2025 Q3-rapport
37 dagar sedan48min
2,986 EUR/aktie
Senaste utdelning
0,92 %Direktavk.
Orderdjup
Xetra
Antal
Köp
0
Sälj
Antal
0
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Högst
319VWAP
Lägst
306,9OmsättningAntal
4,3 13 720
VWAP
Högst
319Lägst
306,9OmsättningAntal
4,3 13 720
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
Företagshändelser
| Nästa händelse | |
|---|---|
| 2025 Q4-rapport | 29 jan. 2026 |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
| 2025 Q3-rapport | 4 nov. | |
| 2025 Q2-rapport | 31 juli | |
| 2025 Q1-rapport | 6 maj | |
| 2024 Q4-rapport | 4 feb. | |
| 2024 Q3-rapport | 5 nov. 2024 |
Data hämtas från Quartr, FactSet
Kunder har även besökt
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
·9 okt.Det känns som att vi körde in i skyddsräcket här med vår fina bil på första körningen 🙈
·23 okt.Ett vägräcke är bättre än en mötande lastbil.- ·11 sep.Spännande nyheter från Modena: https://teknikensvarld.expressen.se/bildgalleri/ferrari-849-testarossa-bilder/?didomiConfig.notice.enable=false
·8 apr.Jag undrar vad som kommer att hända med Ferraris lager när robotaxlar äntligen kommer och fyller gatorna. Kan utvecklingen gå så snabbt att "egna" självkörande bilar inte ens hinner dyka upp under tiden, eller kommer trafiken initialt att vara en blandning av mänskliga förare, privatägda självkörande bilar och robotar från megataxibolag? Jag antar att det först var så här, men sedan gissar jag att egenägda fordon kommer att börja försvinna och så småningom kommer folk till och med få körförbud. Är det någon som vill betala priset för en Ferrari för en bil som man bara kan köra på banan eller som man inte kan köra själv utan bara kan åka runt och snurra på en falsk ratt? Vad är den långsiktiga framtiden för detta fantastiska företag och aktie? Om vi i denna utopi går så långt som att säga att själva bilkörningen är en vardaglig händelse.1 röst AvslutadGå med i Shareville för att se omröstningsresultatSjälvkörande bilar kommer att förstöra företaget0%Självkörning påverkar inte100%Självkörande till och med fördelar0%
6 maj · Ändrad6 maj · ÄndradRobotaxis ligger många år bort och det kommer ta tid innan det går igenom med alla regler och blir lönsamt. Det kommer existera samtidigt längre fram som vanliga människor kör bil. Men vem vet om 50-100 år kanske dominerar robotaxis då. Det är ungefär som att säga, vad händer om elbilar tar över marknaden kommer Ferrari gå under då? Så länge folk köper bensinbilar är det inget problem för Ferrari och vi har sett att elbilar har funnits länge på marknaden nu men det tar tid med förändringar. Ferrari har även utvecklat en elbil som snart ska säljas, de hänger med i förändringarna som alla biltillverkare som vill överleva. Skulle robotaxis sälja mycket längre fram kommer förmodligen Ferrari precis som många andra bilmärken leverera robotaxis till kunder antingen genom samarbeten eller att de själva utvecklar sådana fordon.
·2 marsFör de människor som inte vet att analysera, en snabbguide, njut. Följ mig om du kan:) https://docs.google.com/presentation/d/1bxbKYtM2UUggu8ZyfNsFItAI8RgoUKQFnbgQvkQbFu8/edit?usp=sharing
4 feb.4 feb.Som jag har väntat idag på rapporten och….den som väntar på något gott🥳 Ferrari levererar IGEN! Grymt jobbat En aktie som man kan tryggt lägga i en byrålåda och fylla på vid billiga tillfällen
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Nyheter & Analyser
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
2025 Q3-rapport
37 dagar sedan48min
2,986 EUR/aktie
Senaste utdelning
0,92 %Direktavk.
Nyheter & Analyser
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
- ·9 okt.Det känns som att vi körde in i skyddsräcket här med vår fina bil på första körningen 🙈·23 okt.Ett vägräcke är bättre än en mötande lastbil.
- ·11 sep.Spännande nyheter från Modena: https://teknikensvarld.expressen.se/bildgalleri/ferrari-849-testarossa-bilder/?didomiConfig.notice.enable=false
- ·8 apr.Jag undrar vad som kommer att hända med Ferraris lager när robotaxlar äntligen kommer och fyller gatorna. Kan utvecklingen gå så snabbt att "egna" självkörande bilar inte ens hinner dyka upp under tiden, eller kommer trafiken initialt att vara en blandning av mänskliga förare, privatägda självkörande bilar och robotar från megataxibolag? Jag antar att det först var så här, men sedan gissar jag att egenägda fordon kommer att börja försvinna och så småningom kommer folk till och med få körförbud. Är det någon som vill betala priset för en Ferrari för en bil som man bara kan köra på banan eller som man inte kan köra själv utan bara kan åka runt och snurra på en falsk ratt? Vad är den långsiktiga framtiden för detta fantastiska företag och aktie? Om vi i denna utopi går så långt som att säga att själva bilkörningen är en vardaglig händelse.1 röst AvslutadGå med i Shareville för att se omröstningsresultatSjälvkörande bilar kommer att förstöra företaget0%Självkörning påverkar inte100%Självkörande till och med fördelar0%6 maj · Ändrad6 maj · ÄndradRobotaxis ligger många år bort och det kommer ta tid innan det går igenom med alla regler och blir lönsamt. Det kommer existera samtidigt längre fram som vanliga människor kör bil. Men vem vet om 50-100 år kanske dominerar robotaxis då. Det är ungefär som att säga, vad händer om elbilar tar över marknaden kommer Ferrari gå under då? Så länge folk köper bensinbilar är det inget problem för Ferrari och vi har sett att elbilar har funnits länge på marknaden nu men det tar tid med förändringar. Ferrari har även utvecklat en elbil som snart ska säljas, de hänger med i förändringarna som alla biltillverkare som vill överleva. Skulle robotaxis sälja mycket längre fram kommer förmodligen Ferrari precis som många andra bilmärken leverera robotaxis till kunder antingen genom samarbeten eller att de själva utvecklar sådana fordon.
- ·2 marsFör de människor som inte vet att analysera, en snabbguide, njut. Följ mig om du kan:) https://docs.google.com/presentation/d/1bxbKYtM2UUggu8ZyfNsFItAI8RgoUKQFnbgQvkQbFu8/edit?usp=sharing
- 4 feb.4 feb.Som jag har väntat idag på rapporten och….den som väntar på något gott🥳 Ferrari levererar IGEN! Grymt jobbat En aktie som man kan tryggt lägga i en byrålåda och fylla på vid billiga tillfällen
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Xetra
Antal
Köp
0
Sälj
Antal
0
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Högst
319VWAP
Lägst
306,9OmsättningAntal
4,3 13 720
VWAP
Högst
319Lägst
306,9OmsättningAntal
4,3 13 720
Mäklarstatistik
Ingen data hittades
Kunder har även besökt
Företagshändelser
| Nästa händelse | |
|---|---|
| 2025 Q4-rapport | 29 jan. 2026 |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
| 2025 Q3-rapport | 4 nov. | |
| 2025 Q2-rapport | 31 juli | |
| 2025 Q1-rapport | 6 maj | |
| 2024 Q4-rapport | 4 feb. | |
| 2024 Q3-rapport | 5 nov. 2024 |
Data hämtas från Quartr, FactSet
2025 Q3-rapport
37 dagar sedan48min
Nyheter & Analyser
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Företagshändelser
| Nästa händelse | |
|---|---|
| 2025 Q4-rapport | 29 jan. 2026 |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
| 2025 Q3-rapport | 4 nov. | |
| 2025 Q2-rapport | 31 juli | |
| 2025 Q1-rapport | 6 maj | |
| 2024 Q4-rapport | 4 feb. | |
| 2024 Q3-rapport | 5 nov. 2024 |
Data hämtas från Quartr, FactSet
2,986 EUR/aktie
Senaste utdelning
0,92 %Direktavk.
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
- ·9 okt.Det känns som att vi körde in i skyddsräcket här med vår fina bil på första körningen 🙈·23 okt.Ett vägräcke är bättre än en mötande lastbil.
- ·11 sep.Spännande nyheter från Modena: https://teknikensvarld.expressen.se/bildgalleri/ferrari-849-testarossa-bilder/?didomiConfig.notice.enable=false
- ·8 apr.Jag undrar vad som kommer att hända med Ferraris lager när robotaxlar äntligen kommer och fyller gatorna. Kan utvecklingen gå så snabbt att "egna" självkörande bilar inte ens hinner dyka upp under tiden, eller kommer trafiken initialt att vara en blandning av mänskliga förare, privatägda självkörande bilar och robotar från megataxibolag? Jag antar att det först var så här, men sedan gissar jag att egenägda fordon kommer att börja försvinna och så småningom kommer folk till och med få körförbud. Är det någon som vill betala priset för en Ferrari för en bil som man bara kan köra på banan eller som man inte kan köra själv utan bara kan åka runt och snurra på en falsk ratt? Vad är den långsiktiga framtiden för detta fantastiska företag och aktie? Om vi i denna utopi går så långt som att säga att själva bilkörningen är en vardaglig händelse.1 röst AvslutadGå med i Shareville för att se omröstningsresultatSjälvkörande bilar kommer att förstöra företaget0%Självkörning påverkar inte100%Självkörande till och med fördelar0%6 maj · Ändrad6 maj · ÄndradRobotaxis ligger många år bort och det kommer ta tid innan det går igenom med alla regler och blir lönsamt. Det kommer existera samtidigt längre fram som vanliga människor kör bil. Men vem vet om 50-100 år kanske dominerar robotaxis då. Det är ungefär som att säga, vad händer om elbilar tar över marknaden kommer Ferrari gå under då? Så länge folk köper bensinbilar är det inget problem för Ferrari och vi har sett att elbilar har funnits länge på marknaden nu men det tar tid med förändringar. Ferrari har även utvecklat en elbil som snart ska säljas, de hänger med i förändringarna som alla biltillverkare som vill överleva. Skulle robotaxis sälja mycket längre fram kommer förmodligen Ferrari precis som många andra bilmärken leverera robotaxis till kunder antingen genom samarbeten eller att de själva utvecklar sådana fordon.
- ·2 marsFör de människor som inte vet att analysera, en snabbguide, njut. Följ mig om du kan:) https://docs.google.com/presentation/d/1bxbKYtM2UUggu8ZyfNsFItAI8RgoUKQFnbgQvkQbFu8/edit?usp=sharing
- 4 feb.4 feb.Som jag har väntat idag på rapporten och….den som väntar på något gott🥳 Ferrari levererar IGEN! Grymt jobbat En aktie som man kan tryggt lägga i en byrålåda och fylla på vid billiga tillfällen
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Xetra
Antal
Köp
0
Sälj
Antal
0
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Högst
319VWAP
Lägst
306,9OmsättningAntal
4,3 13 720
VWAP
Högst
319Lägst
306,9OmsättningAntal
4,3 13 720
Mäklarstatistik
Ingen data hittades