2026 Q1-rapport
74 dagar sedanOrderdjup
Ingen data hittades
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
Företagshändelser
Data hämtas från FactSet, Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q2-rapport 17 aug. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2026 Q1-rapport 29 apr. | ||
2025 H2-rapport 19 mars | ||
2025 Q4-rapport 17 mars | ||
2025 Q3-rapport 30 okt. 2025 | ||
2025 H1-rapport 19 aug. 2025 |
Kunder har även besökt
Forum
Delta i diskussionerna på Nordnet Social
Logga in
·för 1 dag sedan · ÄndradSkönt att cykla en tur genom Köpenhamn på en EL-Donkey. Köper själv 3-timmars-paketet för 150 kr. och använder det när jag behöver vara flexibel eller bara behöver en paus från att trampa. Oavsett vart man åker, ser jag massor av turister använda Donkey. När jag satt och drack en kaffe på Christianshavn, kom en turist fram och frågade om jag kunde hjälpa till att hyra en cykel. Det finns dock fortfarande utrymme för många förbättringar. De gamla Donkey-cyklarna utan el har ofta problem, och det kan ge en dålig första upplevelse. Upplever också att appen verkar lite outdated och är svår att hitta runt i. Tycker också att de tappar lite kampen om nya kunder genom att inte ha ett ordentligt introduktionserbjudande. Tycker också lite att berättelsen om Donkey som det danska valet saknas, när man ska välja mellan de många olika cykeluthyrarna. Jag tror egentligen inte att det behövs några jättestora förändringar. Om de får ordning på appen, gör det enklare att komma igång och ger nya användare en bra första upplevelse, tror jag absolut att de kan locka fler kunder. Dessutom finns det inga gränser för de möjligheter de har för samarbeten med hotell, företag, kommuner osv. Skönt att kursen också börjar röra på sig 🌞🚴♂️
·för 2 dagar sedan8-10 % isolerat sett bör Donkey stiga efter att de denna vecka har offentliggjort ett helt nytt finansieringsavtal som bara gör det betydligt starkare i upphandlingar och deras drift i allmänhet och inte minst så räknar de inte med nya emissioner de kommande många åren: Läs själv här: De centrala elementen: - Fullständig inlösen av skuld till EIFO (ult. juni 2026) och Nefco (ult. september 2026) - Nytt lån hos AL Sydbank, som finansierar 75% av CAPEX-investeringen i utrullningen av de två kontraktsäkra stadscykelsystemen i Ruhr och Düsseldorf - Etablering av en CAPEX-kreditfacilitet hos AL Sydbank med möjlighet till upp till 100% lånefinansiering av framtida flottutökningar - Leverans på 2030-ambitionerna förväntas ske utan ytterligare kapitalökningar Etableringen av CAPEX-kreditfaciliteten innebär att företaget kan delta i fler upphandlingar samt generellt agera på fler marknadsmöjligheter, vilket understöder en förväntad ökning i avkastningen på det investerade kapitalet (ROIC).
Verkar som att det har kommit positivt momentum i aktiekursen. Tack för det!- ·för 2 dagar sedan · ÄndradLyssna på storägare Jakob Have i Børsen Podcast! Han motiverar sin investering i Donkey Republic. Han pratar Donkey från minut 14.00 till 19.00. https://borsen.dk/service/podcasts/investorpodcast (8. juli 2026)
Ganska intressant - särskilt betydelsen av de stora orderna de fick före nyår - ·6 juliFinansieringsavtal med AL Sydbank. EIFO och Nefco är ute! Väsentliga räntebesparingar och inga ytterligare aktieutvidgningar.... https://news.cision.com/donkey-republic/r/donkey-republic-restructures-debt-to-ensure-reduced-cost-of-capital-and-increased-financing-flexibil,c4371341
- ·2 juli · ÄndradDüsselbikes igång i tid!💪 Connected Mobility Düsseldorf (det kommunalt ägda bolaget som ansvarar för mobilitetslösningarna i staden) har meddelat att cykeldelningssystemet i samarbete med Donkey just har lanserats. --- På LinkedIn har de just skrivit (klippt och översatt): De nya Düsselbikes: Kan bokas från och med idag! Idag är en av de dagar som vårt team har sett fram emot i flera månader. Efter otaliga workshops, strategirundor, koordinering och planering har det nya kommunala cykeluthyrningssystemet "Düsselbike" lanserats på Düsseldorfs gator! 500 cyklar är tillgängliga från och med idag, och totalt kommer 2 500 cyklar att vänta på dig vid omkring 400 stationer runt om i staden fram till september. Ett projekt som på lång sikt kommer att förändra mobilitetsmixen i vår stad. Det är resultatet av ett extraordinärt samarbete mellan oss, Landeshauptstadt Düsseldorf, cykelpartnern Donkey Republic, huvudsponsorn ERGO och många andra intressenter. Dagens invigningstur från ERGO-tornet till rådhuset var ett äkta gåshudsmoment: Tillsammans med borgmästare Dr. Stephan Keller, Dr. Sebastian Rapsch (medlem av styrelsen för ERGO), Signe Storgaard Sørensen (COO för Donkey Republic) och våra verkställande direktörer Rolf Neumann och Dr. David Rüdiger körde 120 helt nya Düsselbikes tvärs över Düsseldorf. Bland förarna fanns många medarbetare från våra projektpartners samt två lag från Humboldt Gymnasium Düsseldorf, som vi firade tillsammans med vid den efterföljande öppningsceremonin i rådhuset. Vårt stora tack går till alla inblandade för förtroendet och det goda samarbetet! Om du vill veta något om taxor eller bakgrund kan du hitta all viktig information på www.duesselbike.nrw, såsom app-nedladdningar för de två bokningsmöjligheterna via Donkey-appen och Redy-appen på Rheinbahn AG. Det är värt det, för det finns mycket innovation bakom det synliga erbjudandet. Till exempel kommer uthyrningssystemet med hjälp av en digital tvilling och AI-stödda ombalanseringsmetoder kontinuerligt att lära sig och optimera sig själv, så att cyklar alltid är tillgängliga när och var de är särskilt efterfrågade. Det är just sådana projekt som visar hur modern, digital och hållbar mobilitet kan se ut. Nu behöver du bara ladda ner appen, sätta dig på din cykel och återupptäcka Düsseldorf! https://www.linkedin.com/posts/connected-mobility-duesseldorf_daessselbike-daessseldorf-mobilitaeut-activity-7478111506233200641-bFVI?utm_source=share&utm_medium=member_desktop&rcm=ACoAADNvcvUBCDpzj7FECjSfluj9MB-aUjj425A
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
2026 Q1-rapport
74 dagar sedanNyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Forum
Delta i diskussionerna på Nordnet Social
Logga in
- ·för 1 dag sedan · ÄndradSkönt att cykla en tur genom Köpenhamn på en EL-Donkey. Köper själv 3-timmars-paketet för 150 kr. och använder det när jag behöver vara flexibel eller bara behöver en paus från att trampa. Oavsett vart man åker, ser jag massor av turister använda Donkey. När jag satt och drack en kaffe på Christianshavn, kom en turist fram och frågade om jag kunde hjälpa till att hyra en cykel. Det finns dock fortfarande utrymme för många förbättringar. De gamla Donkey-cyklarna utan el har ofta problem, och det kan ge en dålig första upplevelse. Upplever också att appen verkar lite outdated och är svår att hitta runt i. Tycker också att de tappar lite kampen om nya kunder genom att inte ha ett ordentligt introduktionserbjudande. Tycker också lite att berättelsen om Donkey som det danska valet saknas, när man ska välja mellan de många olika cykeluthyrarna. Jag tror egentligen inte att det behövs några jättestora förändringar. Om de får ordning på appen, gör det enklare att komma igång och ger nya användare en bra första upplevelse, tror jag absolut att de kan locka fler kunder. Dessutom finns det inga gränser för de möjligheter de har för samarbeten med hotell, företag, kommuner osv. Skönt att kursen också börjar röra på sig 🌞🚴♂️
- ·för 2 dagar sedan8-10 % isolerat sett bör Donkey stiga efter att de denna vecka har offentliggjort ett helt nytt finansieringsavtal som bara gör det betydligt starkare i upphandlingar och deras drift i allmänhet och inte minst så räknar de inte med nya emissioner de kommande många åren: Läs själv här: De centrala elementen: - Fullständig inlösen av skuld till EIFO (ult. juni 2026) och Nefco (ult. september 2026) - Nytt lån hos AL Sydbank, som finansierar 75% av CAPEX-investeringen i utrullningen av de två kontraktsäkra stadscykelsystemen i Ruhr och Düsseldorf - Etablering av en CAPEX-kreditfacilitet hos AL Sydbank med möjlighet till upp till 100% lånefinansiering av framtida flottutökningar - Leverans på 2030-ambitionerna förväntas ske utan ytterligare kapitalökningar Etableringen av CAPEX-kreditfaciliteten innebär att företaget kan delta i fler upphandlingar samt generellt agera på fler marknadsmöjligheter, vilket understöder en förväntad ökning i avkastningen på det investerade kapitalet (ROIC).Verkar som att det har kommit positivt momentum i aktiekursen. Tack för det!
- ·för 2 dagar sedan · ÄndradLyssna på storägare Jakob Have i Børsen Podcast! Han motiverar sin investering i Donkey Republic. Han pratar Donkey från minut 14.00 till 19.00. https://borsen.dk/service/podcasts/investorpodcast (8. juli 2026)Ganska intressant - särskilt betydelsen av de stora orderna de fick före nyår
- ·6 juliFinansieringsavtal med AL Sydbank. EIFO och Nefco är ute! Väsentliga räntebesparingar och inga ytterligare aktieutvidgningar.... https://news.cision.com/donkey-republic/r/donkey-republic-restructures-debt-to-ensure-reduced-cost-of-capital-and-increased-financing-flexibil,c4371341
- ·2 juli · ÄndradDüsselbikes igång i tid!💪 Connected Mobility Düsseldorf (det kommunalt ägda bolaget som ansvarar för mobilitetslösningarna i staden) har meddelat att cykeldelningssystemet i samarbete med Donkey just har lanserats. --- På LinkedIn har de just skrivit (klippt och översatt): De nya Düsselbikes: Kan bokas från och med idag! Idag är en av de dagar som vårt team har sett fram emot i flera månader. Efter otaliga workshops, strategirundor, koordinering och planering har det nya kommunala cykeluthyrningssystemet "Düsselbike" lanserats på Düsseldorfs gator! 500 cyklar är tillgängliga från och med idag, och totalt kommer 2 500 cyklar att vänta på dig vid omkring 400 stationer runt om i staden fram till september. Ett projekt som på lång sikt kommer att förändra mobilitetsmixen i vår stad. Det är resultatet av ett extraordinärt samarbete mellan oss, Landeshauptstadt Düsseldorf, cykelpartnern Donkey Republic, huvudsponsorn ERGO och många andra intressenter. Dagens invigningstur från ERGO-tornet till rådhuset var ett äkta gåshudsmoment: Tillsammans med borgmästare Dr. Stephan Keller, Dr. Sebastian Rapsch (medlem av styrelsen för ERGO), Signe Storgaard Sørensen (COO för Donkey Republic) och våra verkställande direktörer Rolf Neumann och Dr. David Rüdiger körde 120 helt nya Düsselbikes tvärs över Düsseldorf. Bland förarna fanns många medarbetare från våra projektpartners samt två lag från Humboldt Gymnasium Düsseldorf, som vi firade tillsammans med vid den efterföljande öppningsceremonin i rådhuset. Vårt stora tack går till alla inblandade för förtroendet och det goda samarbetet! Om du vill veta något om taxor eller bakgrund kan du hitta all viktig information på www.duesselbike.nrw, såsom app-nedladdningar för de två bokningsmöjligheterna via Donkey-appen och Redy-appen på Rheinbahn AG. Det är värt det, för det finns mycket innovation bakom det synliga erbjudandet. Till exempel kommer uthyrningssystemet med hjälp av en digital tvilling och AI-stödda ombalanseringsmetoder kontinuerligt att lära sig och optimera sig själv, så att cyklar alltid är tillgängliga när och var de är särskilt efterfrågade. Det är just sådana projekt som visar hur modern, digital och hållbar mobilitet kan se ut. Nu behöver du bara ladda ner appen, sätta dig på din cykel och återupptäcka Düsseldorf! https://www.linkedin.com/posts/connected-mobility-duesseldorf_daessselbike-daessseldorf-mobilitaeut-activity-7478111506233200641-bFVI?utm_source=share&utm_medium=member_desktop&rcm=ACoAADNvcvUBCDpzj7FECjSfluj9MB-aUjj425A
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Ingen data hittades
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
Kunder har även besökt
Företagshändelser
Data hämtas från FactSet, Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q2-rapport 17 aug. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2026 Q1-rapport 29 apr. | ||
2025 H2-rapport 19 mars | ||
2025 Q4-rapport 17 mars | ||
2025 Q3-rapport 30 okt. 2025 | ||
2025 H1-rapport 19 aug. 2025 |
2026 Q1-rapport
74 dagar sedanNyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Företagshändelser
Data hämtas från FactSet, Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q2-rapport 17 aug. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2026 Q1-rapport 29 apr. | ||
2025 H2-rapport 19 mars | ||
2025 Q4-rapport 17 mars | ||
2025 Q3-rapport 30 okt. 2025 | ||
2025 H1-rapport 19 aug. 2025 |
Forum
Delta i diskussionerna på Nordnet Social
Logga in
- ·för 1 dag sedan · ÄndradSkönt att cykla en tur genom Köpenhamn på en EL-Donkey. Köper själv 3-timmars-paketet för 150 kr. och använder det när jag behöver vara flexibel eller bara behöver en paus från att trampa. Oavsett vart man åker, ser jag massor av turister använda Donkey. När jag satt och drack en kaffe på Christianshavn, kom en turist fram och frågade om jag kunde hjälpa till att hyra en cykel. Det finns dock fortfarande utrymme för många förbättringar. De gamla Donkey-cyklarna utan el har ofta problem, och det kan ge en dålig första upplevelse. Upplever också att appen verkar lite outdated och är svår att hitta runt i. Tycker också att de tappar lite kampen om nya kunder genom att inte ha ett ordentligt introduktionserbjudande. Tycker också lite att berättelsen om Donkey som det danska valet saknas, när man ska välja mellan de många olika cykeluthyrarna. Jag tror egentligen inte att det behövs några jättestora förändringar. Om de får ordning på appen, gör det enklare att komma igång och ger nya användare en bra första upplevelse, tror jag absolut att de kan locka fler kunder. Dessutom finns det inga gränser för de möjligheter de har för samarbeten med hotell, företag, kommuner osv. Skönt att kursen också börjar röra på sig 🌞🚴♂️
- ·för 2 dagar sedan8-10 % isolerat sett bör Donkey stiga efter att de denna vecka har offentliggjort ett helt nytt finansieringsavtal som bara gör det betydligt starkare i upphandlingar och deras drift i allmänhet och inte minst så räknar de inte med nya emissioner de kommande många åren: Läs själv här: De centrala elementen: - Fullständig inlösen av skuld till EIFO (ult. juni 2026) och Nefco (ult. september 2026) - Nytt lån hos AL Sydbank, som finansierar 75% av CAPEX-investeringen i utrullningen av de två kontraktsäkra stadscykelsystemen i Ruhr och Düsseldorf - Etablering av en CAPEX-kreditfacilitet hos AL Sydbank med möjlighet till upp till 100% lånefinansiering av framtida flottutökningar - Leverans på 2030-ambitionerna förväntas ske utan ytterligare kapitalökningar Etableringen av CAPEX-kreditfaciliteten innebär att företaget kan delta i fler upphandlingar samt generellt agera på fler marknadsmöjligheter, vilket understöder en förväntad ökning i avkastningen på det investerade kapitalet (ROIC).Verkar som att det har kommit positivt momentum i aktiekursen. Tack för det!
- ·för 2 dagar sedan · ÄndradLyssna på storägare Jakob Have i Børsen Podcast! Han motiverar sin investering i Donkey Republic. Han pratar Donkey från minut 14.00 till 19.00. https://borsen.dk/service/podcasts/investorpodcast (8. juli 2026)Ganska intressant - särskilt betydelsen av de stora orderna de fick före nyår
- ·6 juliFinansieringsavtal med AL Sydbank. EIFO och Nefco är ute! Väsentliga räntebesparingar och inga ytterligare aktieutvidgningar.... https://news.cision.com/donkey-republic/r/donkey-republic-restructures-debt-to-ensure-reduced-cost-of-capital-and-increased-financing-flexibil,c4371341
- ·2 juli · ÄndradDüsselbikes igång i tid!💪 Connected Mobility Düsseldorf (det kommunalt ägda bolaget som ansvarar för mobilitetslösningarna i staden) har meddelat att cykeldelningssystemet i samarbete med Donkey just har lanserats. --- På LinkedIn har de just skrivit (klippt och översatt): De nya Düsselbikes: Kan bokas från och med idag! Idag är en av de dagar som vårt team har sett fram emot i flera månader. Efter otaliga workshops, strategirundor, koordinering och planering har det nya kommunala cykeluthyrningssystemet "Düsselbike" lanserats på Düsseldorfs gator! 500 cyklar är tillgängliga från och med idag, och totalt kommer 2 500 cyklar att vänta på dig vid omkring 400 stationer runt om i staden fram till september. Ett projekt som på lång sikt kommer att förändra mobilitetsmixen i vår stad. Det är resultatet av ett extraordinärt samarbete mellan oss, Landeshauptstadt Düsseldorf, cykelpartnern Donkey Republic, huvudsponsorn ERGO och många andra intressenter. Dagens invigningstur från ERGO-tornet till rådhuset var ett äkta gåshudsmoment: Tillsammans med borgmästare Dr. Stephan Keller, Dr. Sebastian Rapsch (medlem av styrelsen för ERGO), Signe Storgaard Sørensen (COO för Donkey Republic) och våra verkställande direktörer Rolf Neumann och Dr. David Rüdiger körde 120 helt nya Düsselbikes tvärs över Düsseldorf. Bland förarna fanns många medarbetare från våra projektpartners samt två lag från Humboldt Gymnasium Düsseldorf, som vi firade tillsammans med vid den efterföljande öppningsceremonin i rådhuset. Vårt stora tack går till alla inblandade för förtroendet och det goda samarbetet! Om du vill veta något om taxor eller bakgrund kan du hitta all viktig information på www.duesselbike.nrw, såsom app-nedladdningar för de två bokningsmöjligheterna via Donkey-appen och Redy-appen på Rheinbahn AG. Det är värt det, för det finns mycket innovation bakom det synliga erbjudandet. Till exempel kommer uthyrningssystemet med hjälp av en digital tvilling och AI-stödda ombalanseringsmetoder kontinuerligt att lära sig och optimera sig själv, så att cyklar alltid är tillgängliga när och var de är särskilt efterfrågade. Det är just sådana projekt som visar hur modern, digital och hållbar mobilitet kan se ut. Nu behöver du bara ladda ner appen, sätta dig på din cykel och återupptäcka Düsseldorf! https://www.linkedin.com/posts/connected-mobility-duesseldorf_daessselbike-daessseldorf-mobilitaeut-activity-7478111506233200641-bFVI?utm_source=share&utm_medium=member_desktop&rcm=ACoAADNvcvUBCDpzj7FECjSfluj9MB-aUjj425A
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Ingen data hittades
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.
Mäklarstatistik
Ingen data hittades