Hoppa till huvudinnehållet
Den webbläsare du använder stöds inte längre. Klicka här för att se vilka rekommenderade webbläsare som stöds.

TORM A

Högst-
Lägst-
Omsättning-
2026 Q2 - rapport
63 dagar sedan
15,4028 DKK/aktie
Senaste utdelning
10,39%Direktavk.

Orderdjup

Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-

Senaste avslut

TidPrisAntal
44
450
45
120
60

Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.

Fonder & ETF:er som inkluderar aktien

Företagshändelser

Data hämtas från Quartr
Nästa händelse
2026 Q3 - rapport
4 nov.

7 dagar

Tidigare händelser
2026 Q2 - rapport
26 aug.
2026 Q1 - rapport
13 maj
Årsstämma 2026
15 apr.
2025 Q4 - rapport
26 feb.
2025 Q3 - rapport
6 nov. 2025

Nyheter

AI
Senaste
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.

Forum

Delta i diskussionerna på Nordnet Social
  • för 1 tim sedan
    ·
    Om du undrar över dagens uppgång och den intensiva kampen kring 280 kr., är det två stora orsaker som spelar roll: TORM:s stora amerikanska konkurrent, Scorpio Tankers, släppte just sin Q3-rapport i dag – och den golvade analytikerna med ett rörelseresultat som är hela 16 % bättre än väntat! Detta bekräftar att produkttankmarknaden seglar i extrem medvind. Konkurrentens framgång tar bort osäkerheten och skickar en våg av optimism in mot TORM:s egna rapport, som släpps om 7 dagar
    för 11 min sen
    ·
    Jag borde dock vara så erfaren att jag inte bryr mig om den dagliga prissättningen, men det är svårt med de nuvarande uppgångarna i tank
  • för 4 tim sedan
    ·
    TORM – starka MR-rater ger anledning till optimism i Q4 Ed (@contang_o) lyfter fram en mycket stark utveckling på den västliga MR-marknaden. Baltic Exchange-siffrorna han delar för 27 oktober visar: • MR Atlantic Basket: 86 650 USD/dag – upp hela 8 738 USD, eller runt 11 % på en dag. • TC14, US Gulf–UK/kontinenten: över Worldscale 500 och beräknad TCE på 74 460 USD/dag. • US Gulf–Brasilien och US Gulf–Karibien: beräknad TCE på respektive 76 753 och 74 157 USD/dag. Detta är upplyftande för TORM med bolagets betydande MR-exponering. Vedertaget starka spotrater kan ge mycket bra betalning för nya slutningar och stärka både kassaflödet och grunden för framtida utdelningar. Ed påpekar samtidigt att LR-raterna har kommit ned något från topparna. Den stora ljuspunkten i denna uppdatering är därmed MR-marknaden i väst, som han anser kan lägga grunden för ett exceptionellt starkt fjärde kvartal för MR-rederierna. Siffrorna är marknadsindikationer. TORMs faktiska intjäning beror på egna slutningar, tillgängliga spotdagar och hur länge nivåerna varar. Men håller denna styrka i sig, lovar det gott för resten av Q4. För mig är detta en klart positiv signal för TORMs intjäningsutsikter. Källa: Ed / @contang_o på X, med Baltic Exchange-siffror daterade 27.10.2026.
    för 1 tim sedan
    ·
    Tack för ett mycket utförligt och seriöst svar😊
  • för 1 dag sedan
    ·
    Gynnar det att köpa upp nu, även om kursen är hög, eller tror ni att det är för riskabelt och bör man gå andra vägar?
    för 34 min sen
    ·
    Ja, jag slutade med att köpa igår till kurs 275 :-) Härligt med de positiva återkopplingarna.
  • för 1 dag sedan · Ändrad
    ·
    Analyshuset Marhelm bekräftar manifestationen av min "trickle down" rate-tes från för ungefär en liten månad sedan: “A 2-million-barrel VLCC cargo is now being split into three ~700,000-barrel Aframax cargoes. Why? Because Aframaxes have become cheaper on a $/ton basis. That single shift is pulling LR2s into the dirty trade, tightening clean tanker supply, and sending rates to record highs.” Med andra ord - en robust upptrend i clean tankers stöds fortfarande av crude. Och hittills inga varningssignaler - och FFA-analytikerna får väl än en gång flytta sin branta extrema backwardation-kurva åt höger. Största riskfaktorerna just nu? Demand destruction - tror inte vi är där än, även om exporten US-> Asien har halverats på en månad till följd av historiskt höga fraktkostnader (Asien suger bara i sig mer bränsle från MEG där raterna visserligen är högre - men med farligt få tonmil). Och så är vi naturligtvis alltid bara en lögnartweet från DT ifrån att Mr Market får panik. En plötslig fred och säker passage genom SoH kan också ge downside. Men annars är det “blue ocean” just nu…..
  • för 3 dagar sedan
    ·
    TradeWinds rapporterar nya rekord på produkttankmarknaden. Baltic Clean Tanker Index nådde i fredags 3 014 poäng, upp 18,8 % på en vecka. Enligt artikeln nådde den beräknade spotintjäningen på rutterna från Mellanöstern till Japan USD 313 200 per dag för LR2 och USD 232 000 för LR1. MR-intjäningen i den atlantiska triangelhandeln steg till runt USD 77 900 per dag. För TORM är bredden i uppgången intressant. Bolaget har exponering mot alla tre segmenten. LR2 får naturligt nog rubrikerna, men starka MR- och LR1-marknader kan också ge viktiga bidrag till kvartalsintjäningen. Detta stärker enligt min bedömning utsikterna för Q4. Om styrkan består blir även ingången till Q1 mycket intressant. Hög intjäning ger potential för både starkare balansräkning och goda utdelningar till aktieägarna. Marknadsraterna är givetvis inte samma sak som TORM:s genomsnittliga realiserade intjäning. Geografisk placering, tidigare slutningar och öppna fartygsdagar avgör genomslaget. Därför blir uppdateringen om säkrade Q4-rater särskilt viktig. Aktiemarknaden ser framåt. Stigande förväntningar på vinterintjäningen kan påverka kursen långt innan Q4-resultatet föreligger. För mig har vintercaset fått starkare fundamentalt stöd, och jag följer särskilt med på om de höga raterna omsätts i goda bokningar och högre resultatestimat. https://www.tradewindsnews.com/tankers/clean-tanker-market-reaches-new-record-as-lr2-spot-rate-crosses-300-000-per-day/2-1-2063645
    för 2 dagar sedan
    ·
    Superinlägg, det stärker också min tro på att Hafnia, som nu äger 20%+ av Torm, har en 120% i den marknaden.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.

Relaterade värdepapper

Mäklarstatistik

Mest köpt

Mest köpt
MäklareKöptSåltNettoInternt
Anonym272 211272 21100

Mest sålt

Mest sålt
MäklareKöptSåltNettoInternt
Anonym272 211272 21100
2026 Q2 - rapport
63 dagar sedan
15,4028 DKK/aktie
Senaste utdelning
10,39%Direktavk.

Nyheter

AI
Senaste
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.

Forum

Delta i diskussionerna på Nordnet Social
  • för 1 tim sedan
    ·
    Om du undrar över dagens uppgång och den intensiva kampen kring 280 kr., är det två stora orsaker som spelar roll: TORM:s stora amerikanska konkurrent, Scorpio Tankers, släppte just sin Q3-rapport i dag – och den golvade analytikerna med ett rörelseresultat som är hela 16 % bättre än väntat! Detta bekräftar att produkttankmarknaden seglar i extrem medvind. Konkurrentens framgång tar bort osäkerheten och skickar en våg av optimism in mot TORM:s egna rapport, som släpps om 7 dagar
    för 11 min sen
    ·
    Jag borde dock vara så erfaren att jag inte bryr mig om den dagliga prissättningen, men det är svårt med de nuvarande uppgångarna i tank
  • för 4 tim sedan
    ·
    TORM – starka MR-rater ger anledning till optimism i Q4 Ed (@contang_o) lyfter fram en mycket stark utveckling på den västliga MR-marknaden. Baltic Exchange-siffrorna han delar för 27 oktober visar: • MR Atlantic Basket: 86 650 USD/dag – upp hela 8 738 USD, eller runt 11 % på en dag. • TC14, US Gulf–UK/kontinenten: över Worldscale 500 och beräknad TCE på 74 460 USD/dag. • US Gulf–Brasilien och US Gulf–Karibien: beräknad TCE på respektive 76 753 och 74 157 USD/dag. Detta är upplyftande för TORM med bolagets betydande MR-exponering. Vedertaget starka spotrater kan ge mycket bra betalning för nya slutningar och stärka både kassaflödet och grunden för framtida utdelningar. Ed påpekar samtidigt att LR-raterna har kommit ned något från topparna. Den stora ljuspunkten i denna uppdatering är därmed MR-marknaden i väst, som han anser kan lägga grunden för ett exceptionellt starkt fjärde kvartal för MR-rederierna. Siffrorna är marknadsindikationer. TORMs faktiska intjäning beror på egna slutningar, tillgängliga spotdagar och hur länge nivåerna varar. Men håller denna styrka i sig, lovar det gott för resten av Q4. För mig är detta en klart positiv signal för TORMs intjäningsutsikter. Källa: Ed / @contang_o på X, med Baltic Exchange-siffror daterade 27.10.2026.
    för 1 tim sedan
    ·
    Tack för ett mycket utförligt och seriöst svar😊
  • för 1 dag sedan
    ·
    Gynnar det att köpa upp nu, även om kursen är hög, eller tror ni att det är för riskabelt och bör man gå andra vägar?
    för 34 min sen
    ·
    Ja, jag slutade med att köpa igår till kurs 275 :-) Härligt med de positiva återkopplingarna.
  • för 1 dag sedan · Ändrad
    ·
    Analyshuset Marhelm bekräftar manifestationen av min "trickle down" rate-tes från för ungefär en liten månad sedan: “A 2-million-barrel VLCC cargo is now being split into three ~700,000-barrel Aframax cargoes. Why? Because Aframaxes have become cheaper on a $/ton basis. That single shift is pulling LR2s into the dirty trade, tightening clean tanker supply, and sending rates to record highs.” Med andra ord - en robust upptrend i clean tankers stöds fortfarande av crude. Och hittills inga varningssignaler - och FFA-analytikerna får väl än en gång flytta sin branta extrema backwardation-kurva åt höger. Största riskfaktorerna just nu? Demand destruction - tror inte vi är där än, även om exporten US-> Asien har halverats på en månad till följd av historiskt höga fraktkostnader (Asien suger bara i sig mer bränsle från MEG där raterna visserligen är högre - men med farligt få tonmil). Och så är vi naturligtvis alltid bara en lögnartweet från DT ifrån att Mr Market får panik. En plötslig fred och säker passage genom SoH kan också ge downside. Men annars är det “blue ocean” just nu…..
  • för 3 dagar sedan
    ·
    TradeWinds rapporterar nya rekord på produkttankmarknaden. Baltic Clean Tanker Index nådde i fredags 3 014 poäng, upp 18,8 % på en vecka. Enligt artikeln nådde den beräknade spotintjäningen på rutterna från Mellanöstern till Japan USD 313 200 per dag för LR2 och USD 232 000 för LR1. MR-intjäningen i den atlantiska triangelhandeln steg till runt USD 77 900 per dag. För TORM är bredden i uppgången intressant. Bolaget har exponering mot alla tre segmenten. LR2 får naturligt nog rubrikerna, men starka MR- och LR1-marknader kan också ge viktiga bidrag till kvartalsintjäningen. Detta stärker enligt min bedömning utsikterna för Q4. Om styrkan består blir även ingången till Q1 mycket intressant. Hög intjäning ger potential för både starkare balansräkning och goda utdelningar till aktieägarna. Marknadsraterna är givetvis inte samma sak som TORM:s genomsnittliga realiserade intjäning. Geografisk placering, tidigare slutningar och öppna fartygsdagar avgör genomslaget. Därför blir uppdateringen om säkrade Q4-rater särskilt viktig. Aktiemarknaden ser framåt. Stigande förväntningar på vinterintjäningen kan påverka kursen långt innan Q4-resultatet föreligger. För mig har vintercaset fått starkare fundamentalt stöd, och jag följer särskilt med på om de höga raterna omsätts i goda bokningar och högre resultatestimat. https://www.tradewindsnews.com/tankers/clean-tanker-market-reaches-new-record-as-lr2-spot-rate-crosses-300-000-per-day/2-1-2063645
    för 2 dagar sedan
    ·
    Superinlägg, det stärker också min tro på att Hafnia, som nu äger 20%+ av Torm, har en 120% i den marknaden.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.

Orderdjup

Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-

Senaste avslut

TidPrisAntal
44
450
45
120
60

Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.

Fonder & ETF:er som inkluderar aktien

Företagshändelser

Data hämtas från Quartr
Nästa händelse
2026 Q3 - rapport
4 nov.

7 dagar

Tidigare händelser
2026 Q2 - rapport
26 aug.
2026 Q1 - rapport
13 maj
Årsstämma 2026
15 apr.
2025 Q4 - rapport
26 feb.
2025 Q3 - rapport
6 nov. 2025

Relaterade värdepapper

Mäklarstatistik

Mest köpt

Mest köpt
MäklareKöptSåltNettoInternt
Anonym272 211272 21100

Mest sålt

Mest sålt
MäklareKöptSåltNettoInternt
Anonym272 211272 21100
2026 Q2 - rapport
63 dagar sedan

Nyheter

AI
Senaste
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.

Företagshändelser

Data hämtas från Quartr
Nästa händelse
2026 Q3 - rapport
4 nov.

7 dagar

Tidigare händelser
2026 Q2 - rapport
26 aug.
2026 Q1 - rapport
13 maj
Årsstämma 2026
15 apr.
2025 Q4 - rapport
26 feb.
2025 Q3 - rapport
6 nov. 2025

Relaterade värdepapper

15,4028 DKK/aktie
Senaste utdelning
10,39%Direktavk.

Forum

Delta i diskussionerna på Nordnet Social
  • för 1 tim sedan
    ·
    Om du undrar över dagens uppgång och den intensiva kampen kring 280 kr., är det två stora orsaker som spelar roll: TORM:s stora amerikanska konkurrent, Scorpio Tankers, släppte just sin Q3-rapport i dag – och den golvade analytikerna med ett rörelseresultat som är hela 16 % bättre än väntat! Detta bekräftar att produkttankmarknaden seglar i extrem medvind. Konkurrentens framgång tar bort osäkerheten och skickar en våg av optimism in mot TORM:s egna rapport, som släpps om 7 dagar
    för 11 min sen
    ·
    Jag borde dock vara så erfaren att jag inte bryr mig om den dagliga prissättningen, men det är svårt med de nuvarande uppgångarna i tank
  • för 4 tim sedan
    ·
    TORM – starka MR-rater ger anledning till optimism i Q4 Ed (@contang_o) lyfter fram en mycket stark utveckling på den västliga MR-marknaden. Baltic Exchange-siffrorna han delar för 27 oktober visar: • MR Atlantic Basket: 86 650 USD/dag – upp hela 8 738 USD, eller runt 11 % på en dag. • TC14, US Gulf–UK/kontinenten: över Worldscale 500 och beräknad TCE på 74 460 USD/dag. • US Gulf–Brasilien och US Gulf–Karibien: beräknad TCE på respektive 76 753 och 74 157 USD/dag. Detta är upplyftande för TORM med bolagets betydande MR-exponering. Vedertaget starka spotrater kan ge mycket bra betalning för nya slutningar och stärka både kassaflödet och grunden för framtida utdelningar. Ed påpekar samtidigt att LR-raterna har kommit ned något från topparna. Den stora ljuspunkten i denna uppdatering är därmed MR-marknaden i väst, som han anser kan lägga grunden för ett exceptionellt starkt fjärde kvartal för MR-rederierna. Siffrorna är marknadsindikationer. TORMs faktiska intjäning beror på egna slutningar, tillgängliga spotdagar och hur länge nivåerna varar. Men håller denna styrka i sig, lovar det gott för resten av Q4. För mig är detta en klart positiv signal för TORMs intjäningsutsikter. Källa: Ed / @contang_o på X, med Baltic Exchange-siffror daterade 27.10.2026.
    för 1 tim sedan
    ·
    Tack för ett mycket utförligt och seriöst svar😊
  • för 1 dag sedan
    ·
    Gynnar det att köpa upp nu, även om kursen är hög, eller tror ni att det är för riskabelt och bör man gå andra vägar?
    för 34 min sen
    ·
    Ja, jag slutade med att köpa igår till kurs 275 :-) Härligt med de positiva återkopplingarna.
  • för 1 dag sedan · Ändrad
    ·
    Analyshuset Marhelm bekräftar manifestationen av min "trickle down" rate-tes från för ungefär en liten månad sedan: “A 2-million-barrel VLCC cargo is now being split into three ~700,000-barrel Aframax cargoes. Why? Because Aframaxes have become cheaper on a $/ton basis. That single shift is pulling LR2s into the dirty trade, tightening clean tanker supply, and sending rates to record highs.” Med andra ord - en robust upptrend i clean tankers stöds fortfarande av crude. Och hittills inga varningssignaler - och FFA-analytikerna får väl än en gång flytta sin branta extrema backwardation-kurva åt höger. Största riskfaktorerna just nu? Demand destruction - tror inte vi är där än, även om exporten US-> Asien har halverats på en månad till följd av historiskt höga fraktkostnader (Asien suger bara i sig mer bränsle från MEG där raterna visserligen är högre - men med farligt få tonmil). Och så är vi naturligtvis alltid bara en lögnartweet från DT ifrån att Mr Market får panik. En plötslig fred och säker passage genom SoH kan också ge downside. Men annars är det “blue ocean” just nu…..
  • för 3 dagar sedan
    ·
    TradeWinds rapporterar nya rekord på produkttankmarknaden. Baltic Clean Tanker Index nådde i fredags 3 014 poäng, upp 18,8 % på en vecka. Enligt artikeln nådde den beräknade spotintjäningen på rutterna från Mellanöstern till Japan USD 313 200 per dag för LR2 och USD 232 000 för LR1. MR-intjäningen i den atlantiska triangelhandeln steg till runt USD 77 900 per dag. För TORM är bredden i uppgången intressant. Bolaget har exponering mot alla tre segmenten. LR2 får naturligt nog rubrikerna, men starka MR- och LR1-marknader kan också ge viktiga bidrag till kvartalsintjäningen. Detta stärker enligt min bedömning utsikterna för Q4. Om styrkan består blir även ingången till Q1 mycket intressant. Hög intjäning ger potential för både starkare balansräkning och goda utdelningar till aktieägarna. Marknadsraterna är givetvis inte samma sak som TORM:s genomsnittliga realiserade intjäning. Geografisk placering, tidigare slutningar och öppna fartygsdagar avgör genomslaget. Därför blir uppdateringen om säkrade Q4-rater särskilt viktig. Aktiemarknaden ser framåt. Stigande förväntningar på vinterintjäningen kan påverka kursen långt innan Q4-resultatet föreligger. För mig har vintercaset fått starkare fundamentalt stöd, och jag följer särskilt med på om de höga raterna omsätts i goda bokningar och högre resultatestimat. https://www.tradewindsnews.com/tankers/clean-tanker-market-reaches-new-record-as-lr2-spot-rate-crosses-300-000-per-day/2-1-2063645
    för 2 dagar sedan
    ·
    Superinlägg, det stärker också min tro på att Hafnia, som nu äger 20%+ av Torm, har en 120% i den marknaden.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.

Orderdjup

Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-

Senaste avslut

TidPrisAntal
44
450
45
120
60

Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.

Fonder & ETF:er som inkluderar aktien

Mäklarstatistik

Mest köpt

Mest köpt
MäklareKöptSåltNettoInternt
Anonym272 211272 21100

Mest sålt

Mest sålt
MäklareKöptSåltNettoInternt
Anonym272 211272 21100
© 2026 Nordnet Bank AB.
Nordnet | Box 30099 | 104 25 Stockholm