2026 Q3 - rapport
NY
4 dagar sedan
‧57min
Orderdjup
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal |
|---|---|---|
| 1 058 | ||
| 514 | ||
| 257 | ||
| 257 | ||
| 1 058 |
Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.
Fonder & ETF:er som inkluderar aktien
Kunder har även besökt
Företagshändelser
Data hämtas från Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q4 - rapport 4 feb. 2027 |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2026 Q3 - rapport 23 okt. | ||
2026 Q2 - rapport 17 juli | ||
2026 Q1 - rapport 29 apr. | ||
2025 Q4 - rapport 5 feb. | ||
2025 Q3 - rapport 23 okt. 2025 |
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Forum
Delta i diskussionerna på Nordnet Social
- för 27 min senRiksdagen vill rädda svenska industrijobb . Det är bra att de vill satsa på jobb i Sverige. Jag hoppas att politikerna ställer krav på biltillverkare på att stoppa tillverka stora SUV El bilar som inte är bra för miljön. Istället kan de tillverka små laddhybrider som Toyota gjorde med Prius
- för 2 tim sedanKrisen i EU fördjupas. Audi (VW) bygger en helt ny fabrik i USA för över 40 miljarder kr. Trump är överlycklig medan jobben snabbt försvinner från oss. Svensk industri är det ingen alls som bryr sig om. Jag var allt bra dum som satsade på svenska industriaktier.för 1 tim sedan · ÄndradAudi har ingen fabrik där - dock i Mexiko - och har hittills tappat 16% i försäljning under 2026 samt kostat dem 1,4 miljarder usd i tariffer. Volvo har redan fabrik där och har redan färdigutveckalade teknologier och plattform för framtiden - till skillnad från exempelvis Ford och GM. Strategi och modellprogram för pågående de-globalisering och regionalisering är beslutad och under genomförande. Men viktigt att bolaget nu snabbt får ordning på sina produktions- och leveransproblem. Visst, går bedömt inte att tillverka alla modeller som potentiellt ska/kan säljas i USA där (?) och frågan är hur länge tariffer kommer finnas kvar? Tror det är bottenkänning i aktien nu och Volvo Car position och grund uppfattar jag som stark. Problemet är att tidigare tidigare beslut och strategier grundat sig på förutsättningar och villkor som har ändrats. Min farhåga är en djupare recession globalt och att "folk" håller hårt i plånboken. "Billigare" modeller ser vi bedömt inte effekten av förrän om två år (?). Bolaget behöver gissningsvis kunna konkurrera och hålla ut under de kommande två åren för att "saker och ting" ska stabiliseras.
- för 17 tim sedan
- ·för 19 tim sedanDe av oss som anser att detta kan vara en rabatterad superkupong, vad baseras detta på? Om man tittar på grafen från början så har det gått åt ett håll: nedåt. Utöver de ekonomiska kriserna som bara blir större och mer synliga. Det verkar mer sannolikt att om bolaget över huvud taget överlever, så kommer det att fortsätta gå nedåt.för 48 min senTack för värdefulla synpunkter! Elen är inte så billig överallt där potentiella bilkunder bor och verkar. På vissa ställen görs el av fossila bränslen, Det verkar som att ledningen har glömt bort vissa grundläggande omvärldsfakta i kombination med planekonomiska subventioner som förstör en verklighetsbaserad teknikutveckling. Sen så är flera av bilmodellerna för små, vuxna av nordisk medellängd får sitta dubbelvikta och "ihopklämda" som sardiner. Det är kanske delvis därför Volvo kallas för "kinabilar". Lycka till!
- för 22 tim sedanBilindustrin kommer att bli bättre när marknaden blir stabilt . Det är övergångsperiod till el bil och kvalitet företaget vinner. Volvo Cars har 13 modeller och har bra samarbete med Nvidia.för 20 tim sedan · ÄndradKinesiska biltillverkare ligger ljusår före. Deras bilmodeller är 100 gånger mer avancerade och hälften så dyra. Inte ens chans att europeiska biltillverkare överlever.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Relaterade värdepapper
Mäklarstatistik
Mest köpt
| Mäklare | Köpt | Sålt | Netto | Internt |
|---|---|---|---|---|
| Nordea Bank Abp | 766 855 | 766 855 | 0 | 766 855 |
| Anonym | 3 871 712 | 3 871 712 | 0 | 0 |
Mest sålt
| Mäklare | Köpt | Sålt | Netto | Internt |
|---|---|---|---|---|
| Nordea Bank Abp | 766 855 | 766 855 | 0 | 766 855 |
| Anonym | 3 871 712 | 3 871 712 | 0 | 0 |
2026 Q3 - rapport
NY
4 dagar sedan
‧57min
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Forum
Delta i diskussionerna på Nordnet Social
- för 27 min senRiksdagen vill rädda svenska industrijobb . Det är bra att de vill satsa på jobb i Sverige. Jag hoppas att politikerna ställer krav på biltillverkare på att stoppa tillverka stora SUV El bilar som inte är bra för miljön. Istället kan de tillverka små laddhybrider som Toyota gjorde med Prius
- för 2 tim sedanKrisen i EU fördjupas. Audi (VW) bygger en helt ny fabrik i USA för över 40 miljarder kr. Trump är överlycklig medan jobben snabbt försvinner från oss. Svensk industri är det ingen alls som bryr sig om. Jag var allt bra dum som satsade på svenska industriaktier.för 1 tim sedan · ÄndradAudi har ingen fabrik där - dock i Mexiko - och har hittills tappat 16% i försäljning under 2026 samt kostat dem 1,4 miljarder usd i tariffer. Volvo har redan fabrik där och har redan färdigutveckalade teknologier och plattform för framtiden - till skillnad från exempelvis Ford och GM. Strategi och modellprogram för pågående de-globalisering och regionalisering är beslutad och under genomförande. Men viktigt att bolaget nu snabbt får ordning på sina produktions- och leveransproblem. Visst, går bedömt inte att tillverka alla modeller som potentiellt ska/kan säljas i USA där (?) och frågan är hur länge tariffer kommer finnas kvar? Tror det är bottenkänning i aktien nu och Volvo Car position och grund uppfattar jag som stark. Problemet är att tidigare tidigare beslut och strategier grundat sig på förutsättningar och villkor som har ändrats. Min farhåga är en djupare recession globalt och att "folk" håller hårt i plånboken. "Billigare" modeller ser vi bedömt inte effekten av förrän om två år (?). Bolaget behöver gissningsvis kunna konkurrera och hålla ut under de kommande två åren för att "saker och ting" ska stabiliseras.
- för 17 tim sedan
- ·för 19 tim sedanDe av oss som anser att detta kan vara en rabatterad superkupong, vad baseras detta på? Om man tittar på grafen från början så har det gått åt ett håll: nedåt. Utöver de ekonomiska kriserna som bara blir större och mer synliga. Det verkar mer sannolikt att om bolaget över huvud taget överlever, så kommer det att fortsätta gå nedåt.för 48 min senTack för värdefulla synpunkter! Elen är inte så billig överallt där potentiella bilkunder bor och verkar. På vissa ställen görs el av fossila bränslen, Det verkar som att ledningen har glömt bort vissa grundläggande omvärldsfakta i kombination med planekonomiska subventioner som förstör en verklighetsbaserad teknikutveckling. Sen så är flera av bilmodellerna för små, vuxna av nordisk medellängd får sitta dubbelvikta och "ihopklämda" som sardiner. Det är kanske delvis därför Volvo kallas för "kinabilar". Lycka till!
- för 22 tim sedanBilindustrin kommer att bli bättre när marknaden blir stabilt . Det är övergångsperiod till el bil och kvalitet företaget vinner. Volvo Cars har 13 modeller och har bra samarbete med Nvidia.för 20 tim sedan · ÄndradKinesiska biltillverkare ligger ljusår före. Deras bilmodeller är 100 gånger mer avancerade och hälften så dyra. Inte ens chans att europeiska biltillverkare överlever.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal |
|---|---|---|
| 1 058 | ||
| 514 | ||
| 257 | ||
| 257 | ||
| 1 058 |
Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.
Fonder & ETF:er som inkluderar aktien
Kunder har även besökt
Företagshändelser
Data hämtas från Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q4 - rapport 4 feb. 2027 |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2026 Q3 - rapport 23 okt. | ||
2026 Q2 - rapport 17 juli | ||
2026 Q1 - rapport 29 apr. | ||
2025 Q4 - rapport 5 feb. | ||
2025 Q3 - rapport 23 okt. 2025 |
Relaterade värdepapper
Mäklarstatistik
Mest köpt
| Mäklare | Köpt | Sålt | Netto | Internt |
|---|---|---|---|---|
| Nordea Bank Abp | 766 855 | 766 855 | 0 | 766 855 |
| Anonym | 3 871 712 | 3 871 712 | 0 | 0 |
Mest sålt
| Mäklare | Köpt | Sålt | Netto | Internt |
|---|---|---|---|---|
| Nordea Bank Abp | 766 855 | 766 855 | 0 | 766 855 |
| Anonym | 3 871 712 | 3 871 712 | 0 | 0 |
2026 Q3 - rapport
NY
4 dagar sedan
‧57min
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Företagshändelser
Data hämtas från Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q4 - rapport 4 feb. 2027 |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2026 Q3 - rapport 23 okt. | ||
2026 Q2 - rapport 17 juli | ||
2026 Q1 - rapport 29 apr. | ||
2025 Q4 - rapport 5 feb. | ||
2025 Q3 - rapport 23 okt. 2025 |
Relaterade värdepapper
Forum
Delta i diskussionerna på Nordnet Social
- för 27 min senRiksdagen vill rädda svenska industrijobb . Det är bra att de vill satsa på jobb i Sverige. Jag hoppas att politikerna ställer krav på biltillverkare på att stoppa tillverka stora SUV El bilar som inte är bra för miljön. Istället kan de tillverka små laddhybrider som Toyota gjorde med Prius
- för 2 tim sedanKrisen i EU fördjupas. Audi (VW) bygger en helt ny fabrik i USA för över 40 miljarder kr. Trump är överlycklig medan jobben snabbt försvinner från oss. Svensk industri är det ingen alls som bryr sig om. Jag var allt bra dum som satsade på svenska industriaktier.för 1 tim sedan · ÄndradAudi har ingen fabrik där - dock i Mexiko - och har hittills tappat 16% i försäljning under 2026 samt kostat dem 1,4 miljarder usd i tariffer. Volvo har redan fabrik där och har redan färdigutveckalade teknologier och plattform för framtiden - till skillnad från exempelvis Ford och GM. Strategi och modellprogram för pågående de-globalisering och regionalisering är beslutad och under genomförande. Men viktigt att bolaget nu snabbt får ordning på sina produktions- och leveransproblem. Visst, går bedömt inte att tillverka alla modeller som potentiellt ska/kan säljas i USA där (?) och frågan är hur länge tariffer kommer finnas kvar? Tror det är bottenkänning i aktien nu och Volvo Car position och grund uppfattar jag som stark. Problemet är att tidigare tidigare beslut och strategier grundat sig på förutsättningar och villkor som har ändrats. Min farhåga är en djupare recession globalt och att "folk" håller hårt i plånboken. "Billigare" modeller ser vi bedömt inte effekten av förrän om två år (?). Bolaget behöver gissningsvis kunna konkurrera och hålla ut under de kommande två åren för att "saker och ting" ska stabiliseras.
- för 17 tim sedan
- ·för 19 tim sedanDe av oss som anser att detta kan vara en rabatterad superkupong, vad baseras detta på? Om man tittar på grafen från början så har det gått åt ett håll: nedåt. Utöver de ekonomiska kriserna som bara blir större och mer synliga. Det verkar mer sannolikt att om bolaget över huvud taget överlever, så kommer det att fortsätta gå nedåt.för 48 min senTack för värdefulla synpunkter! Elen är inte så billig överallt där potentiella bilkunder bor och verkar. På vissa ställen görs el av fossila bränslen, Det verkar som att ledningen har glömt bort vissa grundläggande omvärldsfakta i kombination med planekonomiska subventioner som förstör en verklighetsbaserad teknikutveckling. Sen så är flera av bilmodellerna för små, vuxna av nordisk medellängd får sitta dubbelvikta och "ihopklämda" som sardiner. Det är kanske delvis därför Volvo kallas för "kinabilar". Lycka till!
- för 22 tim sedanBilindustrin kommer att bli bättre när marknaden blir stabilt . Det är övergångsperiod till el bil och kvalitet företaget vinner. Volvo Cars har 13 modeller och har bra samarbete med Nvidia.för 20 tim sedan · ÄndradKinesiska biltillverkare ligger ljusår före. Deras bilmodeller är 100 gånger mer avancerade och hälften så dyra. Inte ens chans att europeiska biltillverkare överlever.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal |
|---|---|---|
| 1 058 | ||
| 514 | ||
| 257 | ||
| 257 | ||
| 1 058 |
Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.
Fonder & ETF:er som inkluderar aktien
Kunder har även besökt
Mäklarstatistik
Mest köpt
| Mäklare | Köpt | Sålt | Netto | Internt |
|---|---|---|---|---|
| Nordea Bank Abp | 766 855 | 766 855 | 0 | 766 855 |
| Anonym | 3 871 712 | 3 871 712 | 0 | 0 |
Mest sålt
| Mäklare | Köpt | Sålt | Netto | Internt |
|---|---|---|---|---|
| Nordea Bank Abp | 766 855 | 766 855 | 0 | 766 855 |
| Anonym | 3 871 712 | 3 871 712 | 0 | 0 |







