2025 Q4-rapport
NY
1 dag sedan
‧46min
Orderdjup
Oslo Børs
Antal
Köp
5 000
Sälj
Antal
6 369
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 2 384 | - | - | ||
| 2 272 | - | - | ||
| 2 217 | - | - | ||
| 1 984 | - | - | ||
| 5 085 | - | - |
Högst
2,15VWAP
Lägst
2,075OmsättningAntal
9 4 268 391
VWAP
Högst
2,15Lägst
2,075OmsättningAntal
9 4 268 391
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
Företagshändelser
Data hämtas från FactSet, Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q1-rapport 13 maj |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2025 Q4-rapport 25 feb. | ||
2025 Q3-rapport 5 nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 12 aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 7 maj 2025 | ||
2024 Q4-rapport 25 feb. 2025 |
Kunder har även besökt
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
- ·för 4 tim sedanJag läser att en del ger upp nu och säljer. Det kan jag väl förstå. Vi får besked om garantier som har getts tidigare och vi (aktieägarna) har inte den fjärmaste aning om vad det innebär rent ekonomiskt. Det är uppenbarligen hemligt för oss, men en sak är säker. Om det hade varit mindre belopp hade vi hört talas om det, så jag fruktar att vi kan riskera att KOA står inför en större ekonomisk nedgång om siffrorna offentliggörs. Det är tydligen så stora siffror att man väljer att endast fokusera på den befintliga verksamheten och avstår från att kommentera de historiska problemen som kan kosta KOA dess självständiga existens. Så när vissa inte förstår kursreaktionen efter rapporten, kan de ju bara läsa förordet av företagschefen. Det är det närmaste man kommer en skräckhistoria. Jag är TYVÄRR fortfarande aktieägare. Har inte sålt ett enda stycke. Väljer att - hoppas - de klarar skärvan, men jag är verkligen trött.·för 11 min sen · ÄndradDet var en våldsam skräckhistoria! Låter som de står ansvariga för alla fel som kan uppstå på alla bilar som finns😂 Kan inte hitta några särskilda garanti-/reklamationskostnader utöver det som är vanligt i bilbranschen de senaste 7-8 åren för KOA. De satte av 8 milj Euro i Q2 och 2,7 i Q3 2025 för eventuella framtida krav. Jag tycker detta blåses upp alldeles för mycket, de har ju byggt upp ett synnerligen gott rykte under många år av en god anledning, de levererar kvalitet! Det är ju bra att du fortfarande är aktieägare då👌 Jag har köpt ännu några aktier till, och har inte sålt 1 aktie! Har varit med i många år, före den berömda emissionen till Firas och säljer i alla fall inte nu, när siffrorna äntligen visar förbättring och vi närmar oss upploppssidan🏎️🏎️ Rekommenderar som flera att lyssna på presentationen! ☺️
- ·för 7 tim sedan"Högt" volym, stor nedgång, konsolidering eller har investerarna gett upp?
- ·för 10 tim sedanDe flesta här inne är nog där för att man antingen äger aktier i bolaget eller överväger att köpa aktier i bolaget. Det väsentliga här är nog då vilken avkastning aktien levererar över tid. Ser man på utvecklingen historiskt, så kan man gärna framhålla att avkastningen har varit god senaste året (jfr graf ovan). Då utgår man från deciderade bottennivåer för bolagets aktiekurs och mäter mot dagens kurs. De flesta här inne poängterar att man ska ha ett långsiktigt perspektiv på aktien. (det samma sades nog säkert för 3-5-10 år sedan)....och har man det som perspektiv har man - helt oberoende av bedömningar av vad som levereras och genomförs i bolaget - historiskt haft en mycket dålig och "negativ avkastning" nominellt, och om man räknar alternativ avkastning på pengarna som är investerade kommer man extremt dåligt ut på både 3-5 och 10 års sikt. Under samma period har börserna satt rekord ett flertal gånger och även i år. Många på topp 50-listan har varit privatinvesterare/investerat genom egna holdingbolag och lojala och långsiktiga i sin tro och hopp om bättre tider, men i slutändan - sett från ett investeringsperspektiv - handlar allt om det bolaget självt har opererat med som mantra: skapa aktieägarvärden. Är det något bolaget INTE har gjort är det att skapa aktieägarvärden (åtminstone med de få undantag de som har gått in på bottennivån senaste året, t.ex. Fredly), "Alla" andra har inte bara förlorat 10-100 000 av kronor på detta bolag.....flera på listan har förlorat miljoner av kr. Det är därför ganska enastående att flera av dessa fortfarande lovprisar bolaget och det som pågår, oberoende av vilka aktieägarvärden som faktiskt har skapats/skapas. De flesta är nog överens om att bolaget genom sitt marknadsområde och potential borde ha alla möjligheter att skapa aktieägarvärden. Det såldes bland annat för några år sedan delar av verksamheten för ca 2 MRD, vilket då hävdades vara den minst lönsamma delen av verksamheten. Om man då lägger till grund alla åtgärder som har genomförts av den nya ledningen och att alla de gamla tiderna är förbi, så borde potentialen för att få skapat aktieägarvärden vara närvarande, med dagens samlade värdering av bolaget på runt 2 mrd. Bolaget framhåller i varje presentation, och dagligen på sina hemsidor, att de ska skapa aktieägarvärden. Vad konkret görs för att skapa detta? Hittills har det varit mycket prat och lite/inga leveranser. Vad sägs om att söka samarbetspartners, överväga försäljning av bolaget som kan få fram synergier som verkligen kan synliggöra dessa aktieägarvärden? Man skulle tro att det är någon som måste ha intresse av ett sådant bolag. Aktien har för de flesta långsiktiga investerare varit en synnerligen dålig investering. Vi förväntar oss nu att ledning och styrelse faktiskt skapar någon form av aktieägarvärden, inte bara på hemsidan, utan i verkligheten! Potentialen finns där, men den måste tas ut.
- ·för 10 tim sedan · ÄndradTwistlock™-kontraktet på 248 miljoner presenterades i Q4-presentationen, men inte börsmeddelades. De ska nu endast kommunicera “strategically important business wins”, vad tycker ni om att inte få sådan värdefull information? Twistlock™ är utvecklad som en färdigmonterad “ready-to-install” snabbkopplingsmodul, som ger flera konkreta fördelar: För OEM-tillverkaren ger den förenklad och snabbare montering på produktionslinjen • Verktygsfri installation • Reducerad komplexitet i bromssystemet • Ökad kvalitet och processkontroll i produktionen För slutkunden (lastbilsägaren) ger den en robust och slitstark lösning • Bättre servicevänlighet • Förbättrad totalekonomi genom minskat underhåll och färre driftsavbrott • Ökad driftsäkerhet och livslängd Lösningen är patenterad och representerar ett unikt erbjudande på marknaden, vilket stärker Kongsberg Automotives teknologiska position inom luftkopplingssystem.·för 1 tim sedan · ÄndradJag tror de flesta får en annan syn genom att se presentationen av den produkten och kontrakt 10:0 min in i videon från livepresentationen. Detta är en nyutvecklad produkt med egenskaper som har en enorm potential på marknaden. Den allra första kontraktet för produkten, OEM och vunnet hos en av världens största tillverkare. Man kan spekulera mycket om mångt och mycket, men pdf och videopresentation kommer aldrig att bli detsamma. Trond och Erik visar sig vara ett mycket bra team, och Voldal är helt klart på rätt plats igen 👌 https://vimeo.com/1168054327/2fe82af0bd
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
2025 Q4-rapport
NY
1 dag sedan
‧46min
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
- ·för 4 tim sedanJag läser att en del ger upp nu och säljer. Det kan jag väl förstå. Vi får besked om garantier som har getts tidigare och vi (aktieägarna) har inte den fjärmaste aning om vad det innebär rent ekonomiskt. Det är uppenbarligen hemligt för oss, men en sak är säker. Om det hade varit mindre belopp hade vi hört talas om det, så jag fruktar att vi kan riskera att KOA står inför en större ekonomisk nedgång om siffrorna offentliggörs. Det är tydligen så stora siffror att man väljer att endast fokusera på den befintliga verksamheten och avstår från att kommentera de historiska problemen som kan kosta KOA dess självständiga existens. Så när vissa inte förstår kursreaktionen efter rapporten, kan de ju bara läsa förordet av företagschefen. Det är det närmaste man kommer en skräckhistoria. Jag är TYVÄRR fortfarande aktieägare. Har inte sålt ett enda stycke. Väljer att - hoppas - de klarar skärvan, men jag är verkligen trött.·för 11 min sen · ÄndradDet var en våldsam skräckhistoria! Låter som de står ansvariga för alla fel som kan uppstå på alla bilar som finns😂 Kan inte hitta några särskilda garanti-/reklamationskostnader utöver det som är vanligt i bilbranschen de senaste 7-8 åren för KOA. De satte av 8 milj Euro i Q2 och 2,7 i Q3 2025 för eventuella framtida krav. Jag tycker detta blåses upp alldeles för mycket, de har ju byggt upp ett synnerligen gott rykte under många år av en god anledning, de levererar kvalitet! Det är ju bra att du fortfarande är aktieägare då👌 Jag har köpt ännu några aktier till, och har inte sålt 1 aktie! Har varit med i många år, före den berömda emissionen till Firas och säljer i alla fall inte nu, när siffrorna äntligen visar förbättring och vi närmar oss upploppssidan🏎️🏎️ Rekommenderar som flera att lyssna på presentationen! ☺️
- ·för 7 tim sedan"Högt" volym, stor nedgång, konsolidering eller har investerarna gett upp?
- ·för 10 tim sedanDe flesta här inne är nog där för att man antingen äger aktier i bolaget eller överväger att köpa aktier i bolaget. Det väsentliga här är nog då vilken avkastning aktien levererar över tid. Ser man på utvecklingen historiskt, så kan man gärna framhålla att avkastningen har varit god senaste året (jfr graf ovan). Då utgår man från deciderade bottennivåer för bolagets aktiekurs och mäter mot dagens kurs. De flesta här inne poängterar att man ska ha ett långsiktigt perspektiv på aktien. (det samma sades nog säkert för 3-5-10 år sedan)....och har man det som perspektiv har man - helt oberoende av bedömningar av vad som levereras och genomförs i bolaget - historiskt haft en mycket dålig och "negativ avkastning" nominellt, och om man räknar alternativ avkastning på pengarna som är investerade kommer man extremt dåligt ut på både 3-5 och 10 års sikt. Under samma period har börserna satt rekord ett flertal gånger och även i år. Många på topp 50-listan har varit privatinvesterare/investerat genom egna holdingbolag och lojala och långsiktiga i sin tro och hopp om bättre tider, men i slutändan - sett från ett investeringsperspektiv - handlar allt om det bolaget självt har opererat med som mantra: skapa aktieägarvärden. Är det något bolaget INTE har gjort är det att skapa aktieägarvärden (åtminstone med de få undantag de som har gått in på bottennivån senaste året, t.ex. Fredly), "Alla" andra har inte bara förlorat 10-100 000 av kronor på detta bolag.....flera på listan har förlorat miljoner av kr. Det är därför ganska enastående att flera av dessa fortfarande lovprisar bolaget och det som pågår, oberoende av vilka aktieägarvärden som faktiskt har skapats/skapas. De flesta är nog överens om att bolaget genom sitt marknadsområde och potential borde ha alla möjligheter att skapa aktieägarvärden. Det såldes bland annat för några år sedan delar av verksamheten för ca 2 MRD, vilket då hävdades vara den minst lönsamma delen av verksamheten. Om man då lägger till grund alla åtgärder som har genomförts av den nya ledningen och att alla de gamla tiderna är förbi, så borde potentialen för att få skapat aktieägarvärden vara närvarande, med dagens samlade värdering av bolaget på runt 2 mrd. Bolaget framhåller i varje presentation, och dagligen på sina hemsidor, att de ska skapa aktieägarvärden. Vad konkret görs för att skapa detta? Hittills har det varit mycket prat och lite/inga leveranser. Vad sägs om att söka samarbetspartners, överväga försäljning av bolaget som kan få fram synergier som verkligen kan synliggöra dessa aktieägarvärden? Man skulle tro att det är någon som måste ha intresse av ett sådant bolag. Aktien har för de flesta långsiktiga investerare varit en synnerligen dålig investering. Vi förväntar oss nu att ledning och styrelse faktiskt skapar någon form av aktieägarvärden, inte bara på hemsidan, utan i verkligheten! Potentialen finns där, men den måste tas ut.
- ·för 10 tim sedan · ÄndradTwistlock™-kontraktet på 248 miljoner presenterades i Q4-presentationen, men inte börsmeddelades. De ska nu endast kommunicera “strategically important business wins”, vad tycker ni om att inte få sådan värdefull information? Twistlock™ är utvecklad som en färdigmonterad “ready-to-install” snabbkopplingsmodul, som ger flera konkreta fördelar: För OEM-tillverkaren ger den förenklad och snabbare montering på produktionslinjen • Verktygsfri installation • Reducerad komplexitet i bromssystemet • Ökad kvalitet och processkontroll i produktionen För slutkunden (lastbilsägaren) ger den en robust och slitstark lösning • Bättre servicevänlighet • Förbättrad totalekonomi genom minskat underhåll och färre driftsavbrott • Ökad driftsäkerhet och livslängd Lösningen är patenterad och representerar ett unikt erbjudande på marknaden, vilket stärker Kongsberg Automotives teknologiska position inom luftkopplingssystem.·för 1 tim sedan · ÄndradJag tror de flesta får en annan syn genom att se presentationen av den produkten och kontrakt 10:0 min in i videon från livepresentationen. Detta är en nyutvecklad produkt med egenskaper som har en enorm potential på marknaden. Den allra första kontraktet för produkten, OEM och vunnet hos en av världens största tillverkare. Man kan spekulera mycket om mångt och mycket, men pdf och videopresentation kommer aldrig att bli detsamma. Trond och Erik visar sig vara ett mycket bra team, och Voldal är helt klart på rätt plats igen 👌 https://vimeo.com/1168054327/2fe82af0bd
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Oslo Børs
Antal
Köp
5 000
Sälj
Antal
6 369
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 2 384 | - | - | ||
| 2 272 | - | - | ||
| 2 217 | - | - | ||
| 1 984 | - | - | ||
| 5 085 | - | - |
Högst
2,15VWAP
Lägst
2,075OmsättningAntal
9 4 268 391
VWAP
Högst
2,15Lägst
2,075OmsättningAntal
9 4 268 391
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
Kunder har även besökt
Företagshändelser
Data hämtas från FactSet, Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q1-rapport 13 maj |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2025 Q4-rapport 25 feb. | ||
2025 Q3-rapport 5 nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 12 aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 7 maj 2025 | ||
2024 Q4-rapport 25 feb. 2025 |
2025 Q4-rapport
NY
1 dag sedan
‧46min
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Företagshändelser
Data hämtas från FactSet, Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q1-rapport 13 maj |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2025 Q4-rapport 25 feb. | ||
2025 Q3-rapport 5 nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 12 aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 7 maj 2025 | ||
2024 Q4-rapport 25 feb. 2025 |
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
- ·för 4 tim sedanJag läser att en del ger upp nu och säljer. Det kan jag väl förstå. Vi får besked om garantier som har getts tidigare och vi (aktieägarna) har inte den fjärmaste aning om vad det innebär rent ekonomiskt. Det är uppenbarligen hemligt för oss, men en sak är säker. Om det hade varit mindre belopp hade vi hört talas om det, så jag fruktar att vi kan riskera att KOA står inför en större ekonomisk nedgång om siffrorna offentliggörs. Det är tydligen så stora siffror att man väljer att endast fokusera på den befintliga verksamheten och avstår från att kommentera de historiska problemen som kan kosta KOA dess självständiga existens. Så när vissa inte förstår kursreaktionen efter rapporten, kan de ju bara läsa förordet av företagschefen. Det är det närmaste man kommer en skräckhistoria. Jag är TYVÄRR fortfarande aktieägare. Har inte sålt ett enda stycke. Väljer att - hoppas - de klarar skärvan, men jag är verkligen trött.·för 11 min sen · ÄndradDet var en våldsam skräckhistoria! Låter som de står ansvariga för alla fel som kan uppstå på alla bilar som finns😂 Kan inte hitta några särskilda garanti-/reklamationskostnader utöver det som är vanligt i bilbranschen de senaste 7-8 åren för KOA. De satte av 8 milj Euro i Q2 och 2,7 i Q3 2025 för eventuella framtida krav. Jag tycker detta blåses upp alldeles för mycket, de har ju byggt upp ett synnerligen gott rykte under många år av en god anledning, de levererar kvalitet! Det är ju bra att du fortfarande är aktieägare då👌 Jag har köpt ännu några aktier till, och har inte sålt 1 aktie! Har varit med i många år, före den berömda emissionen till Firas och säljer i alla fall inte nu, när siffrorna äntligen visar förbättring och vi närmar oss upploppssidan🏎️🏎️ Rekommenderar som flera att lyssna på presentationen! ☺️
- ·för 7 tim sedan"Högt" volym, stor nedgång, konsolidering eller har investerarna gett upp?
- ·för 10 tim sedanDe flesta här inne är nog där för att man antingen äger aktier i bolaget eller överväger att köpa aktier i bolaget. Det väsentliga här är nog då vilken avkastning aktien levererar över tid. Ser man på utvecklingen historiskt, så kan man gärna framhålla att avkastningen har varit god senaste året (jfr graf ovan). Då utgår man från deciderade bottennivåer för bolagets aktiekurs och mäter mot dagens kurs. De flesta här inne poängterar att man ska ha ett långsiktigt perspektiv på aktien. (det samma sades nog säkert för 3-5-10 år sedan)....och har man det som perspektiv har man - helt oberoende av bedömningar av vad som levereras och genomförs i bolaget - historiskt haft en mycket dålig och "negativ avkastning" nominellt, och om man räknar alternativ avkastning på pengarna som är investerade kommer man extremt dåligt ut på både 3-5 och 10 års sikt. Under samma period har börserna satt rekord ett flertal gånger och även i år. Många på topp 50-listan har varit privatinvesterare/investerat genom egna holdingbolag och lojala och långsiktiga i sin tro och hopp om bättre tider, men i slutändan - sett från ett investeringsperspektiv - handlar allt om det bolaget självt har opererat med som mantra: skapa aktieägarvärden. Är det något bolaget INTE har gjort är det att skapa aktieägarvärden (åtminstone med de få undantag de som har gått in på bottennivån senaste året, t.ex. Fredly), "Alla" andra har inte bara förlorat 10-100 000 av kronor på detta bolag.....flera på listan har förlorat miljoner av kr. Det är därför ganska enastående att flera av dessa fortfarande lovprisar bolaget och det som pågår, oberoende av vilka aktieägarvärden som faktiskt har skapats/skapas. De flesta är nog överens om att bolaget genom sitt marknadsområde och potential borde ha alla möjligheter att skapa aktieägarvärden. Det såldes bland annat för några år sedan delar av verksamheten för ca 2 MRD, vilket då hävdades vara den minst lönsamma delen av verksamheten. Om man då lägger till grund alla åtgärder som har genomförts av den nya ledningen och att alla de gamla tiderna är förbi, så borde potentialen för att få skapat aktieägarvärden vara närvarande, med dagens samlade värdering av bolaget på runt 2 mrd. Bolaget framhåller i varje presentation, och dagligen på sina hemsidor, att de ska skapa aktieägarvärden. Vad konkret görs för att skapa detta? Hittills har det varit mycket prat och lite/inga leveranser. Vad sägs om att söka samarbetspartners, överväga försäljning av bolaget som kan få fram synergier som verkligen kan synliggöra dessa aktieägarvärden? Man skulle tro att det är någon som måste ha intresse av ett sådant bolag. Aktien har för de flesta långsiktiga investerare varit en synnerligen dålig investering. Vi förväntar oss nu att ledning och styrelse faktiskt skapar någon form av aktieägarvärden, inte bara på hemsidan, utan i verkligheten! Potentialen finns där, men den måste tas ut.
- ·för 10 tim sedan · ÄndradTwistlock™-kontraktet på 248 miljoner presenterades i Q4-presentationen, men inte börsmeddelades. De ska nu endast kommunicera “strategically important business wins”, vad tycker ni om att inte få sådan värdefull information? Twistlock™ är utvecklad som en färdigmonterad “ready-to-install” snabbkopplingsmodul, som ger flera konkreta fördelar: För OEM-tillverkaren ger den förenklad och snabbare montering på produktionslinjen • Verktygsfri installation • Reducerad komplexitet i bromssystemet • Ökad kvalitet och processkontroll i produktionen För slutkunden (lastbilsägaren) ger den en robust och slitstark lösning • Bättre servicevänlighet • Förbättrad totalekonomi genom minskat underhåll och färre driftsavbrott • Ökad driftsäkerhet och livslängd Lösningen är patenterad och representerar ett unikt erbjudande på marknaden, vilket stärker Kongsberg Automotives teknologiska position inom luftkopplingssystem.·för 1 tim sedan · ÄndradJag tror de flesta får en annan syn genom att se presentationen av den produkten och kontrakt 10:0 min in i videon från livepresentationen. Detta är en nyutvecklad produkt med egenskaper som har en enorm potential på marknaden. Den allra första kontraktet för produkten, OEM och vunnet hos en av världens största tillverkare. Man kan spekulera mycket om mångt och mycket, men pdf och videopresentation kommer aldrig att bli detsamma. Trond och Erik visar sig vara ett mycket bra team, och Voldal är helt klart på rätt plats igen 👌 https://vimeo.com/1168054327/2fe82af0bd
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Oslo Børs
Antal
Köp
5 000
Sälj
Antal
6 369
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 2 384 | - | - | ||
| 2 272 | - | - | ||
| 2 217 | - | - | ||
| 1 984 | - | - | ||
| 5 085 | - | - |
Högst
2,15VWAP
Lägst
2,075OmsättningAntal
9 4 268 391
VWAP
Högst
2,15Lägst
2,075OmsättningAntal
9 4 268 391
Mäklarstatistik
Ingen data hittades






