2026 H1 - rapport
73 dagar sedan
‧37min
Orderdjup
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal |
|---|---|---|
| 6 994 | ||
| 25 | ||
| 1 805 | ||
| 501 | ||
| 437 |
Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.
Fonder & ETF:er som inkluderar aktien
Inga fonder redovisar aktien bland sina tio största innehav.
Kunder har även besökt
Företagshändelser
Data hämtas från Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q3 - rapport 5 nov. | 5 dagar |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2026 H1 - rapport 19 aug. | ||
2026 Q1 - rapport 7 maj | ||
2025 H2 - rapport 16 apr. | ||
2025 Q4 - rapport 25 feb. | ||
2025 Q3 - rapport 6 nov. 2025 |
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Forum
Delta i diskussionerna på Nordnet Social
·för 1 dag sedanRolls nyheten påverkar uppenbarligen inte kursen. Det är obegripligt. LEDNINGEN har tidigare inte hållit vad som utlovades. KAN det vara förklaringen
Enig. Norsk Titanium är på rätt väg och på sikt kan dessa många samarbeten ge stor utdelning på både omsättning och resultat. Men vi är inte där just nu, och marknaden reagerar på ännu en bekräftelse på att intäkter här är långt borta (Rolls Royse den här gången). Likväl kan större produktionsavtal med både Airbus och försvarsaktörer vara runt hörnet om man ska tro Ponte. Marknaden vill ha serieproduktionsavtal med lite volym, gärna återkommande ARR-avtal. "Små utvecklingsavtal" även med jättestora aktörer ger knappast någon stor utdelning för dagen som sentimentet hos aktieägarna är. Har stor tro på att större avtal kommer, det är mer en fråga om när. Tekniken har i stor utsträckning riskreducerats ytterligare det senaste året. Men, aktieägarna börjar bli otåliga även om det är mycket positivt på gång hos NTI nu och de har pengar en bit in på det nya året.
·för 2 dagar sedanKundlistan börjar ju bli ganska rå nu. Airbus, Boeing, Northrop Grumman, General Atomics, Hittech och nu Rolls-Royce. Stadigt fler tunga namn runt NTI och deras teknologi🍻 Hade varit fint med en positiv rapport nu också🤞🏽
Trodde Ponte mer eller mindre uttryckte att det skulle bli ett kontrakt i andan av oktober. Det sker väl 16:30 då
·för 2 dagar sedanKonstigt att så få på forumet verkar få med sig de stora nyheterna som sipprar ut från de andra aktörerna i ekosystemet NTI är en del av. Det händer väldigt mycket positivt om dagen och nya milstolpar nås ständigt.Min poäng är att man inte får glömma bort det ekosystem som NTI är en del av. Och det flaskar sig mer och mer hos alla aktörer som är en del av detta stora skifte. Ser man på andra nödvändiga aktörer, så ser man att det händer mycket om dagen.
·för 2 dagar sedan · ÄndradDen här ordern ger nog inte jättestora summor på kort sikt, nej, men det är ännu ett mycket stort kvalitetstecken för NTI som bekräftar cased (för de som fortfarande funderade). Sedan är det många som gråter och är otåliga. Gå och hitta på något annat då. Men förstå detta - RR ska använda delarna i motorer. Dvs. rörliga delar, i flygplan, som utsätts för stora krafter och som av säkerhetsskäl ställs mycket stränga krav på. Vill du sätta dig på ett plan där inte alla delar, och i synnerhet de allra viktigaste, är grundligt kontrollerade? Tror inte det. Fråga bara Boeing om erfarenheten av att hoppa över kvalitetskraven. Det är mycket skadligt för anseendet och kassaflödet. Så för de som har tålamod tror jag att de förstår att detta bara är ännu en bekräftelse på att NTI är rätt häst att satsa på. Så ja, det kan hända att det kommer en till nyemission, ingen kan garantera att det inte kan hända, men den nyemissionen kommer att gå igenom, för man kastar inte en sådan produkt i soporna med motivering - nej, det tog för lång tid! Du kan ju ringa Airbus och RR och be dem handla på Temu i stället och se om de hittar några billiga flygplansdelar där då...
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Relaterade värdepapper
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
2026 H1 - rapport
73 dagar sedan
‧37min
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Forum
Delta i diskussionerna på Nordnet Social
- ·för 1 dag sedanRolls nyheten påverkar uppenbarligen inte kursen. Det är obegripligt. LEDNINGEN har tidigare inte hållit vad som utlovades. KAN det vara förklaringenEnig. Norsk Titanium är på rätt väg och på sikt kan dessa många samarbeten ge stor utdelning på både omsättning och resultat. Men vi är inte där just nu, och marknaden reagerar på ännu en bekräftelse på att intäkter här är långt borta (Rolls Royse den här gången). Likväl kan större produktionsavtal med både Airbus och försvarsaktörer vara runt hörnet om man ska tro Ponte. Marknaden vill ha serieproduktionsavtal med lite volym, gärna återkommande ARR-avtal. "Små utvecklingsavtal" även med jättestora aktörer ger knappast någon stor utdelning för dagen som sentimentet hos aktieägarna är. Har stor tro på att större avtal kommer, det är mer en fråga om när. Tekniken har i stor utsträckning riskreducerats ytterligare det senaste året. Men, aktieägarna börjar bli otåliga även om det är mycket positivt på gång hos NTI nu och de har pengar en bit in på det nya året.
- ·för 2 dagar sedanKundlistan börjar ju bli ganska rå nu. Airbus, Boeing, Northrop Grumman, General Atomics, Hittech och nu Rolls-Royce. Stadigt fler tunga namn runt NTI och deras teknologi🍻 Hade varit fint med en positiv rapport nu också🤞🏽Trodde Ponte mer eller mindre uttryckte att det skulle bli ett kontrakt i andan av oktober. Det sker väl 16:30 då
- ·för 2 dagar sedanKonstigt att så få på forumet verkar få med sig de stora nyheterna som sipprar ut från de andra aktörerna i ekosystemet NTI är en del av. Det händer väldigt mycket positivt om dagen och nya milstolpar nås ständigt.Min poäng är att man inte får glömma bort det ekosystem som NTI är en del av. Och det flaskar sig mer och mer hos alla aktörer som är en del av detta stora skifte. Ser man på andra nödvändiga aktörer, så ser man att det händer mycket om dagen.
- ·för 2 dagar sedan · ÄndradDen här ordern ger nog inte jättestora summor på kort sikt, nej, men det är ännu ett mycket stort kvalitetstecken för NTI som bekräftar cased (för de som fortfarande funderade). Sedan är det många som gråter och är otåliga. Gå och hitta på något annat då. Men förstå detta - RR ska använda delarna i motorer. Dvs. rörliga delar, i flygplan, som utsätts för stora krafter och som av säkerhetsskäl ställs mycket stränga krav på. Vill du sätta dig på ett plan där inte alla delar, och i synnerhet de allra viktigaste, är grundligt kontrollerade? Tror inte det. Fråga bara Boeing om erfarenheten av att hoppa över kvalitetskraven. Det är mycket skadligt för anseendet och kassaflödet. Så för de som har tålamod tror jag att de förstår att detta bara är ännu en bekräftelse på att NTI är rätt häst att satsa på. Så ja, det kan hända att det kommer en till nyemission, ingen kan garantera att det inte kan hända, men den nyemissionen kommer att gå igenom, för man kastar inte en sådan produkt i soporna med motivering - nej, det tog för lång tid! Du kan ju ringa Airbus och RR och be dem handla på Temu i stället och se om de hittar några billiga flygplansdelar där då...
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal |
|---|---|---|
| 6 994 | ||
| 25 | ||
| 1 805 | ||
| 501 | ||
| 437 |
Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.
Fonder & ETF:er som inkluderar aktien
Inga fonder redovisar aktien bland sina tio största innehav.
Kunder har även besökt
Företagshändelser
Data hämtas från Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q3 - rapport 5 nov. | 5 dagar |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2026 H1 - rapport 19 aug. | ||
2026 Q1 - rapport 7 maj | ||
2025 H2 - rapport 16 apr. | ||
2025 Q4 - rapport 25 feb. | ||
2025 Q3 - rapport 6 nov. 2025 |
Relaterade värdepapper
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
2026 H1 - rapport
73 dagar sedan
‧37min
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Företagshändelser
Data hämtas från Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q3 - rapport 5 nov. | 5 dagar |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2026 H1 - rapport 19 aug. | ||
2026 Q1 - rapport 7 maj | ||
2025 H2 - rapport 16 apr. | ||
2025 Q4 - rapport 25 feb. | ||
2025 Q3 - rapport 6 nov. 2025 |
Relaterade värdepapper
Forum
Delta i diskussionerna på Nordnet Social
- ·för 1 dag sedanRolls nyheten påverkar uppenbarligen inte kursen. Det är obegripligt. LEDNINGEN har tidigare inte hållit vad som utlovades. KAN det vara förklaringenEnig. Norsk Titanium är på rätt väg och på sikt kan dessa många samarbeten ge stor utdelning på både omsättning och resultat. Men vi är inte där just nu, och marknaden reagerar på ännu en bekräftelse på att intäkter här är långt borta (Rolls Royse den här gången). Likväl kan större produktionsavtal med både Airbus och försvarsaktörer vara runt hörnet om man ska tro Ponte. Marknaden vill ha serieproduktionsavtal med lite volym, gärna återkommande ARR-avtal. "Små utvecklingsavtal" även med jättestora aktörer ger knappast någon stor utdelning för dagen som sentimentet hos aktieägarna är. Har stor tro på att större avtal kommer, det är mer en fråga om när. Tekniken har i stor utsträckning riskreducerats ytterligare det senaste året. Men, aktieägarna börjar bli otåliga även om det är mycket positivt på gång hos NTI nu och de har pengar en bit in på det nya året.
- ·för 2 dagar sedanKundlistan börjar ju bli ganska rå nu. Airbus, Boeing, Northrop Grumman, General Atomics, Hittech och nu Rolls-Royce. Stadigt fler tunga namn runt NTI och deras teknologi🍻 Hade varit fint med en positiv rapport nu också🤞🏽Trodde Ponte mer eller mindre uttryckte att det skulle bli ett kontrakt i andan av oktober. Det sker väl 16:30 då
- ·för 2 dagar sedanKonstigt att så få på forumet verkar få med sig de stora nyheterna som sipprar ut från de andra aktörerna i ekosystemet NTI är en del av. Det händer väldigt mycket positivt om dagen och nya milstolpar nås ständigt.Min poäng är att man inte får glömma bort det ekosystem som NTI är en del av. Och det flaskar sig mer och mer hos alla aktörer som är en del av detta stora skifte. Ser man på andra nödvändiga aktörer, så ser man att det händer mycket om dagen.
- ·för 2 dagar sedan · ÄndradDen här ordern ger nog inte jättestora summor på kort sikt, nej, men det är ännu ett mycket stort kvalitetstecken för NTI som bekräftar cased (för de som fortfarande funderade). Sedan är det många som gråter och är otåliga. Gå och hitta på något annat då. Men förstå detta - RR ska använda delarna i motorer. Dvs. rörliga delar, i flygplan, som utsätts för stora krafter och som av säkerhetsskäl ställs mycket stränga krav på. Vill du sätta dig på ett plan där inte alla delar, och i synnerhet de allra viktigaste, är grundligt kontrollerade? Tror inte det. Fråga bara Boeing om erfarenheten av att hoppa över kvalitetskraven. Det är mycket skadligt för anseendet och kassaflödet. Så för de som har tålamod tror jag att de förstår att detta bara är ännu en bekräftelse på att NTI är rätt häst att satsa på. Så ja, det kan hända att det kommer en till nyemission, ingen kan garantera att det inte kan hända, men den nyemissionen kommer att gå igenom, för man kastar inte en sådan produkt i soporna med motivering - nej, det tog för lång tid! Du kan ju ringa Airbus och RR och be dem handla på Temu i stället och se om de hittar några billiga flygplansdelar där då...
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal |
|---|---|---|
| 6 994 | ||
| 25 | ||
| 1 805 | ||
| 501 | ||
| 437 |
Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.
Fonder & ETF:er som inkluderar aktien
Inga fonder redovisar aktien bland sina tio största innehav.
Kunder har även besökt
Mäklarstatistik
Ingen data hittades