2025 Q3-rapport
78 dagar sedan
‧50min
0,5067 NOK/aktie
Senaste utdelning
14,69%Direktavk.
Orderdjup
Oslo Børs
Antal
Köp
544
Sälj
Antal
8 754
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 364 | - | - | ||
| 52 | - | - | ||
| 560 | - | - | ||
| 33 | - | - | ||
| 52 | - | - |
Högst
18,735VWAP
Lägst
18,375OmsättningAntal
12,6 680 849
VWAP
Högst
18,735Lägst
18,375OmsättningAntal
12,6 680 849
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
Företagshändelser
Data hämtas från FactSet, Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2025 Q4-rapport 24 feb. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2025 Q3-rapport 27 nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 26 aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 22 maj 2025 | ||
2024 Q4-rapport 25 feb. 2025 | ||
2024 Q3-rapport 26 nov. 2024 |
Kunder har även besökt
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
·för 28 min sen · ÄndradPå en ganska röd dag på Oslobörsen, får vi försöka flytta fokus bort från de röda siffrorna. Och hålla oss uppdaterade om vad som händer på containerfrakt / feeder marknaden . Och det är inte bara negativt. Vi börjar först med lite om vad vi fraktar iTEU. År 2024 fraktades 184,3 miljoner TEU År2025 fraktades 192,9 miljoner TEU. Nytt rekord och en ökning med 8,6 miljoner TEU. EN ökning på ca. 5,25% TEU. Så det är inte varumängden som ska flyttas som kommer att bli något problem. Om vi ser world wide på saken. Så lite till priserna på feeder marknaden. Dem har vi ju stålkontroll på ,genom sättet vi följer New Contex indexet. Och de har sedan 11-9-25 varit i en svagt fallande trend. Det var med lite undran jag läste en artikel idag i Tradewinds Shippingnews. Euroseas hade förhandlat tuffare på en stark marknad för feeder-fartyg. Var orden som användes. De förlängde kontraktet för 1470 TEU EM Spetses byggt 2007. Från 15.100 dollar/day upp till 18.100 dollar /day. Detta är en ökning med 3000 dollar/day. Eller 20% ...Så det måste ju tyda på att "marknaden" för feeder-fartyg är ganska stark ,trots alla båtar/nybyggen som ständigt kommer ut på vattnet 2026. Har också några goda nyheter angående återöppningen av att segla genom Suezkanalen. Dem kommer jag tillbaka till. Ha en flott dag alla som en- ·för 19 tim sedanJa gott folk. Kan bara upplysa att shortergänget gjorde ingenting på tisdagen och inte heller igår (onsdag). Det blir spännande att se om de har gjort något idag.När uppdateringen kommer imorgon. Tisdag och onsdag var omsättningen liten, ca 1,25 milj aktier. När det nu är en liten timme kvar innan börsen stänger idag, så är omsättningen på 2,65 milj aktier. Med resten av dagen plus slutauktionen borde vi komma över 3 miljoner aktier idag. Tiden får utvisa. Ha en trevlig eftermiddag/kväll allihopa.
- ·för 21 tim sedan · ÄndradJa gott folk. Då har det kommit en ny uppdatering av New Contex indexen för feederklassen av containerskepp. Och rubriken får bli . Indexen fortsätter att sjunka. Indexen föll från 1489 poäng ner till 1487 poäng = 2 poäng. Detta är en falltakt på 2 poäng ÷ 2 dagar = 1 poäng per dag. Då har indexen ökat från 536 poäng den 3-1-2024 och upp till dagens 1487 poäng = 951 poäng eller 177,4%. Indexen har år 2026 ökat från 1485 poäng upp till 1487 poäng = 2 poäng. Detta ger en stigningstakt år 2026 på 2 poäng ÷ 43 dagar = 0,05 poäng per dag. Så tar vi falltakten på "nedgången" som startade den 11-9-25 på 1551 poäng till dagens 1487 poäng. Fallet är 1551 poäng - 1487 poäng = 64 poäng. Falltakten på "nedgången" är då 64 poäng ÷ 154 dagar = 0,42 poäng per dag. För att sätta detta i perspektiv så var falltakten på 0,67 poäng vid årsslutet av 2025. Det ser ut som att "falltakten" verkar stabilisera sig runt 0,40-0,45 poäng per dag på sistone .. 1 klass visade uppgång 1 klass var oförändrad. 14 klasser visade nedgång Ha en strålande eftermiddag/kväll allihop.
- ·för 23 tim sedan · ÄndradJa folket. Medan jag väntar på uppdateringen av New Contex indexet senare idag. Tänkte jag att jag skulle titta lite i backspegeln, det är alltid klokt. Vi ska gå tillbaka till den mest blodiga/röda dagen ifjol. Den 22 maj 2024. Det var rapporttider. Och jag tjatade om vikten av att ha en plan och följa den. (Något jag ser fler och fler gör). Toppen ... Aktiekursen föll väl ca.12% den dagen, från 17,15 kr ner till 15,05 kr om jag minns rätt. Det såg blodigt ut. Speciellt om man inte hade en plan. 1. Några sålde på vägen nedåt 2Några satt stilla i båten 3.Några köpte när aktien blev "billig." De som köpte på 15-talet och suttit lugnt till idag när aktiekursen står runt 19 kr. De har också mottagit utdelningar. 27 juni 0,80 kr 29 sept 0,50 kr 18 dec. 0,50 kr Totalt. 1,80 kr, de som återinvesterar hela utdelningen varje gång har gjort det ännu bättre avkastningsmässigt. Det jag vill säga är att det ibland är klokt att ha de "långa" glasögonen på. Och inte bry sig om allt "buller" som kommer från vissa. Och att ha en plan är viktigast av allt. Ha en strålande dag, alla som en. Och kom ihåg att vi snart närmar oss en ny rapport. Säg inget mer..
·för 19 tim sedanLiten korrigering. Året var 2025, värt att notera var att kursen hämtade sig inom 15 handelsdagar efter Q1 25. Dessutom steg kursen 13% från 10 handelsdagar före rapporten. Volatila dagar. Detta var ju också under tiden då det var mycket oro med olika tullutspel från USA.·för 19 tim sedanDu har rätt där Knutsen Auto, förra året var inte 2024. Det antar jag att de flesta förstår. Nedgången på 10 till 12 % var nog väl hjälpt av att blankargänget pumpade/dumpade in 4 till 6 miljoner aktier på marknaden den dagen. För att krossa aktiekursen nedåt. Det fick vi dock bekräftat först dagen efter. Så moralen blir. Ha en plan, och försök att följa den oavsett vad planen är. Ha en fin dag. 
·för 1 dag sedanHåller vi oss över kr 19 idag så är motståndet brutet, och vi har istället en stödnivå på kr 19. https://www.investtech.com/no/market.php?CompanyID=100806&tck=MPCC&product=2
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
2025 Q3-rapport
78 dagar sedan
‧50min
0,5067 NOK/aktie
Senaste utdelning
14,69%Direktavk.
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
- ·för 28 min sen · ÄndradPå en ganska röd dag på Oslobörsen, får vi försöka flytta fokus bort från de röda siffrorna. Och hålla oss uppdaterade om vad som händer på containerfrakt / feeder marknaden . Och det är inte bara negativt. Vi börjar först med lite om vad vi fraktar iTEU. År 2024 fraktades 184,3 miljoner TEU År2025 fraktades 192,9 miljoner TEU. Nytt rekord och en ökning med 8,6 miljoner TEU. EN ökning på ca. 5,25% TEU. Så det är inte varumängden som ska flyttas som kommer att bli något problem. Om vi ser world wide på saken. Så lite till priserna på feeder marknaden. Dem har vi ju stålkontroll på ,genom sättet vi följer New Contex indexet. Och de har sedan 11-9-25 varit i en svagt fallande trend. Det var med lite undran jag läste en artikel idag i Tradewinds Shippingnews. Euroseas hade förhandlat tuffare på en stark marknad för feeder-fartyg. Var orden som användes. De förlängde kontraktet för 1470 TEU EM Spetses byggt 2007. Från 15.100 dollar/day upp till 18.100 dollar /day. Detta är en ökning med 3000 dollar/day. Eller 20% ...Så det måste ju tyda på att "marknaden" för feeder-fartyg är ganska stark ,trots alla båtar/nybyggen som ständigt kommer ut på vattnet 2026. Har också några goda nyheter angående återöppningen av att segla genom Suezkanalen. Dem kommer jag tillbaka till. Ha en flott dag alla som en
- ·för 19 tim sedanJa gott folk. Kan bara upplysa att shortergänget gjorde ingenting på tisdagen och inte heller igår (onsdag). Det blir spännande att se om de har gjort något idag.När uppdateringen kommer imorgon. Tisdag och onsdag var omsättningen liten, ca 1,25 milj aktier. När det nu är en liten timme kvar innan börsen stänger idag, så är omsättningen på 2,65 milj aktier. Med resten av dagen plus slutauktionen borde vi komma över 3 miljoner aktier idag. Tiden får utvisa. Ha en trevlig eftermiddag/kväll allihopa.
- ·för 21 tim sedan · ÄndradJa gott folk. Då har det kommit en ny uppdatering av New Contex indexen för feederklassen av containerskepp. Och rubriken får bli . Indexen fortsätter att sjunka. Indexen föll från 1489 poäng ner till 1487 poäng = 2 poäng. Detta är en falltakt på 2 poäng ÷ 2 dagar = 1 poäng per dag. Då har indexen ökat från 536 poäng den 3-1-2024 och upp till dagens 1487 poäng = 951 poäng eller 177,4%. Indexen har år 2026 ökat från 1485 poäng upp till 1487 poäng = 2 poäng. Detta ger en stigningstakt år 2026 på 2 poäng ÷ 43 dagar = 0,05 poäng per dag. Så tar vi falltakten på "nedgången" som startade den 11-9-25 på 1551 poäng till dagens 1487 poäng. Fallet är 1551 poäng - 1487 poäng = 64 poäng. Falltakten på "nedgången" är då 64 poäng ÷ 154 dagar = 0,42 poäng per dag. För att sätta detta i perspektiv så var falltakten på 0,67 poäng vid årsslutet av 2025. Det ser ut som att "falltakten" verkar stabilisera sig runt 0,40-0,45 poäng per dag på sistone .. 1 klass visade uppgång 1 klass var oförändrad. 14 klasser visade nedgång Ha en strålande eftermiddag/kväll allihop.
- ·för 23 tim sedan · ÄndradJa folket. Medan jag väntar på uppdateringen av New Contex indexet senare idag. Tänkte jag att jag skulle titta lite i backspegeln, det är alltid klokt. Vi ska gå tillbaka till den mest blodiga/röda dagen ifjol. Den 22 maj 2024. Det var rapporttider. Och jag tjatade om vikten av att ha en plan och följa den. (Något jag ser fler och fler gör). Toppen ... Aktiekursen föll väl ca.12% den dagen, från 17,15 kr ner till 15,05 kr om jag minns rätt. Det såg blodigt ut. Speciellt om man inte hade en plan. 1. Några sålde på vägen nedåt 2Några satt stilla i båten 3.Några köpte när aktien blev "billig." De som köpte på 15-talet och suttit lugnt till idag när aktiekursen står runt 19 kr. De har också mottagit utdelningar. 27 juni 0,80 kr 29 sept 0,50 kr 18 dec. 0,50 kr Totalt. 1,80 kr, de som återinvesterar hela utdelningen varje gång har gjort det ännu bättre avkastningsmässigt. Det jag vill säga är att det ibland är klokt att ha de "långa" glasögonen på. Och inte bry sig om allt "buller" som kommer från vissa. Och att ha en plan är viktigast av allt. Ha en strålande dag, alla som en. Och kom ihåg att vi snart närmar oss en ny rapport. Säg inget mer..·för 19 tim sedanLiten korrigering. Året var 2025, värt att notera var att kursen hämtade sig inom 15 handelsdagar efter Q1 25. Dessutom steg kursen 13% från 10 handelsdagar före rapporten. Volatila dagar. Detta var ju också under tiden då det var mycket oro med olika tullutspel från USA.·för 19 tim sedanDu har rätt där Knutsen Auto, förra året var inte 2024. Det antar jag att de flesta förstår. Nedgången på 10 till 12 % var nog väl hjälpt av att blankargänget pumpade/dumpade in 4 till 6 miljoner aktier på marknaden den dagen. För att krossa aktiekursen nedåt. Det fick vi dock bekräftat först dagen efter. Så moralen blir. Ha en plan, och försök att följa den oavsett vad planen är. Ha en fin dag.
- ·för 1 dag sedanHåller vi oss över kr 19 idag så är motståndet brutet, och vi har istället en stödnivå på kr 19. https://www.investtech.com/no/market.php?CompanyID=100806&tck=MPCC&product=2
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Oslo Børs
Antal
Köp
544
Sälj
Antal
8 754
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 364 | - | - | ||
| 52 | - | - | ||
| 560 | - | - | ||
| 33 | - | - | ||
| 52 | - | - |
Högst
18,735VWAP
Lägst
18,375OmsättningAntal
12,6 680 849
VWAP
Högst
18,735Lägst
18,375OmsättningAntal
12,6 680 849
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
Kunder har även besökt
Företagshändelser
Data hämtas från FactSet, Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2025 Q4-rapport 24 feb. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2025 Q3-rapport 27 nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 26 aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 22 maj 2025 | ||
2024 Q4-rapport 25 feb. 2025 | ||
2024 Q3-rapport 26 nov. 2024 |
2025 Q3-rapport
78 dagar sedan
‧50min
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Företagshändelser
Data hämtas från FactSet, Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2025 Q4-rapport 24 feb. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2025 Q3-rapport 27 nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 26 aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 22 maj 2025 | ||
2024 Q4-rapport 25 feb. 2025 | ||
2024 Q3-rapport 26 nov. 2024 |
0,5067 NOK/aktie
Senaste utdelning
14,69%Direktavk.
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
- ·för 28 min sen · ÄndradPå en ganska röd dag på Oslobörsen, får vi försöka flytta fokus bort från de röda siffrorna. Och hålla oss uppdaterade om vad som händer på containerfrakt / feeder marknaden . Och det är inte bara negativt. Vi börjar först med lite om vad vi fraktar iTEU. År 2024 fraktades 184,3 miljoner TEU År2025 fraktades 192,9 miljoner TEU. Nytt rekord och en ökning med 8,6 miljoner TEU. EN ökning på ca. 5,25% TEU. Så det är inte varumängden som ska flyttas som kommer att bli något problem. Om vi ser world wide på saken. Så lite till priserna på feeder marknaden. Dem har vi ju stålkontroll på ,genom sättet vi följer New Contex indexet. Och de har sedan 11-9-25 varit i en svagt fallande trend. Det var med lite undran jag läste en artikel idag i Tradewinds Shippingnews. Euroseas hade förhandlat tuffare på en stark marknad för feeder-fartyg. Var orden som användes. De förlängde kontraktet för 1470 TEU EM Spetses byggt 2007. Från 15.100 dollar/day upp till 18.100 dollar /day. Detta är en ökning med 3000 dollar/day. Eller 20% ...Så det måste ju tyda på att "marknaden" för feeder-fartyg är ganska stark ,trots alla båtar/nybyggen som ständigt kommer ut på vattnet 2026. Har också några goda nyheter angående återöppningen av att segla genom Suezkanalen. Dem kommer jag tillbaka till. Ha en flott dag alla som en
- ·för 19 tim sedanJa gott folk. Kan bara upplysa att shortergänget gjorde ingenting på tisdagen och inte heller igår (onsdag). Det blir spännande att se om de har gjort något idag.När uppdateringen kommer imorgon. Tisdag och onsdag var omsättningen liten, ca 1,25 milj aktier. När det nu är en liten timme kvar innan börsen stänger idag, så är omsättningen på 2,65 milj aktier. Med resten av dagen plus slutauktionen borde vi komma över 3 miljoner aktier idag. Tiden får utvisa. Ha en trevlig eftermiddag/kväll allihopa.
- ·för 21 tim sedan · ÄndradJa gott folk. Då har det kommit en ny uppdatering av New Contex indexen för feederklassen av containerskepp. Och rubriken får bli . Indexen fortsätter att sjunka. Indexen föll från 1489 poäng ner till 1487 poäng = 2 poäng. Detta är en falltakt på 2 poäng ÷ 2 dagar = 1 poäng per dag. Då har indexen ökat från 536 poäng den 3-1-2024 och upp till dagens 1487 poäng = 951 poäng eller 177,4%. Indexen har år 2026 ökat från 1485 poäng upp till 1487 poäng = 2 poäng. Detta ger en stigningstakt år 2026 på 2 poäng ÷ 43 dagar = 0,05 poäng per dag. Så tar vi falltakten på "nedgången" som startade den 11-9-25 på 1551 poäng till dagens 1487 poäng. Fallet är 1551 poäng - 1487 poäng = 64 poäng. Falltakten på "nedgången" är då 64 poäng ÷ 154 dagar = 0,42 poäng per dag. För att sätta detta i perspektiv så var falltakten på 0,67 poäng vid årsslutet av 2025. Det ser ut som att "falltakten" verkar stabilisera sig runt 0,40-0,45 poäng per dag på sistone .. 1 klass visade uppgång 1 klass var oförändrad. 14 klasser visade nedgång Ha en strålande eftermiddag/kväll allihop.
- ·för 23 tim sedan · ÄndradJa folket. Medan jag väntar på uppdateringen av New Contex indexet senare idag. Tänkte jag att jag skulle titta lite i backspegeln, det är alltid klokt. Vi ska gå tillbaka till den mest blodiga/röda dagen ifjol. Den 22 maj 2024. Det var rapporttider. Och jag tjatade om vikten av att ha en plan och följa den. (Något jag ser fler och fler gör). Toppen ... Aktiekursen föll väl ca.12% den dagen, från 17,15 kr ner till 15,05 kr om jag minns rätt. Det såg blodigt ut. Speciellt om man inte hade en plan. 1. Några sålde på vägen nedåt 2Några satt stilla i båten 3.Några köpte när aktien blev "billig." De som köpte på 15-talet och suttit lugnt till idag när aktiekursen står runt 19 kr. De har också mottagit utdelningar. 27 juni 0,80 kr 29 sept 0,50 kr 18 dec. 0,50 kr Totalt. 1,80 kr, de som återinvesterar hela utdelningen varje gång har gjort det ännu bättre avkastningsmässigt. Det jag vill säga är att det ibland är klokt att ha de "långa" glasögonen på. Och inte bry sig om allt "buller" som kommer från vissa. Och att ha en plan är viktigast av allt. Ha en strålande dag, alla som en. Och kom ihåg att vi snart närmar oss en ny rapport. Säg inget mer..·för 19 tim sedanLiten korrigering. Året var 2025, värt att notera var att kursen hämtade sig inom 15 handelsdagar efter Q1 25. Dessutom steg kursen 13% från 10 handelsdagar före rapporten. Volatila dagar. Detta var ju också under tiden då det var mycket oro med olika tullutspel från USA.·för 19 tim sedanDu har rätt där Knutsen Auto, förra året var inte 2024. Det antar jag att de flesta förstår. Nedgången på 10 till 12 % var nog väl hjälpt av att blankargänget pumpade/dumpade in 4 till 6 miljoner aktier på marknaden den dagen. För att krossa aktiekursen nedåt. Det fick vi dock bekräftat först dagen efter. Så moralen blir. Ha en plan, och försök att följa den oavsett vad planen är. Ha en fin dag.
- ·för 1 dag sedanHåller vi oss över kr 19 idag så är motståndet brutet, och vi har istället en stödnivå på kr 19. https://www.investtech.com/no/market.php?CompanyID=100806&tck=MPCC&product=2
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Oslo Børs
Antal
Köp
544
Sälj
Antal
8 754
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 364 | - | - | ||
| 52 | - | - | ||
| 560 | - | - | ||
| 33 | - | - | ||
| 52 | - | - |
Högst
18,735VWAP
Lägst
18,375OmsättningAntal
12,6 680 849
VWAP
Högst
18,735Lägst
18,375OmsättningAntal
12,6 680 849
Mäklarstatistik
Ingen data hittades