2025 Q4-rapport
NY
6 dagar sedan
‧1t 10min
3,50 SEK/aktie
Senaste utdelning
0,00%Direktavk.
Orderdjup
Nasdaq Stockholm
Antal
Köp
1 758 835
Sälj
Antal
1 783 899
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 12 403 | - | - | ||
| 50 | - | - | ||
| 5 | - | - | ||
| 45 | - | - | ||
| 800 | - | - |
Högst
24,44VWAP
Lägst
23,5OmsättningAntal
195,2 8 135 232
VWAP
Högst
24,44Lägst
23,5OmsättningAntal
195,2 8 135 232
Mäklarstatistik
Mest köpt
| Mäklare | Köpt | Sålt | Netto | Internt |
|---|---|---|---|---|
| Anonym | 7 949 661 | 7 949 661 | 0 | 0 |
| DCAR | 185 571 | 185 571 | 0 | 185 571 |
Mest sålt
| Mäklare | Köpt | Sålt | Netto | Internt |
|---|---|---|---|---|
| Anonym | 7 949 661 | 7 949 661 | 0 | 0 |
| DCAR | 185 571 | 185 571 | 0 | 185 571 |
Företagshändelser
Data hämtas från FactSet, Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q1-rapport 29 apr. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2025 Q4-rapport 5 feb. | ||
2025 Q3-rapport 23 okt. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 17 juli 2025 | ||
2025 Q1-rapport 29 apr. 2025 | ||
2024 Q4-rapport 6 feb. 2025 |
Kunder har även besökt
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
för 13 tim sedanför 13 tim sedanLita inte för mycket på EX60. Den har fått mycket dålig kritik från oberoende testare som faktiskt har provkört bilen. Undvik att förlita dig på sponsrad journalistik, det är ofta där problemen förminskas. Det finns en risk att samma typ av fel uppstår som med EX90, till exempel att instrumentpanelen och visarna stängs av under körning.för 1 tim sedanför 1 tim sedanDet är viktigt att förstå hur utvecklingen ofta sker i praktiken. Tillverkare samlar in omfattande feedback från tidiga kunder och justerar mjukvara, komponentval och systemlösningar i efterföljande årsmodeller. Det är ett etablerat arbetssätt i branschen. Problemet är att det i praktiken innebär att de första köparna får bära kostnaden i form av barnsjukdomar, instabil mjukvara och återbesök på verkstad. Förbättringarna kommer ofta senare till nästa modellår eller efter flera uppdateringscykler. Detta syns tydligt även på marknader som Kina, där utvecklingstakten är hög och modeller uppdateras snabbare. Där accepteras kortare produktcykler, medan konsumenter i Europa ofta förväntar sig en mer färdig och stabil produkt redan vid lansering. Ur ett konsumentperspektiv är det därför rationellt att avvakta tills bilen har mognat och förändringarna är implementerade, snarare än att fungera som testkund i ett tidigt skede.
för 2 dagar sedanför 2 dagar sedanIbland har man tur, sålde allt på 33, köpta allt åter på 23 kr. Jag är helt överygad om att aktien kommer stiga minst 10-20% på 6 månaders sikt,,,,,VolvoCar har varit en utmärkt bra trading aktie,,,,
för 2 dagar sedanför 2 dagar sedanFör 2026 var resultatet 12.5 miljarder för en börsvärde under 70 miljarder. Det är lågvärderat företag. Om Tesla hade lika bra rapporter som Volvocar aktier skulle stiga till himlen.
för 2 dagar sedanför 2 dagar sedanKan man jämföra så när Volvos free float är 21-22%?
för 2 dagar sedanför 2 dagar sedanNär kommer det försäljingssiffror från EX70 och EX60?för 2 dagar sedan · Ändradför 2 dagar sedan · ÄndradFörsäljningssiffror baseras väll på registrerade fordon så det är väll 9-12 månader bort innan det kommer något tillförlitligt. Sen kan ju Volvo själva rapportera beställda bilar.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
2025 Q4-rapport
NY
6 dagar sedan
‧1t 10min
3,50 SEK/aktie
Senaste utdelning
0,00%Direktavk.
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
- för 13 tim sedanför 13 tim sedanLita inte för mycket på EX60. Den har fått mycket dålig kritik från oberoende testare som faktiskt har provkört bilen. Undvik att förlita dig på sponsrad journalistik, det är ofta där problemen förminskas. Det finns en risk att samma typ av fel uppstår som med EX90, till exempel att instrumentpanelen och visarna stängs av under körning.för 1 tim sedanför 1 tim sedanDet är viktigt att förstå hur utvecklingen ofta sker i praktiken. Tillverkare samlar in omfattande feedback från tidiga kunder och justerar mjukvara, komponentval och systemlösningar i efterföljande årsmodeller. Det är ett etablerat arbetssätt i branschen. Problemet är att det i praktiken innebär att de första köparna får bära kostnaden i form av barnsjukdomar, instabil mjukvara och återbesök på verkstad. Förbättringarna kommer ofta senare till nästa modellår eller efter flera uppdateringscykler. Detta syns tydligt även på marknader som Kina, där utvecklingstakten är hög och modeller uppdateras snabbare. Där accepteras kortare produktcykler, medan konsumenter i Europa ofta förväntar sig en mer färdig och stabil produkt redan vid lansering. Ur ett konsumentperspektiv är det därför rationellt att avvakta tills bilen har mognat och förändringarna är implementerade, snarare än att fungera som testkund i ett tidigt skede.
- för 2 dagar sedanför 2 dagar sedanIbland har man tur, sålde allt på 33, köpta allt åter på 23 kr. Jag är helt överygad om att aktien kommer stiga minst 10-20% på 6 månaders sikt,,,,,VolvoCar har varit en utmärkt bra trading aktie,,,,
- för 2 dagar sedanför 2 dagar sedanFör 2026 var resultatet 12.5 miljarder för en börsvärde under 70 miljarder. Det är lågvärderat företag. Om Tesla hade lika bra rapporter som Volvocar aktier skulle stiga till himlen.för 2 dagar sedanför 2 dagar sedanKan man jämföra så när Volvos free float är 21-22%?
- för 2 dagar sedanför 2 dagar sedanNär kommer det försäljingssiffror från EX70 och EX60?för 2 dagar sedan · Ändradför 2 dagar sedan · ÄndradFörsäljningssiffror baseras väll på registrerade fordon så det är väll 9-12 månader bort innan det kommer något tillförlitligt. Sen kan ju Volvo själva rapportera beställda bilar.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Nasdaq Stockholm
Antal
Köp
1 758 835
Sälj
Antal
1 783 899
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 12 403 | - | - | ||
| 50 | - | - | ||
| 5 | - | - | ||
| 45 | - | - | ||
| 800 | - | - |
Högst
24,44VWAP
Lägst
23,5OmsättningAntal
195,2 8 135 232
VWAP
Högst
24,44Lägst
23,5OmsättningAntal
195,2 8 135 232
Mäklarstatistik
Mest köpt
| Mäklare | Köpt | Sålt | Netto | Internt |
|---|---|---|---|---|
| Anonym | 7 949 661 | 7 949 661 | 0 | 0 |
| DCAR | 185 571 | 185 571 | 0 | 185 571 |
Mest sålt
| Mäklare | Köpt | Sålt | Netto | Internt |
|---|---|---|---|---|
| Anonym | 7 949 661 | 7 949 661 | 0 | 0 |
| DCAR | 185 571 | 185 571 | 0 | 185 571 |
Kunder har även besökt
Företagshändelser
Data hämtas från FactSet, Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q1-rapport 29 apr. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2025 Q4-rapport 5 feb. | ||
2025 Q3-rapport 23 okt. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 17 juli 2025 | ||
2025 Q1-rapport 29 apr. 2025 | ||
2024 Q4-rapport 6 feb. 2025 |
2025 Q4-rapport
NY
6 dagar sedan
‧1t 10min
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Företagshändelser
Data hämtas från FactSet, Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q1-rapport 29 apr. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2025 Q4-rapport 5 feb. | ||
2025 Q3-rapport 23 okt. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 17 juli 2025 | ||
2025 Q1-rapport 29 apr. 2025 | ||
2024 Q4-rapport 6 feb. 2025 |
3,50 SEK/aktie
Senaste utdelning
0,00%Direktavk.
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
- för 13 tim sedanför 13 tim sedanLita inte för mycket på EX60. Den har fått mycket dålig kritik från oberoende testare som faktiskt har provkört bilen. Undvik att förlita dig på sponsrad journalistik, det är ofta där problemen förminskas. Det finns en risk att samma typ av fel uppstår som med EX90, till exempel att instrumentpanelen och visarna stängs av under körning.för 1 tim sedanför 1 tim sedanDet är viktigt att förstå hur utvecklingen ofta sker i praktiken. Tillverkare samlar in omfattande feedback från tidiga kunder och justerar mjukvara, komponentval och systemlösningar i efterföljande årsmodeller. Det är ett etablerat arbetssätt i branschen. Problemet är att det i praktiken innebär att de första köparna får bära kostnaden i form av barnsjukdomar, instabil mjukvara och återbesök på verkstad. Förbättringarna kommer ofta senare till nästa modellår eller efter flera uppdateringscykler. Detta syns tydligt även på marknader som Kina, där utvecklingstakten är hög och modeller uppdateras snabbare. Där accepteras kortare produktcykler, medan konsumenter i Europa ofta förväntar sig en mer färdig och stabil produkt redan vid lansering. Ur ett konsumentperspektiv är det därför rationellt att avvakta tills bilen har mognat och förändringarna är implementerade, snarare än att fungera som testkund i ett tidigt skede.
- för 2 dagar sedanför 2 dagar sedanIbland har man tur, sålde allt på 33, köpta allt åter på 23 kr. Jag är helt överygad om att aktien kommer stiga minst 10-20% på 6 månaders sikt,,,,,VolvoCar har varit en utmärkt bra trading aktie,,,,
- för 2 dagar sedanför 2 dagar sedanFör 2026 var resultatet 12.5 miljarder för en börsvärde under 70 miljarder. Det är lågvärderat företag. Om Tesla hade lika bra rapporter som Volvocar aktier skulle stiga till himlen.för 2 dagar sedanför 2 dagar sedanKan man jämföra så när Volvos free float är 21-22%?
- för 2 dagar sedanför 2 dagar sedanNär kommer det försäljingssiffror från EX70 och EX60?för 2 dagar sedan · Ändradför 2 dagar sedan · ÄndradFörsäljningssiffror baseras väll på registrerade fordon så det är väll 9-12 månader bort innan det kommer något tillförlitligt. Sen kan ju Volvo själva rapportera beställda bilar.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Nasdaq Stockholm
Antal
Köp
1 758 835
Sälj
Antal
1 783 899
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 12 403 | - | - | ||
| 50 | - | - | ||
| 5 | - | - | ||
| 45 | - | - | ||
| 800 | - | - |
Högst
24,44VWAP
Lägst
23,5OmsättningAntal
195,2 8 135 232
VWAP
Högst
24,44Lägst
23,5OmsättningAntal
195,2 8 135 232
Mäklarstatistik
Mest köpt
| Mäklare | Köpt | Sålt | Netto | Internt |
|---|---|---|---|---|
| Anonym | 7 949 661 | 7 949 661 | 0 | 0 |
| DCAR | 185 571 | 185 571 | 0 | 185 571 |
Mest sålt
| Mäklare | Köpt | Sålt | Netto | Internt |
|---|---|---|---|---|
| Anonym | 7 949 661 | 7 949 661 | 0 | 0 |
| DCAR | 185 571 | 185 571 | 0 | 185 571 |