2026 Q1-rapport
NY
4 dagar sedan
‧1t 1min
480,00 DKK/aktie
Senaste utdelning
3,40%Direktavk.
Orderdjup
Nasdaq Copenhagen
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 1 | - | - | ||
| 1 | - | - | ||
| 3 | - | - | ||
| 5 | - | - | ||
| 9 | - | - |
Mäklarstatistik
Mest köpt
| Mäklare | Köpt | Sålt | Netto | Internt |
|---|---|---|---|---|
| Anonym | 3 394 | 3 394 | 0 | 0 |
Mest sålt
| Mäklare | Köpt | Sålt | Netto | Internt |
|---|---|---|---|---|
| Anonym | 3 394 | 3 394 | 0 | 0 |
Företagshändelser
Data hämtas från FactSet, Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q2-rapport 13 aug. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2026 Q1-rapport 7 maj | ||
2025 Q4-rapport 5 feb. | ||
2025 Q3-rapport 6 nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 7 aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 8 maj 2025 |
Kunder har även besökt
Forum
Delta i diskussionerna på Nordnet Social
Logga in
·för 4 tim sedanNär alla analytiker säger "sälj", är det kanske då dags att köpa...
·för 3 dagar sedanThe Containerized Freight Index ligger på 1.954,21 här fredag morgon 8/5-2026. Det är väsentligt högre än vid någon tidpunkt under Q1 26. Faktiskt har indexet alla dagar under Q2 legat högre än bästa dagen under Q1. Just nu finns det en uppåtgående trend i indexet. Om detta fortsätter, så måste vi förvänta oss att Mærsks topplinje blir betydligt högre under Q2 än under Q1. Däremot har bränslepriserna stigit mycket. Så frågan framöver blir om den stora ökningen i fraktrater kan överträffa den stora ökningen i bränslepriserna. Känslighetsvägledning Finansiell prestation för A.P. Moller - Maersk för 2026 beror på flera faktorer som är föremål för osäkerheter relaterade till de givna osäkra makroekonomiska förhållandena, bunkerbränslepriser och fraktrater. Allt annat lika, listas känsligheterna för 2026 för fyra nyckelantaganden nedan: Faktorer Förändring Effekt på EBIT (helår 2026) Containerfraktpris +/- 100 USD/FFE +/- USD 1.0bn Containerfraktvolym +/- 100,000 FFE +/- USD 0.01bn Bunkerpris (netto efter förväntad FFF-täckning) +/- 100 USD/FOE tonne +/- USD 0.2bn Valutakurs (netto efter säkringar) +/- 10% change in USD +/- USD 0.2bn Enligt ovanstående påverkar en ökning av fraktraterna Mærsks resultat fem gånger så mycket som en motsvarande ökning av bränslepriset. Så därför ser Q2 ganska bra ut just nu. Jag behåller mina aktier i Mærsk. Trevlig helg T
·för 3 dagar sedanVi ska nog ner igen idag. - Många blankar (de har mer pengar än vi kan drömma om) - Brist på återköp av egna aktier (extra bränsle på bålet för blankarna) - Besked om att de hoppas på ett slut på kriget, det rakt motsatta händer då. - De flesta analytiker säger sälj Ursäkta, men jag tror bara det går åt ett håll, nästa vändning kan kanske vara om 3 månader när nästa kvartalsrapport kommer. (PS jag har själv aktien och behåller)
·för 3 dagar sedanMåste vara världens minsta vinst för ett världsledande rederi.😁
·för 3 dagar sedanJag har njutit av nedgången idag, träffade den mitt i prick, sedan kurs 16.000 den 14/4. Överväger dock att ta hem vinsten nu.
·för 3 dagar sedanExtrem Aktivitet med : En Volume Ratio över 2,5-3,0 betraktas som ovanligt hög. Det betyder att mer än tre gånger så många aktier handlas just nu, som i genomsnitt har gjorts vid samma tidpunkt under de senaste fem dagarna.
·för 3 dagar sedan · ÄndradHmmm, kan det ha något att göra med att Kina har bekräftat att "någon" har träffat ett av deras fartyg - och marknaden fruktar att det skulle kunna vara USA?
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
2026 Q1-rapport
NY
4 dagar sedan
‧1t 1min
480,00 DKK/aktie
Senaste utdelning
3,40%Direktavk.
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Forum
Delta i diskussionerna på Nordnet Social
Logga in
- ·för 4 tim sedanNär alla analytiker säger "sälj", är det kanske då dags att köpa...
- ·för 3 dagar sedanThe Containerized Freight Index ligger på 1.954,21 här fredag morgon 8/5-2026. Det är väsentligt högre än vid någon tidpunkt under Q1 26. Faktiskt har indexet alla dagar under Q2 legat högre än bästa dagen under Q1. Just nu finns det en uppåtgående trend i indexet. Om detta fortsätter, så måste vi förvänta oss att Mærsks topplinje blir betydligt högre under Q2 än under Q1. Däremot har bränslepriserna stigit mycket. Så frågan framöver blir om den stora ökningen i fraktrater kan överträffa den stora ökningen i bränslepriserna. Känslighetsvägledning Finansiell prestation för A.P. Moller - Maersk för 2026 beror på flera faktorer som är föremål för osäkerheter relaterade till de givna osäkra makroekonomiska förhållandena, bunkerbränslepriser och fraktrater. Allt annat lika, listas känsligheterna för 2026 för fyra nyckelantaganden nedan: Faktorer Förändring Effekt på EBIT (helår 2026) Containerfraktpris +/- 100 USD/FFE +/- USD 1.0bn Containerfraktvolym +/- 100,000 FFE +/- USD 0.01bn Bunkerpris (netto efter förväntad FFF-täckning) +/- 100 USD/FOE tonne +/- USD 0.2bn Valutakurs (netto efter säkringar) +/- 10% change in USD +/- USD 0.2bn Enligt ovanstående påverkar en ökning av fraktraterna Mærsks resultat fem gånger så mycket som en motsvarande ökning av bränslepriset. Så därför ser Q2 ganska bra ut just nu. Jag behåller mina aktier i Mærsk. Trevlig helg T
- ·för 3 dagar sedanVi ska nog ner igen idag. - Många blankar (de har mer pengar än vi kan drömma om) - Brist på återköp av egna aktier (extra bränsle på bålet för blankarna) - Besked om att de hoppas på ett slut på kriget, det rakt motsatta händer då. - De flesta analytiker säger sälj Ursäkta, men jag tror bara det går åt ett håll, nästa vändning kan kanske vara om 3 månader när nästa kvartalsrapport kommer. (PS jag har själv aktien och behåller)
- ·för 3 dagar sedanMåste vara världens minsta vinst för ett världsledande rederi.😁·för 3 dagar sedanJag har njutit av nedgången idag, träffade den mitt i prick, sedan kurs 16.000 den 14/4. Överväger dock att ta hem vinsten nu.
- ·för 3 dagar sedanExtrem Aktivitet med : En Volume Ratio över 2,5-3,0 betraktas som ovanligt hög. Det betyder att mer än tre gånger så många aktier handlas just nu, som i genomsnitt har gjorts vid samma tidpunkt under de senaste fem dagarna.·för 3 dagar sedan · ÄndradHmmm, kan det ha något att göra med att Kina har bekräftat att "någon" har träffat ett av deras fartyg - och marknaden fruktar att det skulle kunna vara USA?
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Nasdaq Copenhagen
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 1 | - | - | ||
| 1 | - | - | ||
| 3 | - | - | ||
| 5 | - | - | ||
| 9 | - | - |
Mäklarstatistik
Mest köpt
| Mäklare | Köpt | Sålt | Netto | Internt |
|---|---|---|---|---|
| Anonym | 3 394 | 3 394 | 0 | 0 |
Mest sålt
| Mäklare | Köpt | Sålt | Netto | Internt |
|---|---|---|---|---|
| Anonym | 3 394 | 3 394 | 0 | 0 |
Kunder har även besökt
Företagshändelser
Data hämtas från FactSet, Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q2-rapport 13 aug. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2026 Q1-rapport 7 maj | ||
2025 Q4-rapport 5 feb. | ||
2025 Q3-rapport 6 nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 7 aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 8 maj 2025 |
2026 Q1-rapport
NY
4 dagar sedan
‧1t 1min
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Företagshändelser
Data hämtas från FactSet, Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q2-rapport 13 aug. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2026 Q1-rapport 7 maj | ||
2025 Q4-rapport 5 feb. | ||
2025 Q3-rapport 6 nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 7 aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 8 maj 2025 |
480,00 DKK/aktie
Senaste utdelning
3,40%Direktavk.
Forum
Delta i diskussionerna på Nordnet Social
Logga in
- ·för 4 tim sedanNär alla analytiker säger "sälj", är det kanske då dags att köpa...
- ·för 3 dagar sedanThe Containerized Freight Index ligger på 1.954,21 här fredag morgon 8/5-2026. Det är väsentligt högre än vid någon tidpunkt under Q1 26. Faktiskt har indexet alla dagar under Q2 legat högre än bästa dagen under Q1. Just nu finns det en uppåtgående trend i indexet. Om detta fortsätter, så måste vi förvänta oss att Mærsks topplinje blir betydligt högre under Q2 än under Q1. Däremot har bränslepriserna stigit mycket. Så frågan framöver blir om den stora ökningen i fraktrater kan överträffa den stora ökningen i bränslepriserna. Känslighetsvägledning Finansiell prestation för A.P. Moller - Maersk för 2026 beror på flera faktorer som är föremål för osäkerheter relaterade till de givna osäkra makroekonomiska förhållandena, bunkerbränslepriser och fraktrater. Allt annat lika, listas känsligheterna för 2026 för fyra nyckelantaganden nedan: Faktorer Förändring Effekt på EBIT (helår 2026) Containerfraktpris +/- 100 USD/FFE +/- USD 1.0bn Containerfraktvolym +/- 100,000 FFE +/- USD 0.01bn Bunkerpris (netto efter förväntad FFF-täckning) +/- 100 USD/FOE tonne +/- USD 0.2bn Valutakurs (netto efter säkringar) +/- 10% change in USD +/- USD 0.2bn Enligt ovanstående påverkar en ökning av fraktraterna Mærsks resultat fem gånger så mycket som en motsvarande ökning av bränslepriset. Så därför ser Q2 ganska bra ut just nu. Jag behåller mina aktier i Mærsk. Trevlig helg T
- ·för 3 dagar sedanVi ska nog ner igen idag. - Många blankar (de har mer pengar än vi kan drömma om) - Brist på återköp av egna aktier (extra bränsle på bålet för blankarna) - Besked om att de hoppas på ett slut på kriget, det rakt motsatta händer då. - De flesta analytiker säger sälj Ursäkta, men jag tror bara det går åt ett håll, nästa vändning kan kanske vara om 3 månader när nästa kvartalsrapport kommer. (PS jag har själv aktien och behåller)
- ·för 3 dagar sedanMåste vara världens minsta vinst för ett världsledande rederi.😁·för 3 dagar sedanJag har njutit av nedgången idag, träffade den mitt i prick, sedan kurs 16.000 den 14/4. Överväger dock att ta hem vinsten nu.
- ·för 3 dagar sedanExtrem Aktivitet med : En Volume Ratio över 2,5-3,0 betraktas som ovanligt hög. Det betyder att mer än tre gånger så många aktier handlas just nu, som i genomsnitt har gjorts vid samma tidpunkt under de senaste fem dagarna.·för 3 dagar sedan · ÄndradHmmm, kan det ha något att göra med att Kina har bekräftat att "någon" har träffat ett av deras fartyg - och marknaden fruktar att det skulle kunna vara USA?
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Nasdaq Copenhagen
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 1 | - | - | ||
| 1 | - | - | ||
| 3 | - | - | ||
| 5 | - | - | ||
| 9 | - | - |
Mäklarstatistik
Mest köpt
| Mäklare | Köpt | Sålt | Netto | Internt |
|---|---|---|---|---|
| Anonym | 3 394 | 3 394 | 0 | 0 |
Mest sålt
| Mäklare | Köpt | Sålt | Netto | Internt |
|---|---|---|---|---|
| Anonym | 3 394 | 3 394 | 0 | 0 |