2025 Q4-rapport
69 dagar sedan
‧37min
1,00 NOK/aktie
Senaste utdelning
0,00%Direktavk.
Orderdjup
Oslo Børs
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 225 | - | - | ||
| 283 | - | - | ||
| 1 143 | - | - | ||
| 280 | - | - | ||
| 32 | - | - |
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
Företagshändelser
Data hämtas från FactSet, Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q1-rapport 29 apr. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2025 Q4-rapport 3 feb. | ||
2025 Q3-rapport 4 nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 16 juli 2025 | ||
Årsstämma 2025 13 maj 2025 | ||
2025 Q1-rapport 29 apr. 2025 |
Kunder har även besökt
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
·för 2 tim sedanIntressant om inverkan när skillnaden mellan brent - "papperspris" och "fysiskt"-pris skiljer sig så mycket, detta med AI: Det har du helt rätt i. Samarbete i licenser (Joint Ventures) och logistiken kring **"lifting"** (när oljan faktiskt lastas över i en tanker) är kanske den största faktorn som gör att företagens redovisningar kan se annorlunda ut än vad spotpriset skulle antyda. Här är de tre viktigaste skälen till att detta komplicerar bilden: ## 1. "Lifting-lotteriet" OKEA och deras partners producerar olja varje dag, men de säljer den inte varje dag. Oljan lagras på fältet (t.ex. på en FPSO som Draugen) tills det är tillräckligt för att fylla en hel tankbåt. * **Stora portioner:** En typisk last kan vara på flera hundra tusen fat. * **Timingen är allt:** Om OKEA har sin "tur" att hämta olja precis under en vecka där det fysiska priset toppar sig på 120 dollar, får de det priset för *hela* lasten. * **Tur och otur:** Om grannen i licensen (t.ex. Equinor eller Petoro) hade sin tur veckan innan när priset var 100 dollar, kommer de två partnerna att rapportera helt olika försäljningspriser för samma kvartal, även om de producerade samma olja från samma hål. ## 2. Prisfönstret (Pricing Window) Priset sätts inte bara i det ögonblick slangen kopplas till fartyget. Vanligtvis används en formel baserad på **Dated Brent** i ett bestämt tidsfönster runt lastningen. * Det kan vara genomsnittspriset i 5 dagar *före* lastningen, eller 5 dagar *efter*. * I en marknad som nu, där priset svänger med 5–10 dollar från dag till dag på grund av krisrubriker, kan ett par dagars skillnad på när fartyget lämnar kajen utgöra miljontals kronor för ett företag som OKEA. ## 3. Överlyft och underlyft (Overlift/Underlift) Eftersom man äger procentandelar i ett fält (t.ex. OKEA äger 44,5 % av Draugen), är det matematiskt omöjligt att alla partners hämtar exakt sin andel varje gång. * **Underlyft:** Om OKEA har producerat mycket olja, men inte har hämtat sin andel med fartyg ännu, har de en "fordran" på olja. Denna står i redovisningen till ett visst värde (oftast produktionskostnad eller marknadspris). * **Överlyft:** Om de hämtar en full tanker som är mer än vad de egentligen äger just då, måste de "låna" olja av partners. Då måste de bokföra en skuld som ska regleras senare – och priset på denna regleringsverksamhet kan variera. ### Varför detta är särskilt viktigt för OKEA För en gigant som **Equinor** jämnar detta ut sig. De har så många laster hela tiden att de får "genomsnittet". För **OKEA**, som är ett mindre företag, kan en enskild "lifting" utgöra en massiv del av kvartalsintäkten. > **Exempel:** Om de har en planerad storhämtning på Draugen i slutet av mars, men fartyget blir två dagar försenat på grund av dåligt väder och går över i april, kommer hela den intäkten (och det höga priset) att flyttas från första till andra kvartalet i redovisningen. > **Sammanfattningsvis:** Det fysiska priset på 120 dollar är vad de *får* när de lyfter, men det är logistiken och "turnuslistan" i licensen som bestämmer exakt när de får cashet in. Följer du OKEA-aktien tätt, eller är du mest intresserad av själva mekanismerna på oljemarknaden nu när det är så pass extremt?
·för 13 tim sedan
·för 17 tim sedan · ÄndradKapaciteten är tillbaka 100%. Vi får se hur detta påverkar oljepriset. Experterna som har oljeaktier sa att det skulle ta flera år att reparera den. De tror oljan ska "dundra" upp. Oljechefer tror detsamma men är snälla och säljer billigt. https://www.finansavisen.no/energi/2026/04/12/8343001/saudi-arabia-gjenoppretter-full-kapasitet-i-oljerorledning-etter-angrep?zephr_sso_ott=W5gdjZ&utm_medium=Social&utm_source=Facebook&fbclid=IwY2xjawRIxVlleHRuA2FlbQIxMQBzcnRjBmFwcF9pZA80MDk5NjI2MjMwODU2MDkAAR4Xz9Rbc6KK91DvSWVk2Tu_0mO8kRxTyDJOCtXziBTnv9WnZSWxCHDVwtUDEw_aem_tXf_7V80RudAGGNqAFBy2Q#Echobox=1775985150
·för 16 tim sedanBetyder lite i det stora sammanhanget och kommer inte att påverka priset nämnvärt.
·för 22 tim sedanTrump beordrar full blockad av Hormuzsundet PUBLICERAT KLOCKAN 14:57 I USA President Donald Trump har beordrat den amerikanska marinen att genomföra en omedelbar blockad av Hormuzsundet. – "Med omedelbar verkan kommer den amerikanska marinen, världens främsta, att påbörja processen med att blockera alla fartyg som försöker segla in i, eller ut ur, Hormuzsundet", skriver han på Truth Social. Han tillägger att USA kommer att söka upp och stoppa alla fartyg som har fått segla genom sundet under Irans blockad, genom att betala avgifter till Iran. Trump skriver dock också att helgens förhandlingar med Iran "gick bra".- ·för 2 dagar sedanDet senaste nu är att Iran motiverar fortsatt stängt Hormuz eftersom de inte hittar alla minor de lade ut förra månaden. Vem vågar driva på för öppning och segla igenom då? Tiden äter av de två veckorna med vapenvila, och underskottet av olja i mottagarländerna fortsätter att öka. Den fysiska biten håller på att bli ett enormt problem. Betalningsviljan för olja kan nå nya fantastiska höjder.·för 21 tim sedanIran får inte använda sitt eget sund och befolkningen svälter. Olja är viktigare. Prästerna har gud.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
2025 Q4-rapport
69 dagar sedan
‧37min
1,00 NOK/aktie
Senaste utdelning
0,00%Direktavk.
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
- ·för 2 tim sedanIntressant om inverkan när skillnaden mellan brent - "papperspris" och "fysiskt"-pris skiljer sig så mycket, detta med AI: Det har du helt rätt i. Samarbete i licenser (Joint Ventures) och logistiken kring **"lifting"** (när oljan faktiskt lastas över i en tanker) är kanske den största faktorn som gör att företagens redovisningar kan se annorlunda ut än vad spotpriset skulle antyda. Här är de tre viktigaste skälen till att detta komplicerar bilden: ## 1. "Lifting-lotteriet" OKEA och deras partners producerar olja varje dag, men de säljer den inte varje dag. Oljan lagras på fältet (t.ex. på en FPSO som Draugen) tills det är tillräckligt för att fylla en hel tankbåt. * **Stora portioner:** En typisk last kan vara på flera hundra tusen fat. * **Timingen är allt:** Om OKEA har sin "tur" att hämta olja precis under en vecka där det fysiska priset toppar sig på 120 dollar, får de det priset för *hela* lasten. * **Tur och otur:** Om grannen i licensen (t.ex. Equinor eller Petoro) hade sin tur veckan innan när priset var 100 dollar, kommer de två partnerna att rapportera helt olika försäljningspriser för samma kvartal, även om de producerade samma olja från samma hål. ## 2. Prisfönstret (Pricing Window) Priset sätts inte bara i det ögonblick slangen kopplas till fartyget. Vanligtvis används en formel baserad på **Dated Brent** i ett bestämt tidsfönster runt lastningen. * Det kan vara genomsnittspriset i 5 dagar *före* lastningen, eller 5 dagar *efter*. * I en marknad som nu, där priset svänger med 5–10 dollar från dag till dag på grund av krisrubriker, kan ett par dagars skillnad på när fartyget lämnar kajen utgöra miljontals kronor för ett företag som OKEA. ## 3. Överlyft och underlyft (Overlift/Underlift) Eftersom man äger procentandelar i ett fält (t.ex. OKEA äger 44,5 % av Draugen), är det matematiskt omöjligt att alla partners hämtar exakt sin andel varje gång. * **Underlyft:** Om OKEA har producerat mycket olja, men inte har hämtat sin andel med fartyg ännu, har de en "fordran" på olja. Denna står i redovisningen till ett visst värde (oftast produktionskostnad eller marknadspris). * **Överlyft:** Om de hämtar en full tanker som är mer än vad de egentligen äger just då, måste de "låna" olja av partners. Då måste de bokföra en skuld som ska regleras senare – och priset på denna regleringsverksamhet kan variera. ### Varför detta är särskilt viktigt för OKEA För en gigant som **Equinor** jämnar detta ut sig. De har så många laster hela tiden att de får "genomsnittet". För **OKEA**, som är ett mindre företag, kan en enskild "lifting" utgöra en massiv del av kvartalsintäkten. > **Exempel:** Om de har en planerad storhämtning på Draugen i slutet av mars, men fartyget blir två dagar försenat på grund av dåligt väder och går över i april, kommer hela den intäkten (och det höga priset) att flyttas från första till andra kvartalet i redovisningen. > **Sammanfattningsvis:** Det fysiska priset på 120 dollar är vad de *får* när de lyfter, men det är logistiken och "turnuslistan" i licensen som bestämmer exakt när de får cashet in. Följer du OKEA-aktien tätt, eller är du mest intresserad av själva mekanismerna på oljemarknaden nu när det är så pass extremt?
- ·för 13 tim sedan
- ·för 17 tim sedan · ÄndradKapaciteten är tillbaka 100%. Vi får se hur detta påverkar oljepriset. Experterna som har oljeaktier sa att det skulle ta flera år att reparera den. De tror oljan ska "dundra" upp. Oljechefer tror detsamma men är snälla och säljer billigt. https://www.finansavisen.no/energi/2026/04/12/8343001/saudi-arabia-gjenoppretter-full-kapasitet-i-oljerorledning-etter-angrep?zephr_sso_ott=W5gdjZ&utm_medium=Social&utm_source=Facebook&fbclid=IwY2xjawRIxVlleHRuA2FlbQIxMQBzcnRjBmFwcF9pZA80MDk5NjI2MjMwODU2MDkAAR4Xz9Rbc6KK91DvSWVk2Tu_0mO8kRxTyDJOCtXziBTnv9WnZSWxCHDVwtUDEw_aem_tXf_7V80RudAGGNqAFBy2Q#Echobox=1775985150·för 16 tim sedanBetyder lite i det stora sammanhanget och kommer inte att påverka priset nämnvärt.
- ·för 22 tim sedanTrump beordrar full blockad av Hormuzsundet PUBLICERAT KLOCKAN 14:57 I USA President Donald Trump har beordrat den amerikanska marinen att genomföra en omedelbar blockad av Hormuzsundet. – "Med omedelbar verkan kommer den amerikanska marinen, världens främsta, att påbörja processen med att blockera alla fartyg som försöker segla in i, eller ut ur, Hormuzsundet", skriver han på Truth Social. Han tillägger att USA kommer att söka upp och stoppa alla fartyg som har fått segla genom sundet under Irans blockad, genom att betala avgifter till Iran. Trump skriver dock också att helgens förhandlingar med Iran "gick bra".
- ·för 2 dagar sedanDet senaste nu är att Iran motiverar fortsatt stängt Hormuz eftersom de inte hittar alla minor de lade ut förra månaden. Vem vågar driva på för öppning och segla igenom då? Tiden äter av de två veckorna med vapenvila, och underskottet av olja i mottagarländerna fortsätter att öka. Den fysiska biten håller på att bli ett enormt problem. Betalningsviljan för olja kan nå nya fantastiska höjder.·för 21 tim sedanIran får inte använda sitt eget sund och befolkningen svälter. Olja är viktigare. Prästerna har gud.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Oslo Børs
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 225 | - | - | ||
| 283 | - | - | ||
| 1 143 | - | - | ||
| 280 | - | - | ||
| 32 | - | - |
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
Kunder har även besökt
Företagshändelser
Data hämtas från FactSet, Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q1-rapport 29 apr. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2025 Q4-rapport 3 feb. | ||
2025 Q3-rapport 4 nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 16 juli 2025 | ||
Årsstämma 2025 13 maj 2025 | ||
2025 Q1-rapport 29 apr. 2025 |
2025 Q4-rapport
69 dagar sedan
‧37min
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Företagshändelser
Data hämtas från FactSet, Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q1-rapport 29 apr. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2025 Q4-rapport 3 feb. | ||
2025 Q3-rapport 4 nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 16 juli 2025 | ||
Årsstämma 2025 13 maj 2025 | ||
2025 Q1-rapport 29 apr. 2025 |
1,00 NOK/aktie
Senaste utdelning
0,00%Direktavk.
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
- ·för 2 tim sedanIntressant om inverkan när skillnaden mellan brent - "papperspris" och "fysiskt"-pris skiljer sig så mycket, detta med AI: Det har du helt rätt i. Samarbete i licenser (Joint Ventures) och logistiken kring **"lifting"** (när oljan faktiskt lastas över i en tanker) är kanske den största faktorn som gör att företagens redovisningar kan se annorlunda ut än vad spotpriset skulle antyda. Här är de tre viktigaste skälen till att detta komplicerar bilden: ## 1. "Lifting-lotteriet" OKEA och deras partners producerar olja varje dag, men de säljer den inte varje dag. Oljan lagras på fältet (t.ex. på en FPSO som Draugen) tills det är tillräckligt för att fylla en hel tankbåt. * **Stora portioner:** En typisk last kan vara på flera hundra tusen fat. * **Timingen är allt:** Om OKEA har sin "tur" att hämta olja precis under en vecka där det fysiska priset toppar sig på 120 dollar, får de det priset för *hela* lasten. * **Tur och otur:** Om grannen i licensen (t.ex. Equinor eller Petoro) hade sin tur veckan innan när priset var 100 dollar, kommer de två partnerna att rapportera helt olika försäljningspriser för samma kvartal, även om de producerade samma olja från samma hål. ## 2. Prisfönstret (Pricing Window) Priset sätts inte bara i det ögonblick slangen kopplas till fartyget. Vanligtvis används en formel baserad på **Dated Brent** i ett bestämt tidsfönster runt lastningen. * Det kan vara genomsnittspriset i 5 dagar *före* lastningen, eller 5 dagar *efter*. * I en marknad som nu, där priset svänger med 5–10 dollar från dag till dag på grund av krisrubriker, kan ett par dagars skillnad på när fartyget lämnar kajen utgöra miljontals kronor för ett företag som OKEA. ## 3. Överlyft och underlyft (Overlift/Underlift) Eftersom man äger procentandelar i ett fält (t.ex. OKEA äger 44,5 % av Draugen), är det matematiskt omöjligt att alla partners hämtar exakt sin andel varje gång. * **Underlyft:** Om OKEA har producerat mycket olja, men inte har hämtat sin andel med fartyg ännu, har de en "fordran" på olja. Denna står i redovisningen till ett visst värde (oftast produktionskostnad eller marknadspris). * **Överlyft:** Om de hämtar en full tanker som är mer än vad de egentligen äger just då, måste de "låna" olja av partners. Då måste de bokföra en skuld som ska regleras senare – och priset på denna regleringsverksamhet kan variera. ### Varför detta är särskilt viktigt för OKEA För en gigant som **Equinor** jämnar detta ut sig. De har så många laster hela tiden att de får "genomsnittet". För **OKEA**, som är ett mindre företag, kan en enskild "lifting" utgöra en massiv del av kvartalsintäkten. > **Exempel:** Om de har en planerad storhämtning på Draugen i slutet av mars, men fartyget blir två dagar försenat på grund av dåligt väder och går över i april, kommer hela den intäkten (och det höga priset) att flyttas från första till andra kvartalet i redovisningen. > **Sammanfattningsvis:** Det fysiska priset på 120 dollar är vad de *får* när de lyfter, men det är logistiken och "turnuslistan" i licensen som bestämmer exakt när de får cashet in. Följer du OKEA-aktien tätt, eller är du mest intresserad av själva mekanismerna på oljemarknaden nu när det är så pass extremt?
- ·för 13 tim sedan
- ·för 17 tim sedan · ÄndradKapaciteten är tillbaka 100%. Vi får se hur detta påverkar oljepriset. Experterna som har oljeaktier sa att det skulle ta flera år att reparera den. De tror oljan ska "dundra" upp. Oljechefer tror detsamma men är snälla och säljer billigt. https://www.finansavisen.no/energi/2026/04/12/8343001/saudi-arabia-gjenoppretter-full-kapasitet-i-oljerorledning-etter-angrep?zephr_sso_ott=W5gdjZ&utm_medium=Social&utm_source=Facebook&fbclid=IwY2xjawRIxVlleHRuA2FlbQIxMQBzcnRjBmFwcF9pZA80MDk5NjI2MjMwODU2MDkAAR4Xz9Rbc6KK91DvSWVk2Tu_0mO8kRxTyDJOCtXziBTnv9WnZSWxCHDVwtUDEw_aem_tXf_7V80RudAGGNqAFBy2Q#Echobox=1775985150·för 16 tim sedanBetyder lite i det stora sammanhanget och kommer inte att påverka priset nämnvärt.
- ·för 22 tim sedanTrump beordrar full blockad av Hormuzsundet PUBLICERAT KLOCKAN 14:57 I USA President Donald Trump har beordrat den amerikanska marinen att genomföra en omedelbar blockad av Hormuzsundet. – "Med omedelbar verkan kommer den amerikanska marinen, världens främsta, att påbörja processen med att blockera alla fartyg som försöker segla in i, eller ut ur, Hormuzsundet", skriver han på Truth Social. Han tillägger att USA kommer att söka upp och stoppa alla fartyg som har fått segla genom sundet under Irans blockad, genom att betala avgifter till Iran. Trump skriver dock också att helgens förhandlingar med Iran "gick bra".
- ·för 2 dagar sedanDet senaste nu är att Iran motiverar fortsatt stängt Hormuz eftersom de inte hittar alla minor de lade ut förra månaden. Vem vågar driva på för öppning och segla igenom då? Tiden äter av de två veckorna med vapenvila, och underskottet av olja i mottagarländerna fortsätter att öka. Den fysiska biten håller på att bli ett enormt problem. Betalningsviljan för olja kan nå nya fantastiska höjder.·för 21 tim sedanIran får inte använda sitt eget sund och befolkningen svälter. Olja är viktigare. Prästerna har gud.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Oslo Børs
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 225 | - | - | ||
| 283 | - | - | ||
| 1 143 | - | - | ||
| 280 | - | - | ||
| 32 | - | - |
Mäklarstatistik
Ingen data hittades