Hoppa till huvudinnehållet
Den webbläsare du använder stöds inte längre. Klicka här för att se vilka rekommenderade webbläsare som stöds.

Awilco LNG

Awilco LNG

3,260NOK
−0,91% (−0,030)
Vid stängning
Högst3,365
Lägst3,250
Omsättning
0,9 MNOK
3,260NOK
−0,91% (−0,030)
Vid stängning
Högst3,365
Lägst3,250
Omsättning
0,9 MNOK

Awilco LNG

Awilco LNG

3,260NOK
−0,91% (−0,030)
Vid stängning
Högst3,365
Lägst3,250
Omsättning
0,9 MNOK
3,260NOK
−0,91% (−0,030)
Vid stängning
Högst3,365
Lägst3,250
Omsättning
0,9 MNOK

Awilco LNG

Awilco LNG

3,260NOK
−0,91% (−0,030)
Vid stängning
Högst3,365
Lägst3,250
Omsättning
0,9 MNOK
3,260NOK
−0,91% (−0,030)
Vid stängning
Högst3,365
Lägst3,250
Omsättning
0,9 MNOK
2025 Q3-rapport

Endast PDF

52 dagar sedan
0,25 NOK/aktie
Senaste utdelning
71,43 %Direktavk.

Orderdjup

NorwayEuronext Expand Oslo
Antal
Köp
23 765
Sälj
Antal
14 400

Senaste avslut

TidPrisAntalKöpareSäljare
4 195--
532--
7 500--
6 000--
773--
Högst
3,365
VWAP
-
Lägst
3,25
OmsättningAntal
0,9 265 745
VWAP
-
Högst
3,365
Lägst
3,25
OmsättningAntal
0,9 265 745

Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.

Mäklarstatistik

Ingen data hittades

Företagshändelser

Nästa händelse
2025 Q4-rapport
26 feb.
Tidigare händelser
2025 Q3-rapport19 nov. 2025
2025 Q2-rapport21 aug. 2025
2025 Q1-rapport21 maj 2025
2024 Q4-rapport25 feb. 2025
2024 Q3-rapport14 nov. 2024
Data hämtas från Quartr, FactSet

Shareville

Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
  • för 1 dag sedan
    ·
    för 1 dag sedan
    ·
    Awilco LNG är en norsk pure-play LNG-transportör med en liten, modern flotta på två TFDE LNG-fartyg (WilForce och WilPride, båda 156 000 cbm, byggda 2013). • 2024: Omsättning ~68 miljoner USD (ned från 81 miljoner USD 2023 p.g.a. svagare marknad). • Q3 2025: Nettoförlust USD 0,3 miljoner (förbättring från större förluster tidigare under året). Netto fraktintäkter ~USD 10,6 miljoner. • Bolaget har en robust balansräkning med en bekväm kassaposition och låg nettoskuld efter refinansiering. Ingen utdelning utbetald 2025/2026 hittills. • Nästa kvartalsrapport: 26 februari 2026. Marknads- och operativ situation • WilPride: Fast charter till december 2025 (med option på 2 extra år som inte utövades tidigare). Därefter öppen för ny fixing från 2026. • WilForce: Opererar på spot-/korttidsmarknaden. • LNG-spotpriser har varit svaga under 2025 och in i 2026 (~55–71 000 USD/dag beroende på bassäng), lägst sedan 2020. Överskott av tonnage (hög nybyggnadsleverans, ~90–94 fartyg 2026) pressar ner priserna på kort sikt. • Utsikter 2026: Fortsatt överutbud på shippingmarknaden fram till mitten/slutet av 2026. Ny LNG-produktion (Qatar, USA, Kanada) ökar, men ton-mile-tillväxt och skrotning av gamla ångfartyg kan stödja priserna från H2 2026. Långsiktig efterfrågan stark (global LNG-efterfrågan upp). Värdering och risk • Nuvarande kurs (~3,30 NOK) ger P/B ~0,6–0,7x (baserat på uppskattat bokfört eget kapital efter modern flotta). • Analytikerkonsensus (begränsad täckning, 1–5 analytiker): Målkurs ~3,74–4,08 NOK (12-månaders horisont). • Risk: Svag spotmarknad 2026 kan ge fortsatt förlust/negativt kassaflöde om priserna håller sig under ~60–70k USD/dag (break-even för modern TFDE). Liten flotta ger hög volatilitet. Geopolitik (Röda havet, Panama) påverkar ton-miles. • Uppåtsida: Modern, effektiv flotta positionerad för förbättring när marknaden stramar åt (förväntat 2027+). Stark ägare (Awilhelmsen) ger strategiskt tålamod. Konservativ målkurs december 2026 Som konservativ investerare lägger jag vikt vid dagens svaga marknad, fortsatt överutbud 2026 och risk för lägre charterpriser än analytikerna antar. Jag ser begränsad uppsida på kort sikt, men värdet i balansräkningen och flottan ger stöd. Konservativt mål: 3,80 NOK (ca +15% från dagens nivå). Detta reflekterar en måttlig förbättring av spotpriserna mot slutet av 2026, stabil balansräkning och P/B ~0,8x. Potential för högre (4,50+ NOK) om marknaden stramar åt snabbare, men konservativt antar jag ingen stor omvärdering före bevis på bättre resultat 2027. Rekommendation: Behåll för tålmodiga investerare med tro på LNG-långtidstrenden. Inte aggressivt köp på dagens nivåer på grund av kortsiktig marknadsrisk.
  • 4 jan.
    ·
    4 jan.
    ·
    Awilco har blivit min tredje största post. Kan resultatet förbättras i 2026? Jag köpte min första post 2024 på 6,94 kronor, men sitter med vinst i aktien så här långt med en del trading (köp/sälj).
    Gå med i Shareville för att se omröstningsresultat
    Det kommer utdelning under
    39%
    Ingen utdelning i år?
    61%
    23 röster Avslutad
    för 3 dagar sedan
    ·
    för 3 dagar sedan
    ·
    Awilco är min 4. (?) största post, och jag blir kvar.
  • 10 dec. 2025
    ·
    10 dec. 2025
    ·
    Vad tycker ni om vägen framåt från denna nivå?
    11 dec. 2025
    ·
    11 dec. 2025
    ·
    Jag tänker att vägen framåt för Awilco är bra. Nu har de haft en längre period där fartygen är i arbete och ratarna är ok och generellt stigande och det kommer de att vara under lång tid. Nu. Så resultaten borde utan tvekan förbättras och aktiekursen kommer nog upp mot 7-8 kr igen och utdelningarna borde vi se igen 2026. Så min rekommendation är att behålla aktierna och köpa på sig mer vid tillfälle för varför skulle denna aktie gå ner nu de närmaste åren egentligen? Inget tyder på det. Men lite tålamod behövs i denna bransch också även om vi aktieägare generellt är dåliga på det. Jag inkluderad 🤷🏻‍♂️😊.
    13 dec. 2025
    ·
    13 dec. 2025
    ·
    Raterna är okej och generellt stigande och det kommer de att vara under lång tid. De betalar inte utdelning 2026 utan att tjäna pengar. Kom ihåg, de förlorade pengar under 3:e kvartalet. Raterna för vintersäsongen är redan på väg ner. Fortfarande finns det överskott på LNGC. Varför ska du rekommendera någon att köpa? Allt du säger är fel.
  • 8 dec. 2025
    ·
    8 dec. 2025
    ·
    Fullt förståeligt att Awilco faller en 5-7% i dag, vi snackar ju OsloBørs.. Mvh
  • 4 dec. 2025
    ·
    4 dec. 2025
    ·
    Ned till 120 000$/d igen. Ser East of Suez fortfarande stiger och är nu 95 000 $/d. Är det någon som flyttar båtar västerut så att dessa jämnar ut sig?
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.

Nyheter

Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.

Relaterade värdepapper

2025 Q3-rapport

Endast PDF

52 dagar sedan
0,25 NOK/aktie
Senaste utdelning
71,43 %Direktavk.

Nyheter

Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.

Shareville

Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
  • för 1 dag sedan
    ·
    för 1 dag sedan
    ·
    Awilco LNG är en norsk pure-play LNG-transportör med en liten, modern flotta på två TFDE LNG-fartyg (WilForce och WilPride, båda 156 000 cbm, byggda 2013). • 2024: Omsättning ~68 miljoner USD (ned från 81 miljoner USD 2023 p.g.a. svagare marknad). • Q3 2025: Nettoförlust USD 0,3 miljoner (förbättring från större förluster tidigare under året). Netto fraktintäkter ~USD 10,6 miljoner. • Bolaget har en robust balansräkning med en bekväm kassaposition och låg nettoskuld efter refinansiering. Ingen utdelning utbetald 2025/2026 hittills. • Nästa kvartalsrapport: 26 februari 2026. Marknads- och operativ situation • WilPride: Fast charter till december 2025 (med option på 2 extra år som inte utövades tidigare). Därefter öppen för ny fixing från 2026. • WilForce: Opererar på spot-/korttidsmarknaden. • LNG-spotpriser har varit svaga under 2025 och in i 2026 (~55–71 000 USD/dag beroende på bassäng), lägst sedan 2020. Överskott av tonnage (hög nybyggnadsleverans, ~90–94 fartyg 2026) pressar ner priserna på kort sikt. • Utsikter 2026: Fortsatt överutbud på shippingmarknaden fram till mitten/slutet av 2026. Ny LNG-produktion (Qatar, USA, Kanada) ökar, men ton-mile-tillväxt och skrotning av gamla ångfartyg kan stödja priserna från H2 2026. Långsiktig efterfrågan stark (global LNG-efterfrågan upp). Värdering och risk • Nuvarande kurs (~3,30 NOK) ger P/B ~0,6–0,7x (baserat på uppskattat bokfört eget kapital efter modern flotta). • Analytikerkonsensus (begränsad täckning, 1–5 analytiker): Målkurs ~3,74–4,08 NOK (12-månaders horisont). • Risk: Svag spotmarknad 2026 kan ge fortsatt förlust/negativt kassaflöde om priserna håller sig under ~60–70k USD/dag (break-even för modern TFDE). Liten flotta ger hög volatilitet. Geopolitik (Röda havet, Panama) påverkar ton-miles. • Uppåtsida: Modern, effektiv flotta positionerad för förbättring när marknaden stramar åt (förväntat 2027+). Stark ägare (Awilhelmsen) ger strategiskt tålamod. Konservativ målkurs december 2026 Som konservativ investerare lägger jag vikt vid dagens svaga marknad, fortsatt överutbud 2026 och risk för lägre charterpriser än analytikerna antar. Jag ser begränsad uppsida på kort sikt, men värdet i balansräkningen och flottan ger stöd. Konservativt mål: 3,80 NOK (ca +15% från dagens nivå). Detta reflekterar en måttlig förbättring av spotpriserna mot slutet av 2026, stabil balansräkning och P/B ~0,8x. Potential för högre (4,50+ NOK) om marknaden stramar åt snabbare, men konservativt antar jag ingen stor omvärdering före bevis på bättre resultat 2027. Rekommendation: Behåll för tålmodiga investerare med tro på LNG-långtidstrenden. Inte aggressivt köp på dagens nivåer på grund av kortsiktig marknadsrisk.
  • 4 jan.
    ·
    4 jan.
    ·
    Awilco har blivit min tredje största post. Kan resultatet förbättras i 2026? Jag köpte min första post 2024 på 6,94 kronor, men sitter med vinst i aktien så här långt med en del trading (köp/sälj).
    Gå med i Shareville för att se omröstningsresultat
    Det kommer utdelning under
    39%
    Ingen utdelning i år?
    61%
    23 röster Avslutad
    för 3 dagar sedan
    ·
    för 3 dagar sedan
    ·
    Awilco är min 4. (?) största post, och jag blir kvar.
  • 10 dec. 2025
    ·
    10 dec. 2025
    ·
    Vad tycker ni om vägen framåt från denna nivå?
    11 dec. 2025
    ·
    11 dec. 2025
    ·
    Jag tänker att vägen framåt för Awilco är bra. Nu har de haft en längre period där fartygen är i arbete och ratarna är ok och generellt stigande och det kommer de att vara under lång tid. Nu. Så resultaten borde utan tvekan förbättras och aktiekursen kommer nog upp mot 7-8 kr igen och utdelningarna borde vi se igen 2026. Så min rekommendation är att behålla aktierna och köpa på sig mer vid tillfälle för varför skulle denna aktie gå ner nu de närmaste åren egentligen? Inget tyder på det. Men lite tålamod behövs i denna bransch också även om vi aktieägare generellt är dåliga på det. Jag inkluderad 🤷🏻‍♂️😊.
    13 dec. 2025
    ·
    13 dec. 2025
    ·
    Raterna är okej och generellt stigande och det kommer de att vara under lång tid. De betalar inte utdelning 2026 utan att tjäna pengar. Kom ihåg, de förlorade pengar under 3:e kvartalet. Raterna för vintersäsongen är redan på väg ner. Fortfarande finns det överskott på LNGC. Varför ska du rekommendera någon att köpa? Allt du säger är fel.
  • 8 dec. 2025
    ·
    8 dec. 2025
    ·
    Fullt förståeligt att Awilco faller en 5-7% i dag, vi snackar ju OsloBørs.. Mvh
  • 4 dec. 2025
    ·
    4 dec. 2025
    ·
    Ned till 120 000$/d igen. Ser East of Suez fortfarande stiger och är nu 95 000 $/d. Är det någon som flyttar båtar västerut så att dessa jämnar ut sig?
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.

Orderdjup

NorwayEuronext Expand Oslo
Antal
Köp
23 765
Sälj
Antal
14 400

Senaste avslut

TidPrisAntalKöpareSäljare
4 195--
532--
7 500--
6 000--
773--
Högst
3,365
VWAP
-
Lägst
3,25
OmsättningAntal
0,9 265 745
VWAP
-
Högst
3,365
Lägst
3,25
OmsättningAntal
0,9 265 745

Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.

Mäklarstatistik

Ingen data hittades

Företagshändelser

Nästa händelse
2025 Q4-rapport
26 feb.
Tidigare händelser
2025 Q3-rapport19 nov. 2025
2025 Q2-rapport21 aug. 2025
2025 Q1-rapport21 maj 2025
2024 Q4-rapport25 feb. 2025
2024 Q3-rapport14 nov. 2024
Data hämtas från Quartr, FactSet

Relaterade värdepapper

2025 Q3-rapport

Endast PDF

52 dagar sedan

Nyheter

Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.

Företagshändelser

Nästa händelse
2025 Q4-rapport
26 feb.
Tidigare händelser
2025 Q3-rapport19 nov. 2025
2025 Q2-rapport21 aug. 2025
2025 Q1-rapport21 maj 2025
2024 Q4-rapport25 feb. 2025
2024 Q3-rapport14 nov. 2024
Data hämtas från Quartr, FactSet

Relaterade värdepapper

0,25 NOK/aktie
Senaste utdelning
71,43 %Direktavk.

Shareville

Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
  • för 1 dag sedan
    ·
    för 1 dag sedan
    ·
    Awilco LNG är en norsk pure-play LNG-transportör med en liten, modern flotta på två TFDE LNG-fartyg (WilForce och WilPride, båda 156 000 cbm, byggda 2013). • 2024: Omsättning ~68 miljoner USD (ned från 81 miljoner USD 2023 p.g.a. svagare marknad). • Q3 2025: Nettoförlust USD 0,3 miljoner (förbättring från större förluster tidigare under året). Netto fraktintäkter ~USD 10,6 miljoner. • Bolaget har en robust balansräkning med en bekväm kassaposition och låg nettoskuld efter refinansiering. Ingen utdelning utbetald 2025/2026 hittills. • Nästa kvartalsrapport: 26 februari 2026. Marknads- och operativ situation • WilPride: Fast charter till december 2025 (med option på 2 extra år som inte utövades tidigare). Därefter öppen för ny fixing från 2026. • WilForce: Opererar på spot-/korttidsmarknaden. • LNG-spotpriser har varit svaga under 2025 och in i 2026 (~55–71 000 USD/dag beroende på bassäng), lägst sedan 2020. Överskott av tonnage (hög nybyggnadsleverans, ~90–94 fartyg 2026) pressar ner priserna på kort sikt. • Utsikter 2026: Fortsatt överutbud på shippingmarknaden fram till mitten/slutet av 2026. Ny LNG-produktion (Qatar, USA, Kanada) ökar, men ton-mile-tillväxt och skrotning av gamla ångfartyg kan stödja priserna från H2 2026. Långsiktig efterfrågan stark (global LNG-efterfrågan upp). Värdering och risk • Nuvarande kurs (~3,30 NOK) ger P/B ~0,6–0,7x (baserat på uppskattat bokfört eget kapital efter modern flotta). • Analytikerkonsensus (begränsad täckning, 1–5 analytiker): Målkurs ~3,74–4,08 NOK (12-månaders horisont). • Risk: Svag spotmarknad 2026 kan ge fortsatt förlust/negativt kassaflöde om priserna håller sig under ~60–70k USD/dag (break-even för modern TFDE). Liten flotta ger hög volatilitet. Geopolitik (Röda havet, Panama) påverkar ton-miles. • Uppåtsida: Modern, effektiv flotta positionerad för förbättring när marknaden stramar åt (förväntat 2027+). Stark ägare (Awilhelmsen) ger strategiskt tålamod. Konservativ målkurs december 2026 Som konservativ investerare lägger jag vikt vid dagens svaga marknad, fortsatt överutbud 2026 och risk för lägre charterpriser än analytikerna antar. Jag ser begränsad uppsida på kort sikt, men värdet i balansräkningen och flottan ger stöd. Konservativt mål: 3,80 NOK (ca +15% från dagens nivå). Detta reflekterar en måttlig förbättring av spotpriserna mot slutet av 2026, stabil balansräkning och P/B ~0,8x. Potential för högre (4,50+ NOK) om marknaden stramar åt snabbare, men konservativt antar jag ingen stor omvärdering före bevis på bättre resultat 2027. Rekommendation: Behåll för tålmodiga investerare med tro på LNG-långtidstrenden. Inte aggressivt köp på dagens nivåer på grund av kortsiktig marknadsrisk.
  • 4 jan.
    ·
    4 jan.
    ·
    Awilco har blivit min tredje största post. Kan resultatet förbättras i 2026? Jag köpte min första post 2024 på 6,94 kronor, men sitter med vinst i aktien så här långt med en del trading (köp/sälj).
    Gå med i Shareville för att se omröstningsresultat
    Det kommer utdelning under
    39%
    Ingen utdelning i år?
    61%
    23 röster Avslutad
    för 3 dagar sedan
    ·
    för 3 dagar sedan
    ·
    Awilco är min 4. (?) största post, och jag blir kvar.
  • 10 dec. 2025
    ·
    10 dec. 2025
    ·
    Vad tycker ni om vägen framåt från denna nivå?
    11 dec. 2025
    ·
    11 dec. 2025
    ·
    Jag tänker att vägen framåt för Awilco är bra. Nu har de haft en längre period där fartygen är i arbete och ratarna är ok och generellt stigande och det kommer de att vara under lång tid. Nu. Så resultaten borde utan tvekan förbättras och aktiekursen kommer nog upp mot 7-8 kr igen och utdelningarna borde vi se igen 2026. Så min rekommendation är att behålla aktierna och köpa på sig mer vid tillfälle för varför skulle denna aktie gå ner nu de närmaste åren egentligen? Inget tyder på det. Men lite tålamod behövs i denna bransch också även om vi aktieägare generellt är dåliga på det. Jag inkluderad 🤷🏻‍♂️😊.
    13 dec. 2025
    ·
    13 dec. 2025
    ·
    Raterna är okej och generellt stigande och det kommer de att vara under lång tid. De betalar inte utdelning 2026 utan att tjäna pengar. Kom ihåg, de förlorade pengar under 3:e kvartalet. Raterna för vintersäsongen är redan på väg ner. Fortfarande finns det överskott på LNGC. Varför ska du rekommendera någon att köpa? Allt du säger är fel.
  • 8 dec. 2025
    ·
    8 dec. 2025
    ·
    Fullt förståeligt att Awilco faller en 5-7% i dag, vi snackar ju OsloBørs.. Mvh
  • 4 dec. 2025
    ·
    4 dec. 2025
    ·
    Ned till 120 000$/d igen. Ser East of Suez fortfarande stiger och är nu 95 000 $/d. Är det någon som flyttar båtar västerut så att dessa jämnar ut sig?
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.

Orderdjup

NorwayEuronext Expand Oslo
Antal
Köp
23 765
Sälj
Antal
14 400

Senaste avslut

TidPrisAntalKöpareSäljare
4 195--
532--
7 500--
6 000--
773--
Högst
3,365
VWAP
-
Lägst
3,25
OmsättningAntal
0,9 265 745
VWAP
-
Högst
3,365
Lägst
3,25
OmsättningAntal
0,9 265 745

Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.

Mäklarstatistik

Ingen data hittades