2025 Q4-rapport
26 dagar sedan
‧31min
Orderdjup
Euronext Growth Oslo
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 31 064 | - | - | ||
| 18 936 | - | - | ||
| 75 124 | - | - | ||
| 10 000 | - | - | ||
| 621 | - | - |
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
Företagshändelser
Data hämtas från FactSet, Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2025 H2-rapport 16 apr. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2025 Q4-rapport 25 feb. | ||
2025 Q3-rapport 6 nov. 2025 | ||
2025 H1-rapport 20 aug. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 20 aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 8 maj 2025 |
Kunder har även besökt
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
- ·för 20 min sen · ÄndradAngående saknat förmögenhetsvärde på aktier: Enligt Skatteverket är det värdet på aktien per 31.12.2025 som ska anges i deklarationen och inte 2,53 som uppgivits på bolagets webbplats. Jag fann att värdet per 31/12 var kr 1,20 som jag multiplicerade med antalet jag hade per samma datum.
- ·för 1 tim sedanDålig timing för kommande emission? Dagens rekommendation från Pirato togs väl emot och aktien hoppar, men vad kan trogna långtidsaktieägare förvänta sig av ytterligare emissioner och utspädning de närmaste åren? Om det är dålig stämning på marknaden när NTI måste hämta pengar så vet man av smärtsam erfarenhet att det kan/måste göras till en mycket låg kurs, särskilt om företaget inte har några mycket goda nyheter att släppa i samband med emissionen. I dagens lilla uppgång är det viktigt att inte glömma att det är veeeeldigt länge till förväntad break-even 2028 och man måste antingen vara duktig på att ta hem vinst längs vägen eller ha cash för att eventuellt delta i kommande emissioner… «Vi estimerar att NTI når sitt tidigare 2026-intäktsmål på runt 150 miljoner dollar 2028 och uppnår break-even kassaflöde samma år. Vi modellerar också en kapitalanskaffning 2026, såsom företaget har meddelat,» skriver Gavelli.»·för 39 min senAngående "Dålig timing för kommande emission". Tror inte de tänker så mycket på det i NTI just nu. För tillfället och en tid framöver har de tillräckligt med kontanter med ca. 14 MUSD samt antagna större intäkter från de större Airbus-delar som sattes i serieproduktion den 26 januari, ökad produktion för Hitec, och nu senast snart även General Atomics-avtalet. De har endast aviserat en möjlig emission under 2026. De har använt uttrycket "at some stage in 2026" och även skrivit "if required" i sin skriftliga uppdatering. Pareto har också tagit hänsyn till en möjlig emission i sin riktkurs nu. NTI var ju tvungna att komma med detta, ingen kan spå när de landar ännu fler Airbus-kontrakt. Det kan komma mycket snart, men kan också dröja ett tag till. Därav denna "operational update" i slutet av februari av sådana försiktighetsåtgärder.
- ·för 2 tim sedan·för 26 min senÄr lite förvånad över att de inte har riktat sig mot fordonsbranschen redan? Elbilar är ju i snitt 1/2 ton tyngre än bilar på bensin/ diesel. Medför ju enormt mycket mer slitage på bärande- och slitdelar. Inkl. slitage på asfalt/ väg. Måste ju finnas tunga miljöargument här dessutom!
- ·för 2 tim sedanverkar som att det är någon som har svårt att läsa. sälja nu när det kommer kursmål på 1,4 samt en otrolig analys som skulle innebära många kronor...WHAT!!!
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
2025 Q4-rapport
26 dagar sedan
‧31min
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
- ·för 20 min sen · ÄndradAngående saknat förmögenhetsvärde på aktier: Enligt Skatteverket är det värdet på aktien per 31.12.2025 som ska anges i deklarationen och inte 2,53 som uppgivits på bolagets webbplats. Jag fann att värdet per 31/12 var kr 1,20 som jag multiplicerade med antalet jag hade per samma datum.
- ·för 1 tim sedanDålig timing för kommande emission? Dagens rekommendation från Pirato togs väl emot och aktien hoppar, men vad kan trogna långtidsaktieägare förvänta sig av ytterligare emissioner och utspädning de närmaste åren? Om det är dålig stämning på marknaden när NTI måste hämta pengar så vet man av smärtsam erfarenhet att det kan/måste göras till en mycket låg kurs, särskilt om företaget inte har några mycket goda nyheter att släppa i samband med emissionen. I dagens lilla uppgång är det viktigt att inte glömma att det är veeeeldigt länge till förväntad break-even 2028 och man måste antingen vara duktig på att ta hem vinst längs vägen eller ha cash för att eventuellt delta i kommande emissioner… «Vi estimerar att NTI når sitt tidigare 2026-intäktsmål på runt 150 miljoner dollar 2028 och uppnår break-even kassaflöde samma år. Vi modellerar också en kapitalanskaffning 2026, såsom företaget har meddelat,» skriver Gavelli.»·för 39 min senAngående "Dålig timing för kommande emission". Tror inte de tänker så mycket på det i NTI just nu. För tillfället och en tid framöver har de tillräckligt med kontanter med ca. 14 MUSD samt antagna större intäkter från de större Airbus-delar som sattes i serieproduktion den 26 januari, ökad produktion för Hitec, och nu senast snart även General Atomics-avtalet. De har endast aviserat en möjlig emission under 2026. De har använt uttrycket "at some stage in 2026" och även skrivit "if required" i sin skriftliga uppdatering. Pareto har också tagit hänsyn till en möjlig emission i sin riktkurs nu. NTI var ju tvungna att komma med detta, ingen kan spå när de landar ännu fler Airbus-kontrakt. Det kan komma mycket snart, men kan också dröja ett tag till. Därav denna "operational update" i slutet av februari av sådana försiktighetsåtgärder.
- ·för 2 tim sedan·för 26 min senÄr lite förvånad över att de inte har riktat sig mot fordonsbranschen redan? Elbilar är ju i snitt 1/2 ton tyngre än bilar på bensin/ diesel. Medför ju enormt mycket mer slitage på bärande- och slitdelar. Inkl. slitage på asfalt/ väg. Måste ju finnas tunga miljöargument här dessutom!
- ·för 2 tim sedanverkar som att det är någon som har svårt att läsa. sälja nu när det kommer kursmål på 1,4 samt en otrolig analys som skulle innebära många kronor...WHAT!!!
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Euronext Growth Oslo
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 31 064 | - | - | ||
| 18 936 | - | - | ||
| 75 124 | - | - | ||
| 10 000 | - | - | ||
| 621 | - | - |
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
Kunder har även besökt
Företagshändelser
Data hämtas från FactSet, Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2025 H2-rapport 16 apr. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2025 Q4-rapport 25 feb. | ||
2025 Q3-rapport 6 nov. 2025 | ||
2025 H1-rapport 20 aug. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 20 aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 8 maj 2025 |
2025 Q4-rapport
26 dagar sedan
‧31min
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Företagshändelser
Data hämtas från FactSet, Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2025 H2-rapport 16 apr. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2025 Q4-rapport 25 feb. | ||
2025 Q3-rapport 6 nov. 2025 | ||
2025 H1-rapport 20 aug. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 20 aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 8 maj 2025 |
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
- ·för 20 min sen · ÄndradAngående saknat förmögenhetsvärde på aktier: Enligt Skatteverket är det värdet på aktien per 31.12.2025 som ska anges i deklarationen och inte 2,53 som uppgivits på bolagets webbplats. Jag fann att värdet per 31/12 var kr 1,20 som jag multiplicerade med antalet jag hade per samma datum.
- ·för 1 tim sedanDålig timing för kommande emission? Dagens rekommendation från Pirato togs väl emot och aktien hoppar, men vad kan trogna långtidsaktieägare förvänta sig av ytterligare emissioner och utspädning de närmaste åren? Om det är dålig stämning på marknaden när NTI måste hämta pengar så vet man av smärtsam erfarenhet att det kan/måste göras till en mycket låg kurs, särskilt om företaget inte har några mycket goda nyheter att släppa i samband med emissionen. I dagens lilla uppgång är det viktigt att inte glömma att det är veeeeldigt länge till förväntad break-even 2028 och man måste antingen vara duktig på att ta hem vinst längs vägen eller ha cash för att eventuellt delta i kommande emissioner… «Vi estimerar att NTI når sitt tidigare 2026-intäktsmål på runt 150 miljoner dollar 2028 och uppnår break-even kassaflöde samma år. Vi modellerar också en kapitalanskaffning 2026, såsom företaget har meddelat,» skriver Gavelli.»·för 39 min senAngående "Dålig timing för kommande emission". Tror inte de tänker så mycket på det i NTI just nu. För tillfället och en tid framöver har de tillräckligt med kontanter med ca. 14 MUSD samt antagna större intäkter från de större Airbus-delar som sattes i serieproduktion den 26 januari, ökad produktion för Hitec, och nu senast snart även General Atomics-avtalet. De har endast aviserat en möjlig emission under 2026. De har använt uttrycket "at some stage in 2026" och även skrivit "if required" i sin skriftliga uppdatering. Pareto har också tagit hänsyn till en möjlig emission i sin riktkurs nu. NTI var ju tvungna att komma med detta, ingen kan spå när de landar ännu fler Airbus-kontrakt. Det kan komma mycket snart, men kan också dröja ett tag till. Därav denna "operational update" i slutet av februari av sådana försiktighetsåtgärder.
- ·för 2 tim sedan·för 26 min senÄr lite förvånad över att de inte har riktat sig mot fordonsbranschen redan? Elbilar är ju i snitt 1/2 ton tyngre än bilar på bensin/ diesel. Medför ju enormt mycket mer slitage på bärande- och slitdelar. Inkl. slitage på asfalt/ väg. Måste ju finnas tunga miljöargument här dessutom!
- ·för 2 tim sedanverkar som att det är någon som har svårt att läsa. sälja nu när det kommer kursmål på 1,4 samt en otrolig analys som skulle innebära många kronor...WHAT!!!
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Euronext Growth Oslo
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 31 064 | - | - | ||
| 18 936 | - | - | ||
| 75 124 | - | - | ||
| 10 000 | - | - | ||
| 621 | - | - |
Mäklarstatistik
Ingen data hittades






