2026 Q2 - rapport
61 dagar sedan
‧56min
0,374 NOK/aktie
Senaste utdelning
5,84%Direktavk.
Orderdjup
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 706 | - | - | ||
| 1 127 | - | - | ||
| 1 167 | - | - | ||
| 575 | - | - | ||
| 437 | - | - |
Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.
Fonder & ETF:er som inkluderar aktien
Inga fonder redovisar aktien bland sina tio största innehav.
Kunder har även besökt
Företagshändelser
Data hämtas från Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q3 - rapport 18 nov. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2026 Q2 - rapport 20 aug. | ||
2026 Q1 - rapport 21 maj | ||
2025 Q4 - rapport 25 feb. | ||
2025 Q3 - rapport 20 nov. 2025 | ||
2025 Q2 - rapport 21 aug. 2025 |
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Forum
Delta i diskussionerna på Nordnet Social
för 1 tim sedanOljepriset volatilt efter nya omgångar av falska nyheter om ett avtal. Inget att göra åt det, trägen vinner. Iran's Supreme National Security Council Secretary Mohsen Rezaei has refused to meet Pakistan's Army Chief Asim Munir, who is in Tehran now to help reach a US-Iran deal "breakthrough," per Tabnak. Iran says Munir's visit was almost ruled out until Sunday evening, then suddenly finalised by Monday noon as oil prices rose toward the $110 resistance level, per a senior source to Fars. The source said earlier mediator visits to Tehran had helped bring prices down without any progress in negotiations, and that this one is intended to reassure markets rather than signal a breakthrough.
·för 9 tim sedanSnart får vi väl höra om det senaste lyftet också och då tror jag att kursen går upp 😊
Fortfarande inte klarat att etablera sig över 33, väldigt undervärderat jmf med andra oljebolag. Borde snart testa 36
·för 1 dag sedanUpp mindre än 1.2% med olja upp 4% sedan stängning i fredags… svaga händer!- för 2 dagar sedanChina's exports of refined oil products in September surged 39.4% year-on-year, data showed on Sunday, with diesel exports reaching their highest in more than three years amid a tight global market as the Iran war and other conflicts curb output from the Middle East and Russia. China's combined exports of gasoline, diesel and jet fuel totalled 4.41 million tons in September, up 56% from last September and exceeding the 2025 monthly average of 3 million tons. Jet fuel exports rose 16.7% year-on-year to 1.94 million tons in September. In the first nine months, jet fuel exports totalled 13.7 million tons, down 11% year-on-year. Diesel exports rose 262.3% year-on-year to 1.85 million tons in September to their highest since February 2023. In the first nine months, diesel exports totalled 6.68 million tons, up 31.6% year-on-year. Gasoline exports stood at 620,000 tons in September, down 4.1% year-on-year. From January to September, China exported 3.04 million tons of gasoline, down 51.9% year-on-year. https://www.marketscreener.com/news/china-s-september-refined-fuel-exports-surge-amid-iran-war-diesel-exports-more-than-triple-ce785cdad189f126 Det här är intressant data, särskilt med tanke på den globala dieselbristen som orsakats av kriget och skador på raffinaderier i Mellanöstern och Ryssland. Vad siffrorna visar • Diesel är det som sticker ut mest: +262 % på årsbasis till 1,85 miljoner ton i september – högsta nivån sedan februari 2023. • Total export av bensin + diesel + jet: 4,41 miljoner ton, upp 56 % från förra september och klart över 2025-års månadssnitt. • Jetbränsle ökade också, medan bensin gick något ner. Kina har alltså ökat exporten av raffinerade produkter kraftigt, framför allt diesel, just när resten av världen har ont om det. Möjliga tolkningar 1. De har tillräckligt med råolja för att köra raffinaderierna hårt och ändå kunna exportera. Det talar emot den tidigare oron om att Kina skulle hålla tillbaka exporten på grund av råoljebrist. 2. De utnyttjar de höga internationella priserna på diesel. Det är lönsamt att exportera just nu. 3. Tidigare pratades det om att Kina skulle begränsa exporten eller prioritera den inhemska marknaden. Den här statistiken visar att det åtminstone inte gällde i september. Kinas import Importen har börjat ticka upp igen efter de mycket låga nivåerna under sommaren: • Augusti: ca 8,9 miljoner fat/dag (+6 % från juli) • September: ca 9,0 miljoner fat/dag (fortfarande –21,5 % jämfört med förra året) • Bloomberg rapporterade nyligen att flest supertankers på väg till Kina sedan kriget började (96 VLCC under de kommande 90 dagarna) Samtidigt har Kina dragit ner kraftigt på sina lager under september (den största lagerdragningen på många år enligt både Vortexa och Kpler). De har alltså kört raffinaderierna hårdare än vad importen räckt till, och nu fyller de på igen. Den ökade dieselexporten i september hänger ihop med att Kina: 1. Fick in mer råolja i augusti–september. 2. Hade tillräckligt med lager att dra på. 3. Såg mycket goda marginaler på dieselförsäljning utomlands.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Relaterade värdepapper
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
2026 Q2 - rapport
61 dagar sedan
‧56min
0,374 NOK/aktie
Senaste utdelning
5,84%Direktavk.
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Forum
Delta i diskussionerna på Nordnet Social
- för 1 tim sedanOljepriset volatilt efter nya omgångar av falska nyheter om ett avtal. Inget att göra åt det, trägen vinner. Iran's Supreme National Security Council Secretary Mohsen Rezaei has refused to meet Pakistan's Army Chief Asim Munir, who is in Tehran now to help reach a US-Iran deal "breakthrough," per Tabnak. Iran says Munir's visit was almost ruled out until Sunday evening, then suddenly finalised by Monday noon as oil prices rose toward the $110 resistance level, per a senior source to Fars. The source said earlier mediator visits to Tehran had helped bring prices down without any progress in negotiations, and that this one is intended to reassure markets rather than signal a breakthrough.
- ·för 9 tim sedanSnart får vi väl höra om det senaste lyftet också och då tror jag att kursen går upp 😊Fortfarande inte klarat att etablera sig över 33, väldigt undervärderat jmf med andra oljebolag. Borde snart testa 36
- ·för 1 dag sedanUpp mindre än 1.2% med olja upp 4% sedan stängning i fredags… svaga händer!
- för 2 dagar sedanChina's exports of refined oil products in September surged 39.4% year-on-year, data showed on Sunday, with diesel exports reaching their highest in more than three years amid a tight global market as the Iran war and other conflicts curb output from the Middle East and Russia. China's combined exports of gasoline, diesel and jet fuel totalled 4.41 million tons in September, up 56% from last September and exceeding the 2025 monthly average of 3 million tons. Jet fuel exports rose 16.7% year-on-year to 1.94 million tons in September. In the first nine months, jet fuel exports totalled 13.7 million tons, down 11% year-on-year. Diesel exports rose 262.3% year-on-year to 1.85 million tons in September to their highest since February 2023. In the first nine months, diesel exports totalled 6.68 million tons, up 31.6% year-on-year. Gasoline exports stood at 620,000 tons in September, down 4.1% year-on-year. From January to September, China exported 3.04 million tons of gasoline, down 51.9% year-on-year. https://www.marketscreener.com/news/china-s-september-refined-fuel-exports-surge-amid-iran-war-diesel-exports-more-than-triple-ce785cdad189f126 Det här är intressant data, särskilt med tanke på den globala dieselbristen som orsakats av kriget och skador på raffinaderier i Mellanöstern och Ryssland. Vad siffrorna visar • Diesel är det som sticker ut mest: +262 % på årsbasis till 1,85 miljoner ton i september – högsta nivån sedan februari 2023. • Total export av bensin + diesel + jet: 4,41 miljoner ton, upp 56 % från förra september och klart över 2025-års månadssnitt. • Jetbränsle ökade också, medan bensin gick något ner. Kina har alltså ökat exporten av raffinerade produkter kraftigt, framför allt diesel, just när resten av världen har ont om det. Möjliga tolkningar 1. De har tillräckligt med råolja för att köra raffinaderierna hårt och ändå kunna exportera. Det talar emot den tidigare oron om att Kina skulle hålla tillbaka exporten på grund av råoljebrist. 2. De utnyttjar de höga internationella priserna på diesel. Det är lönsamt att exportera just nu. 3. Tidigare pratades det om att Kina skulle begränsa exporten eller prioritera den inhemska marknaden. Den här statistiken visar att det åtminstone inte gällde i september. Kinas import Importen har börjat ticka upp igen efter de mycket låga nivåerna under sommaren: • Augusti: ca 8,9 miljoner fat/dag (+6 % från juli) • September: ca 9,0 miljoner fat/dag (fortfarande –21,5 % jämfört med förra året) • Bloomberg rapporterade nyligen att flest supertankers på väg till Kina sedan kriget började (96 VLCC under de kommande 90 dagarna) Samtidigt har Kina dragit ner kraftigt på sina lager under september (den största lagerdragningen på många år enligt både Vortexa och Kpler). De har alltså kört raffinaderierna hårdare än vad importen räckt till, och nu fyller de på igen. Den ökade dieselexporten i september hänger ihop med att Kina: 1. Fick in mer råolja i augusti–september. 2. Hade tillräckligt med lager att dra på. 3. Såg mycket goda marginaler på dieselförsäljning utomlands.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 706 | - | - | ||
| 1 127 | - | - | ||
| 1 167 | - | - | ||
| 575 | - | - | ||
| 437 | - | - |
Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.
Fonder & ETF:er som inkluderar aktien
Inga fonder redovisar aktien bland sina tio största innehav.
Kunder har även besökt
Företagshändelser
Data hämtas från Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q3 - rapport 18 nov. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2026 Q2 - rapport 20 aug. | ||
2026 Q1 - rapport 21 maj | ||
2025 Q4 - rapport 25 feb. | ||
2025 Q3 - rapport 20 nov. 2025 | ||
2025 Q2 - rapport 21 aug. 2025 |
Relaterade värdepapper
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
2026 Q2 - rapport
61 dagar sedan
‧56min
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Företagshändelser
Data hämtas från Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q3 - rapport 18 nov. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2026 Q2 - rapport 20 aug. | ||
2026 Q1 - rapport 21 maj | ||
2025 Q4 - rapport 25 feb. | ||
2025 Q3 - rapport 20 nov. 2025 | ||
2025 Q2 - rapport 21 aug. 2025 |
Relaterade värdepapper
0,374 NOK/aktie
Senaste utdelning
5,84%Direktavk.
Forum
Delta i diskussionerna på Nordnet Social
- för 1 tim sedanOljepriset volatilt efter nya omgångar av falska nyheter om ett avtal. Inget att göra åt det, trägen vinner. Iran's Supreme National Security Council Secretary Mohsen Rezaei has refused to meet Pakistan's Army Chief Asim Munir, who is in Tehran now to help reach a US-Iran deal "breakthrough," per Tabnak. Iran says Munir's visit was almost ruled out until Sunday evening, then suddenly finalised by Monday noon as oil prices rose toward the $110 resistance level, per a senior source to Fars. The source said earlier mediator visits to Tehran had helped bring prices down without any progress in negotiations, and that this one is intended to reassure markets rather than signal a breakthrough.
- ·för 9 tim sedanSnart får vi väl höra om det senaste lyftet också och då tror jag att kursen går upp 😊Fortfarande inte klarat att etablera sig över 33, väldigt undervärderat jmf med andra oljebolag. Borde snart testa 36
- ·för 1 dag sedanUpp mindre än 1.2% med olja upp 4% sedan stängning i fredags… svaga händer!
- för 2 dagar sedanChina's exports of refined oil products in September surged 39.4% year-on-year, data showed on Sunday, with diesel exports reaching their highest in more than three years amid a tight global market as the Iran war and other conflicts curb output from the Middle East and Russia. China's combined exports of gasoline, diesel and jet fuel totalled 4.41 million tons in September, up 56% from last September and exceeding the 2025 monthly average of 3 million tons. Jet fuel exports rose 16.7% year-on-year to 1.94 million tons in September. In the first nine months, jet fuel exports totalled 13.7 million tons, down 11% year-on-year. Diesel exports rose 262.3% year-on-year to 1.85 million tons in September to their highest since February 2023. In the first nine months, diesel exports totalled 6.68 million tons, up 31.6% year-on-year. Gasoline exports stood at 620,000 tons in September, down 4.1% year-on-year. From January to September, China exported 3.04 million tons of gasoline, down 51.9% year-on-year. https://www.marketscreener.com/news/china-s-september-refined-fuel-exports-surge-amid-iran-war-diesel-exports-more-than-triple-ce785cdad189f126 Det här är intressant data, särskilt med tanke på den globala dieselbristen som orsakats av kriget och skador på raffinaderier i Mellanöstern och Ryssland. Vad siffrorna visar • Diesel är det som sticker ut mest: +262 % på årsbasis till 1,85 miljoner ton i september – högsta nivån sedan februari 2023. • Total export av bensin + diesel + jet: 4,41 miljoner ton, upp 56 % från förra september och klart över 2025-års månadssnitt. • Jetbränsle ökade också, medan bensin gick något ner. Kina har alltså ökat exporten av raffinerade produkter kraftigt, framför allt diesel, just när resten av världen har ont om det. Möjliga tolkningar 1. De har tillräckligt med råolja för att köra raffinaderierna hårt och ändå kunna exportera. Det talar emot den tidigare oron om att Kina skulle hålla tillbaka exporten på grund av råoljebrist. 2. De utnyttjar de höga internationella priserna på diesel. Det är lönsamt att exportera just nu. 3. Tidigare pratades det om att Kina skulle begränsa exporten eller prioritera den inhemska marknaden. Den här statistiken visar att det åtminstone inte gällde i september. Kinas import Importen har börjat ticka upp igen efter de mycket låga nivåerna under sommaren: • Augusti: ca 8,9 miljoner fat/dag (+6 % från juli) • September: ca 9,0 miljoner fat/dag (fortfarande –21,5 % jämfört med förra året) • Bloomberg rapporterade nyligen att flest supertankers på väg till Kina sedan kriget började (96 VLCC under de kommande 90 dagarna) Samtidigt har Kina dragit ner kraftigt på sina lager under september (den största lagerdragningen på många år enligt både Vortexa och Kpler). De har alltså kört raffinaderierna hårdare än vad importen räckt till, och nu fyller de på igen. Den ökade dieselexporten i september hänger ihop med att Kina: 1. Fick in mer råolja i augusti–september. 2. Hade tillräckligt med lager att dra på. 3. Såg mycket goda marginaler på dieselförsäljning utomlands.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 706 | - | - | ||
| 1 127 | - | - | ||
| 1 167 | - | - | ||
| 575 | - | - | ||
| 437 | - | - |
Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.
Fonder & ETF:er som inkluderar aktien
Inga fonder redovisar aktien bland sina tio största innehav.
Kunder har även besökt
Mäklarstatistik
Ingen data hittades