2025 Q3-rapport
82 dagar sedan14min
0,30 NOK/aktie
Senaste utdelning
2,37%Direktavk.
Orderdjup
Oslo Børs
Antal
Köp
2 089
Sälj
Antal
1 229
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 2 970 | - | - | ||
| 201 | - | - | ||
| 30 | - | - | ||
| 56 | - | - | ||
| 331 | - | - |
Högst
12,9VWAP
Lägst
12,55OmsättningAntal
0,1 6 788
VWAP
Högst
12,9Lägst
12,55OmsättningAntal
0,1 6 788
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
Företagshändelser
Data hämtas från Quartr, FactSet| Nästa händelse | |
|---|---|
| 2025 Q4-rapport | 24 feb. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
| 2025 Q3-rapport | 6 nov. 2025 | |
| 2025 Q2-rapport | 27 aug. 2025 | |
| 2025 Q1-rapport | 13 maj 2025 | |
| 2024 Q4-rapport | 18 feb. 2025 | |
| 2024 Q3-rapport | 20 nov. 2024 |
Kunder har även besökt
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
·för 9 tim sedanFinns det någon med god (insider) information som vill förmedla vad vi kan förvänta oss för nyheter framöver som blir kursdrivande som t.ex. försäljning av fartyg, försäljning av företaget, sammanslagning, nya kontrakt m.m.?·för 8 tim sedanTack! Kursutvecklingen ligger nog fortfarande i Eidesvik-familjens händer oavsett utveckling i driften. Man kan ju hoppas att de finner det ändamålsenligt att köpa ut oss för ett pris som reflekterar värdena, för att sedan avnotera bolaget.
·för 8 tim sedanHade inte sagt nej tack till ett bud på 20kr aktien!
·21 jan. · ÄndradFA rapporterar idag om ännu en subsea-försäljning: «Boka Tiamat» ska ha sålts till Boskalis för över 85 miljoner dollar. Fartyget används redan av Boskalis. citat slut Fartyget är yngre, men mindre än Eidesviks. Lite info: BOKA TIAMAT (IMO 9792527) is a Oil service/Subsea ship built in 2019 and is sailing under the flag of Belgium. She has an overall length (LOA) of 98 meters and a width (beam) of 20 meters. Her summer deadweight capacity is 3,303 tonnes. 🍻🙂
·18 jan. · ÄndradMisstänker att kursen har hållits lite konstgjort nere här. Jag har några aktier på ett IKZ och har nu för andra gången i rad fått betalning för aktieutlåning i Eiof. Aktieutlåning från IKZ går huvudsakligen till blankning. Anmärkningsvärt är det i alla fall. (Små positioner går ju också under radarn i blankningsregistret)·19 jan.Av ren nyfikenhet, hur mycket får man egentligen för att låna ut aktier? Det är väl kanske olika från aktie till aktie och från små till stora antal, längd på period osv, men finns det någon generell regel?🤔·19 jan. · ÄndradJag har bara låtit det stå men i teorin så är det ju att låna ut sina egna aktier till det som mest sannolikt är blankning inte särskilt smart. Men jag har inte så mycket där och har bara låtit det gå. Så som nu då så får jag ju lite insyn i vad som försiggår. Är nyfiken på det där. Kursen har varit otroligt stabil mellan 12 och 13 under lång lång tid. Varje gång den är uppunder 13 säljs den ner till 12,50 ish. Och vi vet ju väl vem som hamstrar..🤔(tack vare dig)- ·18 jan. · ÄndradSiem säljer sitt Sub-Sea fartyg =SIEM DAY= 5,000 tdw blt 2013 (loa/beam 120.8 x 22 m) classed DNV 1A1 BIS Clean(Design) COMF(C-3, V-3) Crane DK(+) DYNPOS (AUTR) EO HELDK(S, H) Ice(C) NAUT(AW) Recyclable SF SPS - 110 pax 250 ts offshore crane till italienska Next Resolutions för 112 miljoner dollar. Med dagens kurs motsvarar det strax under 1,2 miljarder kronor (enligt FA 16.01.26). EIOF har ett liknande fartyg; Sub-Sea =SEVEN VIKING= 5,125 tdw blt 2013 Ulstein (loa/beam 106.5 x 24.5 m) classed DNV 1A1 Well stimulation vessel Battery(Power) Clean(Design) COMF(C-3, V-3) DEICE DYNPOS(AUTR) E0 HELDK(S, H, CAA-N) HL(2.5) Ice(C) LFL(*) NAUT(AW) SF - 90 pax 135 ts offshore crane. Fartyget är på T/C fram till 11-2027. Vidare från FA om AHTS: Enligt en uppdatering från Pareto, som hänvisar till mäklarrapporter, ska det också finnas samtal om försäljning av AHTS-fartygen «Aurora Saltfjord» och «Aurora Sandefjord» (2011) för 65 miljoner dollar för vart och ett av fartygen. John Fredriksens Seatankers kan också vara på väg att sälja plattformsförsörjningsfartygen (PSV) «Rem Mist» och «Rem Hrist» till Delta Logistics respektive Simon Møkster Shipping. I mäklarkretsar värderas dessa till runt 25 miljoner dollar vardera. Ovanstående alltså från FA, samt egen inhämtad info från Siems/EIOFs webbplatser. Poängen? Tja, jag känner egentligen att fartygspriserna generellt inom offshore/oljeservice (som jag annars kan väldigt lite om) är på väg upp. Vad tror ni? Hur som helst, trevlig helg! 🙂🍻
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
2025 Q3-rapport
82 dagar sedan14min
0,30 NOK/aktie
Senaste utdelning
2,37%Direktavk.
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
- ·för 9 tim sedanFinns det någon med god (insider) information som vill förmedla vad vi kan förvänta oss för nyheter framöver som blir kursdrivande som t.ex. försäljning av fartyg, försäljning av företaget, sammanslagning, nya kontrakt m.m.?·för 8 tim sedanTack! Kursutvecklingen ligger nog fortfarande i Eidesvik-familjens händer oavsett utveckling i driften. Man kan ju hoppas att de finner det ändamålsenligt att köpa ut oss för ett pris som reflekterar värdena, för att sedan avnotera bolaget.·för 8 tim sedanHade inte sagt nej tack till ett bud på 20kr aktien!
- ·21 jan. · ÄndradFA rapporterar idag om ännu en subsea-försäljning: «Boka Tiamat» ska ha sålts till Boskalis för över 85 miljoner dollar. Fartyget används redan av Boskalis. citat slut Fartyget är yngre, men mindre än Eidesviks. Lite info: BOKA TIAMAT (IMO 9792527) is a Oil service/Subsea ship built in 2019 and is sailing under the flag of Belgium. She has an overall length (LOA) of 98 meters and a width (beam) of 20 meters. Her summer deadweight capacity is 3,303 tonnes. 🍻🙂
- ·18 jan. · ÄndradMisstänker att kursen har hållits lite konstgjort nere här. Jag har några aktier på ett IKZ och har nu för andra gången i rad fått betalning för aktieutlåning i Eiof. Aktieutlåning från IKZ går huvudsakligen till blankning. Anmärkningsvärt är det i alla fall. (Små positioner går ju också under radarn i blankningsregistret)·19 jan.Av ren nyfikenhet, hur mycket får man egentligen för att låna ut aktier? Det är väl kanske olika från aktie till aktie och från små till stora antal, längd på period osv, men finns det någon generell regel?🤔·19 jan. · ÄndradJag har bara låtit det stå men i teorin så är det ju att låna ut sina egna aktier till det som mest sannolikt är blankning inte särskilt smart. Men jag har inte så mycket där och har bara låtit det gå. Så som nu då så får jag ju lite insyn i vad som försiggår. Är nyfiken på det där. Kursen har varit otroligt stabil mellan 12 och 13 under lång lång tid. Varje gång den är uppunder 13 säljs den ner till 12,50 ish. Och vi vet ju väl vem som hamstrar..🤔(tack vare dig)
- ·18 jan. · ÄndradSiem säljer sitt Sub-Sea fartyg =SIEM DAY= 5,000 tdw blt 2013 (loa/beam 120.8 x 22 m) classed DNV 1A1 BIS Clean(Design) COMF(C-3, V-3) Crane DK(+) DYNPOS (AUTR) EO HELDK(S, H) Ice(C) NAUT(AW) Recyclable SF SPS - 110 pax 250 ts offshore crane till italienska Next Resolutions för 112 miljoner dollar. Med dagens kurs motsvarar det strax under 1,2 miljarder kronor (enligt FA 16.01.26). EIOF har ett liknande fartyg; Sub-Sea =SEVEN VIKING= 5,125 tdw blt 2013 Ulstein (loa/beam 106.5 x 24.5 m) classed DNV 1A1 Well stimulation vessel Battery(Power) Clean(Design) COMF(C-3, V-3) DEICE DYNPOS(AUTR) E0 HELDK(S, H, CAA-N) HL(2.5) Ice(C) LFL(*) NAUT(AW) SF - 90 pax 135 ts offshore crane. Fartyget är på T/C fram till 11-2027. Vidare från FA om AHTS: Enligt en uppdatering från Pareto, som hänvisar till mäklarrapporter, ska det också finnas samtal om försäljning av AHTS-fartygen «Aurora Saltfjord» och «Aurora Sandefjord» (2011) för 65 miljoner dollar för vart och ett av fartygen. John Fredriksens Seatankers kan också vara på väg att sälja plattformsförsörjningsfartygen (PSV) «Rem Mist» och «Rem Hrist» till Delta Logistics respektive Simon Møkster Shipping. I mäklarkretsar värderas dessa till runt 25 miljoner dollar vardera. Ovanstående alltså från FA, samt egen inhämtad info från Siems/EIOFs webbplatser. Poängen? Tja, jag känner egentligen att fartygspriserna generellt inom offshore/oljeservice (som jag annars kan väldigt lite om) är på väg upp. Vad tror ni? Hur som helst, trevlig helg! 🙂🍻
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Oslo Børs
Antal
Köp
2 089
Sälj
Antal
1 229
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 2 970 | - | - | ||
| 201 | - | - | ||
| 30 | - | - | ||
| 56 | - | - | ||
| 331 | - | - |
Högst
12,9VWAP
Lägst
12,55OmsättningAntal
0,1 6 788
VWAP
Högst
12,9Lägst
12,55OmsättningAntal
0,1 6 788
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
Kunder har även besökt
Företagshändelser
Data hämtas från Quartr, FactSet| Nästa händelse | |
|---|---|
| 2025 Q4-rapport | 24 feb. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
| 2025 Q3-rapport | 6 nov. 2025 | |
| 2025 Q2-rapport | 27 aug. 2025 | |
| 2025 Q1-rapport | 13 maj 2025 | |
| 2024 Q4-rapport | 18 feb. 2025 | |
| 2024 Q3-rapport | 20 nov. 2024 |
2025 Q3-rapport
82 dagar sedan14min
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Företagshändelser
Data hämtas från Quartr, FactSet| Nästa händelse | |
|---|---|
| 2025 Q4-rapport | 24 feb. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
| 2025 Q3-rapport | 6 nov. 2025 | |
| 2025 Q2-rapport | 27 aug. 2025 | |
| 2025 Q1-rapport | 13 maj 2025 | |
| 2024 Q4-rapport | 18 feb. 2025 | |
| 2024 Q3-rapport | 20 nov. 2024 |
0,30 NOK/aktie
Senaste utdelning
2,37%Direktavk.
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
- ·för 9 tim sedanFinns det någon med god (insider) information som vill förmedla vad vi kan förvänta oss för nyheter framöver som blir kursdrivande som t.ex. försäljning av fartyg, försäljning av företaget, sammanslagning, nya kontrakt m.m.?·för 8 tim sedanTack! Kursutvecklingen ligger nog fortfarande i Eidesvik-familjens händer oavsett utveckling i driften. Man kan ju hoppas att de finner det ändamålsenligt att köpa ut oss för ett pris som reflekterar värdena, för att sedan avnotera bolaget.·för 8 tim sedanHade inte sagt nej tack till ett bud på 20kr aktien!
- ·21 jan. · ÄndradFA rapporterar idag om ännu en subsea-försäljning: «Boka Tiamat» ska ha sålts till Boskalis för över 85 miljoner dollar. Fartyget används redan av Boskalis. citat slut Fartyget är yngre, men mindre än Eidesviks. Lite info: BOKA TIAMAT (IMO 9792527) is a Oil service/Subsea ship built in 2019 and is sailing under the flag of Belgium. She has an overall length (LOA) of 98 meters and a width (beam) of 20 meters. Her summer deadweight capacity is 3,303 tonnes. 🍻🙂
- ·18 jan. · ÄndradMisstänker att kursen har hållits lite konstgjort nere här. Jag har några aktier på ett IKZ och har nu för andra gången i rad fått betalning för aktieutlåning i Eiof. Aktieutlåning från IKZ går huvudsakligen till blankning. Anmärkningsvärt är det i alla fall. (Små positioner går ju också under radarn i blankningsregistret)·19 jan.Av ren nyfikenhet, hur mycket får man egentligen för att låna ut aktier? Det är väl kanske olika från aktie till aktie och från små till stora antal, längd på period osv, men finns det någon generell regel?🤔·19 jan. · ÄndradJag har bara låtit det stå men i teorin så är det ju att låna ut sina egna aktier till det som mest sannolikt är blankning inte särskilt smart. Men jag har inte så mycket där och har bara låtit det gå. Så som nu då så får jag ju lite insyn i vad som försiggår. Är nyfiken på det där. Kursen har varit otroligt stabil mellan 12 och 13 under lång lång tid. Varje gång den är uppunder 13 säljs den ner till 12,50 ish. Och vi vet ju väl vem som hamstrar..🤔(tack vare dig)
- ·18 jan. · ÄndradSiem säljer sitt Sub-Sea fartyg =SIEM DAY= 5,000 tdw blt 2013 (loa/beam 120.8 x 22 m) classed DNV 1A1 BIS Clean(Design) COMF(C-3, V-3) Crane DK(+) DYNPOS (AUTR) EO HELDK(S, H) Ice(C) NAUT(AW) Recyclable SF SPS - 110 pax 250 ts offshore crane till italienska Next Resolutions för 112 miljoner dollar. Med dagens kurs motsvarar det strax under 1,2 miljarder kronor (enligt FA 16.01.26). EIOF har ett liknande fartyg; Sub-Sea =SEVEN VIKING= 5,125 tdw blt 2013 Ulstein (loa/beam 106.5 x 24.5 m) classed DNV 1A1 Well stimulation vessel Battery(Power) Clean(Design) COMF(C-3, V-3) DEICE DYNPOS(AUTR) E0 HELDK(S, H, CAA-N) HL(2.5) Ice(C) LFL(*) NAUT(AW) SF - 90 pax 135 ts offshore crane. Fartyget är på T/C fram till 11-2027. Vidare från FA om AHTS: Enligt en uppdatering från Pareto, som hänvisar till mäklarrapporter, ska det också finnas samtal om försäljning av AHTS-fartygen «Aurora Saltfjord» och «Aurora Sandefjord» (2011) för 65 miljoner dollar för vart och ett av fartygen. John Fredriksens Seatankers kan också vara på väg att sälja plattformsförsörjningsfartygen (PSV) «Rem Mist» och «Rem Hrist» till Delta Logistics respektive Simon Møkster Shipping. I mäklarkretsar värderas dessa till runt 25 miljoner dollar vardera. Ovanstående alltså från FA, samt egen inhämtad info från Siems/EIOFs webbplatser. Poängen? Tja, jag känner egentligen att fartygspriserna generellt inom offshore/oljeservice (som jag annars kan väldigt lite om) är på väg upp. Vad tror ni? Hur som helst, trevlig helg! 🙂🍻
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Oslo Børs
Antal
Köp
2 089
Sälj
Antal
1 229
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 2 970 | - | - | ||
| 201 | - | - | ||
| 30 | - | - | ||
| 56 | - | - | ||
| 331 | - | - |
Högst
12,9VWAP
Lägst
12,55OmsättningAntal
0,1 6 788
VWAP
Högst
12,9Lägst
12,55OmsättningAntal
0,1 6 788
Mäklarstatistik
Ingen data hittades