2025 Q4-rapport
8 dagar sedan
‧31min
Orderdjup
Euronext Growth Oslo
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 1 | - | - | ||
| 4 324 | - | - | ||
| 2 978 | - | - | ||
| 158 | - | - | ||
| 1 178 | - | - |
Högst
0,97VWAP
Lägst
0,892OmsättningAntal
2,9 3 159 510
VWAP
Högst
0,97Lägst
0,892OmsättningAntal
2,9 3 159 510
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
Företagshändelser
Data hämtas från FactSet, Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
Kalender är inte tillgänglig | |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2025 Q4-rapport 25 feb. | ||
2025 Q3-rapport 6 nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 20 aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 8 maj 2025 | ||
2024 Q4-rapport 4 feb. 2025 |
Kunder har även besökt
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
·för 3 tim sedanEgentligen är de senaste utvecklingarna allt vi har väntat på. Bara att köpa nu, tror jag.
för 2 tim sedanför 2 tim sedanEgentligen ja… gillar ditt tips ”tror jag”. Vi lever i spännande tider. Undra hur detta utvecklas
·för 11 tim sedanNågon som har hört presentationen och kan skissa upp varför vi faller så mycket idag, på en annars positiv marknad? Är Airbus-avtalet inte värt något på kort sikt? Kommer det en emission innan den börjar ge avkastning?
·för 10 tim sedanOm man läser uppdateringen från NTI så kommer det inte en emission ikväll. "at some stage during 2026" .... "if required" Medan bolaget avslutade 2025 med en kassa på USD 19.3 miljoner, avser bolaget att ta in ytterligare kapital någon gång under 2026, för att stödja utökat kundengagemang och viktiga utvecklingsaktiviteter. Detta kommer att ge ytterligare runway för att nå viktiga kommersiella, operativa och finansiella milstolpar, vilket möjliggör ytterligare skuld- och/eller aktiefinansiering om så krävs.
·för 15 tim sedanVid traditionell smidning av titan kan man utföra ultraljudsinspektion av blocket före smidning för att upptäcka eventuella fel. För 3D-printade delar måste man utföra ultraljudsinspektion efter bearbetning på komplicerade geometrier, vilket är svårt. Nu behöver de möjligen att Airbus litar på processövervakningen för att producera felfria delar istället för att använda ultraljudsinspektion av delarna. Tror detta kan vara orsaken till förseningen i Airbus-programmet.
·för 11 tim sedanGod poäng, kanske det är ännu strängare krav på kvalitetssäkring inom luftfarten?
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
2025 Q4-rapport
8 dagar sedan
‧31min
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
- ·för 3 tim sedanEgentligen är de senaste utvecklingarna allt vi har väntat på. Bara att köpa nu, tror jag.för 2 tim sedanför 2 tim sedanEgentligen ja… gillar ditt tips ”tror jag”. Vi lever i spännande tider. Undra hur detta utvecklas
- ·för 11 tim sedanNågon som har hört presentationen och kan skissa upp varför vi faller så mycket idag, på en annars positiv marknad? Är Airbus-avtalet inte värt något på kort sikt? Kommer det en emission innan den börjar ge avkastning?·för 10 tim sedanOm man läser uppdateringen från NTI så kommer det inte en emission ikväll. "at some stage during 2026" .... "if required" Medan bolaget avslutade 2025 med en kassa på USD 19.3 miljoner, avser bolaget att ta in ytterligare kapital någon gång under 2026, för att stödja utökat kundengagemang och viktiga utvecklingsaktiviteter. Detta kommer att ge ytterligare runway för att nå viktiga kommersiella, operativa och finansiella milstolpar, vilket möjliggör ytterligare skuld- och/eller aktiefinansiering om så krävs.
- ·för 15 tim sedanVid traditionell smidning av titan kan man utföra ultraljudsinspektion av blocket före smidning för att upptäcka eventuella fel. För 3D-printade delar måste man utföra ultraljudsinspektion efter bearbetning på komplicerade geometrier, vilket är svårt. Nu behöver de möjligen att Airbus litar på processövervakningen för att producera felfria delar istället för att använda ultraljudsinspektion av delarna. Tror detta kan vara orsaken till förseningen i Airbus-programmet.·för 11 tim sedanGod poäng, kanske det är ännu strängare krav på kvalitetssäkring inom luftfarten?
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Euronext Growth Oslo
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 1 | - | - | ||
| 4 324 | - | - | ||
| 2 978 | - | - | ||
| 158 | - | - | ||
| 1 178 | - | - |
Högst
0,97VWAP
Lägst
0,892OmsättningAntal
2,9 3 159 510
VWAP
Högst
0,97Lägst
0,892OmsättningAntal
2,9 3 159 510
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
Kunder har även besökt
Företagshändelser
Data hämtas från FactSet, Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
Kalender är inte tillgänglig | |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2025 Q4-rapport 25 feb. | ||
2025 Q3-rapport 6 nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 20 aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 8 maj 2025 | ||
2024 Q4-rapport 4 feb. 2025 |
2025 Q4-rapport
8 dagar sedan
‧31min
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Företagshändelser
Data hämtas från FactSet, Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
Kalender är inte tillgänglig | |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2025 Q4-rapport 25 feb. | ||
2025 Q3-rapport 6 nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 20 aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 8 maj 2025 | ||
2024 Q4-rapport 4 feb. 2025 |
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
- ·för 3 tim sedanEgentligen är de senaste utvecklingarna allt vi har väntat på. Bara att köpa nu, tror jag.för 2 tim sedanför 2 tim sedanEgentligen ja… gillar ditt tips ”tror jag”. Vi lever i spännande tider. Undra hur detta utvecklas
- ·för 11 tim sedanNågon som har hört presentationen och kan skissa upp varför vi faller så mycket idag, på en annars positiv marknad? Är Airbus-avtalet inte värt något på kort sikt? Kommer det en emission innan den börjar ge avkastning?·för 10 tim sedanOm man läser uppdateringen från NTI så kommer det inte en emission ikväll. "at some stage during 2026" .... "if required" Medan bolaget avslutade 2025 med en kassa på USD 19.3 miljoner, avser bolaget att ta in ytterligare kapital någon gång under 2026, för att stödja utökat kundengagemang och viktiga utvecklingsaktiviteter. Detta kommer att ge ytterligare runway för att nå viktiga kommersiella, operativa och finansiella milstolpar, vilket möjliggör ytterligare skuld- och/eller aktiefinansiering om så krävs.
- ·för 15 tim sedanVid traditionell smidning av titan kan man utföra ultraljudsinspektion av blocket före smidning för att upptäcka eventuella fel. För 3D-printade delar måste man utföra ultraljudsinspektion efter bearbetning på komplicerade geometrier, vilket är svårt. Nu behöver de möjligen att Airbus litar på processövervakningen för att producera felfria delar istället för att använda ultraljudsinspektion av delarna. Tror detta kan vara orsaken till förseningen i Airbus-programmet.·för 11 tim sedanGod poäng, kanske det är ännu strängare krav på kvalitetssäkring inom luftfarten?
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Euronext Growth Oslo
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 1 | - | - | ||
| 4 324 | - | - | ||
| 2 978 | - | - | ||
| 158 | - | - | ||
| 1 178 | - | - |
Högst
0,97VWAP
Lägst
0,892OmsättningAntal
2,9 3 159 510
VWAP
Högst
0,97Lägst
0,892OmsättningAntal
2,9 3 159 510
Mäklarstatistik
Ingen data hittades