Hoppa till huvudinnehållet
Den webbläsare du använder stöds inte längre. Klicka här för att se vilka rekommenderade webbläsare som stöds.

Wizz Air Holdings Plc

Wizz Air Holdings Plc

1 287GBX
+0,55% (+7,00)
Vid stängning
Högst1 319
Lägst1 276
Omsättning
1,9 MGBP
1 287GBX
+0,55% (+7,00)
Vid stängning
Högst1 319
Lägst1 276
Omsättning
1,9 MGBP

Wizz Air Holdings Plc

Wizz Air Holdings Plc

1 287GBX
+0,55% (+7,00)
Vid stängning
Högst1 319
Lägst1 276
Omsättning
1,9 MGBP
1 287GBX
+0,55% (+7,00)
Vid stängning
Högst1 319
Lägst1 276
Omsättning
1,9 MGBP

Wizz Air Holdings Plc

Wizz Air Holdings Plc

1 287GBX
+0,55% (+7,00)
Vid stängning
Högst1 319
Lägst1 276
Omsättning
1,9 MGBP
1 287GBX
+0,55% (+7,00)
Vid stängning
Högst1 319
Lägst1 276
Omsättning
1,9 MGBP
2026 Q2-rapport
46 dagar sedan

Orderdjup

Great BritainCBOE Europe
Antal
Köp
0
Sälj
Antal
0

Senaste avslut

TidPrisAntalKöpareSäljare
----
Högst
1 319
VWAP
1 300
Lägst
1 276
OmsättningAntal
1,9 146 725
VWAP
1 300
Högst
1 319
Lägst
1 276
OmsättningAntal
1,9 146 725

Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.

Mäklarstatistik

Ingen data hittades

Företagshändelser

Nästa händelse
2026 Q3-rapport
22 jan. 2026
Tidigare händelser
2026 Q2-rapport13 nov.
2026 Q1-rapport24 juli
2025 Q4-rapport5 juni
2025 Q3-rapport30 jan.
2025 Q2-rapport7 nov. 2024
Data hämtas från FactSet, Quartr

Kunder har även besökt

Shareville

Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
  • 12 dec.
    ·
    12 dec.
    ·
    Wizz Air, Rumäniens största flygbolag, har idag meddelat återöppnandet av sin bas i Târgu Mureș. Med tilldelningen av ett toppmodernt Airbus A320neo-flygplan kommer flygbolaget att trafikera totalt 39 flygplan under vintern i Rumänien. Wizz Air erbjuder nu 10 rutter till åtta länder från Târgu Mureș ”Transylvania” International Airport.
  • 9 nov.
    ·
    9 nov.
    ·
    Har räknat lite på aktien. Och det är ganska överraskande. Ekonomiskt sett står aktien riktigt bra. Jag räknar efter Owner Earnings där vi utgår från vad som är kvar till oss aktieägare. Alltså bort med allt snack och analytikerbedömningar och in till kärnan i redovisningen. Här har ni siffror från senaste kvartalsrapporten i milj. euro. Net Income: 226 + Depreciation & Amortization: 940 + Other Operating Activities -123 ± Change in Accounts Receivable 18 ± Change in Inventory 68 ± Change in Accounts Payable -198 ± Change in Other Net Operating Assets 3 Capital Expenditures (underhållsdelen satt till 25% av CAPEX) -161 Det ger en Owner Earnings på 773 Det finns 102 milj. aktier ute Det ger en Owner Earnings per aktie på 7,51 Jag sätter P/E-förhållandet till 8. Det ger en rimlig Kurs (Owner Earnings per Share (TTM)×P/E-förhållandet) på 60 GB och med en kurs på 9,8 GB ger det en uppsida på 512%. Inte illa. Siffrorna är de senast tillgängliga. Redovisningsmässigt borde mina beräkningar och Owner Earnings per aktie på 7,51 EUR stämma väl överens med de senaste finansiella nyckeltalen från Wizz Air (har hämtat dem från Stockanalysis). Men.....ja tyvärr...... marknadspriset och därmed aktiekursens faira värde påverkas också i hög grad av framtida förväntningar på omsättning, intäkter och utgifter. Enligt de senaste prognoserna förväntas Wizz Air växa omsättningen med ca 4-14% om året, och vinsten per aktie (EPS) förväntas stiga med omkring 19-20% årligen under de närmaste åren. Oavsett allt snack och fram och tillbaka och jag ska säga dig.....Redovisningen och kassaflödet stöder en stark ekonomisk grund. Nåväl, förväntningar på framtida omsättning och kostnader är osäkra och kan moderera värdet......ingen tvekan om det. Och det syns ju också på marknaden som tydligt återspeglar denna osäkerhet i priset, vilket förklarar skillnaden mellan mitt faira värde och den aktuella aktiekursen. Jag har inte aktien, men det får jag. Det var när jag såg att Francisco Garcia Parames hade köpt aktien som jag fick upp ögonen för en möjlig bra case. Nåväl, massor är risk, men casen vill jag mena är bra. Motargument tas gärna emot......och om äldre ekonomiska siffror önskas har jag dem självklart redan :-) God vind i seglen, och må framdriften styras av förhoppningsvis snart stabila motorer och inte skapas av vinden, som Vestas istället kan dra nytta av.
    10 nov.
    ·
    10 nov.
    ·
    En recession skulle drabba ganska många företag. Svårt att förutsäga, men Tysklands lättande av utgiftsregler är ett gott tecken för euroekonomin.
  • 30 aug.
    ·
    30 aug.
    ·
    Du kan också titta på Ryanair (RYA)
    31 aug.
    ·
    31 aug.
    ·
    Jag är ett fan av Michael Kevin O'Leary och Ryanair. De kommer förmodligen att släppa imponerande rapporter i rådande läge. Jag tror att risk/belöning-förhållandet är bättre med Wizz och EasyJet för tillfället.
  • 23 juli
    ·
    23 juli
    ·
    Mitt största innehav. Vinsterna borde bli bra 🙈
  • 17 juni
    17 juni
    Är det 1105 brittiska pund eller 1,105 GBP? Vad står denna kurs i. Brukar inte ha problem att tolka detta annars.
    23 juni
    ·
    23 juni
    ·
    Det är 11,05 GBP
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.

Nyheter

Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.

Relaterade värdepapper

2026 Q2-rapport
46 dagar sedan

Nyheter

Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.

Shareville

Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
  • 12 dec.
    ·
    12 dec.
    ·
    Wizz Air, Rumäniens största flygbolag, har idag meddelat återöppnandet av sin bas i Târgu Mureș. Med tilldelningen av ett toppmodernt Airbus A320neo-flygplan kommer flygbolaget att trafikera totalt 39 flygplan under vintern i Rumänien. Wizz Air erbjuder nu 10 rutter till åtta länder från Târgu Mureș ”Transylvania” International Airport.
  • 9 nov.
    ·
    9 nov.
    ·
    Har räknat lite på aktien. Och det är ganska överraskande. Ekonomiskt sett står aktien riktigt bra. Jag räknar efter Owner Earnings där vi utgår från vad som är kvar till oss aktieägare. Alltså bort med allt snack och analytikerbedömningar och in till kärnan i redovisningen. Här har ni siffror från senaste kvartalsrapporten i milj. euro. Net Income: 226 + Depreciation & Amortization: 940 + Other Operating Activities -123 ± Change in Accounts Receivable 18 ± Change in Inventory 68 ± Change in Accounts Payable -198 ± Change in Other Net Operating Assets 3 Capital Expenditures (underhållsdelen satt till 25% av CAPEX) -161 Det ger en Owner Earnings på 773 Det finns 102 milj. aktier ute Det ger en Owner Earnings per aktie på 7,51 Jag sätter P/E-förhållandet till 8. Det ger en rimlig Kurs (Owner Earnings per Share (TTM)×P/E-förhållandet) på 60 GB och med en kurs på 9,8 GB ger det en uppsida på 512%. Inte illa. Siffrorna är de senast tillgängliga. Redovisningsmässigt borde mina beräkningar och Owner Earnings per aktie på 7,51 EUR stämma väl överens med de senaste finansiella nyckeltalen från Wizz Air (har hämtat dem från Stockanalysis). Men.....ja tyvärr...... marknadspriset och därmed aktiekursens faira värde påverkas också i hög grad av framtida förväntningar på omsättning, intäkter och utgifter. Enligt de senaste prognoserna förväntas Wizz Air växa omsättningen med ca 4-14% om året, och vinsten per aktie (EPS) förväntas stiga med omkring 19-20% årligen under de närmaste åren. Oavsett allt snack och fram och tillbaka och jag ska säga dig.....Redovisningen och kassaflödet stöder en stark ekonomisk grund. Nåväl, förväntningar på framtida omsättning och kostnader är osäkra och kan moderera värdet......ingen tvekan om det. Och det syns ju också på marknaden som tydligt återspeglar denna osäkerhet i priset, vilket förklarar skillnaden mellan mitt faira värde och den aktuella aktiekursen. Jag har inte aktien, men det får jag. Det var när jag såg att Francisco Garcia Parames hade köpt aktien som jag fick upp ögonen för en möjlig bra case. Nåväl, massor är risk, men casen vill jag mena är bra. Motargument tas gärna emot......och om äldre ekonomiska siffror önskas har jag dem självklart redan :-) God vind i seglen, och må framdriften styras av förhoppningsvis snart stabila motorer och inte skapas av vinden, som Vestas istället kan dra nytta av.
    10 nov.
    ·
    10 nov.
    ·
    En recession skulle drabba ganska många företag. Svårt att förutsäga, men Tysklands lättande av utgiftsregler är ett gott tecken för euroekonomin.
  • 30 aug.
    ·
    30 aug.
    ·
    Du kan också titta på Ryanair (RYA)
    31 aug.
    ·
    31 aug.
    ·
    Jag är ett fan av Michael Kevin O'Leary och Ryanair. De kommer förmodligen att släppa imponerande rapporter i rådande läge. Jag tror att risk/belöning-förhållandet är bättre med Wizz och EasyJet för tillfället.
  • 23 juli
    ·
    23 juli
    ·
    Mitt största innehav. Vinsterna borde bli bra 🙈
  • 17 juni
    17 juni
    Är det 1105 brittiska pund eller 1,105 GBP? Vad står denna kurs i. Brukar inte ha problem att tolka detta annars.
    23 juni
    ·
    23 juni
    ·
    Det är 11,05 GBP
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.

Orderdjup

Great BritainCBOE Europe
Antal
Köp
0
Sälj
Antal
0

Senaste avslut

TidPrisAntalKöpareSäljare
----
Högst
1 319
VWAP
1 300
Lägst
1 276
OmsättningAntal
1,9 146 725
VWAP
1 300
Högst
1 319
Lägst
1 276
OmsättningAntal
1,9 146 725

Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.

Mäklarstatistik

Ingen data hittades

Kunder har även besökt

Företagshändelser

Nästa händelse
2026 Q3-rapport
22 jan. 2026
Tidigare händelser
2026 Q2-rapport13 nov.
2026 Q1-rapport24 juli
2025 Q4-rapport5 juni
2025 Q3-rapport30 jan.
2025 Q2-rapport7 nov. 2024
Data hämtas från FactSet, Quartr

Relaterade värdepapper

2026 Q2-rapport
46 dagar sedan

Nyheter

Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.

Företagshändelser

Nästa händelse
2026 Q3-rapport
22 jan. 2026
Tidigare händelser
2026 Q2-rapport13 nov.
2026 Q1-rapport24 juli
2025 Q4-rapport5 juni
2025 Q3-rapport30 jan.
2025 Q2-rapport7 nov. 2024
Data hämtas från FactSet, Quartr

Relaterade värdepapper

Shareville

Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
  • 12 dec.
    ·
    12 dec.
    ·
    Wizz Air, Rumäniens största flygbolag, har idag meddelat återöppnandet av sin bas i Târgu Mureș. Med tilldelningen av ett toppmodernt Airbus A320neo-flygplan kommer flygbolaget att trafikera totalt 39 flygplan under vintern i Rumänien. Wizz Air erbjuder nu 10 rutter till åtta länder från Târgu Mureș ”Transylvania” International Airport.
  • 9 nov.
    ·
    9 nov.
    ·
    Har räknat lite på aktien. Och det är ganska överraskande. Ekonomiskt sett står aktien riktigt bra. Jag räknar efter Owner Earnings där vi utgår från vad som är kvar till oss aktieägare. Alltså bort med allt snack och analytikerbedömningar och in till kärnan i redovisningen. Här har ni siffror från senaste kvartalsrapporten i milj. euro. Net Income: 226 + Depreciation & Amortization: 940 + Other Operating Activities -123 ± Change in Accounts Receivable 18 ± Change in Inventory 68 ± Change in Accounts Payable -198 ± Change in Other Net Operating Assets 3 Capital Expenditures (underhållsdelen satt till 25% av CAPEX) -161 Det ger en Owner Earnings på 773 Det finns 102 milj. aktier ute Det ger en Owner Earnings per aktie på 7,51 Jag sätter P/E-förhållandet till 8. Det ger en rimlig Kurs (Owner Earnings per Share (TTM)×P/E-förhållandet) på 60 GB och med en kurs på 9,8 GB ger det en uppsida på 512%. Inte illa. Siffrorna är de senast tillgängliga. Redovisningsmässigt borde mina beräkningar och Owner Earnings per aktie på 7,51 EUR stämma väl överens med de senaste finansiella nyckeltalen från Wizz Air (har hämtat dem från Stockanalysis). Men.....ja tyvärr...... marknadspriset och därmed aktiekursens faira värde påverkas också i hög grad av framtida förväntningar på omsättning, intäkter och utgifter. Enligt de senaste prognoserna förväntas Wizz Air växa omsättningen med ca 4-14% om året, och vinsten per aktie (EPS) förväntas stiga med omkring 19-20% årligen under de närmaste åren. Oavsett allt snack och fram och tillbaka och jag ska säga dig.....Redovisningen och kassaflödet stöder en stark ekonomisk grund. Nåväl, förväntningar på framtida omsättning och kostnader är osäkra och kan moderera värdet......ingen tvekan om det. Och det syns ju också på marknaden som tydligt återspeglar denna osäkerhet i priset, vilket förklarar skillnaden mellan mitt faira värde och den aktuella aktiekursen. Jag har inte aktien, men det får jag. Det var när jag såg att Francisco Garcia Parames hade köpt aktien som jag fick upp ögonen för en möjlig bra case. Nåväl, massor är risk, men casen vill jag mena är bra. Motargument tas gärna emot......och om äldre ekonomiska siffror önskas har jag dem självklart redan :-) God vind i seglen, och må framdriften styras av förhoppningsvis snart stabila motorer och inte skapas av vinden, som Vestas istället kan dra nytta av.
    10 nov.
    ·
    10 nov.
    ·
    En recession skulle drabba ganska många företag. Svårt att förutsäga, men Tysklands lättande av utgiftsregler är ett gott tecken för euroekonomin.
  • 30 aug.
    ·
    30 aug.
    ·
    Du kan också titta på Ryanair (RYA)
    31 aug.
    ·
    31 aug.
    ·
    Jag är ett fan av Michael Kevin O'Leary och Ryanair. De kommer förmodligen att släppa imponerande rapporter i rådande läge. Jag tror att risk/belöning-förhållandet är bättre med Wizz och EasyJet för tillfället.
  • 23 juli
    ·
    23 juli
    ·
    Mitt största innehav. Vinsterna borde bli bra 🙈
  • 17 juni
    17 juni
    Är det 1105 brittiska pund eller 1,105 GBP? Vad står denna kurs i. Brukar inte ha problem att tolka detta annars.
    23 juni
    ·
    23 juni
    ·
    Det är 11,05 GBP
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.

Orderdjup

Great BritainCBOE Europe
Antal
Köp
0
Sälj
Antal
0

Senaste avslut

TidPrisAntalKöpareSäljare
----
Högst
1 319
VWAP
1 300
Lägst
1 276
OmsättningAntal
1,9 146 725
VWAP
1 300
Högst
1 319
Lägst
1 276
OmsättningAntal
1,9 146 725

Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.

Mäklarstatistik

Ingen data hittades

Kunder har även besökt