2026 Q2 - rapport
68 dagar sedan
‧46min
Orderdjup
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.
Fonder & ETF:er som inkluderar aktien
Kunder har även besökt
Företagshändelser
Data hämtas från Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q3 - rapport 4 nov. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2026 Q2 - rapport 5 aug. | ||
2026 Q1 - rapport 6 maj | ||
Årsstämma 2026 4 maj | ||
2025 Q4 - rapport 4 feb. | ||
2025 Q3 - rapport 4 nov. 2025 |
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Forum
Delta i diskussionerna på Nordnet Social
·för 1 tim sedanDet jag har svårt att förstå i Ubers bear-case är AV-perspektivet. Uber har 208 miljoner månatliga aktiva användare med runt 42 miljoner resor dagligen. Ingen AV-aktör är i närheten av dessa nivåer… och att bygga en motsvarande kundbas och distribution kommer att kräva betydande investeringar, många år och sannolikt också en del tråkiga resultat på vägen. Så även långsiktigt anser jag att Uber sitter på mycket starka kort genom sin enorma marknadsandel, data och distribution. Med det har jag svårt att se hur Uber inte hamnar på rätt sida här. Är det någon som ser bear-case på ett annat sätt?
·för 6 tim sedanJosh Brown från The Compound and Friends talar mycket om Uber som vinnaren inom robotaxi och privat transport. De har redan ett stort nätverk och kommer att användas av andra som får en flotta av robortaxier. Man kan säkert söka fram några avsnitt om man önskar höra mer om Josh´s analys
Fed-podd som jag också lyssnar på regelbundet. "Down town, Josh Brown" 🤣 Kan klart rekommenderas!!
·7 okt.Jag tror inte att Waymo konkurrerar med Uber, jag tror att Waymo konkurrerar med alla andra AV-företag. Varför ska man i framtiden välja Waymo framför ett annat företag, särskilt när Nvidia gör selvkörande mjukvara tillgänglig för allaRekommenderar starkt denna video https://youtu.be/fmDrC9dZJ44?is=OLg-S6F6NyhTTyqT
·6 okt.Köp!!! Jag tror att detta kommer att bli plattformen för robotaxibilar och affären kommer att växa. Tillväxten finns redan där och robotaxibilar behöver så mycket investeringar för att fungera. Och jag tror att de bara kommer att fungera i stora städer så det är därför det är ett köp för mig.- ·5 okt.Uber: Har botten i trendkanalen nåtts igen? En teknisk analys av Uber Technologies (UBER). Analysen bygger på kursutveckling och tekniska indikatorer. Fundamentala förhållanden är endast med som bakgrund. Från 100 till 68 dollar på ett år Uber toppade kring 100 dollar i oktober 2025 och handlas nu kring 68 dollar, ett fall på cirka 32%. Fallet beror inte på svaga siffror. Uber levererar fortsatt stark tillväxt: under första kvartalet 2026 växte antalet resor med 20% och bruttobokningarna med 21%. Marknadens oro handlar i stället om robotaxis, och om de på sikt kommer att hota Ubers affärsmodell. Uber har valt en kapitaleffektiv strategi där man samarbetar med partners i stället för att själv utveckla självkörande bilar. Analytikerna är fortsatt positiva. Konsensus är "Moderate Buy" från 43 analytiker med ett genomsnittligt kursmål på 103 dollar, och spannet går från 72 till 150 dollar. Med ett P/E kring 15 är aktien billig i förhållande till sin egen historik. Veckodiagrammet: Kursen är tillbaka vid botten av kanalen Sedan februari 2026 har Uber rört sig sidledes i en bred kanal mellan cirka 66 och 82 dollar. Kursen är nu tillbaka vid den nedre stödlinjen kring 67 dollar. Det är samma område där aktien vände i mars, juni och juli. Översålt på flera parametrar Stochastic på veckodiagrammet är djupt i det översålda området. Linjen håller på att flata ut. Ett kryss upp över signallinjen blir det första tecknet på en vändning. CCI ligger under -100. Det har tidigare föregått de senaste vändningarna i kanalen. Två scenarier 1. Aktien vänder från stödet. Om stödet håller är det första målet mittlinjen i kanalen kring 75–76 dollar. Det motsvarar en uppgång på cirka 10%. Här får man räkna med motstånd och ett möjligt fall. Bryter aktien därefter upp över mittlinjen öppnar det för en rörelse mot 78 dollar och vidare mot toppen av kanalen kring 82 dollar. 2. Stödet bryts. Stänger aktien på veckoasis under 66–67 dollar och under årets lägsta kring 65,4 dollar har sidledeskanalen brutits nedåt. Då kan vi se ett nytt ben ned. Jag väntar på vändningen Indikatorerna pekar på att det finns möjlighet till en vändning, men den är inte bekräftad än. Jag väntar på en grön veckostängning från stödet och på att Stochastic korsar upp innan jag går in. Nästa katalysator Uber lägger fram rapport för tredje kvartalet kring 29 oktober–3 november 2026; källorna är inte överens om datumet. Robotaxi-nyheter kan också flytta aktien snabbt i båda riktningarna. Detta är inte investeringsrådgivning, utan en teknisk bedömning av aktiens kursutveckling.
För närvarande kan alla företag som använder Amex-kort endast välja uber på tjänsteresor av egen erfarenhet. Jag tror också att det i europa skulle orsaka problem om alla förare skulle ersättas av robotaxi, totalt 2-3 miljoner människor kör uber vilket de skaffar sin inkomst på. Jag tror inte europa kommer att finnas där för att betala för alla dessa utan arbete då om de tillåter självkörande droskor eller vad tror du? Men i USA kan de förlora marknad på grund av robotaxibilarna.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Relaterade värdepapper
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
2026 Q2 - rapport
68 dagar sedan
‧46min
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Forum
Delta i diskussionerna på Nordnet Social
- ·för 1 tim sedanDet jag har svårt att förstå i Ubers bear-case är AV-perspektivet. Uber har 208 miljoner månatliga aktiva användare med runt 42 miljoner resor dagligen. Ingen AV-aktör är i närheten av dessa nivåer… och att bygga en motsvarande kundbas och distribution kommer att kräva betydande investeringar, många år och sannolikt också en del tråkiga resultat på vägen. Så även långsiktigt anser jag att Uber sitter på mycket starka kort genom sin enorma marknadsandel, data och distribution. Med det har jag svårt att se hur Uber inte hamnar på rätt sida här. Är det någon som ser bear-case på ett annat sätt?
- ·för 6 tim sedanJosh Brown från The Compound and Friends talar mycket om Uber som vinnaren inom robotaxi och privat transport. De har redan ett stort nätverk och kommer att användas av andra som får en flotta av robortaxier. Man kan säkert söka fram några avsnitt om man önskar höra mer om Josh´s analysFed-podd som jag också lyssnar på regelbundet. "Down town, Josh Brown" 🤣 Kan klart rekommenderas!!
- ·7 okt.Jag tror inte att Waymo konkurrerar med Uber, jag tror att Waymo konkurrerar med alla andra AV-företag. Varför ska man i framtiden välja Waymo framför ett annat företag, särskilt när Nvidia gör selvkörande mjukvara tillgänglig för allaRekommenderar starkt denna video https://youtu.be/fmDrC9dZJ44?is=OLg-S6F6NyhTTyqT
- ·6 okt.Köp!!! Jag tror att detta kommer att bli plattformen för robotaxibilar och affären kommer att växa. Tillväxten finns redan där och robotaxibilar behöver så mycket investeringar för att fungera. Och jag tror att de bara kommer att fungera i stora städer så det är därför det är ett köp för mig.
- ·5 okt.Uber: Har botten i trendkanalen nåtts igen? En teknisk analys av Uber Technologies (UBER). Analysen bygger på kursutveckling och tekniska indikatorer. Fundamentala förhållanden är endast med som bakgrund. Från 100 till 68 dollar på ett år Uber toppade kring 100 dollar i oktober 2025 och handlas nu kring 68 dollar, ett fall på cirka 32%. Fallet beror inte på svaga siffror. Uber levererar fortsatt stark tillväxt: under första kvartalet 2026 växte antalet resor med 20% och bruttobokningarna med 21%. Marknadens oro handlar i stället om robotaxis, och om de på sikt kommer att hota Ubers affärsmodell. Uber har valt en kapitaleffektiv strategi där man samarbetar med partners i stället för att själv utveckla självkörande bilar. Analytikerna är fortsatt positiva. Konsensus är "Moderate Buy" från 43 analytiker med ett genomsnittligt kursmål på 103 dollar, och spannet går från 72 till 150 dollar. Med ett P/E kring 15 är aktien billig i förhållande till sin egen historik. Veckodiagrammet: Kursen är tillbaka vid botten av kanalen Sedan februari 2026 har Uber rört sig sidledes i en bred kanal mellan cirka 66 och 82 dollar. Kursen är nu tillbaka vid den nedre stödlinjen kring 67 dollar. Det är samma område där aktien vände i mars, juni och juli. Översålt på flera parametrar Stochastic på veckodiagrammet är djupt i det översålda området. Linjen håller på att flata ut. Ett kryss upp över signallinjen blir det första tecknet på en vändning. CCI ligger under -100. Det har tidigare föregått de senaste vändningarna i kanalen. Två scenarier 1. Aktien vänder från stödet. Om stödet håller är det första målet mittlinjen i kanalen kring 75–76 dollar. Det motsvarar en uppgång på cirka 10%. Här får man räkna med motstånd och ett möjligt fall. Bryter aktien därefter upp över mittlinjen öppnar det för en rörelse mot 78 dollar och vidare mot toppen av kanalen kring 82 dollar. 2. Stödet bryts. Stänger aktien på veckoasis under 66–67 dollar och under årets lägsta kring 65,4 dollar har sidledeskanalen brutits nedåt. Då kan vi se ett nytt ben ned. Jag väntar på vändningen Indikatorerna pekar på att det finns möjlighet till en vändning, men den är inte bekräftad än. Jag väntar på en grön veckostängning från stödet och på att Stochastic korsar upp innan jag går in. Nästa katalysator Uber lägger fram rapport för tredje kvartalet kring 29 oktober–3 november 2026; källorna är inte överens om datumet. Robotaxi-nyheter kan också flytta aktien snabbt i båda riktningarna. Detta är inte investeringsrådgivning, utan en teknisk bedömning av aktiens kursutveckling.För närvarande kan alla företag som använder Amex-kort endast välja uber på tjänsteresor av egen erfarenhet. Jag tror också att det i europa skulle orsaka problem om alla förare skulle ersättas av robotaxi, totalt 2-3 miljoner människor kör uber vilket de skaffar sin inkomst på. Jag tror inte europa kommer att finnas där för att betala för alla dessa utan arbete då om de tillåter självkörande droskor eller vad tror du? Men i USA kan de förlora marknad på grund av robotaxibilarna.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.
Fonder & ETF:er som inkluderar aktien
Kunder har även besökt
Företagshändelser
Data hämtas från Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q3 - rapport 4 nov. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2026 Q2 - rapport 5 aug. | ||
2026 Q1 - rapport 6 maj | ||
Årsstämma 2026 4 maj | ||
2025 Q4 - rapport 4 feb. | ||
2025 Q3 - rapport 4 nov. 2025 |
Relaterade värdepapper
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
2026 Q2 - rapport
68 dagar sedan
‧46min
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Företagshändelser
Data hämtas från Quartr| Nästa händelse | |
|---|---|
2026 Q3 - rapport 4 nov. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
2026 Q2 - rapport 5 aug. | ||
2026 Q1 - rapport 6 maj | ||
Årsstämma 2026 4 maj | ||
2025 Q4 - rapport 4 feb. | ||
2025 Q3 - rapport 4 nov. 2025 |
Relaterade värdepapper
Forum
Delta i diskussionerna på Nordnet Social
- ·för 1 tim sedanDet jag har svårt att förstå i Ubers bear-case är AV-perspektivet. Uber har 208 miljoner månatliga aktiva användare med runt 42 miljoner resor dagligen. Ingen AV-aktör är i närheten av dessa nivåer… och att bygga en motsvarande kundbas och distribution kommer att kräva betydande investeringar, många år och sannolikt också en del tråkiga resultat på vägen. Så även långsiktigt anser jag att Uber sitter på mycket starka kort genom sin enorma marknadsandel, data och distribution. Med det har jag svårt att se hur Uber inte hamnar på rätt sida här. Är det någon som ser bear-case på ett annat sätt?
- ·för 6 tim sedanJosh Brown från The Compound and Friends talar mycket om Uber som vinnaren inom robotaxi och privat transport. De har redan ett stort nätverk och kommer att användas av andra som får en flotta av robortaxier. Man kan säkert söka fram några avsnitt om man önskar höra mer om Josh´s analysFed-podd som jag också lyssnar på regelbundet. "Down town, Josh Brown" 🤣 Kan klart rekommenderas!!
- ·7 okt.Jag tror inte att Waymo konkurrerar med Uber, jag tror att Waymo konkurrerar med alla andra AV-företag. Varför ska man i framtiden välja Waymo framför ett annat företag, särskilt när Nvidia gör selvkörande mjukvara tillgänglig för allaRekommenderar starkt denna video https://youtu.be/fmDrC9dZJ44?is=OLg-S6F6NyhTTyqT
- ·6 okt.Köp!!! Jag tror att detta kommer att bli plattformen för robotaxibilar och affären kommer att växa. Tillväxten finns redan där och robotaxibilar behöver så mycket investeringar för att fungera. Och jag tror att de bara kommer att fungera i stora städer så det är därför det är ett köp för mig.
- ·5 okt.Uber: Har botten i trendkanalen nåtts igen? En teknisk analys av Uber Technologies (UBER). Analysen bygger på kursutveckling och tekniska indikatorer. Fundamentala förhållanden är endast med som bakgrund. Från 100 till 68 dollar på ett år Uber toppade kring 100 dollar i oktober 2025 och handlas nu kring 68 dollar, ett fall på cirka 32%. Fallet beror inte på svaga siffror. Uber levererar fortsatt stark tillväxt: under första kvartalet 2026 växte antalet resor med 20% och bruttobokningarna med 21%. Marknadens oro handlar i stället om robotaxis, och om de på sikt kommer att hota Ubers affärsmodell. Uber har valt en kapitaleffektiv strategi där man samarbetar med partners i stället för att själv utveckla självkörande bilar. Analytikerna är fortsatt positiva. Konsensus är "Moderate Buy" från 43 analytiker med ett genomsnittligt kursmål på 103 dollar, och spannet går från 72 till 150 dollar. Med ett P/E kring 15 är aktien billig i förhållande till sin egen historik. Veckodiagrammet: Kursen är tillbaka vid botten av kanalen Sedan februari 2026 har Uber rört sig sidledes i en bred kanal mellan cirka 66 och 82 dollar. Kursen är nu tillbaka vid den nedre stödlinjen kring 67 dollar. Det är samma område där aktien vände i mars, juni och juli. Översålt på flera parametrar Stochastic på veckodiagrammet är djupt i det översålda området. Linjen håller på att flata ut. Ett kryss upp över signallinjen blir det första tecknet på en vändning. CCI ligger under -100. Det har tidigare föregått de senaste vändningarna i kanalen. Två scenarier 1. Aktien vänder från stödet. Om stödet håller är det första målet mittlinjen i kanalen kring 75–76 dollar. Det motsvarar en uppgång på cirka 10%. Här får man räkna med motstånd och ett möjligt fall. Bryter aktien därefter upp över mittlinjen öppnar det för en rörelse mot 78 dollar och vidare mot toppen av kanalen kring 82 dollar. 2. Stödet bryts. Stänger aktien på veckoasis under 66–67 dollar och under årets lägsta kring 65,4 dollar har sidledeskanalen brutits nedåt. Då kan vi se ett nytt ben ned. Jag väntar på vändningen Indikatorerna pekar på att det finns möjlighet till en vändning, men den är inte bekräftad än. Jag väntar på en grön veckostängning från stödet och på att Stochastic korsar upp innan jag går in. Nästa katalysator Uber lägger fram rapport för tredje kvartalet kring 29 oktober–3 november 2026; källorna är inte överens om datumet. Robotaxi-nyheter kan också flytta aktien snabbt i båda riktningarna. Detta är inte investeringsrådgivning, utan en teknisk bedömning av aktiens kursutveckling.För närvarande kan alla företag som använder Amex-kort endast välja uber på tjänsteresor av egen erfarenhet. Jag tror också att det i europa skulle orsaka problem om alla förare skulle ersättas av robotaxi, totalt 2-3 miljoner människor kör uber vilket de skaffar sin inkomst på. Jag tror inte europa kommer att finnas där för att betala för alla dessa utan arbete då om de tillåter självkörande droskor eller vad tror du? Men i USA kan de förlora marknad på grund av robotaxibilarna.
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Nordnet Social och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Antal
Köp
-
Sälj
Antal
-
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.
Fonder & ETF:er som inkluderar aktien
Kunder har även besökt
Mäklarstatistik
Ingen data hittades