2026 Q2 - rapport
Endast PDF
58 dagar sedan
1,51 EUR/aktie
Senaste utdelning
6,12%Direktavk.
Orderdjup
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.
Fonder & ETF:er som inkluderar aktien
NamnAndel
Evli Hannibal B2
2,83%Kunder har även besökt
Företagshändelser
Data hämtas från Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q3 - rapport 10 nov. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2026 Q2 - rapport 7 aug. | ||
2026 Q1 - rapport 13 maj | ||
2025 Q4 - rapport 26 mars | ||
2025 Q3 - rapport 11 nov. 2025 | ||
2025 Q2 - rapport 13 aug. 2025 |
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Forum
Delta i diskussionerna på Nordnet Social
Logga in
·14 sep.Hej, forum. Har tittat lite på denna. Sökte egentligen efter en fond/ett företag som har ägarandelar i Isar Aerospace, och då kom Porsche Automobil Holding SE upp (dock med en mycket liten andel). Detta verkar vara en klassisk värdeinvestering, MEN jag undrar lite om det kan vara en value-trap? Så stora ägarandelar i företag som, åtminstone på dagens marknad, kämpar(?) 30% rabatt i förhållande till värde är ju fint, men kan man anta att utdelningarna kan/kommer att minska framöver och att kursen då skulle kunna ligga ännu lägre. Detta är inte ett inlägg som handlar om timing för när jag eventuellt ska gå in i aktien, snarare om marknaden förbiser en fantastisk möjlighet här? Eller om, som nämnts tidigare, det är en value-trap? Uppskattar synpunkter.
Här bör det väl snart vara dags att köpa. Porsche har aviserat ett radikalt sämre nettoresultat för innevarande år, men så vitt jag förstår beror det på en stor goodwillnedskrivning i det delägda dotterbolaget Volkswagen. Denna nedskrivning har ingen kanteffekt för VW och då har den väl inte heller det för Porsche. De stora underliggande problemen för den europeiska bilindustrin är ju kända, men snart kommer väl EU med åtgärder för att begränsa strömmen av bilar från Kina (dvs. sälj bilfrakt) och efterhand kommer man att se effekt av kostnadsreducerande åtgärder (men det tar nog en stund).
·26 juniUtdelning går ex idagHej, forum. Har tittat lite på denna. Sökte egentligen efter en fond/ett företag som har ägarandelar i Isar Aerospace, och då kom Porsche Automobil Holding SE upp (dock med en mycket liten andel). Detta verkar vara en klassisk värdeinvestering, MEN jag undrar lite om det kan vara en value-trap? Så stora ägarandelar i företag som, åtminstone i dagens marknad, kämpar(?) 30% rabatt i förhållande till värde är ju fint, men kan man anta att utdelningarna kan/kommer att minska framöver och att kursen då skulle kunna ligga ännu lägre. Detta är inte ett inlägg som handlar om timing för när jag eventuellt ska gå in i aktien, snarare om marknaden förbiser en fantastisk möjlighet här? Eller om, som nämnts tidigare, det är en value-trap? Uppskattar input.
·29 majJag har precis tvingats igenom Nordnets test om jag förstod preferensaktier. Den var inte helt enkel, primärt för att jag inte anser att de har helt rätt. Enligt testet (och beskrivningen) så kan man exempelvis riskera att få mindre utdelning än de ordinära aktierna. Man kunde också riskera att få sin preferensaktie inlösta. Grundläggande lät det mest som en obligation. Enligt GPT så är man (för PAH3) garanterad samma utdelning (plus en smula) Någon som kan bekräfta detta?
·13 majvad tycker ni om den här aktien? jag har haft den i över ett år, och det verkar inte gå särskilt bra i verksamheten.Enda möjliga intäkter är utdelning från de två bolagen eller om de säljer några av sina aktier. Och de brukar bara köpa upp och inte sälja aktier.- 30 apr.Innehav per aktie och nuvarande värde Volkswagen 0,52 aktier - vilket ger ett värde på 45,2 EUR per aktie Porsche AG 0,37 aktier - vilket ger ett värde på 15,1 EUR per aktie Övriga innehav 1,6 EUR per aktie Substansvärde exkl skuld 61,9 EUR Nettoskuld per aktie 16,7 EUR Substansvärde 45,2 EUR Substansrabatt 31%
Ja, äventyren med den amerikanska elbilsutvecklaren Rivian har kostat miljarder, och det fortsätter fortfarande.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Relaterade värdepapper
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
2026 Q2 - rapport
Endast PDF
58 dagar sedan
1,51 EUR/aktie
Senaste utdelning
6,12%Direktavk.
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Forum
Delta i diskussionerna på Nordnet Social
Logga in
- ·14 sep.Hej, forum. Har tittat lite på denna. Sökte egentligen efter en fond/ett företag som har ägarandelar i Isar Aerospace, och då kom Porsche Automobil Holding SE upp (dock med en mycket liten andel). Detta verkar vara en klassisk värdeinvestering, MEN jag undrar lite om det kan vara en value-trap? Så stora ägarandelar i företag som, åtminstone på dagens marknad, kämpar(?) 30% rabatt i förhållande till värde är ju fint, men kan man anta att utdelningarna kan/kommer att minska framöver och att kursen då skulle kunna ligga ännu lägre. Detta är inte ett inlägg som handlar om timing för när jag eventuellt ska gå in i aktien, snarare om marknaden förbiser en fantastisk möjlighet här? Eller om, som nämnts tidigare, det är en value-trap? Uppskattar synpunkter.Här bör det väl snart vara dags att köpa. Porsche har aviserat ett radikalt sämre nettoresultat för innevarande år, men så vitt jag förstår beror det på en stor goodwillnedskrivning i det delägda dotterbolaget Volkswagen. Denna nedskrivning har ingen kanteffekt för VW och då har den väl inte heller det för Porsche. De stora underliggande problemen för den europeiska bilindustrin är ju kända, men snart kommer väl EU med åtgärder för att begränsa strömmen av bilar från Kina (dvs. sälj bilfrakt) och efterhand kommer man att se effekt av kostnadsreducerande åtgärder (men det tar nog en stund).
- ·26 juniUtdelning går ex idagHej, forum. Har tittat lite på denna. Sökte egentligen efter en fond/ett företag som har ägarandelar i Isar Aerospace, och då kom Porsche Automobil Holding SE upp (dock med en mycket liten andel). Detta verkar vara en klassisk värdeinvestering, MEN jag undrar lite om det kan vara en value-trap? Så stora ägarandelar i företag som, åtminstone i dagens marknad, kämpar(?) 30% rabatt i förhållande till värde är ju fint, men kan man anta att utdelningarna kan/kommer att minska framöver och att kursen då skulle kunna ligga ännu lägre. Detta är inte ett inlägg som handlar om timing för när jag eventuellt ska gå in i aktien, snarare om marknaden förbiser en fantastisk möjlighet här? Eller om, som nämnts tidigare, det är en value-trap? Uppskattar input.
- ·29 majJag har precis tvingats igenom Nordnets test om jag förstod preferensaktier. Den var inte helt enkel, primärt för att jag inte anser att de har helt rätt. Enligt testet (och beskrivningen) så kan man exempelvis riskera att få mindre utdelning än de ordinära aktierna. Man kunde också riskera att få sin preferensaktie inlösta. Grundläggande lät det mest som en obligation. Enligt GPT så är man (för PAH3) garanterad samma utdelning (plus en smula) Någon som kan bekräfta detta?
- ·13 majvad tycker ni om den här aktien? jag har haft den i över ett år, och det verkar inte gå särskilt bra i verksamheten.Enda möjliga intäkter är utdelning från de två bolagen eller om de säljer några av sina aktier. Och de brukar bara köpa upp och inte sälja aktier.
- 30 apr.Innehav per aktie och nuvarande värde Volkswagen 0,52 aktier - vilket ger ett värde på 45,2 EUR per aktie Porsche AG 0,37 aktier - vilket ger ett värde på 15,1 EUR per aktie Övriga innehav 1,6 EUR per aktie Substansvärde exkl skuld 61,9 EUR Nettoskuld per aktie 16,7 EUR Substansvärde 45,2 EUR Substansrabatt 31%Ja, äventyren med den amerikanska elbilsutvecklaren Rivian har kostat miljarder, och det fortsätter fortfarande.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.
Fonder & ETF:er som inkluderar aktien
NamnAndel
Evli Hannibal B2
2,83%Kunder har även besökt
Företagshändelser
Data hämtas från Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q3 - rapport 10 nov. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2026 Q2 - rapport 7 aug. | ||
2026 Q1 - rapport 13 maj | ||
2025 Q4 - rapport 26 mars | ||
2025 Q3 - rapport 11 nov. 2025 | ||
2025 Q2 - rapport 13 aug. 2025 |
Relaterade värdepapper
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
2026 Q2 - rapport
Endast PDF
58 dagar sedan
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Företagshändelser
Data hämtas från Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q3 - rapport 10 nov. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2026 Q2 - rapport 7 aug. | ||
2026 Q1 - rapport 13 maj | ||
2025 Q4 - rapport 26 mars | ||
2025 Q3 - rapport 11 nov. 2025 | ||
2025 Q2 - rapport 13 aug. 2025 |
Relaterade värdepapper
1,51 EUR/aktie
Senaste utdelning
6,12%Direktavk.
Forum
Delta i diskussionerna på Nordnet Social
Logga in
- ·14 sep.Hej, forum. Har tittat lite på denna. Sökte egentligen efter en fond/ett företag som har ägarandelar i Isar Aerospace, och då kom Porsche Automobil Holding SE upp (dock med en mycket liten andel). Detta verkar vara en klassisk värdeinvestering, MEN jag undrar lite om det kan vara en value-trap? Så stora ägarandelar i företag som, åtminstone på dagens marknad, kämpar(?) 30% rabatt i förhållande till värde är ju fint, men kan man anta att utdelningarna kan/kommer att minska framöver och att kursen då skulle kunna ligga ännu lägre. Detta är inte ett inlägg som handlar om timing för när jag eventuellt ska gå in i aktien, snarare om marknaden förbiser en fantastisk möjlighet här? Eller om, som nämnts tidigare, det är en value-trap? Uppskattar synpunkter.Här bör det väl snart vara dags att köpa. Porsche har aviserat ett radikalt sämre nettoresultat för innevarande år, men så vitt jag förstår beror det på en stor goodwillnedskrivning i det delägda dotterbolaget Volkswagen. Denna nedskrivning har ingen kanteffekt för VW och då har den väl inte heller det för Porsche. De stora underliggande problemen för den europeiska bilindustrin är ju kända, men snart kommer väl EU med åtgärder för att begränsa strömmen av bilar från Kina (dvs. sälj bilfrakt) och efterhand kommer man att se effekt av kostnadsreducerande åtgärder (men det tar nog en stund).
- ·26 juniUtdelning går ex idagHej, forum. Har tittat lite på denna. Sökte egentligen efter en fond/ett företag som har ägarandelar i Isar Aerospace, och då kom Porsche Automobil Holding SE upp (dock med en mycket liten andel). Detta verkar vara en klassisk värdeinvestering, MEN jag undrar lite om det kan vara en value-trap? Så stora ägarandelar i företag som, åtminstone i dagens marknad, kämpar(?) 30% rabatt i förhållande till värde är ju fint, men kan man anta att utdelningarna kan/kommer att minska framöver och att kursen då skulle kunna ligga ännu lägre. Detta är inte ett inlägg som handlar om timing för när jag eventuellt ska gå in i aktien, snarare om marknaden förbiser en fantastisk möjlighet här? Eller om, som nämnts tidigare, det är en value-trap? Uppskattar input.
- ·29 majJag har precis tvingats igenom Nordnets test om jag förstod preferensaktier. Den var inte helt enkel, primärt för att jag inte anser att de har helt rätt. Enligt testet (och beskrivningen) så kan man exempelvis riskera att få mindre utdelning än de ordinära aktierna. Man kunde också riskera att få sin preferensaktie inlösta. Grundläggande lät det mest som en obligation. Enligt GPT så är man (för PAH3) garanterad samma utdelning (plus en smula) Någon som kan bekräfta detta?
- ·13 majvad tycker ni om den här aktien? jag har haft den i över ett år, och det verkar inte gå särskilt bra i verksamheten.Enda möjliga intäkter är utdelning från de två bolagen eller om de säljer några av sina aktier. Och de brukar bara köpa upp och inte sälja aktier.
- 30 apr.Innehav per aktie och nuvarande värde Volkswagen 0,52 aktier - vilket ger ett värde på 45,2 EUR per aktie Porsche AG 0,37 aktier - vilket ger ett värde på 15,1 EUR per aktie Övriga innehav 1,6 EUR per aktie Substansvärde exkl skuld 61,9 EUR Nettoskuld per aktie 16,7 EUR Substansvärde 45,2 EUR Substansrabatt 31%Ja, äventyren med den amerikanska elbilsutvecklaren Rivian har kostat miljarder, och det fortsätter fortfarande.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.
Fonder & ETF:er som inkluderar aktien
NamnAndel
Evli Hannibal B2
2,83%Kunder har även besökt
Mäklarstatistik
Ingen data hittades