2026 Q2-rapport
33 dagar sedan
‧38min
Orderdjup
Ingen data hittades
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
Företagshändelser
Data hämtas från Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q3-rapport 21 okt. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2026 Q2-rapport 15 juli | ||
2026 Q1-rapport 22 apr. | ||
2025 Q4-rapport 26 feb. | ||
2025 Q3-rapport 29 okt. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 16 juli 2025 |
Kunder har även besökt
Forum
Delta i diskussionerna på Nordnet Social
Logga in
·för 13 tim sedanDet är en hög sannolikhet att ett starkt, trovärdigt antagande av IMO Net Zero Framework (International Maritime Organization) den 4 december 2026 skulle kunna leda till ett starkt rally inom vätgas-sektorn, potentiellt innan analytiker kan kvantifiera intäktsmöjligheten. Grönt vätgas behöver inte driva fartyget direkt. Det kan bli den grundläggande byggstenen som används för att tillverka de koldioxidsnåla bränslen som global sjöfart tvingas anta på grund av Neto Zero Framework. Huvudaspekten kommer att vara huruvida Iran/USA-kriget har övertygat tillräckligt många medlemmar av IMO att rösta för antagandet. En ännu närmare katalysator för vätgasaktier kommer att vara förhandlingarna den 1-4 september 2026. De syftar till att lösa tidigare oenigheter och bygga bredare konsensus kring Net-Zero Framework och de bör ge ytterligare vägledning om den faktiska omröstningen i december.- ·för 3 dagar sedanLadies and Gents! Vi har en mycket underkommunicerad kortsiktig katalysator den 4 december 2026. Det är det planerade datumet för när formellt antagande av IMO Net-Zero Framework är planerat att övervägas. Ett framgångsrikt antagande kommer att skapa något som vätgas har saknat: en potentiellt obligatorisk, global efterfrågedrivare. Kort sagt: Fartyg över 5000 bruttoton kommer att straffas ekonomiskt för att använda vanligt bränsle eller belönas ekonomiskt för att använda E-bränsle som E-väte, e-ammoniak och e-metanol. Grönt väte är avgörande för alla tre. Rederijättar som Maersk, MSC, Hapaq-Lloyd och andra kommer i huvudsak att incitamenteras att använda e-bränslen för sina fartyg. I grund och botten innebär IMO-antagandet något i stil med: → efterfrågeprognoser för grön ammoniak/e-metanol stiger → grönbränsleanläggningar får finansiering → projekt når FID → enorma elektrolysörbeställningar krävs → vätgasföretagens intäktsprognoser stiger → värderingar stiger. För NEL specifikt kan IMO-förhandlingarna den 1-4 september vara mer användbara att följa än NEL:s eget nyhetsflöde för att bedöma sannolikheten för ett IMO-drivet vätgasrally fram till december. Åtminstone nu förstår jag varför institutioner har lastat på sig PLUG-aktier som galningar under de senaste kvartalen. Samtidigt har blankare minskat sin position från 340millions share till cirka 290million shares. Smyger tyst ut bakvägen. Sammanfattning: Nyckeldatum 1-4 september för IMO-förhandlingar och 4 december för slutgiltigt antagande. Behåll era aktier!
Bränsle och co2 ökar kraftigt 1.September också! Kom ihåg att det ska komma flera order innan året är slut. Sommaren är alltid lugn. Men från September-Maj kommer det nog att komma mycket. Säljer inte förrän vi når 10-15kr. Med det dyra klimatpresset framöver. Så kommer Vätgas att bli billigare än andra bränslen över tid. Vi har en väldigt spännande tid framför oss. 🚀🚀🚀 
·11 aug.Positiv riktning den senaste veckan men väldigt låg volym. Tyskarna har väl fortfarande semester.- ·10 aug.Läst att Plug Power och vätgasbranschen väntar nyheter som ska lyfta branschen framåt! Så förväntar jag att Nel och all vätgas ska stiga denna vecka.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
2026 Q2-rapport
33 dagar sedan
‧38min
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Forum
Delta i diskussionerna på Nordnet Social
Logga in
- ·för 13 tim sedanDet är en hög sannolikhet att ett starkt, trovärdigt antagande av IMO Net Zero Framework (International Maritime Organization) den 4 december 2026 skulle kunna leda till ett starkt rally inom vätgas-sektorn, potentiellt innan analytiker kan kvantifiera intäktsmöjligheten. Grönt vätgas behöver inte driva fartyget direkt. Det kan bli den grundläggande byggstenen som används för att tillverka de koldioxidsnåla bränslen som global sjöfart tvingas anta på grund av Neto Zero Framework. Huvudaspekten kommer att vara huruvida Iran/USA-kriget har övertygat tillräckligt många medlemmar av IMO att rösta för antagandet. En ännu närmare katalysator för vätgasaktier kommer att vara förhandlingarna den 1-4 september 2026. De syftar till att lösa tidigare oenigheter och bygga bredare konsensus kring Net-Zero Framework och de bör ge ytterligare vägledning om den faktiska omröstningen i december.
- ·för 3 dagar sedanLadies and Gents! Vi har en mycket underkommunicerad kortsiktig katalysator den 4 december 2026. Det är det planerade datumet för när formellt antagande av IMO Net-Zero Framework är planerat att övervägas. Ett framgångsrikt antagande kommer att skapa något som vätgas har saknat: en potentiellt obligatorisk, global efterfrågedrivare. Kort sagt: Fartyg över 5000 bruttoton kommer att straffas ekonomiskt för att använda vanligt bränsle eller belönas ekonomiskt för att använda E-bränsle som E-väte, e-ammoniak och e-metanol. Grönt väte är avgörande för alla tre. Rederijättar som Maersk, MSC, Hapaq-Lloyd och andra kommer i huvudsak att incitamenteras att använda e-bränslen för sina fartyg. I grund och botten innebär IMO-antagandet något i stil med: → efterfrågeprognoser för grön ammoniak/e-metanol stiger → grönbränsleanläggningar får finansiering → projekt når FID → enorma elektrolysörbeställningar krävs → vätgasföretagens intäktsprognoser stiger → värderingar stiger. För NEL specifikt kan IMO-förhandlingarna den 1-4 september vara mer användbara att följa än NEL:s eget nyhetsflöde för att bedöma sannolikheten för ett IMO-drivet vätgasrally fram till december. Åtminstone nu förstår jag varför institutioner har lastat på sig PLUG-aktier som galningar under de senaste kvartalen. Samtidigt har blankare minskat sin position från 340millions share till cirka 290million shares. Smyger tyst ut bakvägen. Sammanfattning: Nyckeldatum 1-4 september för IMO-förhandlingar och 4 december för slutgiltigt antagande. Behåll era aktier!Bränsle och co2 ökar kraftigt 1.September också! Kom ihåg att det ska komma flera order innan året är slut. Sommaren är alltid lugn. Men från September-Maj kommer det nog att komma mycket. Säljer inte förrän vi når 10-15kr. Med det dyra klimatpresset framöver. Så kommer Vätgas att bli billigare än andra bränslen över tid. Vi har en väldigt spännande tid framför oss. 🚀🚀🚀
- ·11 aug.Positiv riktning den senaste veckan men väldigt låg volym. Tyskarna har väl fortfarande semester.
- ·10 aug.Läst att Plug Power och vätgasbranschen väntar nyheter som ska lyfta branschen framåt! Så förväntar jag att Nel och all vätgas ska stiga denna vecka.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Ingen data hittades
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
Kunder har även besökt
Företagshändelser
Data hämtas från Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q3-rapport 21 okt. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2026 Q2-rapport 15 juli | ||
2026 Q1-rapport 22 apr. | ||
2025 Q4-rapport 26 feb. | ||
2025 Q3-rapport 29 okt. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 16 juli 2025 |
2026 Q2-rapport
33 dagar sedan
‧38min
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Företagshändelser
Data hämtas från Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q3-rapport 21 okt. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2026 Q2-rapport 15 juli | ||
2026 Q1-rapport 22 apr. | ||
2025 Q4-rapport 26 feb. | ||
2025 Q3-rapport 29 okt. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 16 juli 2025 |
Forum
Delta i diskussionerna på Nordnet Social
Logga in
- ·för 13 tim sedanDet är en hög sannolikhet att ett starkt, trovärdigt antagande av IMO Net Zero Framework (International Maritime Organization) den 4 december 2026 skulle kunna leda till ett starkt rally inom vätgas-sektorn, potentiellt innan analytiker kan kvantifiera intäktsmöjligheten. Grönt vätgas behöver inte driva fartyget direkt. Det kan bli den grundläggande byggstenen som används för att tillverka de koldioxidsnåla bränslen som global sjöfart tvingas anta på grund av Neto Zero Framework. Huvudaspekten kommer att vara huruvida Iran/USA-kriget har övertygat tillräckligt många medlemmar av IMO att rösta för antagandet. En ännu närmare katalysator för vätgasaktier kommer att vara förhandlingarna den 1-4 september 2026. De syftar till att lösa tidigare oenigheter och bygga bredare konsensus kring Net-Zero Framework och de bör ge ytterligare vägledning om den faktiska omröstningen i december.
- ·för 3 dagar sedanLadies and Gents! Vi har en mycket underkommunicerad kortsiktig katalysator den 4 december 2026. Det är det planerade datumet för när formellt antagande av IMO Net-Zero Framework är planerat att övervägas. Ett framgångsrikt antagande kommer att skapa något som vätgas har saknat: en potentiellt obligatorisk, global efterfrågedrivare. Kort sagt: Fartyg över 5000 bruttoton kommer att straffas ekonomiskt för att använda vanligt bränsle eller belönas ekonomiskt för att använda E-bränsle som E-väte, e-ammoniak och e-metanol. Grönt väte är avgörande för alla tre. Rederijättar som Maersk, MSC, Hapaq-Lloyd och andra kommer i huvudsak att incitamenteras att använda e-bränslen för sina fartyg. I grund och botten innebär IMO-antagandet något i stil med: → efterfrågeprognoser för grön ammoniak/e-metanol stiger → grönbränsleanläggningar får finansiering → projekt når FID → enorma elektrolysörbeställningar krävs → vätgasföretagens intäktsprognoser stiger → värderingar stiger. För NEL specifikt kan IMO-förhandlingarna den 1-4 september vara mer användbara att följa än NEL:s eget nyhetsflöde för att bedöma sannolikheten för ett IMO-drivet vätgasrally fram till december. Åtminstone nu förstår jag varför institutioner har lastat på sig PLUG-aktier som galningar under de senaste kvartalen. Samtidigt har blankare minskat sin position från 340millions share till cirka 290million shares. Smyger tyst ut bakvägen. Sammanfattning: Nyckeldatum 1-4 september för IMO-förhandlingar och 4 december för slutgiltigt antagande. Behåll era aktier!Bränsle och co2 ökar kraftigt 1.September också! Kom ihåg att det ska komma flera order innan året är slut. Sommaren är alltid lugn. Men från September-Maj kommer det nog att komma mycket. Säljer inte förrän vi når 10-15kr. Med det dyra klimatpresset framöver. Så kommer Vätgas att bli billigare än andra bränslen över tid. Vi har en väldigt spännande tid framför oss. 🚀🚀🚀
- ·11 aug.Positiv riktning den senaste veckan men väldigt låg volym. Tyskarna har väl fortfarande semester.
- ·10 aug.Läst att Plug Power och vätgasbranschen väntar nyheter som ska lyfta branschen framåt! Så förväntar jag att Nel och all vätgas ska stiga denna vecka.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Ingen data hittades
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.
Mäklarstatistik
Ingen data hittades