Q2-rapport
55 dagar sedan‧2t 7min
6,30 EUR/aktie
Senaste utdelning
6,28 %
Direktavk.
Orderdjup
Xetra
Antal
Köp
0
Sälj
Antal
0
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Högst
100,5VWAP
Lägst
98OmsättningAntal
6,8 69 044
VWAP
Högst
100,5Lägst
98OmsättningAntal
6,8 69 044
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
Företagshändelser
| Nästa händelse | |
|---|---|
| 2025 Q3-rapport | 30 okt. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
| 2025 Q2-rapport | 25 juli | |
| 2025 Årsstämma | 16 maj | |
| 2025 Q1-rapport | 30 apr. | |
| Q4-rapport | 11 mars | |
| 2024 Årsrapport | 11 mars |
Data hämtas från Morningstar, Quartr
Kunder har även besökt
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
8 sep.·Börjar bli lite trött på den här. Behålla eller sälja?
28 juli·Jag tror att det kan finnas en eftersläpning i nybilsförsäljningen både globalt och specifikt i USA på grund av tidigare störningar i leveranskedjan och sedan tullar sedan invigningen. I grund och botten har det varit tufft för biltillverkare de senaste åren med en sak efter den andra. Med dessa stora handelsavtal på plats och en minskning från 27,5 % till 15 % (EU - USA) kan vi se det värsta över. Även med dessa lägre lönsamhetsnivåer kan vi se en ökning på 100 % av aktiekursen under de kommande tre åren, bara från mindre förbättringar av utsikterna – eftersom det är den verkliga frågan, tron på framtidsutsikterna. Vad är dina tankar?
15 aug.·Tycker EU borde slå ner hårt mot kinesiska bilar. VW är traditionellt stora i Kina, och de börjar nu komma ikapp dem att de inte kan skydda sin hemmamarknad utan att riskera att Kina förstör deras marknad i Kina. EU måste agera om de vill ha tillbaka en bilindustri.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Nyheter & Analyser
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Q2-rapport
55 dagar sedan‧2t 7min
6,30 EUR/aktie
Senaste utdelning
6,28 %
Direktavk.
Nyheter & Analyser
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
- 8 sep.·Börjar bli lite trött på den här. Behålla eller sälja?
- 28 juli·Jag tror att det kan finnas en eftersläpning i nybilsförsäljningen både globalt och specifikt i USA på grund av tidigare störningar i leveranskedjan och sedan tullar sedan invigningen. I grund och botten har det varit tufft för biltillverkare de senaste åren med en sak efter den andra. Med dessa stora handelsavtal på plats och en minskning från 27,5 % till 15 % (EU - USA) kan vi se det värsta över. Även med dessa lägre lönsamhetsnivåer kan vi se en ökning på 100 % av aktiekursen under de kommande tre åren, bara från mindre förbättringar av utsikterna – eftersom det är den verkliga frågan, tron på framtidsutsikterna. Vad är dina tankar?15 aug.·Tycker EU borde slå ner hårt mot kinesiska bilar. VW är traditionellt stora i Kina, och de börjar nu komma ikapp dem att de inte kan skydda sin hemmamarknad utan att riskera att Kina förstör deras marknad i Kina. EU måste agera om de vill ha tillbaka en bilindustri.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Xetra
Antal
Köp
0
Sälj
Antal
0
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Högst
100,5VWAP
Lägst
98OmsättningAntal
6,8 69 044
VWAP
Högst
100,5Lägst
98OmsättningAntal
6,8 69 044
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
Kunder har även besökt
Företagshändelser
| Nästa händelse | |
|---|---|
| 2025 Q3-rapport | 30 okt. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
| 2025 Q2-rapport | 25 juli | |
| 2025 Årsstämma | 16 maj | |
| 2025 Q1-rapport | 30 apr. | |
| Q4-rapport | 11 mars | |
| 2024 Årsrapport | 11 mars |
Data hämtas från Morningstar, Quartr
Q2-rapport
55 dagar sedan‧2t 7min
Nyheter & Analyser
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Företagshändelser
| Nästa händelse | |
|---|---|
| 2025 Q3-rapport | 30 okt. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
| 2025 Q2-rapport | 25 juli | |
| 2025 Årsstämma | 16 maj | |
| 2025 Q1-rapport | 30 apr. | |
| Q4-rapport | 11 mars | |
| 2024 Årsrapport | 11 mars |
Data hämtas från Morningstar, Quartr
6,30 EUR/aktie
Senaste utdelning
6,28 %
Direktavk.
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
- 8 sep.·Börjar bli lite trött på den här. Behålla eller sälja?
- 28 juli·Jag tror att det kan finnas en eftersläpning i nybilsförsäljningen både globalt och specifikt i USA på grund av tidigare störningar i leveranskedjan och sedan tullar sedan invigningen. I grund och botten har det varit tufft för biltillverkare de senaste åren med en sak efter den andra. Med dessa stora handelsavtal på plats och en minskning från 27,5 % till 15 % (EU - USA) kan vi se det värsta över. Även med dessa lägre lönsamhetsnivåer kan vi se en ökning på 100 % av aktiekursen under de kommande tre åren, bara från mindre förbättringar av utsikterna – eftersom det är den verkliga frågan, tron på framtidsutsikterna. Vad är dina tankar?15 aug.·Tycker EU borde slå ner hårt mot kinesiska bilar. VW är traditionellt stora i Kina, och de börjar nu komma ikapp dem att de inte kan skydda sin hemmamarknad utan att riskera att Kina förstör deras marknad i Kina. EU måste agera om de vill ha tillbaka en bilindustri.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Xetra
Antal
Köp
0
Sälj
Antal
0
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Högst
100,5VWAP
Lägst
98OmsättningAntal
6,8 69 044
VWAP
Högst
100,5Lägst
98OmsättningAntal
6,8 69 044
Mäklarstatistik
Ingen data hittades