2026 Q2-rapport
73 dagar sedan30min
0,193 EUR/aktie
Senaste utdelning
1,59%Direktavk.
Orderdjup
Irish Stock Exchange
Antal
Köp
593
Sälj
Antal
378
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Högst
28,78VWAP
Lägst
28,16OmsättningAntal
6,8 235 213
VWAP
Högst
28,78Lägst
28,16OmsättningAntal
6,8 235 213
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
Företagshändelser
Data hämtas från Quartr, FactSet| Nästa händelse | |
|---|---|
| 2026 Q3-rapport | 26 jan. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
| 2026 Q2-rapport | 3 nov. 2025 | |
| 2026 Q1-rapport | 21 juli 2025 | |
| 2025 Q4-rapport | 19 maj 2025 | |
| 2025 Q3-rapport | 27 jan. 2025 | |
| 2025 Q2-rapport | 4 nov. 2024 |
Kunder har även besökt
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
·för 1 dag sedanOm oljepriserna stiger, och folk generellt har mindre råd att åka på semester - tror jag inte att ryanair kommer att klara sig så bra. Nu har det ju inte riktigt hänt än - det är bara en känsla. Så jag säljer.
·för 1 dag sedanVad indikerar att oljepriset ska stiga? Det är nog mest bara hopp från några aktieanalytiker. Om folk reser mindre så kommer Ryanair kanske att känna av det, men jag tvivlar på att folk helt kommer att sluta resa, de kommer istället att välja billigare alternativ. Ryanair har Europas lägsta flygpriser, det är en enorm konkurrensfördel. Situationen kring Ryanair på Billunds flygplats är ett bra exempel: Enligt en analys från Dansk Flyprisindeks har genomsnittspriserna på flygbiljetter från Billund till europeiska destinationer stigit med cirka 87 % jämfört med förra året innan Ryanair stoppade sina flygningar.- ·10 nov. 2025Kan någon klargöra huruvida de fortsatta avbrotten på grund av drönaraktivitet är en risk som täcks av (förlust av produktivitet)försäkring tecknad av flygbolag eller flygplatser - eller kommer flygbolagen att behöva täcka kostnaden för förseningar, extra bränsle för att stanna i vänteslingor eller avvikelse till alternativa flygplatser och därav följande kostnader. Vem står att förlora - försäkringsbolag, myndigheter eller flygbolag (mindre vinst)
·26 nov. 2025w Med drönare i spel står de alla att lösa. Flygbolag tar PR-förluster om de fortsätter att verka med drönare i samma luftrum, myndigheter kan inte ta risker med drönare som bär last, oavsett hur liten lasten är, och försäkringsbolag kommer att drabbas om något händer på grund av drönaraktivitet. - ·3 nov. 2025Utmärkt resultat RyanAir har levererat idag. Vinsten steg ca 42 procent till omkring 2,5 miljarder euro. Omsättningen steg cirka 13 procent, och de flög omkring 119 miljoner passagerare, en ökning med 3 procent. Biljettpriserna steg också cirka 13 procent, vilket lyfte intäkterna markant, medan kostnaderna endast steg omkring 4 procent. De höjer sina förväntningar för resten av året och satsar nu på cirka 207 miljoner passagerare.
- ·6 okt. 2025Många flygplatser har problem med drönarrelaterade aktiviteter – vilket leder till att flygningar hålls i väntelägen och/eller avviker till alternativa destinationer. Vem ska betala för extra tid och bränsleförbrukning – är detta en försäkringsbar (extra) kostnad för branschen eller kommer flygbolagens vinster att bli lidande?
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
2026 Q2-rapport
73 dagar sedan30min
0,193 EUR/aktie
Senaste utdelning
1,59%Direktavk.
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
- ·för 1 dag sedanOm oljepriserna stiger, och folk generellt har mindre råd att åka på semester - tror jag inte att ryanair kommer att klara sig så bra. Nu har det ju inte riktigt hänt än - det är bara en känsla. Så jag säljer.·för 1 dag sedanVad indikerar att oljepriset ska stiga? Det är nog mest bara hopp från några aktieanalytiker. Om folk reser mindre så kommer Ryanair kanske att känna av det, men jag tvivlar på att folk helt kommer att sluta resa, de kommer istället att välja billigare alternativ. Ryanair har Europas lägsta flygpriser, det är en enorm konkurrensfördel. Situationen kring Ryanair på Billunds flygplats är ett bra exempel: Enligt en analys från Dansk Flyprisindeks har genomsnittspriserna på flygbiljetter från Billund till europeiska destinationer stigit med cirka 87 % jämfört med förra året innan Ryanair stoppade sina flygningar.
- ·10 nov. 2025Kan någon klargöra huruvida de fortsatta avbrotten på grund av drönaraktivitet är en risk som täcks av (förlust av produktivitet)försäkring tecknad av flygbolag eller flygplatser - eller kommer flygbolagen att behöva täcka kostnaden för förseningar, extra bränsle för att stanna i vänteslingor eller avvikelse till alternativa flygplatser och därav följande kostnader. Vem står att förlora - försäkringsbolag, myndigheter eller flygbolag (mindre vinst)·26 nov. 2025w Med drönare i spel står de alla att lösa. Flygbolag tar PR-förluster om de fortsätter att verka med drönare i samma luftrum, myndigheter kan inte ta risker med drönare som bär last, oavsett hur liten lasten är, och försäkringsbolag kommer att drabbas om något händer på grund av drönaraktivitet.
- ·3 nov. 2025Utmärkt resultat RyanAir har levererat idag. Vinsten steg ca 42 procent till omkring 2,5 miljarder euro. Omsättningen steg cirka 13 procent, och de flög omkring 119 miljoner passagerare, en ökning med 3 procent. Biljettpriserna steg också cirka 13 procent, vilket lyfte intäkterna markant, medan kostnaderna endast steg omkring 4 procent. De höjer sina förväntningar för resten av året och satsar nu på cirka 207 miljoner passagerare.
- ·6 okt. 2025Många flygplatser har problem med drönarrelaterade aktiviteter – vilket leder till att flygningar hålls i väntelägen och/eller avviker till alternativa destinationer. Vem ska betala för extra tid och bränsleförbrukning – är detta en försäkringsbar (extra) kostnad för branschen eller kommer flygbolagens vinster att bli lidande?
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Irish Stock Exchange
Antal
Köp
593
Sälj
Antal
378
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Högst
28,78VWAP
Lägst
28,16OmsättningAntal
6,8 235 213
VWAP
Högst
28,78Lägst
28,16OmsättningAntal
6,8 235 213
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
Kunder har även besökt
Företagshändelser
Data hämtas från Quartr, FactSet| Nästa händelse | |
|---|---|
| 2026 Q3-rapport | 26 jan. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
| 2026 Q2-rapport | 3 nov. 2025 | |
| 2026 Q1-rapport | 21 juli 2025 | |
| 2025 Q4-rapport | 19 maj 2025 | |
| 2025 Q3-rapport | 27 jan. 2025 | |
| 2025 Q2-rapport | 4 nov. 2024 |
2026 Q2-rapport
73 dagar sedan30min
Nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Företagshändelser
Data hämtas från Quartr, FactSet| Nästa händelse | |
|---|---|
| 2026 Q3-rapport | 26 jan. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
| 2026 Q2-rapport | 3 nov. 2025 | |
| 2026 Q1-rapport | 21 juli 2025 | |
| 2025 Q4-rapport | 19 maj 2025 | |
| 2025 Q3-rapport | 27 jan. 2025 | |
| 2025 Q2-rapport | 4 nov. 2024 |
0,193 EUR/aktie
Senaste utdelning
1,59%Direktavk.
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
- ·för 1 dag sedanOm oljepriserna stiger, och folk generellt har mindre råd att åka på semester - tror jag inte att ryanair kommer att klara sig så bra. Nu har det ju inte riktigt hänt än - det är bara en känsla. Så jag säljer.·för 1 dag sedanVad indikerar att oljepriset ska stiga? Det är nog mest bara hopp från några aktieanalytiker. Om folk reser mindre så kommer Ryanair kanske att känna av det, men jag tvivlar på att folk helt kommer att sluta resa, de kommer istället att välja billigare alternativ. Ryanair har Europas lägsta flygpriser, det är en enorm konkurrensfördel. Situationen kring Ryanair på Billunds flygplats är ett bra exempel: Enligt en analys från Dansk Flyprisindeks har genomsnittspriserna på flygbiljetter från Billund till europeiska destinationer stigit med cirka 87 % jämfört med förra året innan Ryanair stoppade sina flygningar.
- ·10 nov. 2025Kan någon klargöra huruvida de fortsatta avbrotten på grund av drönaraktivitet är en risk som täcks av (förlust av produktivitet)försäkring tecknad av flygbolag eller flygplatser - eller kommer flygbolagen att behöva täcka kostnaden för förseningar, extra bränsle för att stanna i vänteslingor eller avvikelse till alternativa flygplatser och därav följande kostnader. Vem står att förlora - försäkringsbolag, myndigheter eller flygbolag (mindre vinst)·26 nov. 2025w Med drönare i spel står de alla att lösa. Flygbolag tar PR-förluster om de fortsätter att verka med drönare i samma luftrum, myndigheter kan inte ta risker med drönare som bär last, oavsett hur liten lasten är, och försäkringsbolag kommer att drabbas om något händer på grund av drönaraktivitet.
- ·3 nov. 2025Utmärkt resultat RyanAir har levererat idag. Vinsten steg ca 42 procent till omkring 2,5 miljarder euro. Omsättningen steg cirka 13 procent, och de flög omkring 119 miljoner passagerare, en ökning med 3 procent. Biljettpriserna steg också cirka 13 procent, vilket lyfte intäkterna markant, medan kostnaderna endast steg omkring 4 procent. De höjer sina förväntningar för resten av året och satsar nu på cirka 207 miljoner passagerare.
- ·6 okt. 2025Många flygplatser har problem med drönarrelaterade aktiviteter – vilket leder till att flygningar hålls i väntelägen och/eller avviker till alternativa destinationer. Vem ska betala för extra tid och bränsleförbrukning – är detta en försäkringsbar (extra) kostnad för branschen eller kommer flygbolagens vinster att bli lidande?
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Irish Stock Exchange
Antal
Köp
593
Sälj
Antal
378
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Högst
28,78VWAP
Lägst
28,16OmsättningAntal
6,8 235 213
VWAP
Högst
28,78Lägst
28,16OmsättningAntal
6,8 235 213
Mäklarstatistik
Ingen data hittades