2025 Q3-rapport
37 dagar sedan45min
1,214 NOK/aktie
Senaste utdelning
4,06 %Direktavk.
Orderdjup
Oslo Børs
Antal
Köp
50
Sälj
Antal
887
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Högst
-VWAP
Lägst
-Omsättning ()
VWAP
Högst
-Lägst
-Omsättning ()
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
Företagshändelser
| Nästa händelse | |
|---|---|
| 2025 Q4-rapport | 13 feb. 2026 |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
| 2025 Q3-rapport | 28 okt. | |
| 2025 Q2-rapport | 21 aug. | |
| 2025 Q1-rapport | 8 maj | |
| 2024 Q4-rapport | 14 feb. | |
| 2024 Q3-rapport | 30 okt. 2024 |
Data hämtas från Quartr, FactSet
Kunder har även besökt
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
·28 nov. · ÄndradI går nådde BCI(produkttankindex) högsta nivå för året, och BDI(torrbulkindex) högsta nivå på 2 år. Det blir intressant att se vad som händer när KCC presenterar Q4-rapport och kineserna öppnar efter nyår i mars 2026… Då med 2 nya fartyg på vattnet.
·26 nov.Bara härliga nyheter.. allt är väl och bra osv; Vad tycker ni om utdelningsmöjligheter för Kentucky Crying Chickens nästa år? Det har ju inte varit något särskilt på ett tag.. Jag är mest känd för att jaga utdelning (kan hända vi är fler
·26 nov.Tålamod i denna. Innan de nya fartygen är i drift tror jag inte vi ser stora utdelningar. Jag vill hellre att de ska finansiera sin skuld, så utdelningarna blir stora om ungefär ett år. Men jag tror vi ser en fin kursutveckling och utdelningar efter att de nya fartygen sätter segel.
·24 nov.Vi har delat många uppdateringar från vårt första CABU III, MV Balder, och är nu glada att presentera hennes systerfartyg, 𝗠𝗩 𝗕𝗮𝘀𝘁𝗶𝗼𝗻. Likt Balder kommer hon att ansluta sig till CABU-flottan i början av 2026, vilket medför en 15% ökning av lastkapaciteten och en 35% minskning av koldioxidavtrycket jämfört med de första generationens CABU-fartyg hon i slutändan kommer att ersätta 🚢 Med hennes nymålade skrov nu färdigt, är hon planerad att sjösättas från torrdockan denna vecka innan hon går in i de sista byggnadsfaserna. Håll utkik efter fler uppdateringar från Bastion snart! 🌊- ·17 nov.Är det bara jag.. eller sover marknaden på den här? Hittar inte mycket negativt med det här caset.
·22 nov.Jag tror du glömmer att shipping aldrig är tillväxtaktier. De är cykliska och huvuddrivkraften för att investera i shipping är att skörda utdelning, förutsatt att man köper in sig vid en tidpunkt när cykeln/kursen/marknaden är på något slags botten. Jag håller bara denna för en tonåring som tar över sin aktiesparkonto när hon blir 18, men vad jag kan säga hittills är att hon ser 6% vinst på själva kursen, men 37% totalt inklusive utdelningar sedan september 2023. Så fallet med shipping är att det är en tråkig investering om du förväntar dig explosiv tillväxt i ren kurs, men det är en trygg utdelningsaktie, med tanke på att shipping är vad det är, nämligen cykliskt. Själv har jag slutat investera på Oslo börs, det är för tråkigt, men för de som satsar på en långsiktig utdelningsmaskin, så absolut. Om du vill ha snabb tillväxt skulle jag titta på andra ställen än i denna. - ·11 nov.Igår samlades vi på Yangzijiang Shipbuilding Holdings för Balder Naming Ceremony, vilket markerar ett speciellt kapitel i livet för vårt första CABU III-fartyg. Vi vill uttrycka vår tacksamhet till varvet för att de stod värd för tillfället och samlade kollegor, kunder, mäklare och banker för att fira Balder och alla människor som gjorde henne möjlig. 💐 Dessutom hade vi äran att ha Lady Sponsor Amee Meredith-Third (född Godden), hustru till Adrian T., General Manager Commercial and Marketing på Fenix Resources Limited, som officiellt namngav fartyget. Fenix, en australisk gruvföretag, är en långvarig KCC-kund och det var ett nöje att dela detta ögonblick tillsammans. Balder, som ansluter sig till KCC-flottan i februari 2026, är ett toppmodernt fartyg designat för att leverera betydligt lägre utsläpp och högre lastkapacitet än de fartyg hon senare kommer att ersätta, vilket stöder både operativ effektivitet och våra avkarboniseringsambitioner. Hon kommer att börja handla till och från Australien. 🙌 Ett särskilt tack också till varvsteamet, vårt eget övervakningsteam och alla som har bidragit till att vi har kommit så här långt.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Nyheter & Analyser
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
2025 Q3-rapport
37 dagar sedan45min
1,214 NOK/aktie
Senaste utdelning
4,06 %Direktavk.
Nyheter & Analyser
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
- ·28 nov. · ÄndradI går nådde BCI(produkttankindex) högsta nivå för året, och BDI(torrbulkindex) högsta nivå på 2 år. Det blir intressant att se vad som händer när KCC presenterar Q4-rapport och kineserna öppnar efter nyår i mars 2026… Då med 2 nya fartyg på vattnet.
- ·26 nov.Bara härliga nyheter.. allt är väl och bra osv; Vad tycker ni om utdelningsmöjligheter för Kentucky Crying Chickens nästa år? Det har ju inte varit något särskilt på ett tag.. Jag är mest känd för att jaga utdelning (kan hända vi är fler·26 nov.Tålamod i denna. Innan de nya fartygen är i drift tror jag inte vi ser stora utdelningar. Jag vill hellre att de ska finansiera sin skuld, så utdelningarna blir stora om ungefär ett år. Men jag tror vi ser en fin kursutveckling och utdelningar efter att de nya fartygen sätter segel.
- ·24 nov.Vi har delat många uppdateringar från vårt första CABU III, MV Balder, och är nu glada att presentera hennes systerfartyg, 𝗠𝗩 𝗕𝗮𝘀𝘁𝗶𝗼𝗻. Likt Balder kommer hon att ansluta sig till CABU-flottan i början av 2026, vilket medför en 15% ökning av lastkapaciteten och en 35% minskning av koldioxidavtrycket jämfört med de första generationens CABU-fartyg hon i slutändan kommer att ersätta 🚢 Med hennes nymålade skrov nu färdigt, är hon planerad att sjösättas från torrdockan denna vecka innan hon går in i de sista byggnadsfaserna. Håll utkik efter fler uppdateringar från Bastion snart! 🌊
- ·17 nov.Är det bara jag.. eller sover marknaden på den här? Hittar inte mycket negativt med det här caset.·22 nov.Jag tror du glömmer att shipping aldrig är tillväxtaktier. De är cykliska och huvuddrivkraften för att investera i shipping är att skörda utdelning, förutsatt att man köper in sig vid en tidpunkt när cykeln/kursen/marknaden är på något slags botten. Jag håller bara denna för en tonåring som tar över sin aktiesparkonto när hon blir 18, men vad jag kan säga hittills är att hon ser 6% vinst på själva kursen, men 37% totalt inklusive utdelningar sedan september 2023. Så fallet med shipping är att det är en tråkig investering om du förväntar dig explosiv tillväxt i ren kurs, men det är en trygg utdelningsaktie, med tanke på att shipping är vad det är, nämligen cykliskt. Själv har jag slutat investera på Oslo börs, det är för tråkigt, men för de som satsar på en långsiktig utdelningsmaskin, så absolut. Om du vill ha snabb tillväxt skulle jag titta på andra ställen än i denna.
- ·11 nov.Igår samlades vi på Yangzijiang Shipbuilding Holdings för Balder Naming Ceremony, vilket markerar ett speciellt kapitel i livet för vårt första CABU III-fartyg. Vi vill uttrycka vår tacksamhet till varvet för att de stod värd för tillfället och samlade kollegor, kunder, mäklare och banker för att fira Balder och alla människor som gjorde henne möjlig. 💐 Dessutom hade vi äran att ha Lady Sponsor Amee Meredith-Third (född Godden), hustru till Adrian T., General Manager Commercial and Marketing på Fenix Resources Limited, som officiellt namngav fartyget. Fenix, en australisk gruvföretag, är en långvarig KCC-kund och det var ett nöje att dela detta ögonblick tillsammans. Balder, som ansluter sig till KCC-flottan i februari 2026, är ett toppmodernt fartyg designat för att leverera betydligt lägre utsläpp och högre lastkapacitet än de fartyg hon senare kommer att ersätta, vilket stöder både operativ effektivitet och våra avkarboniseringsambitioner. Hon kommer att börja handla till och från Australien. 🙌 Ett särskilt tack också till varvsteamet, vårt eget övervakningsteam och alla som har bidragit till att vi har kommit så här långt.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Oslo Børs
Antal
Köp
50
Sälj
Antal
887
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Högst
-VWAP
Lägst
-Omsättning ()
VWAP
Högst
-Lägst
-Omsättning ()
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
Kunder har även besökt
Företagshändelser
| Nästa händelse | |
|---|---|
| 2025 Q4-rapport | 13 feb. 2026 |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
| 2025 Q3-rapport | 28 okt. | |
| 2025 Q2-rapport | 21 aug. | |
| 2025 Q1-rapport | 8 maj | |
| 2024 Q4-rapport | 14 feb. | |
| 2024 Q3-rapport | 30 okt. 2024 |
Data hämtas från Quartr, FactSet
2025 Q3-rapport
37 dagar sedan45min
Nyheter & Analyser
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Företagshändelser
| Nästa händelse | |
|---|---|
| 2025 Q4-rapport | 13 feb. 2026 |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
| 2025 Q3-rapport | 28 okt. | |
| 2025 Q2-rapport | 21 aug. | |
| 2025 Q1-rapport | 8 maj | |
| 2024 Q4-rapport | 14 feb. | |
| 2024 Q3-rapport | 30 okt. 2024 |
Data hämtas från Quartr, FactSet
1,214 NOK/aktie
Senaste utdelning
4,06 %Direktavk.
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
- ·28 nov. · ÄndradI går nådde BCI(produkttankindex) högsta nivå för året, och BDI(torrbulkindex) högsta nivå på 2 år. Det blir intressant att se vad som händer när KCC presenterar Q4-rapport och kineserna öppnar efter nyår i mars 2026… Då med 2 nya fartyg på vattnet.
- ·26 nov.Bara härliga nyheter.. allt är väl och bra osv; Vad tycker ni om utdelningsmöjligheter för Kentucky Crying Chickens nästa år? Det har ju inte varit något särskilt på ett tag.. Jag är mest känd för att jaga utdelning (kan hända vi är fler·26 nov.Tålamod i denna. Innan de nya fartygen är i drift tror jag inte vi ser stora utdelningar. Jag vill hellre att de ska finansiera sin skuld, så utdelningarna blir stora om ungefär ett år. Men jag tror vi ser en fin kursutveckling och utdelningar efter att de nya fartygen sätter segel.
- ·24 nov.Vi har delat många uppdateringar från vårt första CABU III, MV Balder, och är nu glada att presentera hennes systerfartyg, 𝗠𝗩 𝗕𝗮𝘀𝘁𝗶𝗼𝗻. Likt Balder kommer hon att ansluta sig till CABU-flottan i början av 2026, vilket medför en 15% ökning av lastkapaciteten och en 35% minskning av koldioxidavtrycket jämfört med de första generationens CABU-fartyg hon i slutändan kommer att ersätta 🚢 Med hennes nymålade skrov nu färdigt, är hon planerad att sjösättas från torrdockan denna vecka innan hon går in i de sista byggnadsfaserna. Håll utkik efter fler uppdateringar från Bastion snart! 🌊
- ·17 nov.Är det bara jag.. eller sover marknaden på den här? Hittar inte mycket negativt med det här caset.·22 nov.Jag tror du glömmer att shipping aldrig är tillväxtaktier. De är cykliska och huvuddrivkraften för att investera i shipping är att skörda utdelning, förutsatt att man köper in sig vid en tidpunkt när cykeln/kursen/marknaden är på något slags botten. Jag håller bara denna för en tonåring som tar över sin aktiesparkonto när hon blir 18, men vad jag kan säga hittills är att hon ser 6% vinst på själva kursen, men 37% totalt inklusive utdelningar sedan september 2023. Så fallet med shipping är att det är en tråkig investering om du förväntar dig explosiv tillväxt i ren kurs, men det är en trygg utdelningsaktie, med tanke på att shipping är vad det är, nämligen cykliskt. Själv har jag slutat investera på Oslo börs, det är för tråkigt, men för de som satsar på en långsiktig utdelningsmaskin, så absolut. Om du vill ha snabb tillväxt skulle jag titta på andra ställen än i denna.
- ·11 nov.Igår samlades vi på Yangzijiang Shipbuilding Holdings för Balder Naming Ceremony, vilket markerar ett speciellt kapitel i livet för vårt första CABU III-fartyg. Vi vill uttrycka vår tacksamhet till varvet för att de stod värd för tillfället och samlade kollegor, kunder, mäklare och banker för att fira Balder och alla människor som gjorde henne möjlig. 💐 Dessutom hade vi äran att ha Lady Sponsor Amee Meredith-Third (född Godden), hustru till Adrian T., General Manager Commercial and Marketing på Fenix Resources Limited, som officiellt namngav fartyget. Fenix, en australisk gruvföretag, är en långvarig KCC-kund och det var ett nöje att dela detta ögonblick tillsammans. Balder, som ansluter sig till KCC-flottan i februari 2026, är ett toppmodernt fartyg designat för att leverera betydligt lägre utsläpp och högre lastkapacitet än de fartyg hon senare kommer att ersätta, vilket stöder både operativ effektivitet och våra avkarboniseringsambitioner. Hon kommer att börja handla till och från Australien. 🙌 Ett särskilt tack också till varvsteamet, vårt eget övervakningsteam och alla som har bidragit till att vi har kommit så här långt.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Oslo Børs
Antal
Köp
50
Sälj
Antal
887
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Högst
-VWAP
Lägst
-Omsättning ()
VWAP
Högst
-Lägst
-Omsättning ()
Mäklarstatistik
Ingen data hittades