2026 Q1-rapport
77 dagar sedanOrderdjup
Ingen data hittades
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
Företagshändelser
Data hämtas från FactSet, Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q2-rapport 17 aug. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2026 Q1-rapport 29 apr. | ||
2025 H2-rapport 19 mars | ||
2025 Q4-rapport 17 mars | ||
2025 Q3-rapport 30 okt. 2025 | ||
2025 H1-rapport 19 aug. 2025 |
Kunder har även besökt
Forum
Delta i diskussionerna på Nordnet Social
Logga in
·för 1 dag sedan · ÄndradDonkey Republic söker flera nya medarbetare till driften i Antwerpen på LinkedIn. Donkey driver det regionala cykeldelningssystemet med ca 2 400 cyklar. Tidpunkten för annonsen är väldigt intressant, då det nuvarande cykeldelningssystemet Velo (4 500 cyklar drivs av Clear Channel) i staden Antwerpen löper ut i februari 2027, och en ny upphandlingsprocess därför har pågått sedan sommaren 2025. En vinnare av upphandlingen förväntas tillkännages under de kommande månaderna. Man skulle därför kunna spekulera i om Donkey har valts som föredragen leverantör för vidareföring av Velo-systemet. Jag tror vi får veta mer om detta senast vid halvårsrapporten. https://www.linkedin.com/posts/sleutel-jij-binnenkort-aan-de-donkeys-wij-share-7482381798916747264-YX8i/?utm_source=share&utm_medium=member_desktop&rcm=ACoAAB89xzkBFpGk3IqlLIQj3H2qC3VWeoKfWao
Enig. Det blir spännande. Har också hört att Donkey har utvecklat en ny speciell 'Antwerpen' cykel i samband med erbjudandet.- ·för 1 dag sedanSolskensväder är Donkey-väder! Generellt hyrs det ut markant fler delningscyklar när vädret är bra. Typiskt ser man: Fler turer på soliga dagar jämfört med regniga dagar. Fler fritids- och turistturer, särskilt under helger och semesterperioder. Längre turer, eftersom folk är mer benägna att använda cykeln för utflykter och vistelser i staden. Större användning under sena eftermiddags- och kvällstimmar, när vädret är milt. Branschen omnämner ofta vädret som en av de viktigaste kortsiktiga drivkrafterna för omsättningen. Regn, kraftig blåst och låga temperaturer kan däremot minska antalet turer betydligt. --- Det finns omfattande forskning som dokumenterar att delningscyklar används mer i bra väder och mindre i dåligt väder. T.ex. https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S0966692321002088? Några av de starkaste resultaten är: En analys av nästan 100 miljoner turer från 40 delningscykelsystem i 16 länder visade att användningen ökar med temperaturen och toppar runt 27-28 °C, medan nederbörd är en av de faktorer som minskar antalet turer mest. En undersökning av delningscykelsystem i flera storstäder visade att antalet turer typiskt är högst vid 20-25 °C, och att regn konsekvent leder till färre uthyrningar. Forskning baserad på data från Londons stadscyklar visade att särskilt fritidsanvändare är mycket känsliga för vädret och cyklar betydligt mer i behagligt väder och mindre i regn och blåst. Ny forskning från 2026, baserad på 300 miljoner turer i 14 städer, dokumenterar att kraftigt regn, extrem kyla och snö kan minska efterfrågan med över 50 %, medan tempererade och soliga förhållanden stöder hög aktivitet.
·10 juli · ÄndradSkönt att cykla en tur genom Köpenhamn på en EL-Donkey. Köper själv 3-timmars-paketet för 150 kr. och använder det när jag behöver vara flexibel eller bara behöver en paus från att trampa. Oavsett vart man åker, ser jag massor av turister använda Donkey. När jag satt och drack en kaffe på Christianshavn, kom en turist fram och frågade om jag kunde hjälpa till att hyra en cykel. Det finns dock fortfarande utrymme för många förbättringar. De gamla Donkey-cyklarna utan el har ofta problem, och det kan ge en dålig första upplevelse. Upplever också att appen verkar lite outdated och är svår att hitta runt i. Tycker också att de tappar lite kampen om nya kunder genom att inte ha ett ordentligt introduktionserbjudande. Tycker också lite att berättelsen om Donkey som det danska valet saknas, när man ska välja mellan de många olika cykeluthyrarna. Jag tror egentligen inte att det behövs några jättestora förändringar. Om de får ordning på appen, gör det enklare att komma igång och ger nya användare en bra första upplevelse, tror jag absolut att de kan locka fler kunder. Dessutom finns det inga gränser för de möjligheter de har för samarbeten med hotell, företag, kommuner osv. Skönt att kursen också börjar röra på sig 🌞🚴♂️
·9 juli8-10 % isolerat sett bör Donkey stiga efter att de denna vecka har offentliggjort ett helt nytt finansieringsavtal som bara gör det betydligt starkare i upphandlingar och deras drift i allmänhet och inte minst så räknar de inte med nya emissioner de kommande många åren: Läs själv här: De centrala elementen: - Fullständig inlösen av skuld till EIFO (ult. juni 2026) och Nefco (ult. september 2026) - Nytt lån hos AL Sydbank, som finansierar 75% av CAPEX-investeringen i utrullningen av de två kontraktsäkra stadscykelsystemen i Ruhr och Düsseldorf - Etablering av en CAPEX-kreditfacilitet hos AL Sydbank med möjlighet till upp till 100% lånefinansiering av framtida flottutökningar - Leverans på 2030-ambitionerna förväntas ske utan ytterligare kapitalökningar Etableringen av CAPEX-kreditfaciliteten innebär att företaget kan delta i fler upphandlingar samt generellt agera på fler marknadsmöjligheter, vilket understöder en förväntad ökning i avkastningen på det investerade kapitalet (ROIC).Verkar som att det har kommit positivt momentum i aktiekursen. Tack för det!- ·9 juli · ÄndradLyssna på storägare Jakob Have i Børsen Podcast! Han motiverar sin investering i Donkey Republic. Han pratar Donkey från minut 14.00 till 19.00. https://borsen.dk/service/podcasts/investorpodcast (8. juli 2026)
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
2026 Q1-rapport
77 dagar sedanNyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Forum
Delta i diskussionerna på Nordnet Social
Logga in
- ·för 1 dag sedan · ÄndradDonkey Republic söker flera nya medarbetare till driften i Antwerpen på LinkedIn. Donkey driver det regionala cykeldelningssystemet med ca 2 400 cyklar. Tidpunkten för annonsen är väldigt intressant, då det nuvarande cykeldelningssystemet Velo (4 500 cyklar drivs av Clear Channel) i staden Antwerpen löper ut i februari 2027, och en ny upphandlingsprocess därför har pågått sedan sommaren 2025. En vinnare av upphandlingen förväntas tillkännages under de kommande månaderna. Man skulle därför kunna spekulera i om Donkey har valts som föredragen leverantör för vidareföring av Velo-systemet. Jag tror vi får veta mer om detta senast vid halvårsrapporten. https://www.linkedin.com/posts/sleutel-jij-binnenkort-aan-de-donkeys-wij-share-7482381798916747264-YX8i/?utm_source=share&utm_medium=member_desktop&rcm=ACoAAB89xzkBFpGk3IqlLIQj3H2qC3VWeoKfWaoEnig. Det blir spännande. Har också hört att Donkey har utvecklat en ny speciell 'Antwerpen' cykel i samband med erbjudandet.
- ·för 1 dag sedanSolskensväder är Donkey-väder! Generellt hyrs det ut markant fler delningscyklar när vädret är bra. Typiskt ser man: Fler turer på soliga dagar jämfört med regniga dagar. Fler fritids- och turistturer, särskilt under helger och semesterperioder. Längre turer, eftersom folk är mer benägna att använda cykeln för utflykter och vistelser i staden. Större användning under sena eftermiddags- och kvällstimmar, när vädret är milt. Branschen omnämner ofta vädret som en av de viktigaste kortsiktiga drivkrafterna för omsättningen. Regn, kraftig blåst och låga temperaturer kan däremot minska antalet turer betydligt. --- Det finns omfattande forskning som dokumenterar att delningscyklar används mer i bra väder och mindre i dåligt väder. T.ex. https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S0966692321002088? Några av de starkaste resultaten är: En analys av nästan 100 miljoner turer från 40 delningscykelsystem i 16 länder visade att användningen ökar med temperaturen och toppar runt 27-28 °C, medan nederbörd är en av de faktorer som minskar antalet turer mest. En undersökning av delningscykelsystem i flera storstäder visade att antalet turer typiskt är högst vid 20-25 °C, och att regn konsekvent leder till färre uthyrningar. Forskning baserad på data från Londons stadscyklar visade att särskilt fritidsanvändare är mycket känsliga för vädret och cyklar betydligt mer i behagligt väder och mindre i regn och blåst. Ny forskning från 2026, baserad på 300 miljoner turer i 14 städer, dokumenterar att kraftigt regn, extrem kyla och snö kan minska efterfrågan med över 50 %, medan tempererade och soliga förhållanden stöder hög aktivitet.
- ·10 juli · ÄndradSkönt att cykla en tur genom Köpenhamn på en EL-Donkey. Köper själv 3-timmars-paketet för 150 kr. och använder det när jag behöver vara flexibel eller bara behöver en paus från att trampa. Oavsett vart man åker, ser jag massor av turister använda Donkey. När jag satt och drack en kaffe på Christianshavn, kom en turist fram och frågade om jag kunde hjälpa till att hyra en cykel. Det finns dock fortfarande utrymme för många förbättringar. De gamla Donkey-cyklarna utan el har ofta problem, och det kan ge en dålig första upplevelse. Upplever också att appen verkar lite outdated och är svår att hitta runt i. Tycker också att de tappar lite kampen om nya kunder genom att inte ha ett ordentligt introduktionserbjudande. Tycker också lite att berättelsen om Donkey som det danska valet saknas, när man ska välja mellan de många olika cykeluthyrarna. Jag tror egentligen inte att det behövs några jättestora förändringar. Om de får ordning på appen, gör det enklare att komma igång och ger nya användare en bra första upplevelse, tror jag absolut att de kan locka fler kunder. Dessutom finns det inga gränser för de möjligheter de har för samarbeten med hotell, företag, kommuner osv. Skönt att kursen också börjar röra på sig 🌞🚴♂️
- ·9 juli8-10 % isolerat sett bör Donkey stiga efter att de denna vecka har offentliggjort ett helt nytt finansieringsavtal som bara gör det betydligt starkare i upphandlingar och deras drift i allmänhet och inte minst så räknar de inte med nya emissioner de kommande många åren: Läs själv här: De centrala elementen: - Fullständig inlösen av skuld till EIFO (ult. juni 2026) och Nefco (ult. september 2026) - Nytt lån hos AL Sydbank, som finansierar 75% av CAPEX-investeringen i utrullningen av de två kontraktsäkra stadscykelsystemen i Ruhr och Düsseldorf - Etablering av en CAPEX-kreditfacilitet hos AL Sydbank med möjlighet till upp till 100% lånefinansiering av framtida flottutökningar - Leverans på 2030-ambitionerna förväntas ske utan ytterligare kapitalökningar Etableringen av CAPEX-kreditfaciliteten innebär att företaget kan delta i fler upphandlingar samt generellt agera på fler marknadsmöjligheter, vilket understöder en förväntad ökning i avkastningen på det investerade kapitalet (ROIC).Verkar som att det har kommit positivt momentum i aktiekursen. Tack för det!
- ·9 juli · ÄndradLyssna på storägare Jakob Have i Børsen Podcast! Han motiverar sin investering i Donkey Republic. Han pratar Donkey från minut 14.00 till 19.00. https://borsen.dk/service/podcasts/investorpodcast (8. juli 2026)
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Ingen data hittades
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
Kunder har även besökt
Företagshändelser
Data hämtas från FactSet, Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q2-rapport 17 aug. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2026 Q1-rapport 29 apr. | ||
2025 H2-rapport 19 mars | ||
2025 Q4-rapport 17 mars | ||
2025 Q3-rapport 30 okt. 2025 | ||
2025 H1-rapport 19 aug. 2025 |
2026 Q1-rapport
77 dagar sedanNyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Företagshändelser
Data hämtas från FactSet, Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q2-rapport 17 aug. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2026 Q1-rapport 29 apr. | ||
2025 H2-rapport 19 mars | ||
2025 Q4-rapport 17 mars | ||
2025 Q3-rapport 30 okt. 2025 | ||
2025 H1-rapport 19 aug. 2025 |
Forum
Delta i diskussionerna på Nordnet Social
Logga in
- ·för 1 dag sedan · ÄndradDonkey Republic söker flera nya medarbetare till driften i Antwerpen på LinkedIn. Donkey driver det regionala cykeldelningssystemet med ca 2 400 cyklar. Tidpunkten för annonsen är väldigt intressant, då det nuvarande cykeldelningssystemet Velo (4 500 cyklar drivs av Clear Channel) i staden Antwerpen löper ut i februari 2027, och en ny upphandlingsprocess därför har pågått sedan sommaren 2025. En vinnare av upphandlingen förväntas tillkännages under de kommande månaderna. Man skulle därför kunna spekulera i om Donkey har valts som föredragen leverantör för vidareföring av Velo-systemet. Jag tror vi får veta mer om detta senast vid halvårsrapporten. https://www.linkedin.com/posts/sleutel-jij-binnenkort-aan-de-donkeys-wij-share-7482381798916747264-YX8i/?utm_source=share&utm_medium=member_desktop&rcm=ACoAAB89xzkBFpGk3IqlLIQj3H2qC3VWeoKfWaoEnig. Det blir spännande. Har också hört att Donkey har utvecklat en ny speciell 'Antwerpen' cykel i samband med erbjudandet.
- ·för 1 dag sedanSolskensväder är Donkey-väder! Generellt hyrs det ut markant fler delningscyklar när vädret är bra. Typiskt ser man: Fler turer på soliga dagar jämfört med regniga dagar. Fler fritids- och turistturer, särskilt under helger och semesterperioder. Längre turer, eftersom folk är mer benägna att använda cykeln för utflykter och vistelser i staden. Större användning under sena eftermiddags- och kvällstimmar, när vädret är milt. Branschen omnämner ofta vädret som en av de viktigaste kortsiktiga drivkrafterna för omsättningen. Regn, kraftig blåst och låga temperaturer kan däremot minska antalet turer betydligt. --- Det finns omfattande forskning som dokumenterar att delningscyklar används mer i bra väder och mindre i dåligt väder. T.ex. https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S0966692321002088? Några av de starkaste resultaten är: En analys av nästan 100 miljoner turer från 40 delningscykelsystem i 16 länder visade att användningen ökar med temperaturen och toppar runt 27-28 °C, medan nederbörd är en av de faktorer som minskar antalet turer mest. En undersökning av delningscykelsystem i flera storstäder visade att antalet turer typiskt är högst vid 20-25 °C, och att regn konsekvent leder till färre uthyrningar. Forskning baserad på data från Londons stadscyklar visade att särskilt fritidsanvändare är mycket känsliga för vädret och cyklar betydligt mer i behagligt väder och mindre i regn och blåst. Ny forskning från 2026, baserad på 300 miljoner turer i 14 städer, dokumenterar att kraftigt regn, extrem kyla och snö kan minska efterfrågan med över 50 %, medan tempererade och soliga förhållanden stöder hög aktivitet.
- ·10 juli · ÄndradSkönt att cykla en tur genom Köpenhamn på en EL-Donkey. Köper själv 3-timmars-paketet för 150 kr. och använder det när jag behöver vara flexibel eller bara behöver en paus från att trampa. Oavsett vart man åker, ser jag massor av turister använda Donkey. När jag satt och drack en kaffe på Christianshavn, kom en turist fram och frågade om jag kunde hjälpa till att hyra en cykel. Det finns dock fortfarande utrymme för många förbättringar. De gamla Donkey-cyklarna utan el har ofta problem, och det kan ge en dålig första upplevelse. Upplever också att appen verkar lite outdated och är svår att hitta runt i. Tycker också att de tappar lite kampen om nya kunder genom att inte ha ett ordentligt introduktionserbjudande. Tycker också lite att berättelsen om Donkey som det danska valet saknas, när man ska välja mellan de många olika cykeluthyrarna. Jag tror egentligen inte att det behövs några jättestora förändringar. Om de får ordning på appen, gör det enklare att komma igång och ger nya användare en bra första upplevelse, tror jag absolut att de kan locka fler kunder. Dessutom finns det inga gränser för de möjligheter de har för samarbeten med hotell, företag, kommuner osv. Skönt att kursen också börjar röra på sig 🌞🚴♂️
- ·9 juli8-10 % isolerat sett bör Donkey stiga efter att de denna vecka har offentliggjort ett helt nytt finansieringsavtal som bara gör det betydligt starkare i upphandlingar och deras drift i allmänhet och inte minst så räknar de inte med nya emissioner de kommande många åren: Läs själv här: De centrala elementen: - Fullständig inlösen av skuld till EIFO (ult. juni 2026) och Nefco (ult. september 2026) - Nytt lån hos AL Sydbank, som finansierar 75% av CAPEX-investeringen i utrullningen av de två kontraktsäkra stadscykelsystemen i Ruhr och Düsseldorf - Etablering av en CAPEX-kreditfacilitet hos AL Sydbank med möjlighet till upp till 100% lånefinansiering av framtida flottutökningar - Leverans på 2030-ambitionerna förväntas ske utan ytterligare kapitalökningar Etableringen av CAPEX-kreditfaciliteten innebär att företaget kan delta i fler upphandlingar samt generellt agera på fler marknadsmöjligheter, vilket understöder en förväntad ökning i avkastningen på det investerade kapitalet (ROIC).Verkar som att det har kommit positivt momentum i aktiekursen. Tack för det!
- ·9 juli · ÄndradLyssna på storägare Jakob Have i Børsen Podcast! Han motiverar sin investering i Donkey Republic. Han pratar Donkey från minut 14.00 till 19.00. https://borsen.dk/service/podcasts/investorpodcast (8. juli 2026)
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Ingen data hittades
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.
Mäklarstatistik
Ingen data hittades