2026 Q1-rapport
41 dagar sedan
‧34min
Orderdjup
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
Företagshändelser
Data hämtas från FactSet, Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q2-rapport 29 juli |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2026 Q1-rapport 13 maj | ||
2025 Q4-rapport 25 feb. | ||
2025 Q3-rapport 5 nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 30 juli 2025 | ||
2025 Q1-rapport 7 maj 2025 |
Kunder har även besökt
Forum
Delta i diskussionerna på Nordnet Social
Logga in
·13 majFrågade Gemini om en sammanfattning - som amatörläsare av rapporten tycker jag faktiskt att det ser positivt ut för framtiden! Vad säger ni andra! 📈 Statusrapport: Auto1 Group Q1 2026 – Tillväxtmaskin eller Marginalfälla? Auto1 Group har just presenterat sina Q1 2026-siffror, och resultatet sänder en tydlig signal: Företaget konsoliderar sin position som Europas dominerande online bilplattform, men träden växer inte in i himlen när vi tittar på sista raden. 🚀 Nyckeltalen: Rekordförsäljning och Volymexplosion Auto1 har lyckats öka sin marknadsandel markant på en annars föränderlig marknad. Enhetsförsäljning: 248.779 bilar (+21,9% YoY). Omsättning: EUR 2,4 mdr. (+25,4% YoY). Autohero (B2C): Den stora vinnaren med en tillväxt på 47,8% i sålda enheter. Justerat EBITDA: EUR 59,8 mn. (Mot EUR 58,1 mn. i Q1 2025). 🔍 Den kritiska analysen: Var klämmer skon? Även om tillväxten är imponerande, döljer sig utmaningar under motorhuven: Operationell hävstång saknas: Medan topplinjen (omsättningen) stiger med över 25%, stiger intäkterna (EBITDA) endast med 3%. Det betyder att det blir dyrare och dyrare att sälja varje enskild bil. Handlarpress: Bruttovinsten per bil (GPU) i B2B-segmentet har sjunkit med ca. 3,4%. Konkurrensen på grossistmarknaden är stenhård, vilket pressar marginalerna. Lager- och räntekänslighet: Med ett mål att sälja upp till 1 mn. bilar under 2026, är Auto1 extremt exponerat för räntenivån och begagnatprisernas stabilitet. Ett plötsligt prisfall (särskilt på elbilar) kan drabba lagerbehållningen hårt. 💡 Vad ska driva den framtida tillväxten? För att förverkliga den fulla potentialen satsar Auto1 på tre strategiska pelare: Vertikal integration: De flyttar bilförberedelser in-house till egna center för att sänka kostnader och öka hastigheten. FinanceHero: Strategin att bli ett finanshus snarare än bara en återförsäljare. Vinstmarginalerna på lån och försäkringar är betydligt högre än på själva metallen. AI-dominans: Användning av realtidsdata för att flytta bilar över landsgränser (t.ex. inköp i Tyskland, försäljning i Polen), där skillnaden i marknadspris är störst. 🏁 Slutsats Auto1 Group bevisar i Q1 2026 att de kan vinna marknadsandelar i högt tempo. Dock står företaget inför ett "skalningstest": De måste bevisa för investerarna att de kan öka vinsten i samma takt som volymen, utan att marknadsförings- och logistikkostnader äter upp hela vinsten. Bedömning: En stark volymprestation, men investerare kommer att hålla ett skarpt öga på marginalutvecklingen under de kommande kvartalen.- ·12 majKan man förvänta sig en okej Q1-rapport imorgon, det verkar som att begagnatbilsmarknaden i Europa har varit okej.
·22 marsFör mig verkar Auto1 som en no-brainer. Om vi går in i en period med sämre ekonomi, är den inte heller helt dålig. När ekonomin är pressad, väljer folk ofta begagnade bilar framför nya. Om företaget uppnår bara hälften av den framgång som Carvana har haft, kommer jag fortfarande att vara mer än nöjd.- ·25 feb.Mads från Aktieuniverset skriver att på grund av vädret här under 2026 har Auto1 prognostiserat lägre än vad analytikerna hade förväntat sig, jag tror det är en bra möjlighet att komplettera ytterligare, annars tycker jag bara det finns positivt att säga om rapporten https://www.auto1-group.com/en/press/pressrelease/auto1-group-achieves-record-breaking-2025-results/
·25 feb. · ÄndradSom jag kan utläsa levererade de en stark rapport med solid tillväxt i både omsättning, bruttoresultat och EBITDA, samt en ambitiös guidning för nästa år. Det generella fallet liknar kanske mer ett uttryck för stämning, positionering, riskvilja och korrelation i sektorn. Jag är på inget sätt expert, men personligen ser jag det generella fallet som en köpmöjlighet och Auto1 som ett starkt europeiskt alternativ till Carvana.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Nyheter
Det finns för närvarande inga nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
2026 Q1-rapport
41 dagar sedan
‧34min
Nyheter
Det finns för närvarande inga nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Forum
Delta i diskussionerna på Nordnet Social
Logga in
- ·13 majFrågade Gemini om en sammanfattning - som amatörläsare av rapporten tycker jag faktiskt att det ser positivt ut för framtiden! Vad säger ni andra! 📈 Statusrapport: Auto1 Group Q1 2026 – Tillväxtmaskin eller Marginalfälla? Auto1 Group har just presenterat sina Q1 2026-siffror, och resultatet sänder en tydlig signal: Företaget konsoliderar sin position som Europas dominerande online bilplattform, men träden växer inte in i himlen när vi tittar på sista raden. 🚀 Nyckeltalen: Rekordförsäljning och Volymexplosion Auto1 har lyckats öka sin marknadsandel markant på en annars föränderlig marknad. Enhetsförsäljning: 248.779 bilar (+21,9% YoY). Omsättning: EUR 2,4 mdr. (+25,4% YoY). Autohero (B2C): Den stora vinnaren med en tillväxt på 47,8% i sålda enheter. Justerat EBITDA: EUR 59,8 mn. (Mot EUR 58,1 mn. i Q1 2025). 🔍 Den kritiska analysen: Var klämmer skon? Även om tillväxten är imponerande, döljer sig utmaningar under motorhuven: Operationell hävstång saknas: Medan topplinjen (omsättningen) stiger med över 25%, stiger intäkterna (EBITDA) endast med 3%. Det betyder att det blir dyrare och dyrare att sälja varje enskild bil. Handlarpress: Bruttovinsten per bil (GPU) i B2B-segmentet har sjunkit med ca. 3,4%. Konkurrensen på grossistmarknaden är stenhård, vilket pressar marginalerna. Lager- och räntekänslighet: Med ett mål att sälja upp till 1 mn. bilar under 2026, är Auto1 extremt exponerat för räntenivån och begagnatprisernas stabilitet. Ett plötsligt prisfall (särskilt på elbilar) kan drabba lagerbehållningen hårt. 💡 Vad ska driva den framtida tillväxten? För att förverkliga den fulla potentialen satsar Auto1 på tre strategiska pelare: Vertikal integration: De flyttar bilförberedelser in-house till egna center för att sänka kostnader och öka hastigheten. FinanceHero: Strategin att bli ett finanshus snarare än bara en återförsäljare. Vinstmarginalerna på lån och försäkringar är betydligt högre än på själva metallen. AI-dominans: Användning av realtidsdata för att flytta bilar över landsgränser (t.ex. inköp i Tyskland, försäljning i Polen), där skillnaden i marknadspris är störst. 🏁 Slutsats Auto1 Group bevisar i Q1 2026 att de kan vinna marknadsandelar i högt tempo. Dock står företaget inför ett "skalningstest": De måste bevisa för investerarna att de kan öka vinsten i samma takt som volymen, utan att marknadsförings- och logistikkostnader äter upp hela vinsten. Bedömning: En stark volymprestation, men investerare kommer att hålla ett skarpt öga på marginalutvecklingen under de kommande kvartalen.
- ·12 majKan man förvänta sig en okej Q1-rapport imorgon, det verkar som att begagnatbilsmarknaden i Europa har varit okej.
- ·22 marsFör mig verkar Auto1 som en no-brainer. Om vi går in i en period med sämre ekonomi, är den inte heller helt dålig. När ekonomin är pressad, väljer folk ofta begagnade bilar framför nya. Om företaget uppnår bara hälften av den framgång som Carvana har haft, kommer jag fortfarande att vara mer än nöjd.
- ·25 feb.Mads från Aktieuniverset skriver att på grund av vädret här under 2026 har Auto1 prognostiserat lägre än vad analytikerna hade förväntat sig, jag tror det är en bra möjlighet att komplettera ytterligare, annars tycker jag bara det finns positivt att säga om rapporten https://www.auto1-group.com/en/press/pressrelease/auto1-group-achieves-record-breaking-2025-results/
- ·25 feb. · ÄndradSom jag kan utläsa levererade de en stark rapport med solid tillväxt i både omsättning, bruttoresultat och EBITDA, samt en ambitiös guidning för nästa år. Det generella fallet liknar kanske mer ett uttryck för stämning, positionering, riskvilja och korrelation i sektorn. Jag är på inget sätt expert, men personligen ser jag det generella fallet som en köpmöjlighet och Auto1 som ett starkt europeiskt alternativ till Carvana.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
Kunder har även besökt
Företagshändelser
Data hämtas från FactSet, Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q2-rapport 29 juli |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2026 Q1-rapport 13 maj | ||
2025 Q4-rapport 25 feb. | ||
2025 Q3-rapport 5 nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 30 juli 2025 | ||
2025 Q1-rapport 7 maj 2025 |
2026 Q1-rapport
41 dagar sedan
‧34min
Nyheter
Det finns för närvarande inga nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Företagshändelser
Data hämtas från FactSet, Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q2-rapport 29 juli |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2026 Q1-rapport 13 maj | ||
2025 Q4-rapport 25 feb. | ||
2025 Q3-rapport 5 nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 30 juli 2025 | ||
2025 Q1-rapport 7 maj 2025 |
Forum
Delta i diskussionerna på Nordnet Social
Logga in
- ·13 majFrågade Gemini om en sammanfattning - som amatörläsare av rapporten tycker jag faktiskt att det ser positivt ut för framtiden! Vad säger ni andra! 📈 Statusrapport: Auto1 Group Q1 2026 – Tillväxtmaskin eller Marginalfälla? Auto1 Group har just presenterat sina Q1 2026-siffror, och resultatet sänder en tydlig signal: Företaget konsoliderar sin position som Europas dominerande online bilplattform, men träden växer inte in i himlen när vi tittar på sista raden. 🚀 Nyckeltalen: Rekordförsäljning och Volymexplosion Auto1 har lyckats öka sin marknadsandel markant på en annars föränderlig marknad. Enhetsförsäljning: 248.779 bilar (+21,9% YoY). Omsättning: EUR 2,4 mdr. (+25,4% YoY). Autohero (B2C): Den stora vinnaren med en tillväxt på 47,8% i sålda enheter. Justerat EBITDA: EUR 59,8 mn. (Mot EUR 58,1 mn. i Q1 2025). 🔍 Den kritiska analysen: Var klämmer skon? Även om tillväxten är imponerande, döljer sig utmaningar under motorhuven: Operationell hävstång saknas: Medan topplinjen (omsättningen) stiger med över 25%, stiger intäkterna (EBITDA) endast med 3%. Det betyder att det blir dyrare och dyrare att sälja varje enskild bil. Handlarpress: Bruttovinsten per bil (GPU) i B2B-segmentet har sjunkit med ca. 3,4%. Konkurrensen på grossistmarknaden är stenhård, vilket pressar marginalerna. Lager- och räntekänslighet: Med ett mål att sälja upp till 1 mn. bilar under 2026, är Auto1 extremt exponerat för räntenivån och begagnatprisernas stabilitet. Ett plötsligt prisfall (särskilt på elbilar) kan drabba lagerbehållningen hårt. 💡 Vad ska driva den framtida tillväxten? För att förverkliga den fulla potentialen satsar Auto1 på tre strategiska pelare: Vertikal integration: De flyttar bilförberedelser in-house till egna center för att sänka kostnader och öka hastigheten. FinanceHero: Strategin att bli ett finanshus snarare än bara en återförsäljare. Vinstmarginalerna på lån och försäkringar är betydligt högre än på själva metallen. AI-dominans: Användning av realtidsdata för att flytta bilar över landsgränser (t.ex. inköp i Tyskland, försäljning i Polen), där skillnaden i marknadspris är störst. 🏁 Slutsats Auto1 Group bevisar i Q1 2026 att de kan vinna marknadsandelar i högt tempo. Dock står företaget inför ett "skalningstest": De måste bevisa för investerarna att de kan öka vinsten i samma takt som volymen, utan att marknadsförings- och logistikkostnader äter upp hela vinsten. Bedömning: En stark volymprestation, men investerare kommer att hålla ett skarpt öga på marginalutvecklingen under de kommande kvartalen.
- ·12 majKan man förvänta sig en okej Q1-rapport imorgon, det verkar som att begagnatbilsmarknaden i Europa har varit okej.
- ·22 marsFör mig verkar Auto1 som en no-brainer. Om vi går in i en period med sämre ekonomi, är den inte heller helt dålig. När ekonomin är pressad, väljer folk ofta begagnade bilar framför nya. Om företaget uppnår bara hälften av den framgång som Carvana har haft, kommer jag fortfarande att vara mer än nöjd.
- ·25 feb.Mads från Aktieuniverset skriver att på grund av vädret här under 2026 har Auto1 prognostiserat lägre än vad analytikerna hade förväntat sig, jag tror det är en bra möjlighet att komplettera ytterligare, annars tycker jag bara det finns positivt att säga om rapporten https://www.auto1-group.com/en/press/pressrelease/auto1-group-achieves-record-breaking-2025-results/
- ·25 feb. · ÄndradSom jag kan utläsa levererade de en stark rapport med solid tillväxt i både omsättning, bruttoresultat och EBITDA, samt en ambitiös guidning för nästa år. Det generella fallet liknar kanske mer ett uttryck för stämning, positionering, riskvilja och korrelation i sektorn. Jag är på inget sätt expert, men personligen ser jag det generella fallet som en köpmöjlighet och Auto1 som ett starkt europeiskt alternativ till Carvana.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.
Mäklarstatistik
Ingen data hittades