2026 Q2-rapport
Endast PDF
4 dagar sedan
Orderdjup
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 70 | NON | NRD | ||
| 53 | NON | ENS | ||
| 116 | NON | NON | ||
| 100 | NON | NON | ||
| 26 | NON | NON |
Högst
60,2VWAP
Lägst
54OmsättningAntal
1,9 33 936
VWAP
Högst
60,2Lägst
54OmsättningAntal
1,9 33 936
Mäklarstatistik
Mest köpt
| Mäklare | Köpt | Sålt | Netto | Internt |
|---|---|---|---|---|
| Nordnet Bank AB | 19 229 | 13 710 | +5 519 | 7 033 |
| Danske Bank A/S | 6 432 | 6 350 | +82 | 1 227 |
| Carnegie Investment Bank AB | 600 | 687 | −87 | 6 |
| Avanza Bank AB | 1 794 | 2 018 | −224 | 91 |
| SSW Market Making GmbH | 2 923 | 3 315 | −392 | 0 |
| Nordea Bank Abp | 2 637 | 5 086 | −2 449 | 1 126 |
Mest sålt
| Mäklare | Köpt | Sålt | Netto | Internt |
|---|---|---|---|---|
| Nordea Bank Abp | 2 637 | 5 086 | −2 449 | 1 126 |
| Skandinaviska Enskilda Banken AB | 321 | 2 770 | −2 449 | 92 |
| SSW Market Making GmbH | 2 923 | 3 315 | −392 | 0 |
| Avanza Bank AB | 1 794 | 2 018 | −224 | 91 |
| Carnegie Investment Bank AB | 600 | 687 | −87 | 6 |
| Danske Bank A/S | 6 432 | 6 350 | +82 | 1 227 |
Företagshändelser
Data hämtas från Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
Kalender är inte tillgänglig | |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2026 Q2-rapport 26 feb. | ||
2026 Q1-rapport 20 nov. 2025 | ||
2025 Q4-rapport 4 sep. 2025 | ||
2025 Q3-rapport 21 maj 2025 | ||
2025 Q2-rapport 24 feb. 2025 |
Kunder har även besökt
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
·för 3 tim sedan · Ändrad'Med mer än 750 släpvagnar i pipeline förväntar vi oss att nå ett mål om mer än 7.500 släpvagnar på marknaden sommaren 2026'. Så skrev Freetrailer i den finansiella rapporten häromdagen. Och här var det tal om en uppjustering jämfört med tidigare meddelanden. Här var siffran 7.000 st. Per 1. juli 2025 fanns det 5.875 släpvagnar. Det vill säga, bolaget förväntar sig att öka det totala beståndet av uthyrningsprodukter med mer än 28%. PÅ 1 ÅR! Och ändå skickas aktien ner med 25-30%. What - vad händer? Jag tänker att det kanske kan handla om att: 1) Folk inte kan räkna. 2) Marknaden präglas av kortsiktiga spekulanter eller spelberoende dito som har ett handelsbeteende som gör aktiemarknaden till ett kasino. 3) Man tror att Freetrailer står och faller med den tidigare VD:n Nicolai Frisch. och slutligen, 4) Marknaden har faktiskt rätt - och det är något annat jag har missat? Den nya VD:n Thomas Zeihlund har nyligen meddelat i ett LinkedIn-inlägg att han inom de närmaste 3 åren arbetar på och hoppas kunna fördubbla omsättningen och 3-dubbla intäkterna i Freetrailer. https://www.linkedin.com/posts/thomaszeihlund_new-office-new-challenge-new-role-moving-activity-7432866792965906432-HPUS?utm_source=share&utm_medium=member_desktop&rcm=ACoAADNvcvUBCDpzj7FECjSfluj9MB-aUjj425A
för 52 min senför 52 min sen7 500 släp är en prognos. Du har totalt missat att konkurrenssituationen med Brenderup blivit mer intensiv. Två partners förlorade i nya upphandlingar, och Brenderup har garanterat ögonen på nästa stora avtal som löper ut. Vad gör Brenderup som Freetrailer missar? Prispress/revshare-modellen antagligen. Kanske har även Freetrailer blivit så pass stora att man ”glömmer bort” sina partners. Brenderup är också farliga på det sättet att de jagar marknad till varje pris. Jag har svårt att se att brenderup tjänar mycket pengar på USE4FREE-konceptet men en konkurrent med mycket kapital i ryggen kan vara irrationell länge. Sammanfattningsvis är det en mycket större osäkerhet i vart marginalerna ska ta vägen framåt. Freetrailer kommer säkerligen finnas kvar men de kanske inte tjänar lika mycket pengar. Oklarheter kring vilken affärsmodell som är bäst. Det är ett svårare case idag än för några år sedan.
·för 6 tim sedan · ÄndradFreetrailer Sverige har ingått ett nationellt partnerskap med Dacia, vilket inkluderar en utrullning av 21 boxtrailers hos utvalda Dacia-återförsäljare på 11 platser i Sverige. Partnerskapet markerar ett strategiskt steg i Freetrailers fortsatta expansion inom bilindustrin.
·för 8 tim sedanDet är nog många som inte tror på framtiden eftersom den inte har återhämtat sig från det massiva fallet trots ett bra bokslut och ja, en ny chef, men nu är det ju inte chefen som gör allt arbete, men det verkar som om någon inte vill vara med längre ??? PS Det är väl inte Nicolai som säljer av sitt stora innehav, för då skulle jag också vara orolig.
·för 3 dagar sedanMen om det har gått så bra, varför inte fortsätta? - Jag har varit med och präglat den strategi vi har följt hittills. Vi skulle expandera på de befintliga marknaderna och in i Nederländerna, och det har vi lyckats med. Nu tittar styrelsen på nästa strategi, och där är Thomas Zeihlund en stark resurs. Det var faktiskt jag själv som hittade Thomas 2023, och jag har använt honom som sparringpartner sedan dess.·för 5 tim sedanUrsäkta den uteblivna citeringen, det slank undan i farten. Det är Nicolai som citeras.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
2026 Q2-rapport
Endast PDF
4 dagar sedan
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
- ·för 3 tim sedan · Ändrad'Med mer än 750 släpvagnar i pipeline förväntar vi oss att nå ett mål om mer än 7.500 släpvagnar på marknaden sommaren 2026'. Så skrev Freetrailer i den finansiella rapporten häromdagen. Och här var det tal om en uppjustering jämfört med tidigare meddelanden. Här var siffran 7.000 st. Per 1. juli 2025 fanns det 5.875 släpvagnar. Det vill säga, bolaget förväntar sig att öka det totala beståndet av uthyrningsprodukter med mer än 28%. PÅ 1 ÅR! Och ändå skickas aktien ner med 25-30%. What - vad händer? Jag tänker att det kanske kan handla om att: 1) Folk inte kan räkna. 2) Marknaden präglas av kortsiktiga spekulanter eller spelberoende dito som har ett handelsbeteende som gör aktiemarknaden till ett kasino. 3) Man tror att Freetrailer står och faller med den tidigare VD:n Nicolai Frisch. och slutligen, 4) Marknaden har faktiskt rätt - och det är något annat jag har missat? Den nya VD:n Thomas Zeihlund har nyligen meddelat i ett LinkedIn-inlägg att han inom de närmaste 3 åren arbetar på och hoppas kunna fördubbla omsättningen och 3-dubbla intäkterna i Freetrailer. https://www.linkedin.com/posts/thomaszeihlund_new-office-new-challenge-new-role-moving-activity-7432866792965906432-HPUS?utm_source=share&utm_medium=member_desktop&rcm=ACoAADNvcvUBCDpzj7FECjSfluj9MB-aUjj425Aför 52 min senför 52 min sen7 500 släp är en prognos. Du har totalt missat att konkurrenssituationen med Brenderup blivit mer intensiv. Två partners förlorade i nya upphandlingar, och Brenderup har garanterat ögonen på nästa stora avtal som löper ut. Vad gör Brenderup som Freetrailer missar? Prispress/revshare-modellen antagligen. Kanske har även Freetrailer blivit så pass stora att man ”glömmer bort” sina partners. Brenderup är också farliga på det sättet att de jagar marknad till varje pris. Jag har svårt att se att brenderup tjänar mycket pengar på USE4FREE-konceptet men en konkurrent med mycket kapital i ryggen kan vara irrationell länge. Sammanfattningsvis är det en mycket större osäkerhet i vart marginalerna ska ta vägen framåt. Freetrailer kommer säkerligen finnas kvar men de kanske inte tjänar lika mycket pengar. Oklarheter kring vilken affärsmodell som är bäst. Det är ett svårare case idag än för några år sedan.
- ·för 6 tim sedan · ÄndradFreetrailer Sverige har ingått ett nationellt partnerskap med Dacia, vilket inkluderar en utrullning av 21 boxtrailers hos utvalda Dacia-återförsäljare på 11 platser i Sverige. Partnerskapet markerar ett strategiskt steg i Freetrailers fortsatta expansion inom bilindustrin.
- ·för 8 tim sedanDet är nog många som inte tror på framtiden eftersom den inte har återhämtat sig från det massiva fallet trots ett bra bokslut och ja, en ny chef, men nu är det ju inte chefen som gör allt arbete, men det verkar som om någon inte vill vara med längre ??? PS Det är väl inte Nicolai som säljer av sitt stora innehav, för då skulle jag också vara orolig.
- ·för 3 dagar sedanMen om det har gått så bra, varför inte fortsätta? - Jag har varit med och präglat den strategi vi har följt hittills. Vi skulle expandera på de befintliga marknaderna och in i Nederländerna, och det har vi lyckats med. Nu tittar styrelsen på nästa strategi, och där är Thomas Zeihlund en stark resurs. Det var faktiskt jag själv som hittade Thomas 2023, och jag har använt honom som sparringpartner sedan dess.·för 5 tim sedanUrsäkta den uteblivna citeringen, det slank undan i farten. Det är Nicolai som citeras.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 70 | NON | NRD | ||
| 53 | NON | ENS | ||
| 116 | NON | NON | ||
| 100 | NON | NON | ||
| 26 | NON | NON |
Högst
60,2VWAP
Lägst
54OmsättningAntal
1,9 33 936
VWAP
Högst
60,2Lägst
54OmsättningAntal
1,9 33 936
Mäklarstatistik
Mest köpt
| Mäklare | Köpt | Sålt | Netto | Internt |
|---|---|---|---|---|
| Nordnet Bank AB | 19 229 | 13 710 | +5 519 | 7 033 |
| Danske Bank A/S | 6 432 | 6 350 | +82 | 1 227 |
| Carnegie Investment Bank AB | 600 | 687 | −87 | 6 |
| Avanza Bank AB | 1 794 | 2 018 | −224 | 91 |
| SSW Market Making GmbH | 2 923 | 3 315 | −392 | 0 |
| Nordea Bank Abp | 2 637 | 5 086 | −2 449 | 1 126 |
Mest sålt
| Mäklare | Köpt | Sålt | Netto | Internt |
|---|---|---|---|---|
| Nordea Bank Abp | 2 637 | 5 086 | −2 449 | 1 126 |
| Skandinaviska Enskilda Banken AB | 321 | 2 770 | −2 449 | 92 |
| SSW Market Making GmbH | 2 923 | 3 315 | −392 | 0 |
| Avanza Bank AB | 1 794 | 2 018 | −224 | 91 |
| Carnegie Investment Bank AB | 600 | 687 | −87 | 6 |
| Danske Bank A/S | 6 432 | 6 350 | +82 | 1 227 |
Kunder har även besökt
Företagshändelser
Data hämtas från Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
Kalender är inte tillgänglig | |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2026 Q2-rapport 26 feb. | ||
2026 Q1-rapport 20 nov. 2025 | ||
2025 Q4-rapport 4 sep. 2025 | ||
2025 Q3-rapport 21 maj 2025 | ||
2025 Q2-rapport 24 feb. 2025 |
2026 Q2-rapport
Endast PDF
4 dagar sedan
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Företagshändelser
Data hämtas från Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
Kalender är inte tillgänglig | |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2026 Q2-rapport 26 feb. | ||
2026 Q1-rapport 20 nov. 2025 | ||
2025 Q4-rapport 4 sep. 2025 | ||
2025 Q3-rapport 21 maj 2025 | ||
2025 Q2-rapport 24 feb. 2025 |
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
- ·för 3 tim sedan · Ändrad'Med mer än 750 släpvagnar i pipeline förväntar vi oss att nå ett mål om mer än 7.500 släpvagnar på marknaden sommaren 2026'. Så skrev Freetrailer i den finansiella rapporten häromdagen. Och här var det tal om en uppjustering jämfört med tidigare meddelanden. Här var siffran 7.000 st. Per 1. juli 2025 fanns det 5.875 släpvagnar. Det vill säga, bolaget förväntar sig att öka det totala beståndet av uthyrningsprodukter med mer än 28%. PÅ 1 ÅR! Och ändå skickas aktien ner med 25-30%. What - vad händer? Jag tänker att det kanske kan handla om att: 1) Folk inte kan räkna. 2) Marknaden präglas av kortsiktiga spekulanter eller spelberoende dito som har ett handelsbeteende som gör aktiemarknaden till ett kasino. 3) Man tror att Freetrailer står och faller med den tidigare VD:n Nicolai Frisch. och slutligen, 4) Marknaden har faktiskt rätt - och det är något annat jag har missat? Den nya VD:n Thomas Zeihlund har nyligen meddelat i ett LinkedIn-inlägg att han inom de närmaste 3 åren arbetar på och hoppas kunna fördubbla omsättningen och 3-dubbla intäkterna i Freetrailer. https://www.linkedin.com/posts/thomaszeihlund_new-office-new-challenge-new-role-moving-activity-7432866792965906432-HPUS?utm_source=share&utm_medium=member_desktop&rcm=ACoAADNvcvUBCDpzj7FECjSfluj9MB-aUjj425Aför 52 min senför 52 min sen7 500 släp är en prognos. Du har totalt missat att konkurrenssituationen med Brenderup blivit mer intensiv. Två partners förlorade i nya upphandlingar, och Brenderup har garanterat ögonen på nästa stora avtal som löper ut. Vad gör Brenderup som Freetrailer missar? Prispress/revshare-modellen antagligen. Kanske har även Freetrailer blivit så pass stora att man ”glömmer bort” sina partners. Brenderup är också farliga på det sättet att de jagar marknad till varje pris. Jag har svårt att se att brenderup tjänar mycket pengar på USE4FREE-konceptet men en konkurrent med mycket kapital i ryggen kan vara irrationell länge. Sammanfattningsvis är det en mycket större osäkerhet i vart marginalerna ska ta vägen framåt. Freetrailer kommer säkerligen finnas kvar men de kanske inte tjänar lika mycket pengar. Oklarheter kring vilken affärsmodell som är bäst. Det är ett svårare case idag än för några år sedan.
- ·för 6 tim sedan · ÄndradFreetrailer Sverige har ingått ett nationellt partnerskap med Dacia, vilket inkluderar en utrullning av 21 boxtrailers hos utvalda Dacia-återförsäljare på 11 platser i Sverige. Partnerskapet markerar ett strategiskt steg i Freetrailers fortsatta expansion inom bilindustrin.
- ·för 8 tim sedanDet är nog många som inte tror på framtiden eftersom den inte har återhämtat sig från det massiva fallet trots ett bra bokslut och ja, en ny chef, men nu är det ju inte chefen som gör allt arbete, men det verkar som om någon inte vill vara med längre ??? PS Det är väl inte Nicolai som säljer av sitt stora innehav, för då skulle jag också vara orolig.
- ·för 3 dagar sedanMen om det har gått så bra, varför inte fortsätta? - Jag har varit med och präglat den strategi vi har följt hittills. Vi skulle expandera på de befintliga marknaderna och in i Nederländerna, och det har vi lyckats med. Nu tittar styrelsen på nästa strategi, och där är Thomas Zeihlund en stark resurs. Det var faktiskt jag själv som hittade Thomas 2023, och jag har använt honom som sparringpartner sedan dess.·för 5 tim sedanUrsäkta den uteblivna citeringen, det slank undan i farten. Det är Nicolai som citeras.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 70 | NON | NRD | ||
| 53 | NON | ENS | ||
| 116 | NON | NON | ||
| 100 | NON | NON | ||
| 26 | NON | NON |
Högst
60,2VWAP
Lägst
54OmsättningAntal
1,9 33 936
VWAP
Högst
60,2Lägst
54OmsättningAntal
1,9 33 936
Mäklarstatistik
Mest köpt
| Mäklare | Köpt | Sålt | Netto | Internt |
|---|---|---|---|---|
| Nordnet Bank AB | 19 229 | 13 710 | +5 519 | 7 033 |
| Danske Bank A/S | 6 432 | 6 350 | +82 | 1 227 |
| Carnegie Investment Bank AB | 600 | 687 | −87 | 6 |
| Avanza Bank AB | 1 794 | 2 018 | −224 | 91 |
| SSW Market Making GmbH | 2 923 | 3 315 | −392 | 0 |
| Nordea Bank Abp | 2 637 | 5 086 | −2 449 | 1 126 |
Mest sålt
| Mäklare | Köpt | Sålt | Netto | Internt |
|---|---|---|---|---|
| Nordea Bank Abp | 2 637 | 5 086 | −2 449 | 1 126 |
| Skandinaviska Enskilda Banken AB | 321 | 2 770 | −2 449 | 92 |
| SSW Market Making GmbH | 2 923 | 3 315 | −392 | 0 |
| Avanza Bank AB | 1 794 | 2 018 | −224 | 91 |
| Carnegie Investment Bank AB | 600 | 687 | −87 | 6 |
| Danske Bank A/S | 6 432 | 6 350 | +82 | 1 227 |