2026 Q2 - rapport
55 dagar sedan
‧36min
0,30 NOK/aktie
Senaste utdelning
0,00%Direktavk.
Orderdjup
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 27 | - | - | ||
| 1 767 | - | - | ||
| 877 | - | - | ||
| 623 | - | - | ||
| 1 246 | - | - |
Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.
Fonder & ETF:er som inkluderar aktien
NamnAndel
DNB SMB S
2,24%Kunder har även besökt
Företagshändelser
Data hämtas från Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q3 - rapport 5 nov. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2026 Q2 - rapport 6 aug. | ||
2026 Q1 - rapport 8 maj | ||
2025 Q4 - rapport 12 feb. | ||
2025 Q3 - rapport 6 nov. 2025 | ||
2025 Q2 - rapport 14 aug. 2025 |
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Forum
Delta i diskussionerna på Nordnet Social
Logga in
·för 2 dagar sedanJPMorgan Chase & Co. ("JPMC ") har ett flaggningspliktigt innehav i aktiekapitalet i Hexagon Composites ASA till följd av avyttringar och förvärv genom dess dotterbolag J.P. Morgan Securities PLC. Det totala antalet aktier som innehas av JPMC den 25 september uppgick till 16 728 527, vilket utgör 5,016 % av det emitterade aktiekapitalet och röstetalet i bolaget. Innehavet i JPMC passerade en flaggningsgräns på 5 % den 25 september 2026. er 2026.\
De enda nyheterna om bolaget på sista tiden är varje gång JPM kryssar över och under 5%-gränsen, det är dags för några kontraktsnyheter.
·för 2 dagar sedanPeru Ridge föreslår 136 gasmotorer och trucktransporterad CNG Peru Ridge-ansökan beskriver ett 218 MW-kapabelt system som använder 136 Jenbacher J420-motorer. Dess huvudsakliga ansökningsberättelse listar sex Tier 4-dieselreservgeneratoraggregat, sex 1 240-gallons dieseltankar, 72 mellanspänningstransformatorer, 136 system för selektiv katalytisk reduktion och 176 mobila CNG-tankar. Aggreko skulle driva och underhålla det tillfälliga systemet, och Certarus skulle hantera CNG-leverans och mobil lagring. 176 mobila tankar på plats, det är vad jag kallar volym. https://w4news.org/storey-tric-temporary-gas-generation-orders/
·26 sep. · ÄndradDe senaste tre månaderna ger en intressant bild för Hexagon Agility. Hexagon påpekar att X15N utvidgar den adresserbara marknaden från runt 100 000 till 300 000 tunga lastbilar årligen. Energy Vision visar att merkostnaden för en RNG-driven Class 8-lastbil kan tjänas in på 1,3–2,8 år pga dieselpriser. Samtidigt har det inte kommit några större offentliggjorda X15N-order i Nordamerika de senaste månaderna. Och Cummins bygger ut egna Type 4-tankar och kompletta bränslesystem. Detta ger nog ökad konkurrens och kommer att pressa marginalerna. Hexagon får likväl nya order inom buss och Mobile Pipeline, bland annat ett treårigt Iveco-avtal och rekordordern från Certarus på runt 100 miljoner dollar, med option på ytterligare 25 miljoner. Buss och Mobile Pipeline ger därmed bolaget flera tillväxtben än X15N enbart. Framöver blir det därför särskilt intressant att följa nya X15N-order och hur mycket Cummins' egna Type 4-tankar faktiskt säljs och tas i bruk. Det kan ge en bättre bild av hur stor konkurrensen mot Hexagon blir.
Det faktum att X15N utökar kakan så mycket borde innebära att Hexagon kommer ut väl ur en ökad konkurrens som konsekvens av Cummins nya tankar och system. Ledningen i Hex verkar vara mer optimistiska än på länge, så här tror jag det kan bli mycket roligt framöver.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Relaterade värdepapper
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
2026 Q2 - rapport
55 dagar sedan
‧36min
0,30 NOK/aktie
Senaste utdelning
0,00%Direktavk.
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Forum
Delta i diskussionerna på Nordnet Social
Logga in
- ·för 2 dagar sedanJPMorgan Chase & Co. ("JPMC ") har ett flaggningspliktigt innehav i aktiekapitalet i Hexagon Composites ASA till följd av avyttringar och förvärv genom dess dotterbolag J.P. Morgan Securities PLC. Det totala antalet aktier som innehas av JPMC den 25 september uppgick till 16 728 527, vilket utgör 5,016 % av det emitterade aktiekapitalet och röstetalet i bolaget. Innehavet i JPMC passerade en flaggningsgräns på 5 % den 25 september 2026. er 2026.\De enda nyheterna om bolaget på sista tiden är varje gång JPM kryssar över och under 5%-gränsen, det är dags för några kontraktsnyheter.
- ·för 2 dagar sedanPeru Ridge föreslår 136 gasmotorer och trucktransporterad CNG Peru Ridge-ansökan beskriver ett 218 MW-kapabelt system som använder 136 Jenbacher J420-motorer. Dess huvudsakliga ansökningsberättelse listar sex Tier 4-dieselreservgeneratoraggregat, sex 1 240-gallons dieseltankar, 72 mellanspänningstransformatorer, 136 system för selektiv katalytisk reduktion och 176 mobila CNG-tankar. Aggreko skulle driva och underhålla det tillfälliga systemet, och Certarus skulle hantera CNG-leverans och mobil lagring. 176 mobila tankar på plats, det är vad jag kallar volym. https://w4news.org/storey-tric-temporary-gas-generation-orders/
- ·26 sep. · ÄndradDe senaste tre månaderna ger en intressant bild för Hexagon Agility. Hexagon påpekar att X15N utvidgar den adresserbara marknaden från runt 100 000 till 300 000 tunga lastbilar årligen. Energy Vision visar att merkostnaden för en RNG-driven Class 8-lastbil kan tjänas in på 1,3–2,8 år pga dieselpriser. Samtidigt har det inte kommit några större offentliggjorda X15N-order i Nordamerika de senaste månaderna. Och Cummins bygger ut egna Type 4-tankar och kompletta bränslesystem. Detta ger nog ökad konkurrens och kommer att pressa marginalerna. Hexagon får likväl nya order inom buss och Mobile Pipeline, bland annat ett treårigt Iveco-avtal och rekordordern från Certarus på runt 100 miljoner dollar, med option på ytterligare 25 miljoner. Buss och Mobile Pipeline ger därmed bolaget flera tillväxtben än X15N enbart. Framöver blir det därför särskilt intressant att följa nya X15N-order och hur mycket Cummins' egna Type 4-tankar faktiskt säljs och tas i bruk. Det kan ge en bättre bild av hur stor konkurrensen mot Hexagon blir.Det faktum att X15N utökar kakan så mycket borde innebära att Hexagon kommer ut väl ur en ökad konkurrens som konsekvens av Cummins nya tankar och system. Ledningen i Hex verkar vara mer optimistiska än på länge, så här tror jag det kan bli mycket roligt framöver.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 27 | - | - | ||
| 1 767 | - | - | ||
| 877 | - | - | ||
| 623 | - | - | ||
| 1 246 | - | - |
Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.
Fonder & ETF:er som inkluderar aktien
NamnAndel
DNB SMB S
2,24%Kunder har även besökt
Företagshändelser
Data hämtas från Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q3 - rapport 5 nov. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2026 Q2 - rapport 6 aug. | ||
2026 Q1 - rapport 8 maj | ||
2025 Q4 - rapport 12 feb. | ||
2025 Q3 - rapport 6 nov. 2025 | ||
2025 Q2 - rapport 14 aug. 2025 |
Relaterade värdepapper
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
2026 Q2 - rapport
55 dagar sedan
‧36min
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Företagshändelser
Data hämtas från Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q3 - rapport 5 nov. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2026 Q2 - rapport 6 aug. | ||
2026 Q1 - rapport 8 maj | ||
2025 Q4 - rapport 12 feb. | ||
2025 Q3 - rapport 6 nov. 2025 | ||
2025 Q2 - rapport 14 aug. 2025 |
Relaterade värdepapper
0,30 NOK/aktie
Senaste utdelning
0,00%Direktavk.
Forum
Delta i diskussionerna på Nordnet Social
Logga in
- ·för 2 dagar sedanJPMorgan Chase & Co. ("JPMC ") har ett flaggningspliktigt innehav i aktiekapitalet i Hexagon Composites ASA till följd av avyttringar och förvärv genom dess dotterbolag J.P. Morgan Securities PLC. Det totala antalet aktier som innehas av JPMC den 25 september uppgick till 16 728 527, vilket utgör 5,016 % av det emitterade aktiekapitalet och röstetalet i bolaget. Innehavet i JPMC passerade en flaggningsgräns på 5 % den 25 september 2026. er 2026.\De enda nyheterna om bolaget på sista tiden är varje gång JPM kryssar över och under 5%-gränsen, det är dags för några kontraktsnyheter.
- ·för 2 dagar sedanPeru Ridge föreslår 136 gasmotorer och trucktransporterad CNG Peru Ridge-ansökan beskriver ett 218 MW-kapabelt system som använder 136 Jenbacher J420-motorer. Dess huvudsakliga ansökningsberättelse listar sex Tier 4-dieselreservgeneratoraggregat, sex 1 240-gallons dieseltankar, 72 mellanspänningstransformatorer, 136 system för selektiv katalytisk reduktion och 176 mobila CNG-tankar. Aggreko skulle driva och underhålla det tillfälliga systemet, och Certarus skulle hantera CNG-leverans och mobil lagring. 176 mobila tankar på plats, det är vad jag kallar volym. https://w4news.org/storey-tric-temporary-gas-generation-orders/
- ·26 sep. · ÄndradDe senaste tre månaderna ger en intressant bild för Hexagon Agility. Hexagon påpekar att X15N utvidgar den adresserbara marknaden från runt 100 000 till 300 000 tunga lastbilar årligen. Energy Vision visar att merkostnaden för en RNG-driven Class 8-lastbil kan tjänas in på 1,3–2,8 år pga dieselpriser. Samtidigt har det inte kommit några större offentliggjorda X15N-order i Nordamerika de senaste månaderna. Och Cummins bygger ut egna Type 4-tankar och kompletta bränslesystem. Detta ger nog ökad konkurrens och kommer att pressa marginalerna. Hexagon får likväl nya order inom buss och Mobile Pipeline, bland annat ett treårigt Iveco-avtal och rekordordern från Certarus på runt 100 miljoner dollar, med option på ytterligare 25 miljoner. Buss och Mobile Pipeline ger därmed bolaget flera tillväxtben än X15N enbart. Framöver blir det därför särskilt intressant att följa nya X15N-order och hur mycket Cummins' egna Type 4-tankar faktiskt säljs och tas i bruk. Det kan ge en bättre bild av hur stor konkurrensen mot Hexagon blir.Det faktum att X15N utökar kakan så mycket borde innebära att Hexagon kommer ut väl ur en ökad konkurrens som konsekvens av Cummins nya tankar och system. Ledningen i Hex verkar vara mer optimistiska än på länge, så här tror jag det kan bli mycket roligt framöver.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| 27 | - | - | ||
| 1 767 | - | - | ||
| 877 | - | - | ||
| 623 | - | - | ||
| 1 246 | - | - |
Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.
Fonder & ETF:er som inkluderar aktien
NamnAndel
DNB SMB S
2,24%Kunder har även besökt
Mäklarstatistik
Ingen data hittades