2025 Q4-rapport
28 dagar sedan
‧46min
Orderdjup
Oslo Børs
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 102 | - | - | ||
| 104 | - | - | ||
| 663 | - | - | ||
| 3 014 | - | - | ||
| 9 827 | - | - |
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
Företagshändelser
Data hämtas från FactSet, Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q1-rapport 30 apr. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2025 Q4-rapport 25 feb. | ||
2025 Q3-rapport 5 nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 12 aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 7 maj 2025 | ||
2024 Q4-rapport 25 feb. 2025 |
Kunder har även besökt
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
·för 11 tim sedanPositive tekniska signaler nu vid brott på 2,00-nivån, där ett brott på en kortsiktig "omvänd huvudskuldra-formation" nu etableras vid 1,99-2,00 och 2,00 kommer att vara en solid stödnivå på nedsidan. På medellång sikt ligger aktien i en fin positiv trendkanal. Det betyder att om bolaget nu följer upp leveranser och utsikter inför nästa kvartal, har grunden lagts för vidare uppgång. Lite tekniskt motstånd på 2,06 -2,13-nivån, där en mer långsiktig trend bekräftas. Med utgångspunkt i dagens kursnivå och kort-/medellångsiktiga utsikter bör bolaget definitivt etablera sig över dessa nivåer fram till rapporten för 1 kvartal.........
·för 9 tim sedanSkulle det inte vara några sifferpresentationer nu den 26. mars?? eller har det flyttats till den 30. april?
·för 1 dag sedan · ÄndradKorrigering av antalet sålda nya bilar också. Jättepositivt! +1,8% Lastbilsordern som folk säkert minns. Det är stora order på väg. Lönsamheten förbättras. I slutet av 2026 är jag inte förvånad om PE på företaget är 3-4x - på dagens prisnivå. Något som är mycket lågt·för 12 tim sedanVolkswagen önskar nu att lägga om personbilsproduktionen vid en av sina fabriker till tunga fordon. Potentiell kund i samtal är Israelska försvaret. Orsak, VW söker ökad lönsamhet på nya marknader.- ·för 1 dag sedan · Ändrad1.954-1.956-1.960 så kommer en jävla robot och köper 30 ynkliga aktier till 1.954 igen 😂
·för 1 dag sedanNågon måste ju lägga ut aktierna till 1.954, så det är ju inte robotens fel att den köper till det priset. 
·för 2 dagar sedanHistoriskt går det ofta snabbt när det väl vänder i impopulära aktier. KOA är fortfarande impopulär, med lågt förtroende och många brända aktieägare. Jag tror att många missförstår vad KOA faktiskt kommunicerar. 6,5% EBIT gäller på dagens låga omsättning (ca 730 MEUR). Det är inte ett mål som kräver tillväxt, det är vad de anser sig kunna leverera nu, på en “bottennivå” på marknaden. Även på en svag marknad ska de kunna tjäna runt 6,5%. Dessutom har de en egen pelare som heter “EBIT effect of improved market (2023 level)”. Om marknaden återgår till 2023 års nivåer (ca 885 MEUR i omsättning), säger de att marginalen kan bli 7,5–8%. 6,5% EBIT (bottenscenario) 7,5–8% EBIT (normaliserad marknad) EBIT kan alltså öka från cirka 540 miljoner till 750–800 miljoner kronor bara genom en normalisering av marknaden, och då är Chassis Autonomy inte värderat alls. KOA har sänkt kostnaderna så mycket att de tjänar pengar på en låg nivå. Detta är ganska viktigt, och enligt min mening något som marknaden inte har tagit till sig ännu. KOA säger: “vi tjänar pengar redan nu, och får betydligt bättre lönsamhet när marknaden normaliseras.” Det är här uppsidan ligger. Det som saknas är att detta kommuniceras tillräckligt tydligt.
·för 1 dag sedan · ÄndradDet är väl egentligen du (carrlo) och ett par till som har sakliga inlägg, att jag håller ut även om jag har ett GAV på 2,87. Jag har stål tro på den här aktien även om den har fallit mer än vad som är bra, men jag säljer inte 8)
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
2025 Q4-rapport
28 dagar sedan
‧46min
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
- ·för 11 tim sedanPositive tekniska signaler nu vid brott på 2,00-nivån, där ett brott på en kortsiktig "omvänd huvudskuldra-formation" nu etableras vid 1,99-2,00 och 2,00 kommer att vara en solid stödnivå på nedsidan. På medellång sikt ligger aktien i en fin positiv trendkanal. Det betyder att om bolaget nu följer upp leveranser och utsikter inför nästa kvartal, har grunden lagts för vidare uppgång. Lite tekniskt motstånd på 2,06 -2,13-nivån, där en mer långsiktig trend bekräftas. Med utgångspunkt i dagens kursnivå och kort-/medellångsiktiga utsikter bör bolaget definitivt etablera sig över dessa nivåer fram till rapporten för 1 kvartal.........·för 9 tim sedanSkulle det inte vara några sifferpresentationer nu den 26. mars?? eller har det flyttats till den 30. april?
- ·för 1 dag sedan · ÄndradKorrigering av antalet sålda nya bilar också. Jättepositivt! +1,8% Lastbilsordern som folk säkert minns. Det är stora order på väg. Lönsamheten förbättras. I slutet av 2026 är jag inte förvånad om PE på företaget är 3-4x - på dagens prisnivå. Något som är mycket lågt·för 12 tim sedanVolkswagen önskar nu att lägga om personbilsproduktionen vid en av sina fabriker till tunga fordon. Potentiell kund i samtal är Israelska försvaret. Orsak, VW söker ökad lönsamhet på nya marknader.
- ·för 1 dag sedan · Ändrad1.954-1.956-1.960 så kommer en jävla robot och köper 30 ynkliga aktier till 1.954 igen 😂·för 1 dag sedanNågon måste ju lägga ut aktierna till 1.954, så det är ju inte robotens fel att den köper till det priset.
- ·för 2 dagar sedanHistoriskt går det ofta snabbt när det väl vänder i impopulära aktier. KOA är fortfarande impopulär, med lågt förtroende och många brända aktieägare. Jag tror att många missförstår vad KOA faktiskt kommunicerar. 6,5% EBIT gäller på dagens låga omsättning (ca 730 MEUR). Det är inte ett mål som kräver tillväxt, det är vad de anser sig kunna leverera nu, på en “bottennivå” på marknaden. Även på en svag marknad ska de kunna tjäna runt 6,5%. Dessutom har de en egen pelare som heter “EBIT effect of improved market (2023 level)”. Om marknaden återgår till 2023 års nivåer (ca 885 MEUR i omsättning), säger de att marginalen kan bli 7,5–8%. 6,5% EBIT (bottenscenario) 7,5–8% EBIT (normaliserad marknad) EBIT kan alltså öka från cirka 540 miljoner till 750–800 miljoner kronor bara genom en normalisering av marknaden, och då är Chassis Autonomy inte värderat alls. KOA har sänkt kostnaderna så mycket att de tjänar pengar på en låg nivå. Detta är ganska viktigt, och enligt min mening något som marknaden inte har tagit till sig ännu. KOA säger: “vi tjänar pengar redan nu, och får betydligt bättre lönsamhet när marknaden normaliseras.” Det är här uppsidan ligger. Det som saknas är att detta kommuniceras tillräckligt tydligt.·för 1 dag sedan · ÄndradDet är väl egentligen du (carrlo) och ett par till som har sakliga inlägg, att jag håller ut även om jag har ett GAV på 2,87. Jag har stål tro på den här aktien även om den har fallit mer än vad som är bra, men jag säljer inte 8)
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Oslo Børs
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 102 | - | - | ||
| 104 | - | - | ||
| 663 | - | - | ||
| 3 014 | - | - | ||
| 9 827 | - | - |
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
Kunder har även besökt
Företagshändelser
Data hämtas från FactSet, Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q1-rapport 30 apr. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2025 Q4-rapport 25 feb. | ||
2025 Q3-rapport 5 nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 12 aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 7 maj 2025 | ||
2024 Q4-rapport 25 feb. 2025 |
2025 Q4-rapport
28 dagar sedan
‧46min
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Företagshändelser
Data hämtas från FactSet, Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q1-rapport 30 apr. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2025 Q4-rapport 25 feb. | ||
2025 Q3-rapport 5 nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 12 aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 7 maj 2025 | ||
2024 Q4-rapport 25 feb. 2025 |
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
- ·för 11 tim sedanPositive tekniska signaler nu vid brott på 2,00-nivån, där ett brott på en kortsiktig "omvänd huvudskuldra-formation" nu etableras vid 1,99-2,00 och 2,00 kommer att vara en solid stödnivå på nedsidan. På medellång sikt ligger aktien i en fin positiv trendkanal. Det betyder att om bolaget nu följer upp leveranser och utsikter inför nästa kvartal, har grunden lagts för vidare uppgång. Lite tekniskt motstånd på 2,06 -2,13-nivån, där en mer långsiktig trend bekräftas. Med utgångspunkt i dagens kursnivå och kort-/medellångsiktiga utsikter bör bolaget definitivt etablera sig över dessa nivåer fram till rapporten för 1 kvartal.........·för 9 tim sedanSkulle det inte vara några sifferpresentationer nu den 26. mars?? eller har det flyttats till den 30. april?
- ·för 1 dag sedan · ÄndradKorrigering av antalet sålda nya bilar också. Jättepositivt! +1,8% Lastbilsordern som folk säkert minns. Det är stora order på väg. Lönsamheten förbättras. I slutet av 2026 är jag inte förvånad om PE på företaget är 3-4x - på dagens prisnivå. Något som är mycket lågt·för 12 tim sedanVolkswagen önskar nu att lägga om personbilsproduktionen vid en av sina fabriker till tunga fordon. Potentiell kund i samtal är Israelska försvaret. Orsak, VW söker ökad lönsamhet på nya marknader.
- ·för 1 dag sedan · Ändrad1.954-1.956-1.960 så kommer en jävla robot och köper 30 ynkliga aktier till 1.954 igen 😂·för 1 dag sedanNågon måste ju lägga ut aktierna till 1.954, så det är ju inte robotens fel att den köper till det priset.
- ·för 2 dagar sedanHistoriskt går det ofta snabbt när det väl vänder i impopulära aktier. KOA är fortfarande impopulär, med lågt förtroende och många brända aktieägare. Jag tror att många missförstår vad KOA faktiskt kommunicerar. 6,5% EBIT gäller på dagens låga omsättning (ca 730 MEUR). Det är inte ett mål som kräver tillväxt, det är vad de anser sig kunna leverera nu, på en “bottennivå” på marknaden. Även på en svag marknad ska de kunna tjäna runt 6,5%. Dessutom har de en egen pelare som heter “EBIT effect of improved market (2023 level)”. Om marknaden återgår till 2023 års nivåer (ca 885 MEUR i omsättning), säger de att marginalen kan bli 7,5–8%. 6,5% EBIT (bottenscenario) 7,5–8% EBIT (normaliserad marknad) EBIT kan alltså öka från cirka 540 miljoner till 750–800 miljoner kronor bara genom en normalisering av marknaden, och då är Chassis Autonomy inte värderat alls. KOA har sänkt kostnaderna så mycket att de tjänar pengar på en låg nivå. Detta är ganska viktigt, och enligt min mening något som marknaden inte har tagit till sig ännu. KOA säger: “vi tjänar pengar redan nu, och får betydligt bättre lönsamhet när marknaden normaliseras.” Det är här uppsidan ligger. Det som saknas är att detta kommuniceras tillräckligt tydligt.·för 1 dag sedan · ÄndradDet är väl egentligen du (carrlo) och ett par till som har sakliga inlägg, att jag håller ut även om jag har ett GAV på 2,87. Jag har stål tro på den här aktien även om den har fallit mer än vad som är bra, men jag säljer inte 8)
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Oslo Børs
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 102 | - | - | ||
| 104 | - | - | ||
| 663 | - | - | ||
| 3 014 | - | - | ||
| 9 827 | - | - |
Mäklarstatistik
Ingen data hittades