Hoppa till huvudinnehållet
Den webbläsare du använder stöds inte längre. Klicka här för att se vilka rekommenderade webbläsare som stöds.
Logga in

TORM A

Högst-
Lägst-
Omsättning-
Köp
Sälj
ÖversiktOm bolaget
ÖversiktOm bolaget
2026 Q2 - rapport
28 dagar sedan
15,4028 DKK/aktie
Senaste utdelning
6,22%Direktavk.

Orderdjup

Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-

Senaste avslut

TidPrisAntalKöpareSäljare
39--
170--
85--
130--
506--

Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.

Fonder & ETF:er som inkluderar aktien

NamnAndel
Fidelity Nordic A-Dis-SEK
1,87%

Kunder har även besökt

Företagshändelser

Data hämtas från Quartr
Nästa händelse
2026 Q3 - rapport
4 nov.
Tidigare händelser
2026 Q2 - rapport
26 aug.
2026 Q1 - rapport
13 maj
Årsstämma 2026
15 apr.
2025 Q4 - rapport
26 feb.
2025 Q3 - rapport
6 nov. 2025

Nyheter

AI
Senaste
Visa alla nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.

Forum

Delta i diskussionerna på Nordnet Social
Logga in
  • Leffe junior
    för 7 tim sedan
    ·
    Jag ser fortfarande inte riktigt någon vital förändring i cased - så jag håller kvar.
    GiFre
    för 1 tim sedan
    ·
    Jag tror att det kokar ihop något - de känner ju varandra väldigt väl och har arbetat tillsammans i några år …
  • tepinvest
    för 8 tim sedan
    ·
    Torm aktien teknisk. RSI-status vid kurs 229 kr. När TORM-aktien ligger i kurs 229 kr., kommer dess RSI (Relative Strength Index) typiskt att ligga någonstans mellan 35 och 45. Nära översåld (Neutral till Svag): I den nuvarande marknaden betraktas området kring 216–220 kr. som en mycket stark teknisk stödnivå för TORM.När kursen faller ned mot 229 kr., rör sig RSI-indikatorn ned under den neutrala mittlinjen (50) och närmar sig det översålda territoriet (under 30).Köpintresse: Historiskt sett har en TORM-kurs under 230 kr. ofta pressat RSI så långt ned, att tekniska investerare börjar betrakta aktien som en uppsamlingsmöjlighet, vilket ofta utlöser en korrektion uppåt.
  • tepinvest
    för 9 tim sedan
    ·
    Den uppskattade årliga förbrukningen av bunkerolja för rederiet TORM ligger normalt på omkring 500 000 till 530 000 ton per år (motsvarande drygt en halv miljon ton marinbränsle), beroende på flottans storlek och antalet seglingar på spotmarknaden. Priset för 530 000 ton bunkerolja per år ligger för närvarande på ca 334 till 424 miljoner USD (motsvarande ungefär 2,3 till 2,9 miljarder DKK). Bunkeroljan utgör normalt mellan 50% och 60% av de totala reseomkostnaderna. Om man i stället tittar på rederiets totala kostnadsbas – som utöver själva seglingen även inkluderar fartygens fasta underhåll, besättningslöner, administration och försäkringar. Här utgör bränslet typiskt mellan 25% och 35% av de totala driftsutgifterna. Ett 10% lägre bunkeroljepris kommer direkt att kapa omkring 33 till 42 miljoner USD (ca 230 till 290 miljoner DKK) av TORMs årliga bränsleräkning, förutsatt en oförändrad förbrukning på 530 000 ton. När bränslet är billigt blir det mer ekonomiskt överkomligt att låta fartygen segla en aning snabbare. Det ökar flottans effektivitet så att TORM kan nå fler uppgifter. Prisskillnaden mellan den dyra lågsvavliga oljan (VLSFO) och den billiga tunga oljan (HSFO) tenderar att krympa när oljepriserna generellt faller. Det betyder att den ekonomiska fördel som TORM har av att ha installerat skrubbrar (rökgreningsanläggningar) på fartygen blir en aning mindre markant i förhållande till konkurrenter utan skrubbrar.
    tepinvest
    för 5 tim sedan
    ·
    Flottans verkliga marknadsvärde på 4,06 miljarder USD ligger hela 39 % högre än det värde som fartygen ursprungligen är bokförda till i TORMs egna räkenskaper. Det beror på att rederierna just nu tjänar astronomiska belopp på fraktraterna här och nu på grund av geopolitisk oro. Om man beställer ett nybyggt fartyg på ett varv måste man vänta 3-4 år på leverans. Därför har ett 10 år gammalt begagnat fartyg, som kan segla och tjäna pengar i morgon, i perioder haft ett högre marknadsvärde än kontraktspriset på ett nybyggen. Denna marknadsdynamik har haft våldsam betydelse för TORM-aktien, och ett ev. övertagande. När man drar av bolagets skuld från värdet på fartygen och andra tillgångar landar TORMs totala substansvärde (NAV) på 3 737 miljoner USD. Det motsvarar ett NAV per aktie på 36,50 USD (ca 254 DKK).
  • PriceDropBuyer
    för 10 tim sedan
    ·
    Tror inte det är orealistiskt att de i alla fall får en EPS på 9 dollar 2026, så om kursen ligger under 36 dollar (som nu) så blir P/E under 4. - galet låg P/E i mina ögon och därför jag har aktien.
  • matsnil
    för 10 tim sedan
    Olja har fallit i pris i 7 dagar nu. Du får själv bedöma om det är rimligt eller om det beror på manipulation https://x.com/Barchart/status/2102559444152275103
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.

Relaterade värdepapper

Mäklarstatistik

Ingen data hittades
2026 Q2 - rapport
28 dagar sedan
15,4028 DKK/aktie
Senaste utdelning
6,22%Direktavk.

Nyheter

AI
Senaste
Visa alla nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.

Forum

Delta i diskussionerna på Nordnet Social
Logga in
  • Leffe junior
    för 7 tim sedan
    ·
    Jag ser fortfarande inte riktigt någon vital förändring i cased - så jag håller kvar.
    GiFre
    för 1 tim sedan
    ·
    Jag tror att det kokar ihop något - de känner ju varandra väldigt väl och har arbetat tillsammans i några år …
  • tepinvest
    för 8 tim sedan
    ·
    Torm aktien teknisk. RSI-status vid kurs 229 kr. När TORM-aktien ligger i kurs 229 kr., kommer dess RSI (Relative Strength Index) typiskt att ligga någonstans mellan 35 och 45. Nära översåld (Neutral till Svag): I den nuvarande marknaden betraktas området kring 216–220 kr. som en mycket stark teknisk stödnivå för TORM.När kursen faller ned mot 229 kr., rör sig RSI-indikatorn ned under den neutrala mittlinjen (50) och närmar sig det översålda territoriet (under 30).Köpintresse: Historiskt sett har en TORM-kurs under 230 kr. ofta pressat RSI så långt ned, att tekniska investerare börjar betrakta aktien som en uppsamlingsmöjlighet, vilket ofta utlöser en korrektion uppåt.
  • tepinvest
    för 9 tim sedan
    ·
    Den uppskattade årliga förbrukningen av bunkerolja för rederiet TORM ligger normalt på omkring 500 000 till 530 000 ton per år (motsvarande drygt en halv miljon ton marinbränsle), beroende på flottans storlek och antalet seglingar på spotmarknaden. Priset för 530 000 ton bunkerolja per år ligger för närvarande på ca 334 till 424 miljoner USD (motsvarande ungefär 2,3 till 2,9 miljarder DKK). Bunkeroljan utgör normalt mellan 50% och 60% av de totala reseomkostnaderna. Om man i stället tittar på rederiets totala kostnadsbas – som utöver själva seglingen även inkluderar fartygens fasta underhåll, besättningslöner, administration och försäkringar. Här utgör bränslet typiskt mellan 25% och 35% av de totala driftsutgifterna. Ett 10% lägre bunkeroljepris kommer direkt att kapa omkring 33 till 42 miljoner USD (ca 230 till 290 miljoner DKK) av TORMs årliga bränsleräkning, förutsatt en oförändrad förbrukning på 530 000 ton. När bränslet är billigt blir det mer ekonomiskt överkomligt att låta fartygen segla en aning snabbare. Det ökar flottans effektivitet så att TORM kan nå fler uppgifter. Prisskillnaden mellan den dyra lågsvavliga oljan (VLSFO) och den billiga tunga oljan (HSFO) tenderar att krympa när oljepriserna generellt faller. Det betyder att den ekonomiska fördel som TORM har av att ha installerat skrubbrar (rökgreningsanläggningar) på fartygen blir en aning mindre markant i förhållande till konkurrenter utan skrubbrar.
    tepinvest
    för 5 tim sedan
    ·
    Flottans verkliga marknadsvärde på 4,06 miljarder USD ligger hela 39 % högre än det värde som fartygen ursprungligen är bokförda till i TORMs egna räkenskaper. Det beror på att rederierna just nu tjänar astronomiska belopp på fraktraterna här och nu på grund av geopolitisk oro. Om man beställer ett nybyggt fartyg på ett varv måste man vänta 3-4 år på leverans. Därför har ett 10 år gammalt begagnat fartyg, som kan segla och tjäna pengar i morgon, i perioder haft ett högre marknadsvärde än kontraktspriset på ett nybyggen. Denna marknadsdynamik har haft våldsam betydelse för TORM-aktien, och ett ev. övertagande. När man drar av bolagets skuld från värdet på fartygen och andra tillgångar landar TORMs totala substansvärde (NAV) på 3 737 miljoner USD. Det motsvarar ett NAV per aktie på 36,50 USD (ca 254 DKK).
  • PriceDropBuyer
    för 10 tim sedan
    ·
    Tror inte det är orealistiskt att de i alla fall får en EPS på 9 dollar 2026, så om kursen ligger under 36 dollar (som nu) så blir P/E under 4. - galet låg P/E i mina ögon och därför jag har aktien.
  • matsnil
    för 10 tim sedan
    Olja har fallit i pris i 7 dagar nu. Du får själv bedöma om det är rimligt eller om det beror på manipulation https://x.com/Barchart/status/2102559444152275103
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.

Orderdjup

Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-

Senaste avslut

TidPrisAntalKöpareSäljare
39--
170--
85--
130--
506--

Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.

Fonder & ETF:er som inkluderar aktien

NamnAndel
Fidelity Nordic A-Dis-SEK
1,87%

Kunder har även besökt

Företagshändelser

Data hämtas från Quartr
Nästa händelse
2026 Q3 - rapport
4 nov.
Tidigare händelser
2026 Q2 - rapport
26 aug.
2026 Q1 - rapport
13 maj
Årsstämma 2026
15 apr.
2025 Q4 - rapport
26 feb.
2025 Q3 - rapport
6 nov. 2025

Relaterade värdepapper

Mäklarstatistik

Ingen data hittades
2026 Q2 - rapport
28 dagar sedan

Nyheter

AI
Senaste
Visa alla nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.

Företagshändelser

Data hämtas från Quartr
Nästa händelse
2026 Q3 - rapport
4 nov.
Tidigare händelser
2026 Q2 - rapport
26 aug.
2026 Q1 - rapport
13 maj
Årsstämma 2026
15 apr.
2025 Q4 - rapport
26 feb.
2025 Q3 - rapport
6 nov. 2025

Relaterade värdepapper

15,4028 DKK/aktie
Senaste utdelning
6,22%Direktavk.

Forum

Delta i diskussionerna på Nordnet Social
Logga in
  • Leffe junior
    för 7 tim sedan
    ·
    Jag ser fortfarande inte riktigt någon vital förändring i cased - så jag håller kvar.
    GiFre
    för 1 tim sedan
    ·
    Jag tror att det kokar ihop något - de känner ju varandra väldigt väl och har arbetat tillsammans i några år …
  • tepinvest
    för 8 tim sedan
    ·
    Torm aktien teknisk. RSI-status vid kurs 229 kr. När TORM-aktien ligger i kurs 229 kr., kommer dess RSI (Relative Strength Index) typiskt att ligga någonstans mellan 35 och 45. Nära översåld (Neutral till Svag): I den nuvarande marknaden betraktas området kring 216–220 kr. som en mycket stark teknisk stödnivå för TORM.När kursen faller ned mot 229 kr., rör sig RSI-indikatorn ned under den neutrala mittlinjen (50) och närmar sig det översålda territoriet (under 30).Köpintresse: Historiskt sett har en TORM-kurs under 230 kr. ofta pressat RSI så långt ned, att tekniska investerare börjar betrakta aktien som en uppsamlingsmöjlighet, vilket ofta utlöser en korrektion uppåt.
  • tepinvest
    för 9 tim sedan
    ·
    Den uppskattade årliga förbrukningen av bunkerolja för rederiet TORM ligger normalt på omkring 500 000 till 530 000 ton per år (motsvarande drygt en halv miljon ton marinbränsle), beroende på flottans storlek och antalet seglingar på spotmarknaden. Priset för 530 000 ton bunkerolja per år ligger för närvarande på ca 334 till 424 miljoner USD (motsvarande ungefär 2,3 till 2,9 miljarder DKK). Bunkeroljan utgör normalt mellan 50% och 60% av de totala reseomkostnaderna. Om man i stället tittar på rederiets totala kostnadsbas – som utöver själva seglingen även inkluderar fartygens fasta underhåll, besättningslöner, administration och försäkringar. Här utgör bränslet typiskt mellan 25% och 35% av de totala driftsutgifterna. Ett 10% lägre bunkeroljepris kommer direkt att kapa omkring 33 till 42 miljoner USD (ca 230 till 290 miljoner DKK) av TORMs årliga bränsleräkning, förutsatt en oförändrad förbrukning på 530 000 ton. När bränslet är billigt blir det mer ekonomiskt överkomligt att låta fartygen segla en aning snabbare. Det ökar flottans effektivitet så att TORM kan nå fler uppgifter. Prisskillnaden mellan den dyra lågsvavliga oljan (VLSFO) och den billiga tunga oljan (HSFO) tenderar att krympa när oljepriserna generellt faller. Det betyder att den ekonomiska fördel som TORM har av att ha installerat skrubbrar (rökgreningsanläggningar) på fartygen blir en aning mindre markant i förhållande till konkurrenter utan skrubbrar.
    tepinvest
    för 5 tim sedan
    ·
    Flottans verkliga marknadsvärde på 4,06 miljarder USD ligger hela 39 % högre än det värde som fartygen ursprungligen är bokförda till i TORMs egna räkenskaper. Det beror på att rederierna just nu tjänar astronomiska belopp på fraktraterna här och nu på grund av geopolitisk oro. Om man beställer ett nybyggt fartyg på ett varv måste man vänta 3-4 år på leverans. Därför har ett 10 år gammalt begagnat fartyg, som kan segla och tjäna pengar i morgon, i perioder haft ett högre marknadsvärde än kontraktspriset på ett nybyggen. Denna marknadsdynamik har haft våldsam betydelse för TORM-aktien, och ett ev. övertagande. När man drar av bolagets skuld från värdet på fartygen och andra tillgångar landar TORMs totala substansvärde (NAV) på 3 737 miljoner USD. Det motsvarar ett NAV per aktie på 36,50 USD (ca 254 DKK).
  • PriceDropBuyer
    för 10 tim sedan
    ·
    Tror inte det är orealistiskt att de i alla fall får en EPS på 9 dollar 2026, så om kursen ligger under 36 dollar (som nu) så blir P/E under 4. - galet låg P/E i mina ögon och därför jag har aktien.
  • matsnil
    för 10 tim sedan
    Olja har fallit i pris i 7 dagar nu. Du får själv bedöma om det är rimligt eller om det beror på manipulation https://x.com/Barchart/status/2102559444152275103
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.

Orderdjup

Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-

Senaste avslut

TidPrisAntalKöpareSäljare
39--
170--
85--
130--
506--

Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.

Fonder & ETF:er som inkluderar aktien

NamnAndel
Fidelity Nordic A-Dis-SEK
1,87%

Kunder har även besökt

Mäklarstatistik

Ingen data hittades
Nordnet
Hjälp
Juridik och säkerhet
© 2026 Nordnet Bank AB.
Nordnet | Box 30099 | 104 25 Stockholm