras igen. Men jag för upp den på listan för "träffad av missiler". Denna lista har nu 8 båtar och totalt 31.302 TEU. Det ser inte ut som att några båtar såldes till skrotning i förra, men det får jag bekräftat först imorgon.. Men listan för båtar sålda till skrotning 2026. Den innehåller 17 båtar, med en lastkapacitet på ca. 48.494 TEU. Ha en fin dag alla.
- ·för 18 tim sedan · ÄndradSå folkens, tar vi en full uppdatering av New Contex indexen för feederklassen av containerskepp. Och rubriken får bli. New Contex indexen fortsätter uppgången och sätter sitt 36:e ÅRSREKORD.... Indexen ökade från 1607 poäng upp till 1609 poäng=2 poäng. Detta ger en ökningstakt sedan förra uppdateringen på 2 poäng÷5 dagar= 0,4 poäng per dag. Året 2026:s uppgång är från 1485 poäng upp till dagens 1609 poäng= 124 poäng. Detta ger en ökningstakt I 2026 på 124 poäng÷ 223 dagar=0,56 poäng per dag. Då har indexen stigit från 536 poäng den 3-1-2024 upp till dagens 1609 poäng = 1073 poäng eller 200,2%. När jag började logga denna index i början av 2024, lyste det mot oss med RÖDA blockbokstäver i ekonomiska tidskrifter om hur eländigt det skulle gå med containerfrakt de kommande åren. Vi skulle segla in i alla de mörka molnen som kom emot i horisonten. Så blev det alltså inte. Men att vi /indexen skulle stiga med 200 PROCENT från starten av 2024 till idag. Ingen trodde väl det .. Om någon hade påstått det, skulle det nog ha ropats på folk med vita rockar och remmar som verktyg. 15 klasser visade uppgång 1 klass var oförändrad. Så lite egna tankar...... Så går nu dagarna av 2026 vidare, och ratenivån den förbättrar sig dag för dag. Och vi närmar oss kontraktsförhandlingar för flera båtar medan vi ligger på dessa ratenivåer. Otroligt viktigt för den långsiktiga... Vi får suga på karamellen/rateökningen så länge det går. Nu är snart 7,5 månader färdigseglade i 2026. Det återstår ca 4,5 månader av året. Så det ser inte ut att bli någon nedgång sammantaget detta år heller. Så då kryssar vi av 2024 och 2025 och 2026 som goda år, ratemässigt. Imorgon ska jag göra en uppställning/ett inlägg som visar vad årets uppgång från 1485 poäng upp till 1609 poäng=124 poäng eller 8,35%, Utgör i ökning av raterna i dollar/day på alla 16 båtklasser. Ha en strålande dag alla som en. Och ikväll blir det nog ett par glas rödvin i fåtöljen när jag för in de nya raterna i min kladdbok. För att fira att indexen har ökat med över 200% sedan jag började med denna uppdatering av indexen. Ha en strålande eftermiddag/kväll alla som enJag har följt dina inlägg med stort intresse och försöker läsa på här. Jag ser och får bekräftat det du säger med att indexet och räntorna har nästan 3 dubblats… men så undrar jag vad detta har att säga direkt för MPCC. Har de många skepp som ska ut och förnya sina kontrakt nu? Vet «vi» något om det? Eller har de flesta skeppen redan längre kontrakt på de flesta skeppen redan för då har det väl egentligen inte så mycket att säga om indexet går upp så länge det inte ska tecknas nya kontrakt.. eller är det något jag missar? Jag är under inlärning här så jag måste bara fråga 😅
- ·för 19 tim sedanNewConTex stiger, igen, ny rekordnotering, igen. För varje vecka som går blir priset/framtida intjäning på MPC bättre. https://www.vhbs.de/index.php?id=28
- ·för 19 tim sedan · ÄndradJa, gott folk . Då har det kommit en ny uppdatering av New Contex-indexet . Och rubriken får bli . New Contex-indexet ökar vidare och sätter årets 36.ÅRSREKORD..... Indexet ökade från 1607 upp till 1609 poäng= 2 poäng Full uppdatering kommer den nästa timmen.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Ingen data hittades
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
Kunder har även besökt
Företagshändelser
Data hämtas från Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q2-rapport 26 aug. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2026 Q1-rapport 27 maj | ||
2025 Q4-rapport 24 feb. | ||
2025 Q3-rapport 27 nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 26 aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 22 maj 2025 |
2026 Q1-rapport
77 dagar sedan
‧46min
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Företagshändelser
Data hämtas från Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q2-rapport 26 aug. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2026 Q1-rapport 27 maj | ||
2025 Q4-rapport 24 feb. | ||
2025 Q3-rapport 27 nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 26 aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 22 maj 2025 |
0,3862 NOK/aktie
Senaste utdelning
7,67%Direktavk.
Forum
Delta i diskussionerna på Nordnet Social
Logga in
- ·för 28 min senJa folkens. Jag tror jag börjar inlägget med att säga att ingen skadades under attacken. En amerikansk helikopter skickade missiler mot ett containerfartyg i maskinrummet och fartyget sattes i brand. Som de flesta vet så loggar jag fartyg som går till skrotning, och en annan lista för fartyg som utsätts för attacker. Fartyget det gällde denna gång var VELA NOVA på 1050TEU och byggt 1996, alltså 30 år gammalt. Så det är väl högst osannolikt att detta fartyg kommer att repareras igen. Men jag för upp den på listan för "träffad av missiler". Denna lista har nu 8 båtar och totalt 31.302 TEU. Det ser inte ut som att några båtar såldes till skrotning i förra, men det får jag bekräftat först imorgon.. Men listan för båtar sålda till skrotning 2026. Den innehåller 17 båtar, med en lastkapacitet på ca. 48.494 TEU. Ha en fin dag alla.
- ·för 18 tim sedan · ÄndradSå folkens, tar vi en full uppdatering av New Contex indexen för feederklassen av containerskepp. Och rubriken får bli. New Contex indexen fortsätter uppgången och sätter sitt 36:e ÅRSREKORD.... Indexen ökade från 1607 poäng upp till 1609 poäng=2 poäng. Detta ger en ökningstakt sedan förra uppdateringen på 2 poäng÷5 dagar= 0,4 poäng per dag. Året 2026:s uppgång är från 1485 poäng upp till dagens 1609 poäng= 124 poäng. Detta ger en ökningstakt I 2026 på 124 poäng÷ 223 dagar=0,56 poäng per dag. Då har indexen stigit från 536 poäng den 3-1-2024 upp till dagens 1609 poäng = 1073 poäng eller 200,2%. När jag började logga denna index i början av 2024, lyste det mot oss med RÖDA blockbokstäver i ekonomiska tidskrifter om hur eländigt det skulle gå med containerfrakt de kommande åren. Vi skulle segla in i alla de mörka molnen som kom emot i horisonten. Så blev det alltså inte. Men att vi /indexen skulle stiga med 200 PROCENT från starten av 2024 till idag. Ingen trodde väl det .. Om någon hade påstått det, skulle det nog ha ropats på folk med vita rockar och remmar som verktyg. 15 klasser visade uppgång 1 klass var oförändrad. Så lite egna tankar...... Så går nu dagarna av 2026 vidare, och ratenivån den förbättrar sig dag för dag. Och vi närmar oss kontraktsförhandlingar för flera båtar medan vi ligger på dessa ratenivåer. Otroligt viktigt för den långsiktiga... Vi får suga på karamellen/rateökningen så länge det går. Nu är snart 7,5 månader färdigseglade i 2026. Det återstår ca 4,5 månader av året. Så det ser inte ut att bli någon nedgång sammantaget detta år heller. Så då kryssar vi av 2024 och 2025 och 2026 som goda år, ratemässigt. Imorgon ska jag göra en uppställning/ett inlägg som visar vad årets uppgång från 1485 poäng upp till 1609 poäng=124 poäng eller 8,35%, Utgör i ökning av raterna i dollar/day på alla 16 båtklasser. Ha en strålande dag alla som en. Och ikväll blir det nog ett par glas rödvin i fåtöljen när jag för in de nya raterna i min kladdbok. För att fira att indexen har ökat med över 200% sedan jag började med denna uppdatering av indexen. Ha en strålande eftermiddag/kväll alla som enJag har följt dina inlägg med stort intresse och försöker läsa på här. Jag ser och får bekräftat det du säger med att indexet och räntorna har nästan 3 dubblats… men så undrar jag vad detta har att säga direkt för MPCC. Har de många skepp som ska ut och förnya sina kontrakt nu? Vet «vi» något om det? Eller har de flesta skeppen redan längre kontrakt på de flesta skeppen redan för då har det väl egentligen inte så mycket att säga om indexet går upp så länge det inte ska tecknas nya kontrakt.. eller är det något jag missar? Jag är under inlärning här så jag måste bara fråga 😅
- ·för 19 tim sedanNewConTex stiger, igen, ny rekordnotering, igen. För varje vecka som går blir priset/framtida intjäning på MPC bättre. https://www.vhbs.de/index.php?id=28
- ·för 19 tim sedan · ÄndradJa, gott folk . Då har det kommit en ny uppdatering av New Contex-indexet . Och rubriken får bli . New Contex-indexet ökar vidare och sätter årets 36.ÅRSREKORD..... Indexet ökade från 1607 upp till 1609 poäng= 2 poäng Full uppdatering kommer den nästa timmen.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Ingen data hittades
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.
Mäklarstatistik
Ingen data hittades