2025 Q3-rapport
92 dagar sedan41min
Orderdjup
Oslo Børs
Antal
Köp
19 500
Sälj
Antal
18 815
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 2 486 | - | - | ||
| 635 | - | - | ||
| 4 227 | - | - | ||
| 16 834 | - | - | ||
| 25 000 | - | - |
Högst
2,16VWAP
Lägst
2,11OmsättningAntal
3,8 1 777 437
VWAP
Högst
2,16Lägst
2,11OmsättningAntal
3,8 1 777 437
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
Företagshändelser
Data hämtas från FactSet, Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
| 2025 Q4-rapport | 25 feb. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
| 2025 Q3-rapport | 5 nov. 2025 | |
| 2025 Q2-rapport | 12 aug. 2025 | |
| 2025 Q1-rapport | 7 maj 2025 | |
| 2024 Q4-rapport | 25 feb. 2025 | |
| 2024 Q3-rapport | 5 nov. 2024 |
Kunder har även besökt
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
·för 4 tim sedan
·för 6 tim sedanBolaget ligger nu rent kortsiktigt i en liten nedåtgående trendkanal. Denna kommer dock klart att bryta upp vid presentationen om bolaget levererar min 50% av vad de har signalerat på CMD. Då bryts 2,30-nivån med stor sannolikhet och det öppnas för uppgång mot 3,0 kr. Spännande sista veckor inför rapport nu.
för 9 tim sedanför 9 tim sedanVolvo Car - K −25,61%
·för 6 tim sedanVolvo Cars är en biltillverkare som tar hela risken för volym, rabatter, lager, valuta och tariffer. När efterfrågan är svag och kostnadsbasen hög, slår det extremt hårt mot marginalerna – något vi ser tydligt i deras Q4-siffror. KOA är i en helt annan position. De levererar kritiska komponenter på fleråriga kontrakt, har redan genomfört kostnadskärningar och har på CMD varit tydliga med att siffrorna som presenterades är golvet, anpassade till en bottenmarknad. VD:n sa också explicit att de förväntar sig god lönsamhet nästan oavsett marknadsförhållanden. Det är också värt att notera att flera stora leverantörer (som Autoliv) just rapporterade sitt bästa kvartal någonsin – trots samma makrobild, tariffer och inflation. Det visar att leverantörer med rätt positionering kan prestera betydligt bättre än OEM-erna i detta klimat. Q4 för KOA handlar därför mindre om "vad OEM-erna känner", och mer om huruvida KOA levererar på det de själva har guidat efter CMD. Om de gör det, kan kontrasten mot OEM-rapporterna faktiskt bli ett plus – inte ett minus.
·för 11 tim sedanJag ser att Volvocar bommar grovt på q4. Någon som har synpunkter på om detta har någon betydelse för Koa q4?·för 10 tim sedanHade hellre följt med på Volvo AB (lastbilar), aktiekurs i ATH, och gett högre kursmål. Rapporterat en ökning på 20% i orderingång i januari i Nordamerika, för lastbilar generellt. Bra fart, skulle jag säga...·för 7 tim sedanMärkligt att Koa som en aktör i Nordamerika inte reagerar positivt på den ökningen 🤔
·för 1 dag sedanJag har varit aktieägare i Koa i 7 år. Mycket frustration genom dessa år. Fortfarande ett förlustprojekt. På sistone många positiva signaler kring företaget. Dock har det inte funnits någon info om större beställningar det senaste kvartalet. Jag noterade info från företaget om att mindre beställningar inte kommer att informeras om. Om detta bara är positivt för aktieägare? Ingen info leder ofta till torka i aktien. De senaste veckorna har återigen haft en fallande kurva……
·för 23 tim sedanDe har ju högt betald IR-personal för att meddela. Jag tycker inte de har för mycket att göra på den fronten. Bättre med lite aktivitet mellan rapporterna tycker jag.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
2025 Q3-rapport
92 dagar sedan41min
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
- ·för 4 tim sedan
- ·för 6 tim sedanBolaget ligger nu rent kortsiktigt i en liten nedåtgående trendkanal. Denna kommer dock klart att bryta upp vid presentationen om bolaget levererar min 50% av vad de har signalerat på CMD. Då bryts 2,30-nivån med stor sannolikhet och det öppnas för uppgång mot 3,0 kr. Spännande sista veckor inför rapport nu.
- för 9 tim sedanför 9 tim sedanVolvo Car - K −25,61%·för 6 tim sedanVolvo Cars är en biltillverkare som tar hela risken för volym, rabatter, lager, valuta och tariffer. När efterfrågan är svag och kostnadsbasen hög, slår det extremt hårt mot marginalerna – något vi ser tydligt i deras Q4-siffror. KOA är i en helt annan position. De levererar kritiska komponenter på fleråriga kontrakt, har redan genomfört kostnadskärningar och har på CMD varit tydliga med att siffrorna som presenterades är golvet, anpassade till en bottenmarknad. VD:n sa också explicit att de förväntar sig god lönsamhet nästan oavsett marknadsförhållanden. Det är också värt att notera att flera stora leverantörer (som Autoliv) just rapporterade sitt bästa kvartal någonsin – trots samma makrobild, tariffer och inflation. Det visar att leverantörer med rätt positionering kan prestera betydligt bättre än OEM-erna i detta klimat. Q4 för KOA handlar därför mindre om "vad OEM-erna känner", och mer om huruvida KOA levererar på det de själva har guidat efter CMD. Om de gör det, kan kontrasten mot OEM-rapporterna faktiskt bli ett plus – inte ett minus.
- ·för 11 tim sedanJag ser att Volvocar bommar grovt på q4. Någon som har synpunkter på om detta har någon betydelse för Koa q4?·för 10 tim sedanHade hellre följt med på Volvo AB (lastbilar), aktiekurs i ATH, och gett högre kursmål. Rapporterat en ökning på 20% i orderingång i januari i Nordamerika, för lastbilar generellt. Bra fart, skulle jag säga...·för 7 tim sedanMärkligt att Koa som en aktör i Nordamerika inte reagerar positivt på den ökningen 🤔
- ·för 1 dag sedanJag har varit aktieägare i Koa i 7 år. Mycket frustration genom dessa år. Fortfarande ett förlustprojekt. På sistone många positiva signaler kring företaget. Dock har det inte funnits någon info om större beställningar det senaste kvartalet. Jag noterade info från företaget om att mindre beställningar inte kommer att informeras om. Om detta bara är positivt för aktieägare? Ingen info leder ofta till torka i aktien. De senaste veckorna har återigen haft en fallande kurva……·för 23 tim sedanDe har ju högt betald IR-personal för att meddela. Jag tycker inte de har för mycket att göra på den fronten. Bättre med lite aktivitet mellan rapporterna tycker jag.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Oslo Børs
Antal
Köp
19 500
Sälj
Antal
18 815
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 2 486 | - | - | ||
| 635 | - | - | ||
| 4 227 | - | - | ||
| 16 834 | - | - | ||
| 25 000 | - | - |
Högst
2,16VWAP
Lägst
2,11OmsättningAntal
3,8 1 777 437
VWAP
Högst
2,16Lägst
2,11OmsättningAntal
3,8 1 777 437
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
Kunder har även besökt
Företagshändelser
Data hämtas från FactSet, Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
| 2025 Q4-rapport | 25 feb. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
| 2025 Q3-rapport | 5 nov. 2025 | |
| 2025 Q2-rapport | 12 aug. 2025 | |
| 2025 Q1-rapport | 7 maj 2025 | |
| 2024 Q4-rapport | 25 feb. 2025 | |
| 2024 Q3-rapport | 5 nov. 2024 |
2025 Q3-rapport
92 dagar sedan41min
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Företagshändelser
Data hämtas från FactSet, Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
| 2025 Q4-rapport | 25 feb. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
| 2025 Q3-rapport | 5 nov. 2025 | |
| 2025 Q2-rapport | 12 aug. 2025 | |
| 2025 Q1-rapport | 7 maj 2025 | |
| 2024 Q4-rapport | 25 feb. 2025 | |
| 2024 Q3-rapport | 5 nov. 2024 |
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
- ·för 4 tim sedan
- ·för 6 tim sedanBolaget ligger nu rent kortsiktigt i en liten nedåtgående trendkanal. Denna kommer dock klart att bryta upp vid presentationen om bolaget levererar min 50% av vad de har signalerat på CMD. Då bryts 2,30-nivån med stor sannolikhet och det öppnas för uppgång mot 3,0 kr. Spännande sista veckor inför rapport nu.
- för 9 tim sedanför 9 tim sedanVolvo Car - K −25,61%·för 6 tim sedanVolvo Cars är en biltillverkare som tar hela risken för volym, rabatter, lager, valuta och tariffer. När efterfrågan är svag och kostnadsbasen hög, slår det extremt hårt mot marginalerna – något vi ser tydligt i deras Q4-siffror. KOA är i en helt annan position. De levererar kritiska komponenter på fleråriga kontrakt, har redan genomfört kostnadskärningar och har på CMD varit tydliga med att siffrorna som presenterades är golvet, anpassade till en bottenmarknad. VD:n sa också explicit att de förväntar sig god lönsamhet nästan oavsett marknadsförhållanden. Det är också värt att notera att flera stora leverantörer (som Autoliv) just rapporterade sitt bästa kvartal någonsin – trots samma makrobild, tariffer och inflation. Det visar att leverantörer med rätt positionering kan prestera betydligt bättre än OEM-erna i detta klimat. Q4 för KOA handlar därför mindre om "vad OEM-erna känner", och mer om huruvida KOA levererar på det de själva har guidat efter CMD. Om de gör det, kan kontrasten mot OEM-rapporterna faktiskt bli ett plus – inte ett minus.
- ·för 11 tim sedanJag ser att Volvocar bommar grovt på q4. Någon som har synpunkter på om detta har någon betydelse för Koa q4?·för 10 tim sedanHade hellre följt med på Volvo AB (lastbilar), aktiekurs i ATH, och gett högre kursmål. Rapporterat en ökning på 20% i orderingång i januari i Nordamerika, för lastbilar generellt. Bra fart, skulle jag säga...·för 7 tim sedanMärkligt att Koa som en aktör i Nordamerika inte reagerar positivt på den ökningen 🤔
- ·för 1 dag sedanJag har varit aktieägare i Koa i 7 år. Mycket frustration genom dessa år. Fortfarande ett förlustprojekt. På sistone många positiva signaler kring företaget. Dock har det inte funnits någon info om större beställningar det senaste kvartalet. Jag noterade info från företaget om att mindre beställningar inte kommer att informeras om. Om detta bara är positivt för aktieägare? Ingen info leder ofta till torka i aktien. De senaste veckorna har återigen haft en fallande kurva……·för 23 tim sedanDe har ju högt betald IR-personal för att meddela. Jag tycker inte de har för mycket att göra på den fronten. Bättre med lite aktivitet mellan rapporterna tycker jag.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Oslo Børs
Antal
Köp
19 500
Sälj
Antal
18 815
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 2 486 | - | - | ||
| 635 | - | - | ||
| 4 227 | - | - | ||
| 16 834 | - | - | ||
| 25 000 | - | - |
Högst
2,16VWAP
Lägst
2,11OmsättningAntal
3,8 1 777 437
VWAP
Högst
2,16Lägst
2,11OmsättningAntal
3,8 1 777 437
Mäklarstatistik
Ingen data hittades