2025 Q3-rapport
73 dagar sedanOrderdjup
Antal
Köp
0
Sälj
Antal
0
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Högst
4,7VWAP
Lägst
4,43OmsättningAntal
88,6 19 160 569
VWAP
Högst
4,7Lägst
4,43OmsättningAntal
88,6 19 160 569
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
Företagshändelser
| Nästa händelse | |
|---|---|
| 2025 Q4-rapport | 18 feb. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
| 2025 Q3-rapport | 28 okt. 2025 | |
| 2025 Q2-rapport | 30 juli 2025 | |
| 2025 Q1-rapport | 8 maj 2025 | |
| 2024 Q4-rapport | 12 feb. 2025 | |
| 2024 Q3-rapport | 30 okt. 2024 |
Data hämtas från FactSet
Kunder har även besökt
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
·för 1 dag sedanDen rör sig fint för tillfället! Ska vi få en comeback? Då ganska spännande nyheter: Amazon Web Services (AWS) och det tyska teknikföretaget Aumovio har ingått ett strategiskt partnerskap för att öka takten i utvecklingen och utrullningen av autonoma fordon med hjälp av avancerad artificiell intelligens (AI) och molninfrastruktur.  Detta samarbete tillkännagavs officiellt på hemelektronikmässan CES 2026 i Las Vegas. Aumovio, som knoppades av som ett självständigt företag från Continental 2025, arbetar tillsammans med AWS för att integrera generativ och agent-AI direkt i utvecklings- och valideringsprocesserna för självkörande teknik.  AI-verktygen gör det möjligt för ingenjörer att analysera enorma mängder kördata och hitta sällsynta, svåra scenarier — t.ex. fotgängare i regn — mycket snabbare och enklare, bara genom att använda naturligt språk i förfrågningar istället för manuell sökning. Detta ökar effektiviteten och bidrar till högre säkerhet i systemen.  Den första stora tillämpningen av tekniken är tillsammans med Aurora Innovation, som driver en av de första kommersiella flottorna av autonoma lastbilar i USA. AWS-verktygen används för att skala och validera deras Aurora Driver-system, och Aumovio hjälper också till att tillverka hårdvara, inkl. en backup-dator för säkerhetsbruk, som säkerställer att fordonet kan stanna säkert om huvudsystemet skulle fela.  Aurora har redan lanserat kommersiella autonoma lastbilstjänster mellan utvalda rutter i Texas, och Aumovio planerar industriell produktion av systemet med förväntad uppstart 2027.  ⸻ 🧠 Huvudpunkter • AWS är nu föredragen molnleverantör för Aumovios autonoma utveckling.  • Partnerskapet integrerar AI-verktyg för att påskynda testning och validering av självkörande system.  • Detta tillämpas först på autonoma lastbilar från Aurora i USA.  • Produktion av en industriell version av Aurora-systemet siktar mot 2027.
·15 dec. 2025Jag överväger att starta en position här, men andra som har följt med längre än jag, har ni en känsla av hur långt vi är från en eventuell break even? 28 - 29? Jag tänker att de snabbt kan få fart om de gör några större samarbeten med stora företag, eventuellt Amazon? Vad är era tankar om framtiden för Aurora? Både under '26 men också på längre sikt?
·17 dec. 2025Break-even för Aurora ligger förmodligen fortfarande en bit bort i framtiden. 2026 kan bli ett viktigt år, men primärt som en inflektionspunkt, där de förhoppningsvis kan visa reella intäkter, fler trucks i drift på deras nuvarande rutter och upprepade kommersiella avtal. Större samarbeten kan accelerera utvecklingen markant. Som du själv nämner, skulle ett avtal med t.ex. Amazon eller en annan stor aktör vara en tydlig katalysator. De nuvarande partnerskapen, bl.a. med FedEx, är dock redan positiva signaler, även om marknaden fortfarande väntar på det stora genombrottet. På längre sikt är Aurora ett case som kräver en del tålamod, men på dessa nivåer framstår aktien som relativt attraktiv.
24 nov. 202524 nov. 2025Några månader gammal men intressant ändå. Amerikanerna ser självkörande lastbilar som ett hot mot arbetstillfällen. https://youtu.be/CQrQrOPmszE?si=1ZR8GQolHIJ8H5Az- ·4 nov. 2025Varför är den extra utsatt idag? Någon som har en analys om varför vi bara går bakåt och har gjort det i över ett år nu? Med självkörande lastbilar och flera nya rutter på väg? Går det för långsamt jämfört med förhoppningarna eller vad beror det på? (Kunniga personer om denna aktie närvarande)
·30 okt. 2025En liten intervju med VD:n inför bokslutet. https://www.businessinsider.com/aurora-innovation-chris-urmson-google-driverless-vehicles-autonomy-arrived-2025-10
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Nyheter
Det finns för närvarande inga nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
2025 Q3-rapport
73 dagar sedanNyheter
Det finns för närvarande inga nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
- ·för 1 dag sedanDen rör sig fint för tillfället! Ska vi få en comeback? Då ganska spännande nyheter: Amazon Web Services (AWS) och det tyska teknikföretaget Aumovio har ingått ett strategiskt partnerskap för att öka takten i utvecklingen och utrullningen av autonoma fordon med hjälp av avancerad artificiell intelligens (AI) och molninfrastruktur.  Detta samarbete tillkännagavs officiellt på hemelektronikmässan CES 2026 i Las Vegas. Aumovio, som knoppades av som ett självständigt företag från Continental 2025, arbetar tillsammans med AWS för att integrera generativ och agent-AI direkt i utvecklings- och valideringsprocesserna för självkörande teknik.  AI-verktygen gör det möjligt för ingenjörer att analysera enorma mängder kördata och hitta sällsynta, svåra scenarier — t.ex. fotgängare i regn — mycket snabbare och enklare, bara genom att använda naturligt språk i förfrågningar istället för manuell sökning. Detta ökar effektiviteten och bidrar till högre säkerhet i systemen.  Den första stora tillämpningen av tekniken är tillsammans med Aurora Innovation, som driver en av de första kommersiella flottorna av autonoma lastbilar i USA. AWS-verktygen används för att skala och validera deras Aurora Driver-system, och Aumovio hjälper också till att tillverka hårdvara, inkl. en backup-dator för säkerhetsbruk, som säkerställer att fordonet kan stanna säkert om huvudsystemet skulle fela.  Aurora har redan lanserat kommersiella autonoma lastbilstjänster mellan utvalda rutter i Texas, och Aumovio planerar industriell produktion av systemet med förväntad uppstart 2027.  ⸻ 🧠 Huvudpunkter • AWS är nu föredragen molnleverantör för Aumovios autonoma utveckling.  • Partnerskapet integrerar AI-verktyg för att påskynda testning och validering av självkörande system.  • Detta tillämpas först på autonoma lastbilar från Aurora i USA.  • Produktion av en industriell version av Aurora-systemet siktar mot 2027.
- ·15 dec. 2025Jag överväger att starta en position här, men andra som har följt med längre än jag, har ni en känsla av hur långt vi är från en eventuell break even? 28 - 29? Jag tänker att de snabbt kan få fart om de gör några större samarbeten med stora företag, eventuellt Amazon? Vad är era tankar om framtiden för Aurora? Både under '26 men också på längre sikt?·17 dec. 2025Break-even för Aurora ligger förmodligen fortfarande en bit bort i framtiden. 2026 kan bli ett viktigt år, men primärt som en inflektionspunkt, där de förhoppningsvis kan visa reella intäkter, fler trucks i drift på deras nuvarande rutter och upprepade kommersiella avtal. Större samarbeten kan accelerera utvecklingen markant. Som du själv nämner, skulle ett avtal med t.ex. Amazon eller en annan stor aktör vara en tydlig katalysator. De nuvarande partnerskapen, bl.a. med FedEx, är dock redan positiva signaler, även om marknaden fortfarande väntar på det stora genombrottet. På längre sikt är Aurora ett case som kräver en del tålamod, men på dessa nivåer framstår aktien som relativt attraktiv.
- 24 nov. 202524 nov. 2025Några månader gammal men intressant ändå. Amerikanerna ser självkörande lastbilar som ett hot mot arbetstillfällen. https://youtu.be/CQrQrOPmszE?si=1ZR8GQolHIJ8H5Az
- ·4 nov. 2025Varför är den extra utsatt idag? Någon som har en analys om varför vi bara går bakåt och har gjort det i över ett år nu? Med självkörande lastbilar och flera nya rutter på väg? Går det för långsamt jämfört med förhoppningarna eller vad beror det på? (Kunniga personer om denna aktie närvarande)
- ·30 okt. 2025En liten intervju med VD:n inför bokslutet. https://www.businessinsider.com/aurora-innovation-chris-urmson-google-driverless-vehicles-autonomy-arrived-2025-10
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Antal
Köp
0
Sälj
Antal
0
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Högst
4,7VWAP
Lägst
4,43OmsättningAntal
88,6 19 160 569
VWAP
Högst
4,7Lägst
4,43OmsättningAntal
88,6 19 160 569
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
Kunder har även besökt
Företagshändelser
| Nästa händelse | |
|---|---|
| 2025 Q4-rapport | 18 feb. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
| 2025 Q3-rapport | 28 okt. 2025 | |
| 2025 Q2-rapport | 30 juli 2025 | |
| 2025 Q1-rapport | 8 maj 2025 | |
| 2024 Q4-rapport | 12 feb. 2025 | |
| 2024 Q3-rapport | 30 okt. 2024 |
Data hämtas från FactSet
2025 Q3-rapport
73 dagar sedanNyheter
Det finns för närvarande inga nyheter
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Företagshändelser
| Nästa händelse | |
|---|---|
| 2025 Q4-rapport | 18 feb. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
| 2025 Q3-rapport | 28 okt. 2025 | |
| 2025 Q2-rapport | 30 juli 2025 | |
| 2025 Q1-rapport | 8 maj 2025 | |
| 2024 Q4-rapport | 12 feb. 2025 | |
| 2024 Q3-rapport | 30 okt. 2024 |
Data hämtas från FactSet
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
- ·för 1 dag sedanDen rör sig fint för tillfället! Ska vi få en comeback? Då ganska spännande nyheter: Amazon Web Services (AWS) och det tyska teknikföretaget Aumovio har ingått ett strategiskt partnerskap för att öka takten i utvecklingen och utrullningen av autonoma fordon med hjälp av avancerad artificiell intelligens (AI) och molninfrastruktur.  Detta samarbete tillkännagavs officiellt på hemelektronikmässan CES 2026 i Las Vegas. Aumovio, som knoppades av som ett självständigt företag från Continental 2025, arbetar tillsammans med AWS för att integrera generativ och agent-AI direkt i utvecklings- och valideringsprocesserna för självkörande teknik.  AI-verktygen gör det möjligt för ingenjörer att analysera enorma mängder kördata och hitta sällsynta, svåra scenarier — t.ex. fotgängare i regn — mycket snabbare och enklare, bara genom att använda naturligt språk i förfrågningar istället för manuell sökning. Detta ökar effektiviteten och bidrar till högre säkerhet i systemen.  Den första stora tillämpningen av tekniken är tillsammans med Aurora Innovation, som driver en av de första kommersiella flottorna av autonoma lastbilar i USA. AWS-verktygen används för att skala och validera deras Aurora Driver-system, och Aumovio hjälper också till att tillverka hårdvara, inkl. en backup-dator för säkerhetsbruk, som säkerställer att fordonet kan stanna säkert om huvudsystemet skulle fela.  Aurora har redan lanserat kommersiella autonoma lastbilstjänster mellan utvalda rutter i Texas, och Aumovio planerar industriell produktion av systemet med förväntad uppstart 2027.  ⸻ 🧠 Huvudpunkter • AWS är nu föredragen molnleverantör för Aumovios autonoma utveckling.  • Partnerskapet integrerar AI-verktyg för att påskynda testning och validering av självkörande system.  • Detta tillämpas först på autonoma lastbilar från Aurora i USA.  • Produktion av en industriell version av Aurora-systemet siktar mot 2027.
- ·15 dec. 2025Jag överväger att starta en position här, men andra som har följt med längre än jag, har ni en känsla av hur långt vi är från en eventuell break even? 28 - 29? Jag tänker att de snabbt kan få fart om de gör några större samarbeten med stora företag, eventuellt Amazon? Vad är era tankar om framtiden för Aurora? Både under '26 men också på längre sikt?·17 dec. 2025Break-even för Aurora ligger förmodligen fortfarande en bit bort i framtiden. 2026 kan bli ett viktigt år, men primärt som en inflektionspunkt, där de förhoppningsvis kan visa reella intäkter, fler trucks i drift på deras nuvarande rutter och upprepade kommersiella avtal. Större samarbeten kan accelerera utvecklingen markant. Som du själv nämner, skulle ett avtal med t.ex. Amazon eller en annan stor aktör vara en tydlig katalysator. De nuvarande partnerskapen, bl.a. med FedEx, är dock redan positiva signaler, även om marknaden fortfarande väntar på det stora genombrottet. På längre sikt är Aurora ett case som kräver en del tålamod, men på dessa nivåer framstår aktien som relativt attraktiv.
- 24 nov. 202524 nov. 2025Några månader gammal men intressant ändå. Amerikanerna ser självkörande lastbilar som ett hot mot arbetstillfällen. https://youtu.be/CQrQrOPmszE?si=1ZR8GQolHIJ8H5Az
- ·4 nov. 2025Varför är den extra utsatt idag? Någon som har en analys om varför vi bara går bakåt och har gjort det i över ett år nu? Med självkörande lastbilar och flera nya rutter på väg? Går det för långsamt jämfört med förhoppningarna eller vad beror det på? (Kunniga personer om denna aktie närvarande)
- ·30 okt. 2025En liten intervju med VD:n inför bokslutet. https://www.businessinsider.com/aurora-innovation-chris-urmson-google-driverless-vehicles-autonomy-arrived-2025-10
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Antal
Köp
0
Sälj
Antal
0
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Högst
4,7VWAP
Lägst
4,43OmsättningAntal
88,6 19 160 569
VWAP
Högst
4,7Lägst
4,43OmsättningAntal
88,6 19 160 569
Mäklarstatistik
Ingen data hittades